Alimentadores de Mena Gruesa

(Ver el Resumen para puntos principales)

Los diferentes tipos de alimentadores que tratan mena gruesa son:

alimentador Ross

alimentador de bandeja

alimentador vibratorio

alimentador de lminas

compuerta deslizante

stos son los tipos principales. Hay otros pero la

mayora son similares a stos.
Alimentador Ross.. Con frecuencia, si no es siempre,
un alimentador Ross (Figura 1) se usa junto con otro
tipo de alimentador. El propsito de un alimentador
Ross es simplemente controlar el flujo de mena. Este
alimentador usa una serie de cadenas pesadas muy
largas que han sido forjadas en argollas. Estas argollas
son colocadas sobre las ruedas dentadas que son
suspendidas sobre el paso de la mena. Puede haber
varias ruedas dentadas cada una con sus respectivas
cadenas.
Como puede verse en la Figura 1, el extremo libre de
las argollas de la cadena est descolgado sobre la
roca. El tamao y peso de la cadena, en teora, evitar
que la mena se mueva. La velocidad de alimentacin
ser controlada por la velocidad de recorrido de las
cadenas conforme stas giren alrededor de las ruedas
dentadas.
Para que el alimentador Ross sea efectivo, la mena
debe tener el tamao correcto. Si es demasiado
pequea, la mena circular entre los eslabones de las
cadenas, si es demasiado grande las cadenas sern
levantadas fuera del camino dejando que la roca ms
pequea circule libremente. Es por esta razn que
usualmente se usa un alimentador Ross junto con otro

tipo de alimentador. En la mayora de casos se coloca

un alimentador de compuerta despus del punto de
descarga del alimentador Ross. El alimentador Ross
acta como un amortiguador para la mena. La mena
que est cayendo rpidamente despus de ser
descargada en un punto de succin vaco o aqulla
atascada experimentar una reduccin en su velocidad
por accin de las cadenas.
Alimentador de Bandeja.
El Alimentador de bandeja
(Figuras 2 y 3) tambin
puede ser llamado
alimentador de vaivn o
hydra-stroke (recorrido
hidrulico) y tambin trabaja como ste. Una bandeja
o lecho plano se sita bajo el punto de descarga de un
paso de mena o recipiente para mena gruesa. Esto es
llamado un "punto de succin." Conforme la bandeja
es hecha avanzar por un cilindro hidrulico, la mena
del punto de succin avanza. Conforme la bandeja va
avanzando ms mena cae en ella. Cuando el brazo del
cilindro llega al final de su recorrido regresa a su
posicin de arranque. La mena no puede volver con la
bandeja porque una nueva mena ha tomado su lugar,
de modo que sta debe caer. La bandeja inicia luego
un nuevo ciclo. El tonelaje es controlado por la
velocidad de la bandeja conforme sta completa un
ciclo. Cuanto ms rpido se mueve la bandeja mayor
es el tonelaje.

Alimentador Vibratorio. El alimentador tiene dos

partes en l, una parte fija y una parte vibratoria
(Figuras 4 y 5). El marco de la parte fija est sujeto
bajo el punto de succin. ste gua la mena hacia la
bandeja que est suspendida del marco por resortes.
Se monta en la bandeja una unidad que crea vibracin.
Cuando la mena es depositada en la bandeja sta
simplemente deja de vibrar.

Puede ajustarse el tonelaje de dos formas diferentes

con este tipo de alimentador: un mtodo es la
velocidad de vibracin y el otro es el ngulo de la
bandeja.

Alimentador de Lminas. Eso nos lleva al cuarto

alimentador en nuestra lista. ste es un alimentador
con una diferencia. Un alimentador de lminas
(Figuras 6 y 7) es en realidad un transportador que
est construido en metal. Regula la alimentacin
llevando la mena hacia el punto de entrega a un ndice
controlado de velocidad. El frente del transportador
est hecho de un blindaje pesado y trabaja como la
banda de rodamiento en un tractor tipo oruga.
Debido a este tipo de construccin es capaz de
soportar el alto impacto de una mena grande. Esto,
junto con el hecho que el alimentador puede tener una
abertura de entrada muy grande, lo convierte en una
buena eleccin para colocarlo bajo montculos y
equipo donde la mena puede experimentar una gran
cada antes de entrar en el alimentador. Si bien la
parte transportadora del alimentador de lminas no
tiene un factor de desgaste alto con respecto a la
abrasin, los lados, y tanto los puntos de entrada
como de salida an lo tienen. stos deben mantenerse.

Compuerta Deslizante. La compuerta (Figura 8) se

usa para tamaos de mena ms pequeos. En algunas
aplicaciones se usa incluso en nuestro siguiente grupo
de alimentadores, los cuales tratan la mena fina. La
compuerta trabaja justo como su nombre lo indica: es
levantada del camino de la mena, permitiendo que la

mena se deslice a travs. El levantamiento es

realizado por un cilindro hidrulico o, en el caso de
compuertas ms pequeas, a mano.

Saba Que . . .
Si un cilindro que tiene un rea de superficie de 1
pulgada cuadrada (2.5 cm) es llenado con lquido y
conectado a un cilindro que tiene un rea de
superficie de 50 pulgadas cuadradas (127 cm),
entonces un mbolo que ejerza 10 libras (4.5 kg) de
fuerza en el lquido en el cilindro ms pequeo ser
capaz de levantar un objeto que pese 500 libras
(226.8 kg) en el cilindro ms grande. El volumen
del lquido por ser transferido determinar cun alto
el peso es levantado (Figura 9).

As es cmo trabajan los

cilindros hidrulicos.

Responsabilidades del Operador

(Ver el Resumen para puntos principales)
Una de las principales responsabilidades del operador
es monitorear su equipo para asegurar que se informe
cualquier mantenimiento necesario tan pronto ste sea
notado. Los problemas con la alta abrasin causados

por el movimiento de la mena son un asunto ms

grande que los problemas normales de cojinetes y
reductores de engranaje calientes, cadenas gastadas,
niveles de aceite y otros problemas comunes de la
maquinaria mvil.
Los pernos en las camisas internas son un indicador
de problemas. Slo hay dos monos en que un perno
pueda salirse:

