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CAPTULO I

EVOLUCIN DEL MANTENIMIENTO.

Javier Morales Parra

INTRODUCCIN
La evolucin que ha alcanzado el mantenimiento en los
ltimos 70 aos ha sido impensable.

Productividad
Competitividad
Reparar Piezas
o Equipos al
fallar

QUE ES MANTENIMIENTO?
Conjunto de operaciones y cuidados necesarios para que
instalaciones,

edificios, industrias, etc, puedan seguir funcionando

de forma adecuada. - RAE

La

combinacin

de

todas

las

acciones

tcnicas,

administrativas y de gestin que se efectan durante el ciclo vital

de un equipo y que tienen el objetivo de


mantener o restaurar dicho equipo hacia un estado en el cual
pueda desarrollar la funcin para la cual est destinado.
Norma UNE-EN 13306

QUE ES MANTENIMIENTO?
Conjunto de todas las acciones tcnicas y administrativas que
permite conservar o restablecer un equipo

a su estado especfico

asegurando un determinado servicio con un costo mnimo, y mxima


seguridad.
Fundamentos de Ingeniera del mantenimiento

EVOLUCION DEL MANTENIMIENTO

Enfoque a la
Maquina

Enfoque al servicio
que prestan.

ETAPAS DEL MANTENIMIENTO


1
Generacin

Reparar Avera.
Mant. Correctivo.
Hasta 1940

Relacin entre probabilidad de fallo y edad.


Mant. Preventivo - Disponibilidad
2
Generacin Sistemas de planificacin
1940 -1980
Mant. Preventivo basado en condicin - Confiabilidad
Anlisis Causa - Efecto.
Participacin de Produccin (TPM)
3
Generacin RCM.
1980-1990
Mant. predictivo
Proceso de Mant. basado en la Confiabilidad del activo.
Preocupacin mayor por la calidad del mantenimiento (TQM)
Anlisis de costo de ciclo de vida (LCC ) Gestin de activo PAS-55
4
Mant. fuente de beneficio.
Generacin
Uso de Herramientas informticas para el Mantenimiento (GMAO)
Sistemas expertos.
FMEA FMECA
1990-

INTRODUCCIN
A medida que el mantenimiento evoluciona ste va
tomando ms responsabilidades dentro de la organizacin,
dnde se le exige garantizar la ms alta disponibilidad,
confiabilidad y mantenibilidad, a fin de asegurar la
productividad y competitividad de la industria, sin olvidar
factores claves como.
.

En resumen aadir valor a la


empresa

OBJETIVO DEL MANTENIMIENTO


Mantenimiento = Servicio

Evitar Fallas imprevistas y tiempo excesivos de paradas..


Optimizar la utilizacin de los recursos involucrados.
Maximizar la vida til de los equipos.
Reducir los costos por averas
Asegurar que los equipos e instalaciones cumplan una
funcin especifica para otorgar un determinado servicio.

F. Monchy: Sea cual sea la importancia del Mantenimiento ste

no es el objeto sino un medio para ayudar a producir....

FUNCIN DEL MANTENIMIENTO.


Mantener, reparar y revisar
equipos e instalaciones
Controlar inventario de
repuestos
Pedidos de repuestos,
herramientas y suministros

Asesorar la comprar de
nuevos equipos

Entrenar al personal
Desarrollar programas de
mantencin
Investigar las causas
raz de las fallas
Sugerir mejoras en los
equipos

INVOLUCRAMIENTO DEL
MANTENIMIENTO
El mantenimiento debe comenzar en el momento del diseo
de la mquina, ah definimos parmetros como :

Mantenibilidad (aptitud de ser mantenida)


Confiabilidad y Disponibilidad (operacional)
Durabilidad (Previsin de vida)

EL MANTENIMIENTO ES LA MEDICINA
DE LAS MAQUINA
MEDICINA

MANTENIMIENTO

Procreacin

CONCEPCIN

DISEO

Procreacin

Conocimiento del
Hombre

NACIMIENTO

PUESTA EN
SERVICIO

Conocimiento de la
mquina

Conocimiento de
las enfermedades

LONGEVIDAD

DURABILIDAD

Conocimientos de las
averas

Historial Mdico

BUENA SALUD

FIABILIDAD

Historial de la mquina

Reconocimiento
mdico

CHEQUEO

MONITORIZADO

Inspeccin Tcnica

Tratamiento

ENFERMEDAD

FALLAS

Reparacin

Autopsia

MUERTE

REMPLAZO

Diagnstico

Se incendia el edificio Diego Portales de


Santiago de Chile 6 de marzo de 2006
Santiago, ChileUn violento incendio afect
el ala oriente del Edificio Diego Portales,
destruyendo la estructura en un 40%.
El siniestro provoc el derrumbe por
derretimiento de la estructura metlica del
techo, tras una hora de declarado el fuego,
lo que gener alarma pblica entre
transentes, automovilistas y residentes. Sin
embargo, no se registraron heridos ni
lesionados en el edificio, pues las personas
que se encontraban en el interior fueron
evacuadas a tiempo.

Cuerpo de Bomberos de Santiago, las causas del incendio al parecer


provienen de una falla en la red elctrica y hmeda del inmueble,
ambas por faltas de mantencin. Esto impidi a los funcionarios,
que a esa hora se encontraban en su interior, combatir en primera
instancia el fuego, que se torn incontrolable
Fuente: http://es.wikinews.org/(accesado mayo07)

El avin sin techo

Hilo-Honolul de Aloha Airlines.


Volar sin parabrisas
Birmingham-Mlaga de British Airways. 28 de abril de 1.988
10 de junio de 1.990
se hizo con el mando mientras un sobrecargo
sujetaba con fuerza las piernas del capitn
para evitar que desprendiera por completo. Se
activ el mecanismo de emergencia y
descendi en el aeropuerto de Southampton.
El capitn sobrevivi milagrosamente al igual
que el resto de los pasajeros.
La investigacin concluy que el parabrisas
haba sido cambiado haca pocos das. El
tcnico de mantenimiento se equivoc de
tornillos y, guiado slo por la vista y no por los
cdigos de los manuales, coloc unos tornillos
ms pequeos de lo requerido. Sus superiores
tampoco se percataron del error.

El vuelo 234 con 95 personas a bordo realizaba


su viaje sobre Hawaii cuando, de repente, el
techo del avin comenz a resquebrajarse y se
desprendi desde la parte delantera hasta las
alas, lo que ocasion una despresurizacin en la
cabina.
Con los pasajeros sometidos a temperaturas de 20 grados y fuertes vientos, el piloto se vio
obligado a un aterrizaje de emergencia. El
descenso tuvo que ser brusco porque la falta de
oxigeno amenazaba la vida de los pasajeros. El
avin pudo aterrizar con heridos graves por el
desprendimiento del techo. Hubo un muerto
producto de las heridas.
La aeronave, un Boeing 737, haba sido sometida
a ms vuelos de lo recomendado por el
fabricante. Haba sido diseada para 75.000
vuelos cuando llevaba ms de 91.000. Los
materiales, sometidos a constantes presurizacin
y despresurizacin, terminaron cediendo y el
personal de mantenimiento no not los primeros
sntomas

Vuelo sin cola


Haneda-Osaka de Japan Airlines.
12 de agosto de 1.985
El vuelo 123 de Japan Airlines. El Boeing 747
alcanz la altitud de crucero a los trece
minutos de su despegue. Los pilotos
escucharon un fuerte ruido en la parte
posterior del avin.
Una parte de la cola se desplom lo que
ocasion una despresurizacin en la cabina.
El capitn perdi el control de la nave que
suba y bajaba de forma brusca. En una
maniobra intenta amerizar en el Ocano
Pacfico, la aeronave sin control se estrell
contra las montaas en una zona de difcil
acceso. Slo cuatro tripulantes de los 509
lograron sobrevivir.
La causa del accidente se remonta a siete
aos atrs. El dos de junio de 1.978, un mal
aterrizaje hizo que el avin tocara la pista con
la cola. El incidente requera la reparacin
con la unin de las partes daadas con dos
filas de remaches. Pero los tcnicos
realizaron una sola fila y no utilizaron el
pegamento requerido. El aire comenz a
penetrar poco a poco y a da la estructura
que termin colapsando siete aos despus

Una tuerca desgastada


Puerto Vallarta-Seattle de
Airlines. 31 de enero de 2000

Alaska

En medio del vuelo entre Puerto Vallarta y


Seattle, los pilotos detectaron fallos en el
sistema de estabilizacin. Alertados sobre el
problema, deban decidir un aterrizaje de
emergencia en San Francisco o Los ngeles.
Los pilotos intentaron forzar el desbloqueo del
sistema cuando el aparato gir en posicin
vertical y comenz su cada libre. En un primer
intento, el capitn pudo detener el brusco
descenso pero finalmente el avin se desplom
sobre el mar con una velocidad de 4.000 metros
por minuto. No hubo supervivientes.
La investigacin concluy que Alaska Airlines
haba ampliado los plazos de mantenimiento
ms all de lo recomendado por el fabricante del
aparato, McDonnell Douglas. Un desgaste de la
rosca de la tuerca del estabilizador, que no
fue cambiada, desencaden el accidente

Durante 2009 Minera Escondida operada por BHP Billiton


produjo 1.102.976 toneladas mtricas de cobre fino, un 12%
menos que en 2008. Esta disminucin se debi principalmente a
una menor produccin de concentrado por un efecto combinado
de una baja en la ley de cabeza del mineral, mayor dureza del
mineral tratado y la falla en el molino SAG 4 de la concentradora
Laguna Seca, que experiment seis detenciones entre agosto
de 2008 y junio de 2009.

Las detenciones del molino sumaron una interrupcin de 263


horas y fueron consecuencia de fallas a tierra de bobinas con la
consecuente detencin del molino. La consecutiva y progresiva
degeneracin del aislamiento de las bobinas hizo evidente que
se estaba ante una falla que comprometera la disponibilidad del
molino y, en consecuencia, la produccin de la concentradora.
Esto fue detectado anticipadamente, lo que permiti comenzar
los preparativos para la reparacin aproximadamente un ao
antes, instalando el sistema hidrulico requerido para desplazar
el estator

IMPORTANCIA
En la mayora de operaciones mineras de hoy, el mantenimiento
representa ms del 35% de los costos de operacin. El tiempo de
inactividad innecesarios producto del mantenimiento deficiente puede
agregar un 300% ms en los costos causado por prdida de produccin
Fuente:Tomlingson P.D., Maintenance: An opportunity for improvement,
Mining Engineering, 1319, Feb. 2001.

Conclusin
El mantenimiento es un factor estratgico y clave a la hora de
mejorar la competitividad.

Los objetivos del Mantenimiento debe estar acorde con los de la


empresa.

Mantenimiento es una ciencia que evoluciona da a da.


El mantenimiento esta presente en todas las industrias.

El mantenimiento debe Asegurar que los activos continen


realizando las funciones deseadas.

CONCLUSIN

Cuando las cosas fallan, ya sean Equipos, Procedimientos


o Sistemas, siempre estn involucradas situaciones de
diseo, operacin y mantenimiento, que de haber sido
previstas adecuadamente, no habran sucedido, o habran
tenido consecuencias menos graves.

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