Projet Rgional EuroMed Transport : Route, Rail et Transport Urbain (RRU)

Atelier National

POLITIQUE ET PROJETS DE TRANSPORT

TERRESTRE AU MAROC

Rabat, 19 juin 2012

STRATGIE DU MINISTRE DE LEQUIPEMENT ET DU TRANSPORT

POUR LA PRIODE 2012-2016
1.
2.
3.
4.

1. Administration ouverte,
accessible et quitable
2. Concurrence libre, quilibre
et sans rente
3. Partenariat avanc avec le
secteur priv et les
oprateurs publics
4. Efficacit dans laction et
gestion optimise des moyens
5. Valorisation des ressources
humaines : valeurs,
comptences, capacits et
motivation

Grands chantiers pour le dveloppement

Logistique comptitive
Entreprise marocaine comptitive et levier
du rayonnement du Maroc
Dveloppement quitable et durable

Comptitivit et
dveloppement
quitable et
durable

Transparence,
bonne
gouvernance
et efficacit

Qualit et
scurit des
services de
transport

1. Qualit des services de

transport
2. Maintenance efficace pour
la sauvegarde du
patrimoine et rehaussement
du niveau de services
3. Systme de transport sr et
scuris

1. Comptitivit et dveloppement quitable et durable

Routes, autoroutes et transport routier

Transport ferroviaire

Grands chantiers pour le dveloppement

Achvement de 400 km dautoroutes et 600 km de voies express
et dfinition du dveloppement futur des autoroutes (2me
schma et mcanismes de mise en uvre)
Achvement du PNRR2
Prparation du PNRR3 et mise niveau du transport routier
rural
Ralisation des tudes du tunnel de Tichka (MarrakechOuarzazate)
Achvement des tudes de lautoroute Oujda - frontire
Algrienne

Achvement de la ligne du train grande vitesse entre Tanger et

Casablanca
Ralisation des tudes pour la LGV vers Marrakech
Participation au dveloppement du transport rgional (RER
Casablanca)
Poursuite des travaux de laugmentation de la capacit de la ligne
ferroviaire Casablanca - Knitra , Settat-Marrakech, mise niveau
de laxe Sidi Kacem-Tanger
Electrification des lignes ferroviaires Fs-Oujda et Taourirt-Nador
Ralisation des tudes pour lextension des lignes classiques (Bni
Mellal, Ttouan,)

Logistique comptitive
Amnagement de nouveaux parkings poids lourds scuriss sur
les autoroutes
Construction dun parking destin aux poids lourds proximit
de la zone logistique de Zenata (ANP)
Dveloppement de la formation professionnelle dans les
mtiers du transport
Dveloppement de la formation professionnelle dans les
mtiers du transport

Ralisation de la 1re tranche des zones logistiques ferroviaires

Zenata, Mita, Fs, Marrakech, et Tanger
Dploiement du plan logistique cralier et hydrocarbures
Embranchements ferroviaires pour la connexion de plusieurs
zones et units industrielles

1. Comptitivit et dveloppement quitable et durable

Routes, autoroutes et transport routier

Transport ferroviaire

Entreprise marocaine comptitive et levier du rayonnement du Maroc

Poursuite de la rforme et de la mise niveau du transport
routier de marchandises
Dfinition dun systme de labellisation des entreprises de
transport routier de marchandises

Renforcement du partenariat avec les petites et moyennes

entreprises
Dploiement du plan de gestion dlgue et dexternalisation en
partenariat avec le secteur priv
Cration dun centre de formation dans les mtiers du secteur
ferroviaire
Etude dopportunit de dveloppement dun ple rgional pour la
maintenance et ladaptation des quipements

Dveloppement quitable et durable

Rhabilitation des coles et centres sociaux limitrophes des
autoroutes en construction ou en projet
Plantation des arbres et espces vgtales locales sur les
emprises des autoroutes

Gnralisation du systme de gestion de lenvironnement et

dveloppement durable au niveau du rseau et units de
production
Amnagement des espaces verts le long du rseau
Ralisation dtudes dimpact environnemental des projets
ferroviaires
Renforcement du partenariat avec les collectivits locales pour la
construction des passages niveau

2. Transparence, bonne gouvernance et efficacit

Routes, autoroutes et transport routier

Transport ferroviaire

Administration ouverte, accessible et quitable

Poursuite de la simplification des procdures administratives
et amlioration de laccueil notamment au niveau des centres
immatriculateurs et services de transport routier
Poursuite de la politique de dconcentration et transfert
davantage de prrogatives aux services territoriaux

Dotation des grandes gares de guichets automatiques de vente

des billets
Modernisation des gares ferroviaires et diversification des
services (centres commerciaux; banques)
Gnralisation du systme de rservation la 2me classe
Dveloppement des produits tarifaires adapts aux diffrentes
catgories de voyageurs et diversification des rseaux de
commercialisation
Amlioration du systme daccueil et traitement des dolances
Renforcement de la politique de dconcentration

Concurrence libre, quilibre et sans rente

Reforme du systme de transport routier des voyageurs
Rvision des textes organisant quelques activits de transport
routier des personnes et des vhicules (transport de personnel,
scolaire, touristique et dpannage,) et gnralisation des
cahiers des charges

Poursuite de ladoption du systme de concurrence pour

loccupation temporaire des locaux commerciaux au niveau des
gares ferroviaires et des terrains pouvant tre exploits

2. Transparence, bonne gouvernance et efficacit

Routes, autoroutes et transport routier

Transport ferroviaire

Partenariat avanc avec le secteur priv et les oprateurs publics

Activation des dispositions du contrat programme relatif
au transport routier de marchandises dans le cadre dun
partenariat troit avec les professionnels

Encouragement du partenariat dans certaines spcialits :

maintenance des quipements et des installations fixes,..
Poursuite des efforts de dveloppement du partenariat public priv
dans le domaine du financement des projets ferroviaires

Efficacit dans laction et gestion optimise des moyens

Renforcement du systme dinformation gographique des
routes
Renforcement du rle du Centre National des Etudes et
Recherches Routires

Rvision de la loi relative la transformation de la raison sociale de

lONCF en SA
Renforcement de la gouvernance: audit interne, plans de gestion des
crises,
Poursuite du plan de rationalisation des dpenses et lexternalisation
des services annexes
Excution des exigences du contrat programme avec lEtat pour la
priode 2010-2015

Valorisation des ressources humaines: valeurs, comptences, capacits et motivation

Poursuite de la modernisation du systme de gestion des RH et des
uvres sociales destines aux employs de lONCF : rvision du systme
de classification des employs, simplification du systme d'valuation,
nouveau systme des salaires, mise en uvre dun plan de formation
pluriannuel, amlioration des conditions de travail,

3. Qualit et scurit des services de transport

Routes, autoroutes et transport routier

Transport ferroviaire

Qualit des services de transport

Etablissement dun plan de mise niveau des gares routires
Organisation, dveloppement et contrle de l'activit des
Centres de Visite Technique

Amnagement et modernisation des gares ferroviaires

Amlioration de la gestion des perturbations dans le transport
ferroviaire

Accompagnement de la mise niveau du transport urbain

Adaptation de loffre de transport ferroviaire avec la demande

notamment aux heures de pointe

Accompagnement du plan de renouvellement du parc des taxis

Adoption dune politique tarifaire approprie

Intgration des besoins des personnes mobilit rduite

Maintenance efficace pour la sauvegarde du patrimoine et le rehaussement du niveau des services

Mise en place dun plan exhaustif et pluriannuel pour
l'entretien des routes
Rehaussement du niveau de services du rseau routier travers
une maintenance efficace
Renouvellement des quipements et des engins des travaux
publics des dpartements du MET

Poursuite du programme de modernisation de l'infrastructure du

rseau actuel
Poursuite de lopration de mise niveau du parc et matriel
roulant
Renforcement des quipements et des outils travers
l'acquisition de nouveaux quipements et matriels

3. Qualit et scurit des services de transport

Routes, autoroutes et transport routier

Transport ferroviaire

Systme de transport sr et scuris

Achvement des programmes des amnagements routier
relatifs la scurit couvrant la priode 2011-2013 (traitement
de 120 points noirs, construction de 30 km des murs de
protection, 120 km de pistes cyclables,)
Amlioration de la scurit routire travers la mise en uvre
du plan d'urgence intgr 2011-2013

Mise en uvre d'un plan global dans le domaine de la

communication afin damliorer la scurit routire travers
l'utilisation des mdias audiovisuels pour la sensibilisation
Renforcement des actions de formation dans le domaine de la
scurit routire

Acclrer le rythme de suppression des passages niveau

(118 passages l'horizon de 2015)
Poursuite du programme de modernisation des quipements
et installations de scurit
Mise jour du systme de gestion de la scurit et de la sret
et le renforcement du systme rglementaire
Excution des diffrents plans de scurit et de sret

PROJETS PHARES DE TRANSPORT TERRESTRE

Transport routier

Rforme du secteur des transports routiers de marchandises

Objectif :
Mettre en place un systme de transport routier conomiquement
efficace, avec les meilleures conditions de qualit, de scurit, de
fiabilit, de dlai et de cot.
Principales dispositions de la loi 16-99 entre en vigueur
le 13 mars 2003 :
Mise en place, au lieu et place du systme dagrment et de
contingentement, de critres techniques qualitatifs pour laccs
aux mtiers de transport routier de marchandises (capacit
financire, aptitude professionnelle et honorabilit)
Dmonopolisation de lactivit de commissionnaire
Cration de deux nouveaux mtiers : le commissionnaire et le
loueur de vhicules de transport de marchandises
Intgration dans le secteur organis des propritaires des
vhicules de 8 tonnes et moins
Rsultats
Cration de plus de 17.000 nouvelles entreprises de transport de
marchandises
Intgration importante dans le secteur formel.

Transport ferroviaire

Lancement des travaux de la ligne de train

grande vitesse Tanger Casablanca
Consistance :
Nouvelle ligne sur 200 km Tanger-Knitra une vitesse
dexploitation de 320 km/h
Equipements ferroviaires : voies, signalisation ,tlcoms
Acquisition des rames grande vitesse
Atelier dentretien des rames
Cot :
20 milliards de dirhams
(1.8 milliards deuros)

PROJETS PHARES DE TRANSPORT TERRESTRE

Transport routier

Transport ferroviaire

Ente en vigueur du nouveau code de la route depuis le

1er octobre 2010

Projet de la Zone dActivits Logistiques MitaCasablanca sur un terrain de 32 ha , en 3 phases pour un

investissement de 600 millions de dirhams

Objectifs :
Accompagner la mise en uvre du Plan Stratgique Intgr
dUrgence de scurit routire
Remdier la problmatique des accidents de la circulation
et dpasser les insuffisances de la lgislation en vigueur

Objectif
Enrichir le tissu conomique de la rgion du Grand Casablanca
Dcongestionner le port de la mtropole
Consistance de la 1re tranche du projet:

Principaux apports et nouveauts de cette loi :

Permis de conduire points

Amendes Transactionnelles et Forfaitaires (ATF)
Mise niveau du contrle routier
Prvention de la corruption et prservation des droits des
citoyens
Contrle de lalcool au volant
Responsabilits et peines privatives de libert en cas
daccidents
Conduite professionnelle
Mise niveau du contrle technique des vhicules
Mise niveau de lenseignement de la conduite
Mise en place des stages dducation la scurit routire

Surfaces construites : 12 ha
Entrepts de messagerie (3406 m),
Entrepts de stockage (26 260 m),
Bureaux annexes (1284 m),
Un centre daffaires (4450 m),
Etc.

Cot de la 1re tranche:

200 Millions de dirhams
(18 millions deuros)