DC Pro Techn - 0707

Donnes techniques / Accessoires
Palan chane Demag DC-Pro 1 - 25, DCS-Pro 1 - 10

Palan chane Demag DCM-Pro 1 - 5, DCMS-Pro 1 - 2
Palan chane Demag DCRS-Pro 1 - 2 avec poigne basculante
42647548.jpg
020707 FR
203 526 44
714 IS 817
Palan chane
Prsentation sommaire
Illustration de l'excution un brin, DC-Pro 5 par exemple
20
14
16
15
13
19
12
10
11
17
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
Capot lectrique
Frein
Accouplement friction
Rducteur
Guide-chane
Etrier de suspension
Stator
Rotor
Arbre du moteur
Palier-asque
Capot du ventilateur
Chane
Dispositif de xation du cble de commande
Ventilateur
Roue impulsions
Ecrou de rglage accouplement friction
Crochet quip
Crochet porte-charge
Magasin chane
Commande
42648344.jpg
20352644.indd/020707
18
Palan chane
Illustration de l'excution 2 brins, DC-Pro 25 par exemple
14
20
15
22
16
23
21
10
11
13
12
20352644.indd/020707
17
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
11
12
13
14
15
16
17
18
19
20
21
22
23
Capot lectrique
Frein
Accouplement friction
Rducteur
Guide-chane
18
Stator
Rotor
Arbre du moteur
Palier-asque
Capot du ventilateur
Chane
Dispositif de xation du cble de commande
Ventilateur
Roue impulsions
Rglage accouplement friction
Moue infrieure
Bote boutons de commande
Slecteur vis de prcision
Magasin chane
Commande
Accumulateur cble
19
42719444.tif
Palan chane
Code de la forme de construction
DC-Pro
10 -
1000
2/1
H5
V6/1,5
380 - 415 /
50
24/6
200
220 - 480
Plage de tensions / Tension mc. translation [V]
Largeur d'aile maxi du chariot [mm]

Vitesse de translation [m/mn]
Frquence [Hz]
Plage de tensions palan chane [V]
Vitesse de levage [m/mn]
V
VS
2 crans = levage principal / levage de prcision

Variation continue = VS avec charge nominale jusqu' VSmaxi en fonction. charge partielle
Course de crochet [m]

Mouage
Capacit de charge [kg]
Taille
DC
DCM
DCS
DCMS
DCRS
Palan chane (Demag Chainhoist)

Palan chane DCM
Palan chane DCS, variation continue de la vitesse
Palan chane DCMS, variation continue de la vitesse
Palan chane DCRS avec poigne basculante, variation continue de la vitesse
Type de chariot
F
Chariot translation libre
Mcanisme de translation
U
11
22
34
56
D
Click-Fit (chariot xation rapide et translation libre)
Chariot se dplaant sur l'aile infrieure du prol

Taille de chariot capacit de charge [kg 100]
Chariot articulation tournante pour dplacement dans les courbes
20352644.indd/020707
Critres de slection
L'tat de sollicitation
(estim dans la plupart des cas) peut tre dtermin d'aprs le schma suivant :
L1 lger
Mcanismes de levage soumis exceptionnellement
la sollicitation maximale mais couramment de
faibles sollicitations.
L2 moyen
Mcanismes de levage soumis assez souvent
la sollicitation maximale mais couramment de
faibles sollicitations.
L3 lourd
Mcanismes de levage soumis souvent la sollicitation maximale et couramment des sollicitations
moyennes.
L4 trs lourd
Mcanismes de levage soumis rgulirement
des sollicitations voisines de la sollicitation maximale.
Le groupe est dtermin partir du temps de fonctionnement et de l'tat de sollicitation du palan.

Etat de sollicitation
Temps fonction.moyen par jour de travail en h
L1
lger
2-4
4-8
8-16
plus de 16
L2
moyen
1-2
2-4
4-8
8-16
L3
lourd
0,5-1
1-2
2-4
4-8
L4
trs lourd
0,25-0,5
0,5-1
1-2
2-4
1Am
2m+
3m
4m
Groupe de mcanismes selon FEM 9511

Type de mouage
1/1
Srie
2/1
Palan chane DC Demag
80
DC-Pro 1
80
80
DC-Pro 2
80
100
DC-Pro 1
100
100
DC-Pro 2
100
125
DC-Pro 1
125
125
DC-Pro 2
125
160
DC-Pro 2
160
160
DC-Pro 5
200
DC-Pro 2
200
DC-Pro 5
250
DC-Pro 2
250
DC-Pro 5
250
315
DC-Pro 5
315
315
DC-Pro 10
400
DC-Pro 5
400
DC-Pro 10
500
DC-Pro 5
500
DC-Pro 10
630
DC-Pro 10
800
DC-Pro 10
1000
DC-Pro 10
1250
DC-Pro 10
1600
20352644.indd/020707
500
630
800
1000
1250
1250
1250
1600
1600
DC-Pro 25
2000
=
=
=
=
400
500
DC-Pro 10
2000
DC-Pro 10
2500
d
e
f
g
315
400
DC-Pro 16
2000
Capacit de charge
Temps de fonctionnement
Pleine charge
Charge partielle moyenne
Charge partielle petite jusqu' charge
partielle moyenne
Poids mort lger
Poids mort lger jusqu' poids mort moyen
Poids mort lev
Poids mort trs lev
200
250
DC-Pro 10
1600
=
=
=
=
=
160
200
DC-Pro 16
1250
m
t
a
b
c
Taille
Capacit de charge en kg
1250
42699344.eps
Palan chane
La taille est dtermine par l'tat de sollicitation, le temps de fonctionnement

moyen, la capacit de charge et le mouage.
1. Quelles sont les conditions d'exploitation ?
2. Quel est le poids maximum des charges manutentionner ?
3. A quelle hauteur votre charge doit-elle tre leve ?
4. A quelle vitesse dsirez-vous lever ?
5. Vos manutentions exigent-elles une grande prcision ?
6. Votre charge doit-elle tre dplace horizontalement ?
7. Quel mode de commande dsirez-vous ?
2000
DC-Pro 25
2500
2500
DC-Pro 10
2500
3200
DC-Pro 16
4000
DC-Pro 25
5000
DC-Pro 25
3200
4000
5000
Exemple :
Capacit de charge 250 kg
Etat de sollicitation "moyen" selon tableau
Vitesse de levage
8 m/mn Mouage 1/1
Course moyenne crochet 4 m Cycles/h 20 Temps de travail/jour 8 heures
Le temps de fonctionnement moyen par jour de travail est estim ou calcul
comme suit :
Temps fonct./
jour
2 course moy. crochet cycles/h tesmps travail/jour

60 vitesse de levage
2 4 20 8
60 8
= 2,66 h
Pour l'tat de sollicitation moyen et un temps de fonctionnement "moyen" de 2,66

heures, le tableau indique le groupe de mcanismes 2m+. Avec une capacit de
charge de 250 kg, on choisit selon le diagramme la taille DC-Pro 2250.
DC-Pro (2 vitesses de levage)

Cap. charge
Palan
chane
Mouage
Gr. mcanismes
DIN EN 14492
Type
FEM / ISO
100
4m
5m
8m
[m]
[kg]
[kg]
[kg]
DC-Pro 1
8,0/2,0 4)
9,6/2,4
DC-Pro 2
16,0/4,0
19,2/4,8
ZNK 71 B 8/2
22
24
DC-Pro 5
24,0/6,0 5)
28,8/7,2
ZNK 80 B 8/2
28
30
DC-Pro 1
8,0/2,0 4)
9,6/2,4
DC-Pro 2
16,0/4,0
19,2/4,8
ZNK 71 B 8/2
22
24
24,0/6,0 5)
28,8/7,2
ZNK 80 B 8/2
28
30
8,0/2,0 4)
9,6/2,4
DC-Pro 2
16,0/4,0
19,2/4,8
ZNK 71 B 8/2
22
24
DC-Pro 5
24,0/6,0 5)
28,8/7,2
ZNK 80 B 8/2
28
30
DC-Pro 2
8,0/2,0
9,6/2,4
ZNK 71 B 8/2
22
24
16,0/4,0
19,2/4,8
24,0/6,0 5)
28,8/7,2
ZNK 80 B 8/2
28
30
4m / M7
DC-Pro 5
3m / M6
DC-Pro 5
9,6/2,4
ZNK 71 B 8/2
22
24
19,2/4,8
ZNK 80 B 8/2
28
30
24,0/6,0 5)
28,8/7,2
ZNK 100 A 8/2
48
52
8,0/2,0
9,6/2,4
ZNK 71 B 8/2
22
24
16,0/4,0
19,2/4,8
ZNK 80 B 8/2
28
30
24,0/6,0 5)
28,8/7,2
48
52
8,0/2,0
9,6/2,4
ZNK 80 B 8/2
28
30
12,0/3,0
14,4/3,6
ZNK 100 A 8/2
48
52
24,0/6,0 5)
28,8/7,2
ZNK 100 B 8/2
56
60
3m / M6
8,0/2,0
9,6/2,4
ZNK 80 B 8/2
28
30
4m / M7
12,0/3,0
14,4/3,6
ZNK 100 A 8/2
48
52
3m / M6
24,0/6,0 5)
28,8/7,2
ZNK 100 B 8/2
56
60
2m+ 2) / M5+
8,0/2,0
9,6/2,4
ZNK 80 B 8/2
28
30
4m / M7
12,0/3,0
14,4/3,6
ZNK 100 A 8/2
48
52
2m+ 2) / M5+
24,0/6,0 5)
28,8/7,2
ZNK 100 B 8/2
56
60
6,0/1,5
7,2/1,8
ZNK 100 A 8/2
48
52
12,0/3,0
14,4/3,6
ZNK 100 B 8/2
56
60
6,0/1,5
7,2/1,8
ZNK 100 A 8/2
48
52
12,0/3,0
14,4/3,6
ZNK 100 B 8/2
56
60
6,0/1,5
7,2/1,8
ZNK 100 A 8/2
48
52
12,0/3,0
14,4/3,6
56
60
4m / M7
6,0/1,5
7,2/1,8
65
73
1Am 8) / M4
8,0/2,0
9,6/2,4
3m 7) / M6
12,0/3,0
14,4/3,6
4
5 et 8
2m+ 2) / M5+
DC-Pro 2
DC-Pro 5
8,0/2,0
16,0/4,0
4m / M7
DC-Pro 10
250
1/1
DC-Pro 10
DC-Pro 5
315
4m / M7
DC-Pro 10
DC-Pro 5
400
DC-Pro 10
DC-Pro 5
500
630
800
4m / M7
DC-Pro 10
3m / M6
1000
2m+
2/1
1250
DC-Pro 16
DC-Pro 10
1600
2000
4000
5000
1)
2)
3)
4)
5)
2/1
1/1
DC-Pro 10
2/1
DC-Pro 25
1/1
DC-Pro 16
DC-Pro 25
3200
1/1
DC-Pro 16
DC-Pro 10
2500
Poids maxi
avec course crochet
[m/mn]
DC-Pro 2
200
3)
avec 60 Hz
DC-Pro 1
160
Taille moteur 1)
[m/mn]
DC-Pro 5
125
Course crochet standard
avec 50 Hz
[kg]
80
Vitesse de levage
2/1
1/1
DC-Pro 16
2/1
DC-Pro 25
2)
/ M5+
5 et 8
3m / M6
6,0/1,5
7,2/1,8
8,0/2,0
9,6/2,4
2m+ 2) 8) / M5+
12,0/3,0
14,4/3,6
6,0/1,5
7,2/1,8
5 et 8
8,0/2,0
9,6/2,4
1Am 8) / M4
4,0/1,0
4,8/1,2
3m 6) / M6
6,0/1,5
7,2/1,8
1Am / M4
8,0/2,0
9,6/2,4
2m+ 2) 6) / M5+
4,0/1,0
4,8/1,2
2m+ 2) 7) / M5+
6,0/1,5
7,2/1,8
4,0/1,0
4,8/1,2
2m+
2)
/ M5+
1Am / M4
ZNK 100 B 8/2
2m+ 2) 7) / M5+
2m+ 2) / M5+
ZNK 100 A 8/2
ZNK 100 C 8/2
111
56
60
113
118
65
73
103
105
110
ZNK 100 C 8/2
111
113
118
ZNK 100 B 8/2
65
73
ZNK 100 C 8/2
113
115
123
5 et 8
ZNK 100 B 8/2
ZNK 100 B 8/2
ZNK 100 C 8/2

4
ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 C 8/2
65
73
110
113
124
113
115
123
110
113
124
125
130
145
Pour les caractristiques du moteur, cf. caractristiques lectriques.

2m+ correspond une dure d'utilisation de 1900 heures en charge pleine.
Courses de crochet plus grandes sur demande.
Si un change est ncessaire, le moteur ZNK 71 A 8/2 avec 380-415 V / 50 Hz est remplac par un moteur ZNK 71 B 8/2.
Uniquement avec n de course de travail levage ; n de course de travail descente sur demande (actionnement du n de course bas non autoris en service
normal).
6) Chane et lments de chane FEM 1Am selon EN 818-7
7) Chane et lments de chane FEM 1Bm selon EN 818-7
8) Chane et lments de chane FEM 1Cm selon EN 818-7
20352644.indd/020707
Palan chane
Tableaux de slection
Cap. charge
Palan
chane
Mouage
Gr. mcanismes
Type
FEM / ISO
2,8 m
4,3 m
[m/mn]
[m]
[kg]
[kg]
DCM-Pro 1
8,0/2,0 3)
9,6/2,4
DCM-Pro 2
16,0/4,0
19,2/4,8
ZNK 71 B 8/2
22
24
ZNK 80 B 8/2
28
30
ZNK 71 B 8/2
22
24
DCM-Pro 2
DCM-Pro 5
20352644.indd/020707
250
1)
2)
3)
4)
Poids maxi
avec course crochet
avec 60 Hz
4m / M7
DCM-Pro 1
200
Taille moteur 1)
[m/mn]
DCM-Pro 5
125
Course de
crochet
avec 50 Hz
[kg]
80
Vitesse de levage
DIN EN 14492
1/1
24,0/6,0
4)
28,8/7,2
8,0/2,0 3)
9,6/2,4
16,0/4,0
19,2/4,8
24,0/6,0
4)
28,8/7,2
2,8 et 4,3
ZNK 80 B 8/2
28
30
DCM-Pro 2
3m / M6
8,0/2,0
9,6/2,4
ZNK 71 B 8/2
22
24
DCM-Pro 5
4m / M7
16,0/4,0
19,2/4,8
ZNK 80 B 8/2
28
30
DCM-Pro 2
2m+ 2) / M5+
8,0/2,0
9,6/2,4
ZNK 71 B 8/2
22
24
DCM-Pro 5
4m / M7
16,0/4,0
19,2/4,8
ZNK 80 B 8/2
28
30
Pour les caractristiques du moteur, cf. caractristiques lectriques.

Uniquement avec n de course de travail levage ; n de course de travail descente sur demande (actionnement du n de course bas non autoris en service
normal).
Palan chane
DCM-Pro (2 vitesses de levage)
Palan chane
DCS-Pro (variation continue de la vitesse de levage)

Cap. de charge
Palan
chane
Mouage
Type
Gr. mcanismes
Vitesse de levage 5)
DIN EN 14492
avec 50/60 Hz
FEM / ISO
[kg]
Course crochet
standard 3)
Taille moteur 1)
Poids maxi
avec course crochet
vsnom.
vsmaxi
5m
8m
[m/mn]
[m/mn]
[m]
[kg]
[kg]
80
100
DCS-Pro 1
4m / M7
125
0,15-30
160
200
DCS-Pro 2
3m / M6
315
25
27
15
ZNK 80 A 4
29
31
54
58
59
63
0,15-16
4m / M7
DCS-Pro 5
500
1/1
630
3m / M6
3m / M6
2m+
DCS-Pro 10
2)
/ M5+
1Am 6) / M4
1250
0,08-8
2m+ 2) / M5+
4m / M7
800
1000
ZNK 71 B 4
2m+ 2) / M5+
250
400
30
0,06-6
11
0,11-12
22
0,06-6
11
54
58
0,11-12
22
59
63
0,06-6
11
54
58
0,11-12
22
59
63
0,04-4
54
58
0,06-6
11
68
72
0,04-4
5 et 8
ZNK 100 A 4
4m / M7
1600
2/1
2000
2500
3m / M6
2m+ 2) / M5+
1Am
6)
/ M4
DCMS-Pro (variation continue de la vitesse de levage)

Cap. charge
Palan
chane
Mouage
Type
Gr. mcanismes
DIN EN 14492
bei 50/60 Hz
FEM / ISO
[kg]
80
125
200
250
DCMS-Pro 1
4m / M7
1/1
DCMS-Pro 2
3m / M6
2m+
2)
/ M5+
Course
crochet
Taille moteur 1)
Poids maxi
avec course crochet
vsnom.
vsmaxi
2,8 m
4,3 m
[m/mn]
[m/mn]
[m]
[kg]
[kg]
30
2,8 et 4,3
25
27
0,15-30
ZNK 71 B 4
0,15-16
DCRS-Pro avec poigne basculante (variation continue de la vitesse de levage)

Palan
chane
Mouage
Type
Gr. mcanismes
DIN EN 14492
avec 50/60 Hz
FEM / ISO
[kg]
80
125
200
250
1)
2)
3)
4)
5)
DCRS-Pro 1
4m / M7
1/1
DCRS-Pro 2
3m / M6
2m+ 2) / M5+
Course
crochet
Taille moteur 1)
Poids maxi
avec course crochet
vsnom.
vsmaxi
2,8 m
4,3 m
[m/mn]
[m/mn]
[m]
[kg]
[kg]
30
2,8 et 4,3
25
27
0,15-30
ZNK 71 B 4
0,15-16
Pour les caractriistiques moteur, cf. caractristiques lectrique.

