Memoria Tecnica Del Diseo de La Linea de Transmisin A 69 KV Ocaa - La Troncal

1.
03/03/2015
MEMORIA TCNICA DEL DISEO DE

LA LNEA DE TRANSMISIN A 69 kV,
SUBESTACIN OCAA I-LA TRONCAL
O CA-E F-LYS- PR- 0022
ndice
1.
2.
3.
4.
5.
ANTECEDENTES .................................................................................................................. 1
TOPOGRAFIA ....................................................................................................................... 2
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO .............................................................................. 3
CARACTERISTICAS TECNICAS DEL PROYECTO: ............................................................. 6
CONDICIONAMIENTO MECANICO ....................................................................................... 7
5.1.
Caractersticas del conductor .......................................................................................... 7
5.2.
Caractersticas cable de acero 3/8 ................................................................................. 7
5.3.
Caractersticas cable OPGW ........................................................................................... 7
5.4.
Tensin normal de conductores e hilo de guarda ............................................................. 8
5.5.
Tensin de temperatura mnima de los conductores e hilo de guarda .............................. 8
5.6.
Tensin de viento mximo en conductores e hilo de guarda ............................................ 8
5.7.
Flecha mxima final en conductores e hilo de guarda ...................................................... 8
5.8.
Mximo porcentaje admisible de la tensin mecnica de rotura. ...................................... 8
6.
TIPO, GEOMETRIA, LIMITES DE UTILIZACION Y ARBOLES DE CARGA DE LAS
ESTRUCTURAS METALICAS: .......................................................................................................... 9
6.1.
Torres de retencin tipo AR ............................................................................................. 9
6.2.
Torres de retencin tipo AL ........................................................................................... 10
6.3.
Torre de suspensin pesada tipo SP ............................................................................. 10
6.4.
Torre de retencin AU2-G ............................................................................................. 11
6.5.
Torre de retencin RU2-G ............................................................................................. 11
6.6.
Torre de suspensin SU2-G .......................................................................................... 11

ESFUERZOS EN LOS CONDUCTORES: ............................................................................ 13
7.1.
Cargas verticales........................................................................................................... 13
7.2.
Sobre carga vertical. ..................................................................................................... 13
7.3.
Cargas transversales..................................................................................................... 13
7.4.
Desequilibrio longitudinal. .............................................................................................. 14
7.5.
Factores de sobrecarga. ................................................................................................ 14
7.6.
Cargas finales por conductores y cables de guardia. ..................................................... 15
7.
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7.7.
ngulos de la cadena. ................................................................................................... 15
7.8.
Geometra y rboles de carga. ...................................................................................... 15
7.8.1. TORRE DE RETENCION TIPO AR (24m, APA=16m) .................................................. 15
7.8.2. TORRE DE RETENCION TIPO AR (30m, APA=22m) .................................................. 16
7.8.3. TORRE DE RETENCION TIPO AL (24m, APA=16m) ................................................... 17
7.8.4. TORRE DE RETENCION TIPO AL (30m, APA=22m) ................................................... 17
7.8.5. TORRE DE SUSPENSION TIPO SP (24m, APA=15.5m) ............................................. 18
7.8.6. TORRE DE RETENCION TIPO AU2-G (26m, APA=16.5m).......................................... 19
7.8.7. TORRE DE RETENCION TIPO AU2-G (30m, APA=20.5m).......................................... 19
7.8.8. TORRE DE RETENCION TIPO RU2-G (26m, APA=16.5m) ......................................... 20
7.8.9. TORRE DE SUSPENSION TIPO SU2-G (26m, APA=16.5m) ....................................... 21
7.8.10. TORRE DE SUSPENSION TIPO SU2-G (30m, APA=20.5m) ....................................... 21
8.
LISTADO DE MATERIALES ................................................................................................ 23
8.1.
Aisladores ..................................................................................................................... 23
8.2.
Amortiguadores ............................................................................................................. 23
8.3.
Accesorios para la fijacin del cable de fibra ptica ....................................................... 24
8.4.
Puestas a tierra ............................................................................................................. 25
Anexos:
Anexo No.1
Anexo No. 2
Anexo No. 3
Anexo No. 4
Anexo No. 5
Anexo No. 5.1
Anexo No. 6
Anexo No. 7
Anexo No. 8
Anexo No. 9
Anexo No. 10
Anexo No. 11
Anexo No. 12
Anexo No. 13
Anexo No. 14
Anexo No. 15
Anexo No. 15-1
Anexo No. 16
Anexo No. 17
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Hoja de estacamiento
Vanos adyacentes, medios, reguladores y gravantes
Tensiones del conductor ACAR 500MCM, cable de acero 3/8 y OPGW
Arboles de carga de las torres del proyecto
Estructuras tipo
Planos de puesta a tierra
Tabla de tendido del conductor ACAR 500 MCM
Tabla de tendido del cable de fibra ptica.
Requerimiento de amortiguadores.
Listado de materiales nuevos requeridos.
Presupuesto de mano de obra.
Presupuesto total del proyecto.
Especificaciones tcnicas de lneas de transmisin de 69 Kv.
Planos de perfil.
Planos de planta.
Informe Estudio de suelos
Resultado del anlisis de suelos
Planos de las cimentaciones
Fichas para imposicin de servidumbre
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2.
ANTECEDENTES
Dadas las necesidades apremiantes de energa estable en la ciudad de La Troncal, el

Ministerio de Electricidad y Energa Renovable ha solicitado que se analice las
posibilidades de suministrar la energa a este importante sector, determinndose que lo
ms seguro y oportuno, es que ELECAUSTRO provea la energa desde la central
Ocaa I, la misma que se encuentra en operacin, y en caso de construirse Ocaa II,
desde esta nueva central.
En su primera parte, la lnea partir desde un punto cercano a la subestacin Ocaa I,
continuando su ruta hacia otro punto ubicado cerca de donde ser la subestacin
Ocaa II, cuyas coordenadas fueron proporcionadas por ELECAUSTRO, a travs de
ASTEC.
Desde esta futura subestacin Ocaa II, la lnea partir hacia la ciudad de La Troncal,
cabe indicar que mientras no se construya la subestacin Ocaa II, la lnea no se
seccionar en este punto, por lo que se prevern estructuras que permitan esta accin
en el futuro.
En el presente diseo en La Troncal, la lnea llegar hasta un punto cercano a donde se
construir una subestacin por parte de TRANSELECTRIC. Estas coordenadas tambin
fueron suministradas por ELECAUSTRO, por intermedio de ASTEC.
Finalmente la lnea partir desde un punto cercano a esta futura subestacin de
TRANSELECTRIC, hasta otro punto en donde se construir otra subestacin por parte
de la Empresa Elctrica Regional Centro Sur, que es la encargada de distribuir y
comercializar la energa elctrica en la zona.
ELECAUSTRO ha definido que la variante definida en el presente diseo que ingresa a
la subestacin futura de TRANSELECTRIC no se lo realizar por tanto, el presente
estudio es referencial hasta la actualizacin del levantamiento del rea de servidumbre
con el nuevo trazado.
Dentro del diseo, se han tenido dos etapas perfectamente identificadas:
1. Acciones de factibilidad del trazado.
2. Diseo definitivo de la lnea de transmisin.
El primer trabajo, ha sido presentado y aprobado, por lo que en esta etapa se referir al
diseo de la lnea de transmisin, la que ser modificada para el no ingreso a la
subestacin futura de TRANSELECTRIC
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3.
TOPOGRAFIA
Se ha realizado el levantamiento topogrfico del perfil longitudinal y la planta de la lnea,
teniendo presente lo que est normalizado para este tipo de trabajos.
Se ha realizado un replanteo de todos los vrtices, teniendo como resultado el nmero
de vrtices definitivos, los mismos que son mostrados en los planos adjuntos.
Se han colocado mojones en todos los vrtices y puntos importantes.
Con los datos de campo, se procedi a la elaboracin de los planos tanto en planta,
como del perfil longitudinal.
En los planos de planta, se indican las longitudes de los vanos, el tipo y nmero de
estructuras, as como de los vrtices.
En los planos de perfil, se indica el abscisado, las cotas, los ngulos formados en cada
vrtice, el tipo de estructura y los nombres de los presuntos propietarios de los predios
por donde atravesar la lnea de transmisin.
A la lnea se la ha dividido en dos partes, la primera es la lnea Ocaa I Ocaa II, la
segunda Ocaa II Subestacin CENTROSUR, en La Troncal. Esta divisin se la ha
considerado, debido a que las caractersticas de los sitios por donde atraviesa la lnea
son muy diferentes uno del otro, as, se tiene al inicio una zona rural con una geografa
muy quebrada, que permite manejar longitudes de vanos relativamente grandes,
aprovechando la topografa del terreno.
La segunda zona, es menos quebrada y en las cercanas de la ciudad de La Troncal, se
tiene ya una gran parte plana, en la que existen proyectos de viviendas por construirse.
En estas dos primeras zonas, se proyectarn estructuras tipo rurales.
Finalmente, se tiene la parte urbana de la ciudad de La Troncal, en la que el diseo
contempla la utilizacin de estructuras de tipo urbano, con distancias entre estructuras
relativamente pequeas.
En el plano de planta se presenta la lnea completa, en el cual se han numerado las
estructuras de manera corrida, as como sus vrtices, en donde adems se puede notar
que en las estructura E46 no seguir el trazado por la razn expuesta de no ingreso a la
subestacin de TRANSELECTRIC, sino se encuentra realizando una actualizacin de la
franja de servidumbre.
En lo que respecta a los planos de perfil, se presentan las tres lneas separadas;
aunque la numeracin corresponde a lo indicado en el plano de planta.
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4.
CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

La potencia a evacuar desde el proyecto Ocaa II, es de 29 MW; por lo tanto se ha
credo conveniente utilizar el conductor tipo ACAR 500 MCM.
Como cables de guardia se tendrn as mismo dos cables, uno de ellos de fibra ptica
OPGW de 24 fibras, aunque en la ciudad de La Troncal, se tendrn estructuras tipo
urbano con un solo cable de guardia, el mismo que ser de fibra ptica.
En lo que respecta a las estructuras de soporte, en la parte rural sern tipo torres de
celosas, de 24 metros de altura, cuya nomenclatura ha sido normalizada por
TRANSELECTRIC, tanto para suspensin como para retencin.
En algunos cruces se tendrn torres de 30 metros de altura, en este caso la separacin
de conductores vendrn determinados por el vano a ser absorbido.
Para cada estructura tipo, se determinarn los rboles de carga con los cuales se
deber disear la geometra ms ptima de la estructura.
Con todas estas consideraciones, se ha procedido a disear la lnea de transmisin.
Para el diseo se tom en cuenta las especificaciones tcnicas y diseos normalizados
para la construccin de lneas subtransmisin de 69 KV (del EX-INECEL).
La lnea est ubicada a una altura menor a los 1000 metros sobre el nivel del mar, lo
cual la define como una lnea de la Zona 1 segn la clasificacin de las normas tcnicas
correspondientes.
En el presente diseo se ha considerado la tensin mecnica para una tensin EDS, de
todos los das (Every Day Stress) del 18% de la tensin de rotura del conductor.
La flecha considerada para el cable de guardia es del 90 % de la del conductor de fase,
lo que determina una tensin EDS, de todos los das para el cable de guardia de 3/8
del 15 % de su tensin de rotura. Igual criterio se utilizar para el cable de fibra ptica.
Como se indic, se utilizarn torres de 24 y 30 m de altura, con las cuales se garantiza
la distancia de seguridad del conductor al suelo.
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En ciudad de La Troncal, se utilizarn estructuras tipo urbano, tanto para suspensin

como para retencin, las mismas que contemplan la instalacin de un solo cable de
guardia, el mismo que ser de fibra ptica de 24 fibras.
Las estructuras de soporte, sern torres de celosas tipo poste, de 26 y 30 metros de
altura, cuya geometra y cargas se presentan como planos anexos del presente informe.
Las separaciones mnimas entre conductores y cables de guardia vienen definidas por
los vanos mximos a ser soportados; sin embargo con el fin de uniformizar las alturas
de las torres en la zona rural, se ha estandarizado un vano de 450 m, el cual requiere
una separacin de conductores de 3 m.
Se tienen tambin casos especiales; el primero que contempla un vano de 516.60m,
otro de 686.16m y uno de 745.62m, los cuales requieren distancias entre conductores
de 4m el primero y 5m los dos siguientes.
De manera general se puede decir, que en la zona rural se tendrn torres con
separaciones entre conductores de 3, 4 y 5 metros. Las APA (alturas al punto de amarre
del conductor) se indican en los planos anexos.
En la zona urbana, en cambio se han establecido vanos mximos del orden de los 120 y
125 metros, lo que nos permite tener separaciones entre crucetas de 1.4m, con lo que
se mejora la distancia al punto de amarre y en consecuencia la distancia de seguridad al
suelo y a otras lneas existentes
En casos especiales en donde no se pueden ubicar estructuras a esas distancias, se
tienen vanos del orden de los 180 m, para estos casos especiales, se tendrn
separaciones entre crucetas de 1.8m.
Las estructuras E47 a la E77 inclusive, se realizar el nuevo trazado en funcin de la
actualizacin de la rea de servidumbre que se encuentra en ejecucin.
En las estructuras E102 y E103, se tendrn torres de 30m de altura, con el fin de
mejorar los cruces con las vas de primer orden como son la carretera Cochancay-La
troncal y La Troncal-Puerto Inca.
En la zona rural, hay que tener presente el ngulo de deflexin de las cadenas de
aisladores en las estructuras de suspensin, para cuyo clculo se han considerado: el
ngulo de deflexin de la lnea en esa estructura, presiones de viento sobre
conductores, vano peso y vano viento. Este ngulo tiene ser tal, que permita mantener
las distancias de seguridad a masa.
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El problema anterior, no se dar en la zona urbana, ya que no se utilizarn cadenas de

aisladores en las estructuras de suspensin, sino aisladores tipo LINE POST.
Los parmetros de ubicacin de las estructuras que define las flechas finales del
conductor y con la cual se ha realizado la distribucin de estructuras, es aquel calculado
para el vano regulador calculado del tramo considerado, a una temperatura de 60 C
para la zona I, con mdulo de elasticidad final.
La catenaria ha sido calculada considerando la funcin coseno hiperblico, para cada
vano regulador de los tramos de la lnea, comprendidos entre retenciones.
En el Anexo 1, se presenta la tabla de ubicacin de estructuras, en donde se indican las
abscisas, cotas, coordenadas UTM, longitudes de vanos, ngulos de deflexin y otros
datos tcnicos de la lnea.
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5.
CARACTERISTICAS TCNICAS DEL PROYECTO:

Voltaje:
69 KV.
Nmero de circuitos:
2.
Conductor:
ACSR 500 MCM; TIPO ACAR
Material conductor:
Alambres de aluminio reforzados con aleacin de

Aluminio 18/19.
Cables de guardia:
3/8" de acero galvanizado y de fibra ptica OPGW-24

fibras.
Aislamiento:
6 aisladores de porcelana clase ANSI 52-3 para las

estructuras de retencin y 5 aisladores para las
estructuras de suspensin.
Estructuras:
Estructuras de acero galvanizado auto soportantes.
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6.
CONDICIONAMIENTO MECNICO
6.1. Caractersticas del conductor
Clave:
ACSR 500 MCM ACAR
Peso:
0.695 kg/m
Seccin transversal:
253.35 mm2
Dimetro:
20.65 mm
Tensin de rotura:
5986 kg
Mdulo de elasticidad final:
6370 kg/mm2
Coeficiente de dilatacin:
0.000023 1/C
Resistencia elctrica:
0.1225 / km.
6.2. Caractersticas cable de acero 3/8
Numero de hilos:
Peso:
0.406 kg/m
Seccin transversal:
51.04 mm2
Dimetro:
9.6 mm
Tensin de rotura:
4.900 kg
19.000 kg/mm2
Mdulo de elasticidad inicial:
17.000 kg/mm2
0.0000115 1/C
6.3. Caractersticas cable OPGW
Numero de fibras:
24
Peso:
0.371 kg/m
Seccin transversal:
90 mm2
Dimetro:
12.5 mm
Tensin de rotura:
5.096 kg
9800 kg/mm2
Mdulo de elasticidad inicial:
9800 kg/mm2
0.0000172 1/C
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6.4. Tensin normal de conductores e hilo de guarda

Temperatura
Zona I
Viento
22 C
Sin viento
6.5. Tensin de temperatura mnima de los conductores

e hilo de guarda
Temperatura
Zona I
Viento
5 C
Sin viento
6.6. Tensin de viento mximo en conductores e hilo de

guarda
Se considera una presin de viento efectiva sobre la superficie diametral de los
conductores y cable de guardia de 20 kg/m2 para la zona I.
Temperatura
Zona I
Viento
15 C
60 km/h
6.7. Flecha mxima final en conductores e hilo de

guarda
Se considera las condiciones que determinan las correspondientes flechas finales de los
conductores al transmitir la potencia nominal mxima de la lnea.
Temperatura
Zona I
Viento
60 C
Sin viento
6.8. Mximo porcentaje

mecnica de rotura.
admisible
de
la
tensin
Porcentaje de la tensin de rotura

Inicial
Final
Conductores
20%
18%
Cable de guarda
17%
15%
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En el Anexo No. 3, se indican las tensiones calculadas para cada uno de los estados,
tanto para los conductores como para los cables de guardia.
7.
TIPO, GEOMETRIA, LIMITES DE UTILIZACION Y ARBOLES DE CARGA DE

LAS ESTRUCTURAS METALICAS:
Las estructuras del proyecto han sido ubicadas sobre la base del perfil topogrfico del
terreno y los ngulos de deflexin de la lnea, las torres a ser consideradas en este
proyecto son:
Parte Rural:
Torres de retencin tipo AR y AL.
Torre de suspensin pesada tipo SP.
Parte Urbana:
Torres de retencin tipo AU2-G y RU2-G.
Torre de suspensin tipo SU2-G.
En la zona rural se tiene:
7.1. Torres de retencin tipo AR
Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada de cuatro patas tipo AR.
LIMITES DE UTILIZACION torre de 24m, APA=16m.
Vano mximo:
Vano viento:
Vano peso:
Angulo de lnea:
750 m
450 m
760 m
60
LIMITES DE UTILIZACION torre de 30m, APA=22m.

Vano mximo:
Vano viento:
400 m
350 m
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Vano peso:
Angulo de lnea:
430 m
60
7.2. Torres de retencin tipo AL

Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada de cuatro patas tipo AL.
LIMITES DE UTILIZACION TORRE DE 24 m, APA= 16m.
Vano mximo:
Vano viento:
Vano peso:
Angulo de lnea:
700 m
560 m
760 m
30
LIMITES DE UTILIZACION TORRE DE 30 m, APA= 22m.

Vano mximo:
Vano viento:
Vano peso:
Angulo de lnea:
450 m
350 m
760 m
30
7.3. Torre de suspensin pesada tipo SP

Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada de cuatro patas tipo SP.
LIMITES DE UTILIZACIN
Vano mximo:
520 m
Vano viento:
470 m
Vano peso:
550 m
Angulo de lnea:
10
Se debe anotar que se han analizado los casos ms crticos, para el diseo de las torres
del proyecto, los dems casos, se enmarcan dentro de los lmites de utilizacin y no
tendrn problema alguno.
En la zona urbana se tiene:
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7.4. Torre de retencin AU2-G

Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada tipo poste. Para terminal de
lnea.
LIMITES DE UTILIZACION torre de 26m, APA=16.5m.

Vano mximo:
Vano viento:
Vano peso:
Angulo de lnea:
200 m
150 m
165 m
60

Vano mximo:
Vano viento:
Vano peso:
Angulo de lnea:
150 m
135 m
100 m
45
7.5. Torre de retencin RU2-G

Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada tipo poste. Para terminal de
lnea.
Vano mximo:
Vano viento:
Vano peso:
Angulo de lnea:
180 m
150 m
150 m
30
7.6. Torre de suspensin SU2-G

Compuesta de una torre reticulada de acero galvanizada tipo poste, con soportes para
los aisladores LINE POST.
Vano mximo:
Vano viento:
200 m
155 m
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Vano peso:
Angulo de lnea:
230 m
10

Vano mximo:
Vano viento:
Vano peso:
Angulo de lnea:
200 m
155 m
240 m
2
En el Anexo No. 2, se presentan los valores de vanos adyacentes, vanos viento,

reguladores y vanos gravantes del proyecto.
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8.
ESFUERZOS EN LOS CONDUCTORES:

La condicin de mxima tensin del conductor depende del valor del vano regulador
para un tramo definido, si este es reducido la condicin de mxima tensin del
conductor se presenta para condiciones de temperatura mnima, mientras que, si dicho
vano es grande, la tensin mxima se presentar para viento mximo.
En condiciones de viento mximo o temperatura mnima la condicionante es no superar
el lmite elstico del conductor, evitndose de esta manera las deformaciones
permanentes.
En forma general las estructuras estn sometidas en condiciones normales a: Cargas
verticales normales, sobrecarga vertical, cargas transversales, desequilibrio longitudinal
y sobrecargas longitudinales.
8.1. Cargas verticales.
Se ha considerado el peso del conductor, aisladores, accesorios y amortiguadores,
aplicados en los puntos de suspensin o retencin de cada fase o hilo de guardia.
Adicionalmente se ha considerado para estructuras de suspensin un peso adicional de
100 kg, correspondiente a un operario ubicado en los puntos considerados, y 150 kg,
para estructuras de retenida y terminal; para el caso del cable de guardia se ha
considerado un valor de 50 kg.
8.2. Sobre carga vertical.
Se considera una sobrecarga vertical igual al peso del conductor, empleando el peso del
vano correspondiente, aplicados en los puntos de suspensin o anclaje de las fases
correspondientes, o igual al peso del cable de guardia aplicado en el punto de sujecin
de este.
8.3. Cargas transversales.
En forma general se ha considerado el efecto de viento sobre los conductores, cables
de guardia, aisladores y estructura metlica.
Se consideran las siguientes presiones de viento:
Conductores y cables de guardia:
20 kg/m2
Estructuras metlicas reticuladas:
30 kg/m2
Aisladores
23 kg/m2
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El viento se considera a 90 con respecto al eje de la lnea o a la normal de la bisectriz

del ngulo de la lnea.
Se considera un factor de rfaga de 0.9 del valor total de la carga de viento.
La carga de viento, se considera normal al plano vertical que contiene el vano y
actuando en el punto de suspensin o anclaje de los conductores.
El efecto de ngulo se considera aquel para el cual la torre ha sido diseada, el valor
considerado es aquel valor resultante de las tensiones mecnicas producidas a ambos
vanos adyacentes de las estructuras de los conductores no cortados.
8.4. Desequilibrio longitudinal.
Este valor se ha obtenido considerando la mayor diferencia de tensiones en vanos
adyacentes, aplicadas en los puntos de anclaje de los conductores y cable de guardia.
Se considera por este concepto un esfuerzo equivalente al 20% de las tracciones
unilaterales mximas de los conductores y cables de guardia, considerndose aplicado
cada esfuerzo en el punto de sujecin del correspondiente conductor y cable de guardia.
Para estructuras de retencin terminales: El 100 % de las tensiones mximas de
conductores y cable de guardia, aplicados en los puntos de sujecin del respectivo
conductor o cable de guardia.
Para estructuras de suspensin auto-soportantes, un esfuerzo longitudinal equivalente
al 8% de las tracciones mximas unilaterales de todos los conductores y cables de
guardia.
8.5. Factores de sobrecarga.
Para la determinacin de los diseos de las estructuras metlicas se consideran cargas
finales, esto es cargas sobre las estructuras que incluyen factores de seguridad o
sobrecarga con los cuales deben ser diseadas y fabricadas dichas estructuras.
Se consideran los siguientes factores de sobrecarga:
Cargas verticales:
1.50
Sobrecarga vertical:
1.20
Viento:
1.50
Efecto de ngulo:
1.40
Desequilibrio longitudinal:
1.20
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8.6. Cargas finales por conductores y cables de guardia.

Como se indic, en el Anexo 3, se tabulan las cargas finales por conductores y cables
de guardia en los diferentes estados, para los vanos reguladores del proyecto.
En los Anexos No. 6 y 7, se tienen las tablas de tendido, para los conductores y para el
cable de guardia OPGW, respectivamente, las mismas que han sido determinadas para
diferentes temperaturas. Cabe sealar que las tensiones indicadas en esos Anexos, son
horizontales.
8.7. ngulos de la cadena.
En los resultados del Anexo 2, se pueden observar los valores del ngulo de la cadena
de las estructuras de suspensin. Con esos valores, se mantienen las distancias de
seguridad hacia la estructura; sin embargo se debe anotar que las estructuras No. 12 y
26, debieron ser cambiadas a retencin, por tener valores elevados de ngulo de la
cadena.
8.8. Geometra y rboles de carga.
En los planos del Anexo No. 4 se tiene los rboles de carga con los que debern ser
diseadas las torres de la parte rural del proyecto. En esos planos se tienen las
siguientes estructuras:
Estructura AR de 24m de altura con una altura del punto de amarre APA de 16m. Los
datos para los clculos fueron:
8.8.1. TORRE DE RETENCION TIPO AR (24m, APA=16m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
VANO GRAVANTE CG
PESO CADENA Y ACCESORIOS
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
ANGULO DE LINEA
PRESION DE VIENTO SUP. CILIND.
PRESION DE VIENTO SUP. PLANAS
CARGA
DE
VIENTO
EN
ACCESORIOS "T"
Edicin 2
750
450
760
820
36.5
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
60
20
30
5
14/ 05/2014
m
m
m
m
Kg
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
Kg/m2
Kg/m2
Kg
p g . 15
CARGA
DE
VIENTO
ACCESORIOS "L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
TENSION EDS C.G.
TENSION EN ESTADO 2 CF
TENSION EN ESTADO 2 CG
EN
8.5
1585
993
1077
764
1585
993
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Esta estructura, se analiza tambin para ser terminal de lnea.

Se tiene a continuacin la estructura AR de 30m de altura con una APA de 22m, los
datos son:
8.8.2. TORRE DE RETENCION TIPO AR (30m, APA=22m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
VANO GRAVANTE CG
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
ANGULO DE LINEA
CARGA DE VIENTO EN ACCESORIOS
"T"
"L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
TENSION EDS C.G.
400
350
430
470
36.5
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
60
20
30
m
m
m
m
Kg
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
Kg/m2
Kg/m2
Kg
8.5
1585
993
1077
764
1585
993
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Luego se tiene la estructura tipo AL de 24m de altura con un APA de 16m, cuyos datos
son:
Edicin 2
14/ 05/2014
p g . 16
8.8.3. TORRE DE RETENCION TIPO AL (24m, APA=16m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
VANO GRAVANTE CG
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
ANGULO DE LINEA
"T"
"L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
TENSION EDS C.G.
700
560
650
760
36.5
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
30
20
30
m
m
m
m
Kg
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
Kg/m2
Kg/m2
Kg
8.5
1585
993
1077
764
1585
993
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Tambin se tiene la estructura tipo AL de 30m de altura con un APA de 22m, sus datos
son:
8.8.4. TORRE DE RETENCION TIPO AL (30m, APA=22m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
VANO GRAVANTE CG
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
Edicin 2
450
350
630
760
36.5
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
14/ 05/2014
m
m
m
m
Kg
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
p g . 17
ANGULO DE LINEA
"T"
"L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
TENSION EDS C.G.
30
20
30
Kg/m2
Kg/m2
Kg
8.5
1585
993
1077
764
1585
993
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Finalmente, se analiza la estructura de suspensin tipo SP de 24m de altura con una

APA de 15.5m. Los valores son:
8.8.5. TORRE DE SUSPENSION TIPO SP (24m, APA=15.5m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
VANO GRAVANTE CG
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
ANGULO DE LINEA
"T"
"L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
TENSION EDS C.G.
Edicin 2
520
470
550
550
36.5
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
10
20
30
m
m
m
m
Kg
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
Kg/m2
Kg/m2
Kg
8.5
1321
914
1077
764
1321
914
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
14/ 05/2014
p g . 18
Para la parte urbana, se tiene la estructura de retencin tipo AU2-G de 26m de altura
con una APA de 16.5m. Los valores para los clculos son:
8.8.6. TORRE DE RETENCION TIPO AU2-G (26m, APA=16.5m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
VANO GRAVANTE CG
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
ANGULO DE LINEA
"T"
"L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
TENSION EDS C.G.
200
150
165
176
36.5
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
60
20
30
m
m
m
m
Kg
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
Kg/m2
Kg/m2
Kg
8.5
1521
977
1077
764
1521
977
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Esta estructura, se analiza tambin para ser terminal de lnea.

A continuacin se tiene la estructura AU2-G de 30m de altura con una APA de 20.5 m.
Sus datos son:
8.8.7. TORRE DE RETENCION TIPO AU2-G (30m, APA=20.5m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
VANO GRAVANTE CG
Edicin 2
150
135
100
80
36.5
14/ 05/2014
m
m
m
m
Kg
p g . 19
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
ANGULO DE LINEA
"T"
"L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
TENSION EDS C.G.
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
45
20
30
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
Kg/m2
Kg/m2
Kg
8.5
1504
973
1077
764
1504
973
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
La siguiente torre, es la RU2-G de 26m de altura con una APA de 16.5m. Los datos son:
8.8.8. TORRE DE RETENCION TIPO RU2-G (26m, APA=16.5m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
VANO GRAVANTE CG
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
ANGULO DE LINEA
"T"
"L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
Edicin 2
180
150
150
150
36.5
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
30
20
30
14/ 05/2014
m
m
m
m
Kg
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
Kg/m2
Kg/m2
Kg
8.5
1521
977
1077
Kg
Kg
Kg
Kg
p g . 20
TENSION EDS C.G.

