Biografías y Tipos de Tuberias Hidraulica

UNIVERSIDAD CATOLICA DE SANTA MARIA
HIDRAULICA BASICA
UNIVERSIDAD CATLICA DE SANTA MARA

FACULTAD DE ARQUITECTURA E INGENIERIAS CIVIL Y DEL
AMBIENTE
ESCUELA PROFESIONAL DE INGENIERIA CIVIL
TRABAJO DE INVESTIGACION 1
Integrantes:
- Dongo Torres, Jesus
- Pilares Len, Mila
Docente:
Ing. Alejandro Hidalgo Valdivia
Seccin: A
AREQUIPA
- PERU
CONTENIDO
0

HIDRAULICA BASICA
1. INTRODUCCION
2. BIOGRAFIAS
2.1.
2.2.
2.3.
2.4.
2.5.
2.6.
2.7.
2.8.
2.9.
2.10.
2.11.
2.12.
2.13.
2.14.
2.15.
2.16.
OSBORNE REYNOLDS
JOSEPH BOUSSINESQ
LUDWING PRANDTL
THEODORE KARMAN
JOHANN NIKURADSE
HENRY DARCY
JULIUS LUDWING WEISBACH
PAUL RICHARD HEINRICH BLASSIUS
LEWIS FERRY MOODY
CYRIL FRANK COLEBROOK
GOTTHIF HEINRICH LUDWING HAGEN
JEAN LOUIS MARIE POISEUILLE
ANTOINE DE CHZY
GARDNER STEWART WILLIAMS
CEDRIC MASEY WHITE
ALLEN HAZEN
4
4
5
7
8
9
11
13
13
15
15
16
17
18
19
20
3. TEMAS DE INVESTIGACION
21
3.1.
3.2.
3.3.
3.4.
3.5.
3.6.
3.7.
3.8.
3.9.
21
21
21
21
27
30
33
33
36
TIPOS DE TUBERAS
TUBERAS EN AREQUIPA
ACCESORIOS DE TUBERAS
VLVULAS
BOMBAS EN EL PER
EXPERIMENTOS DE REYNOLDS
DIAGRAMA DE MOODY
DEMOSTRACIN DE LA ECUACIN DE CHEZY
ABACOS SOBRE LOS KM DE LAS TUBERAS PERDIDAS MENORES
4. EJERCICIOS
36
4.1.
4.2.
4.3.
4.4.
4.5.
4.6.
36
36
36
36
36
36
REALIZAR EL ANLISIS DIMENSIONAL PARA LA ECUACIN DE DARCY-WEISBACH

ELABORAR TABLA PARA EL COEFICIENTE DE FRICCIN
EJERCICIO 83 PAGINA 111 GUIA HIDRULICA
DEMOSTRAR SWAMEE-JAIN
RESOLVER ECUACIN IMPLCITA COLEBROOK-WHITE CON NEWTON RAPSON
EJEMPLO 3 PAGINA 148

HIDRAULICA BASICA
37
5. GLOSARIO
INTRODUCCION
1.
INTRODUCCION
2

HIDRAULICA BASICA
En el presente documento se describen diferentes temas sobre Hidrulica con la

finalidad de que los estudiantes de la escuela profesional de Ingeniera Civil de la
Universidad Catlica de Santa Mara obtengan mayores conocimientos y puedan
aprovecharlos en su labor profesional una vez egresados de la institucin de
estudio.
DESARROLLO
2.
BIOGRAFIAS

HIDRAULICA BASICA
2.1.
Osborne Reynolds1
Naci: Belfast, Irlanda del Norte, 23 de agosto de 1842

Muri: Watchet, Inglaterra, 21 de febrero de 1912
(Belfast,
1842-Watchet,
1912)
Ingeniero britnico. Profesor en la
Universidad de Manchester.
Fue un ingeniero y fsico irlands que
realiz importantes contribuciones
en los campos de la hidrodinmica y
la dinmica de fluidos, siendo la ms
notable la introduccin del Nmero
de Reynolds en 1883.
Aportes a la Hidrulica
Reynolds estudi las condiciones en las que la circulacin de un
fluido en el interior de una tubera pasaba del rgimen laminar al
rgimen turbulento. Fruto de estos estudios vera la luz el
llamado Nmero de Reynolds, por similitud entre las fuerzas de inercia
y las fuerzas viscosas. El Nmero de Reynolds aparece por primera vez
en 1883.
Ideo tambin el teorema de los transportes, teorema base para
gran parte de la mecnica de fluidos, y por consiguiente de la
hidrulica.
Los principios de Reynolds sobre turbulencias, junto con los
clculos de friccin y la correcta aplicacin de las teoras de William
Froude acerca de las ondas de energa gravitacional y su
1
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/flujoentuberias/ec_flujo/Paginas/p
age6.html
4

HIDRAULICA BASICA
propagacin ayudaron tambin en mucho a las estructuras navales

de hoy en da.
2.2.
Joseph Boussinesq2
Joseph Boussinesq Nacion en 1842 en la ciudad de Saint-Andrde-Sangonis en Pars.

Fue matemtico francs, pero tambin
llevo
estudios
de
fsica,
estos
conocimientos lo aplico como profesor de
clculo diferencial en la Facultad de
Ciencias de Lille en la ciudad de Paris
desde el ao 1872 hasta 1886. En 1867
recibi su Ph.D como fsico y matemtico
Fue profesor de fsica y mecnica en la
Sorbona, ubicado en Paris en el ao 1886,
donde logro en el mismo ao ser Miembro
de la Academia de Ciencias
Trabo de profesor de matemticas en Agde, Le Vigan, y Gap desde
el ao 1866 hasta 1872. Se jubil en 1918 y muri en 1929 en
Paris
Aporte a la Hidrulica
Mediante mtodos matemticos desarroll diferentes ecuaciones
para el comportamiento de fluidos en canales y tuberas.
Mejorando aun las ecuaciones de Coriolis y su constante.
2
http://scienceworld.wolfram.com/biography/Boussinesq.html
http://www.biografiasyvidas.com/biografia/b/boussinesq.htm

HIDRAULICA BASICA
Estudi remolinos, olas de lquidos, el flujo de los fluidos, la

mecnica de masas pulverulentas, la resistencia de un fluido sobre
un cuerpo slido, y el efecto de enfriamiento de un flujo de lquido.
Sus contribuciones al estudio de la turbulencia fueron elogiados
por San Venant, y los de la teora de la elasticidad por amor.
Sus trabajos eran dedicadnos especialmente
a los estudios
estadsticos sobre hidrodinmica, En 1880 se encontr con las
integrales de las ecuaciones hidrodinmicas no analticas, se
puede ver en sus obras:
2.3.
Curso de anlisis infinitesimal
Teora naltica del calor.
Ludwing Prandtl3
Ludwig Prandtl (Freising, 4 de febrero de 1875 Gotinga, 15 de

agosto de 1953) fue un fsico alemn.
Realiz trabajos pioneros en el campo de la aerodinmica, y en
1920 desarroll la base matemtica que da
sustento a los principios fundamentales de
la aerodinmica subsnica. Identific la
capa lmite, y elabor la teora de la lnea
sustentadora para alas esbeltas. El nmero
de Prandtl, importante en el anlisis de
problemas de fluidos ha sido nombrado en
su honor.
Tambin destacaron sus trabajos en
mecnica de slidos y estructural, en
particular su contribucin a la teora de la
torsin mecnica, la teora de membranas,
la capacidad portante de los terrenos y sus
3
http://fluidos.eia.edu.co/hidraulica/articuloses/conceptosbasicosmfluidos/prandt
l/biografialudwigprandtl.htm
6

