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Tema a investigar
El desarrollo y modernizacin de las lneas micros locales en la ciudad de Punta
Alta y su adecuacin al crecimiento urbano.
Problema a investigar
La distribucin, estructura y el funcionamiento de la red de micros pblicos en la
ciudad de Punta Alta guardan relacin con el crecimiento urbano?
El presente trabajo tiene por finalidad verificar si el transporte urbano local de
Punta Alta responde a las necesidades de movilidad geogrfica de la poblacin de
la ciudad y los problemas que traer el que no estn cubiertos por este servicio
ciertos barrios y zonas con sus correspondientes consecuencias negativas para la
poblacin. Estas cuestiones guardan relacin con el crecimiento urbano y con
ciertas problemticas urbanas locales en cuanto a los servicios, que influyen
indirectamente en el recorrido de los micros locales.
Objetivo general
Analizar e interpretar, desde la perspectiva sociogeogrfica, el desarrollo del transporte pblico en la
ciudad de Punta Alta.
Objetivos especficos
Comparar el desarrollo del transporte pblico de corta distancia local (exceptuando remises y taxis)
con las necesidades de la poblacin y el crecimiento urbano.
Interpretar e indagar sobre la adecuacin de los recorridos de las empresas de micros locales en
relacin a la problemtica local de anegamiento e inundacin de determinados barrios y sus calles.
Analizar cmo influye indirectamente en el recorrido de los micros locales la falta de servicios (cloacas
y desages pluviales).
Hiptesis
La ciudad de Punta Alta fue creciendo en infraestructura y poblacin de manera desigual al crecimiento de
los medios de transporte. A pesar de la aplicacin de polticas de gestin asflticas para un mejor
desplazamiento de la comunidad, an existen muchas calles de tierra que son intransitables los das de
lluvia debiendo los micros cambiar el recorrido.
Se observa un incremento notable de vehculos particulares lo cual se asocia con la expansin urbana, las
deficiencias de transporte pblico en cuanto a calidad y cantidad de unidades disponibles y las facilidades
de crdito, entre otros factores.
Los medios de transporte pblico de corta distancia inciden en el desarrollo y organizacin del espacio
aumentando o disminuyendo el valor de la tierra.
Metodologa
Para llevar a cabo la siguiente investigacin se utilizar el mtodo geogrfico de Patricio Randle, que consiste
en el desarrollo y seguimiento de una serie de etapas para alcanzar los objetivos planteados. Esas etapas se
plantean a continuacin.
Observacin
Exigir la observacin de objetos, que vayamos personalmente al rea en cuestin, que obtengamos el mayor
material documental-grfico y escrito- sobre ella y que mantengamos entrevistas personales con las personas
que la habitan y las que conocen sus problemas.
Descripcin
Se describir el rea dentro de la cual se desarrolla la problemtica a tratar, los procesos.
La pavimentacin, los desages pluviales y las cloacas, podrn darnos una idea del nivel de dificultad que
pueden tener los micros para poder llegar a los barrios y cules podran ser los riesgos que corren los micros
de las compaas de transporte en caso de entrar a los barrios.
Otro planteo ser cules son los servicios con los que cuentan estos barrios y cmo influir esto en los medios
de transporte.
Explicacin
dominan los fenmenos, (hechos cuya causa est en cuestin
Nos abocaremos a descubrir cmo eran estos barrios antes del ao actual, si contaban con ciertos servicios, si
contaban con calles pavimentadas, si se fueron poblando y creciendo cada vez ms y estos servicios en la
actualidad ya no dan abasto para la cantidad de poblacin de dichos barrios.
Interpretacin
Es una primera sntesis descriptiva, representada a travs de mapas.
Se realizaron los recorridos que hace cada compaa y por cuantas calles de cada barrio transita, en que
barrios hay desages pluviales y cloacas y donde no, y esta informacin ser muy til para desarrollar la
problemtica.
Fuentes
Se utilizaron fuentes de investigacin geogrfica directas como trabajos de campo en el lugar, encuestas a los
vecinos de cada uno de los barrio que se tomaron como ejemplo, entrevista a algn vecino y a algn directivo
de cada una de las compaas de micros.
Tambin se trabaj con fuentes de investigacin geogrfica indirecta como documentos del Archivo Histrico
de la ciudad de Punta Alta, cartografa como planos de la ciudad de punta alta y de los barrios representativos
que se estudiaran, artculos periodsticos, etc.
Plano sntesis
del recorrido
de los micros locales
Reflexiones finales
En definitiva, la geografa del transporte pblico de la ciudad de Punta Alta muestra debilidades y fortalezas que
sern necesarias tener en cuenta para un ordenamiento territorial apropiado y sustentable
La ciudad de Punta Alta se encuentra en continuo crecimiento. Las compaas de micros locales van ampliando
su recorrido, para ofrecerle a la poblacin ms alejada al casco cntrico la oportunidad de desplazarse. Sin
embargo, los ciudadanos manifiestan que no es suficiente con que el colectivo llegue a los barrios ms alejados,
sino que debera recorrer ms calles internas de los barrios, adems de tener una frecuencia ms corta y que se
respete la misma.
Por otro lado, las compaas de micros quieren cumplir con lo que solicita la poblacin y no pueden, dado que la
ciudad se desarrolla muy lentamente en infraestructura, como la ausencia de pavimentacin, la falta de servicios
bsicos como desages cloacales y pluviales que hacen al desmejoramiento de calles de tierra, volvindolas
intransitables durante y despus de das de mal tiempo obligando a las compaas a dejar aislados a los vecinos
de algunos barrios respecto del resto de la ciudad.
Asimismo, el hecho de que los barrios cuenten con todos los servicios o con lneas de micros favorece al
incremento del valor de la tierra. Las personas de menores recursos o jvenes parejas de clase media
adquieren terrenos en las zonas ms alejadas al casco cntrico, por el menor costo de las mismas. Estas
personas son las ms vulnerables, dado que no cuentan con todos los servicios y muchas veces no disponen
del dinero para poder trasladase toda la familia todos los das al trabajo y a las escuelas, por lo cual utilizan
otros medios de transporte, como bicicletas, motos.