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CRITERIO DE DISEO

PROYECTO: 227GP0006AD
TALLER PARA CARGADORES FRONTALES Y PLATAFORMA DE
FACILIDADES SSEE
INGENIERA BSICA

104-08255-595-CDD-C-01
BISA: CD-227GP0006AD-742-00-001
CRITERIOS DE DISEO CIVIL
INDICE
01.
02.
03.
04.
05.
06.

GENERAL ............................................................................03
CODIGOS Y NORMAS....................................................................03
INFORMACION DEL SITIO.............................................................04
BASES DEL DISEO......................................................................04
DISEO DE CIMENTACIONES.......................................................10
MATERIALES..................................................................................11

Aprobado por:
Coordinador de Proyecto

_________________

Gerente de Ingeniera

_________________

Cliente

_________________

APROBACIN POR BUENAVENTURA INGENIEROS S.A.


B 12/08/08 Aprobacin del Cliente
A 16/07/08 Revisin Interna
Rev. Fecha
Emitido para

I.I.C.
I.I.C.
Por

G.G.S.
G.G.S.
Revisado

D.L.V.
D.L.V.
Aprobado

CONTENIDO
TALLER PARA CARGADORES FRONTALES Y PLATAFORMA DE
Documento elaborado por BISA
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1 GENERAL................................................................................................................................3
1.1 ALCANCES......................................................................................................................3
1.2 UNIDADES.......................................................................................................................3
2. CDIGOS Y NORMAS.........................................................................................................3
3. INFORMACIN DEL SITIO.................................................................................................4
3.1 UBICACIN.....................................................................................................................4
3.2 ZONIFICACIN SSMICA.............................................................................................4
3.3 CARACTERSTICAS GEOTCNICAS.......................................................................4
4. BASES DE DISEO.............................................................................................................4
4.1 GENERALES...................................................................................................................5
4.2 CARGAS DE DISEO....................................................................................................5
4.2.A CARGA MUERTA (D).................................................................................................5
4.2.B CARGAS VIVAS (L)....................................................................................................5
4.2.D CARGAS SSMICAS (E)............................................................................................7
4.2.C CARGAS DE VIENTO (W).........................................................................................7
4.2E CARGAS MVILES DE IZAJE (LG).........................................................................7
4.3 CARGAS DE DISEO....................................................................................................8
4.4 DEFLEXIONES PERMISIBLES....................................................................................9
5. DISEO DE CIMENTACIONES.......................................................................................10
5.1 PARMETROS GEOTCNICOS...............................................................................10
5.2 ESTABILIDAD................................................................................................................11
6. MATERIALES......................................................................................................................11
6.1 ACERO ESTRUCTURAL.............................................................................................11
6.2 CONEXIONES EN ACERO ESTRUCTURAL...........................................................11
6.3 CONCRETO...................................................................................................................12
6.4 CEMENTO......................................................................................................................12
6.5 ACERO DE REFUERZO..............................................................................................13
6.6 COBERTURAS Y CERRAMIENTO............................................................................13

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1.

GENERAL.

1.1

ALCANCES.

En el presente documento se establece los criterios a seguir para verificar el diseo


de las estructuras del proyecto Taller de Cargadores y Plataformas de Contratistas.
El proyecto de Ingeniera en la especialidad de estructuras comprende el diseo y la
elaboracin de los planos de estructuras.
1.2

UNIDADES.

Todos los clculos estructurales sern realizados usando como unidad de medida el
sistema mtrico.
En los planos de estructuras, todas las dimensiones se expresarn en milmetros y los
niveles en metros sobre el nivel del mar (msnm).
2.

CDIGOS Y NORMAS.

Todos los diseos y detalles estructurales del presente proyecto se han desarrollado
de acuerdo con las Normas Nacionales de Edificacin siguientes:
-

NTE E-020 Norma de cargas.

NTE E-030 Norma de diseo sismo-resistente.

NTE E-050 Norma de suelos y cimentaciones.

NTE E-060 Norma de diseo en concreto armado.

NTE E-070 Norma de diseo de albailera.

NTE E-090 Norma de estructuras metlicas.

Tambin es de referencia la Norma ACI-318 2005 Building Code Requirements for


Structural Concrete del American Concrete Institute, de la cual se ha adaptado la
norma NTE E-060.

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Igualmente son de referencia las Normas Allowable Stress Design for Structural
Steel, Ninth Edition, del American Institute of Steel Construction, Inc (AISC).
Se tomarn en cuenta las estipulaciones del Internacional Building Code (IBC).
Adems se tendr en cuenta las estipulaciones de las siguientes Normas de EE.UU:
-

Specification for Structural Joint using ASTM A325 O A490 Bolts del
American Institute of Steel Construction.

