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de los tramos que salvan los vanos situados entre los soportes, y la
infraestructura, formada por los cimientos, los estribos y las pilas que soportan
los tramos. Los estribos van situados en los extremos del puente y sostienen
los terraplenes que conducen a l; a veces son remplazados por pilares
hincados que permiten el desplazamiento del suelo en su derredor. Las pilas
son los apoyos intermedios de los puentes de dos o ms tramos; los cimientos
estn formados por las rocas, terreno o pilotes que soportan el peso de estribos
y pilas. Los tramos ms cortos que conducen al puente propiamente dicho se
llaman de acceso y en realidad forman parte de la fbrica.
Los arriostramientos laterales van colocados entre las armaduras para unirlas y
proporcionar la necesaria rigidez lateral. El arriostrado transmite tambin a
estribos y pilas las tensiones producidas por las fuerzas laterales, como las
debidas a los vientos, y las centrfugas, producidas por las cargas dinmicas
que pasan por los puentes situados en curvas. En algunas ocasiones se utilizan
chapas de refuerzo transversales o diafragmas para aumentar la rigidez de los
largueros. Tales diafragmas mantienen la alineacin de los largueros durante la
construccin y tienden a equilibrar la distribucin transversal de las cargas
entre los mismos. Algunos puentes construidos de hormign armado no
necesitan vientos ni diafragmas.