Parmetros de control:

Parmetros elctricos
Los cuatro parmetros elctricos ms importantes: resistencia,
Inductancia, capacidad y conductancia. Mediante la combinacin de resistencias, condensadores y
bobinas o la de sus equivalentes integrados), es posible construir la mayor parte de los circuitos
elctricos y Electrnicos actuales.

Parmetros elctricos longitudinales. (Resistencia e Inductancia)

Resistencia. Conductores. Efecto peculiar y proximidad
La resistencia
La resistencia es la oposicin que cualquier material ofrece al paso de la corriente elctrica.
Aunque su estudio se remonta a los primeros descubrimientos elctricos, no se interrelacion con
las otras magnitudes elctricas hasta que George Simon Ohm formul su ley fundamental, base de
toda la electricidad, que ligaba esta oposicin con la tensin o diferencia de potencial y la
intensidad que circulaba por un circuito.

Longitud

La longitud de un conductor es directamente proporcional a la resistencia del mismo, ya que los

electrones que por l circulan debern recorrer un trayecto mayor y por tanto necesitarn ms

Seccin

A mayor seccin menor resistencia, ya que los electrones disponen de ms espacio para circular
por el conductor. Aparte, algo parecido a la longitud ocurre con la seccin; as, si consideramos la
seccin del cable en su conjunto (STERICA), estaremos aadiendo los espacios entre hilos (aire,
pequeos residuos, aceites, etc.) que no estn ocupados por cobre. Se tendra que considerar
realmente slo la superficie real (SREAL), es decir, la verdaderamente ocupada por el material
conductor, el cobre.

Resistividad

La resistividad es la ltima magnitud a tener presente en el clculo de la resistencia de un material.

Se define como la resistencia especfica, es decir, la oposicin que ofrece un material al paso de la
corriente elctrica por unidad de longitud y superficie (normalmente para su clculo se utiliza
varillas del material que se debe calcular con unas dimensiones especficas de 1m de longitud y
1cm2 de seccin).

Inductancia
El concepto de inductancia fue estudiado y descubierto por Faraday en 1831. De forma general, la
inductancia es la propiedad de un elemento del circuito que aprovecha la capacidad de la energa
de almacenarse en una bobina en forma de campo magntico.

Inductancia de una lnea elctrica

La inductancia industrial de una lnea se determina en henrios (H), utilizando la siguiente expresin:

Parmetros elctricos transversales. (Capacidad y

conductancia)
Capacidad
Condensadores
Si cortamos un cable y separamos sus dos extremos una distancia de un centmetro,
necesitaremos10.000 voltios para que los electrones puedan saltar entre estos extremos a travs
del aire (en condiciones normales). Si somos capaces de montar, a una distancia lo
suficientemente grande para impedir que estos electrones salten, dos conductores metlicos con
tensin, se habr construido un condensador. Si en vez de los terminales del conductor, soldamos
a los extremos de los mismos unas placas metlicas, obtendremos una mayor superficie para
acumular cargas elctricas, es decir, se habr aumentado la capacidad del condensador; aparte,
cuanto mayores sean estas placas ms electrones cabrn en su interior.

Conductancia. Efectos corona y aislador

La conductividad es el ltimo parmetro importante elctrico dentro de los circuitos convencionales.
La conductividad es la facilidad que un material ofrece al paso de la corriente elctrica, es decir, la
Inversa de la resistencia. Es un parmetro transversal, al igual que la capacidad, en contra de la
resistencia o la inductancia. Su unidad es la inversa del (siemens), y su unin con la sus
ceptancia forma la admitancia transversal de un sistema elctrico.

Efecto aislador

Los centros de consumo suelen estar alejados de los centros de produccin de energa elctrica;
se impone, pues, un transporte que a menudo representa grandes distancias.

Efecto Corona

Es quizs uno de los efectos ms llamativos de los fenmenos elctricos. Consiste en que algunos
electrones adquieren la suficiente energa para abandonar el conductor por donde circulan, siendo
capaces de saltar hacia el aire circundante, que tericamente no es conductor. Esto provoca que
deforme un haz luminoso en torno a los conductores, que en noches oscuras es visible desde
grandes distancias.