se ha salido la
tuerca

se ha
gastado la
cabeza y
el perno
se sale

Si desaparece un perno es una muy

buena idea revisar la camisa interna a
la que el perno estaba sujetando. Las
probabilidades tambin son que ste
muy gastada y lista para salirse. Si la
camisa interna se sale efectivamente,
hay una excelente posibilidad de que
quedar atrapada en el equipo ms
adelante en el proceso, ya sea haciendo
dao o causando un tiempo de parada
para el circuito. Si est faltando la
camisa interna y no puede ser
encontrada, debe informarse al
supervisor sobre ello.
Conforme el operador le de al equipo
una rpida revisin mecnica, debe
observar otros problemas que puedan
retardar la produccin o causar trabajo
adicional. Esto ser principalmente en
la forma de obstrucciones. Podra ser
madera o acero lo que comience a
bloquear las entradas y salidas de los
alimentadores, o una acumulacin de
material fino y/o congelado alojado
dentro del alimentador, lo que restrinja
el flujo de mena. Esto reducir la

cantidad de mena que puede pasar a

travs del alimentador en cualquier
momento.
Un buen operador siempre est
consciente de su seguridad mientras
recorre su circuito revisndolo, estando
al corriente de cualquier cosa que
podra ser dolorosa. Los derrames de
aceite deben limpiarse, y las palancas y
otro equipo deben almacenarse de
manera apropiada. Cualquier cosa que
pueda causar riesgo de tropezar o
resbalar debe estar fija. Todo el equipo
de seguridad que est en el rea del
operador deber estar en buenas
condiciones.
Los dispositivos como las guardas
protectoras sobre el equipo mvil
deben estar ajustados y en su lugar, y
los extinguidores de incendios deben
estar llenos. Las minas pueden ser lo
suficientemente peligrosas sin tener
que aadir el peligro de desaprovechar
el equipo que est all para la
proteccin de los trabajadores.

Desgaste de la Camisa Interna

Debido al alto ndice de abrasin causado por el
movimiento de la mena sobre sus superficies de
metal, la mayora de alimentadores experimenta un
alto grado de desgaste. Esto significa que debe
incluirse una superficie reemplazable en el diseo
del equipo. Esto se llama una camisa interna
(Figura 10). Para mantener el mantenimiento del
alimentador en un mnimo, usualmente se usa en su
construccin una aleacin de metal resistente al
desgaste.
En la mayora de casos las camisas internas son
sujetadas en su lugar con ayuda de pernos, debido a
problemas de soldadura del metal templado.

Muchas camisas internas de alimentadores son

construidas con una aleacin de magnesio que es
muy difcil de soldar exitosamente a otro metal. Si
se suelda placas desgastadas es ms probable que
stas estn hechas de acero dulce el cual se
desgasta ms rpido que el blindaje.
Una vez que las placas se desgastan, la mena pueda
ser forzada detrs de stas doblndolas y
deformndolas, lo cual a su vez puede restringir el
flujo.
Estando al corriente del grado de desgaste y el tipo
de metal usado, un operador puede anticipar

problemas.

Consejo de Seguridad - Seguridad con Respecto

al Aire
Para hacer que las tolvas y alimentadores funcionen
de manera suave, a menudo se requiere lanzas de
aire o sopletes. La proyeccin de material como
rocas pequeas, etc., es un peligro para los ojos de
los operadores, pero hay otro peligro: la embolia
gaseosa. El aire puede ser forzado en su sistema
circulatorio a travs de cortes menores o incluso
piel agrietada. Desafortunadamente esto puede ser
fatal.
Tenga cuidado extra de no apuntar una corriente de
aire en su propia direccin o en la de otros. Esto
significa nada de payasadas o quitarse el polvo de
la ropa usando la
lanza de aire.

Alimentadores de Mena
Fina

(Ver el Resumen para puntos

principales)
La mena fina ya ha pasado a travs de
la etapa de chancado de la
concentracin. Hay tres tipos bsicos
de alimentadores de mena fina:

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Los circuitos
que realizan el
resto de los
pasos requeridos
para concentrar
el mineral deben
ser alimentados
de manera
continua y
uniforme para
un control
preciso del
tonelaje.

El tonelaje
puede ser
controlado
manipulando ya
sea la capacidad
del alimentador,
hacindolo ms
grande o ms
pequeo, o
variando la
velocidad de
retiro de mena
del alimentador.
Con esto en
mente, los
siguientes tres
tipos de
alimentadores
pueden tener un
transportador
con velocidad
variable que se
lleve la mena.
Esto aumenta las
opciones en el
control de
tonelaje y
proporciona
adems un
suministro
estable de mena
para la siguiente
etapa en el
proceso, al
entrelazar el
peso en el
transportador
con el
dispositivo de
velocidad
variable Si por
alguna razn la
mena no est
fluyendo fuera
del alimentador
en una corriente
uniforme, el

transportador
con velocidad
variable tiene la
capacidad de
aumentar o
disminuir la
velocidad para
asegurar un
volumen en
toneladas
constante. Sin
embargo si el
transportador es
un modelo de
velocidad
constante, los
tres tipos
diferentes de
alimentadores
controlan cada
uno el tonelaje a
su propia
manera.
Alimentador de
Compuerta /
Tolva.. El
alimentador de
compuerta/tolva
tiene
simplemente una
compuerta
deslizante
similar a la
descrita
anteriormente
para los
alimentadores de
mena gruesa.
Alimentador de
Tubera. El
alimentador de
tubera es una
tubera de gran
dimetro con un
collar ajustable

ms grande
sobre la mitad
inferior de sta.
El tonelaje se
controla
levantando y
bajando el collar
aumentando el
espacio entre el
alimentador y la
correa
transportadora.
Esto permite que
un volumen ms
grande de mena
sea depositado
en el
transportador
para ser llevado.
Alimentador de
Ranura. ste es
ligeramente
diferente a los
alimentadores
anteriores. Los
primeros dos, el
alimentador de
compuerta /
tolva y el
alimentador de
tubera, se
alimentan a
partir de una
porcin
relativamente
pequea del
recipiente. Para
tener a estos dos
extrayendo de
manera
uniforme desde
todas las reas
del recipiente
debe haber
varios de ellos.
Adems, debido

a su tamao
relativamente
pequeo tienden
a pararse
fcilmente.
(Esto es muy
importante.
Vase
Almacenamient
o de la Mena.)
El alimentador
de ranura extrae
la mena a partir
del dimetro
total del
recipiente lo que
significa que la
mena es extrada
de manera
uniforme del
recipiente. Otra
diferencia es el
control del
tonelaje. No es
slo la altura del
punto de
descarga de la
mena por
encima de la
correa lo que
controla el
tonelaje,
tambin es el
ancho de la
ranura.
Este grupo de
alimentadores
no tiene ninguna
parte en
movimiento de
manera
constante y el
rea de su
superficie que
est expuesta a

la abrasin por
el flujo de mena,
es muy mnima.
Esto hace del
desgaste un
problema menor.
Un problema
ms grande y
uno que es muy
costoso para la
operacin es el
material extrao
en la mena. Las
placas y las
barras de metal
de la planta
chancadora que
han sido afiladas
por el paso de la
mena sobre ellas
pueden
romperse y
terminar en el
recipiente de
mena fina.
A veces un
pedazo de acero
ser pateado
accidentalmente
o caer en el
recipiente. Estos
objetos
abastecern el
alimentador
hasta que se
alojen en la
superficie de
caucho de la
correa
transportadora.
Una revolucin
de la correa y
sta puede
rasgarse a la
mitad. Si esto
sucede debe

reemplazarse la
correa. No se
puede reparar.
La primera
mejor defensa
para evitar que
esto pase es que
el operador
revise el equipo
con frecuencia y
a fondo.

