Instituto Politcnico Nacional

Escuela Superior de Ingeniera Mecnica y Elctrica

Unidad Azcapotzalco

Introduccin a Ciencia de los Materiales

Practica 1. Prueba a Materiales con Durmetro

Rockwell

3SV1

Integrantes:
lvarez Domnguez Jorge Alberto
Arce Rodrguez Gerardo
Orozco Alarcn Carlos
Lpez Plaza Jonathan Brayan
Esquivel Hernndez Jess Antonio
Cruz Gonzlez Ismael Arturo

Profesor: Flavio Fabin Yez Albarrn

Introduccin.
Esta prctica se bas en la prueba de dureza que presenta un cierto material,
los materiales ms usados en esta prueba fue el acero y el aluminio por lo que
ms adelante presentaremos una pequea descripcin acerca de estos dos
materiales para darnos una pequea idea acerca de cmo son y sus
diferencias.

El aparato designado para esta prueba fue el durmetro que recibe una medida
de Rockwell, este aparato a su vez presenta distintas caractersticas segn el
material a usar.

Principalmente cuenta con un potencimetro en el cual podemos escoger la

carga aplicar que pueden ser 100kg, 150kg, etc. Otra caracterstica de este
aparato es que utiliza dos tipos de puntas para hacer la prueba al material, la
primera es una de acero endurecido y la segunda es de diamante.

La primera punta se va a utilizar cuando nuestro material no presente una

dureza muy grande y se mide en la escala de Rockwell B que hace referencia
a los nmeros rojos, la segunda punta se utiliza cuando el material es muy duro
y se mide en la escala de Rockwell C que hace referencia a los nmeros
negros.

Y bueno, Cmo sabremos cuando utilizar una de las dos puntas? Sabremos
que escogimos mal la carga de 100kg y la punta de hierro endurecido cuando
en la escala de Rokwell nos de menos de 10, al igual que si utilizamos la de
diamante a 150kg y nos da una carga menor de 10 Rockwell quiere decir que
tendremos que reducir el peso a aplicar y cambiar la punta.

El Acero
El acero es una aleacin de hierro con pequeas cantidades de otros
elementos, es decir, hierro combinado con un 1% aproximadamente de
carbono, y que hecho ascua y sumergido en agua fra adquiere por el temple
gran dureza y elasticidad. Hay aceros especiales que contienen adems, en
pequesima proporcin, cromo, nquel, titanio, volframio o vanadio. Se
caracteriza por su gran resistencia, contrariamente a lo que ocurre con el
hierro. Este resiste muy poco la def0rmacion plstica, por estar constituida solo
con cristales de ferrita; cuando se alea con carbono, se forman estructuras
cristalinas diferentes, que permiten un gran incremento de su resistencia. sta
cualidad del acero y la abundancia de hierro le colocan en un lugar
preeminente, constituyendo el material bsico del S.XX. Un 92% de todo el
acero es simple acero al carbono; el resto es acero aleado: aleaciones de
hierro con carbono y otros elementos tales como magnesio, nquel, cromo,
molibdeno y vanadio.
II. TIPOS DE ACEROS.
ll.a. Acero aleado o especial.
Acero al que se han aadido elementos no presentes en los aceros al carbono
o en que el contenido en magnesio o silicio se aumenta ms all de la
proporcin en que se halla en los aceros al carbono.
ll.b. Acero autotemplado
Acero que adquiere el temple por simple enfriamiento en el aire, sin necesidad
de sumergirlo en aceite o en agua. Este efecto, que conduce a la formacin de
una estructura martenstica muy dura, se produce aadiendo constituyentes de
aleacin que retardan la transformacin de la austenita en perlita.
ll.c. Acero calmado o reposado
Acero que ha sido completamente desoxidado antes de colarlo, mediante la
adicin de manganeso, silicio o aluminio. Con este procedimiento se obtienen
lingotes perfectos, ya que casi no hay produccin de gases durante la
solidificacin, lo que impide que se formen sopladuras.
ll.d. Acero de construccin
Acero con bajo contenido de carbono y adiciones de cromo, nquel, molibdeno
y vanadio.
II.e. Acero de rodamientos
Acero de gran dureza y elevada resistencia al desgaste; se obtiene a partir de
aleaciones del 1% de carbono y del 2% de cromo, a las que se somete a un
proceso de temple y revenido. Se emplea en la construccin de rodamientos a
bolas y en general, para la fabricacin de mecanismos sujetos al desgaste por
friccin.

