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INTEGRANTES:
ARTEAGA CANAQUE Adamari
GARCA PAREDES Luciana
PREZ TORRES Luis
SALVATIERRA TORRES Ins
DOCENTE:
HERMES MALABER Elvis
UNIVERSIDAD SAN PEDRO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL ARQUITECTURA Y URBANISMO
FISICA
CURSO:
FSICA
TEMA:
ANALISIS ESTRUCTURAL DEL HOTEL BURJ AL ARAB
ESTUDIANTE:
ARTEAGA CANAQUE, Adamari
GARCA PAREDES, Luciana
PREZ TORRES, Luis
SALVATIERRA TORRES, Ins
CICLO:
II
DOCENTE:
ELVIS HERMES MALABER
2015
UNIVERSIDAD SAN PEDRO
FACULTAD DE INGENIERIA
ESCUELA PROFESIONAL ARQUITECTURA Y URBANISMO
FISICA
INTRODUCCIN
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FISICA
RESUMEN
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FISICA
ABSTRAC
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FISICA
In the design process to evaluate the loads or stresses to which the structure
will be subjected during its lifetime. You must make an effort to take them
all into account without forgetting those small but could jeopardize the
strength or stability of the structure, the suction effect produced by a strong
wind in a warehouse or hangar, which can lift and separate the supports or
strong temperature changes that can induce effects of shortening or
lengthening for which the structure is not adequately provided.
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FUNDAMENTO
TERICO
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OBJETIVOS
Dar a conocer mediante una exposicin, los fundamentos estructurales
arquitectnicos en la fsica.
Analizar estructuralmente la edificacin arquitectnica hotel Burj al
Arab.
FUNDAMENTO TEORICO
1. ESTRUCTURA
Es el conjunto de elementos dispuestos de tal forma que permiten soportar (ayuda a sostener en
posicin correcta), o transportar carga sin derrumbarse. Las fuerzas que actan sobre una
estructura se denominan cargas y pueden ser de dos tipos: Fijas como el peso propio de un
puente, que siempre acta sobre los cuerpos; o variables, como el viento que no siempre acta
sobre los objetos. Las estructuras pueden ser naturales (creadas por la naturaleza como el
esqueleto, las cuevas, los barrancos, etc.) o artificiales (creadas por el hombre como las
viviendas, los vehculos, las carreteras, los aviones, etc.).
Las estructuras pueden ser masivas como una cueva o una presa. Pero lo normal es que estn
formadas por partes, de manera que se forman por la unin de diferentes clases de elementos
estructurales debidamente colocadas. De esta forma se construyen puentes, edificios, naves
industriales, etc. Los principales elementos estructurales, llamados elementos estructurales
simples o elementos resistentes, son:
- Dintel: Viga maciza que se apoya horizontalmente sobre dos soportes verticales y que
cierra huecos tales como ventanas y puertas.
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- Arco: es el elemento estructural, de forma curvada, que salva el espacio entre dos
pilares o muros. Es muy til para salvar espacios relativamente grandes
- Tirantes: Con objeto de dar rigidez a las estructuras se dispone de unos elementos
simples que se colocan entre las vigas y los pilares. Por ejemplo las tijeras de los
andamios (oblicuas), esa barra horizontal donde apoyas los pies en el pupitre, etc.
- Tensores: Su misin es parecida a la de los tirantes pero stos son normalmente cables,
como los cables que sostienen la barra de gimnasia, o sujetan una tienda de camping,
etc.
- Cerchas que son un caso especial de vigas formada por un conjunto de barras formando
una estructura triangular. Se usan normalmente en los techos de las naves industriales.
Es decir, es una estructura triangular construida con barras de acero o madera que
forman tejados.
a) Armazn: Estructura construida con barras. Ej: Torre elctrica, un esqueleto, etc.
b) Laminar: Estructura construida con lminas (con rigidizadores). Ej: Lata, coche, silla de
plstico.
* Nota: La mayora de las estructuras son mixtas (armazn + lminas), Ej: mesa de la clase,
edificios.
Ejemplo: sostener un cubo de agua con el brazo: F.ext.= carga= cubo // F.int. = esfuerzo =
msculo brazo.
Una estructura tiene que soportar su propio peso, el de las cargas que sujetan y
tambin fuerzas exteriores como el viento, las olas, etc.
Por eso, cada elemento de una estructura tiene que resistir diversos tipos de fuerzas
sin deformarse ni romperse. Los tipos de fuerza ms importantes que soportan son:
Traccin: Si sobre los extremos de un cuerpo actan dos fuerzas opuestas que
tienden a estirarlo, el cuerpo sufre traccin. Es el tipo de esfuerzo que soportan los
tirantes y los tensores.
