Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
In 1883 in Elvetia un prim document oficial se refera la activitatea hoteliera, iar in 1986 Guyer
Freuler publica studiul Contributii la o statistica a turismului, in care turismul e definit ca un
fenomen al timpurilor moderne bazat pe cresterea necesitaii de refacere a sanatatii si schimbare a
mediului.
Mai tirziu, in Austria, Germania, Belgia, Spania, Franta, Italia, apar lucrari consacrate cercetarii
turismului ca fenomen, anlaiza impactului acestuia asupra economiei.
In lucrarea profesorului belgian Ed. Picard Industria calatorului, turismul e inteles ca
ansamblul oranismelor si functiilor acestuia privite deopotriva din punctul de vedere a
calatorului dar si a celor ce profita de cheltuielile acestuia.
Economistul austriac Jean von Schulern in Schrattenhofen in 1910, descria turismul ca o
activitate economica destinata furnizarii a tot ce e necesar miscarii strainilor.
Profesorul elvetian W.Huntiker desfineste turismul prin ansamblul relatiilor si fenomenelor ce
rezulta din deplasarea persoanelor in afara resedintei in afara de motivul de stabilire permanenta
sau activitate lucrativa remunerata.
Dupa Hunziker si Kraft se remarca R. Barelje si Krippendaf care subliniaza ideia de calatorie
pentru propria placere, dar si necesitatea includerii in conceptul de turism a industriei concurente
pentru satisfacerea nevoilor turistilor.
Concluzie: Temenul turism parcurge o lunga modificare in timp si desemneaza calatoriile de
agrement, ansamblul de masuri puse in aplicare cu scopul organizarii si desfasurarii acestiu tip
de calatorii, precum si industria concurenta pentru satisfacerea nevoilor turistilor.
Concluzie: Turismul joaca un rol deosebit in economia tarilor in care activitatea turistica duce la
o majorare considerabila a PIB-ului si valorii adaugate, dar si in balanta monetara internationala.
Semnificaii socio-economice ale turismului.
Pe lng consecinele economice, turismul are i o profund semnificaie socio-uman. El
actioneaz, prin natura sa, att asupra turitilor n mod direct, ct i asupra populaiei din zonele
vizitate. De asemenea, efectele turismului se rsfrng i asupra calitii mediului, a utilizrii
timpului liber i nu n ultimul rnd asupra legturilor dintre naiuni.
Turismul este, dincolo de toate, UN ELEMENT care favorizeaz comunicarea, schimbul de
idei, de informaii, stimulnd lrgirea orizontului cultural cu efect asupra formrii intelectuale.
Una dintre cele mai importante funcii ale turismului const n rolul su reconfortant, n
calitatea sa de a contribui la regenerarea capacitii de munc a populaiei, att prin formele de
odihn, ct i prin formele de tratamente balneo-medicale. Totodat, turismul reprezint un
mijloc de educaie, de ridicare a nivelului de instruire, de cultur i civilizaie a oamenilor.
Aadar, turismul contribuie nu doar la satisfacerea nevoilor materiale, ci i la satisfacerea
nevoilor spirituale ale oamenilor. Orice pas al unei cltorii devine o aventur a cunoaterii; la
fiecare pas mori i invingi de bucurie, ineditul te face s renati, natura te renal pe soclul
fiecrei zile, martor la propriul miracol.
Rspunznd unor cerine de ordin social, turismul se afirm i ca un important mijloc de
utilizare a timpului liber. Evoluia contemporan a economiei mondiale este caracterizat de
tendina de cretere a timpului liber, fapt ce ridic probleme privind organizarea i utilizarea
eficient a acestuia.
Dac privim activitatea turistic ca pe una de producie, cu intrri i ieiri, se observ c
aceasta presupune exploatarea unei game variate de resurse, cele naturale avnd un rol
fundamental. n consecin, turismul exercit influen asupra mediului i componentelor sale.
Tot n plan socio-economic, dar i politic, trebuie amintit rolul deosebit de important al
turismului n intensificarea i diversificarea legturilor ntre naiuni pe plan mondial. ntradevr, alturi de comerul propriu-zis, turismul internaional tinde s devin una din formele
principale de legatur dintre oameni situai pe continente diferite.
Dup toate probabilitile, cltoriile turistice spre destinaii tot mai ndeprtate (n alte ri
dect cele vecine) i vizitarea a dou-trei ri n timpul unei singure vacane, tind s devin
caracteristice pentru circulaia turistic viitoare. Ca rezultat, turismul va contribui din ce n ce
mai mult la sensibilizarea fiinei umane fa de realitile din locurile vizitate, la cultivarea unui
climat de ntelegere reciproc ntre popoare, tocmai prin fora de convingere de care este capabil.
Prin natura sa intim, turismul este o negaie a conflictelor politice, o antitez a rzboiului.
Concluzie: Turismul favorizeaza comunicrea atit interpersonala cit si intre diferite natiuni; duce
la cultivarea intelectuala, reprezentind astfel o negatie a conflictelor politice, si deci o antiteza a
razboiului.
Republica Moldova face parte din tari in curs de dezvoltare, si potentialul turistic nefiind deci
extrem de divers, ceea ce nu favorizeaza un flux intens de sosiri.
Evoluia circulaiei turstice n Republica Moldova n perioada 2008-2011, tab.1
persoane
2008
2009
2010
2011
Numarul de plecari
85085
93294
117204
136095
ale vizitatorilor din
tara
Nr.