II.f. Acero dulce

Denominacin general para todos los aceros no aleados, obtenidos en estado
fundido.
II.g. Acero duro
Es el que una vez templado presenta un 90% de martensita. Su resistencia por
traccin es de 70kg/mm2 y su alargamiento de un 15%. Se emplea en la
fabricacin de herramientas de corte, armas y utillaje, carriles, etc. En
aplicaciones de choque se prefiere una gradacin de dureza desde la superficie
al centro, o sea, una seccin exterior resistente y dura y un ncleo ms blando
y tenaz.
II.h. Acero efervescente
Acero que no ha sido desoxidado por completo antes de verterlo en los moldes.
Contiene gran cantidad de sopladuras, pero no grietas.
II.i. Acero fritado
El que se obtiene fritando una mezcla de hierro pulverizado y grafito, o tambin
por carburacin completa de una masa de hierro fritado.
II.j. Acero fundido o de herramientas
Tipo especial de acero que se obtiene por fusin al crisol. Sus propiedades
principales son:
1) resistencia a la abrasin
2) resistencia al calor
3) resistencia al choque
4) resistencia al cambio de forma o a la distorsin al templado
5) aptitud para el corte
Contienen de 0,6 a 1,6% de carbono y grandes proporciones de metales de
aleacin: tungsteno, cromo, molibdeno, etc.
II.k. Acero indeformable
El que no experimenta prcticamente deformacin geomtrica tanto en caliente
(materias para trabajo en caliente) como en curso de tratamiento trmico de
temple (piezas que no pueden ser mecanizadas despus del templado
endurecedor).
II.l. Acero inoxidable
Acero resistente a la corrosin, de una gran variedad de composicin, pero que
siempre contiene un elevado porcentaje de cromo (8-25%). Se usa cuando es
absolutamente imprescindible evitar la corrosin de las piezas. Se destina
sobre todo a instrumentos de ciruga y aparatos sujetos a la accin de

productos qumicos o del agua del mar (alambiques, vlvulas, paletas de

turbina, cojinetes de bolas, etc.).
II.m. Acero magntico
Aquel con el que se fabrican los imanes permanentes. Debe tener un gran
magnetismo remanente y gran fuerza coercitiva. Los aceros de esta clase,
tratndose aplicaciones ordinarias, contienen altos porcentajes de tungsteno
(hasta el 10%) o cobalto (hasta el 35%). Para aparatos de calidad se emplean
aceros de cromo-cobalto o de aluminio-nquel (carstita, coercita).
II.n. Acero no magntico
Tipo de acero que contiene aproximadamente un 12% de manganeso y carece
de propiedades magnticas.
II.. Acero moldeado
Acero de cualquier clase al que se da forma mediante el relleno del molde
cuando el metal esta todava lquido. Al solidificar no trabajado mecnicamente.
II.o. Acero para muelles
Acero que posee alto grado de elasticidad y elevada resistencia a la rotura.
Aunque para aplicaciones corrientes puede emplearse el acero duro, cuando
se trata de muelles que han de soportar fuertes cargas y frecuentes esfuerzos
de fatiga se emplean aceros al sicilio con temple en agua o en aceite y
revenido.
II.p. Acero pudelado
Acero no aleado obtenido en estado pastoso.
II.q. Acero rpido
Acero especial que posee gran resistencia al choque y a la abrasin. Los ms
usados son los aceros tungsteno, al molibdeno y al cobalto, que se emplean en
la fabricacin de herramientas corte.
II.r. Acero refractario
Tipo especial de acero capaz de soportar agentes corrosivos a alta
temperatura.
II.s. Acero suave
Acero dctil y tenaz, de bajo contenido de carbono. Tambin se obtiene este
tipo de acero, fcil de trabajar en fri, aumentando el porcentaje de fsforo
(aumentando un 0,15%) y de azufre (hasta un 0,2%). Tiene una carga de rotura
por traccin de unos 40 kg/mm2, con un alargamiento de un 25%.

