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LOS
AVION
ES Y
AUTO
MOVI
LES
ESTUDIANTE:
AVALOS
ROSBELY MARITTE
J{+aCOBO
ASIGNATURA:
SEMINARIO
ARQUITECTONICO
DE
TEORIA
DISEO
Contenido
I.
LOS AVIONES............................................................................................ 1
UNA GRAN EPOCA ACABA DE COMENZAR...................................................2
PERO ENTREMOS EN LA CRONOLOGA:.......................................................4
PLANTEEMOS EL PROBLEMA.......................................................................5
POR QU NO EXIGS DE VUESTRO CASERO:................................................6
MANUAL DE LA VIVIENDA..........................................................................10
CONCLUSION............................................................................................. 10
II.
LOS AUTOMOVILES................................................................................. 12
La decoracin es lo superfluo necesario...................................................18
I.
LOS AVIONES
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mquina de habitar.
Hay un espritu nuevo, un espritu de construccin y de sntesis, guiado por una clara
concepcin.
Pinsese lo que se quiera, pero hoy anima la mayor parte de la actividad humana.
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La arquitectura tiene otros fines y otros principios que los de hacer resaltarlas
construcciones y responder a las necesidades (necesidades adquiridas en el
sentido, aqu sobreentendido, de utilidad, de confort, de disposicin practica).
La arquitectura es el arte por excelencia, que llega al estado de grandeza
platnica, orden matemtico, especulacin, percepcin de la armonia mediante
las relaciones conmovedoras. He aqu el FIN de la A arquitectura.
Es que no se ha planteado el
problema
arquitectura. No ha habido
para
la
la que plantea el
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las presas de contencin, en los puentes, en los transatlnticos, en las minas, en los
ferrocarriles. Los arquitectos dorman.
El norte de Francia no se ha reconstruido al cabo de dos aos. Solo en estos ltimos
tiempos, en las grandes empresas, los ingenieros han tomado en sus manos el problema
de la casa, la parte constructiva (materiales y sistema de estructura). Queda por definir la
concepcin de la VIVIENDA.
El avin nos muestra que un problema bien planteado encuentra su solucin. Desear volar
como un pjaro, era plantear mal el problema, y el murcilago de Ader no se elev del
suelo. Inventar una mquina de volar sin recordar nada extrao a la mecnica pura, sea
busca un plano sustentador y una propulsin, era plantear bien el problema: en menos de
diez aos todo el mundo poda volar.
PLANTEEMOS EL PROBLEMA
Cerremos los ojos ante lo que existe.
Una casa: un abrigo contra el frio, la lluvia, los ladrones, los indiscretos. Un
receptculo de luz y sol. Un cierto nmero de habitaciones dedicadas a la cocina, el
trabajo, la vida ntima.
Un dormitorio: una superficie para circular libremente, un lecho de reposo para
tenderse, una silla para estar a gusto y trabajar, una mesa para trabajar, lugares
donde poner rpidamente cada cosa en su sitio adecuado.
Cantidad de habitaciones: una para cocinar y una para comer. Una para trabajar,
una para lavarse y una para dormir.
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Estas son las normas de la vivienda. Entonces que hacen las amables villas de los
alrededores esos intensos techos intiles?, Por qu esas ventanas raras de cristales
pequeos; porque esas grandes casas con tantas piezas cerradas con llave? Entonces,
Por qu ese armario de luna, ese lavabo, esa cmoda? Adems Por qu esas bibliotecas
adornadas de acantos, esas vitrinas, esas consolas, esos aparadores, esos bufets de
servicio? Por qu esas cortinas de baldaqun? Por qu esas paredes empapeladas, llenas
de colores, adamascadas y chillonas?
La luz apenas entra en vuestros hogares. Las ventanas son incomodas de abrir. No hay
postigos para airear como en todos los vagones-restaurantes. Vuestras araas me hacen
dao a la vista. Vuestros estucos y papeles de colores son insolentes como lacayos, y me
llevo a mi casa el cuadro de Picasso que vena a ofreceros, porque resultara chocante en
el bazar de vuestro interior.
Y todo esto ha costado 50 000 francos.
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higinicas, confortable y correcta. Vuestras butacas, vuestros sofs Luis XVI con
almohadones de Aubusson, son mquinas de sentarse? Sinceramente, estis
ms cmodos en vuestros crculos, en vuestro banco o en vuestra oficina.
b) La electricidad produce luz. Hay gargantas disimuladas y tambin difusores y
proyectores. Se ve tan claramente como en pleno da y no se daa la vista.
Una lmpara de 100 bujas pesa 50 gramos, pero existen demasiadas araas de 100
kilos, con adornos de bronce o de madera, tan grandes que ocupan todo el centro
de la habitacin, y cuya limpieza es engorrosisisma por causa de las moscas que la
cubren de inmundicias. Y adems, por la noche hacen daos a los ojos.
c) Las ventanas sirven para iluminar poco, mucho, o nada, y para mirar
hacia afuera. Hay ventanas de coches cama que cierran hermticamente pero
que pueden ser abiertas a voluntad; estn las grandes ventanas de los cafs
modernos que pueden abrirse completamente gracias a la manivela que las hace
bajar hasta el suelo; estn las ventanas de los coches- comedor que tienen
pequeas celosas de cristal que se abren para airear un poco, mucho o nada;
estn los
cristales
de
vidrios
emplomados; estn las cortinas deslizantes que pueden ser bajadas por
fracciones e interceptan la luz a voluntad segn la separacin de sus laminas.
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Pero los arquitectos solo utilizan las ventanas de Versalles, Compiegne, Luis X, Y
o Z que cierran mal, que tienen cristalitos pequeos, que se abren difcilmente y
que tienen las persianas por fuera. Si llueve por la noche, para cerrarlas hay que
recibir el chubasco.
d) Los cuadros estn hechos para meditar sobre ellos. Rafael, Ingres o
Picasso estn hechos para que se medite sobre ellos. Si Rafael, Ingres o Picasso
cuestan demasiado, las reproducciones fotogrficas son baratas. Para meditar
delante de un cuadro, es preciso que este colocado en un buen lugar y en una
atmosfera tranquila. El verdadero coleccionista coloca sus cuadros en un armario
y cuelga en la pared el cuadro que le agrada mirar; pero vuestras paredes son
como colecciones de sellos de correos que, con frecuencia carecen de valor.
e) Una casa est hecha para ser habitada. -Imposible! - Pero si! Usted es
utpico! A decir verdad, el hombre moderno se aburre mortalmente en su casa y
va al club. La mujer moderna se aburre fuera de su tocador y va a tomar t. El
hombre y la mujer se aburren en su casa, y van a bailar. Pero los humildes que
no tienen club se amontonan por la noche por debajo de la araa, temiendo
circular entre el ddalo de sus muebles que ocupan todo el lugar, y que son toda
su fortuna y todo su orgullo.
El plano de la casa rechaza al hombre y se concibe como guardamuebles. Esta
concepcin, favorable al comercio del Faubourg Saint-Antoine, es nefasta para la
sociedad. Mata el espritu de la familia, de hogar; no hay hogar, ni familia, ni hijos,
porque es demasiado incomodo vivir.
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MANUAL DE LA VIVIENDA
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II.
LOS AUTOMOVILES
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esenciales.
Debido
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la
competencia
incansable
de
las
las
satisfacciones
primarias
(decorado)
las
satisfacciones
superiores
(matemtica).
Si quedan armarios bretones en Bretaa, es porque los bretones han permanecido en
Bretaa, alejados, estables, dedicados solamente a la pesca y la ganadera. No es
propio que los seores de la buena sociedad duerman, en su hotel de Paris, en una
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cama bretona, etc. Basta darse cuenta de ella y sacar las deducciones lgicas. Sin
embargo, desgraciadamente, poseer una limousine y una cama bretona es cosa
corriente.
Todo el mundo exclama con conviccin y entusiasmo: la limousine marca el estilo de
nuestra poca!, y la cama bretona se vende y fabrica en las casas de antigedades.
Mostremos, pues, el Partenn y el automvil a fin de que se comprenda que se trata
aqu, terrenos en diferentes, de dos productos de seleccin, uno terminado y el otro en
marcha hacia el progreso. Esto ennoblece al automvil. Entonces! Entonces nos queda
por confrontar nuestras casas y nuestros palacios con los automviles. Es aqu donde
las cosas ya no marchan.
Aqu no hemos tenido nuestros Partenones.
La norma de la casa es de orden prctico, de orden constructivo. Yo he tratado de
enunciarlo en el captulo precedente, relativo a los aviones.
El programa de Loucheur que supone la construccin de 500.000 viviendas en diez
aos fijara sin duda la norma de la vivienda obrera.
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necesidades de la hora presente: una silla no es una obra de arte; una silla no tiene
alma; es una cosa para sentarse.
El arte, en un pas de elevada cultura, halla su medio de expresin en la obra de arte
verdadera, concentrada y libre de todos los fines utilitarios, el cuadro, el libro, la
msica.
Toda manifestacin humana necesita una cierta dosis de inters, sobre todo el
dominio esttico. Este inters es de orden sensorial y de orden intelectual. La
decoracin es de orden sensorial y primario como el color, y conviene a los
pueblos sencillos, a los campesinos y los salvajes. La armona y la proporcin
solicitan el intelecto, detienen al hombre culto. Al campesino le gusta el
ornamento y pinta frescos. El hombre civilizado lleva un traje ingls y posee
cuadros de caballete y libros.
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racional del espritu (utilidad, economa); en seguida, cubos esferas, cilindros, conos,
etc. (sensorial). Luego el imponderable, las relaciones que crean el imponderable: es
el genio inventivo, el genio plstico, el genio matemtico, esta capacidad de hacer
medir el orden, la unidad, de organizar de acuerdo a leyes claras todas las cosas
excitan y satisfacen plenamente nuestros sentidos visuales.
Nacen entonces las diversas sensaciones evocadoras de todo lo que un hombre de
elevada cultura ha visto, sentido, amado, y ellas desencadenan, por medios
implacables, estos temblores ya experimentados en el drama de la vida: la naturaleza,
los hombres, el mundo.
En este periodo de ciencia, de lucha y de drama en que el individuo es violentamente
sacudido a cada hora, el Partenn se nos aparece como una obra vibrante, llena de
grandes sonoridades. La masa de estos elementos infalibles da la medida de lo que el
hombre absorbido en un problema definitivamente planteado puede lograr de
perfeccin. Esta perfeccin est aqu tan afuera de las normas, que en hora actual la
vista del Partenn solo puede concertarse en nosotros constatacin inesperada- con
sensaciones muy limitadas: las sensaciones mecnicas, y con esas grandes maquinas
impresionantes que hemos visto y que nos aparecido como los resultados ms
perfectos de la actividad actual, los nicos productos realmente logrados de nuestra
civilizacin.
Fidias habra querido vivir en esta poca de normas. Habra admitido la posibilidad, la
certidumbre de un triunfo. Sus ojos habran visto nuestra poca, los resultados de su
labor, y muy pronto habran repetido la experiencia del Partenn.
La arquitectura acta sobre las normas. Las normas son cosas de lgica, de
anlisis, de estudio escrupuloso. Las normas se establecen sobre un problema
bien planteado. La arquitectura es un arte muy digno.
La norma, impuesta por la ley de seleccin, es una necesidad econmica y social.
La armona es un estado de concordancia con las normas de nuestro universo. La
belleza domina; es de pura creacin humana, es lo superfluo necesario solo para
quienes tienen un alma elevada.
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