Consejos de Seguridad que Podr

Muchas Molestias

1. Cuando desate un cuerpo minera

mantenga siempre su barra desatad
un lado de su cuerpo, nunca frente
es que si el cuerpo mineralizado co
manera sbita y golpea el extremo
puede atravesarlo o puede escapars
girando y golpendolo en el rostro.

2. Use guantes y asegrese que sus

en un punto de apriete, es decir, do
puedan quedar atrapadas entre la b
alimentador en caso que un cuerpo
colgante caiga y entierre la barra.

3. Use gafas o antiparras de segurid

preferencia antiparras. Cuando cae
mineralizado colgante ste desplaz
vez crea viento. Este viento recoge
partculas de polvo y roca, y lo cub
ellas.

4. Tenga una ruta de escape de eme

mente. Si tiene que retroceder de p
camino seguro planeado. Esto ayud
confusin.

5. No trabaje bajo un cuerpo miner

o suspendido. Si debe desatar un cu
hgalo desde un lado en un sitio se

6. Finalmente, nunca trate de usar e

una capacitacin adecuada y la aut
hacerlo.

Transportadores
(Ver Resumen para puntos principales)
Hoy en da, muchas concentradoras tienen un tonelaje diario por encima de las 30,000
toneladas. Esto significa que procesan 21 toneladas en un minuto cada minuto. La
eficiencia de una planta depende de cun bien se mueva la mena desde un punto de
procesamiento hasta otro. Una correa transportadora mueve bastante material. Al utilizar
ms de una, puede entregarse la mena desde una fuente nica hacia muchos puntos de
destino o a un solo punto de destino desde
muchas fuentes.

Los transportadores pueden tener muchas

ventajas sobre otros sistemas de transporte de mena, incluyendo:

bajo costo inicial

requerimiento mnimo de horas-hombre para

mantener y operar

habilidad para entregar la mena en un

flujo constante, lo cual es un
requerimiento de la mayora de
sistemas de procesamiento de minerales

Esta sesin presentar tres tipos diferentes de transportadores,

empezando con el ms simple y terminando con el ms complejo.

Transportador Diseo #1
(Vase el Resumen para puntos principales)
Las caractersticas del ms simple de los tipos de transportador son
que es corto, tiene una velocidad (lento), es plano, transporta un
material muy previsible y trabaja en un medio controlado. Este tipo

se halla a menudo en los circuitos de filtrado y secado. Un

transportador simple consta de los siguientes componentes
(mostrados en las Figuras 2 y 3):

marco

correa

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rodillos
intermedi
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Saba Que...

En un da promedio

Tolva de Transferencia
(Ver Resumen para puntos principales)
No es inusual hallar a la mena cambiando de flujo de direccin en medio de un sistema
transportador, dos transportadores alimentando un solo transportador o la velocidad de
alimentacin cambiando. Esto se traduce en puntos de preocupacin para el personal
operativo. La primera rea que se discutir es la tolva de transferencia.
Tolva de Transferencia. Cuando un transportador alimenta otro transportador hay una
tolva de transferencia. El diseo de esta tolva es muy importante. Si la correa
transportadora va a operar correctamente la mena debe ser puesta en el centro mismo de la
correa. Si la mena no se coloca de manera correcta la correa comenzar a desviarse y se
producir prdida (Figuras 1 y 2).

Caja para Rocas. Cuando mire dentro de algunas tolvas puede notar un borde que corre
alrededor del fondo de la tolva. Este borde es llamado la caja para rocas. Bsicamente
dirige el flujo de mena hacia el centro de la siguiente correa. Proporciona adems un
reborde donde se rene roca y polvo. Esto evita que el flujo de mena desgaste el fondo de la
tolva. La abrasin causada por la mena mvil es absorbida de manera inofensiva por la roca
en la parte superior de dicho reborde.
Placas de Desgaste. La trayectoria de la mena entrando a una tolva no ser constante. El
volumen y el tamao de la mena entrando cambiarn y, como en el caso de un transportador
alimentador de velocidad variable, la velocidad de entrada puede variar. Esto significa que
la mena caer en la tolva en diferentes puntos. Para proteger la tolva del desgaste causado
por la mena golpendola fuera del rea cubierta por la caja para rocas, se sujeta placas de
desgaste en la parte interior de la tolva. Estas placas pueden ser soldadas o atornilladas y
deben ser inspeccionadas peridicamente con respecto a desgaste (Figuras 3 y 4).

Faldas. Hay una o ms reas de preocupacin para el operador cuando trata con tolvas.
Hay un sello de polvo que hace contacto entre la tolva y la superficie mvil del
transportador. Esto se llama la falda de la tolva.
La falda est hecha de caucho y evita que la roca rebote y ruede sobre el borde del
transportador cuando es cargada en la correa. La falda se extiende por completo alrededor
de la tolva excepto en el punto de descarga en la parte frontal. sta es un rea de desgaste
alto. El operador tiene que monitorear su condicin, ajustando constantemente las partes
gastadas conforme se requiera.
El ajuste de la falda toma un poco de prctica. Si es demasiado pequea el resultado ser
prdida, si es demasiado grande la falda se gastar de manera muy rpida. En algunos casos
la falda que se ajusta de manera demasiado apretada sobrecargar el motor de arrastre del
transportador causando que ste se sobrecaliente y se desenganche.

Equipo Auxiliar
(Ver Resumen para puntos principales)
Cuando hay un gran volumen de mena que est pasando por un sistema transportador todo
tiempo perdido que sea causado por una falla del equipo, obstruccin o error del operador
es serio. La prdida de tonelaje, trabajo y costos de reparacin son muy caros. Para ayudar
al operador a realizar sus tareas, y para mantener este tiempo de parada en un mnimo, se ha
incorporado en el sistema ciertos dispositivos de seguridad. En la mayora de plantas, el
equipo est trabado. Esto significa que si una pieza de equipo en el circuito se apaga
mientras los bloqueos estn enganchados, entonces toda la maquinaria que viene antes de la
pieza de equipo que sufre la falla (en el flujo de mena) tambin se apagar.

