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DETERMINACIN
ELCTRICO
DE
LA INCIDENCIA
PREVENTIVO,
EN
DEL
MOTORES
MANTENIMIENTO
MONOFSICOS
DE
TTULO DE LA TESIS
DETERMINACIN
DE
LA
INEFICIENTE
MANTENIMIENTO
ELCTRICO
CAPITULO I
1 MARCO REFERENCIAL
1.1
Todas las instalaciones de motores deben estar dadas a base de normas que establece el
reglamento de instalaciones elctricas de baja tensin, como indican en los respectivos
manuales, catlogos. Esto garantiza el tiempo de vida til de dichas mquinas, la seguridad
de los operarios y a su vez a los moradores de dicho barrio.
1.2
NUEVA
ESPERANZA
DE
LA
CIUDAD
DE
RIOBAMBA,
OBJETIVOS
1.3.1 GENERAL:
DETERMINACIN DE LA INCIDENCIA DEL MANTENIMIENTO ELCTRICO
PREVENTIVO, EN MOTORES MONOFSICOS DE INDUCCIN, EN TALLERES
ARTESANALES DE LA CIUDADELA NUEVA ESPERANZA DE LA CIUDAD DE
RIOBAMBA, INVESTIGACIN A REALIZARSE EN EL PERIODO 2013-2014
1.3.2 ESPECFICOS
Diagnosticar el estado y las fallas relevantes que presentan los motores monofsicos
de induccin en los talleres artesanales.
Anlisis de datos.
Desarrollar la implementacin de un plan de mantenimiento preventivo para los
motores monofsicos de CA, utilizados en los talleres artesanales para el buen
funcionamiento.
JUSTIFICACIN.
Como sabemos hoy en da existen muchos talleres y micro empresas que constan de un sin
nmero de instalaciones elctricas ya sea esta empotrada o vista. Esta red de conexin
elctrica, alimenta los diferente aparatos de consumo elctrico, siendo las ms principal los
motores monofsico de induccin. Pero estas instalaciones no siempre son seguras y mucho
menos confiables, ya que presentan muchos inconvenientes, y no estn exceptos de un corto
circuito, que pueden producir accidentes materiales y humanos.
Por lo que la seguridad en los talleres es uno de los pilares ms dbiles en un taller o micro
empresa, ya que no se le da la importancia necesaria, y por ende los accidentes son muy
comunes.
Proteger las instalaciones elctricas reduce el margen de accidentes en el taller, incluso la vida
til del motor es prolongado. Por tanto una buena instalacin elctrica reduce gradualmente
los accidentes en los talleres.
Al reducir el margen de accidentes en un taller es evidente ver que la produccin va en
aumento, logrando una ganancia del 100% para el dueo del taller, por lo que obtendr mayor
acogida por sus clientes y su taller ser de mayor renombre.
Las fallas ms comunes que ocasionan daos a un motor de induccin se deben a los
esfuerzos a que es sometido. Los esfuerzos pueden ser mecnicos, elctricos, trmicos y
ambientales.
Estos provocar fallas en los devanados del estator y rotor en el caso de motores de induccin,
fallas en las barras y anillos, terminales del rotor en el caso de los motores jaula de ardilla,
fallas en los cojinetes, fracturas del eje, etc.
Por ello hemos visto necesario contar con un plan de mantenimiento preventivo, que permita
conocer la existencia de fallas, que concluir en una incipiente avera mayor, a fin de tomar en
cuenta las medidas pertinentes y sin repercutir gravemente en el funcionamiento de las
entidades que lo utilizan y todo este planteamiento en beneficio mismo de los talleres
artesanales.
CAPITULO II
2
MARCO TERICO
2.1
MANTENIMIENTO
PREDICTIVO
MEDIANTE
LA
APLICACIN
DE
Fuente:
http://www.banrepcultural.org/sites/default/files/lablaa/ciencias/sena/mineria/electricidadminas/modulo%205/modulo%205%20-%20c.pdf
2.2.3.1. Tabla de clasificacin del mantenimiento elctrico.
Fuente: http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id
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herramientas elctricas y unidades de disco. Los motores elctricos pueden ser impulsados por
fuentes de corriente continua (DC), tal como bateras de automviles o rectificadores de
corriente, y por fuentes de corriente alterna (AC) bien sea directamente de la red elctrica
bifsica o trifsica. Los pequeos motores se pueden encontrar hasta en relojes elctricos. Los
motores de uso general con dimensiones y caractersticas ms estandarizadas proporcionan la
potencia adecuada al uso industrial. Los motores elctricos ms grandes se usan para
propulsin de trenes, compresores y aplicaciones de bombeo con potencias que alcanzan 100
megavatios. Estos motores pueden ser clasificados por el tipo de fuente de energa elctrica,
construccin interna, aplicacin, tipo de salida de movimiento, etctera.