Courses de crochet plus grandes sur demande.
vsmini correspond au rapport de variation vsmini : vsmaxi de 1 : 200 (rglage en usine 1 : 100).
vsmaxi, vsnom., vsmini, le temps d'acclration et le temps de dclration peuvent tre modis par paramtrage partir de la bouton boutons
(cf. notice 214 828 44).
Vitesse de levage maxi en fonctionnement avec charge partielle / sans charge
Pour DCS-Pro 1, DCMS-Pro 1, DCRS-Pro 1, la vitesse de descente maxi correspond 75% de vsnom.
6) Chane et lments de chane FEM 1Cm selon EN 818-7.
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Cap. charge
Caractristiques
Caractristiques du palan chane DC-Pro avec l'tendue de livraison standard :

Commande par contacteurs 24 V avec transmission interne de signaux tri-state,
avec possibilits d'extension grce au principe modulaire.
Fins de course de travail pour positions haut et bas du crochet (le DC-Pro 16 / 25
a un slecteur vis de prcision avec 4 contacts pour n de course G.V. et n
de course).
Afcheur 7 segments (voyant l'extrieur sous le capot lectrique) pour
relev par lecture des
Palan chane
DC-Pro
- heures de fonctionnement,
- tats de fonctionnement.
Le cble de commande existe en 3 longueurs, la longueur maxi tant de 9,8 m
(course de crochet H11) ; grce la hauteur rglable du cble de commande, la
position de la bote boutons peut tre modie sans travaux de cblage.
La longueur de cble de commande dont on n'a pas besoin est accumule sous
le capot de service.
Toutes les connexions lectriques, y compris celles du chariot, sont dbrochables :
- connexion rseau pour le palan chane,
- cble de commande raccord au palan chane,
- cble de commande raccord la bote boutons,
- cble de transmission des signaux et d'alimentation en nergie entre le palan
chane et le chariot.
Le rducteur, le frein et l'accouplement friction ne ncessitent pas de maintenance pendant 10 ans (pour le frein du DC-Pro 10-25, la dure sans maintenance est limite 5 ans).
La commande surveille, avec le capteur de vitesse incorpor, le moteur de
levage, l'accouplement friction et le frein.
Le frein se trouvant sur le brin de chane avant l'accouplement friction empche le glissement de la charge lorsque le moteur est larrt.
Interface infrarouge diagnostic (dchargement et gestion de donnes spciques, au moyen du logiciel DAPSY Demag).
Transmission de la force
Moteur
Entranement Freinage
Accouplement
friction
Chane
Capteur vitesse
Frein
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Rducteur
42721945.tif
Palan chane
DCS-Pro, DCMS-Pro, DCRS-Pro
Par rapport au DC-Pro avec deux vitesses de levage, les appareils DCS-Pro,
DCMS-Pro et DCRS-Pro avec variation continue de la vitesse offrent les avantages suivants :
Variation continue de la vitesse de levage et de descente pour toute la gamme
de charges.
Dmarrage en douceur et rglage pour positionnement en des points prcis la
vitesse lente.
Positionnement n et marche rapide grce un rapport de variation de 1:200
(rglage en usine 1:100).
Pro-Hub : accroissement de la vitesse nominale de 90 % au maximum avec
charge partielle ou marche vide.
Commutation automatique sur vitesse de prcision avant d'atteindre le n de
course haut / bas.
Manipulation aise et ergonomie optimale grce la bote boutons et la
courbe caractristique progressive des lments de contact.
Les rampes d'acclration et de freinage empchent des oscillations importantes de la charge.
La vitesse de levage, les rampes d'acclration et de dclration peuvent, si
besoin est, tre modies partir de la bote boutons.
Scurit accrue par contrle de la temprature du moteur.
Gamme de tensions d'entre de 380 480 V / 50 60 Hz.
Commande par convertisseur de frquence avec tension de commande de
24 V, incorpore au logement de la partie lectrique du palan chane.
Avec utilisation d'un DCS-Pro en combinaison avec un mcanisme commande lectrique E 11 / E 22, la translation du chariot se fait automatiquement avec
variation continue de la vitesse.
L'lment de commande de la poigne basculant du DCRS-Pro a IP 34 comme
degr de protection.
10
20352644.indd/020707
Le rducteur, le frein et l'accouplement friction ne ncessitent pas de maintenance pendant 10 ans.
Gnralits
Le palan chane et le chariot peuvent tre utiliss dans les conditions suivantes :
Temprature ambiante :
-20 C +40 C
Des tempratures ambiantes plus leves, jusqu' +60 C, sont possibles avec
diminution du facteur de marche et, le cas chant, en appliquant des mesures
particulires. Veuillez dans ce cas vous concerter avec le fabricant.
Humidit d'air :
80 % maxi, humidit relative.
Altitude d'utilisation :
jusqu' 1000 m sur mer.
Degr de protection :
IP55.
Palan chane
Conditions d'utilisation
Compatibilit lectromagntique : rsistance aux parasites dans le secteur industriel, mission de parasites dans le secteur
industriel et commercial.
Pour service en plein air, nous recommandons de munir les palans chane
Demag dun auvent de protection contre les intempries ou de mettre le palan, le
chariot et le mcanisme labri en cas de non-utilisation.
Avec des conditions spciales, une concertation au cas par cas avec le fabricant
est possible, pour les applications suivantes par exemple :
ateliers de galvanisation, zones avec normes dhygine respecter, service avec
basses tempratures ou utilisation de lappareil en atmosphre chaude.
Aprs concertation, des quipements appropris et optimiss pourront tre fournis
et des informations communiques pour un service able et une usure rduite
avec de telles applications.
Protection supercielle et couleur
Le palan chane est muni en version standard dune couche de protection contre
la corrosion et est fourni dans les coloris suivants :
Palan chane
RAL 5009
bleu azur
Crochet quip
RAL 1007
jaune chrom
Crochet porte-charge et trier

de suspension
RAL 9005
noir fonc
Chariot
RAL 5009
bleu azur
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Dautres coloris et couches de peinture spciales sur demande.
11
Palan chane
Chane d'appareil de levage
Chane standard
Demag RDC
Palan chane
DC 1 / 2
DC 5
DC 10
DC 16
DC 25
[mm]
4,2 x 12,2
5,3 x 15,2
7,4 x 21,2
8,7 x 24,2
10,5 x 28,2
[kg]
0,38
0,62
1,20
1,67
2,49
avec mouage 1/1
[kg]
250
500
1250
1600
2500
avec mouage 2/1
[kg]
2500
3200
5000
Dimensions
Estampillage
DAT / RDC
Poids par mtre

Cap. charge maxi
Qualits
Chane en matriau rsistance leve et insensible au vieillissement, avec une grande duret de surface,
recouverte dune couche par galvanisation avec traitement de surface additionnel, bleu chrom, couleur
argent.
Matriau
Chane en acier spcial Ni-Mo selon EN 818-7 partie 5.3.1.
Lubrication
Graisse GP00H-30REN.SO-GFB
Tenir compte de la capacit de charge rduite !

Il existe outre la chane RDC pour les conditions d'utilisation standard des chanes
spciales pour conditions environnantes particulires.
Chanes spciales
Demag Corrud
par ex.
Atelier de galvanisation
Palan chane
DC 1 / 2
DC 5
DC 10
DC 16
DC 25
[mm]
4,2 x 12,2
5,3 x 15,2
7,4 x 21,2
10,5 x 28,2
[kg]
0,38
0,62
1,20
2,49
avec mouage 1/1
[kg]
250
500
1250
2500
avec mouage 2/1
[kg]
2500
5000
Dimensions
Estampillage
DAT / RDC
Poids par mtre

Capacit de
charge maxi
Qualits
Rsistance au vieillissement, sans corrosion, microcouche de protection anticorrosion "Corrud DS", revtement noir, couleur : noir, Stabylan 2001.
Matriau
Lubrication
Graisse pour chane rsistant aux acides.
Chanes spciales
Cas d'application
Demag HS7
par ex.
Fonderie, conditions environnantes favorisant l'usure telles que poussire ou meri.
Palan chane
DC 1 / 2
DC 5
DC 10
DC 16
DC 25
[mm]
4,2 x 12,2
5,3 x 15,2
7,4 x 21,2
10,5 x 28,2
[kg]
0,38
0,62
1,20
2,49
avec mouage 1/1
[kg]
250
400
800
1600
avec mouage 2/1
[kg]
1600
3200
Dimensions
Estampillage
RSX / DS
Poids par mtre

Capacit de
charge maxi
Qualits
Rsistance au vieillissement, bleu chrom, duret de cmentation accrue.
Matriau
Lubrication
Lubrication sec ou lubriant sec, p. ex. Klber UNIMOLY C220.
Chanes spciales
Cas d'application
Demag RS6
par ex.
Industrie des produits alimentaires
Palan chane
DC 1 / 2
DC 5
DC 10
DC 16
DC 25
[mm]
4,2 x 12,2
5,3 x 15,2
7,4 x 21,2
10 x 28,2
[kg]
0,38
0,62
1,20
2,23
avec mouage 1/1
[kg]
125 - 160
200 - 250
400 - 500 1)
630 - 800 3)
avec mouage 2/1
[kg]
800 - 1000 2)
1250 - 1600 4)
Dimensions
Estampillage
RSA / S
Poids par mtre

Capacit de
charge maxi
Qualits
Matriau
Lubrication
12
Chane inoxydable, non trempe, acier clair.

Acier spcial AISI 316 (V4A) 1,4401.
Lubriant sans risque de contamination, pulvrisateur Paraliq par exemple.
1) Avec 10 cycles maxi par jour = 500 kg
Avec 25-50 cycles maxi par jour = 400 kg

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Cas d'application
Caractristiques du moteur de levage (La tolrance des gammes de tension ne doit pas dpasser +/- 10%.)
Les moteurs sont raliss selon la classe d'isolation F.
Courants mini / maxi et courant de dmarragege
Taille
Taille de
moteur
ZNK 71 A 8/2 2)
DC-Pro 1
ZNK 71 B 8/2
DC-Pro 2
DC-Pro 5
ZNK 71 B 8/2
ZNK 80 B 8/2
ZNK 100 A 8/2
DC-Pro 10
ZNK 100 B 8/2
ZNK 100 B 8/2
DC-Pro 16
ZNK 100 C 8/2
DC-Pro 25 ZNK 100 C 8/2
Ples
380-415 V, 50 Hz, 3 ~ (CE)

PN
FM
nN
Dmar./h
IN 380
IN 415
Imaxi
1)
220-240 V, 50 Hz, 3 ~ (CE)
IA/IN 415 cos N
IN 220
IN 240
[A]
[A]
Imaxi 1) IA/IN 240 cos N
[kW]
[%]
[t/mn]
[A]
[A]
[A]
0,05
20
700
240
0,95
1,10
1,10
1,20
0,66
0,18
40
2840
120
1,20
1,40
1,40
2,60
0,57
0,05
20
720
240
1,00
1,20
1,20
1,45
0,48
1,75
2,10
2,10
1,45
0,48
0,18
40
2925
120
1,20
1,60
1,60
2,75
0,46
2,10
2,80
2,80
2,75
0,46
0,10
20
675
240
1,00
1,20
1,35
1,45
0,56
1,80
2,10
2,35
1,45
0,56
0,37
40
2825
120
1,40
1,60
1,85
2,75
0,63
2,40
2,80
3,20
2,75
0,63
0,18
20
665
240
1,40
1,60
1,70
1,45
0,51
2,45
2,80
2,95
1,45
0,51
0,72
40
2745
120
2,20
2,40
2,70
3,00
0,77
3,80
4,20
4,70
3,00
0,77
0,27
20
690
240
1,70
1,90
2,20
1,80
0,54
2,95
3,30
3,80
1,80
0,54
1,10
40
2745
120
3,10
3,10
3,50
3,60
0,81
5,40
5,40
6,10
3,60
0,81
0,57
20
675
240
3,00
3,40
3,90
1,85
0,58
2,30
40
2790
120
5,50
6,20
6,40
4,15
0,77
0,57
20
675
240
3,00
3,40
3,90
1,85
0,58
5,20
5,90
6,80
1,85
0,58
2,30
40
2790
120
5,50
6,20
6,40
4,15
0,77
9,50
10,70
11,00
4,15
0,77
0,93
20
685
240
4,30
4,70
5,10
2,35
0,55
3,70
40
2820
120
8,20
8,40
8,90
4,95
0,82
0,93
20
685
240
4,30
4,70
5,10
2,35
0,55
3,70
40
2820
120
8,20
8,40
8,90
4,95
0,82
Palan chane
Caractristiques lectriques du DC-Pro
[A]
-
Courants mini / maxi et courat de dmarrage

Taille
DC-Pro 1
DC-Pro 2
DC-Pro 5
Taille de
moteur
ZNK 71 B 8/2
ZNK 71 B 8/2
ZNK 80 B 8/2
ZNK 100 A 8/2
DC-Pro 10
ZNK 100 B 8/2
ZNK 100 B 8/2
DC-Pro 16
ZNK 100 C 8/2
20352644.indd/020707
DC-Pro 25 ZNK 100 C 8/2
Ples
500-525 V, 50 Hz, 3 ~ (CE/CSA)

PN
FM
nN
Dmar./h
IN 500
IN 525
[kW]
[%]
[t/mn]
[A]
[A]
[A]
0,05
20
720
240
0,75
0,95
0,95
1,45
0,48
0,18
40
2925
120
0,90
1,25
1,25
2,75
0,46
0,10
20
675
240
0,80
0,95
1,10
1,45
0,56
0,37
40
2825
120
1,10
1,25
1,45
2,75
0,63
0,18
20
665
240
1,20
1,30
1,35
1,45
0,51
0,72
40
2745
120
1,80
1,90
2,15
3,00
0,77
0,27
20
690
240
1,35
1,50
1,75
1,80
0,54
1,10
40
2745
120
2,40
2,50
2,80
3,60
0,81
0,57
20
675
240
2,50
2,70
3,10
1,85
0,58
2,30
40
2790
120
4,60
4,90
5,10
4,15
0,77
0,57
20
675
240
2,50
2,70
3,10
1,85
0,58
2,30
40
2790
120
4,60
4,90
5,10
4,15
0,77
0,93
20
685
240
3,50
3,70
4,00
2,35
0,55
3,70
40
2820
120
6,60
6,70
7,00
4,95
0,82
0,93
20
685
240
3,50
3,70
4,00
2,35
0,55
3,70
40
2820
120
6,60
6,70
7,00
4,95
0,82
1) Imaxi = courant nominal maxi en mode descente.

