Anlisis de rodamiento y tensores

Mantenimiento de maquinaria
pesada
TECSUP
C2-

3D2015

FUNDAMENTOS DE INVESTIGACION
causas para un mal funcionamiento del
rodamiento con billas de acero en un
rodillo tensor
tercera entrega del trabajo grupal
Integrantes

TRAVEZAO JACO, Josef

CRISPIN RAMOS, Demetrio
TRUJILLO ISARRA, Isaas
PROFESORA
Silvia, ESPINOZA

Fecha de entrega: 08 de noviembre del 2015

2015-II
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Anlisis de rodamiento y tensores

CAUSAS PARA UN MAL FUNCIONAMIENTO

DEL RODAMIENTO CON BILLAS DE ACERO
en un rodillo tensor
PREGUNTA DE INVESTIGACIN
Cmo afecta la vibracin excesiva, el aumento anormal de la temperatura y el
ruido en el correcto funcionamiento de los rodamientos con billas de acero en un
tensor de fajas, y que aspectos se tendra que mejorar?
VARIABLES
Vibracin excesiva (giro oscilante del eje)
Aumento anormal de la temperatura
Ruido

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OBJETIVO GENERAL
Indagar cul de las posibles causas afectan a mayor gravedad en el
correcto y ptimo funcionamiento del rodamiento con billas de acero en
un rodillo tensor de fajas.

OBJETIVOSESPECIFICOS
Analizar las causas por la que el rodamiento presenta una vibracin
excesiva.
Estudiar cuidadosamente el aumento de temperatura en el rodamiento con
billas de acero.
Plantear alternativas de solucin a las causas que inciden a mayor
gravedad en el funcionamiento del rodamiento.

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PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

Cuando un rodamiento se deteriora durante la operacin, la mquina o equipo
puede trabarse o presentar una mal operacin por completo. De fallas prematuras
de rodamientos o problemas inesperados, es importante ser capaz de identificar o
prever la falla, para que se tomen las medidas preventivas. Generalmente, la
inspeccin del rodamiento puede identificar las causas del problema.
Frecuentemente, se atribuyen las causas a las fallas de lubricacin, manejo
inadecuado, seleccin errada del rodamiento, o descuido durante el proyecto del
eje o alojamiento. Normalmente se puede determinar la causa cuando se
considera las condiciones de operacin de los rodamientos antes de la falla,
investigndose las condiciones de lubricacin e instalacin y an, cuando se
investiga cuidadosamente la parte deteriora. Algunas veces los rodamientos se
deterioran o fallan rpida e inesperadamente. Una vez que la falla prematura es
diferente de la falla por fatiga que ocurre por descamacin, podemos separar la
vida de los rodamientos en dos grupos: fallas prematuras y fallas normales por la
fatiga del acero. Una de las fallas ms comunes que puede presentar un
rodamiento son como el ruido del rodamiento, el aumento anormal de la
temperatura y el giro oscilante del eje; estos son uno de los problemas principales
que puede presentar el rodamiento. A continuacin, le mostrare una tabla donde
nos indica las causas y las contramedidas para las ocurrencias anormales de
operacin. NSK Bearing Diagnstico Rpido de Fallas en
Rodamientos Recife Av. Conselheiro Aguiar, 2738 conjunto 604, CEP
51020-020, Recife, PE, Brasil.
El proyecto de investigacin es viable porque se cuenta con datos de
experimentos y algunos estudios que ayuden a sustentar nuestro trabajo consultar
en la referencia bibliogrfica.

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III.