De
sosiri
ale
8710
9189
8956
10788
vizitatorilor sraini in
tara( total)
NUMRUL
48456
37159
35594
37764
EXCURSIONITILOR
TURITILOR INTERNI
NUMRUL
- TOTAL
VIZITATORILOR
93795
102483
126160
146883
Hoteluri
similare
si
structri
14
22
9
2695
5112
21
21
9
2864
5454
371,7
368.4
22.1
20.0
1.6
1.6
turism receptor
Numarul zilnic de vizitatori
turism intern
146,2
132,4
101,8
97,5
103,5
total
Turcia
Bulgaria
Romania
Ucraina
Egipt
Grecia
Republica Ceha
Austria
Emiratele Arabe Unite
Ungaria
2010
(vizitatori)
112073
50305
31303
7938
11201
6468
2023
769
931
535
600
2011
(vizitatori)
130996
50814
43374
12830
11678
4647
4066
1082
909
875
721
Abatere
(%)
Cate de piata
(%)
(2011/2010)* 2010
2011
100-100
16.9
100
100
1,01
44,9
38,8
38,6
27,9
33,1
61,6
7,1
9,8
4,3
10
8,9
-28,2
5,7
3,5
101
1,8
3,1
40,7
0,7
0,8
-2,4
0,8
0,7
63,6
0,5
0,7
20,2
0,5
0,6
In anul 2011 tarile lumii se aranjeaza conform clasamentului dupa numarul de plecari ale
vizitatorilor din Republica Moldova in felul urmator : pe locurile intii si doi, la fel ca in anul
2010 se mentin Turcia si Bulgaria. Ucraina cedeaza locul 3 Romaniei, plasandu-se astfel pe locul
4. O scadere semnificatova a plecarii turistilor moldoveni se observa in tarile Egipt (-28,2%) si
Austria(-2,4%). Crestere importanta au cunoscut Romania (+61,6%), Emiratele Arabe Unite
(+63,6%), Republica Ceha (+40,7%), dar mai ales Grecia, acest efectiv dublandu-si numarul de
vizitatori din tara noastra (+101%). Primele doua destinatii turistice din clasament, si anume
Turcia si Bulgaria reprezinta mai mult de jumatate din cota totala a pietii turistice emitente 66,9% in anul 2011. Urmatoarele 4 state Romania, Ucraina, Egipt si Grecia, impreuna
reprezinta 25,3% din cota totala a pietii turistice emitente. Iar cea mai mica parte le revine
ultimilor 4 tari din clasament Republica Ceha, Austria, Emiratele Arabe Unite si Ungaria de
doar 2,8% din cota de piata.
Clasamentul primelor 10 tari dupa numarul turistilor straini cazati in structurile turistice
collective; Tab.6
10
Pozitia tarii in
clasament
2010
(vizitatori)
Abatere
(%)
2011
(vizitatori)
Cota de piata
(%)
2011/2010
Total
Romnia
Federaia Rusa
Ucraina
Italia
S.U.A.
Germania
Turcia
Frana
Israel
Bulgaria
45212
15403
6484
6083
3942
3132
3468
2538
1479
1299
1384
51255
16097
7840
7194
4447
4419
3863
2781
2130
1321
1163
100
13.4
4.5
20.9
18.3
12.8
41.1
11.4
9.6
44.0
1.7
-16
100
34.1
14.3
13.5
8.7
6.9
7.8
5.6
3.23
2.9
3.1
34.1
31.4
15.3
14.0
8.7
8.6
7.5
5.4
4.2
2.6
2.3
31.4
Analizand clasamentul primelor 10 tari dupa numarul turistilor straini cazati in structurile
turistice collective din Republica Moldova, observam ca majoritatea tarilor si-au pastrat pozitia
sa in anul 2011 comparativ cu 2010. Locul intai in continuare ii revine Romaniei, urmata de
Federatia Rusa, Ucraina, Italia. Numai doua state isi cedeaza pozitia : Germania pentru SUA,
plasandu-se pe locul 6, si Bulgaria Izraelului, plasandu-se astfel pe ultimul loc din clasament.
Cea mai mare crestere a numarului turistilor straini cazati in RM se observa din partea Frantei
(+44%) si SUA (+41,1%). Scaderea numarului turistilor receptori observam din partea Bulgariei
(-16%). Cu toate acestea, ei ii revine cea mai mare cota pe piata 31,4% in anul 2011. Urmeaza
tarile care ocupa primele doua pozitii din clasament Romania cu 15,3% si Federatia Rusa cu
14%. Cea mai mica cota pe piata revine tarilor Franta (2,6%) si Israel (2,3%).
Concluzie: Am observat ca cu fiecare an numarul turistilor straini sositi in tara continua sa
creasca, dar si numarul calatorilor care au parasit din RM. Acesta se datoreaza promovarii
imaginii tarii pentru straini dar si ridicarii veniturilor si timpului liber pentru cetatenii RM.
2.2.2. Circulaia turistic intern a Republicii Moldova.
n prezent, evaluarea fluxurilor turistice interne este un exerciiu pe ct de complex pe att de
nedesvrit la nivel de indicatori turistici. Populaia Moldovei are un grad nalt de mobilitate,
aproape fiecare a doua familie dispune de un mijloc de transport, distanele sunt reduse dintre
orae i principalele destinaii turistice sau de odihn, iar tradiional la sfrit de sptmn muli
merg la rude la ar. Bineneles, aceast mobilitate nu indic i o prezen masiv n destinaiile
turistice consacrate din Moldova, mai degrab constatm o dispersare a fluxurilor de cltori pe
teritoriul naional. Totui, o analiz comparativ scoate n eviden urmtoarele destinaii
solicitate de populaie:
Oraul Chiinu
Vadul lui Vod
Lacul Ghidighici i mprejurimile orelului Vatra,
Zonele de agrement sau spaiile verzi din preajma oraelor,
Mnstirile din Codri i de la Nistru,
Staiunile balneare (Clrai, Cahul, Vadul lui Vod .a.),
Localitile istorice (Orheiul vechi, Soroca).
11
Aceste date se rezum la o evaluare a experilor independeni i seamn doar sumar cu un TOP
clasic al destinaiilor naionale.
Dezvoltarea turismului intern este determinat de urmtorii factori:
1.existena spaiilor de cazare (volum i structur)
2.de gradul lor de dotare
3.de varietatea i calitatea serviciilor prestate
n Planul de amenajare a teritoriului naional (2007) au fost delimitate 22 de zone de interes
pentru dezvoltarea turismului. Aceste destinaii sunt n prezent dotate cu un numr de uniti de
gzduire turistic i tradiional deservesc populaia local i oaspeii rii. Mai bine echipate
turistic sunt centrul i nordul rii, iar sudul e mai puin dotat (prezentarea datelor despre
regiunea transnistrean este dificil), fapt care influeneaz repartizarea teritorial a fluxurilor de
turiti.
Numarul total de innoptari in structurile de cazare a inregistrat cifra de 211,0 mii, din care 171,6
mii innoptari ale cetatenilor moldoveni (81,3 %)
Principalele elemente care particip la circulaia turistic intern:
1.Mijloacele de transport rutier, feroviar etc
2.Serviciile de alimentaie public restaurante, cafenele, terase etc
3.Piaa turistic cererea turistica, oferta, consumul turistic etc.
