UFRJ - UNIVERSIDADE FEDERAL DO RIO DO JANEIRO

INSTITUTO DE ECONOMIA

1 – NOME: 2 – CÓDIGO: 3 - CARGA

HORÁRIA: 60h
Fundamentos de Logística para a Economia

4 – OBJETIVOS

• Desenvolver o pensamento logístico estratégico para a gerência efetiva da cadeia de abastecimento em

planejadores e decisores de amanhã.
• Levar os alunos a conhecer os componentes principais da logística para visualizar como obter ganhos de
produtividade com qualidade de serviço e redução de custos
• Desenvolver capacitação para avaliar como a logística afeta a produtividade, os custos, a disponibilidade de
energia e outros aspectos que impactam o desempenho das organizações e a economia em geral.

5 – EMENTA:

A Logística para a Economia e para a Empresa. Conceitos básicos: qualidade no serviço ao cliente, canal de distribuição,
a gerência logística, sistema logístico, Supply Chain Management. A formulação de estratégias logísticas, a seleção e a
monitoração dos membros dos canais de distribuição e a lucratividade. Perspectivas integradas de atuação da gerência
logística frente ao ambiente de negócios. Custo total, padronização, consolidação, JIT, EDI, QR, ECR, CPFR, 3 PL,
outsourcing, alianças estratégicas. Componentes da logística e seu papel na eficiência em negócio das organizações: o
serviço ao cliente, o sistema de transporte, o processamento de pedidos e a gerência da informação, a importância
estratégica dos estoques,as decisões em armazenagem. Os sistemas de gerência da informação da logística. A logística
global e a empresa de padrão mundial. Modelos de suporte às decisões: Modelos de suporte às decisões de roteamento,
planejamento de transportes e transferência modal ou transbordo, modelos de localização de instalações em geral
(fábricas, armazéns próprios ou de terceiros, CD´s, portos secos...) A previsão como instrumento de gerenciamento e
planejamento da capacidade da cadeia de abastecimento. Modelagem de custos da distribuição física. O planejamento do
plano logístico estratégico: elementos para parcerias bem sucedidas nas cadeias de negócios. O planejamento e a
gerência estratégica do plano logístico. O case genérico da Linx.

6 – METODOLOGIA:

- Apresentações em powerpoint, em transparências e quadro negro ou branco.

- Avaliação com base na presença em aula, uma prova conceitual e uma prova com exercícios referentes a situações
vistas em sala de aula.
- Um trabalho individual ou em grupos de no máximo 3 alunos sobre assuntos pertinentes à Logística com base em textos
escolhidos pelo professor.

8 - BIBLIOGRAFIA COMPLEMENTAR :

- Fundamentals of Logistics Management, Lambert, D.M., Stock, J.R., Ellram, L.M. (1998), Irwin/McGraw-Hill.
- Strategic Logistics Management, Lambert, D.M., Stock, J. (1993), Irwin.
- Just-in-time Concepts: Applicability to Logistics/Transportation. Daugherty, P. (1990), International Journal of Physical
Distribution & Logistics Management, 20, 7, pp. 12-18.
9 – PLANEJAMENTO
UNIDADES DIDÁTICAS CONTEÚDOS PROGRAMADOS

Conceitos Básicos A Logística para a Economia e para a Empresa. Conceitos básicos: Qualidade no
serviço ao cliente, canal de distribuição, a gerência logística, sistema logístico, Supply
Chain Management. A formulação de estratégias logísticas, a seleção e a monitoração
dos membros dos canais de distribuição e a lucratividade. Perspectivas integradas de
atuação da gerência logística frente ao ambiente de negócios. Custo total, padronização,
consolidação, JIT, EDI, QR, ECR, CPFR, 3 PL, outsourcing, alianças estratégicas.
Componentes da Logística e seu O serviço ao cliente, o sistema de transporte, o processamento de pedidos e a gerência
papel na eficiência em negócio da da informação, a importância estratégica dos estoques, as decisões de armazenagem.
organização. Os sistemas de gerência da informação da logística. A logística global e a empresa de
padrão mundial.
Modelos de suporte às decisões Modelos de suporte às decisões de roteamento, planejamento de transportes e
transferência modal ou transbordo. Modelos de localização de instalações em geral
(fábricas, armazéns próprios ou de terceiros, CD´s, portos secos...) A previsão como
instrumento de gerenciamento e planejamento da capacidade da cadeia de
abastecimento. Modelagem dos custos da distribuição física.
O planejamento do plano logístico O planejamento do plano logístico estratégico: elementos para parcerias bem sucedidas
estratégico nas cadeias de negócios. O planejamento e a gerência estratégica do plano logístico. O
case genérico da Linx.

As empresas crescem de tamanho e complexidade para fazer frente aos desafios introduzidos no final do
último século com a expansão internacional dos mercados e a proliferação de novos produtos e serviços. A
distribuição física de produtos do ponto de origem ao de destino é um componente de significativa importância
para o PIB, em particular para as nações industrializadas. A logística (ou distribuição física) afeta a
produtividade, os custos e a disponibilidade de energia (de forma geral) e outros aspectos da economia.
Melhorias na produtividade da nação tem um efeito positivo nos preços pagos por bens e serviços, na balança
de pagamentos, na avaliação do valor monetário da moeda, na habilidade para competir efetivamente em
mercados globais, na lucratividade da indústria (altos níveis de produtividade significam custos reduzidos de
operação para produzir e distribuir uma quantidade equivalente de produtos), na disponibilidade de capital
para investimentos, e no crescimento econômico-com potencial para garantir um alto nível de emprego.

Uma forma de mensurar o papel da logística na economia talvez seja comparar os gastos com logística com
aqueles em outras atividades. De acordo com Robert Delaney (1991)- CLI’s State of Logistics Annual Report,
em conferência no National Press Club, Washington, 7 de junho, pp. 25 -, os custos da logística empresarial
são 10 vezes aqueles de propaganda e marketing, 2 vezes o total gasto na defesa nacional e o equivalente ao
custo do sistema de saúde.

Extraído de Stock e Lambert, 1993. Strategic Logistics Management, IRWIN.