Compresin: Si sobre los extremos de un cuerpo actan dos fuerzas opuestas que
tienden a comprimirlo, el cuerpo sufre compresin. Es el tipo de esfuerzo que
soportan los pilares y los cimientos.
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Flexin: Si sobre un cuerpo actan fuerzas que tienden a doblarlo, el cuerpo sufre
flexin. Es el tipo de esfuerzo que soportan las vigas y las cerchas.
Torsin: Si sobre un cuerpo actan fuerzas que tienden a retorcerlo, el cuerpo sufre
torsin. Es el tipo de esfuerzo que soporta una llave girando en una cerradura.
1.4.2. Fuerzas exteriores = cargas:
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a) CARGAS GRAVITACIONALES:
- Cargas Muertas:
Son cargas permanentes y que no son debidas al uso de la estructura. En esta categora se
pueden clasificar las cargas correspondientes al peso propio y al peso de los materiales que
soporta la estructura tales como acabados, divisiones, fachadas, techos, etc. Dentro de las
cargas muertas tambin se pueden clasificar aquellos equipos permanentes en la estructura.
En general las cargas muertas se pueden determinar con cierto grado de exactitud
conociendo la densidad de los materiales.
- Cargas vivas:
Corresponden a cargas gravitacionales debidas a la ocupacin normal de la estructura y que
no son permanentes en ella. Debido a la caracterstica de movilidad y no permanencia de
esta carga el grado de incertidumbre en su determinacin es mayor. La determinacin de la
posible carga de diseo de una edificacin ha sido objeto de estudio durante muchos aos y
gracias a esto, por medio de estadsticas, se cuenta en la actualidad con una buena
aproximacin de las cargas vivas de diseo segn el uso de la estructura. Las cargas vivas
no incluyen las cargas ambientales como sismo o viento.
Para efectos de diseo es el calculista quien debe responder por la seguridad de la estructura
en su vida til, para esto cuenta con las ayudas de las normas y cdigos de diseo donde se
especifican las cargas vivas mnimas a considerar.
b) FUERZAS AMBIENTALES:
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Cargas de viento
El viento produce una presin sobre las superficies expuestas. La fuerza
depende de:
Para una estructura en general se deben calcular las cargas de viento que actan,
en cualquier direccin, sobre:
La estructura en conjunto
Los elementos estructurales individuales, por ejemplo una pared de
fachada en especial, el techo.
Las unidades individuales de revestimiento y sus conexiones, vidriera y
cubierta con sus aditamentos.
a) Madera:
- Obtencin: Se obtiene del rbol, lleva un proceso de corte, secado y preparacin de la
madera.
- Tipos: Pino Flandes, Eucalipto, Haya, Roble, Caoba, aglomerado, contrachapado.
- Propiedades: Dureza media, ligero, flexible, fcil de trabajar (moldeable).
- Aplicaciones: Muebles en su mayora, pasta de papel, algunos edificios (Japn edificios
sin clavos).
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b) Acero:
- Obtencin: Fundicin de Hierro (99%) y Carbono (1%). Si se aade Cromo o Niquel es
inoxidable.
- Tipos: Acero al carbono, acero inoxidable, Hierro fundido, etc.
- Propiedades: Dureza alta, no frgil, flexible, moldeable a altas temperaturas.
- Aplicaciones: Industrias, edificios, llaveros, relojes, etc.
c) Hormign:
- Armazn (barras),
- Laminar
- Mixto.
a) Eleccin material
- Propiedades fsicas
- Disponibilidad,
- Procesos de fabricacin,
y Costes.
f) Eligiendo secciones adecuadas segn a los esfuerzos que estn sometidas las barras.
Ejemplos:
- Un cable resiste bien a traccin.
ANALISIS
ESTRUCTURAL
DEL HOTEL BURJ
AL ARAB
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- Propietario:
Jumeirah Beach Resort
- Proyectista:
Arquitecto Tom Willis Wright (Atkins)
Ingeniero Estructural: Anthony McCarter (Atkins)
- Ao de Construccin:
1994-1999
2.2. UBICACIN
Est situado en el mar, sobre una isla artificial localizada a 270 metros de la
playa en el Golfo Prsico, la cual est conectada a tierra
firme mediante una calle.
2.3. DIMENSIONES
- Hospedaje
- Un helipuerto situado en su cumbre
- Piscinas
- Cascadas
- Playa privada
- Acuarios con decenas de especies diversas
- Restaurantes
2.5. LA LA
2.5.1. CONSTRUCCIN
ISLA
Su construccin requiri un tiempo total de 3 aos, sobresale del nivel del mar,
pues se quera dar la impresin de que la estructura estuviera "flotando" en el mar.
