AO DE LA DIVERSIFICACIN PRODUCTIVA Y DEL

FORTALECIMIENTO DE LA EDUCACIN
Universidad Cesar Vallejo
REA: Ingeniera de Materiales.
TRABAJO: Materiales utilizados en la industria de
Metal mecnica.
ALUMNOS:
Chvez Iparraguirre, Osmar.
Gordillo Olea, Andrs.
Morales Arce, Bryan.
Ramrez Bazn, Enrique.
Velsquez Avalos, Miki Mijal.

PROFESOR: Sifuentes Inostroza, Tefilo Martin.

CICLO: II.

TURNO: Maana.

TRUJILLO-PER
2015

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MATERIALES CSAR VALLEJO

NDICE
Cartulai
ndice.ii
I.
II.

III.

Introduccin..3
Marco terico:..4
2.1. CAPTULO I: Consermet.
2.1.1 Identificacin de la empresa...4
2.1.1.1. Razn social4
2.1.1.2. N de ruc..4
2.1.1.3. Rubro del negocio..4
2.1.1.4. Nombre comercial..4
2.1.1.5. Tipo de Empresa....4
2.1.1.6. Direccin legal4
2.1.1.7. Organigrama...5
2.1.2. Presentacin...........6
2.1.2.1. Quines somos?......................................................6
2.1.2.2. Misin..6
2.1.2.3. Visin..6
2.1.2.4 Convenio con empresas7
2.2. CAPTULO II: Tipos y materiales de fabricacin
2.2.1. Material utilizado..9
2.2.2. Procedimiento de fabricacin....11
2.2.2.1. Modelos de fabricacin..19
Anexos....22

INTRODUCCIN
En la investigacin que se va realizar, investigaremos todo lo referente a
los materiales que se utiliza en CONSERMET, as mismo, detallar como
est organizado la empresa y saber todos los datos principales.
Tambin, el procedimiento de cmo se elaboran el trabajo, ya que es
una empresa de capital trujillano, que desarrollan en la industria metal

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mecnica, enfocado en la calidad de los productos, en la mejora

continua y servicio de la post venta. Adems cuentan con lneas de
produccin por cada tipo de semi remolque o carrocera y se emplea la
tecnologa de corte con mesa de plasma, haciendo ms rpido y preciso
los cortes a las planchas, para un ensamblaje eficiente durante la
fabricacin, por el cual nos va a permitir tener mejor conocimiento y
profundizar ms el tema a todo lo referente que se va a estudiar.

CAPITULO I
2.1. Cosermet
2.1.1. Identificacin de la empresa:

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2.1.1.1. Razn social:

CONSTRUCCIONES Y SERVICIOS METALICOS S.A.C.
2.1.1.2. N de ruc:
20481405999.
2.1.1.3. Rubro del negocio:
Especialista en el rubro de chasis.
2.1.1.4. Nombre comercial:
CONSERMET SAC.
2.1.1.5. Tipo de empresa:
Sociedad Annima Cerrada.
2.1.1.6. Direccin legal:
Av. 02 de Mayo Nro. 1024 Bal. Buenos Aires
Sur (entre Av.
Dos de Mayo y Av. Seoane.
Distrito / Ciudad: Vctor Larco Herrera.
Provincia: Trujillo. Departamento: La Libertad.

2.1.1.7. Organigrama:

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Gerente
General

Gerente De
Produccin

Encargado De
Almacen

Base de
Datos del
Almacen

Gerente de
Mercadotcni
a

Secretario(a)