Structural Welding Code-Steel de la American Welding Society.

Cuando las normas nacionales presenten algunos vacos, sobre todo para determinar
el factor de reduccin o sobre resistencia ssmica R para non building structures se
emplear la norma del Uniform Building Code UBC 1997.
3.

INFORMACIN DEL SITIO.

3.1

UBICACIN.

El emplazamiento donde se desarrollar el proyecto de la Taller de Cargadores y


Plataformas de Contratistas se encuentra ubicado en el puerto de Huarmey sobre el
ocano pacfico, al sur de la ciudad de Huarmey, y aproximadamente 200 kilmetros
al oeste sudeste de la mina.
3.2

ZONIFICACIN SSMICA.

De acuerdo al mapa de zonificacin ssmica de la Norma de Diseo Sismo resistente,


el proyecto se encuentra ubicado en la zona ssmica 3.
De acuerdo a esto el coeficiente de zonificacin para la determinacin de las cargas
de sismo es Z=0.4.
3.3

CARACTERSTICAS GEOTCNICAS.

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Se encuentran en el estudio de suelos realizado por la empresa.


4.

BASES DE DISEO.

4.1

GENERALES.

Las estructuras de concreto sern diseadas por el mtodo de diseo de resistencias


o cargas ltimas, mientras que las de acero sern dimensionadas por el mtodo de
diseo de esfuerzos admisibles. Los sistemas estructurales as dimensionados
debern ser capaces de resistir las combinaciones de cargas indicadas en la Norma
correspondiente.
Asimismo los sistemas estructurales cumplirn con los requisitos de servicio,
principalmente el referido a las deflexiones para las cargas de servicio y el control de
vibraciones producidas por la carga viva o de equipos.
4.2

CARGAS DE DISEO.

Las estructuras se analizaran y disearan para soportar las cargas a las que sern
sometidas durante su vida til. Los estados de carga considerados son:
A.

CARGA MUERTA (D).


Incluye el peso propio de todos los elementos que conforman el sistema
estructural a analizar as como las cargas que actan permanentemente, como
el peso de las coberturas, planchas de piso, parrillas, barandas, etc.
Los siguientes valores del peso unitario () son usados para:
Concreto armado

2400 Kg. /m3.

Concreto simple

2300 Kg. /m3.

Albailera

1800 Kg. /m3.

Acero

7850 Kg. /m3.


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B.

CARGAS VIVAS (L).


Comprenden las cargas que actuarn sobre la estructura en forma variable y que
no son permanentes. Tenemos entre estas a las sobrecargas en techos,
entrepisos, en plataformas de trabajo y escaleras de acceso, cargas de los
materiales de transporte acumulados sobre la estructura, peso de los equipos
electromecnicos y del material que estos pudieran transportar o acumular,
puentes gra, elevadores(huinches), partes de equipos desmontables.
Las siguientes cargas vivas se usarn en el diseo estructural:
- En techos

S/C = 30 Kg./m2

- En plataformas de operacin

S/C = 500 Kg./m2

- En pasillos de acceso del personal

S/C = 300 Kg./m2

- En emparrillados en general

S/C = 500 Kg./m2

- Corredores de galeras de bandas transportadoras.

S/C = 250 Kg./m2

- En pisos para operaciones en general.

S/C = 800 Kg./m2

- En plantas bajas

S/C=1000 Kg./m2

- Cuarto de tableros elctricos.

S/C=1250 Kg./m2

- Escaleras y rampas.

S/C = 500 Kg. /m2

- Estructuras de soporte de camiones

ASHTO HS20-44

- Baranda y guarda vas

IBC 1607.7

Se deber considerar en el diseo cargas concentradas de 140Kg, colocadas en


el centro de los escalones.
Con respecto a las cargas vivas la mnima carga viva de techo ser 100Kg/m2
para instalaciones industriales y 30Kg/m2 para instalaciones no industriales.

C.

CARGAS DE VIENTO (W).


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Para clculos del efecto de viento se utilizar el cdigo IBC para estructuras
industriales y el RNE para instalaciones no industriales.
Velocidad bsica del viento.
Puerto (nivel del mar)
D.

85Km/h. (55mplh)

CARGAS SSMICAS (E).


Se determinarn de acuerdo al cdigo IBC o al RNE, prevaleciendo las
mximas.
Para instalaciones industriales, estructuras altas y estructuras que presentan
rigidez, peso o geometra irregular definidas como se indica en la Seccin
1616.15 del IBC debern ser analizadas usando procedimientos de fuerza
dinmica lateral expuesto en la Seccin 1618 del IBC.
Para las instalaciones no industriales se usar el RNE.