Saba Que . . .
Se atribuye a Arqumedes el desarrollo de una
bomba de agua basada en el tornillo. sta se us
para descargar el agua de los ros con el fin de
irrigar los campos.
Un tornillo es simplemente un plano inclinado que
gira alrededor de un eje. La relacin entre la
circunferencia del tornillo y la distancia avanzada
con cada revolucin da el volumen de agua que
ser bombeada.

Calibradores de Peso. stos son necesarios para pesar de manera exacta y registrar en
forma grfica la produccin en toneladas. Usualmente no estn bloqueados con el resto del
circuito pero un operador puede ser capaz de detectar muchos problemas en desarrollo
simplemente observando el tonelaje. Una cada o un aumento en el tonelaje (o velocidad
del transportador) puede indicar que algo est yendo mal o cambiando dentro del circuito.

Calibradores de Peso.
Los calibradores de peso deben mantenerse
limpios. Cualquier acumulacin en ellos puede
afectar de manera drstica su eficiencia. Los
diferentes calibradores de peso usan diferentes
conceptos para pesar la mena. Algunos calibradores
de peso tienen un marco oscilante que el peso de la
mena hundir, otros tienen ruedas que determinan
la produccin de mena por revoluciones por minuto
junto con el peso en el calibrador.
Puede registrarse un tonelaje inexacto debido a un
aumento de peso o cambio en la circunferencia de
las ruedas indicadoras, causado por la acumulacin
de suciedad. En el caso del estilo de marco
oscilante, el marco puede descolgarse debido a un
derrame. Esto puede ser desastroso si el control del
tonelaje es automtico. Los dispositivos de control
obtendrn una indicacin que se ha aminorado la
velocidad de produccin y pedirn ms mena
cuando, de hecho, el transportador ya est
entregando toda la mena que el circuito puede
manejar.

Imanes. stos atrapan lo que se conoce como fragmentos metlicos extraos. Se trata de
metal que ha entrado en el flujo de mena y que podra causar dao a la correa u obstruccin
del equipo (Figura 6).

Detectores de Metal. stos estn usualmente diseados para trabajar con un imn. El
detector de metales indicar la presencia de metal amagntico y metal que escap a la
fuerza de atraccin del imn.
Interruptores de Desalineamiento. ste es un brazo oscilante manual que se coloca al
lado de la correa transportadora. Si la correa debe desviarse se chocar el brazo,
empujndolo fuera de posicin y apagando el transportador (Figura 7).
Interruptores de Tolva Cerrados. Un interruptor de tolva cerrado es un interruptor de
emergencia que apagar el equipo de cerrarse una tolva de transferencia. Hay dos tipos
comunes, un interruptor inclinado y un interruptor de conductividad. Ambos cuelgan dentro
de la tolva. Cuando la mena entra en contacto con la tolva, desengancha el equipo que
alimenta la tolva (Figuras 8 y 9).

Rascadores de Correa y Polea. stos son rascadores revestidos de caucho, nylon o tefln
que se usan para mantener las reas crticas del sistema transportador libres de acumulacin
de suciedad molesta (Figura 10).
Rodillos Bateadores y Cepillos Accionados Mecnicamente.
stos son rodillos y cepillos que limpian el frente de la correa
transportadora para retirar el lodo y la suciedad. Pueden ser
accionados mecnicamente por la misma correa transportadora o
tener una fuente de energa independiente.

Revisiones y Operacin del Circuito

(Ver Resumen para puntos principales)

Detector de Metales. Un detector de metales requiere muy poca supervisin, fuera de las
pruebas a las que se le somete peridicamente para asegurar que est funcionando
adecuadamente.
Imn. Un imn puede sobrecargarse tanto con metal que no pueda levantar ms. Adems,
es posible para una gran roca entrar en contacto con el imn y desprenderse de parte del
metal atrapado.
Calibrador de Peso. Una acumulacin de roca o material extrao en el calibrador de peso
puede ser ms serio. Con frecuencia, pero no siempre, el calibrador de peso tiene un marco
oscilante. Cuando el transportador que lleva la mena se desplaza sobre este marco lo hunde.
Si la roca o desecho es atrapado bajo el marco la lectura del calibrador de peso indicar un
menor tonelaje del que realmente hay. La velocidad del alimentador aumentar de manera
automtica para compensar un tonelaje bajo falso. Esto puede causar una sobrecarga del
circuito con la posibilidad de un tiempo de parada.
Interruptores de Desalineamiento. WCon un sistema transportador la mayor parte de las
prdidas ocurre por desvo. Esto a su vez es causado con frecuencia por falla mecnica o
desgaste no uniforme en los rodillos. Bajo condiciones normales, sin embargo, la causa ms
frecuente es una acumulacin de suciedad en la superficie de los rodillos o poleas. Para
mantener un transportador trabajando derecho, los rodillos y poleas deben estar cuadrados
con respecto a la correa. Una acumulacin no uniforme de finos cambiar la circunferencia
del rodillo o polea.
As como el agua corre cuesta abajo del mismo modo lo har un transportador. Una
acumulacin no uniforme de finos causar que la correa se desve hacia el lado con la
circunferencia ms pequea. Con rodillos transportadores de carga, el desvo puede ser
provocado por la tolva de transferencia que no alimenta la mena hacia el centro del
transportador, los rodillos que no estn cuadrados con respecto a la correa o por la falla
mecnica de uno de los rodillos o poleas. Para reiniciar el transportador que se ha
desenganchado debido al desvo de la correa, puede ser necesario apagar el interruptor de
desalineamiento hasta que el problema con la correa haya sido corregido y que la correa
haya corrido lo suficiente para volver a alinearse a s misma.
Tanto el interruptor inclinado como el interruptor de conductividad son interruptores de
tolva cerrados.
Interruptor Inclinado. El interruptor est situado en la tolva de modo que la mena tiene
que sacar el interruptor del camino conforme sta llena la tolva. Cuando la mena inclina el
interruptor pasados los veinte grados el interruptor apagar todo. Hay dos cosas que
observar con este tipo de interruptor:

El material fino no debe acumularse alrededor de ste.

Para trabajar, el interruptor debe colgar libre.

El interruptor debe ser revisado cada cierto

tiempo para asegurar que est trabajando.
Aunque el diseo del interruptor incorpora con
frecuencia una campana alrededor del
interruptor para protegerlo, puede romperse un
alambre o puede fallar el soporte electrnico.

