UNIDAD: 2.

FLUJO
DE FLUIDOS.

"NDICE"
Introduccin.2
Objetivo....3
2.1. Curva caracterstica de una bomba.4
2.2. Cada de presin en lechos empacados.6
2.3. Cada de presin en un lecho fluidizado.7
2.4. Puntos de inundacin y porosidad de lechos empacados...9
2.5. Potencia de una bomba centrifuga en un circuito hidrulico..10
2.6. Ecuacin de Bernoulli11
2.7. Prcticas adicionales.12
Conclusin..13
Bibliografas....14

INTRODUCCION
En la industria qumica el transporte de fluidos es una operacin sin la cual no se
podra integrar un conjunto de operaciones y procesos unitarios, que constituyen
una secuencia de transformaciones fsicas y qumicas en la materia prima para la
elaboracin de un producto. El transporte de los materiales de un punto a otro
(Flujo de fluidos), forma parte importante de los procesos qumicos. El flujo de
fluidos se hace dentro de ductos y tuberas.

OBJETIVO
El laboratorio de flujo de fluidos tiene como propsito desarrollar en el alumno su
aptitud de comprensin de los fenmenos fundamentales que intervienen en el
transporte de cantidad de movimiento.

Identificar los sistemas de tubera

Analizar las diferencias entre los sistemas de tuberas.
Dividir las categoras de sistemas de tubera en serie, paralelo, y
ramificadas.
Establecer las relaciones generales de flujo y prdidas de carga.

2.1. CURVA CARACTERSTICA DE UNA BOMBA

La Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga, es un grfico que representa la
relacin nica de Carga Caudal que garantiza la Bomba a determinada
velocidad de rotacin de su impulsor.
El impulsor o rodete de una Bomba Centrfuga es el componente que, a travs
de su rotacin a altas velocidades, incrementa la velocidad del fluido
generando a la vez el incremento de la energa cintica en el fluido bombeado
(produciendo el incremento de presin buscado con el uso del Equipo de
Bombeo). Las caractersticas geomtricas (forma, tipo y tamao) del impulsor
son las que definen la Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga
De esta forma, los fabricantes de las Bombas para Agua y otros productos, suelen
generar para cada uno de sus modelos, Catlogos desde los cuales el diseador de
las Estaciones de Bombeo, pueda seleccionar la Curva Caracterstica de una
Bomba Centrfuga en funcin del punto de operacin de la instalacin en
la que sta se dispondr.
Un ejemplo de Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga se presenta en la
siguiente figura, en la que hemos anotado varios de sus componentes principales:

Como vemos, hay varias particularidades en la Curva Caracterstica de una Bomba

Centrfuga:

Existir una Curva Caracterstica para cada dimetro de Impulsor que sea
posible instalar en el modelo de bomba respectivo. El modelo de bomba, cuya
Curva de Operacin se presenta en la figura anterior, trabaja con cuatro posibles
dimetros de impulsor: 483, 515, 549 y 585 mm.

En funcin de lo referido en el punto anterior, en la medida que el dimetro

del impulsor es menor, la Carga o Altura de bombeo suministrada por la bomba,
para un mismo caudal, es menor:

A lo largo de cada Curva Caracterstica de una Bomba Centrfuga, se

diferencian distintos valores de eficiencia para el equipo, destacndose
(como en el caso del impulsor de 585 mm de dimetro en las figuras previas), el
mayor valor de eficiencia que puede ser alcanzado por el equipo (89% en el caso
del modelo de referencia). En el caso del caudal de 800 l/s referido en el punto
anterior, tendramos que la eficiencia de la bomba, cuando se le instala el impulsor
de 549 mm de dimetro, es del orden del 87%.

2.2. CADA DE PRESIN EN LECHOS EMPACADOS

Para los reactores que operan con gases, los que presentan mayor problema de
cada de Presin son los PBR (Packed Bed Reactor).
El comportamiento de un lecho relleno viene caracterizado principalmente por las
siguientes magnitudes:
Porosidad del lecho o fraccin de huecos, : Es la relacin que existe entre
el volumen de huecos del lecho y el volumen total del mismo (huecos ms
slidos).
6

 Esfericidad de una partcula, : es la medida ms til para caracterizar la

forma de partculas no esfricas e irregulares.

La resistencia al flujo de un fluido a travs de los huecos de un lecho de slidos es

la resultante del rozamiento total de todas las partculas del lecho. El rozamiento
total por unidad de rea es igual a la suma de dos tipos de fuerza: fuerzas de
rozamiento viscoso y fuerzas de inercia. Para explicar estos fenmenos se
hacen varias suposiciones:
a) las partculas estn dispuestas al azar, sin orientaciones preferentes
b) todas las partculas tienen el mismo tamao y forma
c) los efectos de pared son despreciables.