E.

CARGAS MVILES DE IZAJE (LG).


Son cargas que estn relacionadas con el izaje y transporte de carga por medio
de puentes gras o vigas monorrieles.
Estas cargas son colocadas en la posicin que produzcan los efectos ms
crticos para la estructura. Estas cargas son modeladas como estticas a pesar
de ser mviles aplicando un factor de impacto al peso de la carga izada para el
diseo de los elementos estructurales sobre los que se desliza la carga.
La carga viva se incrementar para simular dicho efecto en los siguientes
porcentajes:

Categora
Vigas carrileras y sus

Carga vertical (%)


25(1)

Carga lateral (%)


20(2)

Carga longit. (%)


10(3)

conexiones en puentes
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(1)
(2)

Aplicado cuando la gra este izando a capacidad plena.


Aplicado al total de la suma de la capacidad nominal del guinche ms
los pesos del trolley y la cabina de control. La fuerza lateral es aplicada
en la mitad superior de cada riel, actuando en la direccin perpendicular
a estos. Cargas de impacto lateral se producen solo en trolley
automatizados, la carga de impacto lateral ser cero cuando son
operados manualmente.

(3)

Si no se especifica de otra manera, la fuerza por traccin longitudinal


ser tomada como 10% de la mxima carga de rueda de la gra,
aplicada en la parte superior del riel. Cargas de impacto longitudinal se
producen slo para carros automatizados. La carga de impacto
longitudinal ser cero cuando son operados manualmente. Las vigas
carrileras debern tambin ser diseadas para soportar fuerza inducida
por frenado, esta fuerza ser igual al frenado cuando el puente recorre al
40% de su velocidad nominal y se encuentra al 100% de su capacidad
nominal.

4.3

CARGAS DE DISEO.

De acuerdo a la condicin de diseo que se est verificando se emplearn las


siguientes combinaciones de carga:
- Diseo de estructuras de concreto armado (Cargas ltimas)
-

1.5D + 1.8L
1.5D + 1.8L + 1.8 LG
1.25D + 1.25L + Ex
1.25D + 1.25L + Ey
1.25D +1.25L + 1.25 Wx
1.25D + 1.25L +1.25Wy

Diseo de estructuras de acero (Cargas en servicio)


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D+L

D + L + LG

0.9D + Ex/1.25

0.9D + Ey/1.25

0.9D + LG + 0.5Wx

0.9D + LG + 0.5Wy

0.9D + Wx

0.9D + Wy

D = Carga permanente
L = Sobrecarga
LG = Cargas mviles de Izaje
Wx, Wy = Cargas de Viento en la direccin X e Y
Ex, Ey = Cargas de Sismo en la direccin X e Y
Se considera que las cargas de sismo y viento no actan simultneamente. Se puede
considerar un incremento de un tercio en los esfuerzos admisibles para todas las
combinaciones de carga que incluyan efectos de sismo o de viento. Las presiones
admisibles del terreno, para diseo por esfuerzos admisibles, se pueden incrementar
en un tercio cuando se considere los efectos de sismo o viento.
4.4

DEFLEXIONES PERMISIBLES.

Las deflexiones verticales, en los elementos estructurales como vigas y losas de


concreto armado y elementos de acero, causadas por las cargas de gravedad,
permanentes y vivas no excedern de los siguientes valores:

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1.- Correas de techo y elementos secundarios:

L/240

2.- Vigas de de Prticos soporte de Correas de Techo:

L/240

3.- Vigas de Plataformas:

L/360

4.- Vigas de Plataformas Soporte de Equipos Vibratorios:

L/800

5.- Vigas carrileras (puente gra) y vigas para monorrieles (Sin impacto):
a. Vertical

L/800

b. Horizontal

L/500

Las deflexiones laterales en los elementos estructurales verticales causadas por las
cargas de gravedad, permanentes y vivas no excedern los valores lmites indicados:
1.- Por Sismo, en prticos con nudos rgidos en el plano del prtico:

H/100

2.- Por Sismo, en los prticos de la direccin arriostrada:

H/300

3.- Por Viento, en prticos con nudos rgidos en el plano del prtico:

H/200

4.- Por Viento, en prticos:

H/500

5.- Estructuras de Soporte de Equipos Vibratorios

H/800

6.- Los lmites admisibles de deformacin lateral, para edificios con puente gra, no
exceder de H/400 o 50 mm, la que sea menor, donde H es la altura del edificio,
medida hasta el tope de la viga carrilera.
5.