Interruptor de Conductividad. ste es parecido al interruptor inclinado:

cuelga dentro de una tolva y necesita contacto con la mena para activarse. La
diferencia es que en lugar de que el interruptor se incline, el contacto con la
mena completa un circuito elctrico y esto apaga el equipo. La debilidad de
este tipo de interruptor es que la suciedad y el agua pueden causar que el
interruptor indique una tolva apagada cuando no lo est. La solucin es
limpiar el interruptor con un trapo.

Seguridad
(See Summary para puntos principales)
Cuerdas de Disparo. Las reas o el equipo que plantean un peligro
potencial tienen cercas, guardas protectoras o alguna forma de dispositivo
para proteger al trabajador. En el caso del transportador hay una cuerda de
disparo de emergencia que corre a lo largo del transportador. El propsito de
esta cuerda es detener la correa de haber algo que la jale o golpee. Cada
cuerda tendr un sealizador o brazo metlico que indique si se ha disparado
el mecanismo de cuerda (Figura 11). La posicin de disparo de estos
sealizadores es horizontal. Cuando el transportador est funcionando el
sealizador estar en posicin vertical. Una vez que la cuerda ha sido
disparada el operador debe reposicionar el sealizador antes de reiniciar el
transportador.
Limpieza de las Poleas Motrices o de Retorno.
Cuando limpie una polea motriz o de retorno nunca
inserte una barra o pala en la polea. Si sta quedase
atrapada, lo cual es muy fcil que ocurra, sta lo jalar
tan rpido que no tendr tiempo de soltarla. El
transportador debe ser apagado para limpiar estas
poleas o debe instalarse equipo que permita al
operador limpiarlas mientras el transportador se est moviendo.
Paleando en un Transportador. Palee siempre en la direccin en la que se
est desplazando el transportador, es decir, cuando palee en una correa
asegrese de estar mirando hacia la polea motriz. Si est mirando hacia el
otro lado existe el peligro que su pala quede atrapada en la carga o en el

transportador mismo. La pala ser entonces lanzada contra usted como una
lanza.
Subirse a un Transportador. NUNCA se suba a una correa
transportadora. Ms de un operador ha terminado en un depsito para
mena fina o atrapado en una tolva al no ser capaz de bajarse a tiempo.
Trabajando en Tolvas. Cuando est trabajando en una tolva, debe trabarse
el equipo encima y debajo de usted, y en algunos casos podra ser apropiado
el uso de una correa de seguridad.
Lanzas de Aire. Las lanzas de aire pueden ser peligrosas si no son usadas de
manera adecuada. Las gafas de seguridad no son suficiente proteccin;
necesita antiparras. Si hay polvo presente tambin necesitar respiradores.
Asegrese que no haya otro equipo en el cual pueda enredarse la manguera.
No dirija el flujo de aire hacia usted o hacia otros. Si se fuerza el aire bajo la
piel puede ser fatal o la rfaga de aire y/o desechos que el aire impulse
pueden causar dao serio en los ojos.

Consejo de Seguridad...Ropa Suelta

Al trabajar alrededor de transportadores estar
paleando debajo ellos, inclinndose sobre ellos,
mirndolos. Cuando est tratando de hallar porqu
algo no est funcionando bien, con frecuencia se
encontrar cara a cara con los transportadores.
Recuerde que hay bastante movimiento en estos
sistemas, la ropa, collares, cualquier cosa que est
suelta en su persona puede quedar atrapada. Incluso
los anillos de matrimonio son un peligro.
Ms de una persona ha perdido un dedo o ha
quedado gravemente herida al enganchrsele
inesperadamente su anillo en un objeto mvil. Otro
artculo personal que debe observar es su cabello.
El ventilador en los motores elctricos puede
aspirar el cabello largo
AUU!

Tipos de Chancadoras y Operacin

(Ver el Resumen para puntos principales)

Los temas cubiertos en la Parte 2 y Parte 3

incluyen:

propiedades
del chancado

compo
nentes
de las
chanca
doras

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Parte 2 - El Chancado Primario cubre las chancadoras giratorias, las chancadoras de

mandbulas y las variables de chancado.

Parte 3 - El Chancado Secundario y Terciario cubre los circuitos de chancado, las

chancadoras cnicas y los tamices.

Generalidades Acerca del Chancado

(Ver el Resumen para puntos principales)

Generalidades Acerca del Chancado

Para poder recuperar el mineral valioso es
necesario reducir el tamao de la mena hasta que el
mineral sea liberado. Esto significa que la mena
debe ser reducida en tamao hasta que sea lo
suficientemente fina para que el mineral sea
separado de la roca no deseada. En el vocabulario
de los ingenieros metalrgicos, en este punto de la
operacin, la roca no deseada ser llamada ganga.
Notar que la terminologa usada para la mena
cambiar dependiendo de la etapa de
concentracin. La razn para esto es mantener una
comunicacin tcnica exacta. Lograr esta reduccin
de tamao toma varios pasos o etapas de chancado
y molienda. El chancado primario es la primera de
estas etapas.

Chancado Primario
(Ver el Resumen para puntos principales)

Hay varios tipos de chancadoras que se ajustan a la categora de chancado primario, sin
embargo en el minado de la roca dura habr normalmente uno de dos tipos: chancadora
giratoria o chancadora de mandbulas. Aunque estas mquinas no lucen en lo absoluto
parecidas s tienen similitudes que las colocan en la misma clase de chancadoras:

Sus velocidades de chancado son las mismas -- 100 a

200 revoluciones por minuto.

Ambas rompen la mena por compresin; esto

significa que ambas rompen la roca ejerciendo
presin hasta que se parte.

En promedio, su producto final medir

aproximadamente siete pulgadas en su
punto ms ancho.

Cualquiera de los dos tipos de

chancadora puede ser construido
para aceptar rocas hasta de
sesenta pulgadas
transversalmente.

Incluso si son muy parecidos, los diseos individuales son

mejores en algunas aplicaciones que otros. Por ejemplo, una
chancadora giratoria puede ser alimentada desde dos lados y
tratar mena que tiende a formar placas gruesas. Adems su
diseo permite un motor de mayor velocidad con una relacin
desmultiplicadora alta entre el motor y la superficie de
chancado. sta es una consideracin importante ya que
significa dinero ahorrado en costos de energa. Una
chancadora de mandbulas por otra parte requiere una rueda
volante para almacenar energa pero puede ser usada en
menas ms duras debido a la construccin de su marco en
forma de caja. Para ser efectiva debe ser alimentada desde un
lado solamente aunque trata bien la mena en bloques
cuadrados.
Hay otro punto de comparacin: es la cantidad de espacio que
cada una ocupa. La chancadora de mandbulas es la ms
pequea de las dos y su punto de alimentacin nico la
convierte en la eleccin lgica para la mayora de trabajos
subterrneos.