Turism organizat
Tursm semiorganizat
Turism neorganizat
Turism particular
Turism social
Turism de masa
Turism de weekend
Turism de vacanta
15
Concluzie: Turismul reprezinta o totalitate foarte diversa de activitati legate atit de odihna si
agrement, de refacere a sanatatii, cit si in scopuri legate de crestera spirituala, culturala si in
domenii de dezvoltare profesionala.
16
Structurile organizatorice,
Formele de integrare,
Rolul statului
Lantul de distributie a produselor turistice.
promovarea turismului la nivel national prin Oficiul National de Turism care are si in strainatate
26 birouri. La nivel teritorial are 20 regiuni, pe fiecare exista o delegatie regionala de turism si
oficii provinciale de turism, iar la nivel local au oficii de turism locale.
Structura institutionala actuala in turismul romanesc
1)
Organisme specializate cu activitati de baza turismul: organizeaza calatorii, presteaza
servicii specifice (cazare, restauratie, agrement, tratament), realizeaza cercetare in domeniul
turismului, formare profesionala
2)
Organisme generale cu rol auxiliar in turism, dar conditioneaza derularea activitatii
turistice (comert, transport, sanatate, etc.). Ca organism special central avem Ministerul
Transporturilor, Constructiilor si Turismului si, Autoritatea Nationala pentru Turism.
ANT este o entitate de sine statatoarein subordinea MTCT, are un presedinte cu rang de
secretar de stat. Componente ale ANT:
FRANTA
Administratia publica este constituita din:
- servicii centrale: Directia Industriei Turistice, Delegatia Investitiilor si Produselor Turistice,
Serviciul de Inspectie Generala a Turismului
- servicii exterioare: delegatiile regionale ale turismului
- structuri de consultanta si interventie administrativa (Consiliul National al Turismului)
+
20
ITALIA
Administratia centrala este reprezentata de un Secretariat de Stat al Turismului
la nivel teritorial, organizarea turismului este realizata prin:
delegatia regionala de turism
Oficiul Provincial de Turism
Oficii de Turism Locale
SUA
- Administratia centrala este reprezentata de USTTA (United States Travel and Tourism
Administration)
- Organizarea regionala structuri in fiecare din cele 50 de state apartinand Ministerului
sau Departamentului Comertului
GERMANIA
pe plan central, coordonarea turismului este realizata de un Secretariat de Stat aflat in
structura Ministerului Afacerilor Economice;
- Comisia Germana pentru Turism (DZT)
- la nivel regional,fiecare land desfasoara propria politica turistica, fiind coordonata de un
Comitet compus din reprezentantii tuturor ministerelor economice regionale.
4.1.2. Forme de integrare a activitatii turistice.
In turism competitia este foarte stransa. Pe piata producatorilor de vacante activeaza o
multitudine de intreprinderi mici si mijlocii, piata turistica fiind fragmentata de acesti prestatori
de servicii.
Tendinta pe piata turistica este de integrare a organizatiilor de vacanta, de concentrare pe
diferite domenii si componente de activitate.
Avantaje:
Studii de piata
B.
1.
2.
3.
A.
Grupuri cu obiect limitat de activitate asocieri voluntare de societati comerciale sau
organizatii cu scop nelucrativ, avnd ca obiectiv promovarea propriilor interese pe o piata, in
relatiile cu clientii, cu partenerii, cu guvernul; se pastreaza independenta juridica si financiara si
pot parasi oricand intelegerea respectiva (ex. industria hoteliera).
1.
Lantul voluntar este o uniune, asociere intre hotelieri independenti pentru oferirea unui
produs sau serviciu turistic cvasiomogen, pentru informarea clientelei si comercializarea in
comun a produselor. Se unesc sub aceeasi marca (umbrela) avand obligativitatea respectarii
standardelor de calitate pentru produse si servicii, au o politica unitara comerciala, deruleaza in
comun campanii publicitare, utilizeaza centre de rezervare, participa la targuri, expozitii, etc.
Exemplu: Franta 25%, Elvetia 25%, Germania 11%, Belgia 8%, Spania si Italia 6%.
BEST WESTERN SUA are 3800 unitati de 3 si 4 stele, cu 280000 de camere. Marca de
calitate este Elite; prezent in peste 70 de tari
LOGIS DE FRANCE Franta 4000 unitati; circa 75000 camere; aparut la nivel national ca
promotor al turismului familial si in mediul rural. Extindere:
-
Logis of IRELAND
Logis of d ITALIa
22
organizatii internationale, printre care un loc de frunte a revenit Programului Natiunilor Unite
pentru Dezvoltare (P.N.U.D.).
Degradarea activitatii economice n perioada primului razboi mondial a determinat guvernele
sa adopte masuri speciale de redresare a economiilor lor nationale, inclusiv pe linia dezvoltarii
turismului. n aceasta perioada au aparut primele ncercari de institutionalizare a turismului si
primele organizatii semioficiale sau oficiale de turism.
Progresul rapid a fost sustinut si de investitiile masive de capital ale ntreprinzatorilor privati,
care necesitau si o ndrumare si coordonare pe linie de stat. n consecinta, guvernele au ajuns la
concluzia ca singura cale de evitare a efectelor negative care rezultau din conflictele de interese
de stat. semistatale, de grup sau private, consta n coordonarea dezvoltarii turismului sub directa
ndrumare a organismelor guvernamentale.
Pe de alta parte, importanta nationala crescnda a industriei turistice, privita sub aspect
economic, social, politic si cultural, precum si relatiile care s-au statornicit pe linie
guvernamentala ntre tari, au determinat coordonarea treptata a politicii de organizare si
promovare a turismului de catre autoritatile statale. .
Se remarca o crestere accentuata a rolului coordonator al organismelor guvernamentale si n
ceea ce priveste exploatarea complexa si controlata a resurselor naturale si antropice ale
teritoriului national, pastrarea echilibrului ecologic al acestor zone destinate prioritar activitatilor
turistice, n cadrul unor programe generale de dezvoltare.
n scopul ridicarii productivitatii industriei turistice, statul are un rol important n procesul de
pregatire si perfectionare profesionala, a personalului la toate nivelurile. Acest proces de
pregatire si perfectionare este ntreprins n strnsa cooperare cu institutiile private si
departamentele direct interesate n formarea profesionala a cadrelor si n continua ridicare a
calificarii profesionale a personalului din industria turistica. Eforturile depuse n acest proces
trebuie apreciate, prin urmare, ca fiind la fel de importante ca si cele din infrastructura sau
promovare.