Gerente de
Recursos
Humanos

Encargado De
Mercadeo y
Venta

Encargado de
Control de
Calidad

Encargado de
Mantenimient
o

Base de
Datos de las
Ventas y
Mercadeo

Estado en el
Que se
Encuentran
los Productos

Maquinaria
de Trabajo

Caja

Fecha de
Acabado

2.1.2 Presentacin
2.1.2.1. Quines somos?:

Gerente de
Finanzas

Administrado
r

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El GRUPO BOBADILLA, es un conjunto de empresas de

capitales trujillanos. Nuestras actividades se desarrollan en las
industrias Metal Mecnica y Transporte, enfocado en la calidad
de nuestros productos, en la mejora continua y el servicio post
venta. El fortalecimiento y crecimiento del Grupo Bobadilla,
est basado en una gran experiencia de ms de 25 aos,
permitiendo contar con clientes altamente fidelizados.
Caracterizado por su constante innovacin y propuestas de
cambio que contribuyen brindar soluciones integrales a
nuestros clientes en los diferentes sectores industriales.

2.1.2.2. Misin:
GRUPO BOBADILLA, conjunto de empresas dedicadas a la
fabricacin de semi remolques y estructuras metlicas,
servicio de post venta, mantenimiento y operadores logsticos,
contribuyendo a la optimizacin operativa de nuestros clientes,
garantizados con nuestra experiencia y competitividad,
permitiendo as la generacin de rentabilidad.

2.1.2.3. Visin:
GRUPO BOBADILLA, ser para el ao 2018, el grupo ms
sobresalientes en la industria Metal Mecnica, desarrollando
nuevas alternativas en soluciones para la industria del
transporte, minera utilizando tecnologa de punta, fabricando
equipos y semi remolques especializados, siendo reconocida
por el profesionalismo de su personal, calidad de sus
productos; siempre con el objetivo de superar las expectativas
del cliente y ser la solucin a sus necesidades.

2.1.2.4. Convenio con empresas:

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Consermet tiene varios contractos con diferentes empresas de

diversos lugares, como por ejemplo:

RUC

20100055237

20480384254

20517501019

20165544995

20131895365

20373860736

RAZON SOCIAL

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20170040938

20340584237

20419387658

20145496170

20505470941

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20100190797

20480772009

20131823020

CAPTULO II
2.2. Tipos y materiales de fabricacin
2.2.1. Material utilizado:
El material primordial utilizado en la empresa Consermet, es la plancha de
acero galvanizado (ASTM 36), que puede ser 1/4, 1/8, 3/16, 1 pulgada, de
acuerdo a lo que se quiere fabricar, es un material Hardex. El acero
galvanizado es un tipo de acero procesado con un tratamiento al final del
cual queda recubierto de varias capas de zinc. Estas capas de zinc
protegen al acero evitando que se oxide. El acero galvanizado tambin es
un material con un acabado ms duradero, resistente a las ralladuras y que
resulta ms atractivo para muchos consumidores.
Fabricacin:
Acero galvanizado primero se elaboran las piezas de acero individuales en
la forma deseada, Despus se aplica alguna tcnica de galvanizacin,

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como la galvanizacin por inmersin; el cual consiste en la inmersin del

acero en zinc fundido. Durante esta inmersin se produce una reaccin
qumica en la que se forman enlaces permanentes entre el acero y el de
zinc. Cundo se enfra quedan capas externas nicamente de zinc, despus
hay capas mixtas de acero y zinc y en el interior queda nicamente acero.
Existen otros mtodos de fabricacin de acero galvanizado, como
el galvanizado continuo; el cual hace pasar hojas finas o alambres de acero
a travs de zinc fundido; pero se consigue que quede una capa ms fina de
zinc. Otra tcnica es el rociado o pintado del acero con zinc fundido.
Tambin Con el electro galvanizado se consigue una capa relativamente
fina de zinc sobre el acero a la vez que se forman enlaces permanentes
fuertes entre ambos metales.
Beneficios:
Mayor vida til de los productos:
Un producto galvanizado por inmersin tiene una vida til de al menos 10
aos sin presentar principios de oxidacin, y que puede ser mayor
dependiendo del grado de exposicin.

