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2.2.3 Hidrulica
Se denomina energa hidrulica o energa hdrica a aquella que se obtiene del aprovechamiento de
las energas cintica y potencial de la corriente de ros, saltos de agua o mareas. Es un tipo de
energa verde cuando su impacto ambiental es mnimo y usa la fuerza hdrica sin represarla, en
caso contrario es considerada slo una forma de energa renovable.
Se puede transformar a muy diferentes escalas, existiendo desde hace siglos pequeas
explotaciones en las que la corriente de un ro mueve un rotor de palas y genera un movimiento
aplicado.
El origen de la energa hidrulica est en el ciclo hidrolgico de las lluvias y por tanto, en la
evaporacin solar y la climatologa que remontan grandes cantidades de agua a zonas elevadas de
los continentes alimentando los ros. Este proceso est originado, de manera primaria, por la
radiacin solar que recibe la Tierra. Estas caractersticas hacen que sea significativa en regiones
donde existe una combinacin adecuada de lluvias, desniveles geolgicos y orografa favorable
para la construccin de represas. Es debida a la energa potencial contenida en las masas de agua
que transportan los ros, provenientes de la lluvia y del deshielo. Puede ser utilizada para producir
energa elctrica mediante un salto de agua, como se hace en las centrales hidroelctricas.
3.1.1 Batera
Se le llama batera elctrica, acumulador elctrico o simplemente acumulador, al dispositivo que
almacena energa elctrica usando procedimientos electroqumicos y que posteriormente la
devuelve casi en su totalidad; este ciclo puede repetirse por un determinado nmero de veces. Se
trata de un generador elctrico secundario; es decir, un generador que no puede funcionar sin que
se le haya suministrado electricidad previamente mediante lo que se denomina proceso de carga.
Tambin se le suele denominar batera, puesto que, muchas veces, se conectan varios de ellos en
serie, para aumentar el voltaje suministrado. As, la batera de un automvil est formada
internamente por 6 elementos acumuladores del tipo plomo-cido, cada uno de los cuales
suministra electricidad con una tensin de unos 2 V, por lo que el conjunto entrega los habituales
12 V, o por 12 elementos, con 24 V para los camiones. El funcionamiento de un acumulador est
basado esencialmente en algn tipo de proceso reversible; es decir, un proceso cuyos
componentes no resulten consumidos ni se pierdan, sino que meramente se transformen en
otros, que a su vez puedan retornar al estado primero en las circunstancias adecuadas. Estas
circunstancias son, en el caso de los acumuladores, el cierre del circuito externo, durante el
proceso de descarga, y la aplicacin de una corriente, igualmente externa, durante el de carga.
Parmetros de un acumulador
Tensin
La tensin o potencial (en voltios) es el primer parmetro a considerar, pues es el que suele
determinar si el acumulador conviene al uso al cual se le destina. Viene fijado por el
potencial de reduccin del par redox utilizado; suele estar entre 1 V y 4 V por elemento.
Se obtiene de calcular el trabajo, W, requerido para transferir una cantidad de carga que a
travs de una seccin transversal de un elemento (el conductor o cable) contra la fuerza
elctrica que producen las otras cargas del conductor. La unidad de voltaje es el voltio.
Matemticamente:
Donde:
= voltaje
= trabajo
= carga
= tiempo
Simplificando mucho, el voltaje es como la altura de una cascada de agua, mientras ms alta sea la
cascada, mayor ser su fuerza para mover una noria. Una cascada de agua de altura pequea
mover poco la rueda, har poco trabajo. Una cascada de gran altura mover mucho la rueda,
har gran trabajo. Por ello si se quiere obtener ms trabajo se necesita una pila de voltaje
superior. Por ejemplo en autos radio controlados cuanto ms voltaje tenga la batera ser mayor la
potencia que mueve el automvil.
Corriente
Es la tasa de cambio neta de la carga Q (medido en culombios) transferida a travs de una
seccin transversal de un conductor.
Donde:
= corriente
= carga
= tiempo
Siguiendo la analoga anterior la corriente es como el agua de una cascada que se desplaza
y que mueve la noria. En motores de corriente continua mientras mayor es la corriente ms
torque se puede realizar con el motor. Siendo simplista ms fuerza podr hacer dicho
motor.
