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ESCUELA POLITCNICA NACIONAL

FACULTAD DE INGENIERA MECNICA


PERODO FEBRERO MAYO /2013
PROF: ING.TANIA CRISANTO, MG.

CAUSAS DE ACCIDENTES
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Todos los temas estudiados hasta ahora apuntan a NO TENER ACCIDENTES EN UN


AMBIENTE LABORAL. Por ello es conveniente analizar las causas que provocan en
un accidente.

1. CAUSAS DE LOS ACCIDENTES

Los siniestros suelen ser el resultado de una cadena causal de fallos y errores en los
que la ltima manifestacin es el suceso daino para el trabajador. Estas cadenas de
fallos y errores son muy frecuentes en toda actividad laboral y normalmente no
desembocan en la produccin de un siniestro. Se estima que, como media, de cada
sesenta incidentes solamente TRES dan lugar a daos materiales y UNO a daos
personales. Sin duda, la ACCIN PREVENTIVA sobre los incidentes contribuira a
que stos no se produzcan y por lo tanto se reducen el nmero de accidentes.
El problema, como veremos ms adelante, es que esta accin apenas se realiza y
ste es uno de los sntomas de la falta de integracin de la prevencin en la gestin
ordinaria de una empresa.

1.1

CAUSAS DIRECTAS.

Tambin conocidas como causas inmediatas. Son las primeras que observamos.
Pueden ser causas materiales, como la existencia de un suelo resbaladizo, una
barandilla no instalada o una mquina sin resguardos, o bien puede tratarse de actos
inseguros del personal, como podra ser el olvido en reponer las protecciones, el
inadecuado manejo de una gra o no llevar puestos los equipos de proteccin
personal.
Estos a su vez se clasifican en:
1.1.1 Causas de origen humano (accin insegura): definida como cualquier
accin o falta de accin de la persona que trabaja, lo que puede llevar a la
ocurrencia de un accidente. Podran evitarse prestando atencin y haciendo
uso de los implementos de seguridad correspondientes. Explican por qu
la gente no acta como debiera.

No Saber: desconocimiento de la tarea (por imitacin, por inexperiencia,


por improvisacin y/o falta de destreza).
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No poder: incapacidad fsica (incapacidad visual, incapacidad auditiva),


incapacidad mental o reacciones sicomotoras inadecuadas. Temporal:
adiccin alcohol y fatiga fsica.

No querer: motivacin: apreciacin errnea del riesgo, experiencias


y hbitos anteriores. Frustracin: estado de mayor tensin o mayor
agresividad del trabajador. Regresin: irresponsabilidad y conducta
infantil del trabajador. Fijacin: resistencia a cambios de hbitos
laborales

1.1.2 Causas de origen ambiental (condicin insegura): definida como


cualquier condicin del ambiente laboral que puede contribuir a la
ocurrencia de un accidente. Explican por qu existen las condiciones
inseguras. Por ejemplo: Normas inexistentes, Normas inadecuadas,
Desgaste normal de maquinarias e instalaciones causadas por el uso,
Diseo, fabricacin e instalacin defectuosa de maquinaria. Uso anormal
de maquinarias e instalaciones. Accin de terceros.
1.1.3

1.2

CAUSAS INDIRECTAS.

Tambin conocidas como causas subyacentes. Es lo que con frecuencia nos suele
conducir a las insuficiencias o defectos en la direccin y organizacin del trabajo.
Dentro de estas causas estaran los puros fallos en la produccin, como sera el
caso de que la tarea o trabajo que se estaba realizando en el momento del accidente
no fuera til o necesaria. Tambin los puros fallos en la gestin de la prevencin de
riesgos laborales, como seran los derivados de una falta de accin de los servicios
de prevencin. En estos casos, el accidente se habra ocasionado como consecuencia
de la ausencia de una actividad previa de identificacin o valoracin de los riesgos
laborales, o de la falta de prevencin de las situaciones de emergencia que derivan
de un accidente laboral como, por ejemplo, la falta de previsin de una inmediata
atencin o primeros auxilios al accidentado. Pero, sin embargo, la mayora de las
causas indirectas o subyacentes implican una mezcla de ambos problemas y eso es
lo que denominamos la falta de integracin de la prevencin en la gestin productiva
de la empresa.
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No todas las acciones inseguras producen accidentes, pero la repeticin de un acto


incorrecto puede producir un accidente. No todas las condiciones inseguras producen
accidentes, pero la permanencia de una condicin insegura en un lugar de trabajo
puede producir un accidente.

2. EL FACTOR HUMANO Y SU RELACIN CON LA PREVENCIN

Uno de los modelos ms aceptados sobre la forma en que se producen los accidentes
es el representado en la Figura 1, donde se aprecia que una actuacin administrativa
deficiente

puede

dar

lugar

una

serie

de

causas

bsicas

(factores personales o de trabajo inadecuados) o causas inmediatas (prctica o


condicin

insegura)

desencadenantes

del

accidente,

con

sus

conocidas

consecuencias o prdidas.