Sin costo de mantenimiento:

Una vez galvanizado, no es necesario pintar ni realizar ningn tipo de
mantenimiento.
Bajo costo inicial:
El costo de galvanizacin es bajo comparado con otros mtodos de
proteccin.
Versatilidad:
El proceso de inmersin permite galvanizar una variada gama de tamaos y
formas de los materiales.
Mayor espesor y resistencia de capa:
La aleacin que se logra da una gran resistencia a golpes y raspaduras
derivados de los movimientos o instalaciones

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Garanta de recubrimiento:
El galvanizado por inmersin asegura un recubrimiento de toda la pieza por
dentro y por fuera.
Triple Proteccin:
1. Barrera fsica: El recubrimiento posee mayor dureza y resistencia que
cualquier otro tipo de recubrimiento.
2. Proteccin electroqumica: Con el paso del tiempo se forma una fina capa
de xido de zinc que acta como aislante del galvanizado.
3. Auto curado: Ante raspaduras superficiales, se produce un taponamiento
por reaccin qumica de la superficie daada.
Adems para el rea acabado se utiliza los polmeros que tienen
propiedades fsicas y qumicas muy diferentes constituidas por molculas
sencillas. Los que se obtienen industrialmente se conocen como plsticos,
stos tambin pueden ser llamados homopolmeros, que se producen
cuando el polmero formado por la polimerizacin de monmeros iguales.

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2.2.2. Procedimiento de fabricacin:

Primero cuando llega el material, que es la plancha de acero galvanizado
ASTM 36, un material Hardex de acuerdo al cliente. Pasa por la mquina de
corte. Que puede darse de dos tipos: corte cizalla (recto) o en la mquina de
plasma con diseo. Despus cuando es cortado se va a la plegadora que
consiste en doblar ngulos a las planchas.
Luego pasa a la mquina de torno, para hacer tuercas a la medida
necesaria. Despus a la tronzadora que hace los cortes ms rpidos.
rea de fabricacin: En esta rea se divide en 3 lneas: Una para
furgones, cisternas, bombonas y otra para tolvas que en este ltimo puede
tener un tamao de 10.3m, 12m, 11m.
Para los furgones se utiliza para todo tipo de carga. En las tolvas
principalmente son para minerales, graneleras, de grano. Para esta tipo de
fabricacin se utiliza dos vigas.
rea de arenado: Sirve para sacar todo el xido. La base epoxica es
antioxidante para que no se oxide, se tiene que terminar ese mismo da el
arenado.
Las partes de la carrocera se hacen en das preliminados como por
ejemplo: Plataforma (7das). Una tolva se termina en 14 a 15 das.
Finalmente pasan a el rea de pintura, donde es el acabado, ya listo de la
carrocera, adems, se verifica si todo est como se dise.

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Otro diagrama de proceso es:

Antes de comenzar con la fabricacin, debern estar confeccionados los
planos de taller.
Previamente al montaje de la estructura metlica, estar ejecutada
la cimentacin correspondiente, respetando todas las cotas de proyecto y
provista sta de sus correspondientes elementos de unin con la estructura
(chapas de anclaje, cajetines, etc.)
Replanteo
Comprobar en obra las cotas de replanteo de la estructura para la
realizacin de los planos de taller, para definir completamente todos los
elementos de la estructura.
Estos planos debern contener:
a) Las dimensiones necesarias para la definicin de todos los elementos
integrantes de la estructura.
b) La contra flechas de vigas, cuando se hayan previsto.
c) La disposicin de las uniones, inclusive todas las provisionales de
armado, distinguiendo las dos clases de unin: de fuerza y de atado.
d) El dimetro de los agujeros de tornillos, con indicacin de la forma de
mecanizado.
e) Las clases y dimetros de los tornillos empleados.
f) La forma y dimensiones de las uniones soldadas, la preparacin de los
bordes, el procedimiento, mtodos usados en cada caso y posiciones de
soldeo, los materiales de aportacin y el orden de ejecucin.
g) Las indicaciones sobre mecanizado o tratamiento de los elementos que lo
precisen.