Grafico n0 2. Motor Elctrico
Fuente:http://www.pskmotoresybombas.com/Galeria/Motores%20Trifasicos/despiece.
2.2.6. MOTOR MONOFSICO DE INDUCCIN.
Un motor elctrico es una mquina elctrica que transforma energa elctrica en energa
mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Algunos de los motores elctricos
son reversibles, pueden transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando como
generadores. Los motores elctricos de traccin usados en locomotoras realizan a menudo
ambas tareas, si se los equipa con frenos regenerativos.
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de un campo magntico o est situado en las proximidades de otro conductor por el que
circula una corriente de intensidad variable, se induce una corriente elctrica en el primer
conductor. Y el principio que Andr Ampre observo en 1820, en el que establece: que si una
corriente pasa a travs de un conductor situado en el interior de un campo magntico, ste
ejerce una fuerza mecnica o f.e.m. (fuerza electromotriz), sobre el conductor.
2.2.7. Clasificacin de los motores de corriente alterna.
Por su velocidad de giro:
1. Asncrono: Son aquellos motores elctricos en los que el rotor nunca llega a girar
en la misma frecuencia con la que lo hace el campo magntico del estator. Cuanto mayor es el
par motor mayor es esta diferencia de frecuencias.
2. Motores Sncronos: Son aquellos motores elctricos en los que el rotor nunca llega
a girar en la misma frecuencia con la que lo hace el campo magntico del estator. Cuanto
mayor es el par motor mayor es esta diferencia de frecuencias. Este motor tiene la
caracterstica de que su velocidad de giro es directamente proporcional a la frecuencia de la
red de corriente alterna que lo alimenta. Es utilizado en aquellos casos en donde se desea una
velocidad constante.
Grafico N0 9.Motor sncrono.
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Motores de rotor de polos lisos o polos no salientes: se utilizan en rotores de dos y cuatro
polos. Estos tipos de rotores estn construidos al mismo nivel de la superficie del rotor. Los
motores de rotor liso trabajan a elevadas velocidades.
Motores de polos salientes: Los motores de polos salientes trabajan a bajas velocidades. Un
polo saliente es un polo magntico que se proyecta hacia fuera de la superficie del rotor.
Los rotores de polos salientes se utilizan en rotores de cuatro o ms polos.
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El objetivo del diseo del motor de anillos rasantes es eliminar la corriente excesivamente alta
del arranque y el troqu elevado asociado con el motor de jaula de ardilla. Cuando el motor se
arranca un voltaje es inducido en el rotor, con la resistencia agregada de la resistencia externa
la corriente del rotor y por lo tanto el troqu pueden controlarse fcilmente
2. Motores con colector: Los colectores tambin son llamados anillos rotatorios, son
comnmente hallados en mquinas elctricas de corriente alterna como generadores,
alternadores, turbinas de viento, en las cuales conecta las corrientes de campo o excitacin
con el bobinado del rotor.
3. Motores de jaula de ardilla: Un motor elctrico con un rotor de jaula de ardilla tambin se
llama "motor de jaula de ardilla". En su forma instalada, es un cilindro montado en un eje.
Internamente contiene barras conductoras longitudinales de aluminio o de cobre con surcos y
conectados juntos en ambos extremos poniendo en cortocircuito los anillos que forman la
jaula. El nombre se deriva de la semejanza entre esta jaula de anillos y barras y la rueda de un
hmster (ruedas probablemente similares existen para las ardillas domsticas).
2.2.7.2. Partes fundamentales de un motor elctrico
Dentro de las caractersticas fundamentales de los motores elctricos, stos se hallan formados
por varios elementos, sin embargo, las partes principales son: el estator, la carcasa, la base, el
rotor, la caja de conexiones, las tapas y los cojinetes. No obstante, un motor puede funcionar
solo con el estator y el rotor.