764
1521
977
Kg
Kg
Kg
Se tiene la torre de suspensin tipo SU2-G de 26 m de altura con una APA de 16.5m.
Los datos son:
8.8.9. TORRE DE SUSPENSION TIPO SU2-G (26m, APA=16.5m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
VANO GRAVANTE CG
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
ANGULO DE LINEA
CARGA DE VIENTO EN ACCESORIOS "T"
CARGA DE VIENTO EN ACCESORIOS "L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
TENSION EDS C.G.
200
155
240
264
36.5
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
10
20
30
5
8.5
1521
977
1077
764
1521
977
m
m
m
m
Kg
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
Kg/m2
Kg/m2
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Finalmente se tiene la torre tipo SU2-G de 30m de altura con una APA de 20.5m. Sus
datos son:
8.8.10. TORRE DE SUSPENSION TIPO SU2-G (30m, APA=20.5m)
VANO MAXIMO
VANO VIENTO
VANO GRAVANTE CF
Edicin 2
200
155
240
14/ 05/2014
m
m
m
p g . 21
VANO GRAVANTE CG
PESO AMORT.
PESO DEL CONDUCTOR
PESO DEL CABLE OPGW
DIAMETRO COND.
DIAMETRO C.G. OPGW
ANGULO DE LINEA
CARGA DE VIENTO EN ACCESORIOS "T"
CARGA DE VIENTO EN ACCESORIOS "L"
TENSION MAXIMA CF
TENSION MAXIMA CG
TENSION EDS FASES
TENSION EDS C.G.
264
36.5
10
0.695
0.371
0.02065
0.0125
2
20
30
5
8.5
1521
977
1077
764
1521
977
m
Kg
Kg
Kg/m
Kg/m
m
m
Kg/m2
Kg/m2
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Kg
Con los datos indicados en los rboles de carga, se disearn las torres, para lo cual el
fabricante seleccionar la geometra ms ptima de las mismas; aunque se tendr que
respetar las separaciones de conductores, solicitadas en el esquema.
En la parte urbana, a ms de respetarse las separaciones de conductores indicadas en
los esquemas, se deber respetar la geometra solicitada, ya que no se dispone del
espacio fsico suficiente para su instalacin.
Edicin 2
14/ 05/2014
p g . 22
9.
LISTADO DE MATERIALES
En el Anexo No. 5 se muestran las estructuras tipo utilizadas en el proyecto, con su
respectiva planilla de materiales. Con estos valores, se determina el listado de
materiales requeridos, el mismo que se presenta en el Anexo No. 9.
A los materiales, se los ha valorado tomando como referencia precios consultados a
proveedores del mercado nacional.
En cuanto a los precios de las torres, se les ha valorado tomando como referencia los
pesos de las torres normalizadas; sin embargo, los verdaderos pesos, se obtendrn
luego del diseo final por parte del fabricante con el cual se obtendr el precio final
verdadero de cada estructura.
9.1. Aisladores
Es importante indicar que en la parte urbana de La Troncal, se utilizarn aisladores tipo
polmero, tanto de suspensin, como LINE POST, en cambio en la zona rural, se
utilizarn aisladores de porcelana clase ANSI 52-3, en todas las estructuras. Estos
materiales se presentan en el listado total de materiales requeridos.
9.2. Amortiguadores
En el Anexo No.8, se indica el requerimiento de amortiguadores, cuya cantidad total, se
presenta en el listado de materiales.
Los fabricantes recomiendan la cantidad de amortiguadores utilizados en funcin a la
tensin a la temperatura mnima y el parmetro k*L que es igual a:
k L
D
T rot * W
Dnde:
D; es el dimetro del conductor en (mm)
Tr; es la tensin de rotura en (kg)
w; es el peso en (kg/m)
L; es la longitud del vano en (m)
Edicin 2
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p g . 23
360
GUIA PARA LA SELECCIN DE LA PROTECCIN

CONTRA LA VIBRACIN EN CONDUCTORES ACSR
(BASADA EN LA EXPERIENCIA ACTUAL)
340
320
300
280
260
240
220
KL (metrico)
200
180
160
2 AMORTIGUADORES POR VANO
140
120
100
1 AMORTIGUADOR POR VANO
80
60
VARILLAS PREFORMADAS
40
SIN PROTECCIN
20
0
15
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
Tensin - % de la tensin de rotura (a la temperatura mnima de diseo)
Utilizando las curvas anteriores, se tiene:
Vano
(m)
# de
amortig
uadores
0 180
180 250
250 - 350
>350
9.3. Accesorios para la fijacin del cable de fibra ptica

Para facilitar el manejo de la lista de materiales, se ha clasificado a los accesorios de la
fibra ptica como: Conjunto de retencin final, conjunto de retencin pasante, conjunto de
suspensin y conjunto de amortiguadores.
Edicin 2
14/ 05/2014
p g . 24
9.4. Puestas a tierra

En este proyecto, la puesta a tierra, ser mediante simple varilla copperweld de 16 mm
de dimetro y 2400 mm de largo. Sin embargo si la resistencia de puesta a tierra es
superior a 5 ohmios, se deber utilizar un nuevo tipo de puesta a tierra. De todas
maneras, la frmula general que se utilizar para la puesta a tierra es la siguiente:
Donde
2l
ln (
)
2 l
a
=5
-m
R=
Resistencia de pie de torre en
Resistividad elctrica del suelo en
l=
La longitud de la varilla en m = 2.4m
a=
Radio de la varilla o de su equivalente en el caso de ser dos o ms varillas en

m = .00794
El esquema de 1 varilla conectada en la base de la estructura, cubre una resistividad

elctrica del suelo de:
0 a 10
-m
El esquema de 2 varillas conectadas simtricamente a la estructura y 6 metros de

distancia entre ellas, cubre una resistividad elctrica del suelo de:
0 a 21
-m
El esquema de 4 varillas conectadas simtricamente a la estructura y 6 metros de

distancia entre ellas, cubre una resistividad elctrica del suelo de:
0 a 38
-m
Luego de algunas mediciones tomadas en el campo, se ha determinado que el esquema

de 2 varillas ser el que se utilizar en el proyecto. Las varillas se instalarn en dos patas
opuestas de la torre. Estos materiales, se muestran en el listado general de materiales
requeridos para el proyecto.
Edicin 2
14/ 05/2014
p g . 25
ANEXO 1
HOJA DE ESTACAMIENTO
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AI- 1
DISEO DE LA LINEA A 69 KV S/E OCAA IOCAA I - LA TRONCAL

ANEXO
TITULO: "HOJA DE ESTACAMIENTO "

TRAMO OCAA I - OCAA II
DATOS TOPOGRAFICOS
COORDENADAS
(m)
()
UTM
ESTE
NORTE
PUNTOS DE AMARRE (m)

DESDE LA PUNTA
TORRES
F1
F2
Emp. REF.
F3
CG
(m)
V1
Altura torre (m)
ANG. (eje)
Tipo de fundacin
DESNIVEL
Cantidad
Abscisa (m)
Vano atrs (m)
R/S
R/S
Dibujo No
Tipo
Nmero
construccin
ESTRUCTURA
ESTRUCTURAS
m.s.n.m
CG
Cota
APOYOS CONDUCTOR
AR
0.00
0.00
0.000 490.360
0.000
694764.60
9723585.64
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
SP
200.00
200.00
-21.700 468.660
0.000
694582.43
9723503.10
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
SP
300.00
500.00
-7.800 460.860
0.000
694309.17
9723379.29
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
AR
252.69
752.69
-11.040 449.820
40.840
694079.00
9723275.00
1 HORM
30.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
V2
AR
257.56
1010.25
-6.010 443.810
22.780
693832.00
9723348.00
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
V3
SP
322.70
1332.95
-15.840 427.970
0.000
693582.10
9723552.17
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
AR
210.10
1543.05
-0.510 427.460
42.690
693419.40
9723685.10
1 HORM
30.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
OCA-EF- LYS- PR- 0022
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g .AI-2
V4
AL
394.26
1937.31
-11.060 416.400
22.400
693025.85
9723661.42
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
V5
AL
342.13
2279.44
50.560 466.960
11.640
692702.26
9723772.54
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
V6
10
AL
278.24
2557.68
-12.750 454.210
11.780
692462.76
9723914.16
1 HORM
30.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
V7
11
AL
411.52
2969.20
62.640 516.850
21.260
692073.25
9724046.92
1 HORM
24.0
2.50
6.00
9.50
0.00
0.00
V8
12
AL
223.17
3192.37
-10.470 506.380
0.000
691850.28
9724037.40
1 HORM
24.0
2.50
6.00
9.50
0.00
0.00
13
AR
431.43
3623.80
55.850 562.230
38.730
691419.00
9724019.00
1 HORM
24.0
2.50
6.00
9.50
0.00
0.00
V9
14
AR
370.64
3994.44
-14.980 547.250
14.760
691140.00
9723775.00
1 HORM
24.0
2.50
6.00
9.50
0.00
0.00
V10
15
AR
745.62
4740.06
-94.650 452.600
25.700
690722.27
9723157.38
1 HORM
24.0
2.50
7.50
12.50
0.00
0.00
V11
16
SP
154.74
4894.80
0.460 453.060
0.000
690588.39
9723079.38
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
17
SP
516.60
5411.40
-44.790 408.270
0.000
690142.31
9722818.84
1 HORM
24.0
2.50
6.50
10.50
0.00
0.00
18
AL
422.21
5833.61
-31.970 376.300
8.470
689777.91
9722606.00
1 HORM
24.0
2.50
6.00
9.50
0.00
0.00
V12
19
AR
686.16
6519.77
-25.480 350.820
0.000
689140.91
9722350.97
1 HORM
24.0
2.50
7.50
12.50
0.00
0.00
V13
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g .AI-3
TRAMO OCAA II - S/E TRANSELECTRIC (LA TRONCAL)
ANG. (eje)
COORDENADAS
(m)
()
UTM
Cantidad
F1
F2
Emp.
REF.
F3
CG
(m)
ESTE
NORTE
688993.73
9722210.00
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
V14
688671.00
9722216.00
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
V15
20
AR
0.00
0.00
0.000
294.130
21
AR
322.79
322.79
54.450
348.580
22
AL
90.78
413.57
35.290
383.870
0.000
688598.57
9722270.73
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
23
SP
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804.44
-34.940
348.930
0.000
688286.72
9722506.37
1 HORM
24.0
2.50
6.50
10.50
0.00
0.00
24
AL
581.77
1386.21
59.930
408.860
687822.56
9722857.09
1 HORM
30.0
2.50
7.50
12.50
0.00
0.00
25
SP
183.28
1569.49
-17.410
391.450
0.000
687717.47
9723007.24
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
26
AL
271.57
1841.06
-73.150
318.300
0.000
687561.75
9723229.73
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
27
SP
219.78
2060.84
-28.100
290.200
0.000
687435.73
9723409.80
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
28
SP
227.35
2288.19
-35.940
254.260
0.000
687305.37
9723596.06
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
29
AL
203.31
2491.50
-43.790
210.470
687188.79
9723762.62
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
Ed icin 2
0.000
PUNTOS DE AMARRE
(m) DESDE LA PUNTA
TORRES
Altura torre (m)
DESNIVEL
Abscisa (m)
Vano atrs (m)
R/S
R/S
Dibujo No
Tipo
Nmero
construccin
ESTRUCTURA
ESTRUCTURAS
Tipo de fundacin
DATOS TOPOGRAFICOS
m.s.n.m
CG
Cota
APOYOS
CONDUCTOR
36.010 D
17.940 D
46.020 D
14/05/ 2014
p g .AI-4
V16
V17
30
SP
203.77
2695.27
-7.920
202.550
0.000
687227.80
9723962.63
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
31
SP
301.99
2997.26
-21.180
181.370
0.000
687285.61
9724259.03
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
32
AL
289.31
3286.57
-9.850
171.520
687341.00
9724543.00
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
33
SP
219.77
3506.34
-7.420
164.100
0.000
687442.35
9724738.00
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
34
SP
197.89
3704.23
1.890
165.990
0.000
687533.62
9724913.59
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
35
SP
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167.590
0.000
687637.52
9725113.50
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
36
SP
248.30
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-4.000
163.590
0.000
687752.03
9725333.82
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
37
SP
237.66
4415.49
-5.830
157.760
0.000
687861.64
9725544.70
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
38
AR
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1.080
158.840
40.440
687939.76
9725695.00
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
39
SP
264.02
4848.81
-6.970
151.870
0.000
687880.49
9725952.28
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
40
SP
250.25
5099.06
2.020
153.890
0.000
687824.32
9726196.15
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
41
SP
205.00
5304.06
1.130
155.020
0.000
687778.30
9726395.91
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
42
SP
216.72
5520.78
1.020
156.040
0.000
687729.65
9726607.10
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
43
AL
238.99
5759.77
0.910
156.950
687676.00
9726839.99
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
44
SP
212.82
5972.59
-2.390
154.560
0.000
687720.25
9727048.16
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
45
SP
170.00
6142.59
5.990
160.550
0.000
687755.60
9727214.45
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
46
AR
218.03
6360.62
-4.020
156.530
687801.00
9727428.00
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
Ed icin 2
16.430 D
24.970 D
33.310 D
14/05/ 2014
p g .AI-5
V18
V19
V20
V21
47
SP
246.27
6606.89
2.980
159.510
0.000
687976.07
9727601.20
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
48
SP
271.09
6877.98
10.290
169.800
0.000
688168.79
9727791.86
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
49
SP
220.00
7097.98
-6.710
163.090
0.000
688325.18
9727946.59
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
50
SP
200.00
7297.98
-0.880
162.210
0.000
688467.36
9728087.25
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
51
AR
203.33
7501.31
-1.380
160.830
83.810
688612.58
9728230.93
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
52
SP
250.00
7751.31
-5.140
155.690
0.000
688456.93
9728426.56
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
53
SP
268.23
8019.54
-5.830
149.860
0.000
688289.93
9728636.46
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
54
SP
250.00
8269.54
-7.290
142.570
0.000
688134.28
9728832.09
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
55
SP
240.29
8509.83
-4.800
137.770
0.000
687984.67
9729020.13
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
56
SP
257.40
8767.23
-5.570
132.200
0.000
687824.41
9729221.55
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
57
SP
255.60
9022.83
-4.410
127.790
0.000
687665.27
9729421.57
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
58
SP
249.49
9272.32
-1.940
125.850
0.000
687509.94
9729616.80
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
59
SP
246.63
9518.95
-3.550
122.300
0.000
687356.38
9729809.80
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
60
SP
255.00
9773.95
-1.560
120.740
0.000
687197.62
9730009.34
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
61
SP
249.59
10023.54
-0.810
119.930
0.000
687042.22
9730204.65
1 HORM
24.0
2.50
5.50
8.50
0.00
0.00
62
AR
250.63
10274.17
-2.130
117.800
0.000
686886.17
9730400.78
1 HORM
24.0
2.00
5.00
8.00
0.00
0.00
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g .AI-6
V22
V23
TRAMO S/E TRANSELECTRIC - S/E CENTROSUR (LA TRONCAL)
COORDENADAS
()
TORRES
UTM
Cota
Abscisa (m)
Vano atrs (m)
R/S
R/S
Dibujo No
Tipo
Nmero
construccin
(m)
ESTE
NORTE
Emp.
REF.
F1
PUNTOS DE AMARRE (m) DESDE LA PUNTA

F2
F3
F4
F5
F6
CG
(m)
Altura torre (m)
ESTRUCTURA
ESTRUCTURAS
Tipo de fundacin
DATOS TOPOGRAFICOS
DESNI
VEL
ANG. (eje)
Cantidad
CG
m.s.n.m
APOYOS CONDUCTOR
63
AU2-G
0.00
0.00
0.000
118.850
0.000
686892.00
9730256.00
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
64
SU2-G
110.00
110.00
1.030
119.880
0.000
686822.85
9730170.46
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
65
SU2-G
110.00
220.00
1.030
120.910
0.000
686753.69
9730084.91
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
66
SU2-G
110.00
330.00
1.100
122.010
0.000
686684.54
9729999.37
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
67
SU2-G
111.57
441.57
0.770
122.780
9.010
686614.40
9729912.60
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
68
SU2-G
103.00
544.57
-0.500
122.280
0.000
686537.91
9729843.62
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
69
SU2-G
103.18
647.75
-0.080
122.200
0.000
686461.28
9729774.52
1 HORM
30.0
2.50
4.30
6.10
7.90
9.70 11.50
0.00
0.00
70
SU2-G
180.52
828.27
-0.530
121.670
0.000
686327.22
9729653.63
1 HORM
30.0
2.50
4.30
6.10
7.90
9.70 11.50
0.00
0.00
71
RU2-G
111.44
939.71
-0.710
120.960
23.290
686244.46
9729579.00
1 HORM
26.0
2.50
4.30
6.10
7.90
9.70 11.50
0.00
0.00
V26
72
RU2-G
176.64
1116.35
-0.120
120.840
21.050
686077.20
9729522.20
1 HORM
26.0
2.50
4.30
6.10
7.90
9.70 11.50
0.00
0.00
V27
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g .AI-7
V24
V25
73
SU2-G
120.00
1236.35
-0.190
120.650
0.000
685985.06
9729445.42
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
74
SU2-G
120.00
1356.35
-0.150
120.500
0.000
685892.87
9729368.61
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
75
SU2-G
120.00
1476.35
-0.040
120.460
0.000
685800.69
9729291.79
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
76
SU2-G
120.00
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0.060
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0.000
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1 HORM
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2.50
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5.30
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8.10
9.50
0.00
0.00
77
SU2-G
125.00
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-0.260
120.260
0.000
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9729134.95
1 HORM
26.0
2.50
4.30
6.10
7.90
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0.00
0.00
78
AU2-G
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1898.72
-0.580
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1 HORM
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2.50
4.30
6.10
7.90
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0.00
0.00
79
SU2-G
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-1.630
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0.000
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1 HORM
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2.50
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5.30
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0.00
0.00
80
SU2-G
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-1.640
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0.000
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1 HORM
26.0
2.50
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0.00
0.00
81
SU2-G
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-1.590
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0.00
0.00
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SU2-G
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1 HORM
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3.90
5.30
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SU2-G
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SU2-G
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0.00
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SU2-G
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0.00
0.00
86
SU2-G
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SU2-G
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0.00
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RU2-G
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SU2-G
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-1.370
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1 HORM
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6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g .AI-8
V28
90
SU2-G
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-1.170
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0.00
0.00
91
SU2-G
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-1.030
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0.000
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1 HORM
26.0
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0.00
92
SU2-G
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-1.160
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1 HORM
26.0
2.50
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8.10
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0.00
0.00
93
SU2-G
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-1.180
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0.000
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1 HORM
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0.00
0.00
94
SU2-G
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-1.660
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1 HORM
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0.00
0.00
95
SU2-G
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-4.430
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0.000
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1 HORM
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2.50
3.90
5.30
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8.10
9.50
0.00
0.00
96
SU2-G
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-0.890
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0.000
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9730559.31
1 HORM
26.0
2.50
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5.30
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0.00
0.00
97
SU2-G
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-0.530
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0.000
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1 HORM
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9.50
0.00
0.00
98
SU2-G
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-0.530
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0.000
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1 HORM
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2.50
3.90
5.30
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9.50
0.00
0.00
99
SU2-G
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-0.510
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0.000
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1 HORM
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2.50
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0.00
0.00
100
AU2-G
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-0.510
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1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
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8.10
9.50
0.00
0.00
101
SU2-G
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-2.740
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9731002.31
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
102
AU2-G
137.95
4763.30
-4.290
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43.710
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9731140.04
1 HORM
30.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
103
SU2-G
125.00
4888.30
3.670
87.690
0.000
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9731235.14
1 HORM
30.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
104
SU2-G
124.18
5012.48
1.050
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0.000
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9731329.61
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
105
SU2-G
120.00
5132.48
-1.820
86.920
0.000
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9731420.91
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
106
SU2-G
120.00
5252.48
-0.730
86.190
0.000
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9731512.20
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g .AI-9
V29
V30
107
SU2-G
120.00
5372.48
-0.450
85.740
0.000
683278.76
9731603.50
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
108
SU2-G
123.00
5495.48
-0.420
85.320
0.000
683198.94
9731697.07
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
109
AU2-G
124.34
5619.82
-0.420
84.900
47.800
683118.24
9731791.67
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
110
SU2-G
125.00
5744.82
-0.770
84.130
0.000
683128.37
9731916.26
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
111
SU2-G
125.00
5869.82
-0.690
83.440
0.000
683138.50
9732040.85
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
112
SU2-G
125.00
5994.82
-0.260
83.180
0.000
683148.65
9732165.44
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
113
SU2-G
125.00
6119.82
-0.260
82.920
0.000
683158.76
9732290.03
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
114
SU2-G
125.00
6244.82
-0.260
82.660
0.000
683168.89
9732414.62
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
115
SU2-G
125.00
6369.82
-0.270
82.390
0.000
683179.02
9732539.21
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
116
SU2-G
125.00
6494.82
-0.270
82.120
0.000
683189.15
9732663.80
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
117
SU2-G
125.00
6619.82
-0.270
81.850
0.000
683199.28
9732788.38
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
118
SU2-G
125.00
6744.82
-0.270
81.580
0.000
683209.42
9732912.97
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
119
AU2-G
121.67
6866.49
-0.260
81.320
0.000
683219.28
9733034.24
1 HORM
26.0
2.50
3.90
5.30
6.70
8.10
9.50
0.00
0.00
Nota: Desde las torres E47 hasta la E77 inclusive, sern modificadas por la ruta sin considerar el ingreso a la
futura subestacin de TRANSELECTRIC.
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g .AI-10
V31
V32
ANEXO 2
VANOS ADYACENTES, MEDIOS, REGULADORES Y GRAVANTES
Edicin 2
14/ 05/2014
p g . AI I- 1
DISEO DE LA LINEA A 69 KV S/E OCAA I - LA TRONCAL

ANEXO
2
TITULO: "VANOS ADYACENTES, MEDIOS, REGULADORES Y GRAVANTES"
APOYOS
CONDUCTOR
F3
OPGW
CADENA ()
299.47
299.47
299.47
357.32
97.25
97.25
97.25
54.34
50.26
261.91
261.91
261.91
261.99
29.68
306.67
306.67
306.67
318.52
297.02
297.02
297.02
295.93
124.60
124.60
124.60
87.88
430.09
430.09
430.09
467.16
28.09
28.09
28.09
-86.04
616.96
616.96
616.96
719.03
TENSIONES CRITICAS OPGW
F2
PARAMETRO CRITICO OPGW
F1
TENSIONES CRITICAS
CONDUCTORES
ANGULO DE
LA
VANOS GRAVANTES [m]
PARAMETRO CRITICO
CONDUCTOR
VANO REGULADOR CABLE DE

GUARDIA
TRAMO C.G.
VANO REGULADOR
CONDUCTORES
TRAMO CONDUCTORES
VANO MEDIO O VIENTO(m)
R/S
R/S
Dibujo No
Tipo
Nmero definitivo
ESTRUCTURA
VANO ADYACENTE (m)
CG
0.00
1
AR
100.00
200.00
SP
SP
AR
AR
SP
AR
AL
AL
260.65
250.00
300.00
260.65
260.65
276.35
252.69
260.65
260.65
255.13
257.56
257.56
257.56
290.13
322.70
283.69
283.69
266.40
210.10
283.69
283.69
302.18
394.26
394.26
394.26
368.20
342.13
260.65
342.13
342.13
310.19
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g . AII-2
1797.04
1247.47
2371.62
879.82
1797.04
1247.47
2371.62
879.82
1797.04
1247.47
2371.62
879.82
1797.85
1248.03
2373.92
880.68
1791.68
1243.75
2373.39
880.48
1791.68
1243.75
2373.39
880.48
1775.51
1232.52
2379.45
882.73
1781.57
1236.73
2377.03
881.83
46.38
278.24
10
AL
11
AL
12
AL
13
AR
14
AR
15
AR
16
SP
17
SP
18
AL
19
AR
411.52
278.24
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3
Ed icin 2
135.88
135.88
14/05/ 2014
p g . AII-7
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2155.47
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5
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116.22
14/05/ 2014
p g . AII-8
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8
Ed icin 2
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104.25
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104.25
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152.53
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130.65
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117.57
117.57
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117.57
117.57
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120.00
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124.68
14/05/ 2014
p g . AII-9
2190.73
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2633.45
976.96
2190.73
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2617.69
971.11
2159.16
1498.84
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971.11
112
SU2-G
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125.00
113
SU2-G
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SU2-G
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SU2-G
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SU2-G
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SU2-G
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AU2-G
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125.00
125.00
124.68
124.68
124.68
124.68
124.68
8
60.84
124.68
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.17
125.17
125.17
125.17
125.17
125.17
125.21
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
125.00
123.29
123.29
123.29
123.29
123.29
123.29
123.27
56.22
56.22
56.22
56.22
56.22
56.22
55.24
124.68
123.34
121.67
125.00
124.68
125.00
125.00
125.00
124.68
125.00
125.00
125.00
124.68
125.00
125.00
125.00
124.68
125.00
125.00
125.00
124.68
124.68
2159.16
1498.84
2617.69
971.11
2159.16
1498.84
2617.69
971.11
2159.16
1498.84
2617.69
971.11
2159.16
1498.84
2617.69
971.11
2159.16
1498.84
2617.69
971.11
2159.16
1498.84
2617.69
971.11
2159.16
1498.84
2617.69
971.11
Nota: Desde las torres E47 hasta la E77 inclusive, sern modificadas por la ruta sin considerar el ingreso a la
futura subestacin de TRANSELECTRIC.
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g . AII-10
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g . AII-11
ANEXO 3
TENSIONES DEL CONDUCTOR ACAR 500MCM,
CABLE DE ACERO 3/8 Y OPGW
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AII I- 1
ANEXO 3
CALCULO DE LAS TENSIONES DEL CONDUCTOR ACAR 500 MCM EN DIFERENTES ESTADOS
ANEXO 3
CALCULO DE LAS TENSIONES DEL CABLE DE ACERO 3/8-7 EN DIFERENTES
ESTADOS
ANEXO 3
CALCULO DE LAS TENSIONES DEL CABLE OPGW EN DIFERENTES
ESTADOS
TENSIONES CON MODULO DE ELASTICIDAD FINAL
VANO
REGULADOR
E1
E2
E3
E4
No.
5C
15C
22C
60C
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
VALOR
VANO REGULADOR
No.
VALOR
E1
E2
E3
E4
5C
15C
22C
60C
TENSIONES
TENSIONES
VANO
REGULADOR
No.
VALOR
TENSIONES TENSIONES
E1
E2
E3
E4
5C
15C
22C
60C
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
260.65
1241.212
1247.470
1077.472
846.062
260.65
797.893
800.047
735.002
626.414
260.65
878.976
879.822
764.397
589.302
257.56
1244.607
1248.027
1077.472
842.667
257.56
798.985
800.149
735.002
624.801
257.56
880.677
879.732
764.397
587.106
283.69
1218.537
1243.746
1077.472
869.573
283.69
790.441
799.353
735.002
637.510
283.69
867.078
880.479
764.397
604.647
394.26
1153.756
1232.522
1077.472
946.845
394.26
767.213
797.127
735.002
673.922
394.26
826.821
882.729
764.397
658.035
342.13
1177.419
1236.728
1077.472
916.418
342.13
776.068
797.985
735.002
659.600
342.13
842.724
881.829
764.397
636.417
278.24
1223.503
1244.557
1077.472
864.304
278.24
792.095
799.506
735.002
635.029
278.24
869.769
880.335
764.397
601.182
411.52
1147.701
1231.433
1077.472
955.155
411.52
764.870
796.898
735.002
677.832
411.52
822.501
882.981
764.397
664.110
223.17
1289.273
1255.197
1077.472
799.801
223.17
812.797
801.435
735.002
604.528
223.17
901.287
878.589
764.397
560.016
431.43
1141.570
1230.293
1077.472
963.870
431.43
762.461
796.658
735.002
681.925
431.43
818.019
883.242
764.397
670.536
10
370.64
1163.358
1234.245
1077.472
934.127
10
370.64
770.857
797.480
735.002
667.945
10
370.64
833.445
882.351
764.397
648.900
11
745.62
1099.286
1222.110
1077.472
1032.984
11
745.62
744.842
794.856
735.002
714.274
11
745.62
784.053
885.348
764.397
725.013
12
445.29
1137.744
1229.584
1077.472
969.418
12
445.29
760.940
796.505
735.002
684.533
12
445.29
815.166
883.413
764.397
674.694
13
686.16
1103.187
1222.895
1077.472
1025.763
13
686.16
746.552
795.035
735.002
710.906
13
686.16
787.428
885.123
764.397
718.992

VANO
REGULADOR
No.
VALOR
E1
E2
E3
E4
VANO REGULADOR
5C
15C
22C
60C
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
No.
VALOR
E1
E2
5C
15C
TENSIONES
TENSIONES
E3
E4
22C
60C
VANO
REGULADOR
No.
VALOR
TENSIONES TENSIONES
E1
E2
E3
E4
5C
15C
22C
60C
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
322.79
1188.921
1238.729
1077.472
902.635
322.79
780.208
798.383
735.002
653.118
322.79
849.924
881.424
764.397
626.904
90.78
1584.806
1306.931
1077.472
500.974
90.78
892.006
809.234
735.002
464.183
90.78
993.213
872.874
764.397
390.258
513.65
1123.050
1226.797
1077.472
991.941
513.65
754.968
795.902
735.002
695.088
513.65
803.817
884.097
764.397
691.866
239.93
1265.863
1251.448
1077.472
821.867
239.93
805.672
800.772
735.002
614.971
239.93
890.865
879.174
764.397
573.840
217.50
1297.988
1256.565
1077.472
791.795
217.50
815.384
801.675
735.002
600.736
217.50
904.968
878.382
764.397
555.057
275.21
1226.366
1245.038
1077.472
861.289
275.21
793.044
799.593
735.002
633.611
275.21
871.299
880.245
764.397
599.211
220.96
1292.617
1255.729
1077.472
796.710
220.96
813.792
801.527
735.002
603.068
220.96
902.709
878.508
764.397
558.108
237.94
1268.473
1251.878
1077.472
819.359
237.94
806.478
800.848
735.002
613.787
237.94
892.071
879.102
764.397
572.256
203.64
1321.043
1260.239
1077.472
770.868
203.64
822.101
802.303
735.002
590.834
203.64
914.265
877.860
764.397
542.259
10
232.97
1275.187
1252.942
1077.472
813.000
10
232.97
808.535
801.037
735.002
610.770
10
232.97
895.104
878.931
764.397
568.251
Nota: El tramo Ocaa II S/E TRANSELECTRIC ser redefinido con la consultora de la

actualizacin dela rea de servidumbre.
O CA- EF- LYS- PR- 0022
Ed icin 2
14/05/2014
p g .AIII- 2
VANO
REGULADOR
E1
E2
E3
E4
No.
5C
15C
22C
60C
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
VALOR
No se tiene cable de guardia de acero 3/8"
VANO REGULADOR
No.
E1
E2
E3
E4
5C
15C
22C
60C
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
TENSIONES
VALOR
125.67
1496.285
1289.501
1077.472
608.445
125.67
970.416
874.449
764.397
448.425
176.64
1373.537
1268.625
1077.472
724.150
176.64
933.363
876.753
764.397
514.350
135.88
1470.013
1284.789
1077.472
635.072
135.88
963.144
874.926
764.397
463.248
120.00
1510.954
1292.212
1077.472
592.814
120.00
974.367
874.188
764.397
439.803
116.22
1520.759
1294.061
1077.472
582.021
116.22
976.959
874.017
764.397
433.890
137.98
1464.692
1283.851
1077.472
640.291
137.98
961.632
875.025
764.397
466.182
122.41
1504.696
1291.046
1077.472
599.553
122.41
972.693
874.296
764.397
443.520
124.68
1498.844
1289.957
1077.472
605.760
124.68
971.109
874.404
764.397
446.949
CONDUCTOR:
TIPO
CALIBRE
SECCION:
DIAMETRO:
CABLE DE GUARDIA:
ACAR
500
MCM
253.35 mm2
CABLE DE GUARDIA:
TIPO
3/8-7
CALIBRE
3/8"
SECCION:
21.8 mm
TIPO
mm
CALIBRE
51.04 mm2
DIAMETRO:
SECCION:
9.6 mm
DIAMETRO:
OPGW 90mm2/24G.652D
12.5 mm
90 mm2
12.5 mm
PESO:
0.695 Kg/m
PESO:
0.406 Kg/m
PESO:
0.371 Kg/m
CARGA DE ROTURA:
5986 Kg
CARGA DE ROTURA:
4900 Kg
CARGA DE ROTURA:
5096 Kg
MODULO DE ELASTICIDAD INICIAL:
6370 Kg/mm2
17000 Kg/mm2
9800 Kg/mm2
MODULO DE ELASTICIDAD FINAL:
6370 Kg/mm2
19000 Kg/mm2
COEF. DE DILATACION LINEAL:

PESO ESPECIFICO:
TENSION INICIAL ESTADO 3 PARA Ei:
FATIGA INICIAL ESTADO 3 PARA Ei:
TENSION INICIAL ESTADO 3 PARA Ef:
FATIGA INICIAL ESTADO 3 PARA Ef:
TEMPERATURA INICIAL:
COEFICIENTE SOBRECARGA INICIAL:
COEFICIENTE SOBRECARGA FINAL
E2:
0.000023 1/C
0.00274 Kg/m/mm2
25 C
735 Kg
14.40047 Kg/mm2
22 C

COEFICIENTE SOBRECARGA FINAL
E2:
1.14
espesor
60 hielo
17.64 Carga viento
0.794295 Peso hielo
Ed icin 2
0 mm
0.384552 Kg/m
69
viento Km/h:
60 espesor hielo
peso aparente Kg/m:
14/05/2014
17.64 Carga viento

0.439902 Peso hielo
p g .AIII- 3
764.4 Kg
8.493 Kg/mm2
TESION NOMINAL [KV]
0.169344 Kg/m
0 Kg/m
866.32 Kg
9.626 Kg/mm2
COEFICIENTE SOBRECARGA FINAL E2:
0 mm
0.004122 Kg/m/mm2
1.08
TESION NOMINAL [KV]
9800 Kg/mm2
0.0000172 1/C
pv Kg/m2:
0 Kg/m
16.32053 Kg/mm2
PESO ESPECIFICO:
833 Kg
4.252931 Kg/mm2
viento Km/h:
O CA- EF- LYS- PR- 0022
1077.48 Kg
0.00795 Kg/m/mm2
4.725479 Kg/mm2
69
peso aparente Kg/m:
1.15E-05 1/C
PESO ESPECIFICO:
1197.2 Kg
TESION NOMINAL [KV]
pv Kg/m2:
viento Km/h:
pv Kg/m2:
peso aparente Kg/m:
22 C
1
1.16
69
espesor
60 hielo
Carga
17.64 viento
0.3793812 Peso hielo
0 mm
0.179928 Kg/m
0 Kg/m
ANEXO 4
ARBOLES DE CARGA DE LAS TORRES DEL PROYECTO
1
2
TTULO
Arboles de cargas Estructura AR 24m, APA 16m
Arboles de cargas Estructura AR 30m, APA 22m
CDIGO
OCA-EF-LYS-LDT-PL-0118
3
4
5
6
7
8
9
10
Arboles de cargas Estructura AL 24m, APA 16m

Arboles de cargas Estructura AL 30m, APA 22m
Arboles de cargas Estructura SP 24m, APA 15.5m
Arboles de cargas Estructura AU2- G 26m, APA 16.5m
Arboles de cargas Estructura AU2- G 30m, APA 20.5m
Arboles de cargas Estructura RU2- G 26m, APA 16.5m
Arboles de cargas Estructura SU2- G 26m, APA 16.5m
Arboles de cargas Estructura SU2-G 30m, APA 20.5m
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AIV- 4
ANEXO 5
ESTRUCTURAS TIPO
N
1
TTULO
Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo AR
CDIGO
2
3
4
5
6
7
Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo AL Angulo>10

Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo AL Angulo<10
Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo SP
Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo AU2-G
Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo RU2-G
Materiales por estructuras tipo Estructura Tipo SU2-G
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AIV- 5
ANEXO 5.1
PLANO DE PUESTAS A TIERRA
N
1
TTULO
Disposiciones con puestas a tierra de 1, 2 4 varillas
Edicin 2
14/ 05/2014
CDIGO
p g .AIV- 6
ANEXO 6
TABLA DE TENDIDO DEL CONDUCTOR ACAR 500 MCM
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AIV- 7
DISEO DE LA LINEA A 69 KV OCAA1 - LA TRONCAL

ANEXO No. 4
TABLA DE TENDIDO DEL CONDUCTOR ACAR 500 MCM
TENSIONES DE LOS CONDUCTORES (Kg) CON MODULO DE ELASTICIDAD FINAL DE 6370 Kg/mm^2
VANO
REGULADOR
#
VALOR
TEMPERATURA [C]
14
16
18
20
22
24
26
28
30
32
34
36
38
40
42
44
46
48
50
TENSIONES [Kg]
1
100.00
1290.03
1233.92
1179.67
1127.51
1077.47
1029.74
984.34
941.35
900.79
862.63
826.88
793.44
762.23
733.12
706.04
680.83
657.37
635.55
615.21
125.00
1258.16
1209.92
1163.71
1119.55
1077.47
1037.52
999.59
963.77
929.92
898.02
867.98
839.73
813.18
788.20
764.74
742.70
721.95
702.44
684.07
150.00
1229.08
1188.41
1149.63
1112.64
1077.47
1044.08
1012.39
982.31
953.86
926.91
901.39
877.25
854.37
832.74
812.24
792.81
774.39
756.93
740.34
175.00
1204.10
1170.15
1137.77
1106.89
1077.47
1049.48
1022.82
997.44
973.32
950.34
928.45
907.65
887.81
868.91
850.90
833.72
817.33
801.68
786.73
200.00
1183.45
1155.12
1128.07
1102.20
1077.47
1053.86
1031.29
1009.70
989.05
969.32
950.44
932.38
915.07
898.48
882.60
867.34
852.73
838.69
825.19
225.00
1166.65
1142.94
1120.21
1098.40
1077.47
1057.41
1038.13
1019.63
1001.87
984.80
968.38
952.60
937.42
922.80
908.72
895.14
882.06
869.45
857.29
250.00
1153.10
1133.11
1113.85
1095.33
1077.47
1060.30
1043.70
1027.74
1012.31
997.44
983.10
969.24
955.84
942.89
930.38
918.27
906.54
895.19
884.19
275.00
1142.15
1125.15
1108.71
1092.83
1077.47
1062.63
1048.26
1034.38
1020.92
1007.88
995.26
983.02
971.14
959.64
948.47
937.60
927.08
916.85
906.89
300.00
1133.26
1118.67
1104.50
1090.80
1077.47
1064.58
1052.04
1039.85
1028.02
1016.54
1005.37
994.50
983.94
973.65
963.64
953.89
944.41
935.17
926.15
10
325.00
1125.96
1113.35
1101.06
1089.10
1077.47
1066.17
1055.15
1044.41
1033.95
1023.76
1013.83
1004.15
994.70
985.48
976.49
967.70
959.13
950.75
942.56
11
350.00
1119.96
1108.94
1098.20
1087.71
1077.47
1067.49
1057.76
1048.24
1038.94
1029.84
1020.98
1012.31
1003.82
995.51
987.41
979.45
971.70
964.07
956.62
12
375.00
1114.97
1105.26
1095.79
1086.54
1077.47
1068.60
1059.94
1051.45
1043.14
1035.01
1027.03
1019.23
1011.58
1004.08
996.73
989.53
982.47
975.55
968.73
13
400.00
1110.76
1102.20
1093.79
1085.55
1077.47
1069.57
1061.82
1054.19
1046.74
1039.42
1032.22
1025.18
1018.24
1011.45
1004.79
998.22
991.79
985.46
979.22
14
425.00
1107.22
1099.59
1092.07
1084.72
1077.47
1070.38
1063.41
1056.55
1049.81
1043.19
1036.68
1030.27
1023.99
1017.81
1011.73
1005.75
999.85
994.07
988.37
15
450.00
1104.20
1097.36
1090.62
1083.98
1077.47
1071.06
1064.78
1058.57
1052.47
1046.46
1040.53
1034.71
1028.98
1023.33
1017.76
1012.29
1006.89
1001.57
996.32
16
475.00
1101.62
1095.43
1089.35
1083.38
1077.47
1071.67
1065.94
1060.32
1054.77
1049.27
1043.88
1038.56
1033.31
1028.14
1023.05
1018.01
1013.05
1008.16
1003.34
17
500.00
1099.36
1093.79
1088.26
1082.84
1077.47
1072.20
1066.98
1061.84
1056.77
1051.76
1046.82
1041.95
1037.14
1032.38
1027.69
1023.05
1018.49
1013.96
1009.50
18
525.00
1097.41
1092.34
1087.33
1082.36
1077.47
1072.66
1067.90
1063.18
1058.52
1053.94
1049.40
1044.92
1040.48
1036.10
1031.77
1027.51
1023.28
1019.10
1014.97
19
550.00
1095.71
1091.08
1086.49
1081.96
1077.47
1073.06
1068.68
1064.35
1060.07
1055.84
1051.66
1047.53
1043.45
1039.39
1035.39
1031.44
1027.54
1023.66
1019.84
20
575.00
1094.22
1089.96
1085.76
1081.60
1077.47
1073.42
1069.37
1065.39
1061.44
1057.53
1053.68
1049.86
1046.08
1042.33
1038.61
1034.96
1031.31
1027.71
1024.14
21
600.00
1092.90
1088.97
1085.12
1081.27
1077.47
1073.72
1070.00
1066.32
1062.68
1059.05
1055.48
1051.93
1048.41
1044.94
1041.50
1038.08
1034.71
1031.36
1028.04
22
625.00
1091.74
1088.11
1084.54
1080.99
1077.47
1074.00
1070.56
1067.14
1063.74
1060.40
1057.08
1053.78
1050.52
1047.27
1044.08
1040.89
1037.75
1034.61
1031.51
23
650.00
1090.67
1087.33
1084.03
1080.74
1077.47
1074.25
1071.04
1067.87
1064.73
1061.61
1058.52
1055.43
1052.39
1049.38
1046.39
1043.42
1040.48
1037.54
1034.66
24
675.00
1089.73
1086.64
1083.55
1080.51
1077.47
1074.48
1071.49
1068.53
1065.59
1062.70
1059.81
1056.93
1054.09
1051.28
1048.46
1045.70
1042.94
1040.20
1037.49
25
700.00
1088.90
1086.01
1083.15
1080.31
1077.47
1074.69
1071.90
1069.14
1066.40
1063.66
1060.98
1058.29
1055.63
1053.00
1050.36
1047.75
1045.17
1042.61
1040.05
Nota: El tramo Ocaa II S/E TRANSELECTRIC ser redefinido con la consultora de la actualizacin del rea de servidumbre.
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g .AI V-8
ANEXO 7
TABLA DE TENDIDO DEL CABLE DE FIBRA PTICA
Edicin 2
14/ 05/2014
p g . AV- 1
DISEO DE LA LINEA A 69 KV OCAA1 - LA TRONCAL

ANEXO No. 5
TABLA DE TENDIDO DEL CABLE DE FIBRA OPTICA OPGW 90mm 2/24G.652D
TENSIONES DEL CABLES (Kg) CON MODULO DE ELASTICIDAD FINAL DE 9800 Kg/mm^2
VANO
REGULADOR
#
VALOR
1
2
3
4
100.00
125.00
150.00
175.00
866.56
857.89
848.92
840.13
840.47
833.83
827.04
820.44
814.72
810.22
805.65
801.25
789.35
787.07
784.76
782.57
764.40
764.40
764.40
764.40
739.89
742.25
744.57
746.74
715.86
720.64
725.29
729.60
692.33
699.60
706.56
712.99
TEMPERATURA [C]
30
32
34
TENSIONES [Kg]
669.37 646.97 625.19
679.13 659.27 640.03
688.41 670.82 653.81
696.89 681.30 666.23
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
200.00
225.00
250.00
275.00
300.00
325.00
350.00
375.00
400.00
425.00
450.00
475.00
500.00
525.00
550.00
575.00
600.00
831.87
824.35
817.62
811.70
806.52
802.02
798.10
794.70
791.75
789.17
786.92
784.94
783.19
781.65
780.28
779.06
777.98
814.29
808.71
803.75
799.38
795.57
792.26
789.38
786.88
784.70
782.79
781.13
779.67
778.38
777.24
776.23
775.32
774.52
797.18
793.51
790.25
787.40
784.91
782.74
780.86
779.22
777.80
776.55
775.46
774.50
773.65
772.90
772.24
771.64
771.11
780.55
778.74
777.14
775.74
774.52
773.46
772.53
771.73
771.03
770.42
769.88
769.41
768.99
768.62
768.29
768.00
767.74
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
764.40
748.72
750.47
752.02
753.37
754.54
755.57
756.45
757.22
757.91
758.49
759.02
759.47
759.88
760.24
760.56
760.85
761.10
733.50
736.96
739.99
742.64
744.95
746.95
748.69
750.20
751.54
752.70
753.72
754.63
755.42
756.14
756.77
757.34
757.85
718.75
723.85
728.32
732.20
735.59
738.54
741.10
743.34
745.29
747.01
748.52
749.86
751.04
752.09
753.03
753.88
754.62
704.47
711.14
716.98
722.06
726.48
730.33
733.68
736.61
739.18
741.43
743.41
745.16
746.72
748.11
749.34
750.45
751.44
690.62
698.81
705.96
712.19
717.61
722.32
726.44
730.03
733.18
735.94
738.39
740.55
742.46
744.17
745.70
747.06
748.30
677.23
686.87
695.28
702.59
708.96
714.50
719.34
723.58
727.29
730.56
733.45
736.00
738.27
740.29
742.10
743.72
745.18
664.26
675.29
684.90
693.26
700.53
706.88
712.41
717.26
721.52
725.27
728.59
731.52
734.13
736.46
738.55
740.42
742.10
651.74
664.07
674.83
684.18
692.33
699.43
705.64
711.08
715.86
720.07
723.81
727.11
730.05
732.68
735.04
737.15
739.05
639.61
653.21
665.05
675.35
684.32
692.15
699.00
705.02
710.31
714.98
719.11
722.77
726.04
728.96
731.57
733.92
736.05
627.89
642.69
655.55
666.76
676.52
685.05
692.52
699.08
704.86
709.96
714.48
718.50
722.08
725.28
728.15
730.74
733.07
616.57
632.49
646.34
658.40
668.92
678.11
686.18
693.27
699.52
705.03
709.93
714.29
718.17
721.66
724.78
727.59
730.13
605.64
622.62
637.39
650.27
661.51
671.35
679.97
687.56
694.27
700.19
705.46
710.15
714.33
718.07
721.44
724.47
727.21
595.06
613.05
628.70
642.36
654.28
664.72
673.90
681.98
689.11
695.44
701.06
706.06
710.53
714.54
718.15
721.40
724.33
584.85
603.78
620.27
634.65
647.23
658.26
667.95
676.50
684.05
690.76
696.72
702.04
706.79
711.05
714.89
718.34
721.48
22
23
24
25
625.00
650.00
675.00
700.00
777.00
776.12
775.33
774.62
773.79
773.15
772.56
772.03
770.63
770.20
769.82
769.46
767.50
767.29
767.10
766.92
764.40
764.40
764.40
764.40
761.34
761.54
761.73
761.90
758.30
758.72
759.09
759.43
755.31
755.92
756.47
756.97
752.34
753.15
753.88
754.54
749.40
750.40
751.31
752.14
746.50
747.68
748.76
749.75
743.63
744.99
746.24
747.38
740.77
742.33
743.75
745.04
737.96
739.69
741.28
742.71
735.17
737.08
738.82
740.40
732.42
734.50
736.39
738.12
729.68
731.93
733.98
735.85
726.98
729.40
731.59
733.60
724.31
726.89
729.23
731.37
14
16
18
20
22
24
26
28
36
38
40
42
44
46
48
50
604.06
621.41
637.38
651.66
583.61
603.44
621.51
637.60
563.86
586.13
606.22
624.02
544.82
569.45
591.50
610.92
526.53
553.43
577.32
598.28
508.99
538.05
563.70
586.12
492.19
523.31
550.59
574.38
476.15
509.18
538.01
563.08
Ed icin 2
14/05/ 2014
p g . AV-2
ANEXO 8
REQUERIMIENTO DE AMORTIGUADORES
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVI- 1
ANEXO No. 6
DISEO DE LA LINEA DE TRANSMISION A 69 KV. OCAA I - LA TRONCAL
REQUERIMIENTO DE AMORTIGUADORES
ESTRUCTURA
No.
TIPO
VANO
ADELANTE
#
AMORTIGUADORES
FASE
CG
DISTRIBUCION EN EL VANO
INICIO
FINAL
FASE CG FASE
CG
TOTAL DE AMORTIGUADORES
EN LAS FASES Y CABLE DE GUARDIA
#CFs
TOTAL #CGs
TOTAL
CF
CG
3
6
2
4
AR
200.00
SP
300.00
SP
252.69
AR
257.56
AR
322.70
SP
210.10
AR
394.26
12
AL
342.13
AL
278.24
10
AL
411.52
12
11
AL
223.17
12
AL
431.43
12
13
AR
370.64
12
14
AR
745.62
12
15
AR
154.74
16
SP
516.60
12
17
SP
422.21
12
18
AL
686.16
12
19
AR
203.82
20
AR
322.79
21
AR
90.78
22
AL
390.87
12
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVI- 2
23
SP
581.77
12
24
AL
183.28
25
SP
271.57
26
AL
219.78
27
SP
227.35
28
SP
203.31
29
AL
203.77
30
SP
301.99
31
SP
289.31
32
AL
219.77
33
SP
197.89
34
SP
225.30
35
SP
248.30
36
SP
237.66
37
SP
169.30
38
AR
264.02
39
SP
250.25
40
SP
205.00
41
SP
216.72
42
SP
238.99
43
AL
212.82
44
SP
170.00
45
SP
218.03
46
AR
246.27
47
SP
271.09
48
SP
220.00
49
SP
200.00
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVI- 3
50
SP
203.33
51
AR
250.00
52
SP
268.23
53
SP
250.00
54
SP
240.29
55
SP
257.40
56
SP
255.60
57
SP
249.49
58
SP
246.63
59
SP
255.00
60
SP
249.59
61
SP
250.63
62
AR
144.90
63
AU2-G
110.00
64
SU2-G
110.00
65
SU2-G
110.00
66
SU2-G
111.57
67
SU2-G
103.00
68
SU2-G
103.18
69
SU2-G
180.52
70
SU2-G
111.44
71
RU2-G
176.64
72
RU2-G
120.00
73
SU2-G
120.00
74
SU2-G
120.00
75
SU2-G
120.00
76
SU2-G
125.00
77
SU2-G
177.37
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVI- 4
78
AU2-G
120.00
79
SU2-G
120.00
80
SU2-G
120.00
81
SU2-G
120.00
82
SU2-G
120.00
83
SU2-G
120.00
84
SU2-G
120.00
85
SU2-G
120.00
86
SU2-G
120.00
87
SU2-G
120.00
88
RU2-G
120.00
89
SU2-G
120.00
90
SU2-G
120.00
91
SU2-G
120.00
92
SU2-G
120.00
93
SU2-G
120.00
94
SU2-G
120.00
95
SU2-G
120.00
96
SU2-G
110.00
97
SU2-G
110.00
98
SU2-G
104.00
99
SU2-G
104.63
100
AU2-G
138.00
101
SU2-G
137.95
102
AU2-G
125.00
103
SU2-G
124.18
104
SU2-G
120.00
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVI- 5
105
SU2-G
120.00
106
SU2-G
120.00
107
SU2-G
123.00
108
SU2-G
124.34
109
AU2-G
125.00
110
SU2-G
125.00
111
SU2-G
125.00
112
SU2-G
125.00
113
SU2-G
125.00
114
SU2-G
125.00
115
SU2-G
125.00
116
SU2-G
125.00
117
SU2-G
125.00
118
SU2-G
121.67
119
AU2-G
TOTAL
CG
ACERO
CG
OPGW
645
372
157
215
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVI- 6
ANEXO 9
LISTADO DE MATERIALES NUEVOS REQUERIDOS
Edicin 2
14/ 05/2014
p g . AVI I- 1
DISEO DE LA LINEA DE TRANSMISION A 69 KV OCAA 1 - LA TRONCAL

ANEXO No. 9
LISTADO DE MATERIALES NUEVOS REQUERIDOS
CODIGO
NUMERO DE ESTRUCTURA
10
11
12
13
14
15
TIPO DE ESTRUCTURA
ALTURA (m)
DESCRIPCION
AR
SP
SP
AR
AR
SP
AR
AL
AL
AL
AL
AL
AR
AR
AR
24
24
24
30
24
24
30
24
24
30
24
24
24
24
24
MATERIALES POR ESTRUCTURAS TIPO

III-200
III-230
III-020
III-096
VIII-10
III-030
III-182
III-082
VI-020
VI-025
VI-017
III-213
III-172
III-340
VIII-13
III-362
III-040
III-065
VIII-30
III-120
III-147
VIII-20
Grapa de retencin para cable de acero 3/8"

U
2
Grapa de suspensin para cable de acero de 3/8" de dimetro. Similar A.B. CHANCE-C501-0757.
U
Adaptador "U" grillete de acero galv con pasador de 5/8" de dimetro. Similara a A. B. CHANCE 5818.
U
19
Conector de ranuras paralelas para conductor hasta 1/0 AWG similar a BURNDY-CP-25A25A
U
2
Conjunto de retencin pasante para conductor OPGW 90mm 2/24G.652D
U
1
Adaptador Y "Clevis-Ball" de acero galv, 45 grados, apertura de horquilla similar a JOSLYN-BT3030.
U
15
Grapa de retencin de aluminio para conductor ACAR 500 MCM, tipo emp. 30000 lbs. Con adaptador Socket.
U
12
Conector de aleacin de aluminio de ranuras paralelas para conductor ACAR, calibre 500 MCM similar a BURNDY-CP-36A36A. U
6
Aislador de porcelana tipo suspensin, clase ANSI 52-3, de 15000 lbs.
U
90
Aislador de suspensin (polmero), para 69 KV OHIO BRASS, con accesorios de sujecin socket-ball, 15000 libras max. Cat. 405005-1301
U
Aislador "LINE POST" montaje horizontal, base plana. Siliconado para 69KV, 2500 libras de cantilever max.
U
Grapa de suspensin de aluminio para conductor ACAR 500 MCM con adaptador socket
U
3
Grapa "CLAMP TOP CLAMPS". Para conductor ACAR 500 MCM
U
Varilla preformada de armar para cable de - 3/8" de dimetro. Similar PREFORMED-AR-1130.
U
Conjunto de suspensin para conductor OPGW 90mm 2/24G.652D
U
Varilla preformada de armar para conductor ACAR 500 MCM.
U
Amortiguador "STOCK BRIDGE", para cable de acero de 9,51mm (3/8") de dimetro, 7 hilos. Similar a MADE-A10110.
U
Amortiguador "STOCK BRIDGE", para conductor ACAR 500 MCM, 18/19 hilos, 20.65 mm. de dimetro.
U
Conjunto de amortiguadores stock bridge para OPGW 90mm 2/24G.652D
U
Empalme de tensin completa para cable de acero de 3/8" de dimetro. Similar PLP GLS-2107.
U
Empalme de comprensin, tensin completa para conductor ACAR, 500 MCM, 18/19, 20.56 mm de dmetro.
U
Caja de empalme fibra ptica OPGW-OPGW
U
30
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
30
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
1
1
6
1
1
6
IV-197
IV-198
IV-199
IV-200
IV-201
IV-202
IV-203
IV-204
IV-206
IV-207
Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo AR, de 24 m. de altura.
Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo AR, de 30 m. de altura.
Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo AL, de 24 m. de altura.
Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo AL, de 30 m. de altura.
Torre de suspensin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo SP, de 24 m. de altura.
Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste AU2-G, de 26 m. de altura.
Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste AU2-G, de 30 m. de altura.
Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste RU2-G, de 26 m. de altura.
Torre de suspensin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste SU2-G, de 26 m. de altura.
Torre de suspensin en celosia de acero galv en caliente, doble circuito, autosoportante tipo poste SU2-G, de 30 m. de altura.
V-045
V-046
V-065
Cable de acero galv de 3/8" de dime tro, de 4900 Kgs. de resistencia a la rotu ra. Cable de guardia.
Cable de fibra ptiva, tipo OPGW 90 mm 2/24 G.652D
Conductor desnudo cableado de aluminio tipo ACAR, calibre 500 MCM., 18/19 hilos.
200.00 300.00 252.69 257.56 322.70 210.10 394.26 342.13 278.24 411.52 223.17 431.43 370.64 745.62
200.00 300.00 252.69 257.56 322.70 210.10 394.26 342.13 278.24 411.52 223.17 431.43 370.64 745.62
1200.00 1800.00 1516.14 1545.36 1936.20 1260.60 2365.56 2052.78 1669.44 2469.12 1339.02 2588.58 2223.84 4473.72
154.74
154.74
928.44
III-096
III-310
V-080
Conector de ranuras paralelas para conductor hasta 1/0 AWG similar a BURNDY-CP-25A25A
U
2
2
2
Varilla para puesta a tierra copperweld 15,87x2,400 mm (5/8"x8") de longitud con conector para conductor de Cobre # 2 AWG. Similar
U
KLK-J-2434-2400
2 x 17.3 2
mm
Conductor de cobre desnudo cableado, 7 hilos, # 2 AWG.
m
16
16
16
1
8
1
8
30
1
8
1
1
6
TORRES
U
U
U
U
U
U
U
U
U
U
1
1
1
1
CONDUCTORES
m
m
m
MATERIALES POR PUESTAS A TIERRA
Ed icin 2
14/05/ 2014
2
2
16
2
2
16
2
2
16
p g .AVII-1
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
16
17
18
19
20
21
22
23
24
25
26
27
28
29
30
31
32
33
34
35
36
37
38
39
40
41
42
43
44
45
SP
SP
AL
AR
AR
AR
AL
SP
AL
SP
AL
SP
SP
AL
SP
SP
AL
SP
SP
SP
SP
SP
AR
SP
SP
SP
SP
AL
SP
SP
24
24
24
24
24
24
24
24
30
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
1
8
1
8
30
30
1
1
6
1
1
6
16
2
1
12
12
6
72
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
19
2
1
15
12
6
90
2
1
8
30
19
2
1
15
12
6
90
1
1
6
2
1
8
30
19
2
1
15
12
6
90
1
1
6
2
1
8
1
8
30
30
19
2
1
15
12
6
90
1
1
6
1
1
6
2
1
8
1
8
30
30
19
2
1
15
12
6
90
1
1
6
1
1
6
2
1
8
1
8
1
8
1
8
1
8
30
30
30
30
1
1
6
1
1
6
1
1
6
30
19
2
1
15
12
6
90
1
1
6
1
1
6
2
1
8
1
8
1
8
1
8
30
30
30
1
1
6
1
1
6
30
19
2
1
15
12
6
90
1
1
6
1
1
6
1
8
1
8
30
30
1
1
6
1
1
6
1
1
1
1
516.60 422.21 686.16 203.82 322.79

516.60 422.21 686.16 203.82 322.79
3099.60 2533.26 4116.96 1222.92 1936.74
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
90.78 390.87 581.77 183.28 271.57 219.78 227.35 203.31 203.77 301.99 289.31 219.77 197.89 225.30 248.30 237.66 169.30 264.02 250.25 205.00 216.72 238.99 212.82 170.00 218.03
90.78 390.87 581.77 183.28 271.57 219.78 227.35 203.31 203.77 301.99 289.31 219.77 197.89 225.30 248.30 237.66 169.30 264.02 250.25 205.00 216.72 238.99 212.82 170.00 218.03
544.68 2345.22 3490.62 1099.68 1629.42 1318.68 1364.10 1219.86 1222.62 1811.94 1735.86 1318.62 1187.34 1351.80 1489.80 1425.96 1015.80 1584.12 1501.50 1230.00 1300.32 1433.94 1276.92 1020.00 1308.18
2
2
16
Ed icin 2
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
14/05/ 2014
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
p g .AVII-2
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
46
47
48
49
50
51
52
53
54
55
56
57
58
59
60
61
62
63
64
65
66
67
68
69
70
71
72
73
74
75
AR
SP
SP
SP
SP
AR
SP
SP
SP
SP
SP
SP
SP
SP
SP
SP
AR
AU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
RU2-G
RU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
24
26
26
26
26
26
26
30
30
26
26
26
26
26
2
19
2
1
15
12
6
90
2
1
8
1
8
1
8
1
8
30
30
30
30
19
2
1
15
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6
90
2
1
8
1
8
1
8
1
8
1
8
1
8
1
8
1
8
1
8
1
8
30
30
30
30
30
30
30
30
30
30
19
2
1
15
12
6
90
14
1
12
12
6
12
6
1
1
6
6
1
1
6
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1
1
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1
1
6
6
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1
1
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6
6
1
1
6
6
1
1
6
6
1
1
6
6
1
1
6
14
1
12
12
6
1
12
12
6
12
6
12
6
1
6
1
6
1
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1
6
1
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1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
1
1
6
14
1
1
1
246.27 271.09 220.00 200.00 203.33 250.00 268.23 250.00 240.29 257.40 255.60 249.49 246.63 255.00 249.59 250.63
246.27 271.09 220.00 200.00 203.33 250.00 268.23 250.00 240.29 257.40 255.60 249.49 246.63 255.00 249.59 250.63
1477.62 1626.54 1320.00 1200.00 1219.98 1500.00 1609.38 1500.00 1441.74 1544.40 1533.60 1496.94 1479.78 1530.00 1497.54 1503.78
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
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2
2
16
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2
2
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2
2
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2
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2
2
16
2
2
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2
2
16
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2
2
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2
2
16
2
2
16
2
2
16
144.90
144.90
869.40
110.00
660.00
110.00
660.00
110.00
660.00
111.57
669.42
103.00
618.00
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
p g .AVII-3
103.18 180.52
619.08 1083.12
2
2
16
2
2
16
111.44 176.64
668.64 1059.84
2
2
16
2
2
16
76
77
78
79
80
81
82
83
84
85
86
87
88
89
90
91
92
93
94
95
96
97
98
99
100
101
102
103
104
105
SU2-G
SU2-G
AU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
RU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
AU2-G
SU2-G
AU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
30
30
26
26
14
1
12
12
6
14
1
12
12
6
12
14
1
12
12
6
14
1
12
12
6
12
6
12
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
12
1
1
1
1
1
125.00 177.37
750.00 1064.22
2
2
16
2
2
16
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
120.00
720.00
110.00
660.00
110.00
660.00
104.00
624.00
104.63
627.78
138.00
828.00
137.95
827.70
125.00
750.00
124.18
745.08
120.00
720.00
120.00
720.00
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
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2
2
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2
2
16
2
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115
116
117
118
119
SU2-G
SU2-G
SU2-G
AU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
SU2-G
AU2-G
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
26
14
1
12
12
6
1
12
12
6
12
12
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
1
6
120.00
720.00
123.00
738.00
124.34
746.04
2
2
16
2
2
16
2
2
16
14
125.00
750.00
125.00
750.00
125.00
750.00
125.00
750.00
125.00
750.00
125.00
750.00
125.00
750.00
125.00
750.00
125.00
750.00
121.67
730.02
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
2
2
16
Nota: Se considera que desde la torre 47 a la 77 existirn variaciones con la consultora de actualizacin de la servidumbre
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ANEXO 10
PRESUPUESTO DE MANO DE OBRA
O CA-EF-LYS-PR-002 2
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ANEXO 11
PRESUPUESTO TOTAL DEL PROYECTO
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1 Grapa de retencin para cable de acero 3/8"