II.t. Aceros comunes

Los obtenidos en convertidor o en horno Siemens bsico.
II.u. Aceros finos
Los obtenidos en horno Siemens cido, elctrico, de induccin o crisol.
II.v. Aceros forjados
Los aceros que han sufrido una modificacin en su forma y su estructura
interna ante la accin de un trabajo mecnico realizado a una temperatura
superior a la de recristalizacin.
Fabricacin del acero

El acero se obtiene eliminando las impurezas del arrabio, producto de fundicin

de los altos hornos, y aadiendo despus las cantidades adecuadas de
carbono y otros elementos. La principal dificultad para la fabricacin del acero
es su elevado punto de fusin, 1.400 C, que impide utilizar combustibles y
hornos convencionales. En 1855, Henry Bessemer desarroll el horno o
convertidor que lleva su nombre y en el que el proceso de refinado del arrabio
se lleva a cabo mediante chorros de aire a presin que se inyectan a travs del
metal fundido. En el proceso Siemens-Martin, o de crisol abierto, se calientan
previamente el gas combustible y el aire por un procedimiento regenerativo que
permite alcanzar temperaturas de hasta 1.650 C.

Aluminio
Caractersticas fsicas
El aluminio es un elemento muy abundante en la naturaleza, solo aventajado
por el oxgeno. Se trata de un metal ligero, con una densidad de 2700 kg/m, y
con un bajo punto de fusin (660 C). Su color es blanco y refleja bien la
radiacin electromagntica del espectro visible y el trmico. Es buen conductor
elctrico (entre 35 y 38 m/( mm)) y trmico (80 a 230 W/(mK)).
Caractersticas mecnicas
Es un material blando (escala de Mohs: 2-3-4) y maleable. En estado puro tiene
un lmite de resistencia en traccin de 160-200 N/mm (160-200 MPa). Todo
ello le hace adecuado para la fabricacin de cables elctricos y lminas
delgadas, pero no como elemento estructural. Para mejorar estas propiedades
se alea con otros metales, lo que permite realizar sobre l operaciones de
fundicin y forja, as como la extrusin del material. Tambin de esta forma se
utiliza como soldadura.
Caractersticas qumicas

La capa de valencia del aluminio est poblada por tres electrones, por lo que su
estado normal de oxidacin es III. Esto hace que reaccione con el oxgeno de
la atmsfera formando con rapidez una fina capa gris mate de almina Al2O3,
que recubre el material, aislndolo de ulteriores corrosiones. Esta capa puede
disolverse con cido ctrico. A pesar de ello es tan estable que se usa con
frecuencia para extraer otros metales de sus xidos. Por lo dems, el aluminio
se disuelve en cidos y bases. Reacciona con facilidad con el cido
clorhdrico y el hidrxido sdico.
Aleaciones
El aluminio puro es un material blando y poco resistente a la traccin. Para
mejorar estas propiedades mecnicas se alea con otros elementos,
principalmente magnesio, manganeso, cobre, zinc y silicio, a veces se aade
tambin titanio y cromo.
La
primera
aleacin
de
aluminio,
el
popular duraluminio fue descubierta casualmente por el metalrgico
alemn Alfred Wilm y su principal aleante era el cobre. Actualmente las
Serie

Designacin

Aleante principal

Principales
compuestos
en la aleacin
-

Serie
1XXX
99 % al menos de
1000
aluminio
Serie
2XXX
Cobre (Cu)
Al2Cu - Al2CuMg
2000
Serie
3XXX
Manganeso (Mn)
Al6Mn
3000
Serie
4XXX
Silicio (Si)
4000
Serie
5XXX
Magnesio (Mg)
Al3Mg2
5000
Serie
6XXX
Magnesio (Mg)
Mg2Si
6000
y Silicio (Si)
Serie
7XXX
Zinc (Zn)
MgZn2
7000
Serie
8XXX
Otros elementos
8000
aleaciones de aluminio se clasifican en series, desde la 1000 a la 8000, segn
el siguiente cuadro.

Las series 2000, 6000 y 7000 son tratadas trmicamente para mejorar sus
propiedades. El nivel de tratamiento se denota mediante la letra T seguida de
varias cifras, de las cuales la primera define la naturaleza del tratamiento.
As T3 es una solucin tratada trmicamente y trabajada en fro.