HIDRAULICA BASICA
aplicaciones al diseo de cimentaciones,

aportaciones a la teora de la plasticidad.
adems
de
sus
El Nmero de Prandtl (Pr) es un nmero adimensional proporcional
al cociente entre la difusividad de momento (viscosidad) y la
difusividad trmica
Se define como:
En el mercurio la conduccin de calor es muy efectiva comparada

con la conveccin, por tanto el nmero de Prandtl es bajo como en
el resto de metales lquidos. En cambio para el aceite de motor la
conveccin es muy eficiente transfiriendo calor comparado con la
conduccin, por tanto el nmero de Prandtl es elevado.
Se puede apreciar que los metales lquidos poseen nmeros de
Prandtl muy bajos, los gases presenta la particularidad de tener un
nmero de Prandtl en torno a 0,70, el agua tiene un valor
intermedio, y los valores mayores del nmero de Prandtl lo
presentan los fluidos viscosos.
En general, para gases y lquidos no metlicos u oleosos, el orden
de magnitud del nmero de Prandtl es la unidad, y su magnitud
vara muy poco con la temperatura o la presin. En problemas de
transferencia de calor el nmero de Prandtl controla el espesor
relativo de las capas lmite de momento y trmica. Cuando Pr es
pequeo significa que el calor se difunde muy rpido comparado
con la velocidad (momento).

HIDRAULICA BASICA
2.4.
Theodore Karman4
Theodore Krmn de Szllskislak (en hngaro: Krmn Tdor) (11

de mayo de 1881, Budapest - 6 de mayo de 1963, Aquisgrn)
Fue un ingeniero y fsico hngaro-estadounidense que realiz muy
importantes contribuciones en el campo de la aeronutica y
astronutica. Es
responsable por
descubrimientos trascendentales en
aerodinmica,
particularente
sus
trabajos en la caracterizacin de flujos
de aire supersnicos e hipersnicos.
Su trabajo vanguardista en aeronutica
y astronutica conlleva importantes
contribuciones a la mecnica de
fluidos, la teora de turbulencia, el
vuelo supersnico, las matemticas en
ingeniera y la estructura de aviones. Su despegue asistido por
reactores (JATO/RATO), sistema tambin utilizado en Alemania al
final de la IIGM (Arado Ar-234) estipul el prototipo para los
motores de proyectiles de largo alcance usados hoy en da.
Aporte a la hidrulica
Tuvo muchos proyectos, en la construccin de tneles de viento y
piezas para los motores de turbines, tanto as que fundo la
Aerojet. Fue profesor de la Universidad de Aachen, y de Pasadena,
en ambas instituciones tuvo grandes influencias, generando
grandes grupos de investigacin con grandes destacados de la
aeronutica moderna, tambin trabajo para la Nasa, y estuvo en
comits directivos de varios Consejos Aeronuticos a nivel
internacional.
Su contribucin terica tambin la hizo en estudios hidrulicos
como el flujo a travs de un cilindro, estabilidad del flujo laminar y
la teora de la turbulencia, adems de los mencionados en la
aerodinmica.
4 http://www.biografiasyvidas.com/biografia/k/karman.htm
8

HIDRAULICA BASICA
Otros de los campos en los que estuvo fueron teora de la

elasticidad, vibraciones, transferencia de calor cristalografa.
2.5.
Johann Nikuradse5
20 noviembre 1894 a 18 julio 1979

Naci en Samtredia, Georgia (entonces parte del Kutais
gobernacin, la Rusia imperial) y estudi en Kutaisi En 1919, a
travs de las recomendaciones del erudito georgiano conspicuo
Petre Melikishvili, se fue al extranjero para estudios posteriores. El
1921 sovietizacin de Georgia impidieron su regreso a la patria y
Nikuradse se hizo ciudadano alemn.
Como PhD fue estudiante de Ludwig Prandtl en 1920, ms tarde
trabaj como investigador en el Instituto Kaiser Wilhelm de
Investigacin Flow .Logr ponerse a s mismo en favor de Prandtl y
as avanz a la posicin de jefe de departamento. A pesar de sus
estrechos vnculos con el Partido Nazi , Nikuradse lleg, a
principios de 1930, bajo el fuego de del Instituto de Organizacin
Celular Fbrica Nacional Socialista , cuyos miembros lo acus de
espiar para la Unin Sovitica y de robar libros del instituto.
Prandtl inicialmente defendi Nikuradse, pero se vio obligado a
destituirlo en 1934. Luego se desempe como profesor en la
Universidad de Breslau (1934-1945), y profesor honorario de la
Universidad Tcnica de Aquisgrn
desde 1945.
Aportes en hidrulica
Nikuradse mide cuidadosamente la
friccin
unas
turbulentas
experiencias de fluidos a medida
que fluye por un tubo en bruto,
utiliz granos de arena de diferentes
5 http://hidraulica.umich.mx/bperez/fechasylugares.htm
9

HIDRAULICA BASICA
rugosidades y descubri que la ms spera la superficie, mayor es

la friccin, y por lo tanto la prdida de presin.
l descubri que en el rango I, para la pequea nmero de
Reynolds el factor de resistencia es la misma para spera como
para lisas. Las proyecciones de la formacin de rugosidad situada
completamente dentro de la capa laminar para esta gama.
En la gama II (rango de transicin), se observ un aumento en el
factor de resistencia para un nmero de Reynolds en aumento. El
espesor de la capa laminar es aqu del mismo orden de magnitud
que la de las proyecciones.
En el rango III, el factor de resistencia es independiente del
nmero de Reynolds (ley cuadrtica de la resistencia). Aqu todas
las proyecciones de la rugosidad extienden a travs de la capa
laminar y el factor de resistencia .
Determin el grfico doble logartmico que se representa en la

siguiente figura.
10

HIDRAULICA BASICA
Experiencias de Nikuradse con Arena Uniforme
2.6.
Henry Darcy6
Naci: El 10 de junio de 1803 en Dijon, Francia.

Muri: el 13 de enero de 1858, durante un viaje a Paris y est
sepultado en Dijon.
Fue un ingeniero y profesor estadounidense, mejor conocido por el
diagrama de Moody, un diagrama de la captura de las relaciones
entre las diversas variables utilizadas en el clculo de flujo de
fluido a travs de una tubera
6
age4.html
11

HIDRAULICA BASICA
En 1821 a la edad de 18 aos Darcy ingres

a la Escuela Politcnica de Pars. Dos aos
ms tarde fue admitido en la Escuela de
Puentes y Caminos, lo que le permiti
conseguir un empleo en el Departamento
de Puentes y Caminos.
Fue el primer profesor de Hidrulica de la
Facultad de Ingeniera de la Universidad de
Princeton. l tiene 23 patentes para sus
invenciones
Aportes a la Hidraulica
-Diagrama de Moody
El diagrama de Moody es la representacin grfica en escala
doblemente logartmica del factor de friccin en funcin
del nmero de Reynolds y la rugosidad relativa de unatubera.
En la ecuacin de Darcy-Weisbach aparece el trmino que
representa el factor de friccin de Darcy, conocido tambin como
coeficiente de friccin. El clculo de este coeficiente no es
inmediato y no existe una nica frmula para calcularlo en todas
las situaciones posibles.
Se pueden distinguir dos situaciones diferentes, el caso en que el
flujo sea laminar y el caso en que el flujo sea turbulento. En el caso
de flujo laminar se usa una de las expresiones de la ecuacin de
Poiseuille; en el caso de flujo turbulento se puede usar la ecuacin
de Colebrook-White adems de algunas otras cmo ecuacin de
Barr, ecuacin de Miller, ecuacin de Haaland
En el caso de flujo laminar el factor de friccin depende
nicamente del nmero de Reynolds. Para flujo turbulento, el
factor de friccin depende tanto del nmero de Reynolds como de
la rugosidad relativa de la tubera, por eso en este caso se
representa mediante una familia de curvas, una para cada valor
del parmetro
, donde k es el valor de la rugosidad absoluta,

