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NOMBRE DE LA TAREA:
Ingeniera Aeronutica en
Ejercicio de balanceo de lnea
Manufactura
PROFR: Jos Isaas Urbiola
Sistemas de produccin
PERIODO: Septiembre/Diciembre 2015
GRUPO: IAM25-B
ASIGNATURA:
FECHA: 23/Septiembre/2015
BALANCEO DE LNEA
Por:
Castaeda Carro Naiver Johann.
Guerra Custodi Luis Alejandro
23 de septiembre de 2015
EJERCICIO: EVALUACIN PRIMER PARCIAL
PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA
Se fabricarn 1000 productos diarios trabajando 8 horas diarias asignando las tareas en base a la que
tenga mayor duracin. Calcula la eficiencia.
Operacin
1
2
3
4
5
6
7
8
9
10
Tiempo (s)
80
60
100
80
12
50
30
40
96
20
FRMULAS A UTILIZAR
1. Puestos de trabajo por operacin:
Pi =
teorico
ti
c
Pi =EnteroSuperior (Pi )
real
teorico
Precedencia
1
1
1
2
2
3
3
4,5,6
7,8,9
NOMBRE DE LA CARRERA:
NOMBRE DE LA TAREA:
Ingeniera Aeronutica en
Ejercicio de balanceo de lnea
Manufactura
PROFR: Jos Isaas Urbiola
Sistemas de produccin
PERIODO: Septiembre/Diciembre 2015
GRUPO: IAM25-B
t a =(Pi )(c)
i
real
3. Eficiencia de la lnea:
E=
ti
ta
c i=
ti
Pi
real
5. Tiempo de ciclo:
c=
d
v
DIAGRAMA DE PRECEDENCIA
ASIGNATURA:
FECHA: 23/Septiembre/2015
NOMBRE DE LA CARRERA:
NOMBRE DE LA TAREA:
Ingeniera Aeronutica en
Ejercicio de balanceo de lnea
Manufactura
PROFR: Jos Isaas Urbiola
Sistemas de produccin
PERIODO: Septiembre/Diciembre 2015
GRUPO: IAM25-B
ASIGNATURA:
FECHA: 23/Septiembre/2015
80
96
12
60
80
50
30
100
20
6
7
II
8
III
CLCULOS
Requerimientos de produccin:
v=1000
d= 8
unidades
turno
horas
minutos
segundos
segundos
60
60
=28800
turno
hora
minuto
turno
)(
Tiempo de ciclo:
10
3
40
)(
IV
NOMBRE DE LA CARRERA:
NOMBRE DE LA TAREA:
Ingeniera Aeronutica en
Ejercicio de balanceo de lnea
Manufactura
PROFR: Jos Isaas Urbiola
Sistemas de produccin
PERIODO: Septiembre/Diciembre 2015
GRUPO: IAM25-B
c=
ASIGNATURA:
FECHA: 23/Septiembre/2015
28800
=28.8 seg .
1000
Como se puede observar, este ejercicio de balanceo de lnea tiene una peculiaridad: los
tiempos de las operaciones son mucho mayores que el tiempo de ciclo. Esto quiz nos haga
preguntarnos como vamos a ordenar las operaciones en las estaciones de trabajo si sus
tiempos sobrepasan el tiempo de ciclo.
La teora de la administracin de la produccin nos dicta que cuando tenemos estos casos, las
diferentes operaciones pueden dividirse en varios puestos de trabajo, lo que hace que el
trabajo de una operacin se divida y las unidades salgan en un tiempo menor.
Partiendo de este punto, tenemos la tabla siguiente:
Operaci
n
1
2
Precedenci
a
1
4
5
6
7
8
9
10
1
2
2
3
3
4,5,6
7,8,9
Total
ti
80
60
10
0
80
12
50
30
40
96
20
56
8
Piteric
o
2.78
2.08
Pirea
l
3
3
3.47
115.2 25.00
2.78
0.42
1.74
1.04
1.39
3.33
0.69
3
1
2
2
2
4
1
86.4
28.8
57.6
57.6
57.6
115.2
28.8
19.72
25
720
tai
ci
86.4
86.4
26.67
20.00
26.67
12.00
25.00
15.00
20.00
24.00
20.00
214.3
3
Donde:
La columna ti nos indica el tiempo que tarda en realizarse cada operacin.
La columna Piterico nos indica tericamente el nmero de puestos de trabajo que deberan
haber.
La columna Pireal nos dice el nmero real de puestos de trabajo que debera haber por cada
operacin, dado que no pueden existir fracciones de puesto de trabajo.
NOMBRE DE LA CARRERA:
NOMBRE DE LA TAREA:
Ingeniera Aeronutica en
Ejercicio de balanceo de lnea
Manufactura
PROFR: Jos Isaas Urbiola
Sistemas de produccin
PERIODO: Septiembre/Diciembre 2015
GRUPO: IAM25-B
ASIGNATURA:
FECHA: 23/Septiembre/2015
La columna tai nos indica el tiempo mximo que debera tardar cada operacin considerando
todos los puestos de trabajo por operacin.
La columna ci nos indica el tiempo que tarda cada puesto de trabajo en terminar la fraccin de
la operacin que le corresponde.
Formacin de las estaciones:
La formacin de estaciones en este caso es un tanto diferente a cualquier otro modelo de balanceo de
lnea. Como ya dijimos, la ubicacin de puestos de trabajo reduce el tiempo en que se termina cada
una de las operaciones de la lnea. La columna ci de la tabla anterior nos muestra el tiempo efectivo
que tardar cada operacin (como se puede ver, el tiempo de cada operacin est dentro del tiempo
de ciclo). Tomando en cuenta estos resultados, nuestro diagrama de precedencias queda de la
siguiente manera:
26.67
24
12
26.67
20
25
15
25
20
10
3
20
II
8
III
IV
De esta manera podemos calcular el nmero ideal de estaciones para nuestro balanceo de lnea:
NOMBRE DE LA CARRERA:
NOMBRE DE LA TAREA:
Ingeniera Aeronutica en
Ejercicio de balanceo de lnea
Manufactura
PROFR: Jos Isaas Urbiola
Sistemas de produccin
PERIODO: Septiembre/Diciembre 2015
GRUPO: IAM25-B
k=
ASIGNATURA:
FECHA: 23/Septiembre/2015
28.8
Operaci
n
1
2
Estacin
ti
I
II
80
60
10
0
80
42
50
40
96
20
56
8
III
4
5, 7
6
8
9
10
IV
V
VI
VII
VIII
IX
Total
Piteric
o
2.78
2.08
Pirea
l
3
3
3.47
115.2 25.00
2.78
1.46
1.74
1.39
3.33
0.69
3
2
2
2
4
1
19.72
24
86.4
57.6
57.6
57.6
115.2
28.8
691.
2
tai
ci
86.4
86.4
26.67
20.00
26.67
21
25.00
20.00
24.00
20.00
208.3
4
Como pudo observarse, por razones de los tiempos de las operaciones tuvo que crearse una novena
estacin para poder realizar el balance.
EFICIENCIA
Eficiencia:
E=
568
100=82.1 8
691.2
Tiempos muertos:
TM=10082.16=17.82