ANTECEDENTES

Universidad Carlos III de Madrid (2010) Estudio del efecto de la carga en

rodamientos defectuosos: El hecho de que la distribucin de cargas vare conforme los
elementos rodantes giren sobre los anillos causa que los rodamientos se comporten como
generadores de vibraciones, incluso aunque stos no tengan ningn defecto. Sin
embargo, la presencia de defectos hace que ciertas frecuencias se amplifiquen. Los
defectos pueden clasificarse como localizados y distribuidos [2]. Defectos localizados: el
tipo ms comn son las grietas en las pistas o en los elementos rodantes, principalmente
causados por propagacin de fisuras desde la superficie por fatiga. El fallo por fatiga se ve
favorecido cuando el rodamiento est sobrecargado o soporta cargas de impacto durante
su funcionamiento o instalacin. Defectos distribuidos: entre otros, podemos encontrar la
rugosidad superficial, pistas desalineadas y elementos rodantes desiguales. Estos
defectos suelen deberse a errores de fabricacin o a una inadecuada instalacin. La
variacin de las fuerzas de contacto entre los elementos rodantes y las pistas causa un
incremento en el nivel de vibracin.
Ingeniera y competividad (2014), Modelo de vibraciones de un rodamiento
de bolas: desarrollo y validacin experimental: Para la validacin del modelo, se
realiza la simulacin numrica de las ecuaciones mostradas anteriormente. Las
condiciones para el defecto se seleccionan arbitrariamente en trminos de longitud y
profundidad, ya que el objetivo del presente anlisis es la respuesta de frecuencia. Por lo
tanto los parmetros seleccionados del defecto son: longitud 40 pm, profundidad 40 pm, y
se encuentra en la posicin ms baja de la pista exterior (270 [grados] medidos en sentido
anti horario desde el eje x positivo). Los anlisis se realizaron sobre las seales de
vibracin (modelo y experimentales) en trminos de aceleracin, y los resultados
numricos del modelo, en la direccin.
Universidad de los andes escuela de mecnica 2010 rodamientos, cargas
bsicas y duracin nominal de los rodamientos: En los catlogos y manuales de
fabricantes de rodamientos se hace mencin a dos tipos de cargas bsicas: Carga Bsica
Dinmica y Carga Bsica Esttica. La primera se usa para los clculos de rodamientos
giratorios sometidos a cargas de diversos tipos, es decir para aquellos sometidos a
esfuerzos dinmicos; y la segunda, se usa en el caso de rodamientos estacionarios, de
giros a muy bajas velocidades angulares, que estn sometidos a movimientos muy lentos
de oscilacin o aquellos giratorios (sometidos a esfuerzos dinmicos) sobre los que
actan cargas de choque elevadas en periodos de corta duracin. Seleccin de
rodamientos, En el proceso de seleccin de rodamientos, se siguen una serie de
procedimientos que dependen del tipo de rodamiento que se ha decidido utilizar en una
aplicacin particular. A continuacin se presentan algunas caractersticas importantes de
los diferentes tipos de rodamientos, as como procedimientos de seleccin a seguir para
cada uno de ellos. Para ello se observara el juego interno, las cargas axiales a soportar,
disposicin en tndem, disposicin espalda con espalda esto en rodamiento rgidos de
bola.
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Annimo. (2004). Gua completa de mantenimiento del funcin de rodamiento en

Bicicletas hbridas. Los cuadros de las bicicletas hbridas son similares a los de montaa,
aunque por regla general si distinguen por tener barra de manillar eleva a fin de que el
usuario desfrute de una mejor visin. Etas bicicletas utilizan rodamientos hbridos de bolas
de Tinkin combinado con elementos de rodillo cermicos con anillo de acero, el desgaste
de rodamiento hbrido es mnima a ser combinado con otro tipo de elemento. Esta
combinacin hbrida ofrece un rendimiento con mayor eficiencia, y una vida til elevada
con funcionamiento de altas velocidades. Este tipo de bicicletas son diseados para uso
urbano combinando la caracterstica de la bicicleta montaa.

Robert L. Mott, P.E. (2006) Rodamientos de rodillo esfrico. es una forma de

cojinete autoalineante, llamado as porque existe una rotacin real de la pista exterior en
relacin con los rodillos y con la pista interior, cuando existe desafinamientos angulares en
diferentes tipos de uso. Esto causa excelencia calificacin de capacidad de
desalineamiento, y al mismo tiempo se conserva. La capacidad de desalineamiento de los
rodamientos es una consideracin importante para aplicarlos, por las condiciones de oso
de esos rodamientos. Los rodamientos han soportado cargas desde hace muchos aos.
La mayora de los rodamientos de carga axial han tomado poco y a veces ninguna carga
axial. En mayor parte de la maquinaria pesada se utilizan rodamiento ya montado, y no
rodamientos sueltos. En este caso, el diseo y la seleccin de esos rodamientos
dependen solo de la magnitud de la carga de empuje y la duracin del diseo.

Alex Vinicio Q y Diego Miguel P. (2014) Diseo y construccin en una maquina

cortadora rebobinadora de rollos de papel. Universidad politcnica salesiana. Los
rebobinadores de rollos de papel son mquinas que se asemejan a los rodillos tensares
en cuanto a la funcin que cumplen, estos proyectos son estudiados de diversos factores
que influyen en el diseo de la maquina rebobinadora como: el peso y gramaje, la longitud
de rotura, la tensin que puede soportar y el mecanismo de corte apropiado que tiene que
tener la mquina. A travs de esta investigacin realizada se comprob que la tensin
varia proporcionalmente al radio, sin embargo, la tensin que se utiliza para el clculo es
la tensin pico para arrancar el sistema, ya que esta es la que provoca la tensin mxima
en el papel hasta adquirir la tensin nominal. A travs de estos estudios se logr aumentar
la productividad de las grficas Garca en un 300% produciendo 3 rollos por cada parada.