12

HIDRAULICA BASICA
es decir la longitud (habitualmente en milmetros) de la rugosidad

directamente medible en la tubera. En la siguiente imagen se
puede observar el aspecto del diagrama de Moody.
2.7.
Julius Ludwing Weisbach7
Naci: Mittelschmiedeberg (actual Mildenau) Erzgebirge, 10 de

agosto de 1806. Muri: Freiberg, 24 de febrero de1871) fue un
matemtico e ingeniero alemn.
Weisbach estudi en la Bergakademie de Freiberg entre 1822 y
1826. Tras ello, termin su formacin en la Universidad de Gotinga,
donde imparta Carl Friedrich Gauss y en Viena, bajo las clases
de Friedrich Mohs.
En 1831 regres a Freiberg para ensear matemticas
el Gymnasium local. En 1833 se convirti en profesor
Matemticas
y
Teora
de
Mquinas
de
Montaa
la Bergakademie. En 1836 fue ascendido a profesor
en
de
en
de
7
age5.html
13

HIDRAULICA BASICA
matemticas aplicadas, mecnica, teora de mquinas de montaa

y Markscheidekunst.
Como profesor, Weisbach escribi un
influyente tratado de mecnica para
estudiantes
de
ingeniera,
llamado Lehrbuch der Ingenieur- und
Maschinenmechanik. La obra fue varias
veces ampliada y reeditada entre 1845 y
1866.
Tambin
es
conocido
por
completar el trabajo de Darcy sobre
prdidas de carga en tuberas para dar
lugar a la ecuacin de Darcy-Weisbach.
En 1868 fue elegido miembro extranjero
de la Real Academia de las Ciencias de Suecia.
En dinmica de fluidos, la ecuacin de Darcy-Weisbach es una
ecuacin emprica que relaciona la prdida de carga hidrulica (o
prdida de presin) debido a la friccin a lo largo de una tubera
dada con la velocidad media del flujo del fluido. La ecuacin
obtiene su nombre en honor al francs Henry Darcy y al
alemn Julius Weisbach (ingenieros que proporcionaron las
mayores aportaciones en el desarrollo de tal ecuacin).
La ecuacin de Darcy-Weisbach contiene un factor adimensional,
conocido como el factor de friccin de Darcy o de Darcy-Weisbach,
el cual es cuatro veces el factor de friccin de Fanning (en honor al
ingeniero estadounidense John Fanning), con el cul no puede ser
confundido.
La ecuacin de Darcy-Weisbach es una ecuacin ampliamente
usada en hidrulica. Permite el clculo de la prdida de
carga debida a la friccin dentro una tubera llena. La ecuacin fue
inicialmente una variante de la ecuacin de Prony, desarrollada
por el francs Henry Darcy. En 1845 fue refinada por Julius
Weisbach, de Sajonia.
14

HIDRAULICA BASICA
Esta frmula permite la evaluacin apropiada del efecto de cada

uno de los factores que inciden en la prdida de energa en una
tubera. Es una de las pocas expresiones que agrupan estos
factores. La ventaja de esta frmula es que puede aplicarse a
todos los tipos de flujo hidrulico (laminar, transicional y
turbulento), debiendo el coeficiente de friccin tomar los valores
adecuados, segn corresponda.
Frmula general
La forma general de la ecuacin de Darcy-Weisbach es:
siendo:
= prdida de carga debida a la friccin. (m)
= factor de friccin de Darcy. (adimensional)
= longitud de la tubera. (m)
= dimetro de la tubera. (m)
= velocidad media del fluido. (m/s)
= aceleracin de la gravedad 9,80665 m/s
15

HIDRAULICA BASICA
2.8.
Paul Richard Heinrich Blassius8
Naci el 9 de agosto de 1883 en Berln, y falleci el 24 de abril de

1970 en Hamburgo
Residi la mayor parte de su vida en Alemania.
Estudio en la Universidad de Gotinga Fue
supervisado en su tesis por Ludwig Prandtl
Fue l quien elabor el primer diagrama para
determinar el coeficiente de resistencia en el lmite laminar,
dependiendo del nmero de Reynolds
Publico varios trabajos analticos sobre los lmites de velocidad y
resistencia en el rgimen laminar.
Publico una solucin analtica para la distribucin de la velocidad y
la resistencia en el lmite laminar
2.9.
Lewis Ferry Moody9
Naci en EE.UU. en 1880.

Trabajo en la universidad de Princeton, siendo el primer profesor
de Hidrulica de la Facultad de Ingeniera.
8
http://en.wikipedia.org/wiki/Paul_Richard_Heinrich_Blasius http://www.dec.ufcg.e
du.br/biografias/PaulRich.htm
9
http://es.scribd.com/doc/51865645/Historia-de-la-Mecanica-de-Fluidos
http://www.dec.ufcg.edu.br/biografias/LewisFMo.html
16

HIDRAULICA BASICA
Recibi el premio de la Medalla Cresson

Elliott y fue miembro honorario de la Sociedad
Americana de Ingenieros Mecnicos y despus de
muerte el premio Lewis F. Moody.
su
Muri en 1953.
Fue pionero en la investigacin del
fenmeno de cavitacin en mquinas, y es
conocido
como el creador universal de Diagrama de Moody, en donde se
representa las relaciones de las variables que influyen en el flujo
de una tubera tal como dimetro, numero de Reynolds.
A partir del anlisis matemtico de Prandtl, Von Karman, Colebrook
y de experiencias propias, fue que creo el diagrama para el clculo
de factores de prdidas por friccin en tuberas.
Su diagrama supero al esquema planteado por el profesor Hunter

Rouse, el cual presentaba ciertos inconvenientes al momento del
clculo.
17

HIDRAULICA BASICA
Asimismo estudio el coeficiente de cavitacin en mquinas

hidrulicas u turbinas.
2.10.
Cyril Frank Colebrook10
Cyril
Frank
Colebrook (nacido
el 26 de
julio
de 1910 en Swansea ( Gales ) 12 de enero de 1997 en Worthing ,
en Inglaterra 1 ) es un fsico britnico.
Hizo importantes contribuciones
a la mecnica de fluidos . l es
mejor conocido por la carta que
lleva su nombre, y le da
la rugosidad de las tuberas. Esta
carta se deriva de un competidor
de una frmula emprica (la
"ecuacin
de
ColebrookWhite"), Ludwig Prandtl fue, en su
tiempo, ya estudiado:
Junto con
el coeficiente de prdida de carga lineal
Nmero de Reynolds,
el dimetro de la tubera,
la rugosidad de la tubera (tpicamente unos pocos micrmetros).
APORTE A LA HIDRAULICA
(la "ecuacin de Colebrook-White"), Ludwig Prandtl fue, en su
tiempo, ya estudiado:
10 Cyril Frank Colebrook, Modificado 20 de Agosto 2014,
http://fr.wikipedia.org/wiki/Cyril_Frank_Colebrook
18

HIDRAULICA BASICA
2.11.
Gotthif Heinrich Ludwing Hagen11
3 de marzo de 1797 - 3 de febrero de 1884