Direct sau indirect, statul are un rol nsemnat si n procesul de orientare a cererii turistice.
Turismul modern este produsul direct al dezvoltarii social-economice a tarilor, respectiv al unui
nivel determinat de venituri, al unui timp i liber sporit etc.
Dezvoltarea turismului de masa a creat probleme serioase cu privire la sezonalitatea cererii
turistice si la esalonarea concediilor si vacantelor; statele au facut si continua sa faca eforturi
pentru rezolvarea acestor probleme.
Evident, legislatia turistica trebuie sa tina pasul permanent cu orientarea si dezvoltarea n
perspectiva a circulatiei turistice si cu noile circumstante n cadrul carora se deruleaza fluxurile
turistice.
Din cele prezentate rezulta ca, n conditiile unei economii moderne, politica de realizare a
obiectivelor economice si sociale de interes major pentru economia nationala (printre care
implicit si obiectivele turistice sau cele care servesc interesele turismului) sunt n competenta
directa a organismelor de stat, singure n masura sa decida utilizarea fondurilor publice.
4.2. Organisme internationale de turism
Cunoasterea principalelor organisme internationale ,a atributiilor acestora si amodului lor
de functionare contribuie la crearea cadrului general favorabil turismului,conditiilor necesare
elaborarii strategiilor de dezvoltare a acestuia
23
12.
Organizatia pentru Cooperare si Dezvoltare Economica (OCDE) are in structura
sa un Comitet Turistic care culege informatii si intocmeste studii si rapoarte statistice
13.
Banca Internationala pentru Reconstructie si Dezvoltare (BIRD), Banca
Europeana pentru Reconstructie si Dezvoltare (BERD) finantarea activitatii turistice
14.
Organizatia Mondiala a Sanatatii (OMS), Organizatia Internationala a Muncii
(OIM), Organizatia Natiunilor Unite pentru Educatie, Stiinta si Cultura (UNESCO)
Concluzie: In turism ca si in orice alt scetor al economiei joaca un rol deosebit, pentru
dezvoltarea si buna desfasurare a activitatii turistice atit organizatiile guvernamentale cit si cele
neguvernamentale.
Tema 6. Baza tehnico-material a turismului.
6.1. Coninutul i rolul bazei tehnico-materiale a turismului.
6.2. Structura, dinamica i distribuia teritorial a echipamentelor turistice.
6.3. Investiiile n turism.
6.1. Coninutul i rolul bazei tehnico-materiale a turismului.
Baza tehnico-materiala este ansamblul mijloacelor tehnice de productie utilizate in domeniul
turismului in scopul obtinerii de bunuri si servicii destinate consumului turistic.
Resursele materiale (capitalul tehnic) se divizeaza in: capital fix si capital circulant
Baza tehnico-materiala
activitatea turistica
(interconditionare)
TURISMUL NU POATE FI
CONCEPUT FARA O
ECHIPARE
CORESPUNZATOARE
INTERCONDITIONARE
INTRE
BAZA MATERIALA SI
ACTIVITATEA TURISTICA
BAZA MATERIALA TREBUIE SA SE
ADAPTEZE
PERMANENT EVOLUTIEI
TURISMULUI
25
Capitalul fix - bunuri de lunga durata care folosesc ca instrumente in mai multe etape de
productie, se consuma treptat si se inlocuiesc dupa mai multi ani de utilizare(de regula isi
pastreaza forma initiala in timp ce valoarea lor se reduce si sunt, in mare masura, specializate in
indeplinirea unor operatii.
Capitalul circulant - parte a fondurilor de productie, se consuma integral in cadrul unui singur
ciclu de productie si trebuie inlocuit cu fiecare circuit economic.
Baza tehnico-materiala cuprinde:
-baza tehnico-materiala a cazarii;
-baza tehnico-materiala a alimentatiei;
-baza tehnico-materiala a agrementului;
-baza tehnico-materiala a transportului.
Dimensiunea bazei tehnico-materiale este influentata de cuantumul resurselor natural turistice,
iar efectul investitional este invers proportional cu calitatea atractiei turistice a resurselor
naturale.
Cocluzie : Baza tehnico-materiala are un raport semnificativ in activitatea turistica deoarece
contribuie la dezvoltarea si buna desfasurare a acestiua, fiecare din subdiviziunile sale aducind
aportul sau in turism
6.2. Structura, dinamica i distribuia teritorial a echipamentelor turistice.
Baza tehnico-materiala are o structura complexa, elementele sale constitutive adaptindu-se
tuturor tipurilor de nevoi ale turistului.
Dinamica circulatiei turistice si legatura strinsa intre aceasta si dotarile tehnice au determinat o
serie de mutatii cantitative si structurale ale bazei materiale, modernizarea si perfectionarea
acesteia.
BAZA TEHNICOMATERIALA
A TURISMULUI
BTM GENERALA
(infastructura)
Unitati de cazare
Unitati de alimentatie
Mijloace de transport
Instalatii de agrement
Instalatii de tratament
Sate turistice
Sate de vacanta
Cai de comunicatie
Mijloace de transport in
comun
Instalatii de telecomunicatii
Retele de alimentare
cu apa, gaze, energie
-Unitati comerciale si
26
28
III. Mijloacele de transport destinate exclusiv turistilor sau se afla in proprietatea unor
societati comerciale care apartin sferei turismului. Structural, marea proportie revine
transporturilor rutiere (autocare, microbuze, automobile), aeriene, si mai putin celor navale.
Toate acestea reprezinta sectorul comercial, care este completat de mijloacele proprietate a
turistilor- de regula automobile (sectoul necomercial).
In privinta inzestrarii cu automobile proprietatea turistilor, la nivel mondial acesta prezinta 2
locuitori la un automobile inscris in circulatie in SUA, 5 in Ungaria si Bulgaria, iar media
europeana este de 4 locuitori/automobil.
IV. Instalatiile de transport pe cablu servesc ca mijloace de continuare a calatoriei (transport)
sau de access pre altitudinile inalte, spre destinatiile de vacanta sau ca mijloace de agreement.