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2.2.7.3. Estator
El estator es el elemento que opera como base, permitiendo que desde ese punto se lleve a
cabo la rotacin del motor. El estator no se mueve mecnicamente, pero si magnticamente.
Existen dos tipos de estatores
a) Estator de polos salientes.
b) Estator ranurado.
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Grafico N0 7. Estator.
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Los Motores de Corriente Alterna [C.A.]: Son los tipos de motores ms usados en la industria,
ya que estos equipos se alimentan con los sistemas de distribucin de energas "normales". En
la actualidad, el motor de corriente alterna es el que ms se utiliza para la mayor parte de las
aplicaciones, debido fundamentalmente a que consiguen un buen rendimiento, bajo
mantenimiento y sencillez, en su construccin, sobre todo en los motores asncronos.
Grafico N0 8.Rotor.
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El lugar de trabajo del taller es pequeo y a veces incluso dentro de la vivienda del
propietario. Las fbricas por el contrario son grandes superficies, a veces alejadas del centro
de las ciudades.
La venta en el taller se hace de manera directa al pblico consumidor o distribuido a pequeos
negocios. La venta de las fbricas se comercializa por medio de un departamento de ventas de
la propia fbrica o por medio de empresas de intermediarios a gran escala.
2.3 DEFINICIONES DE TRMINOS BSICOS.
Mantenimiento elctrico: Conjunto de acciones oportunas, continuas y permanentes
dirigidas a prever y asegurar el funcionamiento normal, la eficiencia y la buena apariencia de
equipos elctricos, oficinas y accesorios.
Campo magntico: El campo magntico es una regin del espacio en la que una carga
elctrica puntual que, desplazndose a una velocidad, sufre una fuerza perpendicular y
proporcional a la velocidad y a una propiedad del campo, llamada induccin magntica, en
ese punto.
Motor: Es la parte sistemtica de una maquina capaz de hacer funcionar el sistema,
transformando algn tipo de energa (elctrica, de combustibles, etc.), en energa mecnica
capaz de realizar un trabajo.
Motor elctrico: Es una maquina elctrica que transforma energa elctrica en energa
mecnica por medio de interacciones electromagnticas. Algunos de los motores elctricos
son reversibles, pueden transformar energa mecnica en energa elctrica funcionando como
generadores.
Motor monofsico de induccin: Es un motor de corriente alterna, que se caracteriza por
tener un par de arranque moderado, este motor se conecta normalmente a una red monofsica
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Tambin se dice corriente continua cuando los electrones se mueven siempre en el mismo
sentido, el flujo se denomina corriente continua y va (por convenio) del polo positivo al
negativo
Tensin Elctrica: Es una magnitud fsica que cuantifica la diferencia de potencial elctrico
entre dos puntos. Tambin se puede definir como el trabajo por unidad de carga ejercido por
el campo elctrico sobre una partcula cargada para moverla entre dos posiciones
determinadas. Se puede medir con un voltmetro. Su unidad de medida es el voltio.
Corriente Elctrica: Es el flujo de carga elctrica por unidad de tiempo que recorre un
material. Se debe al movimiento de las cargas (normalmente electrones) en el interior del
material. En el Sistema Internacional de Unidades se expresa en C/s (culombios sobre
segundo), unidad que se denomina amperio. Una corriente elctrica, puesto que se trata de un
movimiento de cargas, produce un campo magntico, un fenmeno que puede aprovecharse
en el electroimn.
Resistencia Elctrica: Se le denomina resistencia elctrica a la igualdad de oposicin que
tienen los electrones al moverse a travs de un conductor. La unidad de resistencia en el
Sistema Internacional es el ohmio, que se representa con la letra griega omega (), en honor
al fsico alemn Georg Ohm, quien descubri el principio que ahora lleva su nombre.
Potencia elctrica: Es la relacin de paso de energa de un flujo por unidad de tiempo; es
decir, la cantidad de energa entregada o absorbida por un elemento en un tiempo
determinado. La unidad en el Sistema Internacional de Unidades es el vatio (watt).
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2.4 HIPTESIS
El mantenimiento elctrico preventivo incide en la vida til de los motores monofsicos de
induccin en los talleres Artesanales de la Ciudadela Nueva Esperanza durante el periodo
2013 2014.
2.5
VARIABLES
2.5.1. INDEPENDIENTE
Mantenimiento elctrico preventivo.
2.5.2. DEPENDIENTE
Vida til.