2) Si un change est ncessaire, remplacer le moteur ZNK 71 A 8/2 avec 380-415 V / 50 Hz par un moteur ZNK 71 B 8/2.
13
Palan chane
Courants mini / maxi et courant de dmarrage

Taille
DC-Pro 1
DC-Pro 2
DC-Pro 5
Taille de
moteur
ZNK 71 B 8/2
ZNK 71 B 8/2
ZNK 80 B 8/2
ZNK 100 A 8/2
DC-Pro 10
ZNK 100 B 8/2
ZNK 100 B 8/2
DC-Pro 16
ZNK 100 C 8/2
DC-Pro 25 ZNK 100 C 8/2
Ples
440-480 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)

PN
FM
nN
Dmar./h
IN 440
IN 480
[kW]
[%]
[t/mn]
[A]
[A]
[A]
0,06
20
870
240
1,05
1,25
1,25
1,45
0,47
0,22
40
3525
120
1,25
1,65
1,65
2,75
0,45
0,11
20
825
240
1,05
1,25
1,40
1,45
0,55
0,44
40
3425
120
1,45
1,65
1,95
2,75
0,62
0,22
20
815
240
1,50
1,70
1,80
1,45
0,50
0,86
40
3345
120
2,30
2,50
2,80
3,00
0,76
0,32
20
840
240
1,80
1,95
2,30
1,80
0,53
1,30
40
3345
120
3,25
3,20
3,70
3,60
0,80
0,68
20
825
240
3,10
3,50
4,00
1,85
0,57
2,80
40
3390
120
5,70
6,40
6,60
4,15
0,76
0,68
20
825
240
3,10
3,50
4,00
1,85
0,57
2,80
40
3390
120
5,70
6,40
6,60
4,15
0,76
1,15
20
835
240
4,50
4,90
5,30
2,35
0,54
4,50
40
3420
120
8,50
8,70
9,20
4,95
0,81
1,15
20
835
240
4,50
4,90
5,30
2,35
0,54
4,50
40
3420
120
8,50
8,70
9,20
4,95
0,81

Taille
DC-Pro 1
DC-Pro 2
DC-Pro 5
Taille de
moteur
ZNK 71 B 8/2
ZNK 71 B 8/2
ZNK 80 B 8/2
ZNK 100 A 8/2
DC-Pro 10
ZNK 100 B 8/2
ZNK 100 B 8/2
DC-Pro 16
ZNK 100 C 8/2
DC-Pro 25 ZNK 100 C 8/2
Ples
220-240 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)

PN
FM
nN
Dmar./h
IN 220
IN 240
[kW]
[%]
[t/mn]
[A]
[A]
[A]
0,06
20
870
240
2,10
2,50
2,50
1,45
0,47
0,22
40
3525
120
2,50
3,35
3,35
2,75
0,45
0,11
20
825
240
2,10
2,50
2,80
1,45
0,55
0,44
40
3425
120
2,90
3,30
3,85
2,75
0,62
0,22
20
815
240
2,90
3,30
3,50
1,45
0,50
0,86
40
3345
120
4,60
5,00
5,60
3,00
0,76
0,32
20
840
240
3,55
3,90
4,60
1,80
0,53
1,30
40
3345
120
6,50
6,40
7,30
3,60
0,80
0,68
20
825
240
2,80
40
3390
120
0,68
20
825
240
6,20
7,10
8,10
1,85
0,57
2,80
40
3390
120
11,40
12,90
13,30
4,15
0,76
1,15
20
835
240
4,50
40
3420
120
1,15
20
835
240
4,50
40
3420
120
1) Imaxi = courant nominal maxi en

mode descente.
DC-Pro 1
DC-Pro 2
DC-Pro 5
Taille de
moteur
ZNK 71 B 8/2
ZNK 71 B 8/2
ZNK 80 B 8/2
ZNK 100 A 8/2
DC-Pro 10
ZNK 100 B 8/2
ZNK 100 B 8/2
DC-Pro 16
ZNK 100 C 8/2
DC-Pro 25 ZNK 100 C 8/2
14
Ples
380-400 V, 60 Hz, 3 ~ (CE)

PN
FM
nN
Dmar./h
IN 380
IN 400
575 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)
IN 575
[kW]
[%]
[t/mn]
[A]
[A]
[A]
[A]
[A]
0,06
20
870
240
1,35
1,60
1,60
1,45
0,47
0,85
0,85
1,45
0,48
0,22
40
3525
120
1,70
2,00
2,00
2,75
0,45
0,90
0,90
2,75
0,46
0,11
20
825
240
1,50
1,60
1,80
1,45
0,55
0,90
1,00
1,45
0,65
0,44
40
3425
120
1,80
2,00
2,30
2,75
0,62
1,00
1,15
2,75
0,63
0,22
20
815
240
1,80
1,95
2,00
1,45
0,50
1,10
1,35
1,45
0,54
0,86
40
3345
120
1,75
2,90
3,20
3,00
0,76
1,75
2,10
3,00
0,88
0,32
20
840
240
2,40
2,70
2,90
1,80
0,53
1,35
1,55
2,10
0,58
1,30
40
3345
120
3,80
4,00
4,60
3,60
0,80
2,40
2,70
3,80
0,87
0,68
20
825
240
3,90
4,30
4,90
1,85
0,57
2,40
2,70
1,85
0,62
2,80
40
3390
120
7,20
7,70
8,00
4,15
0,76
4,40
4,50
4,15
0,83
0,68
20
825
240
3,90
4,30
4,90
1,85
0,57
2,40
2,70
1,85
0,62
2,80
40
3390
120
7,20
7,70
8,00
4,15
0,76
4,40
4,50
4,15
0,83
1,15
20
835
240
5,50
5,80
6,30
2,35
0,54
3,40
3,70
2,35
0,62
4,50
40
3420
120
10,50
10,60
11,00
4,95
0,81
6,50
6,90
4,95
0,89
1,15
20
835
240
5,50
5,80
6,30
2,35
0,54
3,40
3,70
2,35
0,62
4,50
40
3420
120
10,50
10,60
11,00
4,95
0,81
6,50
6,90
4,95
0,89
20352644.indd/020707
Taille
Taille
Taille de moteur
380-415V
220-240V
500-525V
440-480V
220-240V
50Hz
[A]
DC-Pro 1
DC-Pro 2
DC-Pro 5
DC-Pro 10
575V
[A]
60Hz
[A]
[A]
[A]
[A]
[A]
10
15
10
ZNK 71 A 8/2
6
ZNK 71 B 8/2
ZNK 80 B 8/2
10
ZNK 100 A 8/2

ZNK 100 B 8/2
16
ZNK 100 C 8/2
20
DC-Pro 16
DC-Pro 25
380-400V
Palan chane
Fusible de ligne ( action retarde)
16
20
10
16
15
20
10
20
15
25
15
10
25
15
380-400V
575V
Cbles d'alimentation 1) avec une chute de tension U de 5 % et courant de dmarrage IA

Taille
Taille de moteur
380-415V
220-240V
500-525V
440-480V
220-240V
50Hz
[mm2]
DC-Pro 1
DC-Pro 2
DC-Pro 5
DC-Pro 10
[mm2]
[m]
[mm2]
[m]
[mm2]
[m]
[mm2]
100
1,5
[m]
[mm2]
[mm2]
[m]
[m]
ZNK 71 A 8/2
100
ZNK 71 B 8/2
ZNK 80 B 8/2
1,5
ZNK 100 A 8/2
DC-Pro 16
ZNK 100 C 8/2
89
76
1,5
ZNK 100 B 8/2
DC-Pro 25
[m]
60Hz
2,5
100
31
94
34
100
1,5
1,5
26
1,5
29
78
38
61
43
2,5
46
2,5
25
73
52
2,5
21
1,5
47
45
2,5
53
100
75
2,5
1,5
45
78
90
36
51
Caractristiques lectriques DCS-Pro, DCMS-Pro,

DCRS-Pro
La tolrance des gammes de tension ne doit pas dpasser +5 % et -10 %.

20352644.indd/020707
Taille
1) Pour le calcul de la longueur des cbles d'alimentation, on a considr une impdance de

boucle de 200 m.
2) 20% FM avec vsmini
60% FM bei vsnom. jusqu' vsmaxi
3) vsnom.
Cap. charge
In 380-400
6 m/mn
1000 kg
4,50 A
6 m/mn
2000 kg
5,50 A
12 m/mn
1000 kg
5,50 A
Taille de
moteur
DCS-Pro 1
DCS-Pro 2
ZNK 71 B 4
DCS-Pro 5
ZNK 80 A 4
DCS-Pro 10
ZNK 100 A 4
Ples

380-480 V, 50/60 Hz, 3 ~ (CE/CSA)
PN
FM 2)
nN
IN 380-480
[kW]
[%]
[t/mn]
[A]
0,73
60
2480
0,73
60
2540
2,20
60
2520
Fusible de ligne ( action retarde)

Taille de moteur
380-480 V, 50/60 Hz, 3 ~
MK/MN 380-480
cos N
3,10
2,50
0,50
2,90
3,20
0,58
4,50 3)
2,70
0,68
Cbles d'alimentation 1) avec chute

de tension U de 5 % et courant de
dmarrage IA
Taille de moteur
[A]
ZNK 71 B 4
ZNK 80 A 4
ZNK 100 A 4
6
10
380-480 V, 50/60 Hz, 3 ~

[mm]
ZNK 71 B 4
ZNK 80 A 4
ZNK 100 A 4
1,5
[m]
100
40
15
Palan chane
Palan chane Demag DC-Pro 1 - 10

Mouage 1/1
Palan chane DC-Pro 1-10 avec trier de suspension court
42064448.jpg
Palan chane DC-Pro 1-10 avec trier de suspension long
Modication des cotes suivantes en cas d'utilisation de ressorts pour n de course plus grands avec des vitesses plus leves :
1) Utilisation du magasin chane H8 avec course de crochet H5 et vitesset v2.
2) Pour les palans chane avec v=16/4 ou v=12/3, la cote C augmente de 42 mm.
Pour les palans chane DC 5 avec v=24/6, la cote C augmente de 111 mm.
Taille
Moteur
42064547.jpg
court long
court
Etrier de susp.
long
court
long
H5
C 2)
16
H8
H5
C 1 1)
H8
b
b1
l1
l2
DC-Pro 1/2
ZNK 71 B 8/2
326 364 335 365 373 403 268 138 422 237 170
DC-Pro 5
ZNK 80 A 8/2
378 416 395 425 435 465 280 141 468 265 175
DC-Pro 10
ZNK 100 A 8/2

ZNK 100 B 8/2
472 505
493
582
582
526
615
615 349 184
528 289
578 339
183
l3
l4
l5
183 100
60
195 107
b4
19
b6
92
d
124
151
d1 d2
8
h1
22 263
24 293
h2
40
h1
300
323
h2
78
h4
h5
163 50
201
227 135 23 124 187 18 33 350 65 383 98 233
60
20352644.indd/020707
Taille de magasin
chane
Palan chane Demag

DC-Pro 10
Capacit de charge > 1000 kg
Mouage 2/1
Palan chane
Palan chane DC-Pro 10 avec trier de suspension court
42666049.jpg
Palan chane DC-Pro 10 avec trier de suspension long
Le DC-Pro 10 avec
mouage 2/1 et une
course de crochet de
8 m est fourni avec un
magasin chane exible (tenir compte des
dimensions).
court long
ZNK 100 B 8/2
Taille
DC-Pro 10
20352644.indd/020707
42666048.jpg
Mot.
court
Etrier de susp.
long
court
long
Taille de magasin chane

H5 H8 H5 H8 H5 H8 H5 H8 H5 H8 H5 H8
C
C1
b1
l4
l5
l1
l2
l3
b4 b6
d1 d2 h1 h2 h1 h2 h4 h5
564 597 582 632 615 665 349 409 184 244 227 340 170 225 578 304 149 60 23 124 187 18 42 350 65 383 98 233 60
17
Palan chane
Palan chane Demag DCS-Pro 1 - 5

Mouage 1/1
Palan chane DCS-Pro 1-5 avec trier de suspension long
42736344.jpg
Moteur
court long
court
Etrier de susp.
long
court
long
Taille de magasin
chane
H5
C
18
H8
H5
C1
H8
b
b1
l1
l2
DCS-Pro 1/2
ZNK 71 B 4
326 364 335 365 373 403 268 138 502 237 170
DCS-Pro 5
ZNK 80 A 4
378 416 395 425 435 465 280 141 548 265 175
l3
60
l4
l5
183 100
195 107
b4
19
b6
92
d
124
151
d1 d2
8
h1
22 263
24 293
h2
40
h1
300
323
h2
78
h4
h5
163 50
201 60
20352644.indd/020707
Taille
Palan chane Demag

DCS-Pro 10
Capacit de charge 630 - 2500 kg
Mouages 1/1 et 2/1
Palan chane
Palan chane DCS-Pro 10 avec trier de suspension long
Rsistance de freinage externe

DCS-Pro 10 1/1 VS 12-22
DCS-Pro 10 2/1
Le DC-Pro 10 avec
mouage 2/1 et une
course de crochet de
8 m est fourni avec un
magasin chane exible (tenir compte des
dimensions).
42736444.jpg
Taille
Mot.
20352644.indd/020707
court long
court
Etrier de susp.
long
court
long

H5 H8 H5 H8 H5 H8 H5 H8 H5 H8 H5 H8
C
DCS-Pro 10 1/1
DCS-Pro 10 2/1
C1
b1
l4
l5
l1
l6
b4 b6
d1 d2 h1 h2 h1 h2 h4
135
339 333
33
ZNK 472 505 493 582 526 615
349 409 184 244 227 340
674
23 124 187 18
350 65 383 98 233
100 A 4 564 597 582 632 615 665
170 225
304 298
42
19
Palan chane
Palan chane Demag

DC-Pro 16 DC-Pro 25
Mouage 1/1
Palan chane DC-Pro 16-25
Taille
Moteur

1
C
DC-Pro 16
20
DC-Pro 25
2
C1
ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 C 8/2
640 813 893
C. crochet
H14
H30
H10
H20
2
b
2
b1
2
l4
2
l5
l1
l2
l3
b4 b6
d1 d2 h1 h2 h4 h5
679 333
490 501 235 245 265 325 145 177
732 386
177 60
34 170 187 20
39 502 142 255 60
20352644.indd/020707
42700347.jpg
Palan chane Demag

DC-Pro 16 DC-Pro 25
Mouage 2/1
Palan chane
20352644.indd/020707
42700447.jpg
Taille
Moteur

1
C
DC-Pro 16
DC-Pro 25
ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 C 8/2
735
770
2
C1
813 893
C. crochet
H7
H5
H15
H10
2
b
2
b1
2
l4
2
l5
l1
l2
l3
b4 b6
d1 d2 h1 h2 h4 h5
679 333
490 501 244 254 265 325 145 177
732 386
177 60
34 170 187 20
45
50
502 142 255 60
21
Palan chane
Magasin chane exible pour courses de crochet > 8 m
Pour la passation de commande de palans chane DC avec des courses de crochet suprieures 8 m, veuillez prciser la longueur du cble de commande.
Avec des courses de crochet importantes, la capacit de charge du palan chane
est moindre compte tenu du poids mort de la chane.
Pour les palans chane DC avec magasin chane exible, utiliser l'trier de
suspension long en cas de
montage d'un contrepoids,
montage d'une suspension et d'un galet d'appui.
Les magasins chane prsents par la suite, prvus pour des courses de crochet
moins importantes, sont en matire synthtique dure.
22
20352644.indd/020707
Magasins chane pour courses de crochet plus grandes et magasins chane en

tle sur demande.
Palan chane
Magasin chane sans contrepoids / suspension (pour palan chane DC poste xe ou mobile)
42734244.jpg
Taille
Mouage
C. de crochet 2)
N de rf. 1)
[m]
DC 1 / 2
DC 5
1/1
DC 10
20352644.indd/020707
2/1
l4
l5
b7
b8
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
256
137
55
152
276
129
62
154
336
146
73
196
336
111
73
196
9 - 25
717 350 45
220
26 - 35
717 302 45
270
36 - 50
717 303 45
320
51 - 65
717 304 45
380
9 - 20
718 350 45
250
21 - 35
718 302 45
315
36 - 50
718 303 45
385
51 - 65
718 304 45
456
11-20
715 350 45
270
21 - 30
715 302 45
345
31 - 40
715 303 45
420
41 - 50
715 304 45
495
6 - 10
715 350 45
270
11 - 15
715 305 45
345
16 - 20
715 306 45
420
21 - 25
715 307 45
495
1) Le magasin chane exible comprend les lments suivants :

- partie suprieure en aluminium,
- bride de xation,
- sac chane exible.
2)
Excution magasin chane exible sans contrepoids / suspension.

Courses de crochet plus grandes uniquement avec contrepoids / suspension, cf. pages
suivantes.
23
Palan chane
Magasin chane avec contrepoids (pour palan chane DC poste xe et sur KBK)
42734644.jpg
Mouage
C. de crochet
N de rf. 1)
[m]
Poids supplmentaires
9 - 25
36 - 50
1 x 747 525 46
9 - 20
1/1
747 526 46
1 x 747 525 46
11 - 20
747 583 46
206
325
162,5
206
5,4
9,1
12,8
2 x 747 585 46
13,4
238
400
217
258
18,8
24,2
1 x 747 585 46
747 583 46
2 x 747 585 46
13,4
238
3 x 747 585 46
1) L'unit contrepoids comprend les lments suivants :

- 2 longerons,
- 1 contrepoids,
- axe de suspension allong et clips de blocage,
- vis tte cylindrique six pans creux et crous six pans,
- mais sans magasin chane exible.
Noter les contrepoids ncessaires.
24
9,1
5,4
214
3 x 747 585 46
11 - 15
21 - 25
162,5
6 - 10
16 - 20
325
214
1 x 747 585 46
41 - 50
2/1
[kg]
2 x 747 525 46
21 - 30
DC 10
Poids
51 - 65
31 - 40
h6
[mm]
21 - 35
36 - 50
b11
[mm]
747 526 46
51 - 65
DC 5
b10
[mm]
26 - 35
DC 1 / 2
b9
[mm]
400
217
258
18,8
24,2
20352644.indd/020707
Taille
Palan chane
Magasin chane avec suspension et galet d'appui (pour palan chane DC mobile)
42734744.jpg
Taille
Chariot
Course de crochet
N de rf. 1)
[m]
a1
b12
b13
[mm]
[mm]
[mm]
245
170
245
170
245
170
245
170
9 - 25
26 - 35
DC 1 / 2
36 - 50
747 594 46
293
51 - 65
9 - 20
DC 5
RU / EU 11 DC
21 - 35
36 - 50
747 594 46
331
51 - 65
11-20
21 - 30
31 - 40
747 594 46
383
41 - 50
DC 10
6 - 10
RU / EU 22 DC
11 - 15
RU / EU 34 DC
16 - 20
747 914 46
394
20352644.indd/020707
21 - 25
1) L'unit suspension et galet d'appui comprend les lments suivants :

- diffrentes tles,
- axe et clips de blocage,
- vis tte cylindrique six pans creux, crous six pans, rondelles,
- galet
- mais pas de magasin chane exible.
25
Palan chane
Suspension
Capacit de charge
palan chane
Capacit
de charge
chariot
Largeur d'aile
Epaisseur
d'aile
Diamtre de
traverse
[kg]
[mm]
[mm]
[mm]
[kg]
DC 1
DC 2
DC 5
80125
80250
160500
Mouage
DC 10
3151250
1/1
DC 16
DC 25
1250- 1250- 2500- 2000- 40002500 1600 3200 2500 5000

2/1
1/1
2/1
1/1
2/1
Cf. page suivante.

