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UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO

FACULTAD DE CIENCIAS DE LA EDUCACIN, HUMANAS Y TECNOLOGAS


TTULO DEL PROYECTO

DETERMINACIN
ELCTRICO

DE

LA INCIDENCIA

PREVENTIVO,

EN

DEL

MOTORES

MANTENIMIENTO

MONOFSICOS

DE

INDUCCIN, EN TALLERES ARTESANALES DE LA CIUDADELA


NUEVA ESPERANZA DE LA CIUDAD DE RIOBAMBA, INVESTIGACIN
A REALIZARSE EN EL PERIODO 2013-2014
AUTORES:

JOS LUIS HERRERA ALVARADO


LUIS EFRAN YUNGAN GUAMAN
ESCUELA:
ESCUELA DE EDUCACIN TCNICA, ESPECIALIDAD ELECTRICIDADELECTRONICA
AO LECTIVO
2013-2014

TTULO DE LA TESIS
DETERMINACIN

DE

LA

INEFICIENTE

MANTENIMIENTO

ELCTRICO

PREVENTIVO, EN MOTORES MONOFSICOS DE INDUCCIN, EN TALLERES


ARTESANALES DE LA CIUDADELA NUEVA ESPERANZA DE LA CIUDAD DE
RIOBAMBA, INVESTIGACIN A REALIZARSE EN EL PERIODO 2013 2014.
AUTORES
JOS LUIS HERRERA ALVARADO LUIS EFRAN YUNGAN GUAMAN
NOMBRE DEL DIRECTOR O TUTOR DEL PROYECTO O TESIS.
MS. NARDO PESNTEZ
LUGAR DE REALIZACIN
TALLERES ARTESANALES DE LA CIUDADELA NUEVA ESPERANZA EN LA
CIUDAD DE RIOBAMBA.
BENEFICIARIOS
UNIVERSIDAD NACIONAL DE CHIMBORAZO, DOCENTES Y ESTUDIANTES E
PROPIETARIOS DE LOS TALLERES ARTESANALES DEL BARRIO NUEVA
ESPERANZA DEL CANTN RIOBAMBA PROVINCIA DE CHIMBORAZO.
TIEMPO ESTIMADO DE REALIZACIN
SEIS MESES.
COSTO ESTIMADO
$ 400.00

CAPITULO I
1 MARCO REFERENCIAL
1.1

PLANTEAMIENTO DEL PROBLEMA

En la ciudadela Nueva Esperanza perteneciente a la ciudad de Riobamba de la provincia de


Chimborazo es notable ver la falta de mantenimiento elctrico en los motores monofsicos de
induccin. Ya que estos son uno de los elementos principales para el desarrollo de un taller
artesanal, para el mejor rendimiento de los motores se requiere de un plan de mantenimiento
Elctrico Preventivo, que garantice un mejor trabajo y una vida til del mismo.
Algunos talleres Artesanales hoy en la actualidad no cuentan con un plan de mantenimiento
elctrico, pues no tienen conocimiento del mismo, por lo que el deterioro y prdidas son
evidentes, ms bien estn basados en la produccin ininterrumpida dejando a un lado el
mantenimiento industrial siendo este necesaria para el desarrollo de un taller y micro empresa.
El punto de vista de los dueos de los talleres artesanales est ms orientado a lo econmico
dejando a un lado lo que puede resultar perjudicial en el aspecto socioeconmico.

Todas las instalaciones de motores deben estar dadas a base de normas que establece el
reglamento de instalaciones elctricas de baja tensin, como indican en los respectivos
manuales, catlogos. Esto garantiza el tiempo de vida til de dichas mquinas, la seguridad
de los operarios y a su vez a los moradores de dicho barrio.

1.2

FORMULACIN DEL PROBLEMA

COMO INCIDE EL INEFICIENTE MANTENIMIENTO ELCTRICO PREVENTIVO, EN


MOTORES MONOFSICOS DE INDUCCIN, EN TALLERES ARTESANALES DE LA
CIUDADELA

NUEVA

ESPERANZA

DE

LA

CIUDAD

DE

RIOBAMBA,

INVESTIGACIN A REALIZARSE EN EL PERIODO 2013-2014.


1.3

OBJETIVOS

1.3.1 GENERAL:
DETERMINACIN DE LA INCIDENCIA DEL MANTENIMIENTO ELCTRICO
PREVENTIVO, EN MOTORES MONOFSICOS DE INDUCCIN, EN TALLERES
ARTESANALES DE LA CIUDADELA NUEVA ESPERANZA DE LA CIUDAD DE
RIOBAMBA, INVESTIGACIN A REALIZARSE EN EL PERIODO 2013-2014
1.3.2 ESPECFICOS
Diagnosticar el estado y las fallas relevantes que presentan los motores monofsicos
de induccin en los talleres artesanales.

Anlisis de datos.
Desarrollar la implementacin de un plan de mantenimiento preventivo para los
motores monofsicos de CA, utilizados en los talleres artesanales para el buen
funcionamiento.

JUSTIFICACIN E IMPORTANCIA DEL PROBLEMA

JUSTIFICACIN.

Como sabemos hoy en da existen muchos talleres y micro empresas que constan de un sin
nmero de instalaciones elctricas ya sea esta empotrada o vista. Esta red de conexin
elctrica, alimenta los diferente aparatos de consumo elctrico, siendo las ms principal los
motores monofsico de induccin. Pero estas instalaciones no siempre son seguras y mucho
menos confiables, ya que presentan muchos inconvenientes, y no estn exceptos de un corto
circuito, que pueden producir accidentes materiales y humanos.
Por lo que la seguridad en los talleres es uno de los pilares ms dbiles en un taller o micro
empresa, ya que no se le da la importancia necesaria, y por ende los accidentes son muy
comunes.
Proteger las instalaciones elctricas reduce el margen de accidentes en el taller, incluso la vida
til del motor es prolongado. Por tanto una buena instalacin elctrica reduce gradualmente
los accidentes en los talleres.
Al reducir el margen de accidentes en un taller es evidente ver que la produccin va en
aumento, logrando una ganancia del 100% para el dueo del taller, por lo que obtendr mayor
acogida por sus clientes y su taller ser de mayor renombre.
Las fallas ms comunes que ocasionan daos a un motor de induccin se deben a los
esfuerzos a que es sometido. Los esfuerzos pueden ser mecnicos, elctricos, trmicos y
ambientales.

Estos provocar fallas en los devanados del estator y rotor en el caso de motores de induccin,
fallas en las barras y anillos, terminales del rotor en el caso de los motores jaula de ardilla,
fallas en los cojinetes, fracturas del eje, etc.
Por ello hemos visto necesario contar con un plan de mantenimiento preventivo, que permita
conocer la existencia de fallas, que concluir en una incipiente avera mayor, a fin de tomar en
cuenta las medidas pertinentes y sin repercutir gravemente en el funcionamiento de las
entidades que lo utilizan y todo este planteamiento en beneficio mismo de los talleres
artesanales.

CAPITULO II
2

MARCO TERICO

2.1

ANTECEDENTES DE INVESTIGACIONES ANTERIORES CON RESPECTO

DEL PROBLEMA QUE SE INVESTIGA.


Revisando los archivos de las bibliotecas de las Facultades de Ciencias de la Educacin
Humanas y Tecnologas e Ingeniera de la Universidad Nacional de Chimborazo; no se han
encontrado ninguna investigacin relacionada con nuestro tema. En cambio en la Facultad de
Mecnica de la escuela de ingeniera de Mantenimiento de la Escuela Superior Politcnica de
Chimborazo; se encontr una Tesis con el siguiente tema ELABORACION DE UN PLAN
DE

MANTENIMIENTO

PREDICTIVO

MEDIANTE

LA

APLICACIN

DE

TERMOGRAFIAS INDUSTRIAL EN LOS MOTORES ELECTRICOS DE LA PLANTA


EUROLIT EN LA EMPRESA TUBASEC C.A. Por lo podemos decir que existen trabajos de
investigacin relacionada con el tema. Por lo tanto partiremos de estas autoras.
2.2 FUNDAMENTACIN TERICA
2.2.1.- INCIDIR.
Influir en un asunto o negocio o causar un efecto en l
2.2.2.- MANTENIMIENTO.
Se define como la disciplina cuya finalidad consiste en mantener las mquinas y el equipo en
un estado de operacin, lo que incluye, servicio, pruebas, inspecciones, reemplazos,
reinstalacin, calibracin, reparacin y reconstruccin.

En si el Mantenimiento, es un mecanismo idneo con que cuenta la administracin de una


empresa para:
1. Mantener las instalaciones y el equipo a estndares aceptables de rendimiento
operativo y confiabilidad haciendo un fuerte nfasis en los PM preventivo.
2. Optimizar la efectividad de la inversin en mantenimiento, mediante anlisis de costo
y planificacin de vida til.
3. Maximizar la vida til de los bienes de la empresa, productividad y eficiencia
mediante planes pro-activos de planificacin de mantenimiento y programacin de
recursos y control.

2.2.3. MANTENIMIENTO ELCTRICO.


Conjunto de acciones oportunas, continas y permanentes dirigidas a prever y asegurar el
funcionamiento normal, la eficiencia y la buena apariencia de equipos elctricos, oficinas y
accesorios.
Es si son labores que permiten conservar el equipo elctrico en buen estado de
funcionamiento y as evitar paradas intempestivas que trastornen el funcionamiento normal
del equipo elctrico.
Grafico n0 1.Mantenimiento elctrico.

Fuente:
http://www.banrepcultural.org/sites/default/files/lablaa/ciencias/sena/mineria/electricidadminas/modulo%205/modulo%205%20-%20c.pdf
2.2.3.1. Tabla de clasificacin del mantenimiento elctrico.

Tabla n0 1 Clasificacin del mantenimiento:

Fuente: http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id

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2.2.4. MANTENIMIENTO ELCTRICO PREVENTIVO.


Son labores programadas que permiten darles a los equipos una mayor vida til. Disminuir el
costo de reparaciones y dar condiciones mil seguras de trabajo.
El mantenimiento preventivo es una tcnica cientfica del trabajo industrial, que en especial
est dirigida al soporte de las actividades de produccin y en general a todas las instalaciones
empresarias.
El mantenimiento preventivo es, adems, aquel que incluye las siguientes actividades:
1. Inspeccin peridica de activos y del equipo de la planta, para descubrir las condiciones
que conducen a paros imprevistos de produccin, o depreciacin perjudicial.
2. Conservar la planta para anular dichos aspectos, adaptarlos o repararlos, cuando se
encuentren aun en una etapa incipiente.

2.2.5. Motor elctrico.


El motor elctrico es un dispositivo que transforma la energa elctrica en energa mecnica
por medio de la accin de los campos magnticos generados en sus bobinas. Son mquinas
elctricas rotatorias compuestas por un estator y un rotor.
Algunos de los motores elctricos son reversibles, ya que pueden transformar energa
mecnica en energa elctrica funcionando como generadores o dinamo. Los motores
elctricos de traccin usados en locomotoras o en automviles hbridos realizan a menudo
ambas tareas, si se los equipa adecuadamente o con frenos regenerativos.
Son utilizados en infinidad de sectores; instalaciones industriales, comerciales, particulares;
como ventiladores, telfonos, bombas, mquinas herramientas, aparatos electrodomsticos,

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herramientas elctricas y unidades de disco. Los motores elctricos pueden ser impulsados por
fuentes de corriente continua (DC), tal como bateras de automviles o rectificadores de
corriente, y por fuentes de corriente alterna (AC) bien sea directamente de la red elctrica
bifsica o trifsica. Los pequeos motores se pueden encontrar hasta en relojes elctricos. Los
motores de uso general con dimensiones y caractersticas ms estandarizadas proporcionan la
potencia adecuada al uso industrial. Los motores elctricos ms grandes se usan para
propulsin de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que alcanzan 100
megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de fuente de energa elctrica,
construccin interna, aplicacin, tipo de salida de movimiento, etctera.
Grafico n0 2. Motor Elctrico

Fuente:http://www.pskmotoresybombas.com/Galeria/Motores%20Trifasicos/despiece.
2.2.6. MOTOR MONOFSICO DE INDUCCIN.
Un motor elctrico es una mquina elctrica que transforma energa elctrica en energa
mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Algunos de los motores elctricos
son reversibles, pueden transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando como
generadores. Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras realizan a menudo
ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.

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Son ampliamente utilizados en instalaciones industriales, comerciales y particulares. Pueden


funcionar conectados a una red de suministro elctrico o a bateras. As, en automviles se
estn empezando a utilizar en vehculos hbridos para aprovechar las ventajas de ambos.
En magnetismo se conoce la existencia de dos polos: polo norte (N) y polo sur (S), que son
las regiones donde se concentran las lneas de fuerza de un imn. Un motor para funcionar se
vale de las fuerzas de atraccin y repulsin que existen entre los polos. De acuerdo con esto,
todo motor tiene que estar formado con polos alternados entre el estator y el rotor, ya que los
polos magnticos iguales se repelen, y polos magnticos diferentes se atraen, produciendo as
el movimiento de rotacin. En la figura se muestra como se produce el movimiento de
rotacin en un motor elctrico.

Grafico N0 3. Polos Magnticos.

Fuente: MANUAL DE MOTORES ELECTRICOS, Andrs Videla Flores Ingeniero Civil


Elctrico Pgina 1 de 70

Un motor elctrico opera primordialmente en base a dos principios: El de induccin,


descubierto por Michael Faraday en 1831; que seala, que si un conductor se mueve a travs

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de un campo magntico o est situado en las proximidades de otro conductor por el que
circula una corriente de intensidad variable, se induce una corriente elctrica en el primer
conductor. Y el principio que Andr Ampre observo en 1820, en el que establece: que si una
corriente pasa a travs de un conductor situado en el interior de un campo magntico, ste
ejerce una fuerza mecnica o f.e.m. (fuerza electromotriz), sobre el conductor.
2.2.7. Clasificacin de los motores de corriente alterna.
Por su velocidad de giro:

1. Asncrono: Son aquellos motores elctricos en los que el rotor nunca llega a girar

en la misma frecuencia con la que lo hace el campo magntico del estator. Cuanto mayor es el
par motor mayor es esta diferencia de frecuencias.

2. Motores Sncronos: Son aquellos motores elctricos en los que el rotor nunca llega

a girar en la misma frecuencia con la que lo hace el campo magntico del estator. Cuanto
mayor es el par motor mayor es esta diferencia de frecuencias. Este motor tiene la
caracterstica de que su velocidad de giro es directamente proporcional a la frecuencia de la
red de corriente alterna que lo alimenta. Es utilizado en aquellos casos en donde se desea una
velocidad constante.
Grafico N0 9.Motor sncrono.

Fuente: MANUAL DE MOTORES ELECTRICOS, Andrs Videla Flores Ingeniero Civil


Elctrico Pgina 1 de 70

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Motores de rotor de polos lisos o polos no salientes: se utilizan en rotores de dos y cuatro
polos. Estos tipos de rotores estn construidos al mismo nivel de la superficie del rotor. Los
motores de rotor liso trabajan a elevadas velocidades.
Motores de polos salientes: Los motores de polos salientes trabajan a bajas velocidades. Un
polo saliente es un polo magntico que se proyecta hacia fuera de la superficie del rotor.
Los rotores de polos salientes se utilizan en rotores de cuatro o ms polos.

Grafico N0 9.Motor Polos Salientes.

Fuente: MANUAL DE MOTORES ELECTRICOS, Andrs Videla Flores Ingeniero


Civil Elctrico Pgina 1 de 70

2.27.1. Por el tipo de rotor.


1. Motores de anillos rozantes:

Es similar al motor trifsico jaula de ardilla, su estator

contiene los bobinados que generan el campo magntico giratorio.

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El objetivo del diseo del motor de anillos rasantes es eliminar la corriente excesivamente alta
del arranque y el troqu elevado asociado con el motor de jaula de ardilla. Cuando el motor se
arranca un voltaje es inducido en el rotor, con la resistencia agregada de la resistencia externa
la corriente del rotor y por lo tanto el troqu pueden controlarse fcilmente
2. Motores con colector: Los colectores tambin son llamados anillos rotatorios, son
comnmente hallados en mquinas elctricas de corriente alterna como generadores,
alternadores, turbinas de viento, en las cuales conecta las corrientes de campo o excitacin
con el bobinado del rotor.
3. Motores de jaula de ardilla: Un motor elctrico con un rotor de jaula de ardilla tambin se
llama "motor de jaula de ardilla". En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje.
Internamente contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y
conectados juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la
jaula. El nombre se deriva de la semejanza entre esta jaula de anillos y barras y la rueda de un
hmster (ruedas probablemente similares existen para las ardillas domsticas).
2.2.7.2. Partes fundamentales de un motor elctrico
Dentro de las caractersticas fundamentales de los motores elctricos, stos se hallan formados
por varios elementos, sin embargo, las partes principales son: el estator, la carcasa, la base, el
rotor, la caja de conexiones, las tapas y los cojinetes. No obstante, un motor puede funcionar
solo con el estator y el rotor.

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Grafico N0 6. Motor monofsico de induccin.

Fuente: MANUAL DE MOTORES ELECTRICOS, Andrs Videla Flores Ingeniero Civil


Elctrico Pgina 1 de 70

2.2.7.3. Estator
El estator es el elemento que opera como base, permitiendo que desde ese punto se lleve a
cabo la rotacin del motor. El estator no se mueve mecnicamente, pero si magnticamente.
Existen dos tipos de estatores
a) Estator de polos salientes.
b) Estator ranurado.

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Grafico N0 7. Estator.

Fuente: MANUAL DE MOTORES ELECTRICOS, Andrs Videla Flores Ingeniero Civil


Elctrico Pgina 1 de 70

El estator est constituido principalmente de un conjunto de lminas de acero al silicio (y se


les llama "paquete"), que tienen la habilidad de permitir que pase a travs de ellas el flujo
magntico con facilidad; la parte metlica del estator y los devanados proveen los polos
magnticos.
Los polos de un motor siempre son pares (pueden ser 2, 4, 6, 8, 10, etc.,), por ello el mnimo
de polos que puede tener un motor para funcionar es dos (un norte y un sur).
2.2.7.4. Rotor.
El rotor es el elemento de transferencia mecnica, ya que de l depende la conversin de
energa elctrica a mecnica. Los rotores, son un conjunto de lminas de acero al silicio que
forman un paquete, y pueden ser bsicamente de tres tipos:
a) Rotor ranurado
b) Rotor de polos salientes

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c) Rotor jaula de ardilla

Los Motores de Corriente Alterna [C.A.]: Son los tipos de motores ms usados en la industria,
ya que estos equipos se alimentan con los sistemas de distribucin de energas "normales". En
la actualidad, el motor de corriente alterna es el que ms se utiliza para la mayor parte de las
aplicaciones, debido fundamentalmente a que consiguen un buen rendimiento, bajo
mantenimiento y sencillez, en su construccin, sobre todo en los motores asncronos.

Grafico N0 8.Rotor.

Fuente: MANUAL DE MOTORES ELECTRICOS, Andrs Videla Flores Ingeniero Civil


Elctrico Pgina 1 de 70

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2.2.8.1.- TALLERES ARTESANALES.


Un taller o fbrica artesanal es un centro de produccin que atesora una serie de
caractersticas que le diferencian cualitativamente de otro lugar donde se pueda fabricar
cualquier otro objeto:
La diversidad creativa que muestran los distintos maestros artesanos y que queda inmersa en
su obra.
La capacidad individual en la elaboracin de sus productos. Cada objeto que sale de las
manos del artesano es nico e irrepetible. La sabidura (personalidad del autor) y el
conocimiento tradicional dan vida al producto artesanal realizado.
La actitud del artesano para crear, innovar y conciliar tradicin y modernidad es uno de los
elementos diferenciadores de todo objeto de artesana.
Las creaciones originales y los productos de calidad son las exigencias que se marcan todo
buen artesano en el trabajo diario de su taller o fabrica artesanal.
2.2.8.2.- Caractersticas de un taller.
La produccin es de pequea escala en el taller y de gran escala en la fbrica (o sea se
producen mucha ms unidades por hora que en el taller).
Las herramientas en el taller suelen ser manuales mientras que en las fbricas son grandes
maquinas.
Los trabajadores de un taller son artesanos que muchos casos elaboran el producto desde el
comienzo hasta la finalizacin del mismo, o sea llegan a ver el resultado de su trabajo (aunque
en algunos talleres ms grandes esto no todo se cumple). En las fbricas cada trabajador tiene
una tarea bien definida y diferenciada del resto (ha especialidad de la tarea).

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El lugar de trabajo del taller es pequeo y a veces incluso dentro de la vivienda del
propietario. Las fbricas por el contrario son grandes superficies, a veces alejadas del centro
de las ciudades.
La venta en el taller se hace de manera directa al pblico consumidor o distribuido a pequeos
negocios. La venta de las fbricas se comercializa por medio de un departamento de ventas de
la propia fbrica o por medio de empresas de intermediarios a gran escala.
2.3 DEFINICIONES DE TRMINOS BSICOS.
Mantenimiento elctrico: Conjunto de acciones oportunas, continuas y permanentes
dirigidas a prever y asegurar el funcionamiento normal, la eficiencia y la buena apariencia de
equipos elctricos, oficinas y accesorios.
Campo magntico: El campo magntico es una regin del espacio en la que una carga
elctrica puntual que, desplazndose a una velocidad, sufre una fuerza perpendicular y
proporcional a la velocidad y a una propiedad del campo, llamada induccin magntica, en
ese punto.
Motor: Es la parte sistemtica de una maquina capaz de hacer funcionar el sistema,
transformando algn tipo de energa (elctrica, de combustibles, etc.), en energa mecnica
capaz de realizar un trabajo.
Motor elctrico: Es una maquina elctrica que transforma energa elctrica en energa
mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Algunos de los motores elctricos
son reversibles, pueden transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando como
generadores.
Motor monofsico de induccin: Es un motor de corriente alterna, que se caracteriza por
tener un par de arranque moderado, este motor se conecta normalmente a una red monofsica

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de alumbrado o de fuerza, este se encuentra provisto de un arrollamiento auxiliar desplazado


magnticamente respecto al arrollamiento principal y conectado en paralelo con este ltimo.
Bobina: Un dispositivo elctrico que almacena energa, por medio de un campo
electromagntico que es estimulado por corriente, es muy til en diferentes aplicaciones
debido a su capacidad de almacenar corrientes altas.

Condensador: Es un dispositivo pasivo, utilizado en electricidad y electrnica, capaz de


almacenar energa sustentando un campo elctrico. Est formado por un par de superficies
conductoras, generalmente en forma de lminas o placas, en situacin de influencia total (esto
es, que todas las lneas de campo elctrico que parten de una van a parar a la otra) separadas
por un material dielctrico o por el vaco. Las placas, sometidas a una diferencia de potencial,
adquieren una determinada carga elctrica, positiva en una de ellas y negativa en la otra,
siendo nula la variacin de carga total.
Aunque desde el punto de vista fsico un condensador no almacena carga ni corriente
elctrica, sino simplemente energa mecnica latente; al ser introducido en un circuito se
comporta en la prctica como un elemento "capaz" de almacenar la energa elctrica que
recibe durante el periodo de carga, la misma energa que cede despus durante el periodo de
descarga.
Red elctrica Bifsica: Es un sistema de produccin y distribucin de energa elctrica
basada en dos tensiones elctricas alternas desfasadas en su frecuencia 90. En un generador
bifsico, el sistema est equilibrado y simtrico cuando la suma vectorial de las tensiones es
nula (punto neutro).

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Red elctrica Trifsica: Es un sistema de produccin, distribucin y consumo de energa


elctrica formado por tres corrientes alternas monofsicas de igual frecuencia y amplitud (y
por consiguiente, valor eficaz) que presentan una cierta diferencia de fase entre ellas, en torno
a 120, y estn dadas en un orden determinado. Cada una de las corrientes monofsicas que
forman el sistema se designa con el nombre de fase.
El sistema trifsico presenta una serie de ventajas como son la economa de sus lneas de
transporte de energa (hilos ms finos que en una lnea monofsica equivalente) y de los
transformadores utilizados, as como su elevado rendimiento de los receptores, especialmente
motores, a los que la lnea trifsica alimenta con potencia constante y no pulsada, como en el
caso de la lnea monofsica.
Corriente Alterna: Se denomina corriente alterna (abreviada CA en espaol y AC en ingls,
de alternating current) a la corriente elctrica en la que la magnitud y el sentido varan
cclicamente. La forma de oscilacin de la corriente alterna ms comnmente utilizada es la
oscilacin senoidal con la que se consigue una transmisin ms eficiente de la energa, a tal
punto que al hablar de corriente alterna se sobrentiende que se refiere a la corriente alterna
senoidal.
Corriente continua: Se refiere al flujo continuo de carga electrica a travs de un conductor
entre dos puntos de distinto potencial, que no cambia de sentido con el tiempo. A diferencia
de la corriente alterna (CA en espaol, AC en ingls, de Alternating Current), en la corriente
continua las cargas elctricas circulan siempre en la misma direccin. Aunque comnmente se
identifica la corriente continua con una corriente constante, es continua toda corriente que
mantenga siempre la misma polaridad, as disminuya su intensidad conforme se va
consumiendo la carga (por ejemplo cuando se descarga una batera elctrica).

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Tambin se dice corriente continua cuando los electrones se mueven siempre en el mismo
sentido, el flujo se denomina corriente continua y va (por convenio) del polo positivo al
negativo
Tensin Elctrica: Es una magnitud fsica que cuantifica la diferencia de potencial elctrico
entre dos puntos. Tambin se puede definir como el trabajo por unidad de carga ejercido por
el campo elctrico sobre una partcula cargada para moverla entre dos posiciones
determinadas. Se puede medir con un voltmetro. Su unidad de medida es el voltio.
Corriente Elctrica: Es el flujo de carga elctrica por unidad de tiempo que recorre un
material. Se debe al movimiento de las cargas (normalmente electrones) en el interior del
material. En el Sistema Internacional de Unidades se expresa en C/s (culombios sobre
segundo), unidad que se denomina amperio. Una corriente elctrica, puesto que se trata de un
movimiento de cargas, produce un campo magntico, un fenmeno que puede aprovecharse
en el electroimn.
Resistencia Elctrica: Se le denomina resistencia elctrica a la igualdad de oposicin que
tienen los electrones al moverse a travs de un conductor. La unidad de resistencia en el
Sistema Internacional es el ohmio, que se representa con la letra griega omega (), en honor
al fsico alemn Georg Ohm, quien descubri el principio que ahora lleva su nombre.
Potencia elctrica: Es la relacin de paso de energa de un flujo por unidad de tiempo; es
decir, la cantidad de energa entregada o absorbida por un elemento en un tiempo
determinado. La unidad en el Sistema Internacional de Unidades es el vatio (watt).

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2.4 HIPTESIS
El mantenimiento elctrico preventivo incide en la vida til de los motores monofsicos de
induccin en los talleres Artesanales de la Ciudadela Nueva Esperanza durante el periodo
2013 2014.
2.5

VARIABLES

2.5.1. INDEPENDIENTE
Mantenimiento elctrico preventivo.
2.5.2. DEPENDIENTE
Vida til.

25

2.6

OPERACIONALIZACIN DE LAS VARIABLES.


VARIABLE

CONCEPTUALIZACIN

CATEGORA

INDICADORES

TCNICAS E

INDEPENDIENTE

INSTRUMENTO
Conservacin
Mantenimiento preventivo es el destinado a

Mantenimiento

de .Observacin.

equipos.

elctrico la conservacin de equipos o instalaciones Mantenimiento

preventivo.

mediante

revisin

garantice

su

buen

reparacin
funcionamiento

que elctrico
y preventivo.

fiabilidad.

VARIABLE DEPENDIENTE

Encuesta.
Garantizar

su

funcionamiento

y Mediciones.

fiabilidad.

CONCEPTUALIZACIN

CATEGORA

INDICADORES

TCNICAS E
INSTRUMENTO.

Incrementar

Vida til.

L realizar un mantenimiento preventivo al


motor

mejoramos

su

rendimiento

reduciendo el consumo Energtico

recurso econmico Fichas de control

y Motor monofsico de

prolongar la vida til de sus componentes, de Induccin

el Observacin

los

artesanales.

talleres Encuestas

26

CAPITULO III
3 MARCO METODOLGICO.
Mtodo.- En la presente investigacin se enfocara directamente al

MTODO

EXPLICATIVO, apoyado en una adecuada bibliografa, para el cumplimiento de objetivos,


hiptesis, variables. De acuerdo al anlisis tcnico obtendremos resultados de los cuales nos
ayudaran a reducir el ndice de daos de los Motores Monofsicos de induccin que se
utilizan en los diferentes talleres artesanales.
TIPO DE INVESTIGACION:
Bibliogrfica: Nos permitir fundamentar la teora en base a las variables de estudio
mediante la informacin obtenida de libros, revistas, folletos e informacin actualizada como
Internet.
De Campo.- Se dar lugar en el rea a investigar, es decir en los talleres artesanales de la
Ciudadela Nueva Esperanza, el cual nos permitir la obtener datos precisos de manera directa
Investigador - Realidad sin controlar o manipular variable alguna, de acuerdo a los objetivos
planteados en nuestra investigacin.
3.1 DISEO DE LA INVESTIGACIN
Experimental: Se controlar las variables de estudio.
Descriptiva: Nos ayudara describir y comprobar las causas que produce la ineficiencia de un
plan de mantenimiento elctrico en los Motores Monofsicos de induccin.
TIPO DE ESTUDIO
Cuantitativo: Puesto que vamos a describir la correlacin entre las variables de estudio,
examinando las relaciones causales y determinando el efecto de una variable sobre la otra, es
decir establecer una buena eficiencia de los motores Monofsico de induccin.

27

3.2

POBLACIN Y MUESTRA

3.2.1

POBLACIN

El universo de la investigacin constituye los Motores Monofasico de Induccion de los


diferentes Talleres Artesanales en la Cdl. Nueva Esperanza.
3.2.2 MUESTRA:
Por tratarse de una pequea poblacin se trabajar con todo el universo por ende no es
necesario aplicar la frmula.
3.3

TCNICAS E INSTRUMENTOS DE RECOLECCIN DE DATOS

Instrumentos:
Para el proceso de recoleccin de datos, se demuestra en los siguientes instrumentos:
Como tcnica: La Observacin Directa e Indirecta.
Como instrumentos: La gua de observacin y la encuesta.
Observacin:
La observacin se desarrollara en los Talleres Artesanales Ciudadela Nueva Esperanza de la
ciudad de Riobamba en los Motores Monofsico de Induccin.
Encuesta:
Se aplicar las encuestas a los propietarios de los Talleres Artesanales de la Cdl. Nueva
Esperanza.
3.4

RESULTADOS

Una vez aplicado las correspondientes encuestas y las evaluaciones se proceder a aplicar la
Estadstica Descriptiva que permitir organizar la informacin, tabularlas y representarlas en
las correspondientes tablas de distribucin.

28

3.5.

TCNICAS DE PROCEDIMIENTO PARA EL ANLISIS.

Todos los datos obtenidos se transforman a travs de los siguientes procedimientos:


Revisin crtica de la formacin recogida, limpieza de tems defectuosos, contradictorios e
incompletos
Tabulacin y elaboracin de cuadros segn las variables
Estudio estadstico para la presentacin de resultados (tems por tems)
Anlisis de los resultados
Interpretacin de los resultados
Planteamiento de los resultados

29

CAPTULO IV
4.1

MARCO ADMINISTRATIVO

4.1.1. RECURSO HUMANO

Sr. Yungan Guaman Luis Efran.

Sr. Herrera Alvarado Jos Luis.

Tutor Msc. Nardo Pesntez.

Moradores de la Cd. Nueva Esperanza.

4.1.2. RECURSO MATERIAL

Impresiones

Anillados

Copias

Engrampadora

Empastados

Fotografas

Computador

Materiales de escritorio

Copias de textos a emplearse en el marco terico

4.1.3. RECURSO TECNOLGICO

Computadora

Videos

Internet
Pen drive

Scanner
Proyector de

diapositivas
4.2.

ESTIMACIN DE COSTOS (PRESUPUESTO ESTIMADO)

El costo econmico que se estima se expresa en los siguientes rubros:


4.2.1. INGRESOS
Producto de aporte propio, se asumir el valor de $ 400.00 para la investigacin.

30

4.2.2. EGRESOS
Los gastos se pueden expresar en el siguiente cuadro:
DETALLE
tiles de escritorio
Bibliografa
Copias Xerox
Reproduccin de instrumentos
Transporte
Alquiler de computadora
Anillados
Impresin
Imprevistos
Alquiler de Scanner Automotriz
TOTAL

VALOR
USD
60.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
50.00
40.00
100
400.00

Tabla #2

30.00

31

4.4.
N

MATERIALES DE REFERENCIA
TIEMPO

ACTIVIDAD
1

DETERMINACIN DE LA
INCIDENCIA DEL
MANTENIMIENTO
ELCTRICO PREVENTIVO, EN
MOTORES MONOFSICOS DE
INDUCCIN
Diseo del Proyecto

Presentacin y Aprobacin

Diagnosticar el estado y las fallas


relevantes que presentan los
motores monofsicos de induccin
en los talleres artesanales.
1 Tutora con el asesor

Elaboracin del Captulo I


Anlisis de datos.

2 Tutora con el asesor

Elaboracin de instrumentos

Aplicacin de instrumentos

Desarrollar la implementacin de
un plan de mantenimiento
preventivo para los motores
monofsicos de CA, utilizados en
los talleres artesanales para el
buen funcionamiento.
Tutora 3

Procesamiento de Datos

1
0
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5

Tutora 4
Estructura del 3 captulo
Correccin del borrador
Tutora 5
Redaccin final
Presentacin

AGOSTO
1 2

SEPTIEMBRE
4 1

OCTUBRE
1 2

NOVIEMBRE

4 1

DICIEMBR
1 2

32

4.4.1.

BIBLIOGRAFA

Manual de Motores Electricos, Andres Videla Flores Ingeniero Civl Electrico.


Gilberto Enriques Harper. Manual del Tecnico en Mantenimiento Electrico.
Gilberto, E. H. (2004). libro practico de los generadores, tranformadores y
motores electricos . Mexico. D.F: Limusa S.A.
http://www.cnee.gob.gt. (5 de Marzo de 2010). http://www.cnee.gob.gt/. Obtenido
de http://www.cnee.gob.gt/:
http://www.cnee.gob.gt/EficienciaEnergetica/FIDE/004%20M%C3%B3dulo
%20IV%20(AEE%20Motores%20de%20Inducci%C3%B3n).pdf
Jose Roldan Viloria. Motores Electricos. Automatismos de Control.
Marcelo, C. (2007). Metodologa de monitoreo, deteccin y diagnstico de fallos
en motores asncronos de induccin. Montevideo Uruguay: ALFEX S.A.
Roberth W. Smeaton 1991. Motores Electricos Seleccin, Mantenimiento y
Reparacion.
Roelof Timmer, M. H. (2007). Eficiencia de motores. Revista ABB, 81-84.
Theodore, W. (2006). Maquina Electricas y Sistemas de Potencia. Mexico: Pearson
Educacin.
Thomas, T. M. (2013). MONITOREO DE CONDICIN DE MOTORES ELCTRICOS.
Electro Industria, 1-3.

4.4.2 WEBGRAFIA:
http://www.ebingel.com/mantenimiento-electrico-preventivo-y-correctivo.html.
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor
http://es.slidesshare.net/Rxzp1/definicion-politica-artesanal-2011
http://definicion.de/talleres/
http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id
http://www.tuveras.com/maquinaasincrona/motorasincrono2.htm#cerg
http://es.slideshare.net/jessicajessicaree/motoress-monofasicos-13269980

33

http://www.monografias.com/trabajos72/motores-induccion-monofasicos/motores-induccionmonofasicos.shtml.
https://www.google.com.ec/?gfe

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