Pentru unele forme de turism, cum sunt sporturile de iarna, alpinismul, aceste instalatii joaca un
rol esential, stimulind sau stopind dezvoltarea lor.
Conform statisticilor internationale, in 1996 existau in lume peste 21 mii teleferice, din care 60%
in Europa; dintre care cea mai mare parte a acestor instalatii erau concentrate in tarile membre
ale grupului alpin (Franta, Austria, Germania, Elvetia).
V. Mijloacele de agreement, au ca scop crearea conditiilor capabile sa asigure individului sau
unei grupari sociale o stare de buna dispozitie, de placere, sa dea senzatia unei satisfactii, unei
impliniri, sa lase o impresie favorabila.
Functiile agrementului:
In raport cu turistul: - Satisfacerea nevoilor fizice
- Reconfortarea psihica
In raport cu organizatorii de vacante:
- Factor de competitivitate
- Mijloc de individualizare a produselor
- Mijloc de personalizare a destinatiilor
- Sursa de incasari
- Atenuarea sezonalitatii
Strategia de dezvoltare a agrementului cuprinde:
Asigurarea unei baze materiale adecvate
Asigurarea unui personal cu pregatire de specialitate
Realizarea unor programe/actiuni
CONCLUZIE: Baza tehnico-materiala are o structura complexa, elementele sale adaptindu-se
nevoilor al uristului, iar dinamica circulatiei turistice si legatura strinsa intre determinat o serie
de schimbari ale bazei materiale, modernizarea si perfectionarea acesteia.
6.3. Investiiile n turism.
Functiile investitiilor:
1) De dezvoltare (extindere)
2) De modernizare
3) De inlocuire
Particularitati ale investitiilor in turism:
a. Sunt intensive in capital (costuri ridicate, echipamente specifice)
b. Angajeaza capital pe termen lung (amortizare lenta)
c. Se materializeaza, in principal, in costructii
d. Sunt supuse, intr-o masura mai mica, uzurii morale
Surse de finantare:
29
o
o
o
o
o
o
Aportul propriu
Creditul
Leasingul
Actionariatul si coproprietatea
Aportul statului
Aportul organismelor financiare internationale (investitii de anvergura)
Indicatori:
Cheltuielile de exploatare (intretinere, personal, materii prime, transport, etc)
Investitia specifica (raport intre valoarea investitiei si capacitatea obiectivului in unitati fizice)
Termenul de recuperare (raport intre investitia totala si profitul anual)
Randamentul economic al investitiei (raport intre profitul net dupa recuperarea investitiei si
investitia initiala)
Concluzie : Investitii joaca un rol primordial in turism, deoarece ele sund necesare atit pentru
modernizarea si perfectionarea bazei tehnico-materiale cit si pentru crearea de noi locuri de
atractivitate turistica.
Tema 5. Piaa turistic.
5.1. Coninutul i caracteristicile pieei turistice.
5.2. Cererea i consumul turistic.
5.2.1. Particularitile cererii i consumului turistic.
5.2.2. SEZONALITATEA ACTIVITATII TURISTICE
5.3. Oferta i producia turistic.
5.4. Preurile produselor turistice.
5.5. Tendine actuale pe piaa turistic.
30
De exemplu transportul se diferentiaza dupa mijlocul folosit (rutier, feroviar, aerian, naval),
echipamentele de gazduire dupa tipul acestora (hotel, vila, cabana, camping etc) si nivelul de
confort, atractiile turistice (naturale, antropice).
2.Caracter fragmentat, caracteristica care isi pune amprenta asupra modalitatilor de investigare
a pietei, asupra posibilitatilor de evaluare corecta a coordonatelor si evolutiei sale, asupra
conditiilor de realizare a echibrului cerere-oferta.
3.Opacitate. Pe piata turistica se intilnesc cumparatori de vacante- care manifesta anumite
cerinte sub aspecte insuficient definite- si oferta care este imprevizibila.
Intilnirea oferta-cerere devine astfel mai dificila, echilibrul se realizeaza mai greu, si presupune
utilizarea unor metode de prevenire si reducere a riscurilor.
Opacitatea se particularizeaza in modul de manifestare a concurentei, aparitia structurilor
specifice concurentei imperfecte, hipersensibilitate, elasticitate si dinamism.
4.Mobilitatea. Pe piata turistica, locul ofertei coincide cu cel al consumului, dar nu si cu cel de
formare a cererii. Astfel, pe piata turistica oferta are o pozitie dominanta, adaptarea ei la cerere
este limitata.
5.Concentrare in timp si spatiu, specifica atit cererii cit si ofertei. Concentrarea de la o perioada
la asta sau de la o zona la alta, are implicatii asupra modului de functionare al pietei, favorizind
aparitia unor situatii de oferta fara cerere si cerere fara oferta, cu efect negativ asupra utilizarii
capacitatilor deproductie, rezultatelor economice si satisfacerii clientelei.
Concluzie: Piata turistica nu este atit de simpla pe cit s-ar crede, ea are particularitatile sale
determinate de o serie de factori si este extrem de sensibila fata de cele mai mici schimbari.
5.2. Cererea i consumul turistic.
Cererea este expresia unei nevoi determinate de anatomia omului si conditiile existentei
sociale, raspunde unei aspiratii catre anumite lucruri, sustinute de posibilitatea de cumparare, dar
si de vointa de cumparare a lucrurilor respective.
Cererea raspunde comandamentelor: nevoie, dorinta, putere si vointa de cumparare, adauginduse particularitati ce decurg din continutul activitatii turistice.
Cererea turistica se manifesta practic ntr-un numar infinit de variante, nuantate de la un client
potential la altul, n functie de:
- tipologia socioprofesionala, familia si forma de turism n care se desfasoara calatoria turistica a
clientului interesat;
- caracteristicile tehnice ale voiajului efectuat (durata sejurului, formele de transport,
modalitatile de cazare etc);
- sursele financiare si sumele disponibile pentru acoperirea cheltuielilor turistice n functie de
structura serviciilor;
- motivatiile clientelei si preferintele turistilor pentru atractiile oferite.
Volumul, structura, dinamica, dispersia n timp si spatiu si tendintele de ale cererii turistice sunt
influentate n permanenta, de o serie de factori cu actiune continua sau ocazionala, care
determina de altfel si dezvoltarea ansamblului industriei turistice pe plan si mondial.
