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17/12/2015

ViaFanzineNavegao

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Navegao

Titanic,100anosdonaufrgio:

Aeternahistriadeumaaventuratransocenica*
Com2.240pessoasabordo,onaufrgioresultounamortede1.523pessoas,
configurandosecomoumadaspiorescatstrofesmartimasdetodosostempos.

EstasfotomontagensmostramoestadodeconservaodoTitanic,de1987aa2012.Asimagensrevelamqueaestrutura
da
seodeproamanteveserelativamenteintactaemcomparaocomapopa,quesedespedaou.Estemosaicoconsiste
em
aproximadamente1.500fotografiasemaltaresoluotomadasem2010pelaRMSTitanic,Inc.,produodeAivl,Whoi.

O dia 15 de abril de 2012 marca os 100 anos do trgico naufrgio do navio Titanic (do ingls,
Titnico).ORMSTitanicfoiumnaviotransatlnticodaClasseOlympic,operadopelaWhiteStarLinee
construdo nos estaleiros da Harland and Wolff em Belfast, na Irlanda do Norte. Na noite de 14 de
abril de 1912, durante sua viagem inaugural, entre Southampton, na Inglaterra, e Nova York, nos
Estados Unidos, chocouse com um iceberg no Oceano Atlntico e afundou duas horas e quarenta
minutos depois, na madrugada do dia 15 de abril de 1912. At o seu lanamento em 1912, ele foi o
maiornaviodepassageirosdomundo.

Com 2.240 pessoas a bordo, o naufrgio resultou na morte de 1.523 pessoas, configurandose como
uma das piores catstrofes martimas de todos os tempos. O Titanic provinha de algumas das mais
avanadastecnologiasdisponveisdapocaefoipopularmentereferenciadocomo"inafundvel"na
verdade, um folheto publicitrio de 1910, da White Star Line, sobre o Titanic, alegava que ele fora
"concebidoparaserinafundvel".
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Foi um grande choque para muitos o fato de que, apesar da tecnologia avanada e experiente
tripulao,oTitanicnostenhaafundadocomocausadograndeperdadevidashumanas.Ofrenesi
dos meios de comunicao social sobre as vtimas famosas do Titanic, as lendas sobre o que
aconteceuabordodonavio,asmudanasresultantesnodireitomartimo,bemcomoadescobertado
local do naufrgio em 1985 por uma equipe liderada pelo Dr. Robert Ballard fizeram a histria do
Titanicpersistirfamosadesdeento.

Aocontrriodaseodeproa(acima),estasimagensrevelamoadiantadoestadodedecomposiodapopadoTitanic.
Estemosaicorenecentenasdefotografiasemaltaresoluotomadasem2010pelaRMSTitanic,Inc.,produodeAivl,
Whoi.

NaviageminauguraldoTitanic,algumasdasmaisimportantespessoasdapocaestavamviajandona
primeira classe. Entre elas estavam o milionrio John Jacob Astor IV e sua esposa Madeleine Force
Astor, industrialista Benjamin Guggenheim, o dono da Macy's Isidor Strauss e sua esposa Ida, a
milionria Margaret "Molly" Brown (conhecida mais tarde como "Inafundvel Molly Brown" devido a
seusesforosparaajudaroutrospassageirosduranteonaufrgio).

Outras personalidades da poca tambm marcavam presena, entre estas, Sir Cosmo DuffGordon e
sua esposa Lucy, Lady DuffGordon, George Dunton Widener com sua esposa Eleanor e seu filho
Harry,jogadordecriqueteeempresrioJohnBorlandThayercomsuaesposaMarianeseufilhode17
anosJack,jornalistaWilliamThomasStead,aCondessaNolLeslie,oassessorpresidencialArchibald
Butt,escritoraHelenChurchillCandee,escritorJacquesFutrelleesuaesposaMay,produtoresHenrye
ReneHarris,aatrizDorothyGibson,entreoutros.

O banqueiro J. P. Morgan estava agendado para participar da viagem inaugural, porm cancelou no
ltimo minuto. Viajando na primeira classe a bordo do navio estavam ainda o diretor da White Star
Line, J. Bruce Ismay, e o construtor do navio, Thomas Andrews, presente a bordo para observar
qualquerproblemaeavaliaraperformancegeraldonavio.

CapitoEdwardJ.Smith,oficialcomandantedoTitaniceumbotecomsobreviventes.

Titanicencontrado

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Somente nos finais de 1970 e incio de 1980, um empresrio norteamericano patrocinou diversas
expedies para tentar localizar o navio. Nenhuma delas teve xito. Somente em 1985, numa
expediooceanogrficafrancoestadunidense,oDr.RobertBallarddescobriuosdestroosdoTitanic
submersos a 3, 8 mil metros de profundidade, situado a 153 km ao sul dos Grandes Bancos de
Newfoundland,sobascoordenadas:4143'35"N,4956'54"W.