2.3. CADA DE PRESIN EN UN LECHO FLUIDIZADO

Es un proceso por el cual una corriente ascendente de fluido (lquido, gas o
ambos) se utiliza para suspender partculas slidas. Desde un punto de vista
macroscpico, la fase slida (o fase dispersa) se comporta como un fluido, de ah
el origen del trmino fluidizacin. Al conjunto de partculas fluidizadas se le
denomina tambin lecho fluidizado.
En un lecho de partculas con flujo ascendente, la circulacin de un gas o un
lquido a baja velocidad no produce movimiento de las partculas. El fluido circula

por los huecos del lecho perdiendo presin. Esta cada de presin en un lecho
estacionario de slidos viene dada por la ecuacin de Ergun.
Si se aumenta progresivamente la velocidad del fluido, aumenta la cada de
presin y el rozamiento sobre las partculas individuales. Se alcanza un punto en
el que las partculas no permanecen por ms tiempo estacionarias, sino que
comienzan a moverse y quedan suspendidas en el fluido, es decir, fluidizan por
la accin del lquido o el gas. Los lechos fluidizados tienen variedad de
aplicaciones, entre las cuales se pueden mencionar:
Lavado o lixiviacin de partculas slidas.
Cristalizacin.
Adsorcin e intercambio inico.
Intercambiado de calor en lecho fluidizado.
Reacciones catalticas heterogneas (incluyendo
cataltica del petrleo).
Combustin de carbn en lecho fluidizado.
Gasificacin de carbn en lecho fluidizado.
Bioreactores de lecho fluidizado.

la descomposicin

TIPOS DE FLUIDIZACIN
Fluidizacin particulada
Cuando se fluidiza arena con agua, las partculas se encuentran ms separadas y
su movimiento es ms vigoroso a medida que aumenta la velocidad de
fluidizacin, aunque la densidad media del lecho a una velocidad dada es la
misma que en toda sus secciones. stas se denominan fluidizacin particulada y
se caracteriza por una expansin grande pero uniforme del lecho a velocidades
elevadas.
Fluidizacin de burbujeo o turbulento
Los lechos de slidos fluidizados con aire presentan lo que se denomina
fluidizacin agregativa o de burbujeo. A velocidades superficiales la mayor parte
del gas pasa a travs del lecho en forma de burbujas o huecos que estn casi
exentos de slidos, y solamente una pequea fraccin del gas fluye por los
canales existentes entre las partculas.
3. Fluidizacin circulante

A velocidades de gas ms altas, todas las partculas de alimentacin son rpidas

arrastradas con el gas, pero es posible recuperarlas con un cicln regresarlas al
fondo para mantener los slidos en la unidad. Este tipo de sistema recibe el
nombre de lecho de fluido circulante.
La utilizacin amplia de la fluidizacin comienza en la industria del petrleo con el
desarrollo del cracking (craqueo) cataltico en el lecho fluidizado.

2.4. PUNTOS DE INUNDACIN Y POROSIDAD DE LECHOS

EMPACADOS
Se considera un lecho poroso, al que est formado por partculas contiguas que
dejan entre ellas huecos o espacios libres y a travs de ellos circula el fluido.
La cantidad de espacio libre depende de las variables siguientes :

Porosidad de la capa
Dimetro de las partculas.
Esfericidad o forma de las partculas
9

Orientacin o disposicin del empaquetado de las partculas

Rugosidad de las partculas

Es de inters aclarar la velocidad lineal real del fluido a travs de los huecos del
lecho poroso, que se puede expresar en funcin de la velocidad lineal superficial
(calculada como velocidad de flujo del fluido por la seccin transversal total no
obstruida del lecho) y de los Parmetros ya mencionados
COLUMNAS EMPACADA
Son equipos ampliamente usados en destilacin, adsorcin, absorcin, extraccin
lquida, torres de enfriamiento, entre otros.
Se define el medio poroso como un slido o grupo de slidos con suficiente
espacio abierto dentro o alrededor de las partculas para permitir que el fluido fluya
a travs de ellos. El medio puede ser consolidado como una membrana cermica
o no consolidado como un filtro de rocas o una torre de empaques.
Una de las propiedades del medio poroso se refiere a la fraccin volumtrica
hueca o vaca, definida por la porosidad
()= total volumen - slido volumen / total volumen