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h) Todo plano de taller debe indicar tipo de perfiles, clases de aceros

usados, los pesos y marcas de cada uno de los elementos de la estructura
representados en l.
Proceso Constructivo
En la ejecucin de una estructura metlica hay que distinguir dos fases:

Fabricacin en Taller
Montaje en Obra
Fabricacin en Taller
Los trabajos a realizar en taller conllevan un proceso en el orden siguiente:

1.
2.
3.
4.
5.
6.
7.

Plantillaje.
Preparacin, enderezado y conformacin.
Marcado de ejecucin.
Cortes y perforaciones.
Armado.
Preparacin de superficies y pintura.
Marcado e identificacin de elementos.
1. Plantillaje.
Consiste en realizar las plantillas a tamao natural de todos los elementos
que lo requieren, en especial las plantillas de los nudos y las de las cartelas
de unin.
Cada plantilla llevar la marca de identificacin del elemento a que
corresponde y los nmeros de los planos de taller en que se define. Se
indicarn los dimetros definitivos de cada perforacin y su exacta posicin.
El trazado de las plantillas es realizado por personal especializado,
ajustndose a las cotas de los planos de taller, con las tolerancias fijadas en
el proyecto o las que se indican en la normativa NBE-EA-95.
Las plantillas se realizarn en un material que no se deforme ni se deteriore
durante su manipulacin.
2. Preparacin enderezado y conformacin.

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Estos trabajos se efectan previamente al marcado de ejecucin, para que

todos tengan la forma exacta deseada.
En cada uno de los productos se proceder a:

Eliminar los defectos de laminacin, que por detalles mnimos, no han

sido descartados.

Suprimir las marcas de laminacin en relieve en aquellas zonas que

se pondrn en contacto con otro producto en las uniones de la estructura.

Eliminar toda la suciedad e impurezas que se hayan adherido.

La operacin de enderezado en los perfiles y la de planeado en las chapas
se har en fro preferentemente, mediante prensa o mquina de rodillos.
Los trabajos de plegado o curvado se realizarn tambin en fro.
No se admite en el producto ninguna abolladura a causa de las
compresiones, ni grietas debidas a las tracciones que se produzcan durante
la conformacin.
3. Marcado de ejecucin.
Estas tareas se efectan sobre los productos preparados de las marcas
precisas para realizar los cortes y perforaciones indicadas.
4. Cortes y perforaciones.
Este procedimiento de corte sirve para que las piezas tengan sus
dimensiones definitivas.
El corte puede hacerse con sierra, cizalla, disco o mquina de oxicorte.
No se permite el corte con arco elctrico.
El uso de la cizalla se permite solamente para chapas, planos y angulares,
de un espesor que no sea superior a 15 mm.
La mquina oxicorte se permite tomando las precauciones necesarias para
conseguir un corte regular, y para que las tensiones o transformaciones de
origen trmico producidas no causen perjuicio alguno.
5. Armado.

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Esta operacin tiene por objeto presentar en taller cada uno de los
elementos estructurales que lo requieran, ensamblando las piezas que se
han elaborado, sin forzarlas, en la posicin relativa que tendrn una vez
efectuadas las uniones definitivas.
Se armar el conjunto del elemento, tanto el que ha de unirse
definitivamente en taller como el que se unir en obra.
Las piezas que han de unirse con tornillos calibrados o tornillos de alta
resistencia se fijarn con tornillos de armado, de dimetro no ms de 2 mm.
Menor que el dimetro nominal del agujero correspondiente.
Se colocar el nmero suficiente de tornillos de armado apretados
fuertemente con llave manual, para asegurar la inmovilidad de las piezas
armadas y el ntimo contacto entre las superficies de unin.
Las piezas que han de unirse con soldadura, se fijarn entre s con medios
adecuados que garanticen, sin una excesiva coaccin, la inmovilidad
durante el soldeo y enfriamiento subsiguiente, para conseguir exactitud en
la posicin y facilitar el trabajo de soldeo.
Para la fijacin no se permite realizar taladros o rebajos que no estn
indicados en los planos de taller.
Como medio de fijacin de las piezas entre s puede emplearse puntos de
soldadura depositados entre los bordes de las piezas que van a unirse. El
nmero y el tamao de los puntos de soldadura ser el mnimo necesario
para asegurar la inmovilidad.
Estos puntos de soldadura pueden englobarse en la soldadura definitiva si
se limpian perfectamente de escoria, no presentan fisuras u otros defectos,
y despus se liman con buril sus crteres extremos.
No se permite de ningn modo fijar las piezas a los glibos de armado con
puntos de soldadura.
Con el armado se verifica que la disposicin y la dimensin del elemento se
ajuste a las indicadas en los planos de taller.
Debern rehacerse o rectificarse todas las piezas que no permitan el
armado en las condiciones arriba indicadas.