Consumul turistic reprezinta ansamblul cheltuielilor facute de subiectii cererii pentru
dumparerea bunurilor si serviciilor cu motivatie turistica. Astfel, consumul este mai degraba
31
reprezinta rezultatul interactiunii dintre cerere si oferta, iar volumul sau depinde de nivelul
veniturilor consumatorilor si de preturile produselor turistice.
Consumul turistic are o sfera de cuprindere mai mare decit cererea, intrucit si i domeniul
turismulu se poate vorbi de autoconsum- atunci cind vacantele sunt petrecute in resedinte
secundare sau in vizite la rude si prieteni etc.
Fata de oferta, consumul turistic are o sfera mai restrinsa, cu alte cuvinte se produce ceea ce se
consuma, produsele turistice neputind fi stocate in vedrea unor vinzari si consumuri ulterioare.
Din punct de vedre al continutului, cererea se formeaza la locul de resedinta al turistului (tara
sa de origine), fiind determinata de caracteristicile economico-sociale ale zonelor respective, si
migreaza spre locul ofertei, in timp ce consumul se manifesta in cadrul bazinului ofertei si
depinde de particularitatile ofertei si cererii.
32
TURISTI
TURISTI
TURISTI
TURISTI
TURISTI
PSIHOCENTRICI
CVASIPSIHOCENTRICI
MEDIOCENTRICI
CVASILAOCENTRICI
ALOCENTRICI
4.CONCENTRARE
CONCENTRAREA POATE FI IN TIMP, IN SPATIU SI IN MOTIVATIE.
TURISMUL NATIONAL REPREZINTA 4/5 DIN TOTAL. EUROPA, CA DESTINATIE PENTRU
TURISMUL INTERNATIONAL CONCENTREAZA APROAPE 60% DIN TOTALUL SOSIRILOR SI
PESTE 50% DIN INCASARI; IN TARILE EUROPEI DE NORD MAI MULT DE 70% DIN
POPULATIE PLEACA IN VACANTA IN FIECARE AN; PESTE 50% DIN TOTALUL
CHELTUIELILOR DE VACANTA SUNT DESTINATE CAZARII SI ALIMENTATIEI; ODIHNA SI
LOISIRUL REPREZINTA 70% DIN MOTIVELE DE CALATORIE; SEZONUL ESTIVAL
CONCENTREAZA APROAPE 80% DIN TOTALUL PLECARILOR IN VACANTA ETC.
Particularitatile cererii turistice:
-cererea turistic nu se identific n totalitate cu consumul turistic
-cererea turistic nu se caracterizeaz printr-un consum periodic al aceluiai produs turistic la
aceai destinaie turistic
-periodicitatea cererii turistice este o funcie a veniturilor , a timpului liber i al sezonalitii
-cererea turistic are un grad de spontaneitate mai ridicat n comparaie cu cererea de mrfuri
Particulritatile consumului turistic:
33
Tipuri de oscilatii:
-
manageriale, pentru resursele umane constituie o cerin esenial pentru ntreprinderile din acest
domeniu. Importana resurselor umane este legat i de ponderea mare a acestora n costurile
industriei ospitalitii.
La nivel mondial, ntreprinderile din aceast ramur pltesc circa 25% din ncasri pentru plata
lucrtorilor iar n domeniul alimentaiei publice costurile cresc pn la 40%.
Domeniul managementului resurselor umane se afl nu doar sub influena managementului
ntreprinderii, dar i sub cea a legislaiei referitoare la fora de munc (salariul minim, legislaia
referitoare la ncadrarea n munc, promovare, sindicate, programul de asisten social, concedii
etc.), managerul trebuind s dispun de cunotine n acest domeniu.
CONCLUZIE: Turismul reprezint ansamblul de msuri puse n aplicare pentru organizarea n
desfurarea unor cltorii de agrement sau n alte scopuri, realizate, fie prin intermediul unor
organizaii, societi sau ageni specializai, fie pe cont propriu, pe o durat limitat de timp,
precum i industria care concura la satisfacerea nevoilor turistice.
Tema 8. Serviciile turistice.
8.1. Coninutul i caracteristicile serviciilor turistice.
8.2. Tipologia serviciilor turistice.
8.3. Transporturile turistice i formele de transport n structura traficului turistic.
8.3.1. Transporturi turistice aeriene.
8.3.2. Transporturi turistice rutiere.
8.3.3. Transporturi turistice feroviare.
8.3.4. Transporturi turistice navale.
8.4. Serviciile de cazare hotelier.
8.4.1. Importana i particularitile industriei hoteliere.
8.4.2. Structura serviciului de cazare hotelier.
8.5. Serviciile de restauraie (alimentaie public).
8.5.1. Coninutul, rolul i particularitile alimentaiei ca parte integrant a prestaiei
turistice.
8.5.2. Dezvoltarea i perfecionarea serviciilor de restauraie.
8.6. Serviciile de agrement turistic.
8.6.1. Coninutul i funciile agrementului component de baz a produsului turistic.
8.6.2. Tipologia serviciilor de agrement.
8.1. Coninutul i caracteristicile serviciilor turistice.
Serviciile turistice au ca scop crearea conditiilor care sa satisfaca capacitatea fizica a
organismului, concomitent cu petrecerea placuta si instructiva a timpului liber, si dobandirea de
catre turist a unui plus de unformatii, cunostinte sau chiar deprinderi noi.
O alta cerinta a consumului turistic o constituie asigurarea odihnei active a turistului. In urma
cresterii productivitatii muncii si perfectionarii proceselor de productie, a progresului tehnicostiintific se reduce timpul de munca, iar timpul liber creste considerabil. Odihna activa tinde sa
sa devina o componenta tot mai importanta a turismului, un procedeu modern, eficient de
tratament pentru ameliorarea consecintelor negative ale suprasolicitarilor nervoase.
Produsul turistic este considerat rezultattul asocierilor dintre atractivitatea unei zone (resurse)
si facilitatile (serviciile) oferite solicitantului; astfel resursele vor lua forma diferitelor produse
40
personalizarea serviciilor;
variatia sezoniera;
dinamism;
complexitate;
eterogenietate;
numar relativ mare de prestatori;
consum in ordine riguroasa.