Figura 1: Desencadenantes del accidente

De acuerdo con este modelo las causas directas, es decir, los hechos que motivan el
accidente, estn constituidas por prcticas inseguras (Acto Inseguro) y condiciones
inseguras (Condicin Insegura).

Resulta difcil discernir, aun en nuestros das, qu factor ejerce mayor influencia en la
gnesis del accidente, pues detrs de un fallo tcnico siempre, en ltimo trmino, nos
encontramos con el factor humano, por lo que puede decirse que en todo accidente
intervienen conjuntamente factores tcnicos y factores humanos.

CAUSAS
A - HUMANAS

B - TECNICAS

A.1. Bsicas. Factores personales

B.1. Bsicas. Factores del puesto de trabajo

1 .Falta de conocimientos y/o habilidades.

1. Procedimientos inadecuados de trabajo.

2. Motivacin inadecuada por:

2. Diseo y mantenimiento inadecuados.

a) Ahorrar tiempo o esfuerzo.

3. Procedimiento inadecuado en las compras de


suministros.

b) Evitar incomodidades.

4. Desgastes por el uso normal.

c) Atraer la atencin.

5. Usos anormales.

d) Afirmar la independencia.
e) Obtener la aprobacin de los dems.
f) Expresar hostilidad.
3. Problemas somticos y mentales.
A.2 Inmediatas. Actos inseguros.
01. Trabajar sin autorizacin.
02. Trabajar sin seguridad.

B.2. Inmediatas. Condiciones peligrosas


01. Guardas y dispositivos de seguridad
inadecuados.
02. Sistemas de sealizacin y de alarma
inadecuados.

03. Trabajar a velocidades peligrosas

03. Riesgos de incendios y explosiones.

04. No sealar o comunicar riesgos.

04. Riesgos de movimientos inadecuados.

05. Neutralizar dispositivos de seguridad.

05. Orden y limpieza defectuosos.

06. Utilizar equipos de forma insegura.

06. Riesgo de proyecciones.

07. Utilizar equipos defectuosos.

07. Falta de espacio Hacinamiento.

08. Adoptar posturas inseguras

08. Condiciones atmosfricas peligrosas.

09. Poner en marcha equipos peligrosos.

09. Depsitos y almacenamientos peligrosos.

10. Utilizar equipos peligrosos

10. Defectos de equipos inseguros.

11. Bromear y trabajar sin atencin

11. Ruido e iluminacin inadecuada.

12. No usar las protecciones personales.

12. Ropas de trabajo peligrosas.

3. PREDISPOSICIN AL ACCIDENTE
Se conocen personas que por su forma de ser se encuentran ms predispuestas que
otras a sufrir accidentes y en este sentido no resulta extrao ver circulando vehculos
por carreteras y ciudades que, con independencia de su fecha de matriculacin,
presentan mltiples golpes, motivados por pequeos accidentes diferentes.
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Este concepto de la predisposicin tiene su origen en la observacin real de una


poblacin laboral, en la que determinados individuos sufren ms accidentes que otros.
La teora de la predisposicin estn basadas las tcnicas de seleccin de personal,
mdicas o psicolgicas, para la prevencin de los accidentes. Es un hecho real el
fenmeno de la repeticin de accidentes en una misma persona. Pero sobre ello hay
que indicar que repeticin y predisposicin constituyen conceptos diferentes, ya que
no todas las personas se encuentran expuestas a los mismos riesgos, y si a posteriori,
siempre resulta fcil descubrir predisposiciones en la persona, no puede decirse lo
mismo a priori.

4. CLASIFICACION DE LOS ACCIDENTES


No existe una clasificacin nica para los tipos de accidentes que ocurren en los
ambientes laborales. Las estadsticas, de acuerdo a sus caractersticas, clasifican a
los accidentes segn su tipo de acuerdo a sus objetivos. En todo caso se debe
destacar que el tipo de accidente se puede definir diciendo que es la forma en que se
produce el contacto entre el accidentado y el agente.
4.1

Accidentes en los que el material va hacia al hombre:

Por golpe.
Por atrapamiento.
Por contacto.
4.2

Accidentes en los que el hombre va hacia el material:


Por pegar contra.
Por contacto con.
Por prendimiento.
Por cada a nivel (por materiales botados en los pasillos, piso deteriorado,
manchas de aceite en el suelo, calzado inapropiado).
Por cada a desnivel (desde escaleras o andamios).
Por aprisionamiento.