Capacidad de carga
La capacidad de carga que puede almacenar el elemento o capacidad del acumulador, se
mide en amperios-hora (Ah) y es el segundo parmetro a considerar. Especial importancia
tiene en algunos casos la intensidad de corriente mxima obtenible, medida en amperios
(A); p. ej., los motores de arranque de los automviles exigen esfuerzos muy grandes de la
batera cuando se ponen en funcionamiento (centenas de A), pero actan durante poco
tiempo.
Un miliamperio-hora es la corriente en miliamperios que puede entregar la pila durante 1
hora. Entre una batera o pila de 1200 mAh y otra de 2200 mAh la segunda durar ms
tiempo porque tiene mayor cantidad de carga elctrica almacenada. En cualquier equipo
elctrico podemos colocar cualquier pila con cualquier mAh ya que influye en la duracin.
Carga elctrica
La carga elctrica se mide en la prctica por referencia a los tiempos de carga y de descarga
en amperios (A). La unidad SI es el culombio (C).
Donde:
Q = carga elctrica
I = intensidad
t = tiempo (en segundos)
= tiempo en horas
Por tanto, la carga elctrica en las distintas unidades es:
y
Energa
Donde:
W = energa
P = potencia
t = tiempo (en segundos)
= tiempo (en horas)
Por tanto las equivalencias entre unidades son:
y
Como
Donde:
P = potencia
i = intensidad
V = diferencia de potencial
La equivalencia de unidades se puede desarrollar en:
Resistencia
La resistencia de las bateras es muy inferior a la de las pilas, lo que les permite suministrar
cargas mucho ms intensas que las de stas, sobre todo de forma transitoria. Por ejemplo, la
resistencia interna de una batera de plomo-cido es de 0,006 ohm, y la de otra de Ni-Cd, de
0,009 ohm.
Masa
Otra de las caractersticas importantes de una batera es su masa, y la relacin entre ella y la
capacidad elctrica (Ah/kg) o la energa (Wh/kg) que puede restituir. En algunos casos
puede ser tambin importante el volumen que ocupe (Ah/m3) o (Ah/litro).
Rendimiento
El rendimiento es la relacin porcentual entre la energa elctrica recibida en el proceso de
carga y la que el acumulador entrega durante la descarga. La batera de plomo-cido tiene
un rendimiento de ms del 90 %. las bateras Ni-Cd un 83 %.
Constante de carga/descarga C
C es una constante creada por los fabricantes que depende de los miliamperios hora
especificados en la batera y que se usa para poder sealar ms fcilmente la intensidad a la
que debe cargarse o descargarse una batera sin que sta sufra daos. Se calcula como
sigue:
Donde:
C= constante de carga o descarga
X= capacidad en mAh de la batera
Efecto memoria
El efecto memoria es un efecto no deseado que afecta a las bateras y por el cual en cada
recarga se limita el voltaje o la capacidad (a causa de un tiempo largo, una alta temperatura,
o una corriente elevada). La consecuencia es la reduccin de la capacidad de almacenar
energa debido a el interior de la batera.
Bateras de plomo-cido
Est constituida por dos electrodos de plomo, de manera que, cuando el aparato est
descargado, se encuentra en forma de sulfato de plomo (II) (PbSO4) incrustado en una
Bajo costo.
Fcil fabricacin.
Desventajas
Peso excesivo, al estar compuesta principalmente de plomo; por esta razn su uso
en automviles elctricos se considera poco lgico por los tcnicos electrnicos con
experiencia. Su uso se restringe por esta razn.
Caractersticas
Usos
Este tipo de acumulador se sigue usando an en muchas aplicaciones: en los automviles,
para el arranque, sistemas fotovoltaicos y en aplicaciones estacionarias como acumuladores
para fuentes de alimentacin ininterrumpidas para equipos mdicos, informticos, equipos
de seguridad, etc.
Bajo costo.
Fcil fabricacin.
Admite sobrecargas, repetidas descargas totales e incluso cortocircuitos sin prdida
significativa de capacidad.
No es contaminante, no contiene metales pesados y el electrolito diluido se puede
usar en aplicaciones agrcolas.