Caracteristicilor enumerate mai pot fi adaugate si altele, atit din categoria celor generale, cat si
a celor specifice. In ansamblu, ele accentueaza complexitatea activitatii turistice si permit o mai
buna delimitare a turismului in raport cu celelalte componente economiei, dar si o mai buna
organizare a activitatii cu asigurraea unor prestatii de calitate.
8.2. Tipologia serviciilor turistice.
Necesitatea gruparii serviciilor turistice in categorii omogene apare din complexitatea si
diversitatea acestora.
Astfel, serviciile incluse in continutul produsului turistic pot fi grupate, in functie de etapele
principale din desfasurerea unei calatorii in:
- servicii legate de oraganizarea voiajului
- servicii determinate de sejur.
I. Dupa importanta in consum si motivatia cererii, serviciile turistice pot fi:
- de baza (transport, cazare, alimentatie, tratament;
- suplimentare (informatie, activitati culturale, sportive).
41
Potrivit acestui mod de grupare, serviciile de cazare si masa detin ponderile cele mai mari,
urmate de cele de transport si agrement. Raportul general dintre serviciile de baza si cele
suplimentare variaza in functie de forma de turism practicata; astfel, pentru turistii care poseda
corturi sau rulote, serviciul de cazare nu are semnificatie.
II. Dupa forma de manifestare a cererii:
- servicii ferme (transport, cazare) angajate anterior cu ajutorul agentilor de specialitate;
- servicii spontane, solicitate in momentul in care turistul intra in contact direct cu oferta
(in locul de petrecere a vacantei);
III. Dupa natura relatiilor financiare dintre prestatori si clienti:
- servicii turistce cu plata (majoritatea prestatiilor);
- servicii turistice gratuite.
Prestatiile gratuite sint oferite in forma de scutiri de taxe pentru copii, discounturi la cumpararea
de produse, abonamente pentru servicii de agrement, si au drept scop stimularea circulatiei
turistice.
IV. Dupa categoria de turisti carora se adreseaza:
- servicii pentru turistii interni;
- servicii pentru turistii internationali (schimb valutar, ghid etc.)
Literatura de specialitate consemneaza si clasificari ale prestatiilor orientate catre ofertanti.
Una din cele mai importante are drept criteriu continutul acestora si evidentiaza servicii de:
pregatire si educatie;
marketing si consultanta;
reprezentare;
publicitate si promovare;
sisteme computerizate.
timp de transport(calatorie);
timp de sejur.
42
Obiectivul de scurtare al timpului de calatorie este mai evident in cazul deplasarii cu mijloace
proprii unde, pe linga celelelte inconveniente, intervine oboseala si solicitarea nervoasa a
turistului.
Reducerea timpului de deplasare apare ca necesitate datorita cresterii interesului pentru
calatoriile pe distante lungi si foarte lungi. Cu cit cresc distantele intre resedinta turistului si locul
de petrecere a vacantei, raportul timp de deplasare/ timp de sejur tinde sa se modifice in favoarea
celui dintii, determinind scadere in activitatea turistica. Optimizarea relatiei distante-timp devine
astfel elementul esential in dimensionarea activitatii in sfera transporturilor.
Interdependenta dintre dinamica activitatii turistice si factorul transopturi se evidentiaza si prin
faptul ca organizarea acestora trebuie sa tina cont de necesitatea asocierii atributelor rapid si
confortabil in derularea calatoriei.
Confortul este unul din aspectele importante in stimularea deplasarilor in interes turistic; tot mai
fregvent turistii solicita pe timpul voiajului toate comoditatile civilizatiei moderne. Calitatea
necorespunzatoare a serviciului de transport si lipsa confortului incetinesc dezvoltarea
turismului.
O alta latura a relatiei turist-transporturi este reprezentata de influenta costurilor.
Costul serviciilor de trasnport influenteaza direct nivelul preturilor produselor turistice , si
indirect cererea de vacante.
TRANSPORTURILE SI DEZVOLTAREA TURISMULUI
-
Intre transporturi si turism exista o dubla legatura cauza-efect. Pentru a raspunde cerintelor in
privinta calitatii serviciilor, timpului de deplasare, comfortului, preturilor si tinind seama de
faptul ca transporturile reprezinta un domeniu sensibil la realizarile stiintifice si tehnice, se
impune ca obiectiv strategic dezvoltarea si modernizarea continua a acestora; astfel are loc
dotarea cu noi capacitati de transport, cresterea gradului de confort, imbunatatirea nivelului de
siguranta etc.
8.3.1. Transporturi turistice aeriene.
Parte componenta a economiei mondiale, transportul aerian joaca un rol deosebi in
desfasurarea activitatii turistice, prin avantajele pe care le ofera in privina vitezei de deplasare si
a confortului ele stimuleaza calatoriile.
Mijloacele aeriene sunt des utilizate pe distante lungi. Asfel avionul este folosit ca mijloc de
deplasare in proportii de 50% pe distante intre 1000 si 4000 de km si aproape intotdeauna pe rute
ce depasesc 4000 de km.
Transformari radicale s-au produs in planul tehnologiei si in cel al managementului. Progresul
tehnic presupune sporirea vitezei, inmultirea liniilor directe si cresterea frecventei zborurilor,
43
autocare si microbuze
automobile, subdivizate in functie de proprietate in sectorul comercial si non-comercial.
Avantajele deplasarii cu autocarul sint multiple: securitate, anumit confort, contact direct cu
natura, pret accesibil, suplete, posibilitatea utilizarii pe distante lungi etc.
45
47
n prezent, mai mult de jumtate, respectiv 59% dintre hoteluri sunt amplasate pe continentul
american. Europa se situeaz pe locul 2, cu 21,66%, iar Asia pe locul 3, cu 16% . Ponderi mai
mici dein continentele Africa i Australia.
Utilizarea factorului uman influeneaz mult executarea lucrrilor, duce la imposibilitatea
standardizrii unor operaiuni i prezint o problem n activitatea ntreprinderilor hoteliere. De
aceea, n ultimul timp, tot mai multe hoteluri merg pe calea standardizrii serviciilor. Standardul
stabilete criterii, n baza crora se estimeaz nivelul de deservire a clienilor i activitatea de
ansamblu a personalului, implicat n oferirea de servicii.