450
450
RU 6
700
850
RU / EU 11 DK
1350
12
21
20
30
144-300
18
35
1 1)
58-143
20
30
1+2
1+2
1+2
144-300
18
38
1
58-300
58-143
2600
82-300
RU / EU 36 DK
3600
106-300
RU / EU 55 DK
5500
CF 5
550
U / EU 11 DC
1100
U / EU 22 DC
2200
U / EU 34 DC
3400
Chariot KBK
5600
100
100
300
II
600
III
1300
400
Chssis articul KBK

II
(chariot double)
III
100
Traverse KBK
Chssis de chariot
KBK
1)
2)
3)
4)
5)
6)
16
144-300
RU / EU 22 DK
RU / EU 56 DC
26
60-90
58-143
106-186
50-91
201-310
1+2
1+2 1)
45
22
51
3+4
201-310
82,5
15
16
22
30
1+2
1+2
1+2
3+4 5)
30 2)
3+4 6)
40
82-310
98-200
5 4)
70
82-200
201-310
3+4
56
30
187-300
58-200
34
1+2
5
30
55
2
3+4 3)
3
1200
2600
200
600
II
1400-2200
III
2600
100
200
600
II
1200/2400
III
3300
400 kg maxi
28 mm maxi avec DC16/25
500 kg maxi
Epaisseur d'aile maxi 20 mm
DC 10 - 1250 1/1 avec U / EU 22 DC
DC 10 - 2500 2/1 avec U / EU 34 DC
3
1
20352644.indd/020707
RU 3
Figure 2
Figure 3
Figure 4
Palan chane
Figure 1
Figure 5
42699245.jpg
Suspensions en option
Anneau de suspension DC-Pro 1-5
N de rf. : 718 278 45
pour suspension parallle par rapport
la poutre de roulement.
Anneau de suspension DC-Pro 10

N de rf. : 715 278 45
42652159.jpg
20352644.indd/020707
Traverse pour crochet de levage,

rabattable
Taille
N de rf.
Anneau de suspension DC-Pro 16-25

N de rf. : 721 278 45
y compris deux bagues de bute
Cotes [mm]
L
DC 1-5
718 910 45
92
22
104
25
DC 10
715 910 45
124
36
152
36
42699844.jpg
27
Chariots
Caractristiques
Les chariots se distinguent par les caractristiques suivantes :

rglage possible toutes les largeurs d'aile au moyen de bagues de bute,
galets U 11 / U 22 en matire synthtique (acier en option),
galets U 34 / RU 56 en acier,
galets de roulement pour surfaces de roulement parallles ou inclines,
galets sans joue, avec en plus des galets de guidage latraux en acier,
Chariot
fonction antichute assure par les demi-asques latraux en aluminium couls

sous pression,
revtement par poudre de la surface des asques latraux.
Chariots U 11 - U 34 pour
dplacement dans les courbes
Le rayon de courbure mini des chariots commande manuelle est de 1000 mm

pour le chariot U 11 et de 2000 mm pour le chariot U 22 / U 34. Pour assurer de
bonnes caractristiques de translation et une longue dure de vie des chariots,
nous recommandons des rayons de courbure beaucoup plus grands, par ex.
1500 mm ou 3000 mm.
Pour les chariots commande lectrique, le rayon de courbure mini est respectivement de 2000 mm (U 11) et de 3000 mm (U 22 / U 34).
L'usure des galets dpend en grande partie du rayon de courbure. Les efforts
ncessaires pour le dplacement de la charge peuvent, avec de petits rayons de
courbure, fortement augmenter avec des charges leves.
Chariots avec galets en acier ou en

fonte nodulaire
Nous recommandons l'utilisation de galets en acier dans les cas suivants :

- dplacement frquent dans les courbes,
- conditions environnantes extrmes (crasse, travail en atmosphre chaude etc.),
- poutres fortement uses,
- poids morts trs levs.
U11-S 200
58-200 n de rf.
U11-S 310
sur demande
l=290
Utiliser la place du chariot U 22 (qui n'a pas encore de galets de roulement en

acier et dont la capacit de charge est infrieure celle du U33) un chariot U 34
avec galets de roulement en acier si cela est ncessaire.
Chariots articulation tournante
EUDDC deux galets
Sur des installations avec service intensif, les galets de roulement et galets de
guidage des chariots quatre galets peuvent tre soumis une forte usure. Nous
recommandons de ce fait l'utilisation de chariots EUDDC dans les cas suivants :
- dplacement frquent dans les courbes avec de petits rayons de coubure
(1000 mm) et des capacits de charge leves,
28
20352644.indd/020707
- service automatique en combinaison avec le dplacement dans les courbes, de

petits rayons de courbure (1000 mm) et des charges leves.
Rayons de courbure pour les

chariots
Les rayons de courbure indiqus s'entendent pour des cas d'application

normaux.
En cas de dplacement frquent dans les courbes (installations
automatises par exemple), veuillez nous consulter.
Rayons de courbure en mm
Capacit de charge
Poutres de roulement
Commande manuelle
CF 5
Matriau galets
Commande lectrique
[kg]
Largeur d'aile
Rmini
Largeur d'aile
550
50-91
800
Matire synthtique
58-310
1000
58-310
2000
Matire synthtique 3)
U 11 DC
EU 11 DC
1100
U 22 DC
EU 22 DC
2200
U 34 DC
EU 34 DC
3400
RU 56 DC
EU 56 DC
5600
82-310
1)
2000
82-310
2000 2)
98-310
Rmini
1)
3000
Fonte nodulaire
2500 2)
98-310
Chariot
Taille de chariot
1) Largeur d'aile avec DC 16/25 = 98-310 mm.

2) A partir d'une largeur d'aile de 106 mm.
3) Galets de roulement en acier sur demande.
Vitesses de translation
Capacit
de charge
Palan
chane
[kg]
Type
80
DC-Pro 1
1000
DC-Pro 10
DC-Pro 10
1250
DC-Pro 16
1600
2000
4000
20352644.indd/020707
5000
Chariot
V12/4
Mc. transl.
V24/6
Chariot
Mc. transl.
1/1
V40/10
Chariot
Mc. transl.
U 11 DC
E 11 DC
Chariot
Mc. transl.
EU 56 DC
ZBF 80 A 8/2
EU 56 DC
ZBF 80 A 8/2
2/1
1/1
EU 56 DC
ZBF 80 A 12/4
U 22 DC
E 22 DC
EU 56 DC
ZBF 71 A 8/2
U 22 DC
E 22 DC
EU 56 DC
ZBF 71 A 8/2
2/1
DC-Pro 16
1/1
EU 56 DC
ZBF 80 A 12/4
DC-Pro 10
2/1
U 22 DC
E 22 DC
DC-Pro 25
1/1
EU 56 DC
ZBF 80 A 12/4
EU 56 DC
ZBF 71 A 8/2
EU 56 DC
ZBF 80 A 8/2
EU 56 DC
ZBF 80 A 12/4
EU 56 DC
ZBF 71 A 8/2
EU 56 DC
DC-Pro 16
DC-Pro 25
3200
V14/3
DC-Pro 10
DC-Pro 10
2500
Vitesses de translation possibles en env. ... m/mn
Mouage
2/1
U 34 DC
E 34 DC
1/1
DC-Pro 16
DC-Pro 25
2/1
ZBF 80 A 8/2
ZBF 90 B 8/2
29
Chariot CF 5
Utilisable pour palan chane

Demag :
DC-Pro 1
- 80 125,
DC-Pro 2
- 80 250,
DC-Pro 5
- 80 500
Capacit de charge maxi 550 kg
Chariot CF 5
Consulter pour d'autres

informations la notice
203 568 44.
Chariot
tmax.=15
pour poutre de roulement selon DIN 1025 parties 1 + 5
Dsignation
CF 5
Epaisseur d'aile maxi
Largeur d'aile
t [mm]
[mm]
15
50 - 91
N de rf.
Poids
[kg]
840 007 44
2,6
Dans la zone des galets de guidage, le raccordement des poutres par clisses n'est pas autoris.
Etrier universel CF 5
N de rf. 840 045 44
Crochet porte-charge CF 5
N de rf. 840 070 44
Pour la disposition du palan chane paralllement au prol-support
30
41777947.jpg
20352644.indd/020707
Utiliser ltrier de suspension long du

palan chane DC
Chariot U 11
Utilisable pour
palan chane Demag :
DC-Pro 1
- 80 125,
DC-Pro 2
- 80 250,
DC-Pro 5
- 80 500,
DC-Pro 10 - 250 1000
Chariot U 11

203 569 44.
Chariot
Bague de bute avec cheville lete
Vis
Couple de serrage 18 Nm
Rondelles support
Couple de
serrage
mini
Prof. vissage
maxi
[Nm]
[mm]
[mm]
M6
12
17
M8
18
16
21
Dtail "X"
Pice visse pour maintien de l'trier
de suspension en position centre
42652148.jpg
20352644.indd/020707
En cas de raccordement
des poutres par clisses,
tenir compte de la cote libre.
Pour toutes les possibilits de montage sur les asques latraux du chariot, il existe des trous six pans sans
letage venus de fonte. Les vis sont
visses directement lors du montage
des collecteurs de courant ou des ns
de course par exemple.
Nombre de rondelles supports
Largeur d'aile [mm]

58
DC 1-5, DCM 1-5

DKUN 1-2
DKUN 5
DC 10 1/1
DKUN 10
Dsignation
Epais. d'aile maxi
Larg. d'aile
t [mm]
[mm]
U 11 - 200
s
Aile incline
Aille parallle
U 11 - 310
[mm]
U 11 - 500
22
66
74
82
10
10
10
N de rf.
90
98 - 310
Stellringe
Poids
[mm]
[kg]
58 - 200
716 521 45
290
7,0
201 - 310
716 532 45
400
7,4
311 - 500
Sur demande
590
9,6
31
Chariot U 22 / U 34
Utilisable pour
palan chane Demag :
DC-Pro 10 - 1250 2000 (U 22)
DC-Pro 10 - 2500 (U 34)
Capacit de charge maxi 2200 kg / 3400 kg
DC-Pro 16
DC-Pro 16
DC-Pro 25
Chariot U 22 / U 34
- 1250 1600 (U 22)

- 2500 3200 (U 34)
- 2000 2500 (U 34)

203 569 44.
Chariot
Vis
Couple de
serrage
mini
maxi
[Nm]
[mm]
[mm]
M6
12
17
M8
18
16
21
Prof. vissage
Dtail "X"
Pice visse pour maintien de l'trier
de suspension en position centre
Rondelles supports
42665948.jpg
1) Avec DC16/25 28 mm maxi
Pour toutes les possibilits de montage

sur les asques latraux du chariot, il
existe des trous six pans sans letage
venus de fonte. Les vis sont visses
directement lors du montage des collecteurs de courant ou des ns de course
par exemple.
Nombre de rondelles supports

90
100
DC 1-5, DCM 1-5, DKUN 5
12
DC 10
10
DC 16 / 25
DKUN 10
10
DKUN 20
Dsignation
U 22 - 200
U 22 - 310
32
Largeur d'aile [mm]

82
Epais. d'aile maxi
Largeur d'aile
t [mm] 1)
[mm]
30
82 - 200
N de rf.
112
120 - 310
Rondelles supports
10
Poids
[mm]
[kg]
716 620 45
325
13,6
201 - 310
716 631 45
435
14,6
Aile incline
Aile parallle
U 22 - 500
35
311 - 500
Sur demande
600
18,9
[mm]
U 34 - 310
30
82 - 310
716 731 45
435
14,6
20352644.indd/020707
En cas de raccordement des

poutres par clisse, tenir
compte de la cote libre !
20352644.indd/020707
33
Chariot
Mcanisme commande lectrique E 11 / E 22 / E 34

220-480 V, 50 / 60 Hz, 3 ~
Utilisable pour chariots :

U 11 / U 22 / U 34
KBK RF 125
Chariot
Prsentation gnrale
1 Motorducteur vis sans n courant continu
2 Carte de commande
3 Partie infrieure du coffret
4 Couvercle du cofrret
5 Antichute du couvercle du coffret
6 Partie dbrochable avec lments
de visserie
7 Plaque de protection de la carte de
commande
1
3
6
5
7
4
2
42669545.jpg
Tableau de slection
Poids maxi pouvant

tre dplac, poids
mort inclus 2)
Mcanisme
[kg]
Typ
1100
E 11
2200
E 22
3400
E 34
Vitesse 3)
pleine charge charge part. 1)
vnom.
vmaxi
[m/mn]
[m/mn]
Chariots
possibles
N de rf.
Poids
maxi
U 11
716 570 45
716 590 45
716 740 45
[kg]
24/6
30/7,5
27/7
33/8
RF 125
14/3,5
U 34
U 22
1) Possible avec autre paramtrage.

2) Inclinaison maxi 1%, > 1% sur demande.
3) En combinaison avec DCS (variation continue) de 0,5 m/mn vmaxi.
Caractristiques lectriques
E 11
E 22
E 34
MP 56 M
MP 56 L
MP 56 XL
220-480 V, 50 / 60 Hz, 3 ~ (CE/CSA)

PN
FM
nN
IN 220
IN 480
Imaxi 220
[t/mn]
Dmarrages/h
[kW]
[%]
[A]
[A]
[A]
0,025
[A]
20
862
240
0,3
0,15
1,3
0,65
0,1
40
3450
120
1,1
0,55
2,6
1,3
0,05
20
630
240
0,5
0,24
1,16
0,58
0,2
40
2525
120
1,8
0,9
4,3
2,15
0,04
20
478
240
0,5
0,24
1,16
0,58
0,15
40
1914
120
1,6
0,8
3,8
1,9
La tolrance des gammes de tension ne doit pas dpasser +5 % et -10 %.

34
Imaxi 480
Consulter pour d'autres informations la notice 214 811 44.
20352644.indd/020707
Taille
Taille de
moteur
Caractristiques
Degr de protection IP 55.

Temprature ambiante -20 C +40 C.
Contrle de la temprature.
Afcheur 7 segments pour tats de fonctionnement, signalisations de dfauts,
paramtrage.
Toutes les connexions lectriques sont enchables.
Dmarrage en douceur au moyen de rampes.

Pour les tensions comprises entre 480 V - 575 V, il faut connecter un transformateur d'isolement monophas avec les donnes techniques suivantes sur le
cble d'alimentation rseau :
Type :
Tension primaire :
Tension secondaire :
Puissance :
Chariot
Entres des ns de course et ns de course G.V. incorpores la carte de

commande.
TTT 0,25
575 V
230 V
250 VA
Le mcanisme commande lectrique E 11 / E 22 / E 34 est mont sur le chariot U 11 / U 22 / U 34 se dplaant sur l'aile infrieure de la poutre.
E 22 peut galement tre mont sur le nouveau mcanisme dentranement
roue de friction RF 125.
La conception lectrique du mcanisme rpond aux besoins du palan chane
DC.
Transmission de la tension rseau au palan chane.
Transmission de signaux avec signaux Tri-State 24 V si des palans chane
DC sont connects, pour commande par crans (valuation demi-ondes).
Transmission de signaux avec signaux PWM 0-24 V pour rglage continu (modulation d'impulsions en largeur), en combinaison avec des palans chane
DCS pour variation continue de la vitesse.
42670747.jpg
Les mcanismes E 11 / E 22 / E 34 sont prts tre mis en service la livraison.

