TECNOLOGIA DEL CONCRETO-2015-II

PRESENTACION

Seor docente del rea caminos I el presente trabajo, trata de tener conocimiento
bsico sobre el estudio del ndice medio diario de trnsito (IMD), ello en el
escenario acadmico actual, el volumen de informacin a nuestro alcance crece
vertiginosamente y las nuevas tecnologas se ponen al servicio de la investigacin
ampliando las posibilidades de defuncin del conocimiento.
El presente trabajo forma parte de los requerimientos acadmicos para tener
conocimientos bsicos de como disear una determinada va.
De ah la importancia de utilizar formatos comunes y normas de publicacin
estndar, garanticen la universalidad de correcta recuperacin de los textos
generados al interior de los planteles de estudios.
Consciente de ello el servicio de informacin fue de vital importancia ya que fue un
estudio de muy poca informacin nos esforzamos para desarrollar el presente
tema con el propsito de apoyarnos a nosotros y otros que estn interesados en
dicho tema.

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INTRODUCCION:
El presente documento contiene el Informe Tcnico a nivel de visita a obra de
mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal de las calles
bernardo alcedo , torre Tagle ,unin, y su prolongacin calle sin nombre
aea del parque de la urb amadeo repeto Este proyecto surge a raz de las
conclusiones del Estudio era mejoramiento de la calidad de vida de la APV viva
el Per.
La ausencia de una gran poltica de Desarrollo Urbano que permita el desarrollo
armnico de las ciudades, ha trado como consecuencia el desorden urbano que
hoy todos padecemos en distintas ciudades de nuestro pas.
Este problema se ha agravado en forma muy dramtica en los ltimos aos y en
forma muy especial en el rea urbana.
Nuestras ciudades estn creciendo en forma explosiva, y es urgente legislar,
normar criterios, e integrar el Sistema de Desarrollo Urbano a nivel nacional, por
lo que todo crecimiento urbano tendr que dejar de ser anrquico, sin fines ni
objetivos.
Una ciudad desorganizada e inorgnica crea estados difciles en la conducta de
los vecinos, por lo que se convierte en un problema de naturaleza poltica,
cuando en realidad es un problema de naturaleza y solucin netamente tcnica.
Las Municipalidades, como organismos de desarrollo local, son los ms indicados
para llevar adelante estas obras, como una manera de buscar formas
descentralizadoras de desarrollo local.

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1. DESCRIPCION:

1.1

NOMBRE DEL PROYECTO.

mejoramiento de la transitabilidad vehicular y peatonal de las calles

bernardo alcedo , torre Tagle ,unin, y su prolongacin calle sin
nombre aea del parque de la urb amadeo repeto

1.2

ENTIDAD EJECUTORA:

Nombre

: MUNICIPALIDAD DISTRITAL DE SANTIAGO

Oficina

: GERENCIA DE INFRAESTRUCTURA SUB GERENCIA

DE OBRAS

1.3

UBICACIN

a) Ubicacin Poltica

Distrito

Santiago.

Provincia

cusco.

Regin

cusco.

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b) Ubicacin Geogrfica
La zona donde se encuentra ubicado el proyecto, Distrito de Santiago.

UBICACIN DEL DEPARTAMENTO DEL CUSCO EN MAPA DEL PER

Dpto. Cusco

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2 OBJETIVOS DEL PROYECTO:

2.1 OBJETIVOS GENERALES
Mejora la calidad de vida de la poblacin que se encuentra en el distrito de
Santiago.
Para que se puedan desarrollar de manera ptima sus actividades cotidianas.
2.2 OBJETIVOS ESPECIFICOS

Contribuir a mejorar la calidad de vida de la poblacin.

Dotar de infraestructura vial acorde a las necesidades primordiales de la

poblacin, de tal Manera que se posibilite un rpido acceso y circulacin.

Posibilitar efectos comerciales y sociales consecuentes.
Otorgar mayor valor arancelario a la propiedad inmueble de la zona.
Esttica vial.
Incrementar vas pavimentadas en condiciones ptimas.
Permitir una fcil y rpida evacuacin de las aguas pluviales, evitando los
perjudiciales
Charcos de agua y lodo.

3 JUSTIFICACION DEL PROYECTO

El presente proyecto tiene como sustento fundamental, dotar a los vecinos
santiaginos
, la accesibilidad y transitabilidad, de esta manera garantizar un normal desarrollo
Del trfico vehicular y peatonal a lo largo de estas vas, que entre otros beneficios
podemos citar los
Siguientes:

Mejorar el aspecto Urbanstico, por consiguiente elevar el Nivel

Socioeconmico de los vecinos.

Mayor Fluidez en el trnsito Vehicular y peatonal.
Mejorar la infraestructura y esttica vial del Distrito de Santiago.
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Dar continuidad a las pavimentaciones aledaas existentes.

Crear la interconexin integral de las vas aledaas, haciendo ms fluido el
transporte.

4 PANEL FOTGRAFICO:
FOTOGRAFIA 01:
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Se muestra la utilizacion de encofrados metalicos para un mejor trabajo.

FOTOGRAFIA 02:
La imagen muestra una superficie al cual se le aplicara el acabado final .

FOTOGRAFIA 03:

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En la imagen se muestra el proceso del vibrado del concreto para que tenga
mejor resistencia.

FOTOGRAFIA 04:
Acomodo del concreto homogneamente para luego poder incorporar el vibrado.

FOTGRAFIA 05:
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Buzn de desage.

FOTOGRAFIA 06:
Camin concretero (mixel). Concreto ya prefabricado para su colocacin en obra.

FOTOGRAFIA 07:
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Materiales para realizar el ensayo del cono de Abrans para determinar el slump.

FOTOGRAFIA 08:
Muestra de Briquetas realizadas a pie de obra

FOTOGRAFIA 09:
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Armadura de fierro listo para su colocacin.

FOTOGRAFIA 10:
Esparcido del concreto y poner una superficie homognea del mismo.

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FOTOGRAFIA 11:
Muestra de briquetas en el momento de su colocacin.

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5 CONCLUCION::

se debe realizar siempre los distintos ensayos a pie de obra como son :
cono de abrans , etc
para haci tener las resistencias adecuadas en la estructura .

utilizar siempre los implementos de seguridad para protegerse de posibles

accidentes.
Manejar el concreto adecuadamente .cuidadosamente para no ocacionar
variaciones en su resistencia.

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