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Finalizado el armado, y comprobada su exactitud, se procede a realizar la

unin definitiva de las piezas que constituyen las partes que hayan de
llevarse terminadas a la obra. Las prescripciones para las uniones
atornilladas y para las uniones soldadas, son objeto de Criterios de
Ejecucin aparte, como son 02.06.02 Uniones Soldadas y 02.06.03 Uniones
Atornilladas.
No se retirarn las fijaciones de armado hasta que quede asegurada la
indeformabilidad de las uniones.
6. Preparacin de superficies y pintura.
Todos los elementos estructurales deben ser suministrados, salvo otra
especificacin particular, con la preparacin de las superficies e imprimacin
correspondiente.
Las superficies se limpiarn cuidadosamente, eliminando todo rastro de
suciedad, cascarilla xido, gotas de soldadura o escoria, mediante
chorreado abrasivo, para que la pieza quede totalmente limpia y seca.
A continuacin recibirn en taller una capa de imprimacin (rica en zinc de
silicato de etilo con 70 a 75 m de espesor eficaz de pelcula seca) antes de
entregarla para el montaje de obra.
7. Marcado e identificacin.
En cada una de las piezas preparadas en el taller se marcar con pintura la
identificacin correspondiente con que ha sido designada en los planos de
taller para el armado de los distintos elementos.
Del mismo modo, cada uno de los elementos terminados en el taller llevar
la marca de identificacin prevista en los planos de taller para determinar su
posicin relativa en el conjunto de la obra.
Criterios de Medicin
Se calcula por Peso: kg. De estructura realmente montada.
Control de Calidad
Dicho control se llevar a cabo en las dos fases del proceso:

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Fabricacin en Taller y Montaje en Obra.

Fabricacin en Taller
Control de las dimensiones de piezas y elementos: se realizar el control en
el plantillaje, marcado, corte, perforacin y soldadura.
Armado
Se harn las siguientes comprobaciones:

Identificacin y disposicin de elementos.

Situacin de los ejes de simetra.

Situacin de las zonas de sujecin a elementos contiguos.

Ausencia de alabeos y abolladuras.

Soldadura
Se realizan los ensayos definidos en el correspondiente pliego, lquidos
penetrantes, partculas magnticas, radiografas y/o ultrasonidos.
Se realiza siempre una inspeccin visual donde no se admiten los defectos
que se describen en el P.P.I. (ver detalle
P.P.I.).
Pintura
Deben realizarse las siguientes
comprobaciones:

Revisin de certificados de
pintura.

Inspeccin visual de la preparacin de superficies.

Ensayo de adherencia.

Control de espesor eficaz.