Muy larga vida til, algunos fabricantes hablan de ms de 100 aos de esperanza de
vida en los electrodos y 1000 ciclos de descarga 100 % en el electrolito.6 El
electrolito se debe cambiar cada 20 aos segn instrucciones de uso redactadas por
el propio Edison.7
Compuesta de elementos abundantes en la corteza de la tierra (hierro, nquel,
potasio)
Funciona en un mayor rango de temperaturas, entre 40 C y 46 C
Desventajas
Caractersticas
Tipo
Plomo
Ni-Fe
Ni-Cd
Ni-Mh
Energa/
peso
30-40
Wh/kg
30-55
Wh/kg
48-80
Wh/kg
60-120
Wh/kg
Tensin por
elemento (V)
AutoDuracin
Tiempo de descarga
(nmero de
carga
por mes (%
recargas)
del total)
2V
1000
8-16h
5%
1,2 V
+ de 10 000
4-8h
10 %
1,25 V
500
10-14h *
30 %
1,25 V
1000
2h-4h *
20 %
Tipo
Li-ion
Li-Po
Energa/
peso
110-160
Wh/kg
100-130
Wh/kg
Tensin por
elemento (V)
AutoDuracin
Tiempo de descarga
(nmero de
carga
por mes (%
recargas)
del total)
3,7 V
4000
2h-4h
25 %
3,7 V
5000
1h-1,5h
10 %
* Las bateras de nquel se pueden cargar hasta en 30 minutos, con cargas rpidas, pero disminuye su
vida y se calientan en exceso, siendo las nicas que admiten este tipo de cargas.
Lo
Primero
Qu
es
un
Transistor?
como
funciona
Funcionamiento
un
transistor.
del
Transistor
En
-
activa
En
En
deja
corte:
saturacin:
pasar
no
deja
mas
deja
pasar
menos
corriente.
la
corriente.
pasar
toda
la
corriente.
=
=
=
base
Emisor
Colector
Polarizacin
de
un
Transistor
Diferencias
entre
el
transistor
PNP
el
NPN
Conte
1 Inventor
2 Funcionamiento
3 Aplicaciones
4 Fuentes
Inventor
El Diodo de tubo de vaco fue desarrollado por el fsico ingls John Ambrose Fleming. En
1907, un inventor de Nueva York, Lee de Forrest patent, el mismo diodo que Fleming,
slo que con un electrodo ms, creando el primer amplificador electrnico verdadero, el
Trodo. Despus se desarrollo el Tetrodo, el Pntodo y ms, en muy diferentes versiones.
Funcionamiento
Contiene dos electrodos: el Ctodo, un filamento caliente o un pequeo tubo de metal
caliente que emite electrones a travs de emisin termoinica, y el nodo, una placa que es
el elemento colector de electrones. En los diodos, los electrones emitidos por el ctodo son
atrados por la placa slo cuando sta es positiva con respecto al ctodo. Cuando la placa
est cargada negativamente, no circula corriente por el tubo. Si se aplica un potencial
alterno a la placa, la corriente pasar por el tubo solamente durante la mitad positiva del
ciclo, actuando as como rectificador.
Aplicaciones
Diodo.
Trodo.
Tetrodo.
Pntodo.
Celda de memoria.
Colector solar.
Rectificador.
Amplificador.
Oscilador.
Qu es Espectro Electromagntico?
El Espectro Electromagntico es un conjunto de ondas que van desde las ondas con mayor
longitud como las ondas de radio, hasta los que tienen menor longitud como los rayos Gamma.
Entre estos dos limnites estan: las ondas de radio, las microondas, los infrarrojos, la luz visible,
la luz ultravioleta y los rayos X
Es importante anotar que las ondas con mayor longitud de onda tienen menor frecuencia y
viceversa. Las caractersticas propias de cada tipo de onda no solo es su longitud de onda, sino
tambin su frecuencia y energa.
En la siguiente tabla se muestra como se divide el espectro electromagntico: (empezando de
con la que tiene mayor longitud de onda)
ANCHO DE BANDA
Los generadores elctricos se diferencian segn el tipo de corriente que producen. As, nos
encontramos con dos grandres grupos de mquinas elctricas rotativas: los alternadores y
las dinamos.
Los alternadores generan electricidad en corriente alterna. El elemento inductor es el rotor
y el inducido el esttor. Un ejemplo son los generadores de las centrales elctricas, las
cuales transforman la energia mecnica en elctrica alterna.
Las dinamos generan electricidad en corriente continua. El elemento inductor es el esttor
y el inducido el rotor. Un ejemplo lo encotraramos en la luz que tiene una bicicleta, la cual
funciona a travs del pedaleo.