Les rglages suivants sont galement possibles :
vitesse de translation, acclration et dclration paramtrables partir de la
bote boutons DSE-10C/CS,
activation possible de la fonction d'amortissement des balancements pour le
dplacement du chariot,
variation continue de la vitesse de translation du chariot uniquement en
combinaison avec DCS-Pro et DSE-10CS.
Elments prvus pour la liaison lectrique entre le palan chane et le mcanisme

de direction du chariot :
DC 1-10
Kit cble de commande (n de rf. 720 070 45) et
cble d'alimentation rseau (n de rf. 720 072 45).
DC 16-25
20352644.indd/020707
Kit cble de puissance/cble de commande (n de rf. 720 369 45).
42670746.jpg
35
Chariot
Mcanisme commande lectrique

E 22 sur KBK RF 125
Longueur de ressort avec rondelle intercalaire

l'tat prcontraint 47 mm
42670544.jpg
36
20352644.indd/020707
Pour d'autres informations sur le chariot RF 125, cf. notice 202 977 44.
Chariot
Mcanisme commande lectrique E 11 / E 22 / E 34 sur chariot U 11 / U 22 / U 34 se dplaant sur l'aile infrieure de

la poutre
L'unit mcanisme commande

lectrique - chariot ayant un seul
galet entran, il est recommand de
ne pas l'utiliser pour la translation du
pont en cas de dplacement sur une
aile infrieure de poutre.
En cas d'utilisation en plein air, nous
recommandons le montage horizontal du mcanisme commande
lectrique.
20352644.indd/020707
42669454.jpg
Chariot
A1
X1
X2
X3
T1
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
EU 11
58
273
98
50
68
115
41
EU 22 / EU 34
60
288
112
68
44
117
49
37
Chariot RU 56
Utilisable pour
palan chane Demag :
DC-Pro 16 - 1250 3200
DC-Pro 25 - 2000 5000
Chariot RU 56
Pour d'autres informations,

cf. notice 203 691 44.
Chariot
pour poutre de roulement selon DIN 1025 partie 1 + 5
Vis
Couple de
serrage

M8
Prof. de vissage
mini
maxi
[Nm]
[mm]
[mm]
18
16
21
Dtail "X"
Pice visse pour le maintien de l'trier de
suspension en position centre
42731545.jpg
Pour toutes les possibilits de montage sur les asques latraux du chariot, il existe des trous six pans sans
letage venus de fonte. Les vis sont
visses directement lors du montage
de collecteurs de courant ou de ns
de course par exemple.
RU 56 cpl. jusqu' une largeur d'aile

de 310 mm
N de rf.
716 831 45
2 asques latraux, ct non entran
N de rf.
716 824 45 (2x)
1 traverse
N de rf.
716 853 45
comprenant :
Dsignation
Aile incline
Aile parallle
RU 56 - 200
[mm]
RU 56 - 310
Utilisation palan chane DK avec RU / EU 56

transversal par rapport la poutre
38
Exemple de commande
parallle par rapport la poutre
Epais. d'aile maxi
Largeur d'aile
t [mm]
[mm]
30
DK 16
N de rf.
Poids
[mm]
[kg]
98 - 200
716 820 45
385
32,8
201 - 310
716 831 45
495
34,8
DK 20
A partir de larg. d'aile 140 mm avec trier suspens. Avec trier de suspension long et pice visse pour
long et bagues butes suppl., n de rf. 716 854 45. maintien de l'trier de suspension en pos. centre.
-
A partir de larg. d'aile 106 mm avec anneau susp.

long et bagues bute suppl., n rf. 716 854 45.
20352644.indd/020707
En cas de raccordement
des poutres par clisses,
tenir compte de la cote libre.
Chariot
42734944.jpg
EU 56 avec moteur
a1
a2
m1
m2
k1
L1
L2
L3
L4
Poids avec largeur d'aile

200 mm
[mm]
[mm]
ZBF 71
ZBF 80
51
ZBF 90
Dsignation
45
[mm]
[mm]
[mm]
140
70
123
157
79
132
196
98
149
[mm]
99
Larg. d'aile
Vitesse translation chariot
[mm]
[m/mn]
[mm]
[mm]
[kg]
[kg]
218
335
153
51,2
53,2
231
391
153
58,2
60,2
251
435
168
66,2
68,2
N de rf.
Poids
Capacit de charge
4000 kg maxi
5000 kg maxi
12/4
98 - 200
716 844 45
24/6
40/10
1 asque latral, ct entran
ZBF 80 A 12/4
24/6
ZBF 71 A 8/2
ZBF 80 A 8/2
ZBF 90 B 8/2
1 asque latral, ct non entran

1 traverse RU / EU
40,2
716 845 45
12/4
40/10
38,2
716 843 45
12/4
201 - 310
[kg]
716 842 45
24/6
40/10
1 chariot EU 56 cpl. sans moteur
> 200 mm
[mm]
716 827 45
17,5
716 828 45
716 824 45
12
98 - 200
716 851 45
8,8
201 - 310
716 853 45
10,8
Exemple de commande
EU 56 cpl. avec une largeur d'aile maxi de 310 mm
comprenant :
1 chariot EU 56 cpl. selon la correspondance vitesse - capacit de charge.
1 moteur de translation en prcisant la tension et le degr de protection.
Galets d'appui
Avec de petites largeurs d'aile et de grands moteurs, il est ncessaire de monter
des galets d'appui sur les chariots EU 56. Il est dans les cas suivants ncessaire
de monter des galets d'appui sur le chariot EU 56 :
- moteur ZBF 80 avec largeur d'aile jusqu' 130,
- moteur ZBF 90 avec largeur d'aile jusqu' 200.
20352644.indd/020707
Surfaces de roulement
Pour assurer des caractristiques de translation optimales sur les surfaces de
roulement des poutres (sur une largeur de 40 mm partir du bord extrieur de la
poutre), une couche de peinture d'une paisseur < 10m pour la protection anticorrosion est autorise.
39
Etanchit avec degr de protection IP55

Le moteur de translation et le frein ont en version standard IP54 comme degr de
protection. Le mcanisme commande lectrique peut, en option, tre fourni avec
IP 55 comme degr de protection.
L'tanchit du frein permet d'augmenter le degr de protection IP 55, les dpts
de poussire et jets d'eau n'entravant alors pas le bon fonctionnement du frein.
Chariot
Le degr de protection IP 55 est recommand en cas d'utilisation en plein air. Un

frein ouvert sans lment d'tanchit prsente les avantages suivants : meilleure
vacuation de la chaleur et des lments d'abrasion pouvant se trouver dans le
logement du frein
Pour d'autres informations, cf. notice 214 229 44.
Frein
Pour le chariot EU 56 avec moteur ZBF, noter les caractristiques divergentes
suivantes :
Moteur
ZBF 71
ZBF 80
ZBF 90
Frein
B003
B020
B020
Couple de freinage
1,4 Nm
2,2 Nm
5,6 Nm
Ressorts
3 ressorts bleus
4 ressorts bleus
4 ressorts rouges et 2 ressorts bleus
Pour le moteur ZBF 90, une diminution du couple de freinage est possible, veuillez
dans ce cas consulter le fabricant.
Caractristiques lectriques EU 56
Caractristiques du moteur de translation (La tolrance des gammes de tension ne doit pas dpasser +/- 10 %.)
Les valeurs de courant ont t calcules pour une temprature ambiante de 40 C.
Taille de
moteur
ZBF 71 A 8/2
ZBF 80 A 8/2
ZBF 90 B 8/2
ZBF 80 A 12/4
Ples
220 V, 50 Hz, 3 ~ (CE)

FM
PN
nN
IN
IA/IN
[%]
[kW]
[t/mn]
[A]
[A]
[A]
40
0,09
675
1,40
1,60
40
0,34
2785
1,90
40
0,13
630
2,60
40
0,50
2790
40
0,20
40
12
4
230 V, 50 Hz, 3 ~ (CE)
cos N cos A
IN
IA/IN
[A]
[A]
[A]
[A]
0,61
0,78
1,30
1,60
3,50
0,73
0,85
1,80
1,20
0,64
0,90
2,50
2,60
4,50
0,73
0,90
690
2,80
1,95
0,50
0,80
2765
4,10
3,60
15
0,06
415
2,60
40
0,25
1380
1,80
240 V, 50 Hz, 3 ~ (CE)
cos N cos A
IN
IA/IN
[A]
[A]
[A]
cos N cos A
[A]
[A]
0,61
0,78
1,30
1,60
0,61
0,78
3,50
0,73
0,85
1,70
3,50
0,73
0,85
1,20
0,64
0,90
2,40
1,20
0,64
0,90
2,50
4,50
0,73
0,90
2,40
4,50
0,73
0,90
0,78
2,60
1,95
0,50
0,78
2,50
1,95
0,50
0,78
0,79
0,81
4,00
3,60
0,79
0,81
3,80
3,60
0,79
0,81
1,00
0,71
0,79
2,50
1,00
0,71
0,79
2,40
1,00
0,71
0,79
2,80
0,64
0,88
1,70
2,80
0,64
0,88
1,60
2,80
0,64
0,88
ZBF 71 A 8/2
ZBF 80 A 8/2
ZBF 90 B 8/2
40
ZBF 80 A 12/4
Ples
380-400 V, 50 Hz, 3 ~ (CE)

FM
PN
nN
IN
IA/IN
cos N cos A
[A]
[A]
[%]
[kW]
[t/mn]
[A]
[A]
40
0,09
675
0,76
1,60
0,61
40
0,34
2785
1,00
3,50
0,73
40
0,13
630
1,45
1,20
40
0,50
2790
1,45
40
0,20
690
40
0,80
12
15
40
415 V, 50 Hz, 3 ~ (CE)

IN
IA/IN
[A]
[A]
0,78
0,73
1,60
0,61
0,85
1,00
3,50
0,73
0,64
0,90
1,35
1,20
4,50
0,73
0,90
1,35
1,50
1,95
0,50
0,78
2765
2,30
3,60
0,79
0,06
415
1,50
1,00
0,25
1380
0,97
2,80
500 V, 50 Hz, 3 ~ (CE)
cos N cos A
[A]
[A]
IN
IA/IN
[A]
[A]
cos N cos A
[A]
[A]
0,78
0,61
1,60
0,61
0,78
0,85
0,84
3,50
0,73
0,85
0,64
0,90
1,15
1,20
0,64
0,90
4,50
0,73
0,90
1,15
4,50
0,73
0,90
1,45
1,95
0,50
0,78
1,20
1,95
0,50
0,78
0,81
2,20
3,60
0,79
0,81
1,80
3,60
0,79
0,81
0,71
0,79
1,40
1,00
0,71
0,79
1,20
1,00
0,71
0,79
0,64
0,88
0,93
2,80
0,64
0,88
0,78
2,8
0,64
0,88
20352644.indd/020707
Taille de
moteur
ZBF 71 A 8/2
ZBF 80 A 8/2
ZBF 90 B 8/2
ZBF 80 A 12/4
Ples
525 V, 50 Hz, 3 ~ (CE)

FM
PN
nN
IN
IA/IN
[%]
[kW]
[t/mn]
[A]
[A]
cos N cos A
[A]
[A]
40
0,09
675
0,58
1,60
0,61
0,78
40
0,34
2785
0,80
3,50
0,73
0,85
40
0,13
630
1,10
1,20
0,64
0,90
40
0,50
2790
1,10
4,50
0,73
0,90
40
0,20
690
1,15
1,95
0,50
0,78
40
0,80
2765
1,75
3,60
0,79
0,81
12
15
0,06
415
1,10
1,00
0,71
0,79
40
0,25
1380
0,74
2,80
0,64
0,88
Chariot
Taille de
moteur

Taille de
moteur
ZBF 71 A 8/2
ZBF 80 A 8/2
ZBF 90 B 8/2
ZBF 80 A 12/4
Ples
220 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)

FM
PN
nN
IN
IA/IN
[%]
[kW]
[t/mn]
[A]
[A]
[A]
40
0,11
825
1,70
1,60
40
0,41
3385
2,30
40
0,16
780
3,10
40
0,60
3390
40
0,24
40
12
4
230 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)
cos N cos A
IN
IA/IN
[A]
[A]
[A]
[A]
0,60
0,77
1,60
1,60
3,50
0,72
0,84
2,20
1,20
0,63
0,89
3,00
3,10
4,50
0,72
0,89
840
3,30
1,95
0,49
0,96
3365
5,00
3,60
15
0,07
515
3,20
40
0,30
1680
2,10
240 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)
cos N cos A
IN
IA/IN
[A]
[A]
[A]
cos N cos A
[A]
[A]
0,60
0,77
1,50
1,60
0,60
0,77
3,50
0,72
0,84
2,10
3,50
0,72
0,84
1,20
0,63
0,89
2,90
1,20
0,63
0,89
3,00
4,50
0,72
0,89
2,90
4,50
0,72
0,89
0,77
3,20
1,95
0,49
0,77
3,00
1,95
0,49
0,77
0,78
0,80
4,80
3,60
0,78
0,80
4,60
3,60
0,78
0,80
1,00
0,70
0,78
3,00
1,00
0,70
0,78
2,90
1,00
0,70
0,78
2,80
0,63
0,87
2,00
2,80
0,63
0,87
1,90
2,80
0,63
0,87

Taille de
moteur
ZBF 71 A 8/2
ZBF 80 A 8/2
ZBF 90 B 8/2
ZBF 80 A 12/4
Ples
380 V, 60 Hz, 3 ~ (CE)

FM
PN
nN
IN
IA/IN
[%]
[kW]
[t/mn]
[A]
[A]
[A]
40
0,11
825
0,96
1,60
40
0,41
3385
1,30
40
0,16
780
1,80
40
0,60
3390
40
0,24
40
12
4
400 V, 60 Hz, 3 ~ (CE)
cos N cos A
IN
IA/IN
[A]
[A]
[A]
[A]
0,60
0,77
0,91
1,60
3,50
0,72
0,84
1,30
1,20
0,63
0,89
1,70
1,80
4,50
0,72
0,89
840
1,90
1,95
0,49
0,96
3365
2,90
3,60
15
0,07
515
1,80
40
0,30
1680
1,20
440 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)
cos N cos A
IN
IA/IN
[A]
[A]
[A]
cos N cos A
[A]
[A]
0,60
0,77
0,83
1,60
0,60
0,77
3,50
0,72
0,84
1,10
3,50
0,72
0,84
1,20
0,63
0,89
1,55
1,20
0,63
0,89
1,70
4,50
0,72
0,89
1,55
4,50
0,72
0,89
0,77
1,80
1,95
0,49
0,77
1,65
1,95
0,49
0,77
0,78
0,80
2,70
3,60
0,78
0,80
2,50
3,60
0,78
0,80
1,00
0,70
0,78
1,70
1,00
0,70
0,78
1,60
1,00
0,70
0,78
2,80
0,63
0,87
1,20
2,80
0,63
0,87
1,10
2,80
0,63
0,87

Taille de
moteur
20352644.indd/020707
ZBF 71 A 8/2
ZBF 80 A 8/2
ZBF 90 B 8/2
ZBF 80 A 12/4
Ples
460 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)

FM
PN
nN
IN
IA/IN
[%]
[kW]
[t/mn]
[A]
[A]
cos N cos A
[A]
[A]
480 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)

IN
IA/IN
[A]
[A]
cos N cos A
[A]
[A]
575 V, 60 Hz, 3 ~ (CSA)

IN
IA/IN
[A]
[A]
cos N cos A
[A]
[A]
40
0,11
825
0,79
1,60
0,60
0,77
0,76
1,60
0,60
0,77
0,63
1,60
0,60
0,77
40
0,41
3385
1,10
3,50
0,72
0,84
1,00
3,50
0,72
0,84
0,87
3,50
0,72
0,84
40
0,16
780
1,50
1,20
0,63
0,89
1,45
1,20
0,63
0,89
1,20
1,20
0,63
0,89
40
0,60
3390
1,50
4,50
0,72
0,89
1,45
4,50
0,72
0,89
1,20
4,50
0,72
0,89
40
0,24
840
1,60
1,95
0,49
0,77
1,50
1,95
0,49
0,77
1,25
1,95
0,49
0,77
40
0,96
3365
2,40
3,60
0,78
0,80
2,30
3,60
0,78
0,80
1,90
3,60
0,78
0,80
12
15
0,07
515
1,50
1,00
0,70
0,78
1,50
1,00
0,70
0,78
1,20
1,00
0,70
0,78
40
0,30
1680
1,00
2,80
0,63
0,87
0,97
2,80
0,63
0,87
0,81
2,80
0,63
0,87
41
Cotes C de crochet
Palan chane
Taille
DC-Pro 1-5, DCS-Pro 1-5
Montage transversal par rapport la poutre

C 2)
DC-Pro 2
DC-Pro 5
C 2)
Magasin chane
H5
H8
H5
H8
406
415
445
401
410
440
458
477
507
453
472
502
Montage transversal par rapport

la poutre, avec trier de suspension
court.
Chariot
C1
Magasin chane
avec chariot CF 5
DC-Pro 1
Montage parallle par rapport la poutre
C1
Montage parallle par rapport la

poutre, uniquement avec trier de
suspension long.
42652544.jpg
Taille 1)
Mouage
Chariot
Montage transversal
C 2)
Montage parallle
C 2)
C1
Magasin chane
H5
H8
416
425
455
U 11
468
487
U 11
557
578
U 22
569
U 22 / U 34
661
DC-Pro 1
U 11
DC-Pro 2
U 11
DC-Pro 5
1/1
DC-Pro 10
2/1
Montage transversal par rapport la

poutre
C1
Magasin chane
H5
H8
411
420
450
517
463
482
512
667
581
602
672
590
679
593
614
703
679
679
685
703
803

poutre
1) En cas d'utilisation de l'trier de suspension

court, les cotes C et C1 diminuent
de 38 mm avec DC-Pro 1-5,
de 33 mm avec DC-Pro 10.
2) Pour les palans chane avec v=16/4 ou
v=12/3, la cote C augmente de 42 mm.
Pour les palans chane DC 5 avec v=24/6, la
cote C augmente de 111 mm.
Pour les palans chane DC 10 avec v=24/6,
la cote C augmente de 131 mm.
42
42652646.jpg
20352644.indd/020707
Palan chane DC-Pro 1-10, DCS-Pro

1-10 avec chariot U 11, U 22, U 34
Taille
Mouage
Chariot
Montage transversal
avec chariot U 22, U 34, RU 56
C1
Montage parallle
C
Magasin chane
DC-Pro 16
DC-Pro 25
1/1
2/1
1/1
2/1
U 22
U 34
RU 56
C1
Magasin chane
Gr. 1
Gr. 2
Gr. 1
Gr. 2
704
877
957
736
909
989
799
877
957
831
909
989
704
877
957
736
909
989
850
893
973
882
925
1005
Montage transversal par rapport la

poutre

poutre
Chariot
20352644.indd/020707
42718744.jpg
43
Chariot
Chariot articulation tournante
42734844.jpg

Caractristiques
Chariot articulation tournante avec deux vitesses de translation.