Componentes

(Ver Resumen para puntos principales)

Los componentes de una chancadora giratoria son:

base

marco principal y revestimientos

cncavos

unidad de control

manto

sistema hidrulico
(vase Seal de Alerta
para el
Operador...Calibrando la
Chancadora)

unidad tipo brazo

de araa

sistema
de aceite

La base es la seccin de la chancadora

que proporciona un punto de entrada
para la unidad de control y el sistema
de aceite (Figura 1). Proporciona
adems un soporte para la superficie de
trabajo del marco principal y los
revestimientos.
El manto (Figura 2) es la superficie de
trabajo mvil de la chancadora. Gira
sobre un pivote en su pare superior
dentro de un cojinete de araa el cual
se encuentra debajo de la tapa de la
unidad tipo brazo de araa. El fondo
gira dentro de un cojinete excntrico.
Es en este punto que la unidad de
control se engancha al manto.

Si recuerda, las rpm de una chancadora

primaria estn en el rango de las 100 a
200 revoluciones por minuto (vase
Chancado Primario). Las rpm del
motor elctrico que acciona la
chancadora sern mayores que este
rango. Para reducir esta velocidad se
usa poleas en "V" (o como se les llama
tcnicamente, garruchas) o un reductor
de engranajes (Figura 3). La reduccin
de la velocidad viene del engranaje del
reductor o de la relacin de tamao
entre la polea de la chancadora y la
polea del motor. La polea en la lnea de
transmisin (Figura 4) de la
chancadora es mucho ms grande que
la polea en la lnea de transmisin del
motor. Esto significa que por cada
vuelta de la polea grande, la pequea
tiene que girar como loca.

Los componentes individuales para la

unidad de control son la polea, la cual
est enganchada a un eje; dos cojinetes
estabilizadores en el eje; y en el otro
extremo un pin diferencial. Un
pin diferencial es un engranaje
pequeo que acciona o que es
accionado por uno ms grande, la
corona de rueda dentada. sta a su vez
est enganchada a un casquillo y
cojinete excntricos.

Saba Que . . .
El oro ha sido valorado desde hace mucho tiempo
debido a su rareza y a su habilidad para conducir la
electricidad, pero saba que tambin se usa en la
industria espacial para fabricar cojinetes?
La grasa y el aceite fallarn en los rangos de
temperatura extrema experimentados en el espacio
pero el oro es un metal autolubricante. En la
ausencia de gravedad, un cojinete no tiene que
soportar peso, todo lo que debe hacer es
proporcionar un servicio para continuar.

Mecnica del Chancado

Giratorio

(Ver Resumen para puntos principales)

El casquillo y cojinete excntricos
confieren a la chancadora su accin de
chancado. Para entender cmo trabaja
sera til aprender el significado en el
diccionario de la palabra excntrico, el
cual es:
"Que difiere notablemente en
comportamiento, aspecto u opiniones;
no situado en el centro de un eje; que
se desva de un crculo perfecto: dicho
principalmente de una rbita elptica."
En este caso el centro del manto est
desviado del medio de la corona de
rueda dentada. Conforme la corona
dentada da vueltas el manto gira en un
crculo. Para completar la accin de
chancado, el centro de la parte superior
del manto es llevado nuevamente hacia
el centro de la corona dentada y gira
sobre un pivote en el cojinete de araa
debajo de la tapa del brazo de la araa.
Esto causa que el espacio entre los
revestimientos cncavos y el manto se
abra y se cierre conforme el manto gira
(Figuras 5, 6 y 7).

Debido a que la parte superior del

manto gira sobre un pivote, hay muy
poca accin en la parte superior del
manto. Es por debajo del manto donde
ocurre la mayor accin de chancado. Si
piensa en el manto como una palanca
puede verse cmo la parte superior del
manto aplica la mayor fuerza hacia las
rocas.
Unidad Tipo Brazo de Araa.
Cuando ve por primera vez la unidad
tipo brazo de araa, sta parece que
solamente sujeta y centra el manto. En
realidad tiene otras dos funciones
importantes que llevar a cabo. La
primera es partir la carga de mena
conforme sta entra a la chancadora;
esto ayuda a distribuir la mena
uniformemente sobre la superficie de
chancado. La otra funcin es
proporcionar un paso protegido para

las lneas de lubricacin que sirven al

cojinete de la tapa de la araa.
La fuerza de chancado se aplica a 360
de la cmara de chancado. Es por esta
razn que la chancadora puede ser
cargada desde dos lados. Significa
tambin que la chancadora puede ser
alimentada por estrangulamiento
(choke-fed) sin obstruir. La
alimentacin por estrangulamiento
permite al operador llenar totalmente la
cmara de chancado, enterrando de
manera literal el manto, sin atascar la
chancadora. Esta caracterstica hace
que la chancadora se adecue mejor en
situaciones a cielo abierto donde
grandes cantidades de mena son
capaces de depositarse directamente en
la chancadora. La desventaja de la
chancadora es que la maquinaria est
expuesta al clima donde sea que opere.
En reas calientes el aceite puede tener
que ser enfriado, mientras que sucede
lo opuesto para climas ms fros. La
temperatura del aceite debe ser
mantenida moderada de modo que
proporcione a las partes mviles de la
chancadora tanto la refrigeracin
necesaria como el calor suficiente de
modo que se bombee fcilmente a
travs del sistema de aceite.
Lubricacin. En la mayora de
chancadoras modernas, se ha incluido
un conjunto de instrumentos en sus
diseos para proporcionar un control
sobre el rango de temperatura del
aceite. Si la temperatura excede el
punto establecido ya sea alto o bajo,
entonces la chancadora se apagar
automticamente. Para ayudar a la
refrigeracin, una bomba hace circular
constantemente un volumen de aceite a
travs del sistema de aceite. Debido a
este volumen y debido a que ste tiene
que ser calentado en climas fros, se