Totodat, ntreprinderile hoteliere se orienteaz spre atragerea, pstrarea clienilor folosind
diverse programe de fidelizare i oferind o gam larg de servicii de calitate pentru a face fa
preferinelor clienilor. Cu ct hotelul dispune de un amplasament favorabil, faada acestuia fiind
plcut, ordinea, igiena, securitatea, amabilitatea respectate, serviciile acordate fiind de calitate,
cu att el este mai apreciat i solicitat. Astfel, clientul avnd cele mai mici detalii privind hotelul
analizat (de exemplu nivelul de confort), din timp tie la ce se poate atepta din moment ce
apeleaz la serviciile acestuia.
Obiectivele adoptrii unui sistem oficial de clasificare sunt:
- informarea clientului,
- posibilitatea diferenierii hotelurilor pentru aplicarea unor politici difereniate,
- posibilitatea exercitrii unei presiuni fiscale sporite asupra produselor
(hotelurilor) de lux, ca
un caz particular al obiectivului precedent,
- posibilitatea reglrii sistemului de tarife,
- educaia" hotelierilor, n sensul orientrii direciei de modernizare a hotelurilor,
- nlesnirea comunicrii, a ncheierii contractelor i a urmririi respectrii prevederilor acestora
de ctre ageniile turoperatoare.
CRITERIILE DE CLASIFICARE CELE MAI IMPORTANTE SUNT :
I. Dupa caracteristicile fundamentale :
a. Hoteliere si asimilate : hotel, motel, vila, cabana, pensiune
b. Extrahoteliere si complementare : sat de vacanta, camping, popas turistic, camere de inchiriat.
II. Dupa nivelul de confort :
a. de lux = 4 5 stele
b. de nivel mediu = 2 3 stele
c. de categorie modesta = 1 stea
III. Dupa perioada de functionare :
a.deschise permanente ;
b.sezoniere.
IV. Dupa amplasarea in teritoriu :
a. in statiuni de litoral, la munte si balneare ;
b. in orase (in centru, la periferie)
c. in lungul cailor rutiere.
V. Dupa capacitate :
a. de capacitate mica maxim 50 de camere ;
b. de capacitatemedie intre 50 si 150 de camere ;
c. de capacitate mare intre 150 si 300 de camere.
48
Fiecare din rile lumii, ns, datorit tradiiilor culturale, naionale i de alt natur, folosesc
sisteme de clasificare particulare, ceea ce mpiedic aplicarea unui sistem unic de clasificare la
nivel mondial.MARILE LANTURI HOTELIERE SE LUPTA PENTRU PASTRAREA CLIENTILOR. IN
CONTEXTUL ECONOMIC
c. Eficienta de distributie
Eficienta turismului inseamna in primul rind, gospodaria rationala a materiilor prime,
combustibilului si energiei, fortei de munca si atractiilor naturale si folosirea integrala a
capacitatilor de cazare, de transport, de alimentatie, etc.
Printre principalele trasaturi ale eficientei se numara compararea eforurilor exprimate prin
intermediul valorii resurselor consumate, cu rezultatele (efectele), concretizate sub forma
produciei.
Efecte ale eficientei turistice:
Efecte directe - deduse din utilizarea fiecarui factor de productie sau asociate fiecarui
proces constitutiv al domeniului in ansamblul sau
Efecte indirecte induse de turism asupra altor ramuri sau sectoare ale economiei, cit si
asupra acesteia.
Semnificatiile ce sunt caracteristice eficientei in turism sunt:
o Reprezinta unul din principalele mijloace de evaluare a activitii desfasurate, de
apreciere a utilitatii unui domeniu, de fundamentare a deciziilor economicofinanciare.
o Constiuite o condiie fundamentala a dezvoltarii.
o Cadrul natural si patrimoniului ocupa un loc important printre factorii de
productie specifici;
o Divesificarea cerintelor materiale si spirituale in vederea satisfacerii nevoilor
individuale si colective;
Incasari din :
Vinzari cu amanuntul in alimentatia publica
Prestatii hoteliere
Productia industriala
Alte prestatii de baza sau suplimentare
Turism intenational
Venituri:
Aportul valutar
Profitul
Comisionul agentiilor turistice
Adaosul comercial si de alimentatie publica
Concluzie: Eficienta economica in turism determina utilitatea cu care este exploatat potentialul
turistic al unei tari; si deci daca potentialul turistic este exploatat bine si aduce profit atunci este
vorba despre o eficienta pozitiva.
50
Pentru aprecierea eficientei economice in turism se utilizeaza o multime de criterii care pot fi
de ordin general sau specifici activitatii respective.
Criteriile dupa care are loc aprecierea eficientei economice in turism:
1.
2.
3.
4.
Eficienta turismului social, ca si eficienta turismului in general are mai multe criterii dupa care
se apreciaza eficienta. Iata citeva dintre ele:
52
Turismul social este o forma de turism direct legata de evolutia dezvoltarii economice, de gradul
de civilizatie a populatiei, de instituirea zilelor de repaus, a concediilor platite, etape ce constituie
premisele democratizrii vacanelor i turismului.
Particularitatile turismului social:
1. categoria de consumatori crora se adreseaz;
2. modul n care sunt finanate vacanele.
Clientii turismului social sint categoriile de populaie cu mijloace financiare reduse, reprezentate
de cei cu venituri situate la nivelul minim pe economie sau cu statut social care atest acest
lucru: pensionari, someri, elevi si studenti, lucratori in agricultura etc.
Deseori calatoriile acestora sunt asigurate de organismele de protecie sociala sau diverse alte
organizatii: case de asigurari sociale, case de ajutor reciproc ale pensionarilor, sindicate,
organizatii de tineret etc.
Aspectele turismului social:
o
Turismul social nu are o structura omogena, nici din punct de vedere
al ofertei, dar nici al cererii, in majoritatea tarilor;
o
Cererea turistica are o evolutie foarte fluctuanta, fiind necesara o
oferta bine structurata.
Exist totui i o serie de elemente care pot influena n mod negativ dezvoltarea turismului
social, a activitilor turistice care se includ aici:
obstacolul psihologic reprezint refuzul potenialilor clieni de a-i fac
concediul n extrasezon;
obstacolul familial, determinat de faptul c un procent important dintre
turiti sunt familiti, avnd copii de vrst colar i care nu-i pot lua
concedii dect n perioada vacanei colare;
53
54