Largeur d'aile 82 - 300 mm avec rayon de courbure mini de 800 mm.
Commande par contacteurs 24 V, bote boutons DSE-10C.
Pour les chariots articulation tournante avec DCS-Pro et bote boutons
DSE-10CS, rglage de la vitesse de translation du chariot avec "Polu-Box"
(coffret avec contacteurs pour commutation de ples).
Palan chane DC 10 galement en excution longitudinale.
Etendue de livraison
L'tendue de livraison inclut

le "Polu-Box" DC (pour la commande du moteur de translation) y compris les
lments de montage sur le chariot,
les cbles de liaison pour le mcanisme commande lectrique,
chariot articulation tournante EUD.
Mouage
Cote C 1)
a2
Largeur d'aile
Largeur d'aile
Vitesse de translation
< 170 mm 170 mm < 170 mm 170 mm

DC 1 / 2
DC 5
DC 10
1/1
2/1
1/1
2/1
DC 16
DC 25
44

la poutre
Montage parallle par rapport
la poutre
1/1
2/1
1/1
2/1

la poutre
469
504
521
556
610
645
702
737
644
679
736
713
745
780
840
875
745
780
875
910
1) Pour les palans chane avec v=16/4 ou v=12/3, la cote C augmente de 42 mm.
105
140
[m/mn]
3,15/12,5
5,0/20,0
8,0/31,5
10,0/40,0
20352644.indd/020707
Taille
Bote boutons de commande standard
Pour la commande manuelle avec l du palan chane, ou utilise la bote boutons DSC (levage / descente) ou DSE-C/CS (commande sur 2 ou 3 axes). Les
deux botes boutons ont le mme connecteur pour le cble de commande. La
liaison entre le cble de commande et la bote boutons s'effectue au moyen d'un
connecteur accouplement baonnette.
Les botes boutons DSC / DSC-S et DSE-10C/CS peuvent tre xes sur le
cble de commande standard hauteur rglable pour le palan chane DC.
Pour la xation sur le cble porteur DC et le cble 2TY, un kit de xation
(n de rf. 773 371 44) est ncessaire.
Caractristiques techniques
Grce la che de raccordement, un cblage interne dans le botier n'est pas
ncessaire.
Botier en matire synthtique thermoplastique de haute qualit, rsistant aux
chocs.
Courses et forces d'actionnement des boutons selon DIN 33 401, force de
maintien < 8 N.
Degr de protection IP 65 selon DIN VDE 0470 T.1 ou EN 60 529.
Botier difcilement inammable rsistant aux intempries et la corrosion.
Rsiste aux produits suivants : carburants, eau sale, graisses, huiles et solutions alcanlines.
Accessoires
Double isolation selon VDE 0100 partie 410, point 6.2.

DSC / DSC-S
DSE-10C / DSE-10CS
5
1
2
3
4
5
1
2
1
2
3
4
5
Arrt gnral
Mcanisme de levage
Mcanisme de direction du chariot
Mcanisme de translation du pont
Fonction spciale en option
42735044.jpg
Dsignation
N de rf.
Poids
773 300 33
0,380
773 352 45
0,840
773 500 33
0,380
773 353 45
0,840
[kg]
DSC
DSE-10C
DSC-S
20352644.indd/020707
DSE-10CS
avec rglage de la
vitesse par crans
avec rglage de la
vitesse par variation
continue
sans cble de
commande
45
Cble de commande standard
Le cble de commande est protg contre les efforts de traction au moyen d'une
gaine souple spciale. La hauteur de suspension du cble peut tre ajuste
pour chaque cas d'utilisation grce un mcanisme de rglage, sans qu'il soit
ncessaire de diminuer la longueur des ls de cble ou de la gaine de protection
antitraction. Il existe pour le cble de commande hauteur rglable 3 longueurs
diffrentes, pour une course de crochet maxi H11 (longueur de 9,8 m). La longueur
de cble non utilise est loge dans l'accumulateur cble. La gaine de protection
antitraction est xe selon la hauteur choisie au moyen d'un mcanisme de serrage avec blocage automatique. Le dblocage permet de modier la hauteur de
suspension.
La gaine de protection antitraction pour le cble de commande est constitue d'un
tissu rsistant l'abrasion et ignifug.
Accessoires
Dans la zone de travail des mains, sur la dernire partie de 0,8 m de la gaine de
protection, un matriau de remplissage en caoutchouc souple assure une meilleure ergonomie.
Commande mobile
Commande mobile
En variante au raccordement direct au palan chane, la bote boutons peut tre

dplace le long d'un rail KBK 25 spar et parallle la voie de roulement du
chariot, indpendamment de la position du palan chane. D'o une manipulation
trs aise du palan chane avec chariot en cas de charges encombrantes ou de
points inaccessibles.
1
2

3
Pices dtaches
Rep.
Dsignation
N de rf.
Enveloppe de connecteur cpl. pour cble 2x6x0,5 mm2 (720 139 45)
720 187 45
Adapteur che cpl.
720 087 45
Accumulateur cble
Cble de commande standard
720 065 45
H4 / H5
718 810 33
H8
718 809 33
H11
720 037 45
46
Enveloppe de connecteur
Adaptateur che
Accumulateur cble
Cble de commande
42360745.jpg
20352644.indd/020707
1
2
3
4
Cble de commande / bote boutons de commande pour conditions environnantes

particulires
Avec des conditions d'exploitation extrmes, dans des ateliers de galvanisation,

des fonderies, des espaces humides ou atmosphres chaudes par exemple, il
peut tre ncessaire
- d'changer le cble de commande standard contre un cble porteur
et / ou
- d'changer la bote boutons standard contre une bote boutons DSK ou
DST.
Autres excutions de bote boutons sur demande.
Cble porteur DC
Un rglage en hauteur de la gaine de protection extrieure n'est pas possible ;
mais le cble de transmission des signaux, se trouvant l'intrieur, peut tre rgl
en hauteur.
Possibilit de combinaison avec cble porteur DC :
- DST-3/6C / DSK-3C/CS
Dsignation
Course de crochet (long. cble)
N de rf.
H4 (2,8 m)
720 082 45
H5 (3,8 m)
720 074 45
H8 (6,8 m)
720 079 45
Cble de commande DC avec cble porteur,

matriel de xation inclus.
Accessoires
- DSC / DSC-S / DSE-10C/CS
42741944.eps
19200.tif
Dsignation
Axes
DSK-3C 1)
Fixation sur
Fixation non possible sur
N de rf.
773 550 44
DSK-3CS 1)
DST-3C
DST-6C
cble porteur DC et cble 2TY
cble de commande standard DC hauteur rglable
773 556 44
773 530 44
773 540 44
1) Pour la xation sur le cble 2TY, un kit de

xation est ncessaire (n de rf. 773 553 44).
DSK-3C/CS
DSK-3C/CS
DST-6C
DST-3C
DST-6C
20352644.indd/020707
DST-3C
19199.tif
41485945.eps
47
Accessoires de la bote boutons de commande
En cas de montage poste xe du palan chane ou pour la position repos de la

bote boutons, on peut utiliser une console de xation murale.
Possibilit de prvoir pour le DSE-10C/CS un amortisseur de chocs assurant la
protection contre les dtriorations mcaniques.
Console de xation murale

DSC
Amortisseur de chocs DSE-10C/CS
DSE-10C/CS
DST
Etrier amortisseur de chocs

DSE-10C/CS
Accessoires
DSK-3C/CS
42735147.jpg
Dsignation
N de rf.
Poids
DSC / DSC-S
773 570 44
0,245
DSE-10C/CS
772 790 44
0,500
DSK-3C/CS
874 768 44
0,155
DST
874 400 44
0,800
772 805 44
0,600
720 095 45
1,200
Console de xation murale
Amortisseur de chocs en caoutchouc

Etrier amortisseur de chocs pour touches
48
DSE-10C/CS
20352644.indd/020707
[kg]
Fiches de raccordement
Le palan chane DC standard est, la livraison, muni de ches de raccordement

aux interfaces connexion rseau, cble de commande, bote boutons et liaison
avec le chariot. Dans certains cas, les ches de raccordement supplmentaires
suivantes peut tre utilises ou sont ncessaires :
Rep.
Dsignation
N de rf.
Poids
[kg]
Fiche Harting (6 contacts) pour connexion rseau
716 350 45
0,720
Connecteur ches Harting signal pour carter du rducteur
720 170 45
0,540
Fiche Harting kit de xation sur cble de commande, cble 2TY
720 172 45
0,270
Cble de commande 2TY (10x1,5 mm2) 1)
792 633 44
0,39 kg/m
Fiche Harting pour connexion rseau
Possibilit d'utiliser en option, pour la

connexion rseau, une che de raccordement Harting. Celle-ci est xe sur
le ct moteur du palan chane, dans
la mesure o il n'y a pas de slecteur
vis de prcision, de radiocommande
DRC-DC ou de coffret lectrique.
D'autres points de xation sur demande.
Fiche Harting pour cble de

commande plus long
Accessoires
1) Pour la xation du DSE-10C/CS ou DSK-3C/CS sur le cble de commande 2TY, un kit de xation est
ncessaire.
42735245.jpg
Le cble de commande standard a une longueur maxi de 9,8 m (course de crochet H11) et est raccord la bote boutons DSC / DSC-S ou DSE-10C/CS. Si
la longueur du cble de commande dpasse 9,8 m (course de crochet suprieure
H11), on utilise un cble de commande 2TY viss sur le carter du rducteur au
moyen d'une che de raccordement Harting. Les botes boutons utilisables sont
DSK-3C/CS, DST-3C ou DSE-10C/CS.
Exemple de xation d'une che Harting sur le palan chane DC 5 avec cble de commande 2TY
20352644.indd/020707
42699445.jpg
42698344.jpg
49
Radiocommande
Pour l'utilisation de radiocommandes, noter ce qui suit :

On peut utiliser dans un rayon de 300 m jusqu' 10 systmes radio DRC-DC simultanment sans que des mesures particulires soient prendre. Si plus de 10
systmes radio doivent tre utiliss, veuillez consulter le fabricant.
Une commande d'urgence sous forme de deuxime metteur manuel ou de bote
boutons avec raccordement spar peut tre prvue en option en cas de dfaillance de la radiocommande.
Exigences en matire de
scurit
Pour rpondre aux exigences en matire de scurit poses par la directive pour
machines, les moyens supplmentaires suivants sont ncessaires pour la marche
de radiocommandes :
ns de course pour chariot et pont,
limitation de la voie de roulement par butes de n de course par ex.,
avertisseur sonore (fait partie de l'tendue de livraison standard de la radiocommande DRC-DC),
Accessoires
indicatif d'identication du pont (l'indicatif d'identication/le numro du pont

sous forme de feuilles autocollantes sur le chariot ou sur le pont doit concorder
avec l'indicatif d'identication apparaissant sur l'afcheur de l'metteur manuel).
L'indicatif permet de vrier la correspondance entre l'metteur et le chariot /
pont.
Pour la reprsentation d'un chiffre de l'indicatif d'identication du pont sur l'appareil de levage / pont, utiliser les feuilles autocollantes suivantes :
feuille autocollante noire pour collage du chiffre de codage, n de rf. 895 639 44,
feuille autocollante kit de 7 segments autocollants jaunes, n de rf. 895 640 44.
Radiocommande DRC-DC
La radiocommande DRC-DC (Demag Radio Control-Demag Chainhoist) offre une

ergonomie optimale pour la manipulation de palans chane DC avec moteur
ples commutables. Elle est d'une utilisation beaucoup plus souple que la commande avec cble et permet l'oprateur d'observer tout moment une distance
de scurit sufsante par rapport la charge.
Les deux types d'metteur actuellement disponibles permettent la desserte de
deux axes (DRC-DC 6) ou de trois axes (DRC-DC 10).
Pour les palans chane des tailles DC 1 - 10, le rcepteur est incorpor un
botier x de l'extrieur sur le palan chane. Des cbles prquips assurent le
raccordement simple et rapide l'quipement lectrique du palan, du chariot ou
du pont. Pour les palans DC 16 et DC 25, la platine du rcepteur est monte sur
l'emplacement prvu sous le capot lectrique du palan chane.
La radiocommande DRC-DC a les proprits suivantes :
Connnexion simple et sans l des metteurs manuels.
Radiotransmission protge contre les parasites par hopping frquence (pas
de frquence xe).
Bloc de visualisation pour les tats de fonctionnement et la capacit de laccumulateur.
Fonction darrt selon catgorie de scurit 3 / EN 954.
Kit rcepteur
Emetteur
Kit rcepteur
Emetteur
Type
Taille palan chane
DRC-DC 6
DC 1-10
DRC-DC 10
DC 1-10
Rcepteur
Emetteur
Fiche isolante
773 400 44
773 745 44
773 700 44
773 720 44
DRC-DC 6
DC 16-25
773 400 44
720 348 45
Avertisseur sonore
720 349 45
Rcepteur
773 720 44
Emetteur
Fiche isolante
50
N de rf.
773 740 44
773 700 44
DRC-DC 10
DC 16-25
720 348 45
Avertisseur sonore
720 349 45
Connecteur pont
720 365 45
20352644.indd/020707
Dsignation
Emetteur manuel DRC-DC 10
Accessoires
Emetteur manuel DRC-DC 6
Rcepteur
Tle de montage
Taille
EM2
E1
E2
E3
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
286
66
123
292
82
107
293
102
87
DC 1/2
DC 5
DC 10
105
42735344.jpg
Emetteur avec touches DRC-DC 6
Emetteur avec touches DRC-DC 10
6 touches double enfoncement

pour commande sur deux axes au
maximum.
10 touches double enfoncement

pour commande sur trois axes au
maximum.
Touche avertisseur sonore-contrle.
Touche avertisseur sonore-contrle.
Touche Stop.
Touche Stop.
Poids, accumulateur inclus : 410 g.
2 touches pour fonctions spciales.
Plage de tempratures de -20

+50 C.
Rayon effectif maxi : 50 m.

Gamme de frquences
433.100-434.750 MHz.
Puissance mettrice 10 mW (ERP)
Plage de tempratures de -20

+50 C.
Rayon effectif maxi 50 m.
Gamme de frquences
433.100-434.750 MHz.
20352644.indd/020707
Puissance mettrice 10 mW (ERP).
Rcepteur DRC-DC pour montage

externe sur palan chane DC 1 - 10
Botier du rcepteur, platine de
transformateur incluse.
Cbles d'alimentation rseau et cbles de commande prquips pour
raccordement au palan chane ou
au pont.
Avertisseur sonore incorpor.
Tension d'alimentation 24 V CA.
Plage de tempratures -20 +70 C.
Rcepteur DRC-DC pour DC 16/25
Platine rcepteur pour incorporation
au palan chane DC.
Avertisseur sonore incorpor.
Alimentation par le matriel lectrique du DC 16/25.
Fiche isolante.
Connecteur pont (uniquement pour
axe pont).
51
Radiocommande DRC-MP
La radiocommande DRC-MP (Demag Radio Control-Multi Purpose) peut tre utilise en variante la radiocommande DRC-DC pour les cas d'application suivants :
Commande avec variation continue de la vitesse sur trois axes au maximum. Le
rcepteur dispose d'une interface PWM pour la commande du palan chane
avec variation continue de la vitesse ou des mcanismes commande lectrique.
Utilisation d'un manipulateur joystick DRC-J la place d'un metteur touches.
Installations avec commutation pont/chariot, commutation avec touches de
fonction F1 ou F2 actionnant ct rcepteur un contact inverseur (relais).
Utilisation de 3 canaux de retour au maximum pour afchage des informations
sur les tats (slection chariot 1 / 2) ou de messages d'avertissement.
Accessoires
Pour la radiocommande DRC-MP, vous avez le choix entre l'metteur touches

DRC-10 et un metteur avec manipulateurs joystick DRC-J qu'on peut xer l'aide
d'une bretelle sur les paules.
Les deux types dappareil peuvent tre utiliss pour la commande dinstallations
complexes sur trois axes au maximum et sont usage universel.
La radiocommande se distingue par les caractristiques suivantes :
Gestion automatique et adaptative des frquences.
Transmission bidirectionnelle des signaux.
Afcheur avec reprsentation graphique de la capacit de laccumulateur ainsi
que visualisation des tats de linstallation ou des messages davertissement.
Fonction darrt selon catgorie de scurit 3 / EN 954.
Touches enfoncement progressif ou lments joystick actionnement progressif.
52
20352644.indd/020707
Connexion sans l de l'metteur.
DRC-J
DRC-MP
Accessoires
DRC-10
Rcepteur
Avertisseur sonore
Tle de montage
Taille
A1
EM2
E1
E2
E3
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
255
62
149
69
107
258
75
136
268
85
126
DC 1/2
DC 5
DC 10
Emetteur avec touches DRC-10

6 touches ( enfoncement progressif
ou double enfoncement pour commande sur trois axes au maximum).
Touche avertisseur sonore / contrle
n de course.
Touche arrt.
Plage tempratures : -20 +50 C.
Gamme de frquences
433.100-434.750 MHz.
20352644.indd/020707
Puissance mettrice : 10 mW (ERP).
42735444.jpg
Emetteur avec manipulateurs

Joystick DRC-J
1 manipulateur Joystick pour axe
levage/descente.
1 manipulateur Joystick pour deux
axes (direction du chariot et translation du pont).
1 touche avertisseur sonore /
dmarrage.
1 touche contrle-n de course.
Bouton tournant cl pour la mise
en marche/mise hors marche de
lmetteur.
Rcepteur DRC-MP
Tension d'alimentation 42-240 V CA,
+/- 10 %, 50/60 Hz.
Relais de sortie pour 250 V, 8 A,
AC11.
Sorties PWM.
3 canaux numriques d'information
en retour.
Puissance consomme : 12 VA.
Avertisseur sonore, non inclus dans
l'tendue de livraison (alimentation
spare en courant ncessaire).
Montage du botier du rcepteur sur
le palan chane, le chariot ou sur le
coffret lectrique du pont.