Fue un fsico alemn y un ingeniero hidrulico.
Hagen naci en Knigsberg, Reino de
Prussia (Hoy Kaliningrad, Rusia). Estudi
en
la Universidad
de
Knigsberg (donde Immanuel
Kantfue
profesor de filosofa al tiempo en el que
l estudi). Hagen se especializ en la
universidad
en matemticas ,arquitectura e ingeniera civil.
Con el tiempo y continuas evaluaciones
en su desempeo universitario fue
responsable de proyectos de ingeniera
hidrulica.
En 1824 la comunidad mercantil de Knigsberg lo contrat como
director de obras pblicas. En 1826 obtuvo el cargo de inspector de
muelles en Pillau. En 1830 se mud a Berln donde se ocup de la
direccin de construcciones y urbanismo.
Independientemente de Jean Louis Marie Poiseuille, Hagen llev a
cabo en 1839 una serie de experimentos de flujos a baja velocidad
y la friccin en paredes de tubos capilares, por lo que estableci la
ley de flujo de Hagen que posteriormente se llamara la ley de
Hagen-Poiseuille.
11 http://www.britannica.com/biography/Gotthilf-Heinrich-Ludwig-Hagen
19

HIDRAULICA BASICA
La ley de Hagen-Poiseuille despus de los experimentos llevados a

cabo en 1839 por Gotthilf Heinrich Ludwig Hagen (1797-1884) es
una ley que permite determinar el flujo laminar estacionario V de
un lquido incompresible y uniformemente viscoso (tambin
denominado fluido newtoniano) a travs de un tubo cilndrico de
seccin circular constante
2.12.
Jean Louis Marie Poiseuille12
Pars, 22 de abril de 1799 - 26 de diciembre de 1869

Fue
un mdico fisilogo francs que
experiment un largo periodo de su vida
durante la transicin de la primera
revolucin
industrial a
la segunda
revolucin industrial. Es considerado
como
uno
de
los
cientficos
de Francia ms
influyentes
despus
de Antoine Lavoisier y Louis Pasteur
Desde 1815 a 1816 estudi en el cole
Polytechnique en Pars donde aprendi y
se especializ en fsica y matemtica.
En 1828 se gradu de sus estudios con ttulo de doctor en ciencias
(o Scientiae
Doctor en latn).
Su
disertacin
doctoral
se
titul "Recherches sur la force du coeur aortique". Sus
contribuciones cientficas iniciales ms importantes versaron
sobre mecnica de fluidos en el flujo de la sangre humana al pasar
por tubos capilares.
Aporte a la Hidraulica
12 http://www.biografiasyvidas.com/biografia/p/poiseuille.htm
20

HIDRAULICA BASICA
En 1838 demostr
experimentalmente
y
formul
subsiguientemente en 1840 y 1846 el modelo matemtico ms
conocido atribuido a l. La ley de Poiseuille, que posteriormente
llevara el nombre de otro cientfico (Gotthilf Heinrich Ludwig
Hagen) que paralelamente a l, tambin enunci la
misma ecuacin.
2.13.
Antoine de Chzy13
Naci: 1 de septiembre de 1718, Chlons-en-Champagne

Muri: 4 de octubre de 1798, Pars)
Educacin: cole nationale des ponts et
chausses.
Fue un ingeniero francs, conocido
internacionalmente por su contribucin
a la hidrulica de los canales abiertos, en
particular por la llamada ecuacin
o frmula de Chzy.
Su hijo Antoine-Lonard de Chzy fue un
notable orientalista.
Uno del grupo de ingenieros brillantes
producidos por la Escuela Francesa de
Puentes y Carreteras (cole des Ponts y Caminos) en el siglo 18,
Chzy llevaron a cabo estudios en relacin con la construccin de
canales franceses, en particular en 1764 el difcil proyecto del
Canal de Bourgogne, uniendo las cuencas Sena y Rdano.
13 http://www.britannica.com/biography/Antoine-de-Chezy
21

HIDRAULICA BASICA
La frmula de Chzy
Dnde:
V= velocidad media del agua en m/s
R= radio hidrulico
S= la pendiente longitudinal de la solera o fondo del canal en m/m
C= coeficiente de Chzy. Una de las posibles formulaciones de
este coeficiente se debe a Bazin.
2.14.
Gardner Stewart Williams14
Naci en Saginaw City, Michigan, 22 de octubre de 1866

Hijo de Stewart Haya y Julieta Merritt
Se gradu en 1889, en licenciado en Ingeniera Civil. En 1899
recibi el grado de Ingeniero Civil.
14
http://umhistory.dc.umich.edu/history/Faculty_History/W/William,_Gardner_Stew
art.html
22

HIDRAULICA BASICA
Fue ingeniero asistente en trabajos de

Construccin de Agua en Bismark
En 1898 acept una invitacin de la
Universidad de Cornell, como profesor de
Hidrulica Experimental e Ingeniero a
cargo del Laboratorio de Hidrulica.
Se cas en Saginaw, en 1893, a Jessie B.
Wright, con quien tuvo dos hijos, Harriet
Ripley y William Wright.
En conjunto con Clarence W. Hubbell , y George H. Fenkell, recibi
en 1902 la Medalla de Norman por un trabajo titulado Los
experimentos en Detroit, Michigan, El efecto de la curvatura en el
Flujo de agua en Tuberas
2.15.
Cedric Masey White15
Cedric Masey White(1898-1993)

Es un hidrulico britnico notable del siglo XX, despus de haber
contribuido en particular a el problema de flujo de la tubera, en
colaboracin con su doctorado estudiante Cyril Frank Colebrook.
Su solucin es actualmente aceptado universalmente, aunque
algunas cuestiones particulares permanecer an sin resolver. Esta
obra biogrfica ms introduce los antecedentes profesionales de
Blanco durante sus estancias en el Colegio del Rey y el Imperial
College de Londres, donde se convirti en uno de los ms
renombrados hidrulicos britnicos principalmente porque l
introdujo el Curso de Postgrado en hidrulica despus de la
Segunda Guerra Mundial.
15
http://www.icevirtuallibrary.com/content/article/10.1680/wama.2010.163.10.52
9?crawler=true&mimetype=application/pdf,
23

HIDRAULICA BASICA
Desarrollo una ecuacin que
facilita el clculo del coeficiente de
friccin, aunque para esos tiempos
hallar un log, era complicado,
debido a la inexistencia de las
calculadoras.
2.16.
Allen Hazen16
Naci: En 1869 en su granja familiar situada cerca del ro

Connecticut cerca de la pequea ciudad de Norwich, Vermont.
Muri: El 26 de julio de 1960 en Miles City, Montana.
Era un experto en hidrulica, control de inundaciones, purificacin
de agua y tratamiento de aguas residuales. Su carrera se extendi
desde 1888 hasta 1930 y que es, tal vez, mejor conocido por sus
contribuciones a la hidrulica con la ecuacin de Hazen-Williams.
Hazen public algunos de los trabajos seminales sobre la
sedimentacin y filtracin. Fue Presidente de la Asociacin de
Obras Hidrulicas de Nueva Inglaterra, y el vicepresidente de la
Sociedad Americana de Ingenieros Civiles.
16 https://en.wikipedia.org/wiki/Allen_Hazen
24

HIDRAULICA BASICA
Aportes a la Hidrulica:
Hazen
es
ms
ampliamente
conocido por el desarrollo con
Gardner S. Williams de la ecuacin
de Hazen-Williams que describe el
flujo de agua en las tuberas, en
1902. En 1905, los dos ingenieros
publicaron un influyente libro, que
contiene soluciones a la ecuacin de
Hazen-Williams para tuberas de
diversos dimetros. La ecuacin
utiliza una constante derivada
empricamente para la "rugosidad" de las paredes de la tubera
que se conoci como el coeficiente de Hazen-Williams.
En 1908, Hazen fue nombrado por el presidente Theodore
Roosevelt a un panel de expertos ingenieros para inspeccionar el
avance de la construccin del Canal de Panam con el presidente
electo William H. Taft. Hazen inform especficamente sobre la
solidez de la presa de Gatn (una estructura integral en el sistema
de canales), y dijo que estaba construida con los materiales
adecuados y no en peligro de fracaso.
Al final de su carrera, Hazen concentr en maneras de describir
estadsticamente el intervalo de recurrencia de los flujos de
inundacin en los ros. Su libro sobre el tema se public el ao de
su muerte.
El Allen Hazen Water Tower, construido en Des Moines, Iowa en
1930 fue un trabajo hecho por Hazen que dise la torre poco
antes de morir. En su honor, la ciudad de Des Moines llamo la torre
despus con su nombre en honor a l.
3. TEMAS DE INVESTIGACION
25