4.3

Accidentes en los que el movimiento relativo es indeterminado:


Por sobreesfuerzo.
Por exposicin

5. CONDICIONES Y ACCIONES SUBESTANDAR


5.1

ACCIONES SUBESTNDARES.
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Son las causas humanas de los accidentes y son cualquier accin (cosas que se
hacen) o falta de accin (cosas que no se hacen) que pueden llevar a un accidente.
Es la actuacin personal indebida, que se desva de los procedimientos o
metodologa de trabajo aceptados como correctos, ya sean escritos o entregados
en forma de instruccin verbal por la supervisin. Se trata de acciones comunes,
muchas veces las hacemos sin pensar que estos nos pueden llevar a un accidente.
Ejemplos de acciones subestndares:

No respetar procedimientos de trabajo.

Trabajar sin autorizacin o no estar capacitado.

No usar los equipos de proteccin personal.

Hacer bromas.

Conducir a exceso de velocidad.

Fumar en presencia de combustibles o inflamables.

Toda accin subestndar tiene una explicacin. Hay algo que lleva a la persona a
cometer esa accin. A ese algo debe ir principalmente la accin de prevenir. A ese
factor que explica las acciones subestndares lo llamamos factor personal.
5.2

CONDICIN SUBESTANDAR.

Se define como cualquier cambio o variacin introducida a las caractersticas fsicas o


al funcionamiento de los equipos, los materiales y/o el ambiente de trabajo y que
conllevan anormalidad en funcin de los estndares establecidos o aceptados.
Constituyen condiciones de riesgo que pueden ser causa directa de accidentes
operacionales. Se la se detecta con inspecciones.

6. RIESGO
Es la exposicin a una posibilidad de dao fsico, lesin, enfermedad o perdida, es
definida como correr un riesgo. Es una posibilidad de que una cosa suceda o no
suceda.
Existen distintos tipos de riesgos como: inherentes, adquiridos, puros y especulativos.
6.1

RIESGOS INHERENTES

Son aquellos que son intrnsecos de la materia, y que es el caso de los explosivos,
para los que ser adaptar una metodologa de control se riesgo para evitar
accidentes si se requiere su uso.

6.2

RIESGOS ADQUIRIDOS

Son aquellos que cuando el riesgo en el material o equipo no existe y este riego se le
agrega. Por ejemplo el neumtico que por uso se desgasta y se convierte en un riesgo.
En este caso se agrega un riego a un material. Este riesgo se podra eliminar
cambiando el neumtico.

6.3

RIESGOS PUROS

Son aquellos en el que siempre existir la opcin de perder algo y nunca de ganar.
Por ejemplo la actitud de las personas que en ciertas ocasiones generan actos de
peligro, y que solo puede traer consigo daos fsicos o prdidas materiales

6.4

RIESGOS ESPECULATIVOS

Son aquellos en el que de acuerdo con las circunstancias que se tengan en cuenta,
existe la alternativa de que un accidente pueda ocurrir. Por ejemplo la acuadura de
una mina, puede ocurrir que caiga una piedra como que no caiga una piedra.

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7. TEORIA DE LA CAUSALIDAD (NO CASUALIDAD)


Esta teora, expuesta por Baselga Monte afirma que todos los accidentes tienen su
explicacin en mltiples causas naturales y su interrelacin entre ellas, pudiendo
expresarse por los siguientes tres principios:
a) Principio de causualidad natural. Todo accidente, como fenmeno
natural tiene causas naturales. Estas causas pueden ser eliminables. El
principio sienta las bases de la seguridad cientfica. De este principio
emanan dos importantes consecuencias:
La nica forma racional y cientfica de prevencin de los accidentes,
consiste en actuar sobre las causas.
La actuacin debe ser natural, dado el carcter natural de las causas
que lo producen.
b) Principio de multicausualidad. En la mayora de los accidentes no existe
una causa concreta, sino que existen muchas causas interrelacionadas y
conectadas entre s. Este principio explica porque todos los accidentes son
distintos, debido a la diferente combinacin de las causas.

c) Principio factorial de las causas principales: las causas principales,


actan como factores de un producto y por consiguiente la eliminacin de
una sola de ellas, evita el accidente y/o sus consecuencias

Cp1 * Cp2 *Cp3 * . . . * Cpn = A (Accidente)

La identificacin de estas causas principales, permitir seleccionar sobre cul de


ellas debemos actuar, la ms fcil de corregir o eliminar y la ms viable
econmicamente.

TALLER
1. Identificar los factores que han producido el accidente descrito en el caso
prctico.

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2. Dar un final a la historia planteada en el caso prctico, respondiendo a la


siguiente pregunta: Qu medidas preventivas se deberan establecer en la
reunin para disminuir las situaciones de riesgo en el taller?
3. Aplicar las medidas preventivas necesarias en el taller, mediante un dibujo.
4. De quin es la responsabilidad de mantener el orden y la limpieza en el
taller? Es del encargado o de los trabajadores?

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