Atornillado o Soldadura

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En el atornillado se verificar el par de apriete y en la soldadura realizada en

obra se aplicar lo mismo que para las realizadas en taller (ver C.E.
02.06.02 Uniones soldadas y 02.06.03 Uniones atornilladas).
Control de los Materiales
Todos los materiales recibidos sern objeto de Recepcin y Ensayo.
El fabricante debe garantizar las caractersticas mecnicas y la composicin
qumica de los materiales que suministra, es decir, garantizar que se
cumplen las condiciones especificadas en la normativa NBE-EA-95.
Todos los materiales deben llevar las siglas de la fbrica, el tipo de acero y
la denominacin del producto, marcados debidamente.
Hay que definir el tipo de acero de la estructura, as como las operaciones y
sus tolerancias tanto de la "fabricacin en taller" como del "montaje en
obra".
Medios Necesarios
Materiales
Designacin de Aceros.
Todos los aceros utilizados en la fabricacin de estructuras deben estar de
acuerdo con las normas y calidades especificadas del proyecto, y de
acuerdo a la normativa en vigor.

Productos de Acero para Estructuras.

Estos son:
a. Perfiles y chapas de acero laminado (en caliente).
b. Perfiles huecos de acero.
c. Perfiles y placas conformadas de acero.
d. Tornillos, tuercas y arandelas.
o Perfiles y chapas de acero laminado en caliente.

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Aceros ordinarios utilizados como calidades A37b, A42b

Aceros de alta resistencia utilizados: A52b
Perfiles: IPN, IPE, HEB, HEA, HEM, UPN, L, LD y T. Redondo,
cuadrado, rectangular o chapa.
o Perfiles huecos de acero.
De acero A42b, no aleado. Las caractersticas mecnicas y su
composicin qumica se describen en la normativa correspondiente.
La serie de productos utilizados puede ser: Perfil hueco: redondo,
cuadrado y rectangular.
o Perfiles y placas conformadas de acero.
De acero A37b, no aleado. Las caractersticas mecnicas y su
composicin qumica se describen en la normativa correspondiente.
La serie de productos utilizados puede ser: en placas: onduladas,
grecadas, nervadas y agrafadas.
o Tornillos, tuercas y arandelas
Clase T: tornillos ordinarios segn NBE-EA95, apartado 2.5.3.
Clase TC: tornillos calibrados segn NBE-EA95, apartado 2.5.4.
Clase TR: tornillos de alta resistencia segn NBE-EA95, apartado 2.5.7.
Los tornillos ordinarios se emplean con productos de acero de los tipos
A37 y A42.
Tornillos calibrados se emplean con productos de acero A37, A42 y
A52.
Los tornillos de alta resistencia pueden emplearse con aceros de
cualquier tipo.
Todas las tuercas y arandelas se indican en la normativa
correspondiente.

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2.2.2.1. Modelos de fabricacin:

Plataforma y porta contenedor:
-

20, 40, y 45 pies de largo.

Variedad de accesorios.
Resistentes y livianas.

Tolvas:
-

Fabricada en acero de alta

resistencia.
Planchas antiabrasivas.
Plancha A36.
Suspensin neumtica y mecnica.
Alta capacidad de carga.
Sistema de descargo hidrulico y/o
neumtico.

Tanque cisterna:
-

Regidos bajo los lineamientos de DGH.

Vlvulas y adaptadores requeridos por
la DGH.
Sealizacin acorde con los estndares
de seguridad.
Sistema innovador anti derrame.

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Furgn:
-

Gran volumen de carga de hasta 120 m3.

Sistemas de freno ABS (opcional).
Sistema de carga multiproducto.
Sistema de descarga ventral (opcional).

Bombonas:
-

Mayor capacidad de carga.

Equipos con sistema de 3 y 4
descargas.
Adaptable a insumos a granel.
Sistema de descarga optimizado.

Cama baja y Dolly:

-

Innovadores sistemas de carga y

descarga.
Ejes modulares (opcional).
Alta capacidad de carga.

Caeras y polleras:

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Vehculos de carga especializada.

Innovador sistema de descarga.

Descarga con vasculamiento lateral.

ANEXOS N1- FOTOGRAFIAS

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Asiendo unos retoques a

La plataforma

Estn
por

organizados
sectores

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Construccin de un conteiner

Plataforma terminada

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Zona de moldeo de planchas metlicas

Grupo de trabajo

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Colocacin de implementos

Vista general de CONSERMET