Grapa de suspens. Para cable de acero 3/8" de dimetro. Similar
2 A.B. CHANCE-C501-0757
Adaptador U grillete acero galv. con pasador 5/8" de dimetro.
3 Similar a A.B. CHANCE 5818
Conector de ranuras paralelas para conductor hasta 1/0 AWG.
4 Similar a BURNDY-CP-25A25A
Conjunto de retencin pasante para conductor OPGW 90mm
5 2/24G.652D
Adaptador Y "Clevis Ball" de acero galv 45 grados, apertura de
6 horquilla similar a JOSLYN-BT3030
Grapa de retencin de aluminio para conductor ACAR 500 MCM,
7 tipo emp. 30000 lbs. Con adaptador Socket
Conector de aleacin de aluminio de ranuras paralelas para
8 conductor ACAR, calibre 500 MCM similar a BURNDY-CP-36A36A
Aislador de porcelana tipo suspensin, clase ANSI 52-3, de 15000
9 lbs.
Aislador de suspensin (polimero), para 69kV OHIO BRASS, con
accesorios de sujeccin socket-ball, 15000 lbs. max. Cat. 40500510 130
Aislador "LINE POST" montaje horizontal, base plana. Siliconado
11 para 69kV, 2500 lbs. De cantilever max.
Grapa de suspensin de aluminio para conductor ACAR 500 MCM
12 con adaptador socket
48
Precio
Unitario
22,06
32
12,82
410,24
830
18,82
15620,60
42
12,02
504,84
35
127,55
4464,25
685
22,00
15070,00
420
101,12
42470,40
186
17,33
3223,38
3102
30,00
93060,00
72
116,79
8408,88
228
419,87
95730,36
201
69,12
13893,12
13 Grapa "CLAM TOP CLAMS" para conductor ACAR 500 MCM

Varilla preformada de armar para cable de 3/8" de dimetro.
14 Similar PREFORMED-AR-1130
228
21,74
4956,72
32
14,78
472,96
15 Conjunto de suspensin para conductor OPGW 90mm 2/24G.652D
64
119,72
7662,08
16 Varilla preformada de armar para conductor ACAR 500 MCM

Amortiguador "STOCK BRIDGE", para cable de acero de 9,51mm
17 (3/8") de dimetro, 7 hilos. Similar a MADE-A10110
Amortiguador "STOCK BRIDGE", para conductor ACAR 500 MCM,
18 18/19 hilos, 20,65mm. de dimetro
Conjunto de amortiguadores stock bridge para OPGW 90mm
19 2/24G.652D
Empalme de tensin completa para cable de acero de 3/8" de
20 dimetro. Similar PLP GLS-2107
Empalme de compresin, tensin completa para conductor ACAR
21 500 MCM, 18/19, 20,56mm de dimetro
414
30,00
12420,00
157
42,95
6743,15
1290
50,00
64500,00
215
32,78
7047,70
9,06
45,30
30
33,00
990,00
22 Caja empalme fibra ptica OPGW - OPGW

Torre de retencin en celosia de acero galv en caliente, doble
23 circuito, autosoportante tipo AR, de 24m de altura
24 circuito, autosoportante tipo AR, de 30m de altura
25 circuito, autosoportante tipo AL, de 24m de altura
26 circuito, autosoportante tipo AL, de 30m de altura
5000,00
12
10
1.000,00
14.689,0
0
16.674,0
0
14.689,0
0
16.674,0
0
27 Torre de suspensin en celosia de acero galv en caliente, doble
36
10.401,0
No.
Rubro
Ed ic in 2
Unidad
1 4/05/ 2014
Cantidad
Precio Total
1058,88
176268,00
33348,00
146890,00
33348,00
374436,00
p g . AVI II-2
circuito, autosoportante tipo SP, de 24m de altura
Cable acero galv 3/8" diametro, de 4900kg de resistencia a la

28 rotura. Cable de guardia
20853,15
1,50
31279,73
29 Cable de fibra ptica, tipo OPGW 90mm 2/24G.652D

Conductor desnudo de aluminio tipo ACAR, calibre 500 MCM, 18/19
30 hilos
Conector de ranuras paralelas para conductor hasta 1/0 AWG
31 similar a BURNDY-CP-25A25A
Varilla para puesta a tierra Copperweld 15,87x2400mm (5/8"x8")
de longitud con conector para conductor de cobre #2 AWG. Similar
32 KLK-J-2434-2400 x 17,3mm
20853,15
3,00
62559,45
125118,9
4,00
500475,60
238
8,77
2088,35
238
15,81
3763,21
33 Conductor de cobre desnudo cableado, 7 hilos, #2 AWG
1904
2,43
4628,43
34 Caminos de acceso
Km
3.500,00
10500,00
35 Desbroce de la franja de servidumbre
Km
1.510,89
4532,67
36 Excavacin en suelo hasta 3m
m3
3
2.118,82
353
25,00
52970,59
37 Replantillo
m3
140,00
6176,47
38 Hormign simple en zapatas, columnas y pilas fc=210Kg/cm2
m3
220,00
535596,47
39 Acero de refuerzo zapatas, columnas y pilas fy=4200Kg/cm2
kg
2,10
331835,58
40 Relleno compactado
m3
5,00
1708,82
41 Montaje de estructuras
Ton
44,11765
2.434,52
941
158.016,
94118
341,7647
1
351,4117
6
433,74
152421,34
42 Puestas a tierra 2 varillas y 16m de contrapesos
c/u
99
214,81
21266,19
43 Vestido de estructuras de suspensin
c/u
68
120,00
8160,00
44 Vestido de estructuras de retencin
c/u
31
130,00
4030,00
45 Tendido, templado y regulado de cable de guardia de acero
Km
20,5
1.401,75
28735,88
46 Tendido, templado y regulado de cable de guardia OPGW
Km
20,5
2.000,00
41000,00
41
2.940,73
120569,93
47 Tendido, templado y regulado de conductor ACAR 500
Cir-km
48 Amortiguadores de cable de guardia
c/u
372
12,00
4464,00
49 Amortiguadores en conductores
c/u
1290
14,00
18060,00
50 Replanteo topogrfico
Km
20,5
439,00
8999,50
51 Plan de manejo ambiental
Km
20,5
600,00
12300,00
52 Acceso peatonal para transporte suministros
Km
3,5
2.100,00
7350,00
53 Excavacin en roca hasta 3m

54 circuito, autosoportante tipo poste AU2-G, de 26m de altura
55 circuito, autosoportante tipo poste AU2-G, de 30m de altura
56 circuito, autosoportante tipo poste RU2-G, de 26m de altura
Torre de suspensin en celosia de acero galv en caliente, doble
57 circuito, autosoportante tipo poste SU2-G, de 26m de altura
Torre de suspensin en celosia de acero galv en caliente, doble
58 circuito, autosoportante tipo poste SU2-G, de 30m de altura
Valor de materiales, piezas, elementos complementarios, mano de
59 obra y pruebas para que la L/T pueda ser puesta en operacin
m3
300
50,00
15000,00
39700,00
451620,00
25011,00
45
7.940,00
11.513,0
0
18.000,0
0
10.036,0
0
8.337,00
5.000,00
glb
TOTAL
Ed ic in 2
1 4/05/ 2014
11513,00
54000,00
5000,00
3745359,07
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ANEXO 12
ESPECIFICACIONES TCNICAS DE LNEA
DE TRASNMISIN DE 69 KV
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ESPECIFICACIONES TCNICAS
1.
ALCANCE Y DESCRIPCION DE LAS ESPECIFICACIONES

Estas especificaciones cubren los requerimientos tcnicos para el suministro, la
construccin de obras civiles y montaje electromecnico de la lnea de transmisin S/E
OCAA I LA TRONCAL 69 KV.
El Contratista debe proveer las facilidades de construccin, bodegas, campamentos,
equipo y personal para realizar las siguientes tareas:
-
Fabricacin y suministro de estructuras metlicas.

Montaje y ensamblaje de torres metlicas.
Suministro e instalacin de herrajes, aisladores y elementos de sujecin de los
conductores.
Replanteo de los puntos de ubicacin de las estructuras.
Desbroce a lo largo de la franja de servidumbre
Ensamblaje de estructuras
Construccin de caminos de acceso.
Instalacin de puesta a tierra en las estructuras.
Tendido, regulado y engrapado de conductores y cables de guardia.
Suministro de materiales en los sitios de los trabajos.
Suministro de personal y de instalaciones provisionales para almacenamiento de
materiales y reparacin de equipos.
Bodegas temporales para almacenamiento de materiales y equipos.
Movilizacin de personal y equipos
Ejecucin de pruebas.
Limpieza final y desmovilizacin.
Control de calidad, cumplimiento del plan de manejo ambiental, seguridad e higiene.
1.1. Suministro y transporte de materiales

El Contratista suministrar los materiales que se requieran para los trabajos, de
conformidad con los planos y documentos del contrato.
El Contratista ser responsable del transporte de los materiales hasta las bodegas de
obra.
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2.
SUMINISTRO DE TORRES METALICAS
2.1. Objeto del trabajo

La presente especificacin establece los requisitos tcnicos para el diseo, fabricacin,
pruebas en fabrica, embalaje y transporte de torres reticuladas, auto soportantes, de
acero galvanizado, para la LINEA DE TRANSMISION OCAA I LA TRONCAL a 69
KV.
Ser responsabilidad del Contratista la ejecucin de las siguientes tareas:
-
Diseo detallado de las torres

Preparacin de los planos detallados de taller y de ereccin y de las listas de
despiece.
Fabricacin del acero estructural y herrajes.
Galvanizado de elementos, pernos, tuercas y arandelas.
Embalaje, embarque y transporte hasta el sitio de las obras.
2.2. Informacin general

Los materiales a ser suministrados, sern fabricados de acuerdo a los requerimientos
tcnicos de estas especificaciones y se observaran las tcnicas modernas ms
avanzadas en este ramo, que hagan posible una ptima fabricacin de las estructuras,
aun cuando estas tcnicas no estn relacionadas en estas especificaciones.
Las estructuras descritas en esta seccin se erigirn usando fundaciones de concreto.
La cantidad exacta de estructuras ser aquella descrita en la tabla de cantidades y
precios.
2.3. Diseos y datos a ser suministrados por el Contratista
2.3.1. General
Todos los diseos y datos sern remitidos a ELECAUSTRO para su aprobacin de la
manera prescrita a continuacin. La lista de los diseos y datos que debe remitir el
Contratista se indica ms adelante.
2.3.2.
Diseos y Datos Previos
Previa a la fabricacin de las estructuras metlicas, el Contratista suministrara a

ELECAUSTRO los diseos bsicos de todas las estructuras, mostrando con
suficiente claridad todas las dimensiones y datos necesarios para que
ELECAUSTRO los revise.
El contratista entregar a ELECAUSTRO los diseos, clculos y datos tcnicos finales,
demostrando que las estructuras estn de acuerdo con los requerimientos de estas
especificaciones.
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Los datos incluirn, pero no necesariamente estarn limitados a lo siguiente:

a.
Diagrama de esfuerzos y clculos
b.
Diseos de fabricacin detallados de todos los componentes de las torres,

incluidas en el Contrato.
c.
Diagramas de montaje para las torres, mostrando claramente la identificacin

y posicin de cada miembro y para cada unin, el nmero y longitud de
pernos y arandelas.
d.
Una lista de componentes de cada torre, incluyendo pesos del material.
e.
Una copia de los reportes del anlisis qumico y pruebas fsicas del acero
estructural, del material de los pernos y del anlisis qumico y pruebas de
galvanizado.
f.
Instrucciones para el montaje de las torres, puntos de aplicacin de cargas y

torques de ajuste. Se incluir las tolerancias para el montaje y los valores de
deformaciones admisibles antes y despus del montaje.
g.
Detalle de los datos tcnicos para nivelacin de los stubs (ngulos de anclaje)
incluyendo diagramas y dimensiones para su nivelacin.
2.4. Requerimientos bsicos

Todas las torres, sern de acero perfectamente galvanizado, tipo celosa, autosoportantes, apropiadas para instalacin en fundaciones de concreto.
Los miembros de las estructuras sern suministrados en grupos tales que faciliten su
separacin en el sitio de trabajo y su montaje.
Todas las estructuras sern diseadas para soportar cargas continuas de acuerdo a lo
indicado en los planos del concurso.
Las torres urbanas tipo poste, debern tener soportes para los aisladores de
suspensin y LINE POST, con su pernera para su fijacin.
2.5.
Normas
Para objeto de diseo, calidad de materiales, pruebas y fabricacin, las estructuras

cumplirn los requisitos de estas especificaciones y de las ltimas revisiones vigentes
de las siguientes normas:
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American Institute of Steel Construction, AISC

National Electrical Safety Code NESC
American National Standard Institute ANSI
American Society for Test Materials, ASTM:
A36 - Para acero estructural standard
A440 - Para acero de alta resistencia
A394 - Para pernos y tuercas galvanizadas
A123 y B6-77 - Para galvanizado
Se permitir el uso de otras normas siempre que mejoren la calidad de materiales y su
fabricacin.
2.6. Mano de obra
La mano de obra ser especializada en los ms modernos mtodos de fabricacin.
Todos los trabajos sern ejecutados por personal experimentado en la respectiva rama.
Todos los trabajos sern hechos con precisin y ajustados a las normas; las tolerancias
y acabados estarn de acuerdo a las normas indicadas.
El Contratista ser responsable de todo el trabajo ejecutado y cualquier componente
con defectos de fabricacin ser repuesto sin costo para ELECAUSTRO por parte
del Contratista.
2.7.
Materiales
Todos los materiales debern ser nuevos, de reciente fabricacin, libres de defectos e
imperfecciones y su calidad de acuerdo con las normas especificadas correspondientes.
2.8.
Detalles estructurales
EI Contratista ser completamente responsable del diseo de detalle de todos los

componentes de las torres, sobre la base de los planos de este concurso y
considerando las cargas aplicadas y las dimensiones bsicas que se detallan en los
mismos.
Se usaran pernos para todas las conexiones y uniones y se procurara que en lo posible
todos sean del mismo tamao. No se permitir el uso de soldaduras.
Las torres de la Lnea de transmisin sern diseadas para cualquier combinacin de
extensiones de cuerpo de las indicadas en los planos del concurso, las patas sern de
una sola dimensin de acuerdo a los planos correspondientes.
La fijacin de las torres de la Lnea de transmisin a las fundaciones se disearan
usando piezas de fundacin embebidas en concreto.
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Las torres de Lnea de transmisin debern tener dispositivos anti-trepadores alrededor

de las cantoneras y pernos escalantes en una de las cantoneras.
Las torres debern tener perforaciones para la correcta conexin de la puesta a tierra.
Cada torre deber ser suministrada con dos placas de peligro y una de numeracin
incluyendo los accesorios de fijacin.
Los detalles de las perforaciones para terminales de puesta a tierra sern mostrados en
los planos respectivos y todos los detalles que el Contratista incluya en sus diseos y
que sean aprobados por ELECAUSTRO se consideraran incluidos en el alcance de los
trabajos.
Adicionalmente a los detalles de diseo hechos de acuerdo con estas especificaciones,
el Contratista podr proponer soluciones alternativas, para que sean consideradas por
ELECAUSTRO siempre que no se reduzca las distancias entre las partes energizadas a
tierra y siempre que el ngulo de apantallamiento no sea incrementado.
A ms de las condiciones de carga especificadas, las torres de la Lnea de transmisin,
debern soportar sin deformacin permanente las cargas previstas durante el montaje.
2.9.
Requerimientos Estructurales
2.9.1. Maquinado del Acero

El acero estructural ser maquinado de acuerdo a los siguientes requisitos
a. Requisitos del Material
Antes de ser trabajado, el material estructural de las torres ser nuevo y rectilneo,
limpio de moho y libre de cualquier impureza.
b. Agujeros
Todos los agujeros debern ser limpiamente punzonados para el dimetro completo y no
se permitirn rebabas o imperfecciones; todos los agujeros sern cilndricos y
perpendiculares a la superficie del miembro.
El dimetro del punzn ser 1.5 mm (1/16) mayor que el dimetro nominal del perno
respectivo, y el dimetro del dado no deber ser mayor que 1.5 mm (1/16) del
dimetro del punzn; para un sub-punzonado el dimetro del punzn ser 5 mm
(3/16) menor que el dimetro nominal del perno y el dimetro del dado no ser
mayor que 2.5 mm (3/32) que el dimetro del punzn.
c. Marcas
Todas las piezas individuales sern marcadas con la designacin detallada en los
listados de despiece y mostrada en los diseos del fabricante. Las marcas sern
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hechas mediante estampado en bajo relieve en el metal antes del galvanizado con
nmeros o letras claramente legibles despus del galvanizado.
Los bordes de cada una de las piezas sern pintadas de acuerdo a la clave de colores
utilizadas por el fabricante.
d. Precisin de los Agujeros
El espaciamiento entre los agujeros ser el indicado en los respectivos planos con una
tolerancia mxima de 0.8 mm (1/32) debiendo los agujeros estar localizados en los ejes
indicados en los planos.
2.9.2.
Limpieza y Galvanizado
a. Limpieza
Una vez terminado el trabajo de fbrica, todos los materiales sern limpiados del
moho, escamas, sucios, aceite, grasa y cualquier otra sustancia extraa, antes de
ser galvanizados.
b. Galvanizado
Todas las piezas sern galvanizadas de acuerdo con a la norma. ASTM A 123, una vez
que se haya terminado su fabricacin. No se aceptaran daos ni deformaciones en el
material durante el proceso del galvanizado. Reparaciones en el galvanizado se permitirn
nicamente para fallas pequeas y puntuales, por medio de la aplicacin de una capa de
pintura galvanizante en fro.
Las caractersticas de espesores y pesos del galvanizado, segn norma ASTM A 123 son
las siguientes:
Material
Perfiles
estructurales
y placas
Espesor galvanizado
(m)
Espesor
Espesor
3,2 a 4,8 mm
4,8 6,4 mm
75
85
Peso galvanizado
2
(g/m )
Espesor
Espesor
3,2 a 4,8 mm
4,8 6,4 mm
530
600
Cualquier pieza en la que el galvanizado se desprenda o se dae despus de dos

inmersiones ser rechazada. Todos los agujeros debern estar libres de cualquier escoria,
luego del galvanizado.
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2.10.
Caractersticas de las partes componentes
2.10.1.
Esfuerzos Unitarios
Todas las partes de las estructuras se dimensionarn para que soporten los esfuerzos
en sus miembros, producidos por las cargas finales detallados en los rboles de carga
para cada tipo de estructura, esfuerzos finales en los que ya se consideran factores de
seguridad o sobrecarga (OLF). Los esfuerzos unitarios de compresin, tensin, flexin,
corte y aplastamiento de sus miembros; los lmites de longitud de sus miembros y
pernos, debern cumplir los valores y porcentajes estipulados en las normas aplicables
para tal efecto.
2.10.2.
Requerimientos Lmites para los Miembros y Pernos
a. Espesor mnimo de los materiales

-
Miembros principales de crucetas y cantoneras.

Miembros angulares de superestructuras
Miembros angulares secundarios
Platinas de unin.
b. Ancho mximo de los ngulos de acero de alta resistencia

c. Ancho mximo de los ngulos de acero estndar
d. Dimetro mnimo de los pernos.
e. No se aceptarn barras planas ni tubulares
2.10.3.
5mm (3/16)
4mm (4/32)
3mm (1/8)
5mm (3/16)
16 veces el espesor
20 veces el espesor
13 mm (1/2)
Conexiones
a. General
Todas las conexiones sern empernadas y los miembros sometidos a esfuerzos
debern ser conectados con por lo menos dos pernos.
La excentricidad de las conexiones ser reducida al valor ms bajo posible, todos los
miembros principales del cuerpo principal, extensiones de cuerpo, patas, debern ser en
lo posible hecho de una sola pieza, todas las diagonales dobles del sistema de
miembros principales debern ser conectadas en sus puntos de interseccin por lo
menos con un perno.
b. Espaciamiento mnimo entre pernos
Dimetro
Espaciamiento mnimo
13 mm (1/2")
16 mm (5/8")
30 mm (1 3/16")
30 mm (1 1/2")
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19 mm (3/4")
22 mm (7/8")
48 mm (1 7/8")
63 mm (2 1/2")
c. Distancia mnima al filo del Miembro

Dimetro
Distancia mnima
13 mm (1/2")
16 mm (S/8")
19 mm (3/4")
22 mm (7/8")
2.10.4.
20
22
25
28
mm (3/4")
mm (7/8")
mm (1")
mm (1 1/8")
Pernos, Tuercas y Arandelas.
a. Pernos de Conexin
Sus cabezas sern hexagonales y centradas, con su superficie perpendicular al eje del
perno. El filo ser redondo y libre de puntas.
b. Tuercas
Sern hexagonales y de dimensin adecuada para desarrollar un ajuste pleno de los
pernos. La superficie de contacto ser perpendicular al eje de la tuerca y no tendr
esquinas chaflanadas.
c. Tuercas de Seguridad
Para todos los pernos se suministrar adicionalmente una tuerca de seguridad o
arandela de presin.
d. Hilos
Los hilos sern de acuerdo al American National Standar Coarse Series. Los pernos
sern maquinados antes del galvanizado; las tuercas pueden ser maquinadas
despus del galvanizado para asegurar su limpieza interior y tendrn una clase de
libertad grado 2" con respecto al perno galvanizado.
e. Arandelas planas
Todos los pernos se suministraran con una arandela plana.
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f.
Pernos peldaos
g. La separacin entre pernos escalantes ser de 40 cm. (16 in) comenzando a partir
de 2.5 metros del nivel del suelo y permitirn la llegada hasta el cable de guardia
de la estructura.
h. Antiescalantes
Los antiescalantes se ubicaran tan cerca como sea posible al primer miembro
horizontal de las torres.
2.10.5.
Placas de numeracin y de peligro
Para cada torre se suministrar con dos placas de peligro y una placa de numeracin,
de acuerdo al detalle indicado en los planos del concurso. La numeracin de las
placas ser indicada previa a su fabricacin.
2.10.6.
Cdigo de identificacin de las estructuras
De acuerdo a lo indicado anteriormente, los bordes de cada pieza componente, se

pintar despus del galvanizado, con colores que permitan identificar el tipo de torre.
2.10.7.
Armado en Fbrica
Una torre de cada tipo y altura mxima incluyendo cualquier combinacin de

extensiones de cuerpo ser ensamblada en la fbrica para asegurar su correcto
diseo y fabricacin.
No se permitir el relleno de agujeros mal perforados y las partes ensambladas sern
desarmadas para su envi al sitio de las obras.
3.
3.1.
SUMINISTRO DE CONDUCTORES,
SUJECION DE CONDUCTORES
Conductores
AISLADORES
ELEMENTOS
DE
ACAR 500 MCM

Norma:
ASTM B 232
ASTM B 230
ASTM B 398
Conductores Trenzados de aluminio reforzados con alma de acero ACSR.

Alambres de Aluminio, aleacin 1350-H19 para propsitos elctricos.
Alambres de Aluminio, aleacin 6201-t81 para propsitos elctricos.
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Caractersticas Tcnicas
Formacin
Calibre
Seccin
MCM
mm2
500
No. de hilos
18 x2.95 aluminio+19x2.95
aleacin 6201
253
Dimetro
Exterior
Peso
Tensin
de
ruptura
Resistencia
C.C.a 20C
Mm
Kg/Km
Kg
ohms/Km
20.56
695
5986
0,1226
Cable de Acero 3/8

Normas:
ASTM A 363
ZINC COATED (GALVANIZAD) STEEL

OVERHEAD GROUND WIRE STRAND
ASTM A 90
STANDARD TEST METHOD FOR WEIGHT OF COATING

ON ZING- COATED (GALVANIZED) ICON OF STEEL
ARTICLES
Cable de acero 3/8 de 7 hilos.
Caractersticas Tcnicas y Mecnicas Cable de Acero

Caractersticas
Unidad
Valor requerido
Material
Acero
Grado
HS
Clase de galvanizado segn Norma ASTM
Dimetro nominal
mm
Nmero de alambres
9.6
7
Dimetro de cada alambre
mm
3.05
Seccin nominal
mm2
39.4
kg
4900
Kg/m
0.406
Carga de rotura mnima

Peso
Norma de fabricacin
ASTM A 363
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Cable de fibra ptica OPGW 90mm 2/24 G.652D

Normas:
Estndar 1138 de la IEEE.
Estructura del cable
La capacidad de soportar las corrientes de cortocircuito especificadas sin daar
trmicamente a las fibras pticas se conseguir por medio de capas perifricas de hilos
de acero recubierto de aluminio ("aluminum clad steel") o aleacin de aluminio.
La proteccin mecnica del ncleo ptico se conseguir por medio de un tubo de
aluminio tal cual se establece en la norma IEEE1138. El tubo de aluminio ser extruido,
no permitindose tubo soldado.
El oferente deber probar que el elemento de proteccin del ncleo ptico no lleva una
parte tan sustancial de la corriente de cortocircuito que origine calentamientos
peligrosos en las fibras pticas. Adems deber ser adecuadamente estanco, de forma
de impedir el ingreso de humedad.
Se permitir solamente una capa de hilos o hebras conductoras perifricas.
La capa exterior de hilos deber estar torneada en el sentido indicado por la norma
IEEE1138 o sea en el sentido a izquierda.
Las fibras pticas se alojarn en tubos holgados, con una sobre longitud tal, que las
mismas no queden expuestas a esfuerzos mecnicos cuando el cable se someta a las
cargas de traccin especificadas. El interior de estos tubos se taponar con un
compuesto tixotrpico a los efectos de reducir la abrasin en la superficie de las fibras y
proporcionarle proteccin frente a la humedad. Los tubos holgados y las fibras pticas
dentro de los mismos sern de distintos colores para favorecer su identificacin, de
acuerdo a la publicacin ANSI-EIA 359 A 1984.
Caractersticas Nominales
PARMETRO OPGW 11kA/15mm
Corriente de cortocircuito (kA) >=11
Tiempo de despeje de falta (seg.) 0.5
Peso mximo (Kg/m) <=0.7
Dimetro exterior (mm) 15 (+0 0.5)
Carga de rotura (kg) > 13500 x peso del
cable en kg/m
Clase de descarga atmosfrica Clase 2 (IEEE 1138-
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2009)
Las temperaturas mximas aceptables en cortocircuito sern:
- Fibras pticas: 160 C
- Hilos metlicos: - Aluminio o aleacin de aluminio: 175 C
- Acero recubierto de aluminio: 375 C
Fibras pticas
Las fibras pticas de todos los cables debern cumplir la recomendacin G.652.D de la
UIT (Marzo 2003) y los requerimientos que se detallan a continuacin:
Las fibras pticas monomodo debern ser optimizadas para trabajar en el rango de
longitud de onda de 1310 nm, siendo tambin aptas para trabajar a longitudes de onda
en la regin de 1550 nm.
La atenuacin mxima a 1310 nm deber ser menor o igual a 0,35 dB/km.
La atenuacin mxima a 1383 nm +/- 3 nm no deber exceder el valor de la atenuacin
a 1310nm. La atenuacin mxima para longitudes de onda desde 1270 a 1340 nm no
debe exceder el valor de la atenuacin a 1310 nm en ms de 0,10 db/km.
La atenuacin mxima a 1550 nm deber ser menor o igual a 0,25 dB/km.
No se permitirn empalmes en las fibras pticas ni atenuaciones concentradas.
El recubrimiento primario ser aplicado directamente sobre la fibra ptica en una o dos
capas de compuesto de acrilato, silicona multi-capa u otro material de caractersticas
similares. Las fibras pticas que se alojen dentro del mismo tubo tendrn distintos
colores que faciliten su identificacin, de acuerdo a la publicacin ANSI-EIA 359 A 1984.
Esta recomendacin se aplicar tambin a los distintos tubos del cable que contengan
fibras pticas.
Para las fibras cableadas el coeficiente de dispersin de polarizacin deber ser menor
que 0.1 ps/km1/2 para todos los tipos de cable.
El valor nominal del dimetro exterior ser de 250 um +/- 15 um.
La longitud de onda de corte de la fibra con revestimiento primario ser inferior a 1280
nm.
La longitud de onda de corte de la fibra cableada ser inferior a 1260 nm.
El valor mximo admitido para el coeficiente de dispersin cromtica ser dado por la
siguiente tabla:
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Rango de longitud de onda

1288nm - 1339nm
1530nm - 1565nm
Coeficiente de dispersin cromtica mximo

3.5 ps/(nm.km)
17 ps/(nm.km)
El cdigo de colores de los tubos holgados y fibras pticas de los cables ser el
siguiente:
FIBRA N COLOR TUBO COLOR FIBRA
1
blanco
natural
2
blanco
azul
3
blanco
amarillo
4
blanco
rojo
5
blanco
verde
6
blanco
naranja
7
azul
natural
8
azul
azul
9
azul
amarillo
10
azul
rojo
11
azul
verde
12
azul
naranja
13
amarillo
natural
14
amarillo
azul
15
amarillo
amarillo
16
amarillo
rojo
17
amarillo
verde
18
amarillo
naranja
19
rojo
natural
20
rojo
azul
21
rojo
amarillo
22
rojo
rojo
23
rojo
verde
24
rojo
naranja
ENSAMBLAJES TIPO PARA FIBRA OPTICA OPGW

Los conjuntos para la instalacin del cable OPGW, son: Conjunto de suspensin, conjunto
de retencin pasantes, conjuntos de retencin bajantes y conjuntos de retencin
terminales.
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CONJUNTO DE SUSPENSION OPGW

Se instalarn en estructuras metlicas de suspensin en las que el cable OPGW
solamente realizar el paso suspendido en la estructura.
DESCRIPCION
CANT.
MATERIAL
Adaptador U Grillete con pasador
Acero forjado galvanizado
Adaptador eslabn ojo-ojo
Grapa de suspensin
Aleacin de Aluminio
Varillas de armar OPGW
Aleacin de Aluminio
Conector de puesta a tierra a Torre
Aleacin de Aluminio
Conector de ranuras paralelas
Aleacin de Aluminio
Amortiguador
Cable de puesta a tierra
AAC
CONJUNTO DE RETENCION PASANTE OPGW

Se instalar en estructuras de retencin tangente o angular, en las que el cable OPGW
realizar solamente el paso por dicha estructura.
Edicin 2
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DESCRIPCION
CANT
MATERIAL
Extensin
Acero galvanizado
Adaptador Guardacabo de retencin
Acero galvanizado
Varillas de armar
Alumoweld
Preformado de retencin
Alumoweld
Aleacin de Aluminio
Detalle del preformado de retencin
Edicin 2
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No.
DESCRIPCION
Adaptador
retencin
Guardacabo
CANT.
de
MATERIAL
Acero galvanizado
Varillas de armar
Alumoweld
Alumoweld
Amortiguadores
CONJUNTO DE RETENCION BAJANTE CABLE OPGW

Se instalar en las estructuras metlicas de retencin tangentes o angulares, en las que
se realizar la fusin o empalme del cable OPGW.
No.
DESCRIPCION
Adaptador
pasador
Extensin
Adaptador
retencin
Acero
galvanizado
Acero galvanizado
Acero galvanizado
Varillas de armar para OPGW
Alumoweld
Preformado de retencin para

OPGW
Alumoweld
Conector de puesta a tierra a

Torre
Aleacin de Aluminio
Guardacabo
con
MATERIAL
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Grillete
CANT.
de
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forjado
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CONJUNTO DE RETENCION TERMINAL OPGW

Se instalar en las estructuras de los prticos de los castillos de las subestaciones
elctricas en salida y llegada, en donde termina el cable OPGW y se fusiona con el cable
de fibra ptica terminal subterrneo.
DESCRIPCIN
CANT.
MATERIAL
Acero
galvanizado
Extensin
Acero galvanizado
Adaptador Guardacabo de retencin
Acero galvanizado
Varillas de armar
Alumoweld
Alumoweld
Aleacin de Aluminio
Edicin 2
14/ 05/2014
forjado
p g .AVII I- 21
ABRAZADERA DE SUJECION A ESTRUCTURA METALICA PARA BAJANTE DE

DOS CABLES OPGW.
La abrazadera ser instalada a intervalos aproximados de 2 m., para la sujecin de los
bajantes del cable OPGW o sujecin de la escolta de cable, El rango de las abrazaderas,
debern ser suficientes para sujetar a un cable cuyo dimetro es mnimo 12 mm.
CAJAS DE EMPALMES OPGW-OPGW

Son aquellas que se ubicarn en los puntos de fusin de la fibra OPGW con fibra OPGW
en las estructuras correspondientes a los conjuntos de retencin terminal.
Las cajas son construidas para ser resistentes a esfuerzos mecnicos, buen sellado y la
proteccin contra la corrosin. Estas permiten ser accedidas, expandidas, conectadas y
ser realizadas su mantenimiento repetidamente, con la capacidad para mnimo dos cables
OPGW con 24 cables pticos cada uno (Mn. 48 fibras pticas).
La fibra ptica OPGW al interior de la caja debe fusionarse y proteger la fusin con pitillos
termoajustables.
CAJAS DE EMPALMES OPGW-RED SUBTERRANEA DE FIBRA OPTICA
Son instaladas en los prticos de las subestaciones elctricas a una altura mnima de
1.20 m. de altura con respecto al piso del patio del prtico metlico de la subestacin.
Estas cajas, permiten fusionar la fibra OPGW con la fibra ptica terminal subterrnea que
ingresa a la casa de control de la subestacin elctrica.
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cl a mp o f f i be r
o p ti c al c a bl e t u be
w in d er of o p ti c al ca b le
t u be
op t ic al ca b le wh ee l
t o we r s ta n d
ad a pt o r s he l l
o ty p e se a la n t r in g
St a in l es s s te e l
bo l t
A lu m in u m
nu t
a da p to r b as e
an g le t o we r
C en t er bo lt
op t ic a l c ab le ho l de r
o pt i ca l c a bl e
h o ld e r b as e
b ol t s to p pe r
f i xi n g a da pt o r
fiber
tube
clamp
fiber
fiber
tube
tube
winder
f ib e r
w heel
adaptor
steel belt
strainer
fastening
steel belt
O type
ring
'_ zoom
rod
sealant
optical cable
pressing plate
'_ zoom
line
shell
center
rod
bolt
fixer
bolt
stopper
fixer
optical cable
pressing plate
base
adaptor
INSPECCIONES Y PRUEBAS
Todos los trabajos realizados sern sometidos a pruebas de acuerdo a las
especificaciones tcnicas o normas aplicables para tal efecto, pruebas que permitirn
verificar las propiedades, caractersticas y su conformidad con las especificaciones y con
las tolerancias correspondientes.
Las inspecciones tendrn lugar durante la construccin de la lnea, a la verificacin fsica
de las obras y a la recepcin definitiva. Las pruebas sern realizadas por el Contratista
bajo la supervisin de la Fiscalizacin. Los costos de estos trabajos sern de cuenta del
Contratista y deben ser incluidos en los precios unitarios de los rubros respectivos.
Durante la inspeccin se detallarn los materiales instalados y todos los defectos de
construccin encontrados.
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVII I- 23
El Contratista estar obligado a corregir todos los defectos de conformidad con los
trminos y estipulaciones del contrato.
Los siguientes tems recibirn especial atencin durante las inspecciones finales:
Revisin del relleno compactado alrededor de los postes y torres.

Caminos de acceso y brecha forestal.
Estabilidad de taludes cercanos a las estructuras.
Acabados del concreto
Revisin del ensamblaje de las estructuras
Revisin de los conjuntos de suspensin y retencin
Revisin de empalmes y su localizacin
Revisin de puntos de acercamientos del conductor al suelo y a masa
Revisin de la condicin general de las estructuras
Revisin del retiro de materiales sobrantes y escombros
Mediciones de la resistencia de las conexiones a tierra, en un 20% de todas las
estructuras.
Mediciones del aislamiento de la lnea entre fases y fase tierra
Revisin de cruces con lneas elctricas existentes
Todos los equipos y mano de obra necesarios para la ejecucin de las pruebas y ensayos
en cada uno de los procesos de construccin, sern proporcionados por el Contratista.
El contratista informar por escrito sobre cada uno de los ensayos y pruebas realizadas y
llevar un registro completo de dichas pruebas y ensayos.
En caso de que en cualquier etapa de la ejecucin de los trabajos, surgieran dudas sobre
la calidad de las obras ejecutadas por el Contratista, ELECAUSTRO podr solicitar y el
Contratista estar obligado a realizar, pruebas o ensayos adicionales a los indicados en
las especificaciones u otros documentos del contrato, para comprobar la calidad de
dichas obras.
Los costos de estos ensayos corrern a cargo del Contratista si se demuestra que las
obras son defectuosas o no cumplen con las normas y especificaciones del contrato, caso
contrario estos costos sern a cargo de ELECAUSTRO.
PRUEBAS EN EL CABLE OPGW
a.
ASPECTOS GENERALES
Con el fin de obtener un enlace de fibra ptica en ptimas condiciones de calidad, que
garanticen un adecuado funcionamiento de las telecomunicaciones a travs de las fibras
pticas, se deben tener en cuenta las pruebas y requerimientos enunciados a
continuacin.
Edicin 2
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p g .AVII I- 24
Las pruebas se harn con el fin de verificar que las caractersticas pticas de la fibra
cumplan con los requerimientos solicitados y para determinar posibles averas durante el
proceso de transporte, instalacin y puesta en servicio.
A medida que se vayan obteniendo los datos de cada una de las mediciones realizadas
en las pruebas aqu definidas, stos se debern ir destinando a cada uno de los formatos
asignados por el Contratista o que ELECAUSTRO entregue al Contratista para este fin. Al
finalizar las pruebas, los formatos debern ser entregados debidamente legalizados al
personal de fiscalizacin.
Si los reportes de pruebas no son satisfactorios, el carrete ser reemplazado.
El reflectmetro ptico (OTDR) deber poder operar en la ventana de 1550 nm, ya que a
esta longitud de onda se llevarn a cabo las mediciones.
La medida del coeficiente de atenuacin deber ser realizada con equipos que al menos
dispongan de 3 cifras significativas, de forma tal que se pueda certificar los valores
solicitados de atenuacin de 0.200 dB/ Km.
El coeficiente de atenuacin deber ser cumplido para el 100% de las fibras de cada uno
de los carretes suministrados e instalados. En caso de que alguna fibra de un carrete no
cumpla dicho valor, este ser rechazado.
b.
DOCUMENTOS A ENTREGAR RELACIONADOS CON LAS PRUEBAS
El Contratista encargado de las pruebas deber elaborar y entregar a la Fiscalizacin, un

informe para cada una de las pruebas realizadas. El contenido de estos documentos se
describe a continuacin.
c.
INFORME DE PRUEBAS
El informe de las pruebas realizadas deber contener, por lo menos, la siguiente

informacin:
Fecha de inicio y terminacin de las pruebas.
Listado de los equipos usados durante las pruebas, incluyendo la referencia de los
mismos, fabricante, modelo y nmero de serie, en caso de que sean diferentes a los
indicados en el informe.
Certificados actualizados de calibracin de los equipos de prueba, No se aceptar la

ejecucin de las pruebas con equipos que no estn debidamente calibrados en el
momento de la ejecucin de las mismas. Adems, se debern tener en cuenta las
excepciones y las alternativas indicadas en el apartado Calibracin de los equipos
de medicin ptica.
Edicin 2
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p g .AVII I- 25
Informe de algn cambio en los parmetros bsicos de configuracin de los equipos

considerados en el informe con una breve justificacin del mismo de acuerdo con lo
encontrado por el ejecutor de las pruebas y de las caractersticas tcnicas
presentadas por el cable, por el carrete, por la fibra o por el enlace.
Formatos de pruebas. Se debern remitir formatos de prueba completamente

verificados con los datos medidos y de los equipos realmente utilizados. Los
formatos de prueba debern estar debidamente firmados por el representante de
ELECAUSTRO en caso de haber contado con su presencia.
Archivos magnticos, grabados en CD, de la informacin generada por los equipos

de medida.
Interpretacin de los resultados obtenidos y de las mediciones realizadas en

comparacin con los valores esperados y los solicitados en las especificaciones
tcnicas.
Conclusiones, recomendaciones y problemas encontrados producto de las pruebas

realizadas.
d.
CALIBRACIN DE LOS EQUIPOS DE MEDICIN PTICA
El Contratista deber incluir el listado que debe contener las marcas y modelo de los
OTDRs, fusionadores, medidores de prdidas y dems instrumentos que utilizar en los
trabajos de pruebas, conjuntamente con las respectivas certificaciones de calibracin de
cada uno de ellos.
e.
PRUEBAS EN SITIO
Estas pruebas debern efectuarse a todas y cada una de las fibras del cable del carrete
recibido, para determinar que no hayan sufrido averas durante el proceso de embarque y
transporte hasta el sitio indicado para almacenar los carretes.
Se debern efectuar, por lo menos, las siguientes pruebas:
Inspeccin visual: El objetivo es verificar el estado de los carretes de fibra ptica en
cuanto a su integridad fsica.
Continuidad de la fibra: Un chequeo de continuidad a cada fibra para verificar que las
fibras no han sufrido "Stress", roturas, ni empalmes. Se deber medir usando OTDR.
Coeficiente de atenuacin: La atenuacin por unidad de longitud para las fibras pticas
debe ser 0,200 dB/km. Esta medicin se podr realizar con el OTDR de manera
unidireccional.
Edicin 2
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p g .AVII I- 26
En caso de que la medida unidireccional arroje un resultado mayor al requerido, se

deber realizar la medida de manera bidireccional y obtener el valor promedio. Si el valor
promedio bidireccional sigue siendo mayor, se deber hacer uso de un conjunto fuentemedidor de potencia ptica y se obtendr el valor promedio bidireccional.
Longitud ptica de la fibra: La longitud de la fibra se deber medir usando el OTDR. El
factor de ndice de retardo de grupo a ser usado en esta medicin debe ser entregado por
el fabricante de la fibra.
f.
PRUEBAS ANTES DEL TENDIDO, PRUEBAS DESPUS DEL TENDIDO
OPGW
Antes del tendido, en presencia de un representante de ELECAUSTRO, se debern
efectuar las pruebas reflectomtricas de atenuacin y verificar las longitudes pticas del
cable PTICO.
Para efectuar el seguimiento a las labores de montaje y del procedimiento de los
empalmes, se debern realizar con presencia de un representante de ELECAUSTRO las
siguientes pruebas a todas las fibras.
Longitud ptica del tramo.
Continuidad ptica del tramo.
Coeficiente de atenuacin de la fibra tendida y empalmada
Con el fin de permitir que se estabilice el cable en su posicin definitiva para que el equipo
pueda registrar un evento real y definitivo minimizando el riesgo de registrar eventos de
carcter transitorio, se debe dejar un tiempo entre 24 y 36 horas despus del tendido,
regulado y empalmado del cable para la realizacin de estas pruebas.
As mismo, con el propsito de facilitar y agilizar el anlisis por parte de Elecaustro de los
resultados de estas pruebas, se admitir el envo de los archivos magnticos con las
medidas realizadas acompaado de un breve reporte donde se indiquen los parmetros
de ajuste de los equipos, las anomalas encontradas y las observaciones a que hubiera
lugar.
g.
COEFICIENTE DE ATENUACIN DE LA FIBRA PTICA TENDIDA
La atenuacin por unidad de longitud para la fibra ptica tendida debe estar de acuerdo al
suministro. Esta medicin se podr realizar con el OTDR de manera unidireccional.
h.
ATENUACIN BIDIRECCIONAL DE EMPALMES
Edicin 2
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p g .AVII I- 27
Inmediatamente despus de instalado el cable, se proceder con la ejecucin de los

empalmes estimados. Cada empalme deber ser evaluado de manera bidireccional y
presentar una atenuacin mxima bidireccional de 0,10dB. En caso necesario debern
realizarse las refusiones necesarias con el fin de cumplir con el valor solicitado.
i.
RECEPCIN FINAL DEL ENLACE
Estas pruebas corresponden a las pruebas finales para recibir el enlace de fibra ptica en
perfectas condiciones de calidad y su posterior puesta en operacin y transmisin de las
seales de telecomunicaciones que garanticen que las prdidas de seal estarn dentro
de los rangos permitidos para los equipos de telecomunicaciones.
Esta labor tiene como finalidad realizar todas las medidas, calibraciones, ajustes y
pruebas que sean requeridas para verificar el correcto funcionamiento de las fibras
pticas del cable, conectores y distribuidores pticos.
Una vez terminada la instalacin del cable de fibra ptica, distribuidores pticos y
conectores entre todos los sitios involucrados, y como requisito para la aceptacin del
enlace, el Contratista deber realizar las pruebas listadas a continuacin en presencia de
la Fiscalizacin, cuya revisin y aprobacin del respectivo informe es indispensable para
su aceptacin.
Se debern realizar las siguientes pruebas, a todas las fibras y a todos los conectores del
tendido instalado:
Longitud ptica del tendido
Continuidad ptica del tramo
Coeficiente de atenuacin de la fibra instalada
Atenuacin bidireccional de empalmes
Atenuacin total de las terminaciones
Prdidas de insercin de los conectores
Atenuacin total del enlace
Reflectancia ptica de conectores
Adicionalmente, en presencia de la Fiscalizacin o del representante del administrador del

Contrato, deber hacerse una entrega mecnica y elctrica del cable instalado y de todos
los dems accesorios pertenecientes al proyecto, para certificar su apropiado montaje. En
esta entrega se verifican, entre otros, los siguientes aspectos:
Flecha del cable instalado
Instalacin de amortiguadores y protectores para efecto corona si son requeridos.

Estado de los herrajes y accesorios instalados, etc.
Cable de reserva y su instalacin en torres con caja de empalme
Cable de reserva y su disposicin en tramos canalizados
Instalacin de marquillas de identificacin
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVII I- 28
ELECAUSTRO se reserva el derecho de rechazar enlaces pticos instalados si no

cumplen con la totalidad de los requisitos solicitados, sin que ello exima al Contratista de
las responsabilidades de resolver los mismos dentro de las condiciones exigidas por
ELECAUSTRO.
A continuacin se establece el criterio de aceptacin de cada tramo ptico:
k.
LONGITUD PTICA DEL TRAMO Y CONTINUIDAD PTICA
La longitud ptica deber ser estimada para el tramo de fibra ptica que posea
exactamente el mismo ndice de retardo de grupo a la longitud de onda de prueba. Para
los tramos o secciones de cable que posean una fibra ptica con diferente ndice de grupo
o que sean de diferente fabricante (de ser del caso) y cuya longitud fsica sea mayor de
1000 m, la distancia ptica deber ser estimada de manera independiente en esta etapa
de las pruebas. As mismo, con los archivos obtenidos deber poder determinarse la
continuidad ptica del tramo.
l.
COEFICIENTE DE ATENUACIN DE LA FIBRA PTICA INSTALADA
La atenuacin por unidad de longitud para la fibra ptica tendida debe estar de acuerdo al
suministro. Esta medicin se podr realizar con el OTDR de manera unidireccional.
Cada empalme deber presentar una atenuacin mxima bidireccional de 0,10dB. En
caso de ser necesario, debern realizarse las refusiones necesarias con el fin de cumplir
con los valores solicitados.
m.
ATENUACIN TOTAL DE LAS TERMINACIONES
Prdida de insercin del conector (max. 0,50dB). Empalme por fusin entre el pig-tail y el
cable de acometida terminal (max. 0.10dB). La suma de estas prdidas no deber ser
superior a 0,70dB, considerando como el promedio resultante de las medidas efectuadas
en ambos sentidos.
Para la realizacin de la medida, debern emplearse bobinas (de lanzamiento) de fibra
ptica de una longitud no inferior a 1000 m, para evitar la zona muerta del OTDR. Cada
bobina deber ser de la misma tecnologa de fibra ptica empleada en los pig-tails,
debiendo tener las certificaciones correspondientes. Para realizar rpidamente la medida,
uno de los extremos deber estar preconectado con el mismo tipo de conector utilizado a
nivel del distribuidor de fibra ptica.
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14/ 05/2014
p g .AVII I- 29
n.
PRDIDA DE INSERCIN DE LOS CONECTORES
Para la aceptacin de los cables con fibra ptica se medirn los valores de prdida de
insercin para todos los conectores en los distribuidores. El mtodo de medida a utilizarse
deber ser informado con la debida anticipacin y ser incluido en las planillas de los
protocolos de pruebas.
El valor a cumplir deber ser 0.50dB.
.
ATENUACIN TOTAL DEL TRAMO
Esta es una prueba o medicin de potencia ptica, la cual permite verificar que las
prdidas de potencia no superan los valores establecidos y deber realizarse en forma
bidireccional.
La atenuacin total del tramo, para cada fibra ptica, deber ser menor o a lo sumo igual
al valor obtenido al aplicar la siguiente ecuacin:
AT A x L + Ne x Ae + Nc x Ac
Dnde:
AT =
Atenuacin total de los tramos pticos principales (dB)
A=
Coeficiente de atenuacin (dB/Km) de la fibra ptica a la longitud de onda
especificada
L=
Longitud ptica total del tramo (Km)
Ne =
Nmero total de empalmes intermedios y de transicin
Ae =
Valor medio de atenuacin por empalme (dB)
Nc =
Nmero de conectores
Ac =
Prdida de insercin del conector a nivel del distribuidor (dB)
El valor de la longitud ptica ser la resultante de la medida obtenida.

o.
REFLECTANCIA DE CONECTORES
Para la aceptacin de los cables con fibra ptica se medirn los valores de reflectancia
discreta para todos los conectores en los distribuidores. El mtodo de medida a utilizarse
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p g .AVII I- 30
deber ser informado con la debida anticipacin y ser incluido en las planillas de los
protocolos de pruebas.
El valor a cumplir deber ser coincidente con los tipos de conectores instalados en el
Proyecto.
p.
LISTA DE EQUIPO MINIMO PARA LA FUSIN Y LAS PRUEBAS DE FIBRA

PTICA.
Un juego de equipo para fusin y pruebas para cable con fibra ptica conteniendo como
mnimo lo siguiente:
Un (1) equipo para fusin de fibra ptica
Un (1) equipo OTDR
Equipo para medir Perdidas en la fibra ptica
Set de accesorios y materiales de servicio para fibra ptica
Equipo de telecomunicaciones, preferentemente ptico
Todos los equipos y mano de obra necesarios para la ejecucin de las pruebas y ensayos
en cada uno de los procesos de construccin, sern proporcionados por el Contratista.
Las inspecciones tendrn lugar durante la construccin de la lnea, a la verificacin fsica
de las obras y a la recepcin definitiva. Las pruebas sern realizadas por el Contratista
bajo la supervisin de la Fiscalizacin. Los costos de estos trabajos sern de cuenta del
Contratista y deben ser incluidos en los precios unitarios de los rubros respectivos.
Durante la inspeccin se detallarn los materiales instalados y todos los defectos de
construccin encontrados.
En caso de que en cualquier etapa de la ejecucin de los trabajos, surgieran dudas sobre
la calidad de las obras ejecutadas por el Contratista, ELECAUSTRO podr solicitar y el
Contratista estar obligado a realizar, pruebas o ensayos adicionales a los indicados en
las especificaciones u otros documentos del contrato, para comprobar la calidad de
dichas obras.
3.2.
Grapas para fijar el conductor de puesta a tierra a la estructura.
Norma:
Similar a NGK-2H-7081AU
Grapa de sujecin cable de puesta a tierra
Descripcin:
Edicin 2
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p g .AVII I- 31
Grapas de puesta a tierra de acero galvanizado por inmersin en caliente sern usadas
para fijar el conductor de puesta a tierra a la estructura.
Descripcin
Grapa de puesta a tierra para estructura
metlica.
Norma
2H-7081AU
3.3. Aislador de suspensin
ANSI C 29.2
suspensin).
Norma
para
aisladores
de porcelana
IEC 60
Tcnicas de ensayos de alta tensin.
y vidrio
templado
(tipo
IEC 372 Dispositivos de cierre para acoplamiento a rtula de aisladores: dimensiones y

ensayos.
Los aisladores sern de porcelana, de color gris, y del tipo bola rotula (Ball-Socket)
para los ensamblajes de las cadenas.
Edicin 2
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p g .AVII I- 32
La superficie de porcelana estar libre de rugosidades y ser esmaltada para dar un

buen lustre y tendr un acabado de color uniforme.
Caractersticas Elctricas y Mecnicas
Aislador de Suspensin
Caractersticas
unidad
Norma
Dimetro disco de porcelana
Espaciamiento
Distancia de fuga
Esfuerzo mecnico y elctrico combinado
Esfuerzo mecnico al impacto
Test de tensin de carga
Test de valor de carga continua
baja
frecuencia
Voltaje
promedio
de flameo
seco
mojado
positiva
negativa
Voltaje de perforacin a baja frecuencia
Voltaje de
Voltaje de prueba a tierra
radio
interferencia
Mxima RIV a 1000KHz
Acoplamiento
Peso por unidad
Impulso
critico
3.4.
valor
ANSI
52-3
in
in
in
lb.
in.-lb
10
5
11,5
15000
55
lb.
lb.
KV
KV
7500
10000
80
50
KV
KV
KV
KV
125
130
110
10
uV
50
tipo B
9
lb
Amortiguadores
Los amortiguadores sern tanto para el conductor como para el cable de acero similares
a detalle ms adelante presentado, con las prescripciones de las normas vigentes para
su fabricacin.
Los amortiguadores sern Stockbridge, con grapa forjada
aluminio, aleacin de aluminio y acero.
para conductores de
Contrapesos: fundicin de hierro y galvanizado por inmersin en caliente.

Cable mensajero: Ser de acero galvanizado por inmersin en caliente.
Grapa: Ser de aleacin de aluminio forjada.
Tornillos: Acero inoxidable.
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p g .AVII I- 33
Cat.
B-3
B-8
Rango
Conductor
6-10.99
33-38.99
A
28
0
59
0
Dimensiones
B
C
80
50
50
23
0
90
65
3.5. Adaptador Horquilla Bola en Y
El suministro cumplir con el criterio normativo IEC 120 o ANSI C.29.2 y en todos los
casos se utilizar la ltima versin de las mismas; y sern similares a:
Materiales:
Cuerpo: acero forjado galvanizado en caliente.
Tornillera: acero galvanizado en caliente.
Pasadores: acero inoxidable o latn
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p g .AVII I- 34
Dimensiones (mm)
Carga de
Rotura
(kg)
Ref.
NGK 4H2116BU
A
86
3.6.
B
38
46
19
13.600
Adaptador Rotula - Ojo
El suministro cumplir integralmente al criterio normativo IEC 120 o ANSI C.29.2 y en

todos los casos se utilizar la ltima versin de las mismas; y sern similares a:
Materiales:
Pasador: acero inoxidable.
Ref.
Dimensiones (mm)
NGK 4H20707P
51
Edicin 2
25
44
14/ 05/2014
Carga de
rotura (kg)
17.5
12.000
p g .AVII I- 35
3.7. Adaptador Horquilla - ojo
El suministro responder integralmente al criterio normativo IEC 120 o ANSI C.29.2 y

en todos los casos se utilizar la ltima versin de las mismas; y sern similares a:
Materiales:
Pasadores: acero inoxidable o latn.
(mm)
Ref.
NGK
518
4H-
E max
19
32
17.5
M-16
16
Edicin 2
L
76
14/ 05/2014
Carga
de
Rotur
a
(daN)
13.500
Peso
(kg)
1.100
p g .AVII I- 36
3.8. Grapas de retencin para conductor ACAR 500 MCM

Sern similares a:
Materiales:
Cuerpo: aleacin de aluminio.
Tornillos y bulones: acero galvanizado en caliente.
Pasadores: acero inoxidable o latn.
Ref.
NGK 2H-5016AU
Conductor
Dimensiones
(mm)
Min
Max
9.1
21.8
275
292
26
16
Edicin 2
14/ 05/2014
Carga
de
Rotura
(kg)
10.500
p g .AVII I- 37
3.9.
Grapas de retencin cable de acero 3/8
Materiales:
Cuerpo: fundicin nodular galvanizada en caliente.
Conductor
Ref.
NGK 2H-814AU
Dimensiones
(mm)
Min
Max
5.1
11.7
118
149
19
16
Edicin 2
14/ 05/2014
Carga de
Rotura (kg)
8.200
p g .AVII I- 38
3.10. Adaptador U Grillete
Materiales:
Cuerpo: fundicin nodular galvanizada en caliente.
Ref.
NGK 4H-519D
75
16
19
16
38
11
Edicin 2
14/ 05/2014
Carga
de
rotura (kg)
7.000
p g .AVII I- 39
ESPECIFICACIONES TCNICAS PARA LA CONSTRUCCIN DE OBRAS

CIVILES Y MONTAJE ELECTROMECNICO
1. ALCANCE Y DESCRIPCIN DE LAS ESPECIFICACIONES
Estas especificaciones cubren los requerimientos tcnicos para la construccin de obras

civiles y montaje electromecnico para la lnea de transmisin S/E OCAA I- LA
TRONCAL a 69 KV.
1.1.Alcance de las especificaciones tcnicas:
-
Montaje y ensamblaje de torres metlicas.

Construccin de cimentaciones de las estructuras metlicas
Desbroce a lo largo de la franja de servidumbre
Ensamblaje de estructuras
Construccin de caminos de acceso.
Instalacin de puesta a tierra y en casos necesarios de contrapesos en las
estructuras.
Tendido, regulado y engrapado de conductores de fase, cable de guardia de fibra
ptica tipo OPGW y doble cable de guarda de acero de 3/8.
Instalacin de herrajes, puestas a tierra, pesas, balizas, amortiguadores y
elementos de sujecin de suspensin y retencin de conductores de fase, cable
de guardia OPGW y doble cable de acero de 3/8
Montaje de las cajas de empalme y empalmes pticos
Ejecucin de pruebas en los conductores de fase y fibra ptica
Control de calidad, cumplimiento del plan de manejo ambiental,
seguridad e higiene.
1.2.Suministro y transporte de materiales

El suministro y transporte de materiales, correr por cuenta del Contratista.
2. REPLANTEO DE ESTRUCTURAS
ELECAUSTRO entregar al Contratista, debidamente monumentados con mojones de
hormign los vrtices de deflexin de la lnea y los sitios de implantacin de las
estructuras en tangencia, debiendo el Contratista realizar en el caso de destruccin o
desaparicin de dichos mojones, el replanteo de dicha estructura, de acuerdo al resumen
de ubicacin de estructuras de esta lnea; para lo cual el contratista facilitar el personal
de topografa y el equipo necesario para el replanteo correspondiente en coordinacin con
la fiscalizacin del proyecto.
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVII I- 40
3. FUNDACIONES Y OBRAS COMPLEMENTARIAS

El Contratista debe suministrar toda la mano de obra, equipos y materiales requeridos
para la construccin de los diferentes tipos de fundaciones para las estructuras metlicas.
El contratista deber realizar entre otros especificados, los siguientes:
Preparacin del sitio de ubicacin de la estructura

Ubicacin de las estructuras
Excavaciones
Sustituciones del suelo de cimentaciones en caso requerirse
Suministro, transporte de agregados, cemento, aditivos, agua y dems materiales
necesarios para el hormigonado de las cimentaciones
Ensamblaje de los stubs de las estructuras
Caminos de acceso hacia los sitios de implantacin de las estructuras
Suministro, perfilado e instalacin del acero de refuerzo
Pruebas de los hormigones
Sustitucin de taludes
Obras de proteccin
Cumplimiento del plan de manejo ambiental
Si las condiciones locales fueran tales que el Contratista considere aconsejable cambiar la
ubicacin o tipo de estructura, tales cambios deben ser aprobados por la Fiscalizacin,
previo a que el Contratista presente su propuesta debidamente justificada. El hecho de
que el Contratista no presente objecin a la ubicacin o tipo de estructura, significar que
asume la total responsabilidad tanto de la estabilidad como del sitio de implantacin de
esa estructura.
Las fundaciones para las estructuras en alineacin deben colocarse en forma que el eje
longitudinal de la cruceta de la estructura quede en un plano perpendicular al eje de la
lnea.
A menos que se indique de otra manera, las fundaciones para estructuras de ngulo
deben colocarse en forma que la cruceta de la estructura quede en un plano que bisecte
el ngulo formado por la interseccin de las tangentes adyacentes.
Los niveles del terreno existentes antes de la construccin de las fundaciones han sido
considerados en la determinacin de la altura de las estructuras. El desalojo de
materiales y el movimiento de los equipos deben efectuarse evitando daar las laderas y
tratando de mantener las pendientes necesarias para desarrollar las caractersticas de
carga, especialmente en las torres ubicadas sobre laderas.
3.1.Tipo de fundaciones para las estructuras.
3.1.1. Estructuras metlicas
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVII I- 41
Cada estructura tendr sus cimientos que depender de las condiciones del suelo
predominante en cada ubicacin. En trminos generales, las fundaciones sern del tipo
Monobloque y tipo pilas de hormign aislado, segn sea el diseo.
El Contratista en base a los diseos entregados por ELECAUSTRO, deber realizar el
estudio de mecnica de suelos para determinar el tipo y diseo de las fundaciones a
utilizarse para cada una de las estructuras metlicas de la lnea de Transmisin.
3.1.1.1.Preparacin del sitio para las estructuras
El Contratista debe adecuar un rea circundante a las torres, convenientemente limpia y
nivelada para su equipo de construccin, el rea nivelada tendr una pendiente en
direccin del drenaje natural a fin de que las fundaciones de las torres no estn sujetas a
erosin.
El Contratista debe retirar a su costo, todo el material que se encuentre en el sitio de la
estructura y/o que se haya acumulado durante los trabajos de desbroce. El Contratista,
sin costo adicional para ELECAUSTRO, debe llevar a cabo toda la limpieza o trabajos de
preparacin necesarios tales como remocin de tocones, piedras o afloramientos de roca.
El Contratista a su costo debe conservar o restaurar las gradientes naturales del terreno
en los sitios de las estructuras y corregir cualquier condicin resultante de sus trabajos
que pueda constituir un riesgo para las estructuras.
En la restauracin de la gradiente natural, el grado de compactacin del terreno no
deber ser inferior al grado de compactacin del terreno natural.
Los movimientos de tierras que se consideren necesarios llevar a cabo sern ejecutados
solamente con la aprobacin de la Fiscalizacin y cumpliendo con las normas de medio
ambiente correspondientes.
Se tendr especial cuidado para no disturbar el drenaje natural de los terrenos inclinados
o su estabilidad natural.
Las quebradas y dems signos de erosin existentes deben protegerse para evitar su
crecimiento o eliminarse como indique la fiscalizacin.
3.1.1.2. Ubicacin de las torres
Las tolerancias para la rotacin, inclinacin, dimensiones horizontales sern dadas por el
fabricante de las estructuras (Contratista); a falta de stas se considerarn las siguientes:
Las estructuras deben quedar centradas en la posicin estipulada, con una tolerancia de
20 cm a lo largo del eje de la lnea y 20 cm en sentido transversal al mismo.
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El eje transversal de las estructuras no podr desviarse de la bisectriz del ngulo interior
en ms de un cuarto de un grado sexagesimal.
La diferencia de nivel de las zapatas debe quedar dentro del valor establecido con una
diferencia mxima de 5 cm con relacin a la cota de la estaca central de la torre. La
tolerancia en la diferencia de nivel entre los cimientos de una torre no debe pasar de 5
mm, medida entre los puntos de referencia marcados sobre la cara de los ngulos de
anclaje a la altura correspondiente a las extensiones de las patas o de ladera.
Al menos uno de los cuatro cimientos debe tener la profundidad mnima de fundacin con
relacin al terreno natural. La profundidad de los otros cimientos podr ser mayor.
3.1.1.3.Instalacin de ngulos de anclaje (Stubs)
Se tomarn las medidas necesarias para evitar daos al acero galvanizado. Los ngulos
de anclaje que se hayan daado no podrn usarse antes de ser reparados o
reemplazados segn lo indique la Fiscalizacin.
Los ngulos de anclaje deben fijarse rgidamente para evitar su desplazamiento durante
la colocacin y la consolidacin del hormign.
La inclinacin de cada ngulo de anclaje medido en el plano vertical de las diagonales de
la torre, no debe diferir en ms de cinco por mil, de la inclinacin estipulada en los planos.
La distancia horizontal final instalada entre ngulos de anclaje adyacentes debe quedar
dentro de la distancia especificada con una diferencia mxima de 5 mm y dentro de los 10
mm para ngulos diagonales opuestos. Las dimensiones horizontales se medirn en el
plano horizontal que pasa por la marca del ngulo de anclaje de cada torre.
Las diagonales de la base de una torre y las bisectrices de los ngulos de anclaje deben
quedar dentro de un cuarto de grado sexagesimal de separacin entre s.
Cuando se determine que los ngulos de anclaje estn fuera de posicin, en exceso de
las tolerancias especificadas por ELECAUSTRO y/o del diseador de las torres, se
proceder a la reubicacin de dichos ngulos, a costo del Contratista.
El procedimiento para la reubicacin de los ngulos de anclaje debe ser propuesto por el
Contratista a ELECAUSTRO para su revisin; si es aprobado se ejecutar el trabajo en
presencia de la Fiscalizacin; en caso contrario el Contratista deber demoler la fundacin
y rehacer todo el trabajo a su costo.
3.1.1.4.Excavaciones
El contratista deber tomar en consideracin para la realizacin de las excavaciones, los
criterios detallados en el plan de manejo ambiental para esta lnea.
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El Contratista debe limitar su excavacin del suelo natural en la forma y dimensiones

requeridas en los planos del proyecto, los pagos se realizarn de acuerdo a las lneas
tericas determinadas por el diseo o autorizadas por la fiscalizacin.
No se pagar por excavaciones adicionales que resulten de errores de ubicacin, de
excavaciones excesivas o de sobre excavaciones por procesos constructivos.
Los bordes de las excavaciones de la fundacin de cualquier torre no deben quedar en
ningn caso a una distancia menor de 12 m de la cabeza del talud de corte cuando el
camino est a un nivel inferior y cuando el camino est a un nivel superior la Fiscalizacin
determinar la distancia mnima. La distancia mnima de 12 m podr aumentar cuando a
juicio de la fiscalizacin lo crea conveniente.
3.1.1.5.Excavacin del cimiento
El Contratista har la excavacin estrictamente necesaria para el tipo de cimiento
aprobado y limitar sus operaciones a un rea de trabajo mnima usando procedimientos
eficientes de construccin. Cuando la excavacin excediera las cotas o dimensiones
sealadas en los planos u rdenes de la Fiscalizacin, el Contratista, a su costo, debe
rellenar el sobre-excavacin con hormign de replantillo o del mismo tipo al que
corresponde la cimentacin.
La cimentacin sobre suelo se har excavando hasta dejar una superficie perfectamente
plana (sobre suelo sin disturbar) de una capacidad soportante adecuada. Si por razones
de inestabilidad del suelo o bajo valor soportante, se requiere incrementar las
dimensiones de la excavacin, el Contratista proceder previa autorizacin de la
Fiscalizacin.
Toda excavacin con extractos deleznables o inestables que puedan derrumbarse,
deber ser entibada. En todos los casos el diseo y clculo del entibado debe ser
aprobado por la Fiscalizacin, no se reconocer ningn pago adicional por el uso de
entibados.
Cuando sea necesario, toda la excavacin debe protegerse por cercas o taparse con
cubiertas fuertes removibles segn sea el caso.
Cuando la excavacin tenga lugar en tierras cultivadas, el suelo vegetal debe apilarse
separadamente y colocarse nuevamente despus de terminado el relleno. Las
excavaciones para las cimentaciones estarn limitadas por las facilidades de colocacin
del hormign o por las dimensiones dadas en los respectivos planos para cimientos,
especialmente cuando el hormign deba colocarse sobre el suelo no perturbado.
La excavacin en limos, arcillas o suelos hmedos que exista el riesgo de desplome, por
las caractersticas del terreno debern dejarse abiertas el menor tiempo posible y
adicionalmente se entibarn a partir de una profundidad superior a 1.5 m de en la
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excavacin. En todo caso el Contratista ser responsable de la estabilidad de la

excavacin.
La excavacin sobre roca, se realizar preferentemente utilizando martillos rompedores
neumticos.
3.1.1.6.Conformacin de terrazas (Explanaciones)
En los sitios que sea necesario y previa autorizacin de la Fiscalizacin, el Contratista
excavar el terreno natural para la conformacin de terrazas con el objeto de nivelar el
suelo de implantacin de la estructura o para mejorar la estabilidad de taludes, de
acuerdo a las dimensiones mnimas indicadas en los planos, o de acuerdo a lo que
indique la Fiscalizacin.
Antes de realizar esta excavacin, el Contratista har un levantamiento topogrfico
completo del rea que se propone excavar, dejando fuera del rea de trabajo referencias
topogrficas que permitan comprobar el volumen de excavacin. Los planos de los
levantamientos topogrficos deben someterse a aprobacin de la Fiscalizacin en cada
oportunidad.
Si la Fiscalizacin considera necesario restituir la vegetacin en el talud de corte, el
Contratista debe sembrar vegetacin de la zona siguiendo las instrucciones de la
Fiscalizacin, el costo de ejecucin de este trabajo debe estar incluido en el precio
unitario de la explanacin.
3.1.1.7.Desage en excavaciones
Para la construccin de fundaciones en zonas con nivel fretico alto, el Contratista debe
contar con el equipo de agotamiento suficiente y adecuado para conservar secas las
excavaciones durante estas operaciones. Se deber tomar las medidas preventivas del
caso para evitar que el agua desalojada cause erosin.
3.1.1.8.Obras de Arte
Cunetas, obras de descarga, etc.

El Contratista construir las obras complementarias de hormign tales como cunetas
revestidas, descargas, bordillos, pavimentos, etc., segn se indique en los planos o
determine la Fiscalizacin. Todos estos trabajos de hormign deben cumplir con las
especificaciones correspondientes.
3.1.1.9.Restitucin de taludes naturales
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En los sitios en los que se requiera, por condiciones de estabilidad, se restituir el talud
natural.
El relleno compactado se ejecutar conforme lo indicado en lo especificado para rellenos.
3.2.HORMIGONES Y ACERO DE REFUERZO
Esta seccin cubre el suministro de los materiales, mano de obra, supervisin y equipo,
as como encofrados, elaboracin, transporte, vaciado y curado del hormign, siendo
adems responsable de la toma de cilindros de prueba y el transporte al laboratorio
aprobado por ELECAUSTRO.
3.2.1. Cemento
El cemento deber cumplir con los requisitos de las especificaciones para cemento ASTM
C150, tipo I y/o II con la exigencia adicional de que el contenido de lcalis no debe
exceder al 0.60% medido como xido de sodio equivalente. Tanto en el transporte, como
en la bodega y sitio de la obra debe protegerse adecuadamente de la humedad y de la
contaminacin. No podr usarse en el trabajo cemento regenerado o cemento que
contenga terrones, o que presente falso fraguado.
Los ensayos a realizarse para demostrar que cumplen con la norma ASTM C150, sern
en muestras tomadas en el sitio de almacenamiento, con la presencia de la Fiscalizacin
y los resultados sern entregados a ELECAUSTRO inmediatamente y tendrn una
antigedad no mayor a 15 das.
3.2.2. Agregados
Todos los agregados, arena y grava, o roca triturada, o una combinacin de los dos,
sern no reactivos y deben cumplir los requisitos de ASTM C-33.
Esta informacin debe ser entregada a la Fiscalizacin para su aprobacin 8 das antes
de comenzar la colocacin del hormign.
El agregado fino cumplir con las especificaciones establecidas para el hormign. La
granulometra ser uniforme de acuerdo con las secciones para agregado fino de las
especificaciones ASTM C-33 para agregados de hormign. El agregado fino no debe
tener contenido orgnico, ensayo realizado mediante la Norma ASTM C-40.
Si presenta contenido orgnico, deber elaborarse un mortero con la porcin en estudio y
la misma arena lavada siguiendo los requerimientos de la Norma ASTM C-87. Se
aprobar la arena en estudio si sta presenta valores de resistencia a la compresin
mayor o iguales al 95% de la resistencia del mortero obtenido con la misma arena lavada.
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El agregado grueso cumplir lo indicado en las secciones para agregado grueso de la

ASTM designacin C-33. Ser bien graduado y estar compuesto de grava lavada o roca
triturada consistente de partculas duras, fuertes y durables, sin laminaciones, partiduras,
recubrimientos, partculas suaves, porosas y deleznables. Pasar el tamiz de 38 mm y
ser retenido en el N 4. Su granulometra debe satisfacer las condiciones de la norma
ASTM-C-33 para el tamao nominal mximo de agregado 1 .
3.2.3. Agua
El agua que se use para mezclas de hormign debe ser limpia y estar libre de aceites,
cidos, lcalis, sales, materia orgnica u otras substancias que pueden ser perjudiciales al
hormign o al acero, lo cual debe demostrar el Contratista mediante los correspondientes
certificados expedidos por laboratorios aprobados por la Fiscalizacin. El agua potable es
aceptable.
Si se contempla el uso de agua no potable, la seleccin debe basarse haciendo mezclas
de hormign preparadas con agua de dicha fuente, de acuerdo con el ensayo ASTM C109. Las fuentes de agua debern ser sometidas a la aprobacin de ELECAUSTRO, siete
das antes de su empleo en el hormign.
3.2.4. Aditivos
Para el uso de cualquier aditivo a ser incorporados al hormign, El Fiscalizador dar su
autorizacin previa la verificacin del efecto del aditivo; para lo cual, el Contratista deber
realizar los respectivos ensayos establecidos. No se permitir el uso de aditivos que
contengan cloruros.
Las pruebas para la aprobacin de aditivos se harn usando el mismo tipo de cemento,
agregados y agua que se emplean para la elaboracin del hormign, comparando
mezclas testigo que no contengan aditivo, con mezclas que contengan el aditivo
propuesto.
El aire incluido en los diferentes hormigones en estado fresco no debe exceder en ningn
caso de un 5% en volumen y se realizar de acuerdo a las normas ASTM C 260 y C 233.
3.2.5. Mezcla de diseo
La mezcla para cada clase de hormign debe disearse en un laboratorio de ensayos
aprobado por la Fiscalizacin, utilizando los agregados, cemento y agua previamente
aprobados por la Fiscalizacin.
Los resultados de los diseos de cada clase de hormign deben presentarse a la
Fiscalizacin para su aprobacin, 8 das antes de la iniciacin del hormigonado. La
resistencia de la mezcla del diseo debe cumplir con la Norma ACI-214. No se permitir
hormigonar utilizando mezclas no aprobadas por la Fiscalizacin.
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La dosificacin de los materiales deber realizarse al peso y volumen.

3.2.6. Fabricacin del Hormign
Todo hormign a colocarse en la obra ser mezclado a mquina con el uso de
concreteras. Slo el hormign para replantillo (fc=140 kg/cm2) podr mezclarse a mano.
La medida, mezcla y colocacin del hormign debe ceirse a los requerimientos del
Cdigo de Construccin para Concreto Reforzado, ACI 318 y la Prctica Recomendada
para Medida, Mezcla y Colocacin de Hormign, ACI C-14. Cuando se utilice hormign
premezclado, la planta y medios de transporte, deben ser aprobados por la Fiscalizacin,
con 8 das antes de su empleo.
El tiempo de mezclado se regular de manera que se asegure una mezcla homognea de
todos los materiales. En todo caso no debe ser inferior al calculado por la siguiente
expresin: t = 1.0 + V/3, siendo (t) el tiempo mnimo en minutos de mezclado para una
mezcladora con una capacidad (V) en m3.
Cuando el transporte del hormign se haga utilizando camiones mezcladores, el hormign
enviado al sitio de utilizacin ser mezclado en ruta. La mezcla cumplir las
especificaciones ASTM-C 94. La mezcla ser rigurosamente controlada en el tiempo de
agitacin, tiempo de mezclado y tiempo total, luego del arribo al sitio. El hormign ser
colocado en el sitio final, en los encofrados, dentro de la 1 horas despus de la adicin
del agua al cemento.
Si se estima que el tiempo de transporte del hormign pudiere ser mayor de una hora,
necesariamente el transporte se har con la mezcla en seco, agregando el agua en el
sitio de vaciado.
A menos que se determine de otra manera por la Fiscalizacin, el asentamiento del
hormign ser el siguiente, medido con el del cono de Abrahms:
ASENTAMIENTO
-
Tipo de estructura
Mximo
Mnimo
Pilas y monobloque
80 mm
40 mm
Columnas y vigas de amarre
100 mm
50 mm
Si la Fiscalizacin lo estima necesario, ordenar que se haga una prueba del

asentamiento del hormign que sale de la mezcladora y otra para el mismo hormign en
el momento de vaciado, la diferencia de asentamiento no ser mayor a 20 mm.
3.2.7. Colocacin del hormign
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El contratista debe suministrar todos los materiales, mano de obra, supervisin y equipo;
as como los encofrados, transporte, preparacin, vaciado y curado del hormign; siendo
adems responsable de la toma de cilindros de prueba y el transporte a un laboratorio de
hormigones aprobado por el Fiscalizador.
El Contratista debe comunicar a la fiscalizacin con 24 horas de anticipacin los lugares
donde va a colocar el hormign.
La colocacin del hormign se podr ejecutar en el sitio de la obra, slo con la presencia
de la Fiscalizacin.
La colocacin del hormign debe iniciarse tan pronto se haya instalado el refuerzo, las
formaletas, los ngulos de anclaje y una vez que se haya obtenido la aprobacin
correspondiente de la Fiscalizacin.
Todo el hormign debe colocarse sobre superficies secas. Donde la remocin del agua
no sea posible, el Contratista debe obtener la aprobacin de la Fiscalizacin de cualquier
otro mtodo de colocacin. La aplicacin de este nuevo mtodo no significar ningn
incremento en los precios unitarios de los tems a ejecutarse.
La superficie superior del hormign o pedestales debe terminar plana con una pendiente
de 1:10 desde el ngulo de anclaje. El punto de referencia del ngulo de anclaje debe
quedar expuesto al menos 2 cm y no ms de 5 cm. Sobre el hormign.
Todas las esquinas deben tener un bisel de 2.5 cm.
Las formaletas deben impregnarse en su cara interior con un desmoldante aprobado por
la Fiscalizacin y no deben removerse antes de 24 horas despus de colocado el
hormign.
Los sobrantes de hormign deben botarse cuidando de no causar dao al medio
ambiente.
Inmediatamente antes de la colocacin del hormign se debe limpiar las reas excavadas
y/o las superficies de los encofrados. El agua, el suelo, lodo, viruta de madera que se
encuentren en el fondo de la excavacin deben ser removidos y desalojados. La cuadrilla
de hormign del Contratista debe estar equipada con por lo menos una bomba de agua,
dos vibradores en buen estado de funcionamiento, canaletas, y mangas para dirigir el flujo
del hormign. El Contratista no iniciar la colocacin del hormign hasta cuando la
excavacin, equipos y los elementos embebidos hayan sido inspeccionados por la
Fiscalizacin. Esta inspeccin no relevar al Contratista de su responsabilidad de
conservar la excavacin y dems elementos en condiciones aceptables hasta cuando se
termine la colocacin del hormign.
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La colocacin del hormign debe llevarse a cabo en tal forma que se evite la segregacin
del agregado, para reducir la segregacin del agregado grueso, el hormign no se dejar
caer sobre zonas densas de varillas de refuerzo o sobre los ngulos de anclaje; en tales
casos debe usarse canaletas o mangas. En ningn caso se dejar que el hormign caiga
libremente a ms de 1.50 m de altura.
El hormign debe consolidarse solamente mediante vibradores de la frecuencia necesaria
para garantizar la consolidacin del hormign en una masa densa, homognea y sin
vacos.
Los vibradores de inmersin deben tener una frecuencia de vibracin
comprendida entre 6.000 y 7.000 vibraciones por minuto cuando estn sumergidos en el
hormign y no deben ser de un dimetro mayor a 6 centmetros.
El hormign que no haya sido colocado dentro de una y media hora despus de que
todos los componentes hayan sido mezclados, deber descartarse y botarse a cuenta y
costo del Contratista. Tampoco podr colocarse ningn hormign que haya empezado a
fraguar, aun cuando el tiempo especificado no haya transcurrido.
En caso de que el Contratista requiera colocar hormign en jornadas nocturnas, sin costo
adicional deber instalar todo el sistema de iluminacin y de seguridad que se requiera de
acuerdo a juicio de la Fiscalizacin.
En los cimientos en los que no se pueda controlar el nivel fretico, el hormign se
colocar con la ayuda de un tremie (tolva y tubera), excepto en aquellos sitios donde se
presente socavacin. Cuando se encuentre agua corriente, se dejar que la excavacin
se llene de agua hasta que el nivel permanezca estacionario para entonces colocar el
concreto con un tremie. En este caso, la mezcla ser especial con agregado grueso de 2
cm (3/4) de tamao mximo y un mnimo de 350 Kg de cemento por metro cbico. El
asentamiento de la mezcla al tiempo de colocacin ser indicado por la Fiscalizacin.
No se permitir vibrar el hormign colocado con tremie, pero en ciertos casos cuando el
flujo en el tremie sea muy lento, podr permitirse vibrar el tremie lentamente. El
tremie tendr un dimetro mnimo de 20 cm y debe estar equipado con una vlvula de
pie o compuerta de fondo de cierre hermtico que pueda controlarse desde la superficie.
El conjunto debe ser a prueba de agua y no podr permitirse bajo ninguna circunstancia,
que haya flujo de agua dentro del tremie. Al colocar hormign, el extremo inferior del
tremie debe estar a menos de 15 cm. del fondo de la excavacin y no debe levantarse
hasta cuando se haya establecido un sello de hormign capaz de evitar la entrada de
agua al tremie. El lado de descarga del tremie debe conservarse sumergido dentro del
hormign a una profundidad suficiente para mantener todo el tiempo un sello adecuado
mientras se coloca el hormign bajo agua. La colocacin del hormign con tremie debe
ser una operacin continua para cada fundacin.
3.2.8. Encofrados
Los encofrados sern rgidos, de superficies uniformes, suficientemente fuertes para
soportar las cargas producidas por el hormign fresco, indeformables, alineados,
nivelados y estarn suficientemente ajustados para impedir la filtracin del mortero. Ellos
se acomodarn cuidadosamente a las dimensiones indicadas en los planos para el
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hormign terminado. El lado acabado liso ser colocado hacia el hormign. En los
ngulos de todos los encofrados se colocarn tiras chaflanadas de 20 X 20 mm para
eliminar las aristas vivas del hormign.
Deben ser apuntalados adecuadamente, afianzados en conjunto para mantener su
posicin y forma. No se permitir pandeo, ni desplazamiento en los encofrados. Amarres
de alambre o zunchos de acero no sern permitidos excepto en aquellas estructuras que
apruebe la Fiscalizacin.
Los amarres sern de un tipo tal que no dejen ningn metal en el hormign con un
recubrimiento menor que el especificado desde la superficie expuesta.
Antes del uso, los encofrados sern cuidadosamente limpiados y lubricados con el uso de
desmoldantes de aceite mineral tipo cimbrafest de fester o similar, evitando el uso de
aceite quemado o diesel. Esto se har cuidando de no contaminar el acero.
3.2.9. Instalacin de accesorios embebidos
Los miembros estructurales, perfiles y conductos a ser embebidos en el hormign, sern
localizados apropiadamente y asegurados a los encofrados. Los escotes, asientos,
cavidades que deben recibir armaduras, herrajes, montantes y/u otros elementos, deben
ser formados de acuerdo con las posiciones y dimensiones precisas obtenidas de los
planos aprobados para la construccin.
3.2.10. Acero de refuerzo
Las varillas de refuerzo sern de grado cuarenta y/o sesenta, de acuerdo a lo que se
indique en los planos de construccin y que cumplan los requerimientos de ASTM
designaciones A-615 y A-305. El Contratista debe presentar los certificados de ensayos
hechos en un laboratorio aprobado por la Fiscalizacin.
La Fiscalizacin podr tomar muestras de la existencia en obra de las varillas de acero de
refuerzo que se pretenda utilizar en la fabricacin de hormign armado y someterlos a
ensayos para determinar su esfuerzo rotura y el lmite de fluencia, para su aprobacin.
El refuerzo de malla de alambre electro soldado, cumplir los requerimientos de ASTM
designacin A 185.
El acero de refuerzo debe ser limpio y libre de xido suelto, escamas, lechada de
cemento, imperfecciones, rajaduras, excesivas costras de laminado, pintura, aceite, grasa
y ms materiales indeseables, que reduzcan la adherencia con el hormign.
El acero de refuerzo para hormign se debe almacenar ordenndolo en lotes separados
por dimetro y longitud y se evitar que quede en contacto directo con el suelo. En caso
de que el perodo de almacenamiento se prolongue, se deber proteger el acero contra la
humedad.
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Las varillas de acero de refuerzo se cortarn y doblarn en fro de acuerdo a las

dimensiones y radios de curvatura indicadas en los planos de diseo y no se permitir
enderezar y volver a doblar. No se utilizarn varillas que tengan torceduras o dobladuras
que no aparezcan en los planos.
El acero de refuerzo debe ser colocado estrictamente en las posiciones indicadas en los
planos. Todas las intersecciones se fijarn mediante amarras con alambre de acero
negro recocido o galvanizado N 18 y no se permitirn puntos de soldadura en reemplazo
de las amarras, excepto cuando la Fiscalizacin autorice el uso de mallas prefabricadas.
Los empalmes de las varillas se harn usando un traslape de acuerdo a la norma ACI318.
Para conseguir el espaciamiento entre varillas adyacentes y entre las varillas y el
encofrado, se puede usar espaciadores de hormign fabricados con mortero de relacin
cemento-arena 1:3 u otros aprobados por la Fiscalizacin.
No se permitir el asentamiento de las varillas en capas de hormign fresco y el ajuste de
las varillas durante la colocacin del hormign.
Todos los extremos libres de las armaduras se deben amarrar firmemente a un atiesador
adecuado, para evitar movimientos perjudiciales durante el hormigonado.
Durante la colocacin del hormign, el mortero fresco que salpique a las armaduras y se
haya resecado, deber ser eliminado antes que quede incorporado al hormign.
La Fiscalizacin dar su autorizacin por escrito para la iniciacin del hormigonado,
siempre y cuando se verifique que se estn cumpliendo con los planos de diseo y las
especificaciones tcnicas correspondientes.
3.2.11. Desencofrado y reparaciones
Los encofrados sern retirados en la oportunidad y de manera tal que se asegure la
estabilidad completa de la estructura.
Los encofrados no podrn retirarse antes de 24 horas de colocado el hormign. El
Contratista deber evaluar el tipo de elemento estructural, antes de proceder a la
remocin de los encofrados.
Las perforaciones en la superficie exterior de las caras de las fundaciones, sern
limpiadas completamente de todo material suelto o defectuoso, y humedecidos con agua,
siendo rellenados luego completamente con mortero 1:2 cemento-arena. La superficie
ser alisada con una llana de madera y posteriormente colocada una membrana de
curado. Esta reparacin se ejecutar inmediatamente despus de desencofrar.
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Si despus de retirados los encofrados se comprueba que cualquier parte de las

estructuras de hormign no corresponde a las alineaciones indicados en los planos, est
desnivelada, presenta superficies defectuosas que contengan porosidades o se
encuentren fracturadas, la Fiscalizacin a su criterio ordenar su remocin o reparacin a
costo del Contratista. En caso de reparacin sta no podr ser efectuada sin previa
autorizacin de la Fiscalizacin.
Las reparaciones, en caso de ser ordenadas, sern realizadas dentro de las 24 horas al
retiro de los encofrados y debe efectuarse de manera que se asegure un perfecto relleno
de todo el sector.
3.2.12. Cuidado y Curado
Tan pronto como las superficies expuestas del hormign lo permitan, se curarn con una
membrana impermeable que retenga la humedad. Esta membrana sellante cumplir con
la norma ASTM-C 309 y con las instrucciones del fabricante.
Durante y despus del perodo de curado, el hormign no debe estar sujeto a ninguna
carga, vibracin, abrasin u otros abusos dentro del control del Contratista.
Se deben tomar medidas efectivas para evitar la entrada de agua de alguna fuente al
hormign fresco.
3.2.13. Juntas de Construccin
Se considerarn como juntas de construccin todas aquellas superficies de hormign
dejadas por razones de diseo, de construccin o de suspensiones inevitables del
hormigonado en las que el hormign en sitio haya endurecido hasta el grado que al
introducir el vibrador en el hormign no pueda retirarse sin dejar huella.
En lo posible se evitarn las juntas de construccin en la fundacin, pero si por razones
fortuitas ajenas a la voluntad del Contratista, es necesario realizarlas, stas se harn
utilizando un aditivo que garantice la unin, de acuerdo con las instrucciones del
fabricante y aprobado por la Fiscalizacin.
Las superficies de las juntas de construccin deben prepararse hasta eliminar la lechada
superficial, con chorros de arena o picando con punzones de acero, despus de lo cual se
limpiarn con chorro de agua o de aire a presin hasta eliminar todo material suelto que
pueda afectar la adherencia del hormign en estado fresco.
3.2.14. Pruebas de hormigones
Los ensayos de los hormigones sern llevados a cabo por el Contratista en presencia de
la fiscalizacin, siendo obligacin del Contratista obtener, manipular, almacenar y
transportar las muestras hasta los laboratorios autorizados por la Fiscalizacin. Las
muestras deben obtenerse cuando el hormign est siendo colocado y se medir por
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medio del cono de Abrahms asentamiento y otras propiedades que se requieran para
verificar el cumplimiento de las especificaciones.
La toma de muestras y las pruebas de resistencia a la compresin simple se realizarn
segn las normas ASTM C-172 y C-873 y deben ser marcadas y curadas de acuerdo a la
Norma ASTM C-31.
La muestra consistir en tres (3) cilindros normales de 15 X 30 cm (6 X 12), que se
tomarn de paradas seleccionadas del hormign. Se tomar una muestra por cada
estructura. Adems se tomar una muestra cuando haya cambios en los materiales y/o
mtodo de mezclado. En cada oportunidad que se tome una muestra debe efectuarse un
ensayo con el cono de Abrahms para medir el asentamiento del hormign.
El Contratista debe proteger, almacenar y transportar los cilindros en cajas de curado
adecuadas hasta que sean ensayados en presencia de la fiscalizacin. Se probar un (1)
cilindro a la edad de (7) siete das y (1) cilindro a la edad de 28 das en un laboratorio
aprobado por la Fiscalizacin quedando un cilindro como testigo. Se tomar el promedio
de las resistencias de los tres cilindros, como el valor representativo de una prueba en
particular. Dicho promedio de tres (3) pruebas consecutivas debe ser igual o mayor que
la resistencia especificada y en ningn caso cualquiera de los cilindros probados debe
tener una resistencia menor al 90% de la resistencia especificada.
El Contratista debe remitir para la aprobacin por parte de la Fiscalizacin los ensayos de
laboratorio, para los materiales que se propone utilizar en los hormigones y morteros.
3.2.15. Tipos de hormign
Segn los requerimientos que se indican en las diferentes secciones correspondientes de
estas especificaciones o en los planos, se disearn los siguientes tipos de hormign:
Tipo de hormign
Resistencia a los 28 das

270 kg/cm2
180 kg/cm2
140 kg/cm2
Ciclpeo
A
B
C
D
El hormign ciclpeo estar conformado con un hormign tipo B y un 40% mximo de

piedra desplazante con un tamao mximo de 15 cm.
4. MONTAJE DE TORRES DE ACERO GALVANIZADO
El Contratista deber:
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Una vez realizada las pruebas de armado en fbrica y recibida la autorizacin escrita de
la fiscalizacin, se transportar las torres suministradas desde las bodegas del
CONTRATISTA hasta los sitios de implantacin de las estructuras.
Clasificacin de las estructuras
Reparaciones puntuales del galvanizado
La mano de obra y el equipo para ensamblar y erigir las estructuras metlicas
Instalacin de placas de seguridad y numeracin
Las estructuras debern ensamblarse conforme se establece a continuacin y/o conforme
a las recomendaciones del diseador y del fabricante de las torres. En ningn caso podr
efectuarse la ereccin de las torres antes de que la Fiscalizacin haya recibido en forma
satisfactoria el montaje de los ngulos de anclaje y el relleno compactado de las
fundaciones.
4.1.Clasificacin de las estructuras.El contratista deber seleccionar un rea con las seguridades correspondientes
suficientemente amplia que le permita clasificar cada una de las estructuras.
Una vez clasificadas las torres en el rea de clasificacin, estas debern ser
transportadas hacia los diferentes sitios de implantacin de cada una de las estructuras.
El nmero marcado en cada miembro de acero corresponder con el nmero de marca
indicado en los planos de montaje del fabricante.
4.2.Ensamblaje.Las torres deben ser ensambladas y erigidas de conformidad con los planos de montaje
del fabricante.
El prearmado para el montaje se realizar en partes menores que sean de peso tal que se
puedan izar con plumas.
Las torres deben ser erigidas por el mtodo de ereccin floja con excepcin de los
paneles del conjunto inferior de la torre, que deben ser empernados y ajustados
inmediatamente despus del ensamblaje y nivelacin. Las diagonales principales deben
ser empernadas en forma floja hasta que se realice el ajuste final de la torre.
Las patas y los brazos de los paneles sujetos a esfuerzos deben armarse completamente
con todos los pernos colocados antes de superponer los miembros de los paneles
superiores.
Ningn otro mtodo de montaje ser empleado a menos que la Fiscalizacin lo autorice
especficamente.
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Los miembros de acero deben manejarse cuidadosamente para evitar dobladuras o

daos al galvanizado. El izado de estos elementos debe hacerse con cables de material
no metlico.
Las piezas de acero de las torres debern ser mantenidas fuera de contacto directo con el
piso y las plataformas de los vehculos por medio de bloques de madera. Se debe usar
pedazos de madera como espaciadores para mantener separados los miembros apilados,
de tal manera de proteger al galvanizado de las superficies.
Durante el ensamblaje, el Contratista no debe aplicar esfuerzos que produzcan
dobladuras de los elementos de acero.
4.3.Pernos, Tuercas y Arandelas.Cada ensamblaje de perno consistir de un perno, una tuerca hexagonal, una arandela
plana y una contratuerca. El tamao y localizacin de los pernos se indican en los planos
de montaje del fabricante. Deben usarse las longitudes de pernos especificados para
cada conexin que garantice el apoyo sobre la espiga del perno y no sobre la rosca.
Los pernos deben instalarse con las tuercas encima y fuera de los miembros de tal
manera que las tuercas puedan ajustarse o inspeccionarse fcilmente. Los pernos que se
instalen verticalmente en las torres ya armadas deben quedar con la cabeza hacia arriba,
al menos que en esa posicin sea difcil ajustar las tuercas.
Las tuercas deben ser ajustadas a los torques siguientes, a menos que se especifique
otros valores en los planos de montaje del fabricante:
______________________________________________________________
Dimetro del perno
Torque
______________________________________________________________
16 mm (5/8)
1.380 kg-cm (100 lb-ft)
19 mm (3/4)
2.350 kg-cm (170 lb-ft)
25 mm (1)
5.530 kg-cm (400 lb-ft)
La tolerancia en el torque debe ser ms-menos ciento cuarenta kg-cm ( 140 kg-cm) o
ms-menos diez libras-pie ( 10 lb-ft). El Contratista debe utilizar torcmetros del tipo
receptculo que no deformen las tuercas ni daen el galvanizado, los mismos que deben
certificarse su calibracin por un laboratorio aprobados por la fiscalizacin. Los
torcmetros deben someterse a pruebas cuando as lo solicite la Fiscalizacin.
Los pernos que muestren signos de prdida del roscado u otras deformaciones deben
reemplazarse. Todos los pernos instalados incorrectamente deben ser reemplazados por
el Contratista a su costo.
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Una vez ensambladas las superficies de unin, incluyendo aquellas adyacentes a las
cabezas de pernos y tuercas, deben estar libres de rebabas y suciedad y de cualquier
material extrao que pueda impedir un contacto slido de las partes.
Despus del ensamblaje y una vez que los pernos hayan sido ajustados deben sobresalir
por sobre la tuerca de ajuste, como mnimo un paso de rosca completo.
Los pernos localizados bajo los dispositivos para la previsin de escalamiento deben ser
punzonados.
4.4.Reparacin de daos.Los daos que resulten del manejo, transporte, ensamblaje, ereccin y dems actividades
de la construccin, deben ser reparados o reemplazados, a costo del Contratista.
Reparaciones en el galvanizado de elementos metlicos, se permitirn nicamente para
fallas pequeas y puntuales, de conformidad a lo que estipule la ltima revisin vigente de
la norma ASTM-A 780.
4.5.Seales en las torres
El Contratista debe instalar dos placas de peligro y una de numeracin por cada torre,
segn se indique en los planos de montaje entregados por el fabricante de las
estructuras.
5. MONTAJE ELECTROMECANICO
5.1.APERTURA DE FRANJA Y DESBROCE
La apertura de la franja y el desbroce consistir principalmente de:
Marcacin de la vegetacin a ser cortada
Personal y equipos para el corte de la vegetacin dentro de la franja de servidumbre y de
ser necesario aquellos rboles que por su tamao pongan en peligro la seguridad de la
lnea elctrica
Desalojo o apilamiento de la vegetacin cortada
Rosada final de la vegetacin
Previa la apertura de la brecha, se debern seleccionar los mtodos y proceso de
construccin que aseguren el menor dao a los ecosistemas, respetando en todos los
casos los sealamientos hechos por el cumplimiento del Plan de Manejo Ambiental
aprobado por el CONELEC y/o por el Ministerio del Ambiente para esta lnea.
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Adicionalmente, se deber en caso de haberlo, el rescate de las especies que se

consideran en extincin
El Contratista previo el desbroce, proceder a alinearse y marcar con pintura dentro de la
franja de servidumbre, la vegetacin estrictamente necesaria a ser cortada, cumpliendo
con el plano de la franja de servidumbre correspondiente y la seguridad de la lnea
elctrica.
El contratista usando medios manuales y/o mecnicos, deber abrir un ancho de brecha
estrictamente necesario y que cumpla con las especificaciones y planos tcnicos de la
brecha forestal correspondiente y sin que se ponga en peligro la seguridad de la lnea
elctrica.
La faja de servidumbre est definido en un ancho de 16 metros, 8.0 metros a cada lado
del eje de la lnea. El desbroce consiste en coordinacin con la fiscalizacin, en eliminar
toda la vegetacin estrictamente necesaria cuya presencia y crecimiento ponga en peligro
la distancia de seguridad de los conductores inferiores al suelo, inclusive aquellos rboles
que estando fuera de la franja de servidumbre por su altura y proyeccin sobre la lnea
pongan en peligro su estabilidad.
En las zonas de bosques, huertos frutales o cultivos valiosos, el constructor determinar
los tramos de lnea que deben desbrozarse y dentro de estos la vegetacin que se debe
eliminar, cortar o que pueden quedar dentro de la zona de desbroce. Dicha determinacin
estar sujeta a la revisin y aprobacin por parte de la Fiscalizacin.
Todo el desbroce debe ejecutarse utilizando mtodos que minimicen los daos en las
zonas aledaas y a la vegetacin. Los rboles que se tumben deben cortarse a menos de
30 cm. del piso. Los tocones no necesitarn removerse a menos que interfieran con las
labores de construccin o fundaciones.
ELECAUSTRO indemnizar nicamente los daos del desbroce aprobados por la
Fiscalizacin, en la franja de servidumbre, el rea adyacente a la torre (mximo permetro
de 10X10m). Cualquier otro tipo de dao que se produzca como resultado de la
construccin y/o actividad que realice el Contratista, deber ser indemnizado por el
Contratista a su costo.
5.1.1. Desalojo
La madera y productos vegetales que salen del desbroce son de propiedad del dueo del
predio y sern cortados y apilados en sitios que no estorben los trabajos de construccin
o en los sitios indicados por la Fiscalizacin sin ocasionar daos a las cercas o cultivos
adjuntos a las reas de desbroce.
Se evitarn las quemas, y cuando stas sean necesarias para la eliminacin de
materiales, se llevar a cabo con la aprobacin y bajo la supervisin de la Fiscalizacin y
de las autoridades competentes.
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5.2.INSTALACION DE PUESTAS A TIERRA EN LAS ESTRUCTURAS

El Contratista deber:
Proveer toda la mano de obra, materiales y equipo requerido para la instalacin de los
sistemas de puesta a tierra en cada una de las estructuras, de acuerdo al diseo de
puesta a tierra correspondiente.
Mediciones de la resistencia de pie de torre en al menos el 30% del total de las
estructuras
Excavacin y relleno de zanjas
Instalacin de las varillas de puesta a tierra y contrapesos de acuerdo a los diseos
correspondientes
El tapado de las zanjas luego de la instalacin del sistema de tierra, ser de tal manera
que la superficie del terreno quede en la zona de trabajo en condiciones similares a su
estado original, rellenado y compactado con pizn para evitar socavaciones o
asentamientos.
5.2.1. Medida de resistencia de puesta a tierra
Una vez terminada la instalacin de la varilla de puesta a tierra y/o contrapeso, el
Contratista medir la resistencia a tierra de cada una de las puestas a tierra, lectura que
deber ejecutarse previo a la instalacin del cable de guardia. El mtodo de medida debe
ser aprobado por la Fiscalizacin. El Contratista debe presentar a la Fiscalizacin un
registro de todas las mediciones de resistencia a tierra que haya efectuado. Si en las
mediciones efectuadas se obtienen valores de resistencia mayores a 10 ohmios en poca
seca y 5 ohmios en hmeda, se instalarn conexiones a tierra adicionales para bajar la
resistencia a tierra, de tal forma que se obtenga ese valor como resistencia mxima.
Despus de terminada cada instalacin adicional de puesta a tierra, el Contratista en
presencia de la Fiscalizacin, debe efectuar mediciones de comprobacin de la
resistencia a tierra. En casos excepcionales cuando no pueda alcanzarse los lmites de
resistencia a tierra deseados, el Contratista previa autorizacin de la Fiscalizacin,
recurrir al empleo de rellenos de sustitucin especiales en el suelo para lograr el
objetivo.
Cada estructura debe tener al menos 1 conexin a 1 varilla de puesta a tierra.
5.2.2. Contrapesos
En suelos de alta resistividad donde, para tratar de obtener el valor de resistencia
especificado, se recurra al empleo de contrapesos, stos debern instalarse en lo posible
dentro de la zona de derecho de va. La direccin de los contrapesos podr modificarse
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hasta en 15 o volverse atrs para esquivar obstrucciones, con tal de que el radio de
volteo no sea inferior a 25 cm y no queden a menos de 6m de s mismo y de cualquier
parte de la torre. Todos los contrapesos deben quedar enterrado mnimo a una
profundidad de 50 cm por debajo de la superficie natural del terreno en tierras arables o
40 cm en tierras no arables.
En aquellos sitios donde se presenten afloraciones de roca, la Fiscalizacin podr ordenar
que los contrapesos se instalen directamente sobre la superficie de la roca.
En tal caso el contrapeso debe anclarse firmemente a intervalos de hasta 2 m. Todas las
conexiones de contrapesos deben hacerse con acoples de tipo abrazadera.
El Contratista debe efectuar la excavacin y el relleno compactado para el contrapeso,
anclar el contrapeso a la superficie de la roca y conectar el contrapeso a las estructuras.
5.2.3. Varillas para puesta a tierra
Las varillas para puesta a tierra sern de Copperweld, de 16 mm (5/8") por 2.40 m
Las varillas de puesta a tierra deben localizarse al menos a 1,0 m de la pata y en suelo
del sitio.
El cable de conexin debe enterrarse al menos 50 cm por debajo del suelo. En terrenos
rocosos las varillas de puesta a tierra deben hincarse o colocarse en agujeros perforados
en este caso debe cementarse con lechada. El extremo superior de la varilla quedar a la
misma profundidad que el contrapeso.
En los sitios en los que el relleno sea con material de prstamo, las varillas sern
enterradas fuera del sitio de la excavacin.
5.2.4. Cables de puesta a tierra
Los cables de conexin para varillas de puesta a tierra y contrapesos sern de cable de
cobre desnudo calibre 2 AWG.
Para la ejecucin de las conexiones generalmente se aplicar el proceso de soldadura
CADWELD.
No se permitir el empalme de los cables salvo cuando autorice la Fiscalizacin, en este
caso el empalme ser del tipo auto fundente, no se reconocer ningn pago por separado
por el suministro y ejecucin de las conexiones exotrmicas.
5.3.ENSAMBLAJE DE ESTRUCTURAS
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El contratista suministrar el personal y equipos necesarios para:

La instalacin de pernos y arandelas
Instalacin de conjuntos de suspensin y retencin de los conductores y cables de
guardia
Reparacin de daos
5.3.1. Pernos, Tuercas y Arandelas
Cada ensamblaje de perno consistir de un perno, una tuerca hexagonal, dos arandelas
planas y una contratuerca. El tamao y localizacin de los pernos son los indicados en los
planos de las estructura y en las listas de materiales y ser funcin de las dimensiones de
los postes de hormign.
Los pernos que muestren signos de prdida de roscado u otras deformaciones deben
reemplazarse. Todos los pernos instalados incorrectamente deben ser reemplazados por
el Contratista a su costo.
Despus del ensamblaje y una vez que los pernos hayan sido ajustados deben sobresalir
por sobre la tuerca de ajuste, como mnimo un paso de rosca completo.
5.3.2. Reparacin de Daos
Los daos que resulten del manejo, transporte, ensamblaje, ereccin y dems actividades
de la construccin, deben ser reparados o reemplazados a costo del Contratista.
Reparaciones en el galvanizado del ensamblaje de miembros o pernos se permitirn
nicamente para fallas pequeas y puntuales, de conformidad a lo que estipule la ltima
revisin vigente de la norma ASTM-A 780.
5.3.3. Aisladores, conjuntos de suspensin y retencin
El Contratista debe ensamblar e instalar los conjuntos de herrajes de los aisladores e hilos
de guardia de la lnea en conformidad con los planos y con las indicaciones dadas por la
Fiscalizacin. Los aisladores no deben sacarse de sus cajas antes de que vayan a
instalarse en las estructuras.
El Contratista debe armar todas las partes componentes de los ensamblajes, instalar
todos los pasadores necesarios para completar las cadenas de aisladores para el caso de
cadenas de retencin y verificar que cada ensamblaje est instalado conforme lo indicado
en los planos de montaje del fabricante o las indicaciones de la Fiscalizacin.
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Los pasadores se instalarn en forma que permitan reemplazar los aisladores usando
herramientas corrientes para lneas energizadas. La instalacin de pasadores usando
martillos metlicos no es permitida.
El Contratista debe instalar los ensamblajes tomando las medidas necesarias de
seguridad para garantizar que el ensamblaje instalado no incluya aisladores astillados o
rajados ni partes de metal daadas incluyendo el galvanizado.
La superficie de los aisladores polimricos, deben limpiarse para que se encuentren libres
de toda contaminacin. Para esta limpieza se utilizar trapos limpios. Los trabajadores
no deben subirse en los ensamblajes de aisladores ni an durante las operaciones de
tendido.
Los herrajes deben estar limpios al instalarse. Los pernos deben apretarse bien y
cualquier perno que muestre signos de dao en las rosca deber reemplazarse. Los
pernos deben apretarse con una llave con torque limitado de acuerdo con las
recomendaciones del fabricante.
Los accesorios estarn compuestos de manguitos de compresin de plena tensin,
manguitos de compresin para reparaciones, puentes de conexin, varillas de armar,
protecciones de cables y amortiguadores, y todos los herrajes y accesorios necesarios
para instalar los conductores.
5.3.4. Varillas de armar y protectores
Las varillas de armar y los protectores deben ser instalados como se indica en los planos.
El Contratista debe instalar cuidadosamente cada varilla de armar o protector en forma
que los extremos del conjunto completo queden alineados en el mismo plano sin que
ninguna varilla quede sobresaliendo ms de 1.3 cm. (1/2) sobre las otras, y sin que los
extremos de las varillas queden desiguales entre uno y otro cualquiera en ms de 2 cm.
en longitud. Si se hace necesario cambiar el punto de conexin de una grapa de
suspensin cualquiera, en ms de 6.0 cm. (2 ) en cualquier direccin, a partir del punto
medio de la grapa de suspensin despus de que dicha grapa se haya conectado, el
Contratista debe suministrar e instalar un nuevo conjunto de varillas de armar o protector
sin costo adicional para ELECAUSTRO.
5.3.5. Grapas de suspensin
Las grapas de suspensin deben ser instaladas, centrndose con respecto a las varillas
de armar, tal como se indique en los planos.
5.4.TENDIDO DE CONDUCTORES
El contratista facilitar el personal y equipos necesarios para entre otros especificados
realizar lo siguiente:
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Instalacin de estructuras de defensa y proteccin.

Puesta a Tierra para proteccin del personal instalaciones y equipos
Transporte de equipos, conductores y accesorios para el tendido de conductores
Tendido de conductores de fase e hilo de guardia
Regulado de conductores e hilo de guardia
Engrapado de conductores e hilo de guardia
Elaboracin de cuellos e instalacin de jumpers
Empalmes y reparaciones
5.4.1. Generalidades
Con quince (15) das de anticipacin al inicio del tendido, el Contratista debe entregar a la
Fiscalizacin toda la informacin tcnica de los equipos y accesorios que utilizar en este
trabajo. La Fiscalizacin podr ordenar las pruebas que estime necesarias para la
aprobacin de stos y el Contratista est obligado a efectuarlas a su costo.
Para efectuar las pruebas, el Contratista deber disponer de un dinammetro con su
respectivo certificado de calibracin.
El equipo, accesorios y mtodos empleados para el tendido sern tales que los
conductores no sean daados.
El cable de guardia y el conductor de fase deben ser instalados de acuerdo con los planos
y la Tabla de tendido de los conductores detallada en los estudios electromecnicos de la
lnea.
Todos los elementos que se usen para el tendido tendrn acabados que impidan
cualquier dao a los cables. El tendido de los conductores se har ejerciendo un control
cuidadoso y utilizando equipos mecnicos provistos de cabrestantes dentados. Para
asegurar que la tensin del conductor no flucte indebidamente ni exceda los valores
especificados se proveer un sistema de registro de tensin en el extremo de tensar.
Estos equipos deben tener doble tambor con un dimetro igual o mayor a 30 veces el
dimetro del conductor. La superficie de contacto del tambor debe ser acanalada para
acomodar el cable de tendido o el conductor. Las acanaladuras deben ser revestidas con
material plstico durable. El tambor debe tener espacio para acomodar al menos tres
vueltas y media de conductor.
El winche (malacate) debe contar con alarma visual-auditiva y parada automtica para
sobre tensiones mecnicas.
Los equipos de construccin que tengan grapas o dispositivos para templar deben ser de
un tipo tal que evite el movimiento de los hilos o capas del conductor.
Las poleas deben tener un dimetro de fondo de acanaladura de 15 a 18 veces el
dimetro del cable. La profundidad de la canaladura ser al menos 25% ms grande que
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el dimetro del cable. El radio en la base de la canaladura ser al menos 10% pero no
ms del 25% ms grande que el radio del cable y los lados de la acanaladura deben ser
inclinados al menos en 15 grados de la vertical.
Las poleas deben ser hechas de aleacin de aluminio, diseadas para permitir la pasada
de empalmes temporales hechos con sujecin Kellen; sus acanaladuras revestidas con
neopreno poliuretano adecuado, equipadas con rodamiento de bola y rodillo de alta
calidad, auto lubricados o con elementos para lubricacin a presin. El Contratista debe
inspeccionar diariamente las poleas para verificar su libre y fcil movimiento en los
aparejos y cualquier dao en la cara de contacto que pueda haberse producido durante
las operaciones de tendido. Cualquier polea que no quede libremente o que resultare
daada de cualquier manera debe ser reemplazada inmediatamente por otra en buen
estado. Cuando el block de tendido est suspendido sobre la estructura debe ajustarse
para que el conductor quede sobre la polea a la misma altura que la grapa de suspensin
a la cual el conductor vaya a asegurarse.
Los cables de templado (acero) sern del tipo no rotativo, para evitar esfuerzo de
enrollado o de torque sobre el conductor. La lnea de templado estar unida a los
conductores por medio de eslabones giratorios. Los eslabones deben ser suficientemente
pequeos, para pasar por las poleas de tendido sin daar la polea y deben tener
rodamiento de bolas y podrn girar libremente bajo carga para eliminar el torque que
podra causar torceduras y nudos en el conductor.
Todos los daos en cercas e instalaciones que se produzcan debido a las operaciones de
la riega del cable piloto o del pescante deben ser reparados por el Contratista, a su costo,
dentro de las 24 horas de producido el dao.
Los carros para movilizarse sobre el cable deben ser equipados con ruedas revestidas
con un material durable y resistente que no cause daos a la superficie del conductor.
Cada carro ser equipado con elementos de seguridad.
Los carros deben contar con freno y con elementos de proteccin para las manos del
operador.
Deber disponerse de equipo de radio comunicacin entre la estacin de alimentacin del
conductor, los puntos de chequeo intermedio, las estaciones mviles y la estacin de
tensado, durante todo el tiempo que duren las operaciones de tendido y templado. Si las
comunicaciones se interrumpen, se exigir la inmediata detencin de la operacin de
tendido y tensado.
Deber existir una comunicacin directa entre el freno y el winche con una frecuencia
diferente a la de los puntos de control, pero en el winche debe existir un equipo para
comunicarse con los puntos de control en su frecuencia.
5.4.2. Precauciones de seguridad
5.4.2.1 Estructuras de defensa y proteccin.
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El Contratista debe suministrar y montar las estructuras de defensa tan fuertes como se
requieran para realizar en forma segura los cruces con lneas elctricas, lneas de
comunicaciones, caminos, ferrocarriles y otras obras. Las estructuras sern capaces de
soportar las fuerzas del conductor y el viento. El Contratista podr emplear otros medios
igualmente efectivos para prevenir contactos entre el conductor y el cable de guardia que
se tiende y las lneas que se cruzan y restringir el trfico de caminos o ferrocarriles segn
el caso. Las estructuras de defensa con poleas de tendido tendrn dispositivos para
soportar el conductor o el cable de guardia en el caso de falla de la polea y el conjunto de
conexin. Las estructuras de defensa deben ser aprobadas por la Fiscalizacin antes de
iniciar el tendido.
Despus de terminar el engrapado de una seccin de la lnea el Contratista retirar todas
las estructuras de defensa y debe corregir cualquier condicin resultante de su trabajo.
El Contratista podr, a su costo, convenir que tales trabajos realice el dueo de las
instalaciones que se cruzan a medida que se haga necesario, pero el Contratista ser
responsable de la adecuada preparacin y ejecucin de los cruces con el mnimo de
retraso e inconveniente para el pblico.
5.4.2.2. Puesta a Tierra
Deben usarse mtodos adecuados de puesta a tierra que protejan a personas y equipos,
de voltajes inducidos en los cables de tensado o en el conductor.
Los siguientes requisitos generales deben aplicarse en todas las secciones de la lnea:
La puesta a tierra debe ser instalada en ambos extremos de la lnea de transmisin, o de
la seccin de la lnea en que se est trabajando a intervalos que la Fiscalizacin indique.
Los conjuntos de puesta a tierra instalados en ambos extremos de la lnea o tramo de
lnea deben permanecer en su lugar hasta el trmino del trabajo.
Las puestas a tierra deben ser instaladas firmemente para evitar una conexin suelta o
intermitente. Todas las puestas a tierra suministradas e instaladas para proteccin contra
descargas estticas deben ser claramente visibles para inspeccin. Todas las puestas a
tierra provisionales sern retiradas tan pronto como ellas no sean necesarias para la
proteccin.
Todos los equipos de tendido y tensado debe ser puestos a tierra en forma segura y
efectiva con un tipo aprobado de hincamiento a tierra, firmemente unido al equipo. Se
usar al menos dos varillas hincadas en tierra tanto al lado del freno como en el conjunto
del winche. Adicionalmente, todas las partes conductoras de la instalacin y equipos de
tensado deben ser operadas desde una plataforma aislada.
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Se instalar un tipo de puesta a tierra mvil a menos de 6 m. del carrete y el conjunto de

tensado, para que los conductores y los hilos de guardia queden puestos a tierra positiva
y constantemente,
Durante la operacin del tendido, los cables de guardia y conductores deben ponerse a
tierra en la primera torre adyacente a la instalacin de tendido o tensado. Esta puesta a
tierra ser obtenida mediante el uso de un conductor elctrico desde el aparejo de
tendido, puesto tambin a tierra con cables de cobre No. 1 AWG o ms gruesos. Los
cables de puesta a tierra deben ser asegurados a las torres con un tipo aprobado de
terminal a tierra y retirados usando prtigas.
Se colocarn puestas a tierra adicionales donde se juzgue necesario. Las puestas a
tierra ubicadas en estructuras cercanas o adyacentes sern consideradas como tierras
secundarias. Las puestas a tierra colocadas en las estructuras o en el lugar donde se
efecte el trabajo se considerarn como puestas a tierra principales.
Si un conductor va a ser abierto, o a empalmarse o comprimirse a conjuntos de remate
trabajando desde el nivel del piso, se instalarn conjuntos de puesta a tierra, en las
primeras estructuras a cada lado del lugar de trabajo, y se asegurar la continuidad del
conductor usando puentes temporales.
La instalacin de los puentes temporales en cualquier ocasin en que el conductor no sea
continuo debe efectuarse por medio de prtigas.
Si el conductor en trabajo desde el nivel de piso, est ubicado en un tramo que va
paralelo a una lnea energizada, a menos de 30 metros se usar el siguiente
procedimiento: Se colocar un tipo aprobado de puesta a tierra hincada a cada lado y a
una distancia menor de 3 m. de las reas de trabajo, donde los conductores o cables de
guardia vayan comprimidos a un conjunto de remate o empalmados a nivel del piso. Los
dos extremos que vayan comprimidos a un conjunto de remate o empalmados a nivel del
piso. Los dos extremos que vayan a unirse debern estar asegurados efectivamente
entre s, antes y durante el empalme. Las operaciones de compresin y empalme en los
conjuntos de remate se llevarn a cabo sobre una plataforma asilada o sobre una malla
metlica de puesta a tierra asegurada a ambas puestas a tierra.
Cuando haya necesidad de efectuar trabajos en la lnea de transmisin en una estructura
aislada cualquiera, todos los conductores y cables de puesta a tierra deben estar
asegurados a las estructuras con un tipo aprobado de puesta a tierra.
El trabajo en las estructuras de remate requerir puesta a tierra a ambos lados de la
estructura. Las puestas a tierra podrn retirarse tan pronto como se termine el trabajo, con
tal que no se deje circuitos abiertos en la estructura aislada en la cual se termin el
trabajo.
Las cuadrillas de engrapado y quienes trabajen en lneas conductoras, conductores
aislados o cables de guardia, deben protegerse con puestas a tierra individuales del tipo
grapa colocada con prtigas en cada sitio de trabajo.
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Las puestas a tierra de proteccin personal no podrn considerarse suficientes para

proveer proteccin total a una cuadrilla contra una descarga elctrica directa o contra una
descarga que ocurra dentro de su rea. No debe trabajarse cuando exista indicacin de
tormentas elctricas en el rea.
b)
Tipo de material de puesta a tierra aprobado
Puesta a tierra tipo mvil

Las puestas a tierra tipo mvil proveern una presin constante sobre el conductor o hilo
de guardia, y las poleas de contacto de las puestas a tierra tipo mvil sern con cojinetes
de tipo de lubricado permanente. Tierras mviles sern instaladas de modo de no
exceder un ohm de resistencia medida entre el conductor o hilo de guardia y el punto de
unin del elemento de tierra a la torre o varilla de puesta a tierra enterrada.
Puesta a tierra tipo enterrada
Las puestas a tierra enterradas se las realizar con elementos flexibles conectados a una
varilla de 16 mm (5/8) de dimetro o superior, de copperweld o acero galvanizado o
equivalente. Las varillas de tierra se enterrarn una longitud mnima de 2.5m.
5.4.2.3. Tipo de puesta a tierra de estructuras
La puesta a tierra de estas estructuras ser con prtigas aisladas, tipo grampa de tierra
flexible.
a)
Tipos aprobados de conductores de tierra
Los conductores para conexiones de tierra sern equivalentes al No. 1 AWG de cobre, o
mayores.
b)
Plataformas aisladas y barreras
Las plataformas aisladas sern construidas de madera de 50 mm (2) de espesor

soportadas en vigas de 100 mm, (4) de altura, o de materiales que ofrezcan aislamiento
equivalente. Durante la accin de tensado, la plataforma aislada y las barreras de soga
deben extenderse completamente alrededor del equipo de tal manera que provenga que
cualquier persona que est sobre el suelo toque cualquier parte del equipo.
c)
Medidas de precaucin alternativas
Deben considerarse medidas alternativas que ofrezcan igual o mayor proteccin. Estas
previsiones no eliminarn la instalacin de tantas puestas a tierra adicionales como sean
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necesarias para la proteccin de las personas contra contactos estticos y accidentales

en circuitos externos.
d)
Cruces
Cuando haya que cruzar lneas de fuerza elctrica, lneas de comunicaciones, carreteras
o ferrocarriles, el Contratista debe notificar a los propietarios con anticipacin y hacer
todos los cambios temporales requeridos. Cuando se crucen lneas energizadas por
encima de estas, no se permitir el trabajo en conductores e hilo de guardia hasta que se
haya desenergizado y se bloqueen los reconectadores de esas lneas.
Para cuando el cruce se realice por debajo de la lnea existente, El contratista deber
proveer una proteccin segura de tal manera que el conductor al momento de su
instalacin no sobre pase la distancia mnima de seguridad vertical entre conductores, sin
que exista la necesidad de desconexin de la lnea a ser cruzada.
Todas las lneas que han sido des-energizadas estarn cortocircuitadas y puestas a tierra
en el sitio de cruce, todo el tiempo que dure el trabajo. Para re-energizar stas lneas se
har a travs de los canales que corresponda y una vez que se verifique que todo el
personal se ha retirado del rea de trabajo.
El Contratista proveer estructuras de proteccin en todos los cruces, como se requiera,
para la proteccin del conductor, lnea, carretera, estructura o elemento a ser cruzado.
e)
Condiciones de viento
Todas las operaciones de tendido y templado se interrumpirn cuando las velocidades del
viento sean tales que puedan causar en los conductores una deflexin mayor de 1.5
metros en la mitad del vano desde la posicin normal sin viento en vanos de hasta 500 m.
y de 3m. en superiores a 500m.
5.4.3. Precauciones Generales
Antes de iniciar el tendido en cualquier seccin de la lnea, el Contratista se asegurar
que:
El armado de todas las estructuras, dentro de la respectiva seccin de la lnea, est

completo y perfectamente ajustado, las cargas de tendido no sobrepasarn las
cargas de diseo de ninguna estructura. En el caso de que se provea que alguna
estructura va a exponerse a cargas superiores a las de diseo se consultar a la
Fiscalizacin y el Contratista proveer e instalar refuerzos temporales en esa
estructura, a su costo.
La operacin de tendido y templado ser programada de tal modo que no se
apliquen cargas bruscas sobre las torres.
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Las cuadrillas estarn equipadas con torcmetros y no se usarn otras herramientas

para ajuste de pernos.
La tensin de tendido no pretensar los conductores.
La tensin de tendido no deber exceder los valores especificados. La capacidad de

las mquinas de tensado (pullers), lneas de tendido y tensionadores debern tener
un margen adecuado de seguridad sobre estos valores especificados, de acuerdo a
la aprobacin de la Fiscalizacin.
Donde se requieran terminales temporales, los conductores deben anclarse a

tensores temporales adecuados.
Los tensores temporales y el equipo de tendido se ubicarn en sitios tales que se

evite sobrecargar las estructuras por la imposicin de cargas excesivas sobre las
estructuras.
Cualquier superficie del suelo u obstculo con el que los conductores puedan tener
contacto, durante las operaciones de tendido y ajuste, ser aislada con protectores
no metlicos a fin de no daar los conductores. Cuando se usen mordazas tirantes
para desenrollar los carretes, tender y templar los conductores, el Contratista
proteger los conductores con mangas de caucho de longitud suficiente. Si los
conductores sufren dao debido al equipo del Contratista, mtodos o carencia de
adecuadas protecciones y si en la opinin de la Fiscalizacin no es posible reparar
con manguitos de reparacin, la seccin daada ser eliminada y reemplazada a
costo del Contratista.
Las uniones de plena tensin tipo compresin y los manguitos de reparacin no

deben pasar sobre las poleas a no ser que estos utilicen protectores de acero de
suficiente resistencia y adecuados para el paso por las poleas. Durante el tendido,
los conductores y cables de guardia se unirn mediante sujeciones tipo Kellem.
Si es necesario dejar los conductores en el equipo durante la operacin de tendido

debido a inclemencia del tiempo, dao en el equipo y otras razones, los conductores
podrn dejarse a la mxima flecha posible siempre que se los mantenga por lo menos a
tres metros de distancia sobre la superficie del suelo y obstculo.
Debe tenerse particular cuidado todo el tiempo a fin de evitar prdidas de hilos y
asegurar que el conductor no se enrede, tuerza o desgaste de modo alguno.
Los tramos de cables sucios con contaminantes, polvo o cualquier material extrao
sern limpiados usando paos limpios y/o cepillos de hilos duros. El uso de solventes se
permitir solamente cuando as lo autorice la Fiscalizacin.
Se tendr cuidado que los conductores no lleven suciedades desde los carretes o
poleas. Los carretes y poleas sern adecuadamente limpiados entes de iniciar la
operacin de tendido de cualquier tramo de lnea.
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Se tendr especial cuidado para evitar que se doble el conductor con un radio de
curvatura inferior al dimetro interior del carrete respectivo.
Se evitar el giro sin avance de conductores e hilos de guardia durante el tendido.
Se observar de cerca y continuamente el desenrrollamiento de conductores durante el

tendido a fin de detectar cualquier dao o desprendimiento e el conductor.
La operacin de tendido ser coordinada mediante comunicaciones por radio.
Todas las secciones daadas de conductores por efecto de sujecin de grapas sern
eliminadas antes de que los conductores sean finalmente templados.
5.4.4. Limitaciones de las estructuras
Para el tendido se tomarn en cuenta todas las limitaciones de diseo impuestas a las
estructuras y que aparecen en el detalle de esfuerzos encontrados para cada estructura,
as mismo se tomarn en cuenta las limitaciones establecidas por los fabricantes.
5.5.Mtodos de tendido
El conductor ser instalado por el mtodo de tensin controlada por medio de equipo de
tendido rueda de giro doble, tal que los soportes de los carretes sean estacionarios y los
conductores sean tirados directamente a las ranuras de las poleas con el hilo piloto, sin
topar el suelo, estructuras de guardia u otros objetos.
El Contratista debe contar con hilo piloto (Cable de acero) en cantidad suficiente para el
tiro programado.
Antes de iniciar las operaciones de tendido, el Contratista remitir para la aprobacin de la
Fiscalizacin, un programa detallado de tendido que contenga la siguiente informacin:
Mtodos de tendido.
Plan de transportacin.
Programa de Seguridad Industrial que contemple las acciones que se realizarn en caso
de emergencia o accidente.
Acciones que se efectuarn para la proteccin del medio ambiente.
La seccin o sub-seccin a ser tendida, por nmeros de estructuras.
Nmero de carretes y longitud del cable contenido en estos.
Longitud a utilizarse de cada carrete.
Localizacin propuesta del equipo de tendido.
Ubicacin de empalmes.
Ubicacin de estructuras de defensa y estructuras de proteccin.
Ubicacin de telefonistas.
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Luego de terminado el tendido en una seccin o sub-seccin el Contratista remitir a la

Fiscalizacin un informe, conteniendo la siguiente informacin:
Fecha de inicio y trmino de la operacin de tendido.
Nmero de carretes de conductores y cables de guardia empleados en la seccin o subseccin de la lnea y sus posiciones relativas en los vanos.
Longitud de conductores; utilizados, instalados, daados, sobrantes.
Ubicacin definitiva de empalmes permanentes y mangos de reparacin.
A menos que la Fiscalizacin apruebe un procedimiento diferente, el Contratista

observar la siguiente secuencia de tendido:
Primero, hilo de guardia
Segundo, conductor de fase superior.
Tercero, conductor de fase intermedia.
Ultimo, conductores de fase inferior.
Cuando las estructuras terminales de una seccin de tendido no sean estructuras de

retencin los conductores y cables de guardia se anclarn a tierra entre dos estructuras
por medio de tensores temporales. Los requerimientos generales para instalacin de los
tensores temporales son como siguen, a ms de los que eventualmente indique el
fabricante de las estructuras.
En ngulo formado por conductores e hilos de guardia con la horizontal no exceder

20 grados.
Los tensores sern alineados en la direccin del eje de la lnea.
Los tensores y sus accesorios soportarn la tensin mxima del conductor con un
factor de seguridad.
Despus de terminar el tendido de una seccin limitada en el extremo por una estructura
de anclaje, los conductores y cables de guardia sern anclados en la estructura en forma
definitiva y en cualquier combinacin de uno o todos los conductores y cables de guardia,
siempre que no se excedan las limitaciones establecidas para las estructuras.
Si no se usa una estructura de anclaje como terminal temporal, el tendido se efectuar de
modo de no exponer a la estructura a esfuerzos de torsin resultantes de desbalance
longitudinal entre los cables que excedan las limitaciones establecidas antes.
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Los conductores y cable de guardia no anclados a la torre se anclarn temporalmente a

tierra en forma descrita previamente.
En la estructura del otro extremo de la seccin tendida o templada, que puede ser una
estructura de suspensin o retencin, los conductores y cable de guardia sern anclados
temporalmente en la manera especificada anteriormente.
5.6.Tensiones de tendido
La tensin de tendido ser uniforme y constante durante todo el tiempo de trabajo.
La tensin mxima no exceder el 75% de la tensin de templado, que resulta en la
condicin de todos los das (EDS), establecidas para el clculo de las tablas de tendido.
La tensin mnima ser tal que mantenga los conductores a una distancia mnima de tres
metros sobre el suelo o la parte superior de cualquier obstculo.
Se requiere que las tensiones de tendido estn cerca del mximo permisible a fin de
prevenir dao interno del conductor y mantener pequeas variaciones de tensin.
Inmediatamente de terminado el tendido de una seccin de la lnea, la tensin se
aumentar hasta el 75% de la tensin de templado.
Se evitar excesiva longitud de cable entre los carretes y las ruedas de giro aplicando
frenos a los carretes y asegurando una tensin constante en el cable.
5.7.REPARACIONES Y EMPALMES DE CABLES DE FASE Y CABLE DE ACERO DE
3/8
Las reparaciones se realizarn solamente en los conductores de fase y en caso necesario
en el doble cable de guardia de acero de 3/8 de dimetro.
1.
Reparacin de Conductores de fase.
Tan pronto como se detecte algn defecto o dao en los conductores, estos sern
reparados de acuerdo con las siguientes instrucciones, a criterio de la Fiscalizacin.
Reemplazo con conductor nuevo.

Instalacin de empalmes de compresin.
Instalacin de mangos de reparacin en la parte daada.
Reparacin por pulido manual.
Los daos de conductores se clasifican en la siguiente forma:

a)
Daos pequeos
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Aquellos rayados o raspados de los hilos que no afectan la resistencia de los hilos
daados y que pueden repararse con alisado mediante una lija fina.
b)
Cortes severos
En los hilos del conductor que no puedan ser reparados manualmente con lija debido a la
profundidad o extensin del dao y que reduce la resistencia de los hilos exteriores,
afectando a no ms del equivalente a tres hilos, debe repararse con manguitos de
reparacin. Se considera intil cualquier hilo que haya perdido ms del 50% de su
seccin. La reparacin de este dao en cables de guardia se har nicamente mediante
empalmes de tensin plena.
c)
Daos severos
De una longitud considerable que reduce la resistencia de los hilos externos en una
seccin equivalente superior a tres hilos cortados, se reparar reemplazando la longitud
daada del cable usando empalmes de plena tensin tipo compresin en los dos
extremos del cable reemplazado. En el caso de un dao localizado, ser suficiente la
instalacin de un empalme de compresin.
Si el dao ocurre a una distancia inferior a los 10 m. del punto de soporte el conductor o
cable de guardia ser desplazado para dejar una distancia de 10 m. o ms entre el
empalme y el punto de soporte.
Si durante las operaciones de tendido se detectan seales de corrosin y otros daos en
los conductores y cables de guardia el Contratista notificar inmediatamente a la
Fiscalizacin, quien decidir el tipo de correcciones que deban efectuarse en cada caso.
2.
Empalmes permanentes para conductores
Todos los empalmes permanentes, empalmes de plena tensin y manguitos de

reparacin para conductores, se instalarn despus del tendido pero antes de la
operacin de templado (tensado). Todos los empalmes de plena tensin y manguitos de
reparacin sern del tipo de compresin, y deben efectuarse debajo del conductor en el
suelo.
Para la ejecucin de empalmes de compresin, los dados y prensas sern del tipo
aprobado por la Fiscalizacin, los dados sern inspeccionados permanentemente y
cualquiera que estuviere gastado o daado ser reemplazado por el Contratista.
La instalacin de los empalmes de plena tensin y manguitos de reparacin ser
efectuada por personal experimentado en estricta concordancia con las instrucciones del
fabricante o con las instrucciones indicadas en estas Especificaciones, de acuerdo a lo
que decida la Fiscalizacin.
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La Fiscalizacin podr realizar una prueba de resistencia elctrica para verificar la bondad
del empalme. El empalme ser reemplazado si su resistencia elctrica una vez
empalmado es mayor que una longitud equivalente del conductor usado.
No se permitir en ningn caso que los empalmes de compresin atraviesen las poleas
de tendido salvo que estos empalmes lleven cubre empalmes y elementos de proteccin y
las poleas sean de suficiente ancho que permitan su paso.
El nmero de uniones definitivas se limitar a una por conductor por vano.
La localizacin de empalmes permanentes en un vano ser tal que despus del
engrapado estn a no menos de 10 metros del punto de soporte.
No se permitir instalacin de uniones en los siguientes vanos:
Cruces de carreteras
Cruces de ferrocarriles
Cruces sobre lneas de sub-transmisin de 69 KV o ms
Todos los vanos establecidos e indicados en los planos y en los programas de tendido
aprobados.
Cuando los conductores se bajen para instalar empalmes o manguitos de reparacin, se

observarn las siguientes recomendaciones:
Los conductores se mantendrn en las poleas de tendido. En casos de reparacin,

cuando toda la seccin ha sido engrapada ser suficiente soportar en poleas el
respectivo conductor en dos estructuras adyacentes.
Cuando se instalen manguitos de compresin se tendr cuidado de proteger el

conductor contra raspaduras o cualquier otro dao.
Se observar estrictamente todas las limitaciones especificadas cuando sea necesario

bajar los conductores.
Para la unin de los conductores se observar lo siguiente:
Los alambres de aluminio y aleacin de aluminio se insertarn en el manguito de

unin y las puntas se llevarn exactamente hacia el centro, topando una con otra. Se
chequear que el manguito est centrado correctamente y se comprimir empezando
por el centro hacia los extremos. Cada compresin sucesiva se sobrepondr a la
anterior en dos centmetros y la compresin llegar a los extremos del manguito de
unin.
Se tendr cuidado de asegurar que los dados cierren completamente en cada

compresin.
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Se inyectar compuesto anticorrosivo en todos los huecos del manguito de aluminio

usando una pistola de retaque que tenga una boquilla ahuecada redonda de 0.3 cm.
Se insertarn tapones de aluminio en todos los huevos golpendolos firmemente en el
sitio y martillando las cabezas con un martillo de bola.
La unin terminada ser recta, sin grietas ni dientes afilados y no se desviar de la

lnea recta que une los dos extremos del empalme comprimido en ms del 1% de la
longitud del empalme.
No se permitir enderezar un empalme doblado ni encasquillamiento de los hilos del

conductor adyacentes a las mangas. La Fiscalizacin rechazar cualquier empalme
que no cumpla los requerimientos anotados.
El contratista llevar un registro exacto de la localizacin de todos los empalmes y

mangas de reparacin usados indicando la fase, vano y posicin en el vano.
El Contratista debe llevar el formulario que para el efecto entregar la Fiscalizacin en
donde pondr el tamao mnimo y mximo de los empalmes compresionados y las
longitudes.
5.8.Puentes (cuellos muertos)
Todos los puentes de los ensamblajes de retencin se instalarn como se muestra en los
planos y ningn punto de estos tendr una distancia a la estructura menor que la distancia
de aislamiento de la cadena de aisladores de suspensin.
5.9.TEMPLADO
5.9.1. Generalidades
Los mtodos de templado a utilizarse deben previamente ser aprobados por la
Fiscalizacin.
El templado de conductores e hilo de guardia se debe efectuar a ms tardar 72 horas
despus que los conductores hayan sido colocados en las poleas. El templado se
efectuar nicamente despus que se ha terminado el tendido de todos los conductores e
hilos de guardia en la respectiva seccin o sub-seccin. No se permitir pretensado de
los conductores.
Los datos de flechas y tensiones sern suministrados por
ELECASUTRO a travs del diseo electromecnico correspondiente. La longitud de la
seccin a ser templada se limitar de tal modo que se obtenga un templado satisfactorio y
en ningn caso se exceder los cinco (5) kilmetros o veinte (20) vanos.
Durante la operacin de templado todos los conductores y cable de guardia
permanecern en poleas. Cuando la seccin templada de la lnea, lmite en un extremo
con una estructura de retencin, los conductores y cable de guardia sern anclados en
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dicha estructura teniendo en cuenta que se cumplan rigurosamente todas las limitaciones
especificadas.
La operacin de templado se efectuar nicamente bajo condiciones atmosfricas
favorables, relativamente sin viento y con temperaturas sobre 5 C.
5.9.2. Control de templado
En caso de utilizar un dinammetro para el control de la tensin de tendido,
necesariamente deber en un vano o vanos de control comprobar la flecha por el mtodo
de flecha directa que consiste en marcar las estructuras adyacentes al vano de control
seleccionado, con el valor de la flecha calculada para dicho vano y visualmente verificar la
flecha a la que le corresponde la tensin determinada en la tabla de tensiones y flechas.
Se deber presentar a la fiscalizacin una certificacin actualizada de la calibracin del
dinammetro a ser utilizado. El vano de control se determinar:
a)
b)
c)
En los vanos de control de 2 para tramos de 2 a 10 vanos y de 3 para ms de 10

vanos.
Todos los vanos mayores a 600 m. y
Vanos con ngulo vertical pronunciado; los vanos de control sern seleccionados por
el Contratista, prefiriendo los de mayor longitud y de buena ubicacin.
Cuando la distancia entre estructuras de retencin es muy grande como para que los
conductores sean templados en una operacin, se establecern terminales temporales en
la forma especificada. En tal caso se adoptar el siguiente procedimiento.
El templado de una sub-seccin sucesiva de la lnea se iniciar nicamente despus

del templado de todos los conductores y cables de guardia de la sub-seccin
precedente y una vez que los conductores y cables de guardia hayan sido engrapados
hasta por lo menos dos estructuras anteriores a la ltima estructura de la sub-seccin
templada adyacente a la sub-seccin a ser templada.
La tensin de los conductores anteriormente templados ser ligeramente inferior que

la tensin de la sub-seccin que se est templando debido al creep del conductor.
Esto se requerir para igualar las tensiones en los cables entre las operaciones de
templado sucesivas a fin de que los sub-ensamblajes de suspensin, queden en
posicin vertical cuando el conductor sea engrapado.
El templado del conductor se har en la siguiente forma:
Primero, el cable de guardia.

Segundo, el conductor de fase superior.
Tercero, el conductor de fase intermedia.
Ultimo, el conductor de fase inferior.
Se permitir una tolerancia de mximo 20 cm. y menos del 3% de los valores de flechas
tabulados en cualquier vano, el Contratista debe comprobar que se obtenga los
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espaciamientos necesarios tanto a tierra como a otros obstculos tales como lneas de
energa y adems verificar que las cadenas de suspensin mantenga su posicin vertical
despus del engrapado.
Para definir la temperatura de templado, se usar un termmetro aprobado; el cual debe
estar insertado en el ncleo de un tramo de conductor de longitud adecuada. Este tramo
de conductor se pondr a pleno sol a una altura de por lo menos cuatro metros sobre el
suelo y durante un perodo no menor a 30 minutos antes de la operacin de templado. La
temperatura que se lea se emplear como temperatura de templado.
Antes de empezar la operacin de templado, el Contratista preparar y remitir para
aprobacin de la Fiscalizacin, un programa de templado incluyendo la siguiente
informacin:
Identificacin de la seccin de la lnea a ser templada indicando los nmeros de las

estructuras que la limitan.
Mtodo a emplearse en el templado de cada seccin.
Identificacin de los vanos de control en cada seccin de templado.

Localizacin y tipo de tensores temporales que se propone usar en cada seccin de
templado.
A fin de cada operacin de templado, el Contratista remitir a la Fiscalizacin un informe

que contenga las fechas de las operaciones de tendido y templado, nmero de las
estructuras de los extremos de los vanos templados, flechas medidas, mtodo de
medicin de flechas y temperatura al momento de la medicin y las novedades
encontradas sobre acercamiento de conductores al suelo, los obstculos como viviendas,
lneas de energa, telefnicas, etc.
La Fiscalizacin verificar las flechas, y en caso de que los valores medidos se
encuentren fuera de las tolerancias especificadas, el Contratista a su costo debe efectuar
las correcciones correspondientes.
5.10. ENGRAPADO
Los conductores y cables de guardia sern engrapados luego del templado.
El Contratista debe disponer de personal experimentado, equipo adecuado, para transferir
los conductores y cable de guardia, desde las poleas de tendido hacia las grapas de
sujecin definitivas. El Contratista podr usar eslingas de cables o ganchos si decide usar
ganchos, estos deben tener al menos de 15 cm. y un recubrimiento liso de neopreno y
bordes redondeados para evitar daos al conductor. Despus del engrapado al
Contratista efectuar una revisin del trabajo para garantizar que todos los pernos,
tuercas, pasadores y dems accesorios del sub-ensamblaje queden instalados
correctamente y evitar fuentes de produccin de ruido de radio o generacin de corona.
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5.11. TENDIDO DE CONDUCTOR OPGW

Para el tendido del conductor OPGW, se considerar similares procedimientos al tendido
de los conductores de fase, debiendo tomar en consideracin adicionalmente lo siguiente:
-
Las poleas deben tener un dimetro mnimo de fondo de acanaladura de:
>= a 800mm para el inicio y final del tendido, freno y malacate, con un ngulo de
deflexin <= a 120.
>= a 800mm para ngulos de deflexin de la lnea mayores o iguales a 15.
>= a 800mm para vanos entre estructuras mayores a los 600 m.
>= a 600mm para torres de retencin.
>= a 450mm para torres de suspensin.
La profundidad de la canaladura ser al menos 25% ms grande que el

dimetro del cable.
El radio en la base de la canaladura ser al menos 10% pero no ms del 25%

ms grande que el radio del cable y los lados de la acanaladura deben ser
inclinados al menos en 15 grados de la vertical. Es importante cumplir con el
dimetro de las poleas y la ubicacin de las mquinas tensadoras y
traccionadoras, de tal manera de evitar el dao del tubo de aluminio que va al
interior del cable y que aloja a las fibras pticas.
Las poleas deben ser hechas de aleacin de aluminio, sus acanaladuras

revestidas con neopreno poliuretano adecuado, equipadas con rodamiento de
bola y rodillo de alta calidad, auto lubricados o con elementos para lubricacin
a presin. El Contratista debe inspeccionar diariamente las poleas para
verificar su libre y fcil movimiento en los aparejos y cualquier dao en la cara
de contacto que pueda haberse producido durante las operaciones de tendido.
Cualquier polea que no gire libremente o que resultare daada de cualquier
manera debe ser reemplazada inmediatamente por otra en buen estado.
El cable de templado ser del tipo no rotativo, para evitar esfuerzo de enrollado
o de torque sobre el cable.
Los carretes conteniendo el cable OPGW, deben ser transportados y

manejados siempre en posicin vertical. Nunca estibar los carretes en posicin
horizontal.
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Se debe instalar un dispositivo antitorsin en la unin del cable gua y el cable

OPGW, dispositivo que podran ser contrapesos que eviten el giro del cable y
por lo tanto la proteccin de las fibras pticas dentro del mismo.
El corte del cable OPGW, se de realizar con dispositivos que no daen las
fibras pticas.
Mientras no se realice el empalme, las puntas de los cables OPGW, deben

enrollarse cuidadosamente en espiras de dimetro no menor de un metro y
fijarse a la estructura, la unidad ptica debe sellarse hermticamente mediante
tapones de plstico, cinta aislante, silicn, etc. Para evitar la penetracin de la
humedad en las fibras.
Adems de las recomendaciones descritas en estas especificaciones, se

debern tomar en cuenta las recomendaciones e instrucciones de instalacin,
tendido, uso de accesorios, etc. del fabricante del cable.
El programa de tendido de los cables y la ubicacin de los empalmes pticos,

debern realizarse considerndose los diseos suministrados por
ELECAUSTRO.
Las herramientas para el tendido del cable OPGW, deben ser protegidas con
neopreno u otro material que evite el producir daos a la fibra ptica.
Se debe evitar doblar sin considerar las especificaciones tcnicas del cable
OPGW, as como su compresin, puesto que la calidad de la transmisin de
las fibras pticas pueden degradarse si el cable OPGW se somete a tensiones
de tendido excesivas o dobleces que sean inferiores al radio mnimo de
curvatura recomendados.
La ubicacin definitiva de la caja de empalme ptico se har donde termine el

cuerpo piramidal para el caso de una estructura metlica, y a una altura de por
lo menos 5 metros del piso para el caso de postes de hormign.
Para el caso de los empalmes de fibra ptica, se harn tomando en

consideracin las recomendaciones dadas por el fabricante del cable OPGW.
Se deben dar los torques recomendados por el fabricante a los pernos de los
elementos de sujecin del cable OPGW; as como, en los conectores y
colocacin de amortiguadores, de tal manera de evitar daos en las fibras del
cable.
Se evitar excesiva longitud de cable entre los carretes y las ruedas de giro
aplicando frenos a los carretes y asegurando una tensin constante en el cable
sin exceder los 250 kg. para el cable OPGW.
En el cable de guardia de fibra ptica tipo OPGW, en caso de dao del mismo,
este deber ser reemplazado en su totalidad.
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Los amortiguadores en el cable OPGW, debern instalarse inmediatamente

luego del regulado y engrapado del conductor.
5.12. CAJAS DE EMPALMES PARA FIBRA PTICA OPGW

Se debern instalar cajas para efectuar los empalmes entre los diferentes carretes del
cable de fibra ptica a ser instaladas en estructuras intermedias.
Las cajas permitirn su instalacin en la parte alta de las estructuras y cumplirn con las
siguientes caractersticas mnimas:
Contar con espacio suficiente para alojar un bucle de cable de fibra ptica de reserva.
Contar con espacio suficiente para alojar y soportar los empalmes de fibra ptica
debidamente protegidos.
A prueba de intemperie, con cerramiento hermtico que impida la entrada de humedad.
Los empalmes se debern realizar siempre en una estructura, a nivel del suelo, y el cable
se deber enrollar y suspender de la parte superior de la estructura para garantizar su
proteccin contra vandalismo.
Para los empalmes se debern utilizar las cajas apropiadas que ofrezcan proteccin a la
intemperie y sean totalmente hermticas. Estas cajas se debern instalar en las
estructuras y en los prticos de las Subestaciones.
Los empalmes debern efectuarse mediante el mtodo de fusin trmica. La porcin de
cable de fibra ptica empalmada deber ser protegida mediante un tubo aislante de
plstico.
En la estructura elegida para realizar un empalme ptico despus de instalar los herrajes
de remate, las puntas del cable OPGW que queden libres son medidas desde la parte
superior de la estructura hasta el nivel de piso ms 20 metros para llevar a cabo el
empalme correspondiente. La longitud de estas puntas de cable OPGW, debern ser por
lo menos equivalentes a la altura de la estructura ms la cantidad adicional especificada;
despus de tendido, este cable excedente, se deber enrollar y fijar en la estructura
temporalmente hasta que se realice la fijacin definitiva del cable y de la caja de empalme
ptico. Todo quedar debidamente marquillado.
5.13. CAJAS DE EMPALME PARA PRTICOS
Se debern instalar cajas para efectuar los empalmes entre los cables OPGW y el cable
de fibra ptica SUBTERRANEO en los prticos de las subestaciones.
Las cajas de empalme sern para dos (2) tipos de cable, OPGW y fibra ptica
Subterrnea.
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5.14. AMORTIGUADORES DE VIBRACIN

El Contratista debe instalar amortiguadores de vibracin como se indica en los planos
respectivos. Los amortiguadores deben fijarse en caso ser del tipo stockbridge, en tal
forma que cuelguen todos en un plano vertical y el Contratista verificar que los huecos
de drenaje queden trabajando despus de su colocacin. Los amortiguadores de
vibracin deben instalarse dentro de las 24 horas siguientes del engrapado de los
conductores e hilos de guardia.
El nmero de amortiguadores de vibracin, sern instalados de acuerdo a lo estipulado en
los diseos electromecnicos del proyecto. Las distancias a las se debern instalarse los
amortiguadores ser:
Dimetro del conductor

(mm)
Distancia
amortiguador (m)
0.482-0.527 (OPGW)
0.635
1.056-1.140 (ACAR 500 MCM)
1.38
Considerndose dichas distancias, para estructuras de suspensin, desde el punto de

engrape de la grapa de suspensin, y para estructuras de retencin, desde el final de la
grapa de retencin.
El segundo amortiguador se deber considerar igual distancia a las estipuladas en dicha
tabla, medidas desde el punto de engrape del ltimo amortiguador instalado.
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVII I- 81
ANEXO 13
PLANOS DE PERFIL
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
TTULO
Perfil lnea S/E Ocaa I S/E Ocaa II Hoja 1
Perfil lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric Hoja 4
Perfil lnea S/E Transelectric S/E Centro Sur Hoja 8
Edicin 2
14/ 05/2014
CDIGO
p g .AVII I- 82
ANEXO 14
PLANOS DE PLANTA
LISTA DE PLANOS DE PLANTA
N
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
TTULO
Planta lnea S/E Ocaa I S/E Ocaa II H1
Planta lnea S/E Ocaa II S/E Transelectric H4
Planta lnea S/E Transelectric S/E Centro Sur H8
Edicin 2
14/ 05/2014
CDIGO
p g .AVII I- 83
ANEXO 15
INFORME ESTUDIO DE SUELOS
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVII I- 84
ANEXO 15.1
RESULTADO DEL ANLISIS DE SUELOS
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVII I- 85
ANEXO 16
PLANOS DE LAS CIMENTACIONES
N
1
2
TTULO
Cimentaciones de torres Hoja 1
Cimentaciones de torres Hoja 2
Edicin 2
CDIGO
14/ 05/2014
p g .AVII I- 86
ANEXO 17
FICHAS PARA IMPOSICIN DE SERVIDUMBRE
Edicin 2
14/ 05/2014
p g .AVII I- 87

Memoria Tecnica Del Diseo de La Linea de Transmisin A 69 KV Ocaa - La Troncal

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1.

MEMORIA TCNICA DEL DISEO DE

O CA-E F-LYS- PR- 0022

Caractersticas del conductor .......................................................................................... 7

Caractersticas cable de acero 3/8 ................................................................................. 7

Caractersticas cable OPGW ........................................................................................... 7

Tensin normal de conductores e hilo de guarda ............................................................. 8

Tensin de temperatura mnima de los conductores e hilo de guarda .............................. 8

Tensin de viento mximo en conductores e hilo de guarda ............................................ 8

Flecha mxima final en conductores e hilo de guarda ...................................................... 8

Torres de retencin tipo AR ............................................................................................. 9

Torres de retencin tipo AL ........................................................................................... 10

Torre de suspensin pesada tipo SP ............................................................................. 10

Torre de retencin AU2-G ............................................................................................. 11

Torre de retencin RU2-G ............................................................................................. 11

Torre de suspensin SU2-G .......................................................................................... 11

Sobre carga vertical. ..................................................................................................... 13

Desequilibrio longitudinal. .............................................................................................. 14

Factores de sobrecarga. ................................................................................................ 14

Cargas finales por conductores y cables de guardia. ..................................................... 15

O CA-E F-LYS-PR-0 022

ngulos de la cadena. ................................................................................................... 15

Accesorios para la fijacin del cable de fibra ptica ....................................................... 24

Puestas a tierra ............................................................................................................. 25

O CA-E F-LYS-PR-0 022

Dadas las necesidades apremiantes de energa estable en la ciudad de La Troncal, el

O CA- EF- LYS-PR-0022

O CA- EF- LYS-PR-0022

CONSIDERACIONES PARA EL DISEO

O CA- EF- LYS-PR-0022

En ciudad de La Troncal, se utilizarn estructuras tipo urbano, tanto para suspensin

O CA- EF- LYS-PR-0022

El problema anterior, no se dar en la zona urbana, ya que no se utilizarn cadenas de

O CA- EF- LYS-PR-0022

CARACTERISTICAS TCNICAS DEL PROYECTO:

ACSR 500 MCM; TIPO ACAR

Alambres de aluminio reforzados con aleacin de

3/8" de acero galvanizado y de fibra ptica OPGW-24

6 aisladores de porcelana clase ANSI 52-3 para las

Estructuras de acero galvanizado auto soportantes.

O CA- EF- LYS-PR-0022

ACSR 500 MCM ACAR

Mdulo de elasticidad final:

Mdulo de elasticidad final:

Mdulo de elasticidad inicial:

Mdulo de elasticidad final:

Mdulo de elasticidad inicial:

O CA- EF- LYS-PR-0022

6.4. Tensin normal de conductores e hilo de guarda

6.5. Tensin de temperatura mnima de los conductores

6.6. Tensin de viento mximo en conductores e hilo de

6.7. Flecha mxima final en conductores e hilo de

6.8. Mximo porcentaje

Porcentaje de la tensin de rotura

O CA- EF- LYS-PR-0022

TIPO, GEOMETRIA, LIMITES DE UTILIZACION Y ARBOLES DE CARGA DE

En la zona rural se tiene:

7.1. Torres de retencin tipo AR

LIMITES DE UTILIZACION torre de 30m, APA=22m.

O CA- EF- LYS-PR-0022

7.2. Torres de retencin tipo AL

LIMITES DE UTILIZACION TORRE DE 30 m, APA= 22m.

7.3. Torre de suspensin pesada tipo SP