2.5. POTENCIA DE UNA BOMBA CENTRIFUGA EN UN CIRCUITO

HIDRULICO
La bomba hidrulica convierte la energa mecnica en energa hidrulica. Es un
dispositivo que toma energa de una fuente (por ejemplo, un motor, un motor
elctrico, etc.) y la convierte a una forma de energa hidrulica. La bomba toma
aceite de un depsito de almacenamiento (por ejemplo, un tanque) y lo enva
como un flujo al sistema hidrulico.
Todas las bombas producen flujo de aceite de igual forma. Se crea un vaco a la
entrada de la bomba. La presin atmosfrica, ms alta, empuja el aceite a travs
del conducto de entrada a las cmaras de entrada de la bomba. Los engranajes
de la bomba llevan el aceite a la cmara de salida de la bomba. El volumen de la
10

cmara disminuye a medida que se acerca a la salida. Esta reduccin del tamao
de la cmara empuja el aceite a la salida.

La bomba slo produce flujo (por ejemplo, galones por minuto, litros por minuto,
centmetros cbicos por revolucin, etc.), que luego es usado por el sistema
hidrulico. La bomba NO produce presin. La presin se produce por accin de
la resistencia al flujo.
La resistencia puede producirse a medida que el flujo pasa por las mangueras,
orificios, conexiones, cilindros, motores o cualquier elemento del sistema que
impida el paso libre del flujo al tanque. Hay dos tipos de bombas: regulables y no
regulables.

2.6. ECUACIN DE BERNOULLI

La ecuacin de Bernoulli describe el comportamiento de un fluido bajo condiciones
variantes y tiene la forma siguiente:

En la ecuacin de Bernoulli intervienen los parmetros siguientes:

11

: Es la presin esttica a la que est sometido el fluido, debida a las

molculas que lo rodean

: Densidad del fluido.

: Velocidad de flujo del fluido.

: Valor de la aceleracin de la gravedad (9.81 m/s2 en la superficie de la

Tierra).
: Altura sobre un nivel de referencia.

Esta ecuacin se aplica en la dinmica de fluidos. Un fluido se caracteriza por

carecer de elasticidad de forma, es decir, adopta la forma del recipiente que la
contiene, esto se debe a que las molculas de los fluidos no estn rgidamente
unidas, como en el caso de los slidos. Fluidos son tanto gases como lquidos.
Para llegar a la ecuacin de Bernoulli se han de hacer ciertas suposiciones que
nos limitan el nivel de aplicabilidad:
El fluido se mueve en un rgimen estacionario, o sea, la velocidad del flujo en un
punto no vara con el tiempo.
Se desprecia la viscosidad del fluido (que es una fuerza de rozamiento interna).
Se considera que el lquido est bajo la accin del campo gravitatorio nicamente.

2.7. PRCTICAS ADICIONALES

Carburador de automvil
En un carburador de automvil, la presin del aire que pasa a travs del cuerpo
del carburador, disminuye cuando pasa por un estrangulamiento. Al disminuir la
presin, la gasolina fluye, se vaporiza y se mezcla con la corriente de aire.
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Natacin
La aplicacin dentro de este deporte se ve reflejado directamente cuando las
manos del nadador cortan el agua generando una menor presin y mayor
propulsin.
Chimenea
Las chimeneas son altas para aprovechar que la velocidad del viento es ms
constante y elevada a mayores alturas. Cuanto ms rpidamente sopla el viento
sobre la boca de una chimenea, ms baja es la presin y mayor es la diferencia de
presin entre la base y la boca de la chimenea, en consecuencia, los gases de
combustin se extraen mejor.
Tubera
La ecuacin de Bernoulli y la ecuacin de continuidad tambin nos dicen que si
reducimos el rea transversal de una tubera para que aumente la velocidad del
fluido que pasa por ella, se reducir la presin.

CONCLUSIN
El conocer el comportamiento de los fluidos a travs de tuberas es de gran
importancia, ya que gracias a este comportamiento podemos definir cules son las
prdidas de carga que se producirn durante su paso, ya sean perdidas locales o
por
friccin.

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BIBLIOGRAFIAS
Fundamentos de Mecnica de Fluidos (2 Edicin). P. Gerhart, R. Gross y J.
Hochstein. Adison-Wesley Iberoamericana 1995.
" Mecnica de Fluidos. Frank M. White. McGraw Hill 1979.
14

 " Ingeniera Qumica, Tomos 2 y 3. E. Costa Novella y otros. 1984. Alhamba

Universidad.
" Incompressible Flow. Ronald L. Panton. John Wiley & Sons, Inc. 1984.

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