usa un tanque o depsito colector

externo. Para calendar el aceite se
coloca una unidad de calentamiento
sumergible dentro del tanque (Figura
9).
Veamos ahora qu lubrica este aceite.
Desde el tanque colector se bombea el
aceite a travs de los filtros para sacar
cualquier slido que se acumule en el
aceite. Desde los filtros, el aceite va
hacia la unidad de control para lubricar
el pin diferencial, el cojinete de
empuje, el cojinete excntrico, as
como la excntrica misma. Desde all
regresa al tanque. Notar que en esta
descripcin el aceite no lubrica el
cojinete de araa. El lubricante que se
usa con frecuencia en este cojinete es
ms bien grasa.
El equipo de molienda tiene diferentes
tipos de aleaciones y tipos de
superficies que tienen que ser
lubricados. Por ejemplo, en la lnea de
transmisin de la chancadora el pin
y la corona de rueda dentada estn
hechos de acero endurecido; el cojinete
de empuje usa aleaciones de bronce, y
la excntrica est hecha de Metal
Babbitt. Es muy importante que estos
metales sean lubricados con el tipo
correcto de aceite o grasa. De hecho, la
mayora de garantas de los fabricantes
se anula si se usa el aceite equivocado.
Me gustara hacer aqu un comentario
sobre los cojinetes de empuje (Figura
8). El nombre cojinete de empuje no es
tanto por el tipo de cojinete sino por el
trabajo que ste realiza. Por ejemplo, el
cojinete de empuje en una chancadora
puede ser una o dos piezas planas de
metal con canales de aceite entre ellas.
stas soportan el peso del manto as
como proporcionan una superficie
antifriccin para la rotacin del manto.

Hay otro cojinete de empuje que se

parece mucho a un cojinete de rodillos
ordinario. La diferencia es que el anillo
de rodadura y la jaula de este cojinete
son ms pesados, asentndose los
cojinetes mismos ms profundo en el
anillo de rodadura. El empuje est en
la cara de este cojinete mientras que el
peso es
presionado
sobre l.
El ltimo
componente que me gustara
mencionar es el sistema hidrulico.
ste es un mecanismo hidrulico que
levanta y baja el manto. Es usado para
determinar el tamao de roca que
producir la chancadora. (Vase Seal
de Alerta para el Operador...Calibrando
la Chancadora.)

Localizacin y Correccin
de Problemas
(Ver Resumen para puntos principales)
Para los operadores, la alimentacin de
mena y los sistemas de transporte
desafan su habilidad para localizar y
corregir problemas la mayor parte del
tiempo. Sin embargo, una falla en el
sistema de aceite, si bien no es tan
frecuente, tiene el potencial para ser
mucho ms cara.
El operador prestar ms atencin al
depsito cuando lleve a cabo las
verificaciones del sistema. Es aqu
donde se descubrir los problemas con
el sistema. En el depsito hay
medidores para indicar la temperatura
y la presin de la lnea. stos por
supuesto indican cualquier fluctuacin

de la temperatura o presin del aceite.

Un cambio en cualquiera de stos
podra significar que un cojinete est
desgastado, el nivel de aceite es
demasiado bajo, o que el flujo de
aceite ha
disminuido
por alguna
razn.
Todos los
elementos anteriores tienen sus propios
dispositivos de monitoreo (Figura 9). A
menudo stos son mirillas u orificios
de inspeccin visual en el tanque para
observar el nivel de aceite. Para medir
el flujo del aceite, hay medidores de
flujo en las lneas de aceite y/o acceso
visual para el punto de descarga del
aceite en el tanque y finalmente, como
se mencion antes, manmetros.

Seal de Alerta
para el Operador...
Si la presin desciende demasiado bajo entonces un
interruptor de flujo (que est normalmente en la
lnea) apagar de manera automtica la chancadora.
Este interruptor no permitir que la chancadora sea
reiniciada hasta que la presin haya vuelto a lo
normal.
Las protecciones caso de falla u otros dispositivos
de emergencia automticos dentro de un circuito no
deben impedir que el operador monitoree el equipo.
Puede fallar un interruptor!
Un problema puede desarrollarse lentamente. Si es
descubierto a tiempo, puede evitarse mucho tiempo
de parada o dao del equipo.

La ubicacin de los medidores en el

circuito es importante. El mejor lugar
es entre la bomba de aceite y los

filtros. Aqu las lecturas de presin

monitorearn tanto el desempeo de la
bomba como la condicin de los
filtros. Si la presin sube entonces los
filtros estn probablemente sucios y
deben ser limpiados. Si la presin
desciende entonces debe revisarse la
condicin mecnica de las bombas.
Hay otro elemento que indicar que se
est desarrollando problemas antes de
que ocurran y esto tambin debe
observarse. Se trata simplemente de un
tamiz debajo de la descarga del aceite
conforme ste regresa al depsito. El
propsito de este tamiz es atrapar
objetos extraos en el aceite. Si hay un
desgaste excesivo en un cojinete
entonces las limaduras de ste puede
aparecer en el tamiz. Por supuesto
cualquier problema debe ser informado
de manera inmediata al supervisor
encargado.
Un problema que he mencionado pero
que no he discutido es el aceite fro.
ste es usualmente un problema slo al
momento de la puesta en marcha y
debe ser visto en su verificacin del
circuito antes del arranque. El porqu
no es un problema cuando se est
operando es porque el calor generado a
partir de la chancadora es usualmente
suficiente para mantener el aceite
caliente. Si est demasiado fro antes
del arranque, el problema ser en los
calentadores; stos pueden
simplemente apagarse o puede haber
una falla elctrica. Ambos son
fcilmente verificados.

Componentes
(Ver Resumen para puntos principales)

Como se mencion en Chancado Primario, tanto la chancadora de mandbulas como la

chancadora giratoria tienen similitudes que las ubican dentro de la misma clase de
chancadora. Sus diferencias sin embargo son grandes. La chancadora de mandbulas es un
equipo mucho ms simple. Su diseo utiliza una construccin con marco en forma de caja
para permitirle que trate mena ms dura e incorpora una rueda volante para conservar
energa. La chancadora de mandbulas obtiene su nombre del tipo de superficie de
chancado usada. Esta superficie est compuesta literalmente por dos mandbulas: una es
una mandbula estacionaria o fija y la otra es llamada una mandbula mvil.

La mena entra desde la parte superior de la chancadora y la mandbula mvil la aprieta

contra la mandbula estacionaria hasta que se rompe (Figuras 1 y 2). La mena rota cae
luego a travs de la chancadora para ser llevada por un transportador que est debajo de la
chancadora. Aunque las mandbulas hacen el trabajo, el verdadero centro de esta
chancadora est en:

las placas de articulacin

la biela

la rueda volante

Mecnica de Chancado
(Ver Resumen para puntos principales)
stos son los componentes que generan la accin de chancado y
proporcionan la energa necesaria para romper la mena. Sigamos la
cadena de eventos dentro de un ciclo de chancado para ver cmo
funcionan juntos.
El primer componente de la chancadora es el motor de arrastre. ste
accionar una polea reductora que est enganchada a un eje
excntrico. Al otro extremo del eje est la rueda volante. El propsito

de la rueda volante es generar energa en la forma de movimiento.