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IV. MARCO TEORICO

INCREMENTO DE LA TEMPERATUA
El incremento de la temperatura en los rodamientos se debe a las siguientes subcausas:
lubricante inadecuado, carga anormal, mala instalacin del sistema de transmisin entre
otros, pero estas subcausas son los que ms influyen. Normalmente la temperatura del
rodamiento puede ser estimada por la temperatura de la superficie externa del
alojamiento, pero es aconsejable que se obtenga esta medida directamente en la
superficie externa del anillo externo a travs de un sensor enviado a travs del agujero de
lubricacin. La temperatura del rodamiento aumenta gradualmente despus del inicio
hasta alcanzar la temperatura normal de operacin, de una o dos horas. NSK Bearing
Diagnstico Rpido de Fallas en Rodamientos, Brasil, 2011 pag.12 pdf.

Fig.1 Rodillos tensores con fallas por temperatura

LUBRICANTE INADECUADO
Para poder uso de un lubricante es importante saber las especificaciones del elemento
proporcionado por el fabricante ya que nos ayudan en su ptimo funcionamiento. Para ello
recurrimos a las diferentes caractersticas del elemento.
Es importante saber qu tipo de lubricante se va a utilizar la tabla #1 muestra el uso de la
grasa segn el tipo de material.
TABLA N1

Cuadro de aplicacin y grado de consistencia

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TABLA N2

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Seleccin el lubricante segn su aplicacin

CARGAS ANORMALES
Para poder determinar la durabilidad del material es importante saber la dureza y la carga
estatica y dinamica lo cual soporta el material.
A mayor dureza el factor de la
dureza ser mayor por lo que
conviene
trabajar
con
materiales que estn por
encima de los 50 HRC

Cuando el rodamiento est

sometido a cargas cclicas
muy elevadas la temperatura
aumenta haciendo que el
factor sea muy malo, este
depende del tipo del material.

La mala instalacin del sistema de transmisin puede ocasionar rozamientos

excesivos, entre los componentes, haciendo que exista un cambio de
temperatura entre los elementos.
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Ruido en un tensor de faja
Una parte del motor de combustin interna de un vehculo es el tensor de correa de
distribucin; este se encarga de mover a un ritmo constante la correa de distribucin. Si el
tensor est daado no funcionara correctamente los sistemas de engranajes y correas
que estn conectados la correa de distribucin. A pesar que las correas y los tensores de
distribucin son difciles de inspeccionar sin quitarlos por completo, donde para poder
determinar si existe un problema con el tensor debemos escuchar ruidos especficos.
El ruido ser producido en un tensor donde una de las causas es la falta de alineacin de
la correa con la polea o podra ser una excesiva tensin. Adems, tambin se podra decir
que si el rodamiento presenta holgura radial excesiva o el aro hace contacto con la polea
esta tambin producir ruido en el tensor.

Localizar ruidos en zonas de correas

En este tipo de reparaciones puede haber complicaciones ya que al determinar la pieza o
mecanismo que emite sonido es dificultoso comparado con los ruidos normales o tambin
por los mismos rebotes del sonido de hueco de motor o carrocera que lo envuelve.
Este tipo de averas puede resultar complicado ya que existen vehculos que disponen de
una distribucin diferente de los elementos giratorios, poleas, tensores, engranajes
y dems. Para poder clasificar
los posibles problemas en la zona debemos
prestar atencin a las condiciones del motor cuando ste provoca el ruido. Vamos a
empezar por el primer paso y probablemente uno de los ms esclarecedores.

El ruido viene de la correa de accesorios o de la correa

de distribucin:

Este sera el primer paso siempre, una vez escuchado el molesto ruido debemos
asegurarnos de que zona proviene. Destensamos y desmontamos la correa exterior de
accesorios y volvemos a poner en marcha el motor, con esta simple prueba ya podemos
saber de dnde procede el ruido. Supongamos que el ruido desapareci y entonces lo
tenemos localizado en la zona de distribucin o correa dentada.

Ruido localizado en la zona de correa de distribucin.