Serie1000: realmente no se trata de aleaciones sino de aluminio con presencia

de impurezas de hierro o aluminio, o tambin pequeas cantidades de cobre,
que se utiliza para laminacin en fro.
Serie2000: el principal aleante de esta serie es el cobre, como el duraluminio o
el avional. Con un tratamiento T6 adquieren una resistencia a la traccin de
442 MPa, que lo hace apto para su uso en estructuras de aviones.
Serie3000: el principal aleante es el manganeso, que refuerza el aluminio y le
da una resistencia a la traccin de 110 MPa. Se utiliza para fabricar
componentes con buena mecanibilidad, es decir, con un buen comportamiento
frente al mecanizado.
Serie4000: el principal aleante es el silicio.
Serie5000: el principal aleante es el magnesio que alcanza una resistencia de
193 MPa despus del recocido.
Serie6000: se utilizan el silicio y el magnesio. Con un tratamiento T6 alcanza
una resistencia de 290 MPa, apta para perfiles y estructuras.
Serie7000: el principal aleante es el zinc. Sometido a un tratamiento T6
adquiere una resistencia de 504 MPa, apto para la fabricacin de aviones.

PRUEBAS DE DUREZA.

Material: Acero blando

Se procedi a realizar la primera prueba de dureza hacia una pequea placa de

acero, obtenida de residuos, se eligi la punta y la carga adecuada, dando
como resultado los siguientes datos:

Dimensiones: placa lisa de 4cm x 6 cm,

por 6mm de espesor.
Tipo de punta: Acero
Carga: 100 kg
Dureza obtenida:81 HRB

Por lo que podemos deducir que este material presenta una dureza muy alta.

Material: Aluminio (extrado de un disipador de calor).

Este material es un pedazo de

aluminio que se extrajo de un
disipador de calor, y para llevar a cabo
la prueba en el durmetro se aplic
una fuerza de 100kg utilizando acero
endurecido, denominado como
Rockwell B.

La prueba dio como resultado la

escala de 10.5 Rockwell, como
habamos mencionado antes si
hubiera dado menos de 10 Rockwell
se hubiera tenido que usar una menor
carga.

Material: Acero inoxidable

Para este material que fue el acero inoxidable el cual presento una dureza
mayor que los dems se aplic una fuerza de 150kg y la punta de diamante,
denominado como Rockwell

Como resultado nos dio 10.5 Rockwell, si hubiera dado menor a 10 se tendra
que haber utilizado el Rockwell B

Material: Aluminio (extrado de un molde de galletas)

Este material es
un pedazo de
aluminio que se
extrajo de un
molde de
galletas, y para
llevar a cabo la
prueba en el
durmetro se
aplic una fuerza de 100kg utilizando acero endurecido, denominado como
Rockwell B.

La prueba dio como resultado la

escala de 71.5 Rockwell.

Material: Acero Comercial

Rockwell B 100 kg y punta de
acero endurecido (acero suaves)

Ponemos la pieza en la mesa de

trabajo, la juntamos hasta que
quede con la punta y le damos 2
vueltas y media hasta que quede
en cero; oprimimos el botn.

11 Rockwell B

Material: Acero suave

Para este material que fue el acero suave primero se utiliza la carga de 100kg
y la punta de acero, se procedi a realizar la prueba centrando la placa en el
centro y los resultados fueron 71 HRB.

Conclusiones

Este tipo de ensayo es fcil de llevar a cabo, porque no implica mayores

clculos matemticos y el resultado de cada ensayo se obtiene de la directa
lectura del dial.
El ensayo Rockwell es de amplia aplicacin pues se puede utilizar tanto en
materiales duros como blandos.
El ensayo Rockwell es uno de los ms utilizados, porque no constituye una
gran prdida de material, incluso es posible reutilizar la pieza
Se conoci y aprendi a utilizar una mquina de dureza Rockwell

Bibliografa

http://www.monografias.com/trabajos10/hidra/hidra.shtml#ixzz3rqxuWjor

www.ahmsa.com/proceso-de-fabricacion-del-acero

www.xuletas.esDirectorioTecnologa Industrial