DISEO DE CIMENTACIONES

5.1

PARMETROS GEOTCNICOS

El diseo de las cimentaciones se basar en las recomendaciones del Estudio


Geolgico-Geotcnico, a ser proporcionado.
5.2

ESTABILIDAD

Para las condiciones de estabilidad de las estructuras de contencin se considerarn:


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Factor de Seguridad al volteo:

1.5 (1.2 con carga ssmica)

Factor de Seguridad al deslizamiento

1.5 (1.2 con carga ssmica)

(Se asume un coeficiente de friccin entre el concreto y el suelo de = 0.45)


6.

MATERIALES

6.1

ACERO ESTRUCTURAL

El acero de las planchas, barras y perfiles cumplirn con la norma ASTM A 36


Los perfiles y planchas sern con acero de calidad estructural ASTM A 36 sider PGE24 o equivalente. Los perfiles W y sus planchas de conexin y rigidizadores tendrn
un espesor mnimo de (6mm). Loa ngulos, canales y perfiles tubulares tendrn un
espesor mnimo de 3/16 (5mm).
Las barandas se fabricarn de tuberas de acero de peso estndar, Schedule 40, de
31mm de dimetro nominal, 1, que cumplirn con la norma ASTM A 53 grado B.
La plancha de proteccin ser de 127mm por 6mm de espesor.
Las planchas de piso sern de plancha de acero estriada de 6mm de espesor,
resistente al deslizamiento.
Los piso de rejilla, a menos que se indique lo contrario en los planos, sern de
platinas de acero soldadas de 31mm por 4.5mm con barras transversales de 3/8 a
cada 100mmm entre centros.
6.2

CONEXIONES EN ACERO ESTRUCTURAL

Todas las conexiones de taller sern soldadas y las conexiones de campo sern
empernadas.
Las conexiones empernadas emplearn como mnimo pernos con acero de calidad
ASTM A 325, 325 N, Grado Sae 5 o equivalente y el clculo supondr que la rosca
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est incluida en el plano de cizalla. Donde se requiera conexiones tipo friccin, las
caras de contacto de la conexin sern limpiadas con aire a presin y no recubiertas o
recubiertas con revestimiento tipo B de acuerdo a las Especificaciones Tipo B de
acuerdo a las especificaciones para conexiones estructurales usando pernos A325 o
A490. A menos que se indique de otra manera en los planos, todos los pernos sern
fijados a tensin controlada. Para elementos secundarios sern pernos ASTM A 307
a menos que se indique lo contrario en los planos.
Las tuercas y arandelas a emplearse con los pernos de alta resistencia ASTM A325
deben cumplir con las especificaciones ASTM A563 y ASTM F436 respectivamente.
La soldadura deber cumplir las especificaciones ASME Seccin IX y se realizar el
control de calidad conforme a los requerimientos incluidos en la misma.
Los electrodos para las conexiones soldadas sern de la serie E70xx, E60xx de AWS
A5.1.
6.3

CONCRETO

A menos que se indique lo contrario en los planos, las resistencias a la compresin de


diseo en 28 das debern ser las siguientes:

f'c (kg/cm2)
100
210

Uso
Solado
Cimentaciones Miscelneas
Estructuras para edificaciones, cimentaciones para Equipos, zapatas, muros
de contencin, tneles de recuperacin y espesadores
Losas de piso
Piso de operacin elevados
6.4

280
280
350

CEMENTO

El cemento a usar ser ASTM C150, Tipo II poco alcalino o ASTM C595, Tipo IP.
6.5

ACERO DE REFUERZO
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Se utilizarn barras de acero corrugado de calidad ASTM A615, Grado 60. Este acero
ser limitado a las siguientes dimensiones:
Tamao de barra de refuerzo
US (US (#)

11

Las barras de refuerzo tamao (#) 11 debern ser usadas como refuerzo horizontal de
losas de cimentaciones grandes.
6.6

COBERTURAS Y CERRAMIENTO

Las coberturas y cerramientos de los edificios de procesos deben ser sin aislamiento,
y pueden incluir planchas traslucidas para proveer iluminacin natural.
Los cerramientos y coberturas estarn conformados por planchas metlicas prepintadas de 0.5mm de espesor como mnimo.
En los casos donde se requieran coberturas o cerramientos con aislamiento trmico.
Se utilizarn paneles compuestos, los cuales se asemejan a un sndwich que
combina dos chapas exteriores metlicas y un relleno cuyo espesor y material ser
definido de acuerdo a los requerimientos de aislamiento. Las planchas que queden en
contacto con el exterior sern de metal pre-pintadas y de no menos de 0.5mm de
espesor.

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