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Hormign armado

Armadura y estribos antes del hormigonado.

La tcnica constructiva del hormign armado consiste en la utilizacin


de hormign reforzado con barras o mallas de acero, llamadasarmaduras. Tambin se
puede armar con fibras, tales como fibras plsticas, fibra de vidrio, fibras de acero o
combinaciones de barras de acero con fibras dependiendo de los requerimientos a los que
estar sometido. El hormign armado se utiliza en edificios de todo tipo,
caminos, puentes, presas, tneles y obras industriales. La utilizacin de fibras es muy
comn en la aplicacin de hormign proyectado oshotcrete, especialmente en tneles
y obras civiles en general.
ndice
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1Historia

2Clculo de elementos de hormign


o

2.1Fundamento

2.2Clculo vigas y pilares de hormign armado

2.3Dimensionado de secciones

2.4Comprobacin de secciones

3Definiciones

4Normativas relacionadas

5Vase tambin

6Referencias
o

6.1Bibliografa
7Enlaces externos

Historia[editar]

Pilar de un puente de hormign armado.

Armado de la construccin de laBaslica de la Sagrada Familia.

La invencin del hormign armado se suele atribuir al constructor William Wilkinson, quien
solicit en 1854 la patente de un sistema que inclua armaduras de hierro para la mejora
de la construccin de viviendas, almacenes y otros edificios resistentes al fuego. En el
1855 Joseph-Louis Lambot public el libro Les btons agglomers appliqus l'art de
construire (Aplicaciones del hormign al arte de construir), en donde patent su sistema
de construccin, expuesto en la exposicin mundial en Pars, el ao 1854, el cual consista
en una lancha de remos fabricada de hormign armado con alambres. Franois Coignet
en 1861 ide la aplicacin en estructuras como techos, paredes, bvedas y tubos. A su vez
el francs Joseph Monier patent varios mtodos en la dcada de 1860. Muchas de estas
patentes fueron obtenidas por G.A. Wayss en 1866 de las empresas Freytag und
Heidschuch y Martenstein, fundando una empresa de hormign armado, en donde se
realizaban pruebas para ver el comportamiento resistente del hormign, asistiendo el
arquitecto prusiano Matthias Koenen en estas pruebas, efectuando clculos que fueron
publicados en un folleto llamado El sistema Monier, armazones de hierro cubiertos en
cemento. Que fue complementado en 1894 por Edmond Coignet y De Tdesco, mtodo
publicado en Francia agregando el comportamiento de elasticidad del hormign como
factor en los ensayos, estos clculos fueron confirmados por otros ensayos realizados por
Eberhard G. Neumann en 1890. Bauschinger y Bach comprobaron las propiedades del
elemento frente al fuego y su resistencia logrando ocasionar un gran auge, por la
seguridad del producto en Alemania. Fue Franois Hennebique quien ide un sistema
convincente de hormign armado, patentado en 1892, que utiliz en la construccin de una
fbrica de hilados en Tourcoing, Lille, en 1895.1
En Espaa, el hormign armado penetra en Catalua de la mano del ingeniero Francesc
Maci con la patente del francs Joseph Monier. Pero la expansin de la nueva tcnica se
producir por el empuje comercial de Franois Hennebique por medio de su concesionario
en San Sebastin Miguel Salaverra y del ingeniero Jos Eugenio Ribera, entonces
destinado en Asturias, que en 1898 construir los forjados de la crcel de Oviedo, el
tablero del puente de Ciao y el depsito de aguas de Llanes.
El primer edificio de entidad construido con hormign armado es la fbrica de harinas La
Ceres en Bilbao,2 de 1899-1900 (an hoy en pie y rehabilitada como viviendas) y el primer
puente importante, con arcos de 35 metros de luz, el levantado sobre el Nervin-Ibaizabal

en La Pea, para el paso del tranva de Arratia entre Bilbao y Arrigorriaga (desaparecido
en las riadas del ao 1983).3 Ninguna de las dos obras fue dirigida por Ribera, quien
pronto se independiz de la tutela del empresario francs, sino por los jvenes ingenieros
Ramn Grotta y Gabriel Rebollo de la oficina madrilea de Franois Hennebique.
Diseo de estructuras de hormign armado
Hennebique y sus contemporneos, basaban el diseo de sus patentes en resultados
experimentales, mediante pruebas de carga; los primeros aportes tericos los realizan
prestigiosos investigadores alemanes, tales como Wilhem Ritter, quien desarrolla en 1899
la teora del Reticulado de Ritter-Mrsch. Los estudios tericos fundamentales se
gestarn en el siglo XX.
Existen varias caractersticas responsables del xito del hormign armado:

El coeficiente de dilatacin del hormign es similar al del acero, siendo


despreciables las tensiones internas por cambios de temperatura.

Cuando el hormign fragua se contrae y presiona fuertemente las barras de acero,


creando adems fuerte adherencia qumica. Las barras, o fibras, suelen tener resaltes
en su superficie, llamadas corrugas o trefilado, que favorecen la adherencia fsica con
el hormign.

Por ltimo, el pH alcalino del cemento produce la pasivacin del acero, fenmeno
que ayuda a protegerlo de la corrosin.

El hormign que rodea a las barras de acero genera un fenmeno de


confinamiento que impide su pandeo, optimizando su empleo estructural.

Clculo de elementos de hormign[editar]


Fundamento[editar]
El hormign en masa es un material moldeable y con buenas propiedades mecnicas y de
durabilidad, y aunque resiste tensiones y esfuerzos de compresin apreciables tiene una
resistencia a la traccin muy reducida. Para resistir adecuadamente esfuerzos de torsin
es necesario combinar el hormign con un esqueleto de acero. Este esqueleto tiene la
misin resistir las tensiones de traccin que aparecen en la estructura, mientras que el
hormign resistir la compresin (siendo ms barato que el acero y ofreciendo
propiedades de durabilidad adecuadas).
Por otro lado, el acero confiere a las piezas mayor ductilidad, permitiendo que las mismas
se deformen apreciablemente antes de la falla. Una estructura con ms acero presentar
un modo de fallo ms dcil (y, por tanto, menos frgil), esa es la razn por la que muchas
instrucciones exigen una cantidad mnima de acero en ciertas secciones crticas.
En los elementos lineales alargados, como vigas y pilares las barras longitudinales,
llamadas armado principal o longitudinal. Estas barras de acero se dimensionan de
acuerdo a la magnitud del esfuerzo axial y los momentos flectores, mientras que
el esfuerzo cortante y el momento torsor condicionan las caractersticas de la armadura
transversal o secundaria.

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