Los bloques huecos demostraron ser efectivos funcionando como una esponja y
haciendo que el agua de la ola que los golpea llene el espacio vaco y gire sobre s
misma, haciendo que la fuerza se disipe considerablemente. Con esto, el equipo
construy una
La base tendra que ser maciza para resistir una torre de 300 mts, con total
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Posterior al pilotaje se realizaron diques de rocas alrededor de los pilotes, formando as una
"cuna" de la cual luego se evacu el agua retenida.
Una vez se ha evacuado el agua se colocan armaduras de concreto alrededor de la isla (las
cuales servirn como proteccin de las olas), as como pilotes de 2 m de dimetro y 43 m de
largo. La isla est protegida del impacto de las olas mediante bloques de concreto
perforados, que se colocan sobre los diques de roca, con esto se simula una esponja
absorbiendo el agua y evitando que ingrese al interior de la isla.
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Los arquitectos idearon un plan en el que contemplaron apoyar su hotel usando pilotes
de concreto reforzados con acero clavados muy profundo dentro de la arena, y apoyados
en el efecto conocido con el nombre de friccin superficial que no es otra cosa que la
resistencia que impide que dos superficies speras resbalen una contra otra.
En medio del ardiente calor del desierto fueron alzadas las paredes de concreto
delgadas, pero incapaces de resistir los elementos sin ayuda; corriendo el riesgo que los
vientos fuertes o los sismos las destruyeran con facilidad, los arquitectos lo saban, por
ello generaron una nueva solucin, no solo eficiente sino visualmente atractiva: una
inmensa estructura de acero por fuera del edificio conocida como exoesqueleto.
Para sostenerla era necesario crear una serie de grandes cerchas diagonales sujetadas por
dos enormes arcos pesada ms grandes del mundo: un monstruo de 80 llantas que inici
su lento recorrido hacia el punto de construccin a una velocidad promedio de 6 km por
hora.
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En medio del ardiente calor del desierto fueron alzadas las paredes de concreto
delgadas, pero incapaces de resistir los elementos sin ayuda; corriendo el riesgo
que los vientos fuertes o los sismos las destruyeran con facilidad, los arquitectos
lo saban, por ello generaron una nueva solucin, no solo eficiente sino
visualmente atractiva: una inmensa estructura de acero por fuera del edificio
conocida como exoesqueleto.
Para sostenerla era necesario crear una serie de grandes cerchas diagonales
sujetadas por dos enormes arcos pesada ms grandes del mundo: un monstruo de
80 llantas que inici su lento recorrido hacia el punto de construccin a una
velocidad promedio de 6 km por hora.
El levantamiento de los
armazones de acero era un reto
no solo por su tamao y peso
sino por la coincidencia
perfecta de las cerchas.
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- La estructura del Burj al Arab est diseado para resistir diferentes fuerzas.
COMPRENSION
Empuje Rozamiento
Torsin Flexin
VIENTO
Si bien durante la etapa de diseo del edificio fue sometido a la prueba del tnel de
viento, el ejercicio fue hecho con fines de comprobar la estabilidad del proyecto y no
para establecer una estrategia de ventilacin natural, dando como resultado una
adecuacin del exoesqueleto en acero para contrarrestar el efecto de vibracin
producida en esta por el desprendimiento de vrtices desarrollado en las aristas de la
estructura que dan al este y al sur.
La orientacin del edificio parece obedecer ms a un capricho del arquitecto que a una
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SOL
Si bien con respecto al viento la orientacin del edificio es acertada, con respecto
a la asoleacin no. Tanto la fachada norte como la sur occidente perteneciente a
las suites del hotel son iguales, a pesar de tener condiciones de radiacin solar
bastante disimiles. Ambas fachadas estn conformadas por superficies vidriadas
por detrs de la exoestructura en acero.
EXOESQUELETO
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ESPINA CENTRAL
CERCHA
MEMBRANA
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ANEXOS
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Colocndole el armazn de la
edificacin.
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BIBLIOGRAFIA
UNIVERSIDAD SAN PEDRO
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FISICA
ESTRUCTURA FSICA
[Fecha de consulta: 22-11-15]
Disponible en:
http://www.artinaid.com/2013/04/estructura-fisica/
INTRODUCCIN A LA ESTRUCTURA
[Fecha de consulta: 29-11-15]
Disponible en:
http://ocw.uc3m.es/mecanica-de-medios-continuos-y-teoria-de-
estructuras/ingenieria-estructural/material-de-clase-
1/apuntes/Capitulo_1_I_.-Introduccion_a_las_estructuras.pdf
Disponible en:
http://es.slideshare.net/GGzas/burj-al-arab-48150990
Disponible en:
https://prezi.com/p7rapqkdotaf/analisis-burj-al-arab-maestria-
ucr/