Una vez que el motor tiene a la rueda volante girando, el impulso
mecnico de la rueda la llevar a travs de un ciclo de chancado. El
motor entonces slo tiene que proporcionar la energa necesaria para
imprimir movimiento a la rueda volante.
Mientras que la rueda volante proporciona la energa para el
chancado, es la biela la que genera la accin de chancado misma.
sta es un cojinete excntrico y una placa vertical. Conforme el eje
excntrico gira dentro de la biela, el movimiento excntrico causa
que la placa vertical se desplace en un movimiento hacia arriba y
hacia abajo. Enganchadas a la placa vertical de la biela estn las
placas de articulacin. Una de estas dos placas est enganchada a la
mandbula mvil en un extremo y la biela en el otro. La otra placa
est enganchada a la biela y al marco. Conforme la biela se desplaza
hacia arriba y hacia abajo, las placas de articulacin son empujadas
hacia adentro y hacia fuera de una posicin horizontal. Esto crea la
accin de chancado de la mandbula conforme sta es jalada y
empujada por las placas de articulacin.
Dependiendo de la fabricacin de la chancadora de mandbulas, las
placas de articulacin pueden proporcionar otra funcin muy
importante. Con algunos diseos las placas de articulacin estn
hechas de dos placas de acero que estn empernadas juntas con lo
que se conoce como pernos cortables (Figura 3). Estos son pernos
que tienen una resistencia conocida al esfuerzo cortante, estos pernos
se sometern a esfuerzo cortante cuando la mandbula golpee un
objeto irrompible. Esto evitar dao al resto
de la chancadora.
Como se mencion anteriormente, el diseo
de esta chancadora la hace adecuada para
trabajar en espacios limitados. La desventaja, sin embargo, es que la
accin de chancado, al ser en una direccin solamente, hace a la
chancadora ms sensibles de bloqueos de mena. Para controlar esto,
usualmente se introduce un sistema alimentador con criba de barras
antes de una chancadora de mandbulas para monitorear y controlar,
la velocidad, tamao y volumen de alimentacin. En aplicaciones de
superficie esto significa que tendr que construirse una tolva para
mena gruesa. El propsito de esta tolva es proporcionar una
capacidad en caso de un incremento sbito con respecto a la
velocidad de entrega de mena a la chancadora. Se requiere este tipo
de capacidad para permitir que tanto del departamento encargado de
la mina como el departamento encargado del chancado funcionen
independientemente el uno del otro, lo que reduce, con optimismo, el
tiempo de parada innecesario.

Lubricacin. A diferencia de la chancadora giratoria, la principal

lubricacin usada en chancadoras de mandbulas es grasa en vez de
aceite La grasa puede ser introducida en los puntos de lubricacin
necesarios de muchas maneras diferentes. Puede hacerse
manualmente con un inyector de grasa, con engrasadores accionados
por un resorte o tal vez con una bomba dosificadora impulsada por
aire. Cualquiera que sea, la lubricacin de los cojinetes es una parte
crtica de las verificaciones del circuito que debe realizar el operador.

Variables de Operacin
(Ver Resumen para puntos principales)
El propsito de la chancadora es reducir el tamao de la mena. El propsito y la
responsabilidad del operador son operar dicha chancadora de tal manera que se asegure que
cada tonelada posible sea procesada DE MANERA SEGURA y en el periodo de tiempo
ms corto posible. Esto se lleva a cabo conociendo todas las variables inherentes en su
circuito y luego manipulando estas variables para conseguir los mejores resultados posibles.
Antes de que pueda empezar a manipular variables debe ser capaz de reconocerlas. Las
variables que vamos a describir son estndares y de ningn modo una lista completa. Cada
mina tiene su propio carcter; la suya puede tener algunas variables que pueden no ser
encontradas en ningn otro lugar en el mundo. Las variables tambin tienen el hbito
molesto de no permanecer constantes; cambian constantemente. Es parte de su trabajo
monitorear de manera continua las variables existentes y estar alerta ante la existencia de
variables no reconocidas.
Las variables que consideraremos son:

caractersticas de la mena

calibrando la chancadora

desgaste mecnico

capacidad del circuito

Caractersticas de la Mena

Dureza. Una roca dura

puede requerir varios
ciclos de chancado antes
de que haya sido
completamente reducida
de tamao.


Tamao
. La

dureza tambin
significa que el
departamento
encargado de la
mina no ser
capaz de romper
la roca tan
efectivamente. El
resultado de esto
es que la
chancadora
recibir muchas
rocas grandes
que requieren de
ms energa para
romperse.
Habr veces en
que el
departamento de
minas entregar
rocas que son
excepcionalment
e grandes. stas
tendrn que ser
retiradas o
partidas; despus
de todo, las rocas
no pueden ser
chancadas si son
demasiado
grandes para
entrar en la
chancadora. El
tamao del
alimento es una
variable que
determinar el
ndice de

produccin de la
mena. Cuanto
ms tratamiento
requiera la mena
ms lento ser el
chancado.

Forma.
Algunas
formas,
especialm
ente las
redondas,
son ms
duras de
romper.
La mena
redonda
es una
indicaci
n de que
hay pocas
lneas de
fractura
en la
mena. La
ausencia
de lneas
de
fractura
es una
caracters
tica de la
mena
dura.
Debido a
que la
mena es
redonda y
probable
mente
dura
tambin,
es difcil
para el
punto de

contracci
n del
filn
coger la
roca y
romperla.
El punto
de
contracci
n del
filn es
aquella
parte de
la
superficie
de
chancado
que es la
primera
en entrar
en
contacto
con la
roca para
romperla
(Figura
1). Bajo
estas
circunsta
ncias, la
roca
rebotar
hacia
arriba y
hacia
abajo en
la cmara
de
chancado
mientras
que el
punto de
contracci
n del
filn trata
de
sujetarla.

Calibrando la Chancadora - Punto de

Referencia del Manto
El rendimiento de la chancadora es
muy importante, no slo en el tonelaje
procesado sino tambin en el tamao
del producto terminado. Esto afectar
la etapa primaria y tambin la siguiente
etapa de la reduccin de tamao. Para
explicar, conforme la mena se vuelve
ms pequea se hace ms difcil de
chancar. Esto es porque no hay muchas
lneas de fractura en la roca pequea
como en la roca grande. Esto significa
que el tamao de chancado fijado para
producirse en la etapa primaria es
crtico. Se requiere una produccin
mxima para el chancado primario,
pero al mismo tiempo el tamao del
chancado debe ser lo suficientemente
pequeo para permitