UNIVERSIDAD DE LAS

FUERZAS ARMADAS ESPE

EXTENSIN - LATACUNGA
DEPARTAMENTO DE CIENCIAS DE LA ENERGA Y
MECNICA
CARRERA DE INGENIERA AUTOMOTRZ

ASIGNATURA: CIENCIA DE LOS MATERIALES

TEMA: ENSAYO

LA TRAGEDIA DEL CHALLENGER ACCIDENTES

EN LA NASA TRANSBORDADOR ESPACIAL
ALUMNO: Diana Peafiel Len
FECHA ENTREGA: 17 de JUNIO de 2015
LATACUNGA ECUADOR

LA TRAGEDIA DEL CHALLENGER ACCIDENTES

EN LA NASA TRANSBORDADOR ESPACIAL

El accidente del transbordador espacial Challenger se produjo el martes 28

de enero de 1986 cuando el transbordador espacial Challenger (misin STS51-L) se desintegr 73 segundos despus del lanzamiento,2 provocando la
muerte de los siete miembros de la tripulacin: Francis "Dick" Scobee,
Michael J. Smith, Ronald McNair, Ellison Onizuka, Gregory Jarvis, Judith
Resnik y Christa McAuliffe. En 1976, la NASA pidi voluntarios para viajar al
espacio. Recibi 8000 cartas. Ms de 1500 eran de mujeres. Luego de seis
meses de dursima seleccin, fueron aceptados treinta y cinco hombres y
seis mujeres. Entraron en el programa de entrenamiento en el Centro
Espacial Johnson 7 tripulantes.
Las mujeres aprendieron a ducharse acostadas, a usar un bao diseado ad
hoc (una taza de cermica ajustada al cuerpo) y a extraer con un aparato
especial la materia de su perodo femenino, que en ingravidez no fluye de
modo natural. En dos de las pruebas demostraron superioridad sobre el
hombre: durante la agotadora experiencia de pasar diez das en posicin
horizontal (sin levantar siquiera una rodilla), y en los movimientos no
sujetos a la ley de gravitacin, que hicieron con mucha ms soltura que sus
colegas varones.

LA TRAGEDIA DEL CHALLENGER

La misin 51 L del transbordador estadounidense tena que haber sido

rutinaria.
Su tarea principal era poner en rbita un satlite de
comunicaciones, una tarea que otros transbordadores ya haban hecho
anteriormente. En 1986 haba habido 24 misiones de transbordadores y el
Challenger haba viajado al espacio nueve veces. Pero esta misin, la
dcima, tena otro objetivo.
Era un ejercicio de relaciones pblicas. Iba ser el primer cohete espacial
estadounidense en el que viajara un ciudadano de a pie. La NASA (National
Aeronautics and Space Administration) estaba deseando demostrar lo
seguros que eran los viajes especiales.
DEFECTO DE DISEO EN LOS MATERIALES.
El informe confirma que fue un defecto de diseo en las juntas de unin del
cohete propulsor derecho, que ya se conoca desde hace ms de 10 aos, la
causa inmediata del accidente. El fallo en un anillo que deba sellar la junta
se debi "a un diseo defectuoso, inaceptablemente sensible a una serie de
factores. Estos factores son los efectos de la temperatura, las dimensiones
fsicas, el tipo de materiales, los efectos de que los anillos se vuelven a usar
despus de cada vuelo y la reaccin de la junta a las presiones dinmicas".

El informe es una dura crtica para la NASA y pide una revisin profunda del
programa espacial antes de efectuar nuevos lanzamientos tripulados. Una
serie de fracasos en lanzamientos de cohetes no tripulados en los ltimos
meses ha dejado a EE UU sin capacidad de poner satlites en rbita,
poniendo en peligro programas militares importantes para la seguridad
nacional.

Sin embargo, los 13 niembros de la conisin, presidida por el ex secretario

de Estado Rogers, han aguado a ltima hora sus crticas y tratan de salvar

polticamente a la Agencia Espacial. En una conclusin final, el informe urge

que la NASA contine recibiendo el apoyo del Gobierno y de la opinin
pblica porque es "un recurso nacional y un smbolo de orgullo de EE UU y
de liderazgo tecnolgico". El informe concluye que la Agencia Espacial debe
revisar por completo su forma de operar para evitar errores similares en el
futuro y pide que los cohetes propulsores del transbordador espacial sean
diseados de nuevo. La opinin de uno de los miembros de la comisin, el
Nobel de Fsica Richard Feynman, que se refera a "la estupidez y la
costumbre de disimular" de los ingenieros de la NASA, ha sido a ltima hora
retirada del estudio y aparecer en un apndice que se publicar
posteriormente.