Esto se refiere a que al trabajar en zonas de distribucin no deberamos correr riesgo ya

que hay averas que por un fallo ocasiona desastres mecnicos graves. La zona de tapas
y cubrir los polvos con la finalidad de observar con mayor claridad y tambin poner en
funcionamiento al motor con el fin de ver el giro de los piones, rodillos, tensores y poleas
descartando balanceos o desequilibrios en ellos, si es as, reemplazaremos el elemento
defectuoso y comprobaremos una vez montado el nuevo rodamiento. Cada vez que el
motor enciende en estas condiciones la polea debe ser montada para poder impedir que
la correa acabe saltando ya que mayormente tienden a salir hacia afuera.

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Ruido localizado en correa de accesorios o de alternador:

Si en el procedimiento de descarte anterior hemos llegado a la conclusin de que el ruido

proviene de la zona externa o zona de correas auxiliares procederemos de la siguiente
manera:
Una vez que el equipo disponga de varias correas haremos las pruebas de descarte.
Vamos eliminando correas y todas las posibilidades. En la actualidad existen pocos
vehculos que lo que existen ms de una correa de alternador ya que estas nuevas
correas de canales han reemplazado de poco a poco las clsicas individuales, con esto
lograremos un mejor agarre al obtener una superficie ms grande de apoyo, simplificando
y a la vez duraderas.
Imaginemos que estamos realizando un trabajo en un vehculo con correa de canales
ancha. Supongamos que estamos trabajando con un vehculo con correa poli o de
canales ancha. Lo primero que debemos hacer es mirar la tensin que est efectuando,
aunque estos suelen llevar tensores automticos; no estara nada mal que
comprobramos de que tira con fuerza y debe completar sin dificultad el recorrido del
tensor.

Irregularidades
Ruido

Alto sonido
metlico

Alto sonido
constante

Sonido
inconstante

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Causas posibles

Contramedidas
Corregir el ajuste, analizar el juego de
rodamiento, acomodar la precarga,
Carga anormal
corregir la posicin del asiento en el
aojamiento, etc.
Mejorar la precesin y alineamiento del
Instalacin incorrecta
eje y carcasa. Mejorar la precisin del
mtodo de montaje
Lubricante en falta o
Re-lubricar, elegir un lubricante
inadecuado
adecuado
Contacto indebido con
Corregir la parte en contacto, por
las partes girantes
ejemplo, en los anillos del laberinto
Abolladuras, oxidacin,
Sustituir el rodamiento, limpiar las
o escoriaciones en la
piezas conjugadas, mejorar el sistema
pista
de sellado, utilizar lubricante limpio.
Sustituir el rodamiento, manejar con
Cavidad
mucho cuidado.
Descamacin
Sustituir el rodamiento.
Juego excesivo
Estudiar el juego del rodamiento,
ajustar la precarga
Penetracin de
Estudiar la sustitucin del rodamiento,
partculas ajenas
limpiar las partes conjugadas, mejorar
el sistema de sellado, utilizar lubricante
limpio
Descamacin
en los
Sustituir el rodamiento
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elementos rodantes

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En la tabla nos muestra algunas causas sobre el ruido que es producido en un rodamiento
entre las ms importantes causas encontramos la instalacin incorrecta, la cavidad, de la
descamacin, el juego excesivo y la penetracin de partculas ajenas. En esta tabla
tambin encontramos que es li que debemos mejorar en cada una de las causas que
estn siendo afectados al rodamiento.

Vida til en un rodamiento:

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Los rodamientos estn sometidos a cierta intensidad de esfuerzo repetitivo en su aro de
pista o de rodadura y elemento rodante incluso durante la operacin bajo la carga
adecuada, el montaje apropiado, y lubricacin suficiente. El esfuerzo puede causar daos
por las escamas formadas en la superficie despus de cierto tiempo debido a su
concentracin en la zona poca profunda bajo la superficie.
VIBRACIN EXCESIVA DEL RODAMIENTO

Una razn principal para analizar el funcionamiento del rodamiento es primordial

verificar las medidas de cada pieza y as detectar el porqu de la excesiva
vibracin del rodamiento, y reducir las fuerzas vibratorias no deseadas que suelen
ocurrir por causa de mala lubricacin, excesiva lubricacin, falta de lubricacin,
instalacin inadecuada, penetracin de partculas ajenas y descamacin.
El rodamiento vibra porque existen una o ms contaminaciones sobre l,
incluyendo la humedad (el 40% de fallas que se presenta en el rodamiento es a
causa de la contaminacin), las cargas en exceso sobre el rodamiento hacen que
vibre demasiado y se gaste el rodamiento, estas excesivas vibraciones se puede
disminuir verificando el diseo de la mquina realizada y as aumentar la vida til
del rodamiento. La vida til del rodamiento depende mucho del lugar donde est
ubicado, por ejemplo, en un laboratorio el rodamiento puede durar entre 100-1000
aos, porque en un laboratorio la contaminacin de agua o polvo son mnimas, el
rodamiento es tratado como un instrumento delicado de laboratorio. La vida del
rodamiento depender de la severidad de las condiciones de trabajo.
Tabla 1. Diferentes problemas a causa de la vibracin.
Variable