HIDRAULICA BASICA
3.1.
Tipos de Tuberas
3.2.
Tuberas en Arequipa
3.3.
Accesorios de Tuberas
3.4.
Vlvulas
Una vlvula es un dispositivo mecnico destinado a controlar,

retener, regular o dar paso a un fluido.
Bsicamente la vlvula es un ensamblaje compuesto de un cuerpo
con conexin a una tubera, y de un obturador operado por un
accionamiento, que impide el paso del fluido cuando esta en
posicin de cierre en contacto con los sellos.
Adems de los elementos y sistemas de estanqueidad intrnsecos
para cada tipo de vlvula, stas pueden llevar incoporadas una
serie de accesorios como posicionadores, transductores,
reguladores de presin, etc. que proporcionan informacin y
facilitan tambin la automatizacin de la vlvula.
Si el elemento de cierre 'rota' en la va de circulacin para detener
el flujo, por ejemplo: vlvula de bola, vlvula de mariposa.
26

HIDRAULICA BASICA
Si el elemento de cierre acta como un 'sello o tapn' en la va de

circulacin para detener el flujo, por ejemplo: vlvula de globo.
Si el elemento de cierre de la vlvula es 'insertado' en la va de

circulacin para detener el flujo, por ejemplo: vlvula de
compuerta.
Si la va de circulacin por si misma es 'pinchada desde el exterior'

para detener el flujo, por ejemplo: vlvula de diafragma.
27

HIDRAULICA BASICA
TIPOS DE VLVULAS MS UTILIZADOS
Vlvulas de Bola
Muy buena capacidad de cierre y son prcticas porque para abrir y
cerrar la vlvula es tan sencillo como girar la manivela 90
Se pueden hacer de 'paso completo': la apertura de la vlvula es
del mismo tamao que el interior de las tuberas y esto resulta en
una muy pequea cada de presin.
Tipos:
-Vlvula de bola flotante (Float ball valve): La vlvula se sostiene
sobre dos asientos en forma de anillos.
-Vlvula
de
bola
guiada
("Trunnion"):
La
bola
es
soportada en su eje vertical de
rotacin por unos muones.
Estos absorben los esfuerzos
que realizan la presin del fluido
sobre la bola, liberando de tales
esfuerzos el contacto entre la
bola y el asiento por lo que el
par operativo de la vlvula se mantiene bajo. Este diseo es
recomendado en aplicaciones de alta presin o grandes dimetros.
Vlvulas de Globo
Para control de caudal hasta el control abierto-cerrado (On-Off).
Cuando el tapn de la vlvula est en contacto firme con el
asiento, la vlvula est cerrada. Cuando el tapn de la vlvula est
alejado del asiento, la vlvula est abierta.
28

HIDRAULICA BASICA
El control de caudal est

determinado no por el tamao
de la abertura en el asiento de
la vlvula, sino ms bien por el
levantamiento del tapn de la
vlvula (la distancia desde el
tapn de la vlvula al asiento).
Vlvula de Aguja
La vlvula de aguja es llamada as por el
vstago cnico que hace de obturador sobre
un orificio de pequeo dimetro en relacin
el dimetro nominal de la vlvula.
Es posible encontrar diseos con la
disposicin de los puertos de entrada y salida
de la vlvula de forma angular, recta (90) o
lineal (0).
En centrales hidrulicas se utilizan las vlvulas de aguja como
bypass a la vlvula de mariposa o esfrica de entrada a las
turbinas. Primero se opera con la vlvula de aguja, que puede
trabajar mejor que la principal a grandes diferencias de presin sin
cavitacin, y una vez que la vlvula principal est a presiones
equilibrada se realiza su obertura evitando un golpe de ariete de la
instalacin.
Vlvula Anular
La vlvula anular permite la regulacin
de presin y caudal. No padece
cavitacin. Puede cerrar contra toda la
presin.
29

HIDRAULICA BASICA
El obturador tiene de forma cnica, se desplaza en la direccin

axial de la tubera. El fluido pasa rodeando el obturador.
Vlvula de Compuerta
Es utilizada para el flujo de fluidos limpios
y sin interrupcin.
Cuando la vlvula est totalmente abierta,
el rea de flujo coincide con el dimetro
nominal de la tubera, por lo que las
prdidas de carga son relativamente
pequeas.
Este tipo de vlvula no es recomendable
para regulacin o estrangulamiento ya que el disco podra resultar
erosionado. Parcialmente abierta puede sufrir vibraciones.
Tienen un uso bastante extendido en el sector petroqumico ya
que permite estanqueidades del tipo metal-metal.
La operacin de cobertura y cierre es lenta. Debido al desgaste
producido por la friccin no se recomienda en instalaciones donde
su uso sea frecuente.
Requiere de grandes actuadores difciles de automatizar. Son
difciles de reparar en la instalacin.
Vlvula de Diagrama
Las vlvulas de diafragma se utilizan para el corte y
estrangulacin de lquidos que pueden llevar una gran cantidad de
slidos en suspensin.
30

HIDRAULICA BASICA
En las vlvulas de diafragma se asla los

fluido de las partes del mecanismo de
operacin. Esto las hace idneas en
servicios corrosivos o viscosos, ya que
evita cualquier contaminacin hacia o
del exteriorLas aplicaciones de este tipo de vlvula
son principalmente para presiones bajas
y pastas aguadas que a la mayora de
los dems equipos los corroeran y obstruiran. Son de rpida
cobertura.
Tipos:
Weir (paso restringido): Las vlvulas de diafragma tipo Weir se
pueden usar en servicios de apertura y cierre y regulacin
Straightway (paso directo) tambin llamadas Straight-Thru. Estas
vlvulas de diafragma de paso directo solo se usan en servicios de
apertura y cierre.
Vlvula de Globo
Las vlvulas de globo son llamadas as por la
forma esfrica de su cuerpo. Si bien
actualmente algunos diseos ya no son tan
esfricos, conservan el nombre por el tipo de
mecanismo.
El obturador de la vlvula se desplaza con
un movimiento lineal.
En la mayora de los casos, el mecanismo de
avance es la de un "tornillo". El vstago del
obturador va roscado al bonete de la vlvula de globo. En cuanto
se le da vueltas al vstago, ya sea mediante un volante o un
actuador de giro mltiple, el obturador avanza linealmente.
31

HIDRAULICA BASICA
Las vlvulas de globo automatizadas pueden tener vstagos sin

rosca,
y
el
desplazamiento
lineal
viene
directamente
proporcionado por el actuador.
Clasificacin:
Vlvula de globo de asiento recto (Straight)
Vlvula de globo de asiento inclinado (Y)
Vlvula de globo de asiento angular
Vlvula de Cono Fijo

La vlvula de Cono Fijo es una vlvula
de libre descarga, tambin conocida
como vlvula Howell Bunger o vlvula
de Chorro Hueco (Hollow Jet valve).
Estas vlvulas se usan para descargar
el agua a alta presin de los embalses
o
tuberas
forzadas
contra
la
atmsfera. Algunas vlvulas estn
tambin diseadas para trabajar
sumergidas en el agua.
La salida del flujo de agua por la vlvula no es convergente, se
dice que la descarga tiene forma de chorro hueco. Una gran rea
de aire hace contacto con el spray de agua reduciendo la energa
cintica de la misma.
Vlvula tipo Pinch

En las vlvulas tipo pinch, tambin conocidas como vlvulas de
pellizco o vlvulas de manguito flexible, la estanqueidad se
consigue mediante la estrangulacin de la misma conduccin que
es un tubo flexible llamado 'sleeve', el cual es el nico
componente en contacto con el medio.
32

HIDRAULICA BASICA
Idneas en servicios de lquidos

pastosos y partculas slidas en
suspensin, evita el contacto con los
mecanismos de la vlvula y cualquier
tipo contaminacin hacia o desde el
exterior.
Vlvula de Mariposa
El funcionamiento bsico de las vlvulas
de mariposa es sencillo pues slo
requiere una rotacin de 90 del disco
para abrirla por completo. La operacin
es como en todas las vlvulas rotativas
rpida.
Poco desgaste del eje, poca friccin y
por tanto un menor par, que resulta en
un actuador ms barato. El actuador
puede ser manual, leo hidrulico o motorizado elctricamente,
con posibilidad de automatizacin.
La geometra de la vlvula de mariposa es sencilla, compacta y de
revolucin, por lo que es una vlvula barata de fabricar, tanto por
el ahorro de material como la mecanizacin.
3.5.
-
Bombas en el Per
HIDROSTAL
SUCURSAL:
Portada del Sol 722, Zarate
Lima
PRODUCTOS:
33

HIDRAULICA BASICA
Bombas para lquidos limpios (casas, sistemas de riego,

construccin, piscinas, sistemas contra incendio, suministro
de agua en general).
Bombas turbina vertical y sumergibles (pozo profundo, torres
de enfriamiento, drenaje).
Bombas para solidos en suspensin (aguas servidas,
curtiembres)
WEB: http://www.hidrostal.com.pe/
FEGASA
SUCURSALES LIMA:
Salamanca.
La Molina.
San Borja.
PRODUCTOS:
Vlvulas de Mando, de Bola y Conexiones.
Bombas de Calor.
WEB: http://www.fegasa.com.pe/catalogo/
JOSPAC IMPORT
SUCURSAL:
Cercado, Lima
PRODUCTOS:
Motobomba Honda, usadas principalmente para riego por

aspersin.
Motobomba Briggs and Stratton.
WEB: http://www.jospac.com.pe/
HIDROALEMANA S.A.C.
SUCURSAL:
Av. Alfonso Ugarte 982-B, Brea,
Lima
PRODUCTOS:
Electrobombas SAER (Italia)
34

HIDRAULICA BASICA
Motores sumergibles y electrobombas sumergibles para

pozo (Italia) desde 0,5HP hasta 400HP.
Desmontajes / Montajes de equipos de bombeo de pozo
profundo
WEB: http://hidroalemana.com/productos_y_servicios
INTECH S.A.
SUCURSAL:
Calle los Calderos N237, Urb.
Industrial Vulcano, Ate Vitarte Lima.
PRODUCTOS:
Bombas Dragflow, Sykes, ABEL, PCM, TuThill, Cat Pumps,
Leistritz, Ingersoll Rand (Lquidos corrosivos, combustibles,
agua, disel, aceites).
WEB: http://www.intech-sa.com/index.html
G.R. TECH S.A.C.

SUCURSAL:
Calle los Antares N320 Urb. La
Alborada, Surco Lima.
PRODUCTOS:
Bombas peristlticas dosificadoras y de desplazamiento
positivo.
Bombas centrifugas sumergibles para pozo y centrifugas
verticales.
Compresoras y bombas de paleta auto regulables.
WEB: http://www.grtech.com.pe/
PRECISION PERU
SUCURSAL:
Av. Repblica de Panam 2131, Lima
PRODUCTOS:
Bombas de desplazamiento positivo y centrifugas
WEB: http://www.precisionperu.com/divisiones/fluidos/bombas.php
35

HIDRAULICA BASICA
EPPARA E.I.R.L.
SUCURSAL:
Av. Del Pinar 180 - Of. 204 Urb.
Chacarilla del Estanque , Santiago de
Surco, Lima
PRODUCTOS:
Electrobombas centrfugas horizontales y sumergibles.
Motobombas centrifugas y electrobombas sumergibles para
saneamiento.
Bomba centrfugas y motores sumergibles
WEB: http://eppara.com/productos.php
A&B HIDROSISTEMAS
SUCURSAL:
Av. Tomas Marsano 1197 Surquillo, Lima
Av. America Sur 1360 ,Trujillo
PRODUCTOS:
Bombeo para pozos y sumergibles
Bombas para solidos en suspensin
Bombeo de lquidos corrosivos, motobombas
WEB: http://www.ayb.pe/productosfam.php?opt=1&fam=56
INDUMECANIT
SUCURSAL:
Jr. Atalaya 151, Brea, Lima
PRODUCTOS:
ECI - Electrobombas centrifugas para agua Limpia.
Bombas Turbinas para Pozo de Columnas y Sumergibles.
Bombas para Desage para cmara Hmeda (Sumergibles).
WEB: http://indumecanit.com/representaciones.html
36

HIDRAULICA BASICA
3.6.
Experimentos de Reynolds
En el curso hemos establecido diferentes teoras y ecuaciones para

el esfuerzo cortante, la distribucin de velocidades, la velocidad
media y las prdidas de carga tanto para el rgimen de flujo
laminar y para el flujo turbulento. No obstante, los resultados
experimentales demuestran que estas ecuaciones se cumplen o
son vlidas, si se encuentran dentro de ciertos valores de un
parmetro adimensional llamado Nmero de Reynolds (Re).
Para valores bajos del Nmero de Reynolds (en nuestro caso
<2000), se corrobora con experiencia que las predicciones para
flujo laminar son muy cercanas, y se ajustan a las predicciones
para flujo turbulento cuando Re > 5000. En los valores intermedios
ninguna de las teoras matemticas puede predecir el
comportamiento del flujo en las tuberas. Por tanto, se puede decir
que el Nmero de Reynolds es un parmetro que establece el tipo
de rgimen en un flujo, asegurando que las ecuaciones
establecidas se cumplen dentro de los rangos establecidos.
El Nmero de Reynolds depende de la caracterstica del flujo, la
geometra de la tubera y las propiedades del fluido, y se expresa
de la siguiente manera:
=
VD
En la pgina web se tiene un laboratorio virtual para determinar el

Nmero de Reynolds, como se muestra en la figura:
37

HIDRAULICA BASICA
Esta aplicacin calcula Reynolds para distintos dimetros y

velocidades. Est compuesto por un dispositivo llamado el frasco
de Mariotte, un tubo horizontal y un recipiente graduado. El en
frasco de Mariotte se escoge la altura (que influye directamente en
la velocidad), el tubo horizontal se encuentra ampliado y contiene
una lnea morada, si se mantiene recta es flujo laminar pero si
tiene lneas quebradas es turbulento. Adicionalmente se puede
hacer una grfica de la velocidad contra la altura, comparando si
se encuentra en laminar o turbulento.
Para calcular Re debemos de conocer el dimetro de la tubera, la
velocidad y la viscosidad cinemtica del fluido (en este caso agua).
El dimetro y la longitud de la tubera se escogen en la parte
inferior de la animacin con los nmeros 1,2 o 3. El tubo 1 tiene
una longitud de 29.3 cm y un dimetro de 2.42 mm, el tubo 2
tiene una longitud de 56.7 cm y un dimetro de 3.96 mm y el tubo
3 tiene una longitud de 50.5 cm y un dimetro de 5.36 mm.
La velocidad se puede medir de forma simple calculando la
cantidad de volumen que sale de la tubera en una unidad de
tiempo. Con la ayuda del recipiente graduado, ubicado a la
derecha del applet y que mide el volumen en cm3, y un
cronmetro ubicado en la parte superior se obtiene la velocidad.
Para obtener un caudal constante se emplea el frasco de Mariotte
(como se ve en la figura). Este dispositivo es un tanque de agua
con un tubo vaco vertical que proporciona una altura constante de
38

