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INTEGRANTES: -
JINSOP JIMNEZ
CRISTHIAN MOROCHO
OBJETIVOS:
- Aprender y entender el funcionamiento de la vlvula PCV en el vehculo.
MARCO TERICO
El sistema abierto jala aire fresco a travs de un venteo del tapn de relleno de aceite. Esto no
representa problemas en tanto que el volumen de
vapores sea mnimo. Sin embargo, cuando el
volumen de vapores del crter es excesivo, stos
son forzados de regreso y se ventean a la
atmsfera a travs del mismo venteo del tapn.
El sistema PCV abierto aunque remueve
exitosamente los vapores del crter no es
completamente efectivo para el control de la
contaminacin.
SISTEMA PCV CERRADO
El sistema cerrado jala aire fresco del alojamiento del filtro de aire. En ste sistema, el tapn de relleno
de aceite NO est venteado. Consecuentemente, el exceso de vapores se lleva de regreso al alojamiento
del filtro de aire y de ah al mltiple de admisin. El
sistema cerrado evita que la cantidad de vapor ya sea
normal o excesiva llegue a la atmsfera. El sistema
cerrado es muy efectivo como un sistema de control de
contaminacin.
VALVULA PCV
El propsito de la vlvula PCV (Positive Crankcase Ventilatin, Ventilacin Positiva del Crter)es
regular el flujo de vapores del crter al mltiple de admisin. Esto es necesario para proporcionar la
ventilacin adecuada del crter sin desajustar la mezcla aire-combustible para la combustin.
Los gases de escape y los vapores deben ser removidos con la misma rapidez con la que entran al
crter. Debido a que durante la marcha en vaco los gases de escape son mnimos y aumentan durante
la operacin a alta velocidad, la vlvula PCV debe controlar el flujo de vapor de acuerdo a estas
variaciones. La vlvula es operada por el vaco en el mltiple el cual aumenta o disminuye de acuerdo
al cambio de velocidad del motor.