Vibracin
excesiva

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Causa
Desbalanceo

Problema
La amplitud de la vibracin es mucho
mayor de lo normal.
La frecuencia de vibracin en rpm de eje
rotor es desbalanceado.
Falta de alineamiento La frecuencia de vibracin en rpm es
grave por falta de alineacin.
La amplitud de vibracin es demasiado
alta en sentido axial y radial.
Excentricidad
Mayor peso en un extremo que el otro.
El eje mal centrado
Elementos Rodantes Defectos en las bolas o en rodillos de
Defectuosos
rodamientos.
Elementos rodantes ocasionan vibracin
de alta frecuencia y daan al rodamiento.
Correas de mando
Reacciones originadas entre las correas
generan alteraciones.
Las alteraciones producidas dependen
mucho de la cantidad de las poleas.
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Fig1. Vibracin por falta de alineamiento del rodamiento

La solucin de la vibracin es llegar a la raz del problema, para lo cual se debe

analizar los datos del problema y buscar la ocurrencia de patrones o influencia de
variables de proceso. Es primordial que el rodamiento est en un ambiente
adecuado, realizar el mantenimiento cclico y as reducir las vibraciones excesivas.

La solucin de la vibracin es llegar a la causa raz del problema, para lo

cual se debe analizar los datos y buscar la ocurrencia de patrones o
influencia de variables de proceso.
Corregir el ajuste, estudiar el juego del rodamiento, ajustar la precarga,
corregir la posicin del asiento en el alojamiento, etc.
Mejorar la precesin y alineamiento del eje y carcasa. Mejorar la
precisin del mtodo de montaje.
Corregir la parte en contacto, por ejemplo, en los anillos del Laberinto.
Sustituir el rodamiento, limpiar las piezas conjugadas, mejorar el sistema
de sellado, utilizar lubricante limpio.
Reducir el lubricante para el volumen adecuado, elegir grasa con ms
consistencia.
Mejorar la precesin y alineamiento del eje y carcasa. Mejorar la
precisin del mtodo de montaje.
Corregir la perpendicularidad entre el eje y el asiento del alojamiento o
espaciador lateral.

Conclusiones

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Investigamos sobre el estudio de los rodamientos las posibles causas que podran
afectar el correcto y ptimo funcionamiento del rodamiento con billas de acero en
un rodillo tensor de fajas.

Analizamos que causas presenta una vibracin excesiva en el rodamiento ya que

esto podra ocasionar un mal funcionamiento al rodillo tensor de fajas.

Planteamos las soluciones para cada una de las causas o las fallas que presento
el rodillo tensor y esto nos servir para tener un buen funcionamiento en el rodillo
tensor de fajas.

V.

Bibliografa

Annimo. (2004). El libro de la Bicicleta. Ed: Ceac. Barcelona: Espaa.

(pg.: 9)
Robert L. Mott, P.E. (2006). Diseo de elementos de Mquinas. 4ta ed.
Pearson: Mxico. (Pg.: 604.)
Alex Vinicio Q y Diego Miguel P. (2014) Diseo y construccin en una
maquina cortadora rebobinadora de rollos de papel. Quito-ecuador.
Universidad Carlos III de Madrid (2010) Estudio del efecto de la
carga en rodamientos defectuosos
Ingeniera y competividad (2014) Jairo A. Grajales, Juan F. Lpez,
and Hctor F. Quintero.
Universidad de los andes escuela de mecnica, MERIDA
2010, rodamientos cargas bsicas y duracin nominal de los
rodamientos.
Added competence (2009) REVISTA DE PRODUCCION INDUSTRIAL El ZKLN
en Cronidur cuadruplica la vida til Impresionante aumento en el rendimiento.
MARCELO E MARTINS, Mvil industrial lubricants, factores que afectan la
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Howard f. rase & m.h. Barrow, universidad de Texas (1973).
Ingeniera de proyecto para plantas de proceso. Mxico
http://www.nskamericas.com/cps/rde/xbcr/na_es/NSK_BearingDoctor_Catalogo_de
_Fallas.pdf.

http://www.catedracanciani.com.ar/E1/FlexionPlana2013.pdf
http://www.nose-seiko.co.jp/esp/image/pdf/s01.pdf

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