A notcia correu o mundo. Ballard passou a ser conhecido como "o descobridor do Titanic". Ele
retornouaolocalem1986,comumaequipedefilmagemda"NationalGeographicSociety"parafazer
as primeiras filmagens do transatlntico aps 73 anos submerso. Desde ento, a empresa "RMS
Titanic,Inc"obteveosdireitosderealizaroperaesdesalvamentonolocalerecuperoumaisdeseis
milartefatosdonavio.

Diversas empresas de turismo e produtoras de filmes tambm visitaram o local em veculos


submergveistripulados.Oestadodepreservao dos destroos da proa fantstico. Ainda no sitio,
encontrouse o telemotor, onde se encontrava aparafusado a roda do leme, as enormes ncoras,
ainda suspensas pelas suas grossas correntes, as amuradas, as guardas de proteo contra queda
paraoexterior,asjanelasdoTitanic,cujamaiorparteaindacontmosvidros.

Dentro da proa, na sala de rdio do Titanic, podese observar o painel eltrico, os componentes do
telgrafo, onde Harold Bride e Jack Philips trabalharam agonizantemente, tentando contatar navios
para socorrer o Titanic. Tambm esto expostas as gruas de proa, os guindastes dos botes salva
vidas.

Na parte embaixo do casco, ainda possvel ver a tinta vermelha, tudo isto em perfeito estado de
preservao.Contudo,aseodepopaestcompletamentedestruda,comosenoseuinteriortivesse
explodidoumapotentebomba.

DetalhesdoTitanicnofundodooceanoesondasubmarinaqueregistrouestasimagens.

Durante anos, os relatos dos sobreviventes afirmaram terem ouvido grandes exploses depois do
Titanicdesaparecersobasuperfciedo oceano, informando que as mesmas provinham das caldeiras
que explodiam devido ao contacto com a gua glida. Contudo, essa teoria foi desacreditada, pois
foram descobertas pelo menos seis caldeiras intactas espalhadas no campo de detritos causado pelo
naufrgioeduassalasdecaldeirasinteirasnaseodeproa,comtodasassuascaldeirasintactas.

Alm disso, tripulantes que sobreviveram afirmam que, logo aps coliso, E.J. Smith ordenou que
cessassem motores, e, nas salas de caldeiras, foram abertas as vlvulas de segurana, que fizeram
ascaldeiras libertar a enorme presso acumulada. Ou seja, quando o Titanic afundou, nenhuma das
caldeirastinhapressodevaporacumulada.

Daspoucascoisasreconhecveisnaseodepopa,destacaseomotordeestibordo,cujotopodeum
dos cilindros se destaca para fora do casco destrudo o convs do tombadilho da popa, local onde
centenas de pessoas se aglomeraram quando o Titanic se ergueu das guas, enquanto a seco
dianteira desaparecia nas guas o poo da escada da terceira classe, e dois guindastes de botes
salvavidas.

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O Dr. Ballard retornou ao Titanic em 2004, para averiguar os danos que o navio sofreu desde o seu
descobrimento(1985/2004).Concluiuqueasinmerasexpediesevisitasaolocal,sservirampara
danificarostioarqueolgicodoTitaniceaceleraradeterioraodaestruturadonavio.

Em2010umaequipedeinvestigadoresdescobriuabactria(posteriormentedenominada),halomonas
titanicae nos destroos e, suspeitase, que ela seja responsvel pelo acelerar da deteriorao da
estrutura.

Pressgiooucoincidncia

Obradeficopublicada14anosantesdonaufrgio
narravaincrveiscoincidnciascomoTitanic.

Exatos 14 anos antes da trgica viagem do dia 14/04/1912, um escritor de nome Morgan Robertson
(18611915) escreveu um livro dramtico intitulado Futility, or the Wreck of the Titan (Futilidade,
ouadestruiodoTitan),quenarravaahistriadeumnavio,cujonomeeraTitan[imagemacima].
Segundonarraolivro,aembarcaro,consideradaindestrutvel,emumanoitefriadeabriltalcomo
ocorridocomoTitanicsechocoucontraumicebergeafundou.

Omaisassombrosoque,tantoonmerodemortesreferidonahistria,comoacapacidadedonavio
fictcio, se iguala maioria das caractersticas tcnicas do Titanic. Para muitos, no passou de uma
estranhaearrepiantecoincidnciae,paraoutros,tersidoumapremonioe,consequentementeum
avisodeixadoporMorgansobreodesastre.

O Titan navegou apenas nas pginas do romance de Morgan Robertson, adequadamente denominado
Futility (Futilidade). Mas os paralelos entre os dois gigantescos navios de turismo desafiam a
imaginao. O proftico Titan, do romance de Robertson, partiu de Southampton, Inglaterra, em sua
viageminaugural,exatamentecomoo"insubmergvel"Titanic.

Ambos os navios eram mais ou menos do mesmo tamanho 243 metros e 252 metros de
comprimento e tinham capacidade de carga comparvel 70 mil e 66 mil toneladas,
respectivamente.Cadaumtinhatrshlicesecapacidadepara3milpessoas.