El estudio no recomienda que debe hacerse en el futuro con el programa

espacial; Reagan deber decidir pronto si EE UU construye un nuevo Shuffle,
a un coste de 3.000 millones de dlares (unos 440.000 millones de pesetas).
Pero el informe Rogers afirma que "la tendencia a descansar en el
transbordador como principal capacidad de lanzamiento cre una presin
inexorable sobre la NASA para aumentar el ritmo de los vuelos. Esta
exclusiva dependencia debiera ser evitada en el flituro".

El informe explica que "en el mdulo de mando no son ninguna alarma que
advirtiera de lo que estaba ocurriendo. La tripulacin, aparentemente, no
tuvo indicacin alguna de un problema antes de la rpida explosin del
sistema del transbordador. En el perodo de vuelo, cuando los propulsores
slidos estn en funcionamiento, no hay ninguna posibilidad de abortar el
vuelo y sobrevivir. No haba nada que los astronautas o los controladores
pudieran haber hecho para evitar la catstrofe".

Una filtracin de gases calientes blancos a travs de una junta del cohete
propulsor derecho, de combustible slido (por el fro reinante en la
madrugada anterior al lanzamiento y por otra serie de causas, fall un anillo
de goma que sella la unin de dos segmentos del cohete, destinado a
impedir que los gases de la combustin del propulsor salgan al exterior)
provoc el desastre.

Los gases se convirtieron en una lengua de fuego que erosion el tanque

principal de combustible y finalmente, provoc la explosin del
transbordador.

LENGUA DE FUEGO

En tierra, el sistema de megafona anunciaba con tono tranquilizador el

avance del transbordado. Entonces los motores del transbordador
aumentaron la potencia un 104 %. Challenger, potencia mxima, orden el
control de la misin. Potencia mxima, replic el comandante Scobee. En
ese momento, con la tensin aerodinmica al mximo, una lengua de fuego
que no haba sido detectada empez a lamer las junturas del cohete
impulsor de estribor.
Cuando el transbordador llevaba setenta y dos segundos volando, el
hidrgeno que se filtraba del depsito de combustible se encendi. El
cohete impulsor gir sobre sus amarres y perfor el depsito de
combustible, que se desgarr de arriba abajo. En la explosin resultante,
cientos de toneladas de combustible lquido envolvieron al transbordador en
una bola de fuego. Los dos cohetes impulsores salieron despedidos, y luego
la explosin desprendi el transbordador. Todo pas tan deprisa que no
hubo tiempo para poner en marcha ninguna maniobra de emergencia. En
cualquier caso, el transbordador no iba equipado con asientos eyectables.
POSIBILIDADES DE SUPERVIVENCIA NULAS
El comandante Scobee haba abierto el canal de radio, pero no tuvo tiempo
de decir nada. Oyeron al piloto Smith exclamar: ,Oh, oh. Mientras el
transbordador se desintegraba en el aire, algunos integrantes intentaron
activar sus suministros de oxgeno de emergencia. Pero aunque la cabina
se conserv prcticamente intacta hasta precipitarse en las fras aguas del
ocano Atlntico, a catorce kilmetros, la presin aerodinmica mat a
todos los que sobrevivieron a la explosin inicial.
INVESTIGACIN:
El presidente Reagan encarg a una comisin la investigacin del accidente.
La comisin estaba presidida por el antiguo secretario de estado William P.
Rogers e inclua al primer hombre que pis la luna, Neil Armstrong. En el
comit tambin se encontraban Sally Ride, la primera mujer- astronauta
americana, y el general Chtick Yeagei, el piloto de pruebas que atraves por
primera vez la barrera del sonido El lanzamiento de transbordadores se
cancel mientras la comisin deliberaba y la NASA se plante 1 posibilidad

de lanzar satlites a la antigua, utilizando cohetes si tripulacin. La

comisin analiz la pelcula del vuelo y detect la llama fatal del cohete
impulsor SRB 59 de estribor segundo despus del despegue. A partir de
aquel momento el Challenger haba estado condenado.
CONCLUSION
Como conclusin puedo decir que "La decisin de lanzar el Challenger fue
equivocada", "Los que tomaron la decisin no eran conscientes de la
historia reciente de problemas que afectaba a los anillos y a la junta de
unin y tampoco de la recomendacin inicial, por escrito, del fabricante de
los cohetes, que adverta contra un lanzamiento con temperaturas por
debajo de -53 Farenheit (la noche anterior la temperatura baj hasta -38)
y la, continua oposicin de los ingenieros de Thiokol (fabricante de
propulsores) por lo tanto se tuvo que al momento de forzar un material en
condiciones que no est capacitado para soportar lo que vamos a obtener
ser tragedia; hay que realizar un estudio acerca de los componentes y
comportamientos de los materiales a baja y alta presin para determinar
sus lmites de uso; en si lo que se trata de comprender con este suceso es
que al no estar realmente seguros de como reaccionara el material ante
circunstancias desconocidas.