HIDRAULICA BASICA
presin siempre y cuando el nivel del agua est por encima del
extremo inferior del tubo vertical.
Finalmente la viscosidad cinemtica del agua a 20C est dada por

tablas, en este caso se usar
=1.002 106 m2 / s .
Por ejemplo para la obtencin del primer dato se tiene:
39

HIDRAULICA BASICA
Clculo de la Velocidad: para una altura (h=9cm)

Se calcula primero el caudal
Volumen 37 cm3
Q=
=
=5.754 106 m3 /s
tiempo
6.43 s
Se calcula la velocidad
V=
Q 5.754 106 m3 /s
=
=0.47 m/ s
A
3 2
(3.96 10 )
4
Luego se procede a calcular Reynolds:

3
VD 0.47 m/s (3.96 10 )
=
=
=1855
1.002 106 m 2 /s
Con este Nmero se puede ver que el flujo est en rgimen

laminar (Re < 2000), y la lnea morada se mantiene recta.
Y as se calcula para los otros datos y se grafican.
40

HIDRAULICA BASICA
3.7.
Diagrama de Moody
3.8.
Demostracin de la Ecuacin de Chezy17
ECUACION DE CHEZY:
Nosotros hemos sacado las ecuaciones de la velocidad media para
un FHL y un FHR en tuberas circulares, segn el libro de
Saldarriaga, que se muestran a continuacin:
Ecuacin para un flujo hidrulicamente liso:
V
V = ln
k
V r0
+1.72 V
( )
Ecuacin para un flujo hidrulicamente rugoso:

r0
V
V = ln
+4.73 V
k
ks
( )
Pero se pueden expresar de una manera ms compacta, segn

Rocha:
Ecuacin para un flujo hidrulicamente liso:
V
V = ln
k
( V r )+1.72 V
0
[( )
V r
V
V = ln 0 +1.72 k
k
donde k=0.4 (Constante de Prantld-Von
Krman)
17 Arturo Rocha pgs. 76 79
41

HIDRAULICA BASICA
[(
2 V Rh
V
V = ln
+ lne (0.4)(1.72)
k
V 11.6
=
Y se introduce:
[(
V
11.6 (0.4 ) (1.72 )
V = ln 2 R H .
.e
k
V
V = ln
k
)]
( 46.2 R )
H
Igualmente se hace para la velocidad media para un flujo

turbulento.
V
V = ln
k
13.4 R H
ks
Rocha introduce las ecuaciones tanto para tuberas y canales

juntos, e indica que son parecidos entre s y deduce dos
ecuaciones generales para flujo liso y rugoso:
Formula aproximada para la velocidad media en cualquier

conducto liso (canal muy ancho, tubera o cualquier otra seccin
intermedia:
42 R H
V
V = ln
k
42

HIDRAULICA BASICA
Formula aproximada para la velocidad media en cualquier

conducto rugoso (canal muy ancho, tubera o cualquier otra
seccin intermedia:
12 RH
V
V = ln
k
ks
Se presenta la frmula en forma transicional o intermedia, si k no

tiene influencia se hace cero usando la ecuacin de conducto liso,
y si no influye se elimina y se usa para conducto rugoso.
6 RH
V
V = ln
k
ks
+
2 7
( )
Se define a la velocidad de corte en funcin del Radio Hidrulico y

la Pendiente de Energa:
V =
0
RH Sf
=
= g RH S f
Reemplazando en la ecuacin de la velocidad media general:
V =
g RH Sf
6 RH
ln
k
ks
+
2 7
( )
Se realiza un cambio de base natural, a base 10:
g R H S f log 6 R H
V =
k log e
ks
+
2 7
( )
43

HIDRAULICA BASICA
V =
g
( 0.4 ) (0.434)
V =18.04 log
. log
6 RH
. RH Sf
ks
+
2 7
( )
6 RH
. R H Sf
ks
+
2 7
( )
Se termina estableciendo el coeficiente de Chezy:

C=18 log
6 RH
ks
+
2 7
( )
[ C ] =L1 /2 T 1
Y la Ecuacin de Chezy:
=C R H Sf
V
3.9.
Abacos sobre los km de las tuberas perdidas menores
4. EJERCICIOS
4.1.
Realizar el anlisis dimensional para la ecuacin de
Darcy-Weisbach
44

HIDRAULICA BASICA
4.2.
Elaborar tabla para el coeficiente de friccin
4.3.
Ejercicio 83 pagina 111 guia hidrulica
4.4.
Demostrar Swamee-Jain
4.5.
Resolver ecuacin implcita Colebrook-White con
Newton Rapson
4.6.
Ejemplo 3 pagina 148
5. GLOSARIO
A
ALTURA DE PRESIN: Es la energa de flujo respecto al peso (P/)
ALTURA DE VELOCIDAD: Se refiere a la energa cintica respecto al

peso (V2/2g)
ALTURA POTENCIAL O GEOMTRICA: Es la energa potencial respecto

al peso (z)
BARMETRO: Dispositivo que mide presin atmosfrica.
CANAL: Construccin destinada al transporte de fluidos generalmente

utilizada para agua y que, a diferencia de las tuberas, es abierta a la
atmsfera.
45

HIDRAULICA BASICA
CAUDAL: Cantidad de fluido que pasa en una unidad de tiempo.

Normalmente se identifica con el flujo volumtrico o volumen que pasa
por un rea dada en la unidad de tiempo.
CONDUCTO FORZADO: El conducto en el cual el lquido fluye bajo una

presin diferente a la presin atmosfrica.
CONDUCTO LIBRE: Presentan en cualquier punto de la superficie libre

una presin igual a la presin atmosfrica.
CORRIENTE INTERNA: Flujo limitado o encerrado por una superficie.
ESFUERZO: Componente de una fuerza que se distribuye sobre un rea

se escribe como la integral de un esfuerzo sobre sta. Por lo tanto, el
esfuerzo es la componente de fuerza dFi sobre un elemento de rea
diferencial dividida entre el rea del elemento dAj (en el lmite cuando
dAj 0), donde i y j indican una de coordenadas x, y o z. En
consecuencia, el esfuerzo ij = dFi /dAj es una componente de fuerza por
unidad de rea en la direccin i sobre la superficie j. Para obtener la
fuerza superficial a partir del esfuerzo, se integra el esfuerzo sobre la
correspondiente rea superficial. De manera matemtica, existen seis
componentes independientes de un tensor de esfuerzo simtrico de
segundo rango, que por lo general se escribe como una matriz simtrica
de 3 x 3.
ESFUERZO DE CORTE: Esfuerzo (componente de fuerza por unidad de

rea) que acta tangente al rea. En consecuencia, xy, yx, xz, zx,
yz, y zy son esfuerzos de corte. La fuerza de corte sobre una
superficie es la fuerza neta del esfuerzo de corte, que se obtiene cuando
se integra el esfuerzo de corte sobre el rea superficial. Los esfuerzos de
corte son los elementos afuera de la diagonal del tensor de esfuerzo.
FLUJO BIDIMENSIONAL: Es un flujo en el que el vector velocidad slo

depende de dos variables espaciales. En este tipo de flujo se supone que
todas las partculas fluyen sobre planos paralelos a lo largo de
trayectorias que resultan idnticas si se comparan los planos entre s, no
46