25
2.6
CONCEPTUALIZACIN
CATEGORA
INDICADORES
TCNICAS E
INDEPENDIENTE
INSTRUMENTO
Conservacin
Mantenimiento preventivo es el destinado a
Mantenimiento
de .Observacin.
equipos.
preventivo.
mediante
revisin
garantice
su
buen
reparacin
funcionamiento
que elctrico
y preventivo.
fiabilidad.
VARIABLE DEPENDIENTE
Encuesta.
Garantizar
su
funcionamiento
y Mediciones.
fiabilidad.
CONCEPTUALIZACIN
CATEGORA
INDICADORES
TCNICAS E
INSTRUMENTO.
Incrementar
Vida til.
mejoramos
su
rendimiento
y Motor monofsico de
el Observacin
los
artesanales.
talleres Encuestas
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CAPITULO III
3 MARCO METODOLGICO.
Mtodo.- En la presente investigacin se enfocara directamente al
MTODO
27
3.2
POBLACIN Y MUESTRA
3.2.1
POBLACIN
Instrumentos:
Para el proceso de recoleccin de datos, se demuestra en los siguientes instrumentos:
Como tcnica: La Observacin Directa e Indirecta.
Como instrumentos: La gua de observacin y la encuesta.
Observacin:
La observacin se desarrollara en los Talleres Artesanales Ciudadela Nueva Esperanza de la
ciudad de Riobamba en los Motores Monofsico de Induccin.
Encuesta:
Se aplicar las encuestas a los propietarios de los Talleres Artesanales de la Cdl. Nueva
Esperanza.
3.4
RESULTADOS
Una vez aplicado las correspondientes encuestas y las evaluaciones se proceder a aplicar la
Estadstica Descriptiva que permitir organizar la informacin, tabularlas y representarlas en
las correspondientes tablas de distribucin.
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3.5.
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CAPTULO IV
4.1
MARCO ADMINISTRATIVO
Impresiones
Anillados
Copias
Engrampadora
Empastados
Fotografas
Computador
Materiales de escritorio
Computadora
Videos
Internet
Pen drive
Scanner
Proyector de
diapositivas
4.2.
30
4.2.2. EGRESOS
Los gastos se pueden expresar en el siguiente cuadro:
DETALLE
tiles de escritorio
Bibliografa
Copias Xerox
Reproduccin de instrumentos
Transporte
Alquiler de computadora
Anillados
Impresin
Imprevistos
Alquiler de Scanner Automotriz
TOTAL
VALOR
USD
60.00
20.00
20.00
20.00
20.00
20.00
50.00
40.00
100
400.00
Tabla #2
30.00
31
4.4.
N
MATERIALES DE REFERENCIA
TIEMPO
ACTIVIDAD
1
DETERMINACIN DE LA
INCIDENCIA DEL
MANTENIMIENTO
ELCTRICO PREVENTIVO, EN
MOTORES MONOFSICOS DE
INDUCCIN
Diseo del Proyecto
Presentacin y Aprobacin
Elaboracin de instrumentos
Aplicacin de instrumentos
Desarrollar la implementacin de
un plan de mantenimiento
preventivo para los motores
monofsicos de CA, utilizados en
los talleres artesanales para el
buen funcionamiento.
Tutora 3
Procesamiento de Datos
1
0
1
1
1
2
1
3
1
4
1
5
Tutora 4
Estructura del 3 captulo
Correccin del borrador
Tutora 5
Redaccin final
Presentacin
AGOSTO
1 2
SEPTIEMBRE
4 1
OCTUBRE
1 2
NOVIEMBRE
4 1
DICIEMBR
1 2
32
4.4.1.
BIBLIOGRAFA
4.4.2 WEBGRAFIA:
http://www.ebingel.com/mantenimiento-electrico-preventivo-y-correctivo.html.
http://es.wikipedia.org/wiki/Motor
http://es.slidesshare.net/Rxzp1/definicion-politica-artesanal-2011
http://definicion.de/talleres/
http://www.cifp-mantenimiento.es/e-learning/index.php?id
http://www.tuveras.com/maquinaasincrona/motorasincrono2.htm#cerg
http://es.slideshare.net/jessicajessicaree/motoress-monofasicos-13269980
33
http://www.monografias.com/trabajos72/motores-induccion-monofasicos/motores-induccionmonofasicos.shtml.
https://www.google.com.ec/?gfe