Lotados de milionrios, os dois navios colidiram com um iceberg no mesmo local e afundaram. Em
ambos, o nmero de mortos foi terrivelmente elevado, porque nenhum dispunha de quantidade
suficiente de botes salvavidas. No caso do Titanic, foram vitimados 1513 passageiros, a maioria,
devidoexposioaofriodosuldaTerraNova,noAtlntico.

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OjornalistainglsW.T.Stead:embuscadeinspiraoparaescrever
seuscontossobrecatstrofesmartimas,faleceunonaufrgio.

Curiosidades,fatosoulendas?

O empresrio ingls J. Connon Middleton havia reservado passagens para ele e a famlia. Dez dias
antes do embarque, ele sonhou com um navio de quilha para o ar, rodeado por passageiros e
bagagem boiando. Para no assustar os parentes, ficou quieto. Mas o sonho se repetiu na noite
seguinte. Middleton resolveu adiar a passagem, pois a viagem no era urgente, e contou tudo para
trsamigos.

Na fatdica noite de 14 de abril de 1912, o Titanic bateu num iceberg e afundou no Atlntico Norte,
matando1500pessoas,entrepassageirosetripulantes.MiddletonrelatouocasoparaaSociedadede
Parapsicologia de Londres, acompanhado dos passaportes, das reservas e de uma carta com o
testemunho assinado dos amigos. Dias depois, novos registros foram aparecendo. Consta que o
marinheiroColinMacDonald,porexemplo, recusou a funo de subchefe de mquinas do Titanic por
causadeumpressgiodedesastre.

J o jornalista ingls W. T. Stead [imagem acima] no teve a mesma sorte. At 1912, ele tinha
publicado vrias histrias, entre as quais o conto O Fantasma Branco do Desastre, a respeito de
naviosqueafundavam no oceano e os passageiros que morriam deriva. Stead se interessava pelo
sobrenatural e visitou alguns mdiuns, em busca de novas idias fantsticas para os seus textos.
Nessescontatos,trsdelesteriamavisadosobreoacidentedoTitanic,compremoniescomoser
perigosoviajarnomsdeabrilde1912ouvocestarnomeiodeumacatstrofenagua.

Mesmo assim, Stead embarcou naquela primeira e ltima travessia do Titanic. E, como costumava
narrar em seus livros, foi um dos que morreram no mar porque no havia botes suficientes para
todos.Emborafossemescritoresdefico,RobertsoneSteadteriamvistoofuturo?Ouforamvtimas
casuaisdaprpriaimaginaoliterria?

Acoliso

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SupesequeseacolisodoTitaniccomoicebergtivessesidofrontal,apenasumcompartimentoou
nomximodoisteriamficadodestrudos,sendoqueofechodascomportasautomticassolucionariao
problema,eaviagempoderiaprosseguirnormalmente.

Tambm se supe que, caso o iceberg tivesse sido visto meio minuto antes, a coliso teria sido
evitada.

Aotersidovistooiceberg,o1Oficialordenouainversodemarchadosmotoresdonavio.Porm,
velocidadeaqueonavionavegava,mesmocomoinigualvelpoderdetoroparaashlicesdeseus
motores no era suficiente para frear 46 mil toneladas a uma velocidade de 21 ns, naquele curto
espaoquedistavaoTitanicdoiceberg.

Contudo, se tivessem mantido os motores em marcha normal a todo o vapor, e simplesmente


tivessem virado o leme velocidade que iam, o Titanic teria se desviado do iceberg, conseguindo
contornloeassim,evitaracoliso,sendoapenasnecessriocorrigirdepoisadireoquetomaria.

SondaregistraoeternorepousodoTitanicnoleitodoAtlntico.

Despreparosemantecedente

Osvigiasnoturnosdeveriamterbinculos,poisjsesabiaqueiriampassarnumazonadeicebergs.
Pormomaterialnofoifornecidoatempo,eosvigiastiveramdetrabalharvistadesarmada.Com
os binculos, os procedimentos de emergncia poderiam ter sido efetuados muito antes, pois o
icebergteriaavistadovistoaolonge.

Naalturadacoliso,atripulaodoTitanicpareceuteravistado luzes no cu e no mar que, seriam


do navio SS Californian, menor e situado a cerca de 16 km. O Titanic lanou fogos de artifcio para
pedir ajuda e, o outro navio pareceu aproximarse. Porm, as luzes desapareceram de repente.
ConstaqueseriaoCalifornian,queteriaserecusadoaajudaroTitanic.

Ocasodonaufrgiogerouumfilmedeenormesucesso,quetambmsechamaTitanicestreladopelo
premiado ator norteamericano Leonardo Di Caprio. O navio utilizado no filme idntico ao que
naufragou, porm, a embarcao que foi utilizada nas gravaes, 10 metros menor que o navio
original.

*InformaesdeWikipdia,comadaptaoettulodePepeChaves.

Imagens:Topham/TophamPicturepoint/PressAssociationImages/RMSTitanic,Inc.,comproduodeAIVL,WHO.

Colaborou:MrcioR.Mendes(SP).

Tpicoassociado:
Os10naufrgiosmaisfamosos

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Produo:PepeChaves.
Copyright20042012,PepeArteVivaLtda.

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