HIDRAULICA BASICA
existiendo, por tanto, cambio alguno en direccin perpendicular a los

planos.
FLUJO COMPRESIBLE: Es aquel en los cuales los cambios de densidad

de un punto a otro no son despreciables.
FLUJO IDEAL: Es aquel flujo incompresible y carente de friccin. La

hiptesis de un flujo ideal es de gran utilidad al analizar problemas que
tengan grandes gastos de fluido, como en el movimiento de un
aeroplano o de un submarino. Un fluido que no presente friccin resulta
no viscoso y los procesos en que se tenga en cuenta su escurrimiento
son reversibles.
FLUJO INCOMPRESIBLE: Es aquel en los cuales los cambios de

densidad de un punto a otro son despreciables.
FLUJO LAMINAR: El movimiento de las partculas del fluido se produce

siguiendo trayectorias bastante regulares, separadas y perfectamente
definidas dando la impresin de que se tratara de lminas o capas ms o
menos paralelas entre s, las cuales se deslizan suavemente unas sobre
otras, sin que exista mezcla macroscpica o intercambio transversal
entre ellas. Cumple con la ley de la viscosidad de Newton.
FLUJO MSICO: Es la magnitud que expresa la variacin de la masa en

el tiempo. Matemticamente es el diferencial de la masa con respecto al
tiempo. Se trata de algo frecuente en sistemas termodinmicos, pues
muchos de ellos tuberas, toberas, turbinas, compresores, difusores...
actan sobre un fluido que lo atraviesa. Su unidad es el kg/s.
FLUJO NO PERMANENTE: Llamado tambin flujo no estacionario. En

este tipo de flujo en general las propiedades de un fluido y las
caractersticas mecnicas del mismo sern diferentes de un punto a otro
dentro de su campo, adems si las caractersticas en un punto
determinado varan de un instante a otro se dice que es un flujo no
permanente.
FLUJO NO UNIFORME: Es el caso contrario al flujo uniforme, este tipo

de flujo se encuentra cerca de fronteras slidas por efecto de la
viscosidad.
FLUJO PERMANENTE: Llamado tambin flujo estacionario. Este tipo de

flujo se caracteriza porque las condiciones de velocidad de escurrimiento
en cualquier punto no cambian con el tiempo, o sea que permanecen
constantes con el tiempo o bien, si las variaciones en ellas son tan
pequeas con respecto a los valores medios. As mismo en cualquier
punto de un flujo permanente, no existen cambios en la densidad,
presin o temperatura con el tiempo
47

HIDRAULICA BASICA
FLUJO ROTACIONAL: Es aquel en el cual el campo rot v adquiere en

algunos de sus puntos valores distintos de cero, para cualquier instante.
FLUJO TRIDIMENSIONAL: El vector velocidad depende de tres

coordenadas espaciales, es el caso ms general en que las componentes
de la velocidad en tres direcciones mutuamente perpendiculares son
funcin de las coordenadas espaciales x, y, z, y del tiempo t. Este es uno
de los flujos ms complicados de manejar desde el punto de vista
matemtico y slo se pueden expresar fcilmente aquellos
escurrimientos con fronteras de geometra sencilla.
FLUJO TURBULENTO: En este tipo de flujo las partculas del fluido se

mueven en trayectorias errticas, es decir, en trayectorias muy
irregulares sin seguir un orden establecido, ocasionando la transferencia
de cantidad de movimiento de una porcin de fluido a otra, de modo
similar a la transferencia de cantidad de movimiento molecular pero a
una escala mayor.
FLUJO UNIDIMENSIONAL: Es un flujo en el que el vector de velocidad

slo depende de una variable espacial, es decir que se desprecian los
cambios de velocidad transversales a la direccin principal del
escurrimiento. Dichos flujos se dan en tuberas largas y rectas o entre
placas paralelas.
FLUJO UNIFORME: Este tipo de flujos son poco comunes y ocurren

cuando el vector velocidad en todos los puntos del escurrimiento es
idntico tanto en magnitud como en direccin para un instante dado o
expresado matemticamente.
FRICCIN: Fuerza entre dos superficies en contacto, a aquella que se

opone al movimiento entre ambas superficies (fuerza de friccin
dinmica) o a la fuerza que se opone al inicio del deslizamiento (fuerza
de friccin esttica). Se genera debido a las imperfecciones,
mayormente microscpicas, entre las superficies en contacto.
LEY DE POISEUILLE: La que expresa la cantidad de fluido que mana a

travs de un tubo cilndrico, en corriente laminar, en funcin del
coeficiente de viscosidad del fluido y de la cada de presin por unidad
de longitud.
LINEA DE ENERGIA: Es aquella lnea por encima de la Lnea de

Gradiente Hidrulico, que uno las alturas totales (alturas geomtricas,
48

HIDRAULICA BASICA
alturas de presin y alturas de velocidad) de diversos puntos a lo largo

de un flujo.
LINEA DE GRADIENTE HIDRAULICO O LINEA DE ALTURA

PIEZOMETRICA: Es aquella lnea que une las alturas geomtricas y
alturas de presin de diversos puntos a lo largo de un flujo.
NMERO DE REYNOLDS.-Una estimacin del orden de magnitud de la

razn de los siguientes dos trminos: la segunda Ley de movimiento de
Newton sobre una regin del flujo: el trmino inercial (o de aceleracin)
sobre el trmino de fuerzas viscosas. La mayora, mas no todos, los
nmeros de Reynolds se pueden escribir como una velocidad
caracterstica apropiada V multiplicada por una longitud caracterstica L
consistente con la velocidad V, y dividida entre la viscosidad cinemtica
n
del
fluido:
Re = VL/n.
MANMETRO: Dispositivo que mide presin con base en principios de

presin hidrosttica en lquidos.
PESO ESPECFICO: Peso de un fluido por unidad de volumen; es decir:

densidad de fluido por aceleracin debida a gravedad (peso especfico,
= .g).
PRESIN HIDROSTTICA: La componente de variacin de presin en

un flujo de fluido que existira en el fluido en ausencia de flujo como
resultado de fuerza gravitacional. Este trmino aparece en la ecuacin
hidrosttica y en la ecuacin de Bernoulli. Vea tambin presin dinmica
y esttica.
PRESIN MANOMTRICA: La presin (P) relativa a la presin

atmosfrica (Patm). Esto es: Pmanomtrica = P Patm. Vea tambin
esfuerzo, esfuerzo de presin. En consecuencia, Pmanomtrica > 0 o
Pmanomtrica < 0 simplemente es la presin sobre o debajo de la
presin atmosfrica.
49

HIDRAULICA BASICA
POISE: Unidad de viscosidad del Sistema Cegesimal, equivalente a la

viscosidad de un fluido en el cual el gradiente de velocidad, sometido a
un esfuerzo constante de una dina por centmetro cuadrado, es de un
centmetro por segundo cada centmetro, perpendicularmente al plano
de deslizamiento.
TUBOS DE CORRIENTE: Un haz de lneas de corriente. De manera

visual, un tubo de corriente se visualiza como una superficie formada por
un nmero infinito de lneas de corriente que inician en el flujo a lo largo
de un circuito circular y tienden a formar una superficie en forma de tubo
en alguna regin del flujo, esto dice tambin que, los tubos de corriente
son cantidades instantneas.
TUBERIA: Conducto forzado que cumple la funcin de transportar agua

u otros fluidos.
TUBO DE PITOT: Consiste en una sonda con una abertura en el

extremo situado contra la corriente, en esta abertura se forma un punto
de
remanso
donde se
calcula
la presin total,
tambin
denominada presin de estancamiento, presin remanente o presin de
remanso (suma de la presin esttica y de la presin dinmica).
TUBO DE PRANDTL: Es la combinacin en un solo instrumento del

tubo de Pitot para medir la presin total y una sonda de medicin de la
presin esttica o tubo piezmetro.
50

Biografías y Tipos de Tuberias Hidraulica

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