Gamme de frquences :
433.100-434.750 MHz.
Puissance mettrice : 10 mW (ERP).
53
Palan chane DC 1-10
Le slecteur vis de prcision permet de dnir des points de rponse supplmentaires pour la course de levage du palan chane DC 1-10 et assure ainsi des
fonctions supplmentaires par rapport au n de course standard. Le slecteur vis
de prcision ne fait pas partie de l'tendue de livraison standard. Il est x sur le
palan chane, l'extrieur.
3 contacts
Le slecteur vis de prcision avec 3 contacts est intgralement cbl et remplace le n de course de travail standard du palan chane DC. Le troisime contact
est prvu pour la commutation grande vitesse / petite vitesse du mouvement de
levage. Une modication du cblage pour la commutation grande vitesse / petite
vitesse du mouvement de descente est possible. Un cblage par l'utilisateur n'est
pas possible.
4 / 8 contacts
Accessoires
Le slecteur vis de prcision avec 4 ou 8 contacts est prvu pour le cblage par
les soins du client. Les ns de course de travail du palan chane DC restent de
ce fait actifs.
Le slecteur vis de prcision est founi sans cblage.
Dimensions
42698844.eps
Palan chane
Nombre de contacts
Type
Nombre de contacts
Type
4/8
Cote [mm]
A
19
99
220
DC 1 / DC 2
DC 5
36
112
221
DC 10
70,5
118
233
DC 1 / DC 2
54
Cote [mm]
A
139
248
DC 5
37
156
250
DC 10
46,6
163
265
20352644.indd/020707
Palan chane
Courses de crochet
Palan chane
Mouage
Nombre de contacts
Type
4/8
Course de crochet 1)
DC 1 / DC 2
DC 5
1/1
DC 10
[m]
[m]
14
26
15
11,5
21
5,8
10,5
2/1
1) Autres courses de crochet avec 4 et 8 contacts

sur demande.
3 contacts
4 / 8 contacts
Rapport de rduction
1:100
1:208,77
Rotations utiles
99,55
185,6
Stockage
-40 C bis +70 C
-40 C +80 C
Service
-25 C bis +70 C
-25 C +80 C
Endurance mcanique
1 x 106 manuvres
1 x 107 manuvres
Languette pour clip
6,3 mm
Raccord let
1,5 mm2
Presse-toupe
1 x M16
1 x M20
Degr de protection
IP 65
IP 65
Classe d'isolation
II
Courant nominal d'emploi
3A
1,5 A CA / 0,5 A CC
Courant permanent
10 A
Tension nominale d'emploi
250V
230 V CA / 60 V CC
Tension nominale d'isolement
300 V CA
Temprature ambiante
Accessoires
Caractristiques mcaniques
Palan chane DC 16-25
Le palan chane DC 16/25 Demag est muni en version standard d'un slecteur
vis prcision utilis comme n de course de travail avec commutation grande
vitesse / petite vitesse et arrt dnitif lorsque le crochet a atteint sa position la
plus haute ou la plus basse. Le slecteur vis de prcision est incopor au capot
lectrique. Un cblage par l'utilisateur n'est actuellement pas possible.
Palan chane
Mouage
C. crochet 1)
Type
[m]
DC 16 / 25
1/1
44
DC 16 / 25
2/1
22
1) Autres courses de crochet avec 4 contacts sur

demande.
4 contacts
Caractristiques mcaniques
Prcision de rglage
1:1000
20352644.indd/020707
Rotations utiles
Largeur de came
correspond 5 rotations
Endurance mcanique
205
Mouage 1/1
Course levage 0,8 m
Mouage 2/1
Course levage 0,4 m

1 x 107 manuvres
Degr de protection
IP 55 (dans capot lectr.)
Tension nominale d'emploi
24 V CA
55
Interrupteur-limiteur de charge avec capteur de mesure ZMS
Pour le palan chane DC, l'accouplement friction sert de limiteur de charge.

Pour assurer une meilleure protection des mcanisme de levage et structures
porteuses contre les surcharges, on peut utiliser en option comme interrupteurlimiteur de charge un capteur de mesure ZMS.
Si la charge accroche dpasse la consigne de valeur dnie de plus de 10 %, le
mouvement de levage est arrt. La descente pour une dpose sre de la charge
reste possible.
Outre le capteur de mesure, une unit d'valuation lectrique est ncessaire pour
l'interrupteur-limiteur de charge. Celle-ci est x, dans un botier en tle spar,
sur le palan chane ou sur le chariot. L'quipement lectrique supplmentaire
comprend le systme d'indication de charge FGB-1 (gnrateur de frquence) et
FAW-1 (unit d'valuation de frquence).
Outre l'interrupteur-limiteur de charge, un interrupteur de mou de cble est possible sur demande.
Accessoires
Indication dans le tableau suivant des valeurs d'augmentation de la cote C.
Suspension avec capteur de mesure
[mm]
[mm]
Poids
[kg]
DC 1 - 5
159
17
2,37
DC 10 mouage 1/1
187
22
3,56
DC 10 mouage 2/1
218
31
5,57
56
20352644.indd/020707
42735644.jpg
Fin de course pour chariot et pont
Exemples de montage
U 11
Accessoires
Dimensions et exemples de montage
U 22 / U 34
RU 56
20352644.indd/020707
Pour d'autres informations

sur le n de course du chariot, cf. notice 214 811 44.
Dsignation
N de rf.
Poids
716 663 45
1,60
[kg]
Fins de course EU 11 DC EU 56 DC
42700146.jpg
57
Tle de xation du coffret lectrique
Pour certains cas d'application, le montage d'un coffret lectrique supplmentaire

peut tre ncessaire (cf. page suivante).
Les trous d'alsage sur les ailettes du moteur servent de points de xation la tle
de montage.
Exemples de xation :
DC 10
Accessoires
DC 5
Taille
Moteur
b15
b16
l2
l7
h5
h7
h8
h10
DC 1/2
ZNK 71 B 8/2
167
167
170
286
50
66
123
85,5
DC 5
ZNK 80 B 8/2
ZNK 100 A 8/2
ZNK 100 B 8/2
ZNK 100 B 8/2
180
180
82
107
65
197
175
183
149
292
211
293
102
87
45
82
107
65
DC 10
DC 16
DC 25
DC 5
ZNK 100 C 8/2
201
198
l3
60
294
177
60
220
DC 10
DC 5
Dsignation
Groupe
N de rf.
Poids
Tle de xation du coffret lectrique
DC 1-25
718 383 45
0,460
Cornire
DC 10-25
718 335 45
1,150
[kg]
58
Avec un slecteur vis

de prcision ou des ches
Harting, le coffret est toujours
x ct bote boutons sur
le moteur.
20352644.indd/020707
42736545.jpg
Accessoires lectriques
Les accessoires lectriques servent la conversion de signaux entre le palan

chane DC avec transmission de signaux Tri-State et les systmes de pont quips de commandes lectriques conventionnelles par contacteurs.
Le Pou-Box DC (coffret avec contacteurs pour commutation de ples) sert de commande par contacteurs pour mcanismes avec moteur triphas (sur les potences
pivotantes avec mcanisme de rotation par exemple).
Le convertisseur de signaux, la bote bornes et le Polu-Box DC peuvent tre
monts sur le moteur de levage du palan chane DC.
Si d'autres quipements existent dj (lments de xation Harting pour cble
d'alimentation rseau par ex. ou slecteur vis de prcision pour DC 1-10), le
montage doit tre effectu un autre endroit.
Pour DC-Pro 16/25, l'adaptation des signaux se fait au moyen des modules enchables 3TK et KT3 (42-230V,50/60Hz) monts sous le capot lectrique.
Utilisation
Fonction
N de rf.
Commande par contacteurs pour installations DC avec signaux de commande

Tri-State.
Raccordement pour distribution d'nergie,
FDC et FDC G.V./P.V., moteurs ples
commutables et signaux de commande
vers palan chane via che RJ45.
720 080 45
Commande d'un moteur de translation triphas - Polu-Box

Avec utilisation des moteurs rotor en
court-circuit, pour DRF 200, chariot
articulation tournante EUD, mcanisme
dentranement de sommier par exemple.
42692644.jpg
Accessoires
L'utilisation d'un coffret lectrique du pont s'impose, selon le cas d'application,

avec des chariots EU 11/22/34 ainsi que sur des installations avec moteurs
triphass utiliss pour les mcanismes de translation.
Gnration de signaux de commande conventionnels / contacts de 42-230V CA, 50/60Hz - convertisseur de signaux 3TK
Remplacement d'un appareil de levage
existant avec commande par contacteurs
existante, bote boutons sur DC.
42692344.jpg
3-State To Konventionell : sert la conversion de signaux Tri-State du palan

chane en contacts secs pour commandes
772 076 45,
par contacteurs conventionnelles. Conpour tensions 42 V, 48 V, 115 V et
tacts m. avant, m. arrire, v. rapide.
230 V, 50/60 Hz.
c. droit, c. gauche, v. rapide, signal spcial_1, signal spcial_2, arrt gnral
(relais de scurit).
Commande du DC par signaux de commande conventionnels / contacts 42-230V CA, 50/60Hz - convertisseur de signaux KT3 ou DT3
Remplacement d'un appareil de levage
avec commande par contacteurs existante, bote boutons mobile ou non xe
au chariot.
Conversion de signaux conventionnels

(levage, descente, v. rapide, c. droit / m.
avant, c. gauche / m. arrire, v. rapide,
arrt gnral) en signaux Tri-State pour
palan chane DC / chariot.
42692444.jpg
Konventionell To 3-State
772 077 45
pour tensions 42 V, 48 V, 110 V et
115 V, 50/60 Hz
Direkt To 3-State
772 066 45
pour tensions 230 V, 50/60 Hz.
Commande du DC par contacts secs avec 24V CA - bote bornes DC / diode

Bote boutons prvue par les soins du
client, automate programmable par ex.
Conversion de signaux parallles de contacts de commande en signaux Tri-State.

Distribution d'nergie, distribution des
signaux (cble plat/cble rond sur ligne
RJ45).
772 065 45
42711044.jpg
Coffret lectrique pont - KRBG

Commande de ponts, pont KBK avec mcanismes de translation DC par exemple.
42717444.jpg
Pour l'alimentation d'installations de pont

avec technique DC (signaux Tri-State).
Botier avec contacteur d'interrupteur g772 078 45
nral, transformateur de commande 24V
CA, raccordement pour distribution d'nergie et de signaux aux mc. de transl. DC.
Coffret lectrique pont 2 - KRBG 2
20352644.indd/020707
Commande de ponts ou potences, pont

KBK avec DRF 200 comme mcanisme
de translation du pont, potence pivotante
sur colonne avec moteur triphas comme
mcanisme de rotation.
42717544.jpg
Alimentation d'installations de pont avec

chariot et technique DC (signaux Tri-State) et raccordement de moteurs ples
commutables par Polu-Box (mcanismes
dentranement de sommier par ex. avec 2
x 750 W au maximum).
Coffret avec contacteur d'interrupteur g- 772 178 45
nral, transformateur de commande 24V
CA, Polu-Box incorpor, raccordement
pour distribution d'nergie et de signaux
aux mcanismes de translation DC et
raccordement pour FDC et FDC G.V./P.V.
59
Alimentation lectrique
Collecteurs de courant pour chariots

Chariot xation rapide CF 5
Chariot
U 11 / U 22 / U 34
Accessoires
RU / EU 56
41778245.jpg
Chariot
Collecteur de courant
Chariot x. rapide CF 5
840 085 44
N de rf.
U 11 / U 22 / U 34
RU / EU 56
1
2
3
Tuyau dentranementt
Tube collecteur de courant
Chape de serrage
Pour le montage du
tube collecteur de courant sur les chariots DC
U 11 RU 56, utiliser
uniquement des vis
M8 x 30.
716 560 45
42638148.jpg
Exemple : KBK 25
Alimentation lectrique KBK 25 sous

forme de cble en guirlande pour tronons de voie droit d'une longueur maxi
de 30 m, avec les lments suivants :
1
Rail de roulement KBK 25 (galvanis)
Groupe de chariots avec trier dentranement
Eclisse de serrage
Rail en C 800 mm
Poutre mtallique ( prvoir par le

client)
Bute de n de course
Bote boutons
Palan chane
Suspension de voie C
10 Chariot porte-cble
11 Cble en guirlande
12 Collier porte-cble d'extrmit
13 Arrtoir mobile
14 Bote bornes
16 Colonne montante ( prvoir par le
client)
Pour d'autres informations,
cf. notice 202 618 44.
60
42531645.jpg
20352644.indd/020707
15 Interrupteur de dpart de ligne
DCL avec tronon d'alimentation en

extrmit ou tronon d'alimentation
En variante au systme d'alimentation par cble en guirlande, on peut utiliser le

systme DCL (Demag-Compact-Line). L'alimentation s'effectue par ligne de contact offrant une scurit optimale et permettant un montage et un entretien faciles.
Le systme de voie, conu selon le principe modulaire, peut tre adapt de faon
optimale au trac.
Accessoires
Suspension avec
axe let M8
Nombre de ples maxi 7

Suspension sur rail en C
Embout
(avec possibilit d'alimentation)
Pices coulissantes
de suspension
Gaines couvre-joint
Pice de serrage
Tronon DCL
(rail standard, longueur 4000 mm)
Cornire de xation
Point xe
Entraneur
Chariot collecteur de courant
Embout
(avec possibilit d'alimentation)
Entonnoir d'entre / de transfert
20352644.indd/020707
Chariot collecteur de courant
42735544.jpg
61
Bute de n de course
Nous recommandons de munir les extrmits de voie de butes lastiques et

recommandons pour ce faire nos butes de n de course KP-A et KP-T dont les
avantages sont les suivants :
Montage simple.
Butes conues pour ailes surfaces parallles et inclines.
Utilisation possible pour diffrents chariots, du chariot xation rapide CF 5 au
chariot U 11 RU 56.
Couples de serrage empreints lors de la coule sur le corps de la bute de n
de course.
Echange facile des butes.
Tempratures d'emploi : -20C +70C.
Rsistance sufsante au vieillissement, l'ozone et aux intempries.
Bonne rsistance aux acides et aux produits alcalins.
Conditions d'utilisation gnrales
Taille de bute
Epaisseur d'aile
Accessoires
Largeur d'aile
KP-A10
KP-T16
21 mm maxi
31 mm maxi
50 mm 314 mm
82 mm 305 mm
Prols poutres DIN les plus

petits
INP
100
IPE
100
IPB
120
IPBL
120
INP
180
IPE
180
IPB
180
IPBL
180
Prols poutres DIN les plus

grandes
INP
300
IPE
600
IPB
320
IPBL
450
INP
500
IPE
600
IPB
650
IPBL
1000
Diamtre galet
56 mm 80 mm
80 mm 125 mm
Bute de n de course KP-A10 (KP-T16)
t maxi = 21 (31)
Risque d'accident
Risque d'accident
Raccourcir la partie en porte--faux.
Raccourcir la partie en porte--faux.
42508146.jpg
1) Pour la limitation aux deux extrmits de la voie, le n de rf. indiqu est ncessaire deux fois.
Bute 1)
KP-A10
N de rf.
Largeur d'aile
62
KP-T16
KP-A10/150 KP-A10/250 KP-A10/360 KP-T16/250 KP-T16/360 KP-T16/420

[mm]
826 924 44
826 926 44
826 928 44
826 982 44
826 984 44
826 986 44
50 - 104
105 - 204
205 - 314
82 - 195
196 - 305
306 - 420
Pour d'autres informations sur le butes de n de course, cf. notice

203 314 44.
20352644.indd/020707
Dsignation
Tampon-butoir de chariot
U / EU 11 - 34
Accessoires
RU / EU 56
42699946.jpg
En cas d'utilisation de plusieurs

chariots sur une poutre, il est recommand d'utiliser des tampons-butoirs
de chariot pour amortir le choc en cas
d'entre en collision des chariots.
Dsignation
Cote
N de rf.
Poids
[mm]
[kg]
Kit tampon U / EU 11
460
108
716 562 45
Kit tampon U / EU 22 - 34
500
140
716 662 45
Kit tampon RU / EU 56
12
550
153
716 862 45
1,4
2,3
Galets d'appui
20352644.indd/020707
Il existe diffrents cas o le montage

de galets d'appui sur les chariots est
recommand.
42736244.jpg
Chariot
U 11 / EU 11
U 22 / EU 22
U 34 / EU 34
RU 56 / EU 56
l1
h1
[mm]
[mm]
315
68
359
55
411
61,5
Couple de serrage
A [Nm]
42
N de rf.
B [Nm]
12
20
Poids
[kg]
716 670 45
1,4
63
Critres de slection
Palans chane DCM-Pro 1 - 5, DCMS-Pro 1 - 2

Palan chane DCRS-Pro 1 - 2 avec poigne basculante
Poigne de commande DSM-C/CS

Manipulation permettant une course de
levage importante.
Un minimum d'efforts pour le dplacement et la traction de charges accroches.
Poigne basculante sur palan

chane DCRS-Pro
Guidage prcis de charges et d'accessoires de prhension sur le brin de
chane, notamment en cas de guidage
rigide, avec crochet en C par exemple,
ceci permettant un accrochage rapide
des charges.
Manulift
L'lment de commande de la poigne

basculante du DCRS-Pro a IP 34 comme degr de protection.
42735844.jpg
42707844.jpg
Potence pivotante sur colonne et potence pivotante murale pour palans DCM-Pro, DCMS-Pro et DCRS-Pro
KBK 100
Utilisable pour
palans
DCM-Pro 1 - 80
KBK I
DCM-Pro 1 - 125
DCM-Pro 2 - 125
DCM-Pro 2 - 250
DCMS-Pro 1 - 80 DCMS-Pro 1 - 125

DCMS-Pro 2 - 250
Cotes
DCRS-Pro 1 - 80 DCRS-Pro 1 - 125

DCRS-Pro 2 - 250
KBK 100
KBK I
[m]
2,03
3,02
3,03
4,03
3,00
3,02
2,61
Angle d'orientation
KBK 100
KBK I
41192645.jpg
2,47
0,58
: 270
: 300
0,76
41192745.jpg
Angle d'orientation
KBK 100
KBK I
: 270
: 270
Consulter pour d'autres informations les notices suivantes :

Potences pivotantes sur colonne et potences pivotantes murales 203 566 44
64
Ensemble modulaire KBK classic
202 977 44
20352644.indd/020707
2,02
A
Cotes C
Poigne basculante actionnement progressif sur palan

chane DCRS-Pro avec accouplement change rapide
Poigne basculante actionnement progressif sur palan

chane DCRS-Pro avec
crochet C incorpor
Manulift
Palan chane
DCM-Pro, DCMS-Pro
42735944.jpg
1) Pour le palan chane avec trier de suspension court, la cote C diminue de 38 mm.
Taille
C1
C 1)
Magasin chane
Avec course de crochet
H5
2,8 m
4,3 m
DCM-Pro 1 / 2, DCMS-Pro 1 / 2
373
694
764
DCM-Pro 5
435
746
816
Taille
C1
C 1)
Magasin chane
Avec course de crochet
H5
DCRS-Pro 1 / 2 avec accoupl. change rapide
20352644.indd/020707
DCRS-Pro 1 / 2 avec crochet incorpor
373
2,8 m
4,3 m
754
824
685
755
65
Accessoires pour DC avec accouplement change rapide - capacit de charge maxi 250 kg
L'accouplement change rapide de
l'appareil de commande DSM-C/CS et
DCRS-Pro sert l'change rapide de
diffrents accessoires de prhension.
1
2
3
4
5
6
7
Bloc de retenue de la charge
Douille de dverrouillage
Appareil de commande DSM-C/CS
partie infrieure du botier
Ressort progressif
Goupille cylindrique
Dispositif antigiratoire
41089844.jpg
Manulift
Rep.
42735744.jpg
Description
Cap. charge
N de rf.
Poids
565 695 44
0,651
565 696 44
[kg]
66
[kg]
Crochet de prhension
Elingue
Largeur lingue 45 mm, prhension maxi 430 mm.
Adaptateur pour crochet pont avec

accouplement change rapide
L'adaptateur pour crochet pont permet l'utilisation des accessoires de prhension Manulift galement sur d'autres appareils.
718 332 45
Inclus dans l'tendue de livraison standard.
835 665 44
0,317
Crochet porte-charge rotatif
835 584 44
0,608
Goupille d'accouplement
Conu pour le montage d'accessoires de prhension individuels.
835 580 44
0,084
Articulation tournante Manulift
L'articulation tournante empche la torsion de la chane entre le

palan chane et l'appareil de commande Manulift.
835 669 44
0,324
Adaptateur pour pince du type pantographe
L'adaptateur pour pinces du type pantographe SZ 1 + 2 permet

la libre rotation des pinces du type pantographe sur l'appareil de
commande Manulift DSM-C/CS.
717 330 45
0,419
125
718 333 45
250
0,950
20352644.indd/020707
Rep. Dsignation
20352644.indd/020707
67
Manulift
Pince du type pantographe
Capacit de charge maxi de 125 kg
Porte de
prhension
Porte de prhension
SZ 1 - R/SZ 2 - R
SZ 1/SZ 2
41192345.jpg
Taille
N de rf.
60 - 80
SZ 1-08-1
565 701 44
80 - 105
SZ 1-10-1
565 601 44
105 - 130
SZ 1-13-1
565 702 44
Porte de
prhension
l maxi
h mini
h maxi
60
[kg]
190
265
SZ 1-15-1
565 602 44
SZ 1-18-1
565 703 44
180 - 205
SZ 1-20-1
565 603 44
SZ 1-08-2
565 704 44
80 - 105
SZ 1-10-2
565 604 44
105 - 130
SZ 1-13-2
565 705 44
60 - 80
368
200
190
265
SZ 1-15-2
565 605 44
155 - 180
SZ 1-18-2
565 706 44
180 - 205
SZ 1-20-2
565 606 44
SZ 1-R-15
565 608 44
SZ 2-21-1
565 712 44
SZ 2-27-1
565 612 44
SZ 2-34-1
565 613 44
130 - 155
40 - 150
120
225
420
140 - 210
210 - 275
60
190
415
275 - 340
SZ 2
68
3,7
4,3
4,5
4,0
4,7
SZ 2-21-2
565 715 44
190
415
SZ 2-27-2
565 615 44
SZ 2-34-2
565 616 44
5,7
160
325
620
SZ 2-R-30
565 618 44
5,3
519
275 - 340
100 - 300
3,5
200
140 - 210
210 - 275
Poids
[mm]
155 - 180
130 - 155
SZ 1
Exemple
Commande d'une pince du type pantographe comprenant une articulation, un levier de serrage taille 10
pour une porte de prhension 80 - 105 mm et mors de serrage 1, largeur b = 60 mm.
1 pince du type pantographe SZ 1-10-1

N de rf. 565 601 44
5,4
20352644.indd/020707
Manulift
Srie
41192444.jpg
Module de base pince du type pantographe, capacit de charge 125 kg / 250 kg
Manulift
Bord infrieur Manulift
42731944.eps
Srie
SZ 1
20352644.indd/020707
SZ 2
Cap. charge
l1
l2
l3
h1
h2
[kg]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
N de rf.
Poids
125
278 - 368
75 - 140
27 - 70
10,5
10
65
26 - 7
186 - 52
330 - 111
565 620 44
2,450
250
312 - 372
111 - 160
28 - 60
12,5
12
79
28 - 5
125
318 - 519
69 - 194
25 - 104
10,5
10
65
41 - 11
166 - 52
292 - 117
588 272 46
3,600
299 - 55
526 - 110
565 630 44
3,100
[kg]
69
Pinces avec mchoires parallles pour la prhension d'arbres
Srie W1
La mchoire (ct gauche) n'a pas de
support pour soutenir la charge prleve et a une paisseur d'environ 17
mm. Cette mchoire peut ainsi mieux
passer entre deux arbres faiblement
espacs.
40974244.jpg
40974844.jpg
40974344.jpg
40974944.jpg
40974444.JPG
40975044.jpg
Srie W2
Manulift
Cette pince permet de manutentionner des charges jusqu' 125 kg.

Compte tenu des larges mchoires, la
charge peut tre manutentionne de
faon sre, galement lorsqu'elle n'est
pas en position d'quilibre.
Srie W3
avec trou d'alsage pour arbres
cannels
Cette pince permet de manutentionner des charges jusqu' 125 kg. La
charge est leve en position d'quilibre. Le kit d'extension 1 permet de
manutentionner des arbres longs
dcollets.
Srie
70
Cap. charge
Diamtre arbre
Largeur mchoire
Longueur maxi arbre
Support de
[kg]
[mm]
[mm]
[mm]
la charge
60
600
sur 1 ct
120
60
W1
63
W2
125
W3
125
50 - 150
60 - 130
des 2 cts
N de rf.
Poids
840 850 44
7,65
840 848 44
7,92
840 849 44
7,77
[kg]
20352644.indd/020707
Kit d'extension 1 pour pince pour

manutention d'arbres
On peut l'aide du kit d'extension illustr largir la gamme d'application des pinces
avec mchoires parallles de la srie W3.
Introduire l'arbre pour pices supports dans l'extrmit infrieure de la mchoire
et les pices supports sur l'arbre puis bloquer ces pices supports au moyen des
chevilles letes. On peut ainsi transporter en position horizontale galement des
arbres dcollets. Le fait que les pices supports peuvent tre tournes ou dplaces longitudinalement sur l'arbre permet de compenser des diffrences de diamtre jusqu' 30 mm.
Exemple de montage pince W3 pour

Arbre pour pices supports
manutention d'arbres avec kit d'extension 1
Pices supports
Cheville lete
41268144.jpg
Dsignation
N de rf.
Poids
[kg]
20352644.indd/020707
40982944.eps
Kit d'extension
PGS125
840 870 44
Manulift
40975645.jpg
1,874
71
Pinces avec mchoires parallles pour bacs avec encoche pour prhension verticale
Type de bac
Taille de bac
L1
B1
H1
H2
H3
D1
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
43
34
23
840 901 44
34
25
14
840 903 44
48
38
22
43
34
23
840 991 44
34
25
14
840 993 44
MF
Eurotech
KLT
579
L / R-KLT
KLT
553
rigide
MF
Eurotech
583
600 x 400
565
282
283
400 x 300
283
211
283
N de rf.
Poids
[kg]
11,3
840 905 44
11,8
840 907 44
11,5
10,5
355
840 995 44
L / R-KLT
367
840 997 44
11,0
KLT
553
840 906 44
12,3
840 908 44
12,1
L / R-KLT
600 x 400
rglable
565
211
48
38
22
11,2
72
42736844.jpg
20352644.indd/020707
Manulift
D'autres types de bac sur demande
Pinces pour bacs avec dispositif de prhension par les cts intrieur et extrieur
Module de base
Pince avec dispositif de prhension par le ct intrieur

Manulift
Poigne de commande
Goupille
d'accouplement
Pince avec dispositif de prhension par le ct extrieur
42732544.jpg
Type de pince
Cap. charge
[kg]
Module base PGS125

D. prhens. c. intrieur
D. prhens. c. extrieur
63
Taille de bac
Trou de maniement
L1
H1
mini - maxi
mini - maxi
Kmini
Kmaxi
Largeur
Hauteur
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
39 - 187
93 - 203
100
25
300
800
N de rf.
Poids 1)
[kg]
840 800 44
6,5
588 980 46
11,6
588 772 46
17,0
20352644.indd/020707
1) Poids si K = 600 mm
73
Manulift
Pinces avec mchoires parallles pour blocs et cartons
42693944.jpg
Cap. charge
[kg]
63
Carton
Porte de
prhens. utile
Course
Longueur
Hauteur
N de rf.
Kmini
Kmaxi
L1
L2
H2
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
[mm]
331 - 344,2
398 (h 177)
1,12 x h + 200 (h > 177)
240
1)
800
max. 150
G + 62
K + 138
437,5 - 683,8
Poids
[kg]
588 843 46
12 - 15,5
1) Porte de prhension < 240 mm sur demande.
Pour la prhension de ces cartons, les moitis de couvercle doivent tre aboutes
pour viter la dformation et le ruban adhsif pour la fermeture des couvercles doit
tre transversal par rapport au sens de rotation.
74
La porte de prhension utile G est la diffrence constitue par le carton prlever. La valeur G choisie ne devrait pas tre suprieure ce qui est effectivement
ncessaire.
20352644.indd/020707
Cette pince ne peut tre utilise sur le balanceur commande pneumatique.
Formulaire d'tude de projet pour

palan chane DC
Veuillez congurer votre palan chane DC et envoyer le formulaire rempli l'agence de Demag Cranes
& Components GmbH la plus proche de chez vous, un constructeur-revendeur habilit ou la maison
mre Wetter.
Client :
N projet :
N client :
Visite / Appel tl. / Fax du :
Interlocuteur :
Dlai pour remise du devis :
Tl. xe / Tl. portable :
Nom du responsable / dpt :
Fax :
Date :
E-Mail :
O Conseil par tlphone

O Visite souhaite
O Avec rception
O Charge d'essai disponible
Dlai livraison
Lieu de livraison
O Chariot lvateur disponible

O Passerelle disponible
O Avec montage
O Pendant heures travail norm.
O Le week-end
Veuillez prciser le code de la forme de construction :

Type de chariot
Type de palan
chane
Cap. charge
Taille de chariot
Taille de palan
chane
[kg]
Mouage
Course crochet
Vitesse levage
Tension d'emploi / Frquence
Vitesse de
translation
Largeur d'aile
[m]
[v/mn]
[V/Hz]
[m/mn]
[mm]
Nombre de palans chane :

Conditions environnantes :
O Atelier de galvanisation, de dcapage

O Fonderie
O Temprature ambiante particulire < -20 C / > +40 C :
O Salle blanche, classe

O Secteur produits alimentaires
Conditions environnantes particulires :

Chane spciale :
O Chane Corrud
O Chane HS 7
Couche de peinture :
O Thoraxol RAL 5009
O Couleur spciale RAL:
Suspension / Chariot :
O Anneau suspension transv.

O Chariot transl. libre, x. rapide
O Chariot translation libre
O Chariot commande lectr.
O Galets roul. en acier U/E 11-22
O Traverse pour crochet levage O Etrier suspens. court (uniquement pour DC-Com)
O Tampon-butoir de chariot
O Chariot articulation tournante EUD
Rayon courbure
O Bute de n de course
Vitesse transl.
O Collecteur de courant
O Avec 2 chariots accoupl. mcanique des chariots
Moteur :
O Excution CSA
O Mikrotherm
Accessoire de prhension pour O Accessoire selon n ident.

Manulift / poigne basculante : N ident.
O Chane V4A acier spcial RS 6
O Accessoire sans n ident.

Bac / Charge :
Manipulation :
O sans bote boutons / cble de commande

O bote boutons mobile
Longueur cble de commande :
O pour H 5 (0,8-3,8 m)
O Radiocommande DRC-DC
O Radiocommande DRC-MP
O pour H 8 (3,9-6,8 m)
O pour H11 (6,9-9,8 m)
Longueur cble supr. H11 :

Fiche raccordement suppl. :
O Ligne alim. principale Harting
Fin de course :
O Levage / Descente (pour DC-Com 1/1)

O Fin de course chariot
O 3 contacts
Equipement lectrique suppl. :
O Cble de commande Harting
O 4 contacts (pour utilisation externe)

O 8 contacts (pour utilisation externe)
O Commande du DC par contacts secs avec 24 V CA (bote bornes DC / diode)

O Commande du DC par signaux commande conventionnels / contacts 42-230V CA, 50/60Hz (convertis. signaux KT3/DT3)
O Commande d'un moteur de translation triphas (Polubox)
O Gnration de signaux de commande conventionnels / contacts de 42-230V CA, 50/60Hz (convertisseur de signaux 3TK)
20352644.indd/020707
O 2 palans chane en mode tandem

O Interrupteur-limiteur de charge avec ZMS et dispositif de dtection lectrique
Alimentation en nergie :
O Cble en guirlande KBK 25
O Ligne de contact DCL
Forme de livraison du palan

chane avec chariot :
O Palan chane avec chariot assembl
Autres particularits :
75
Demag Cranes & Components GmbH

Tlphone +49 (0) 2335 92-0 Tlcopie +49 (0) 2335 927676
www.demagcranes.com
Reproduction, mme partielle, interdite sauf autorisation crite de Demag Cranes & Components GmbH, D-58286 Wetter
Sauf faute d'impression. Sous rserve de modications.
Printed in Germany
Postfach 67 D-58286 Wetter

DC Pro Techn - 0707

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Donnes techniques / Accessoires

Palan chane Demag DC-Pro 1 - 25, DCS-Pro 1 - 10

Illustration de l'excution un brin, DC-Pro 5 par exemple

Illustration de l'excution 2 brins, DC-Pro 25 par exemple

Code de la forme de construction

Largeur d'aile maxi du chariot [mm]

2 crans = levage principal / levage de prcision

Course de crochet [m]

Palan chane (Demag Chainhoist)

Chariot translation libre

Click-Fit (chariot xation rapide et translation libre)

Chariot se dplaant sur l'aile infrieure du prol

Chariot articulation tournante pour dplacement dans les courbes

Le groupe est dtermin partir du temps de fonctionnement et de l'tat de sollicitation du palan.

Temps fonction.moyen par jour de travail en h

Groupe de mcanismes selon FEM 9511

La taille est dtermine par l'tat de sollicitation, le temps de fonctionnement

2 course moy. crochet cycles/h tesmps travail/jour

Pour l'tat de sollicitation moyen et un temps de fonctionnement "moyen" de 2,66

DC-Pro (2 vitesses de levage)

ZNK 100 A 8/2

ZNK 100 A 8/2

ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 A 8/2

ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 A 8/2

ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 A 8/2

ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 A 8/2

ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 A 8/2

Course crochet standard

ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 A 8/2

ZNK 100 C 8/2

ZNK 100 C 8/2

ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 C 8/2

ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 B 8/2

ZNK 100 C 8/2

ZNK 100 B 8/2

Pour les caractristiques du moteur, cf. caractristiques lectriques.

Pour les caractristiques du moteur, cf. caractristiques lectriques.

DCM-Pro (2 vitesses de levage)

DCS-Pro (variation continue de la vitesse de levage)

DCMS-Pro (variation continue de la vitesse de levage)

DCRS-Pro avec poigne basculante (variation continue de la vitesse de levage)

Pour les caractriistiques moteur, cf. caractristiques lectrique.

Caractristiques du palan chane DC-Pro avec l'tendue de livraison standard :

DCS-Pro, DCMS-Pro, DCRS-Pro

Le rducteur, le frein et l'accouplement friction ne ncessitent pas de maintenance pendant 10 ans.

80 % maxi, humidit relative.

jusqu' 1000 m sur mer.

Protection supercielle et couleur

Crochet porte-charge et trier

Dautres coloris et couches de peinture spciales sur demande.

Chane d'appareil de levage

avec mouage 1/1

avec mouage 2/1

Poids par mtre

Chane en acier spcial Ni-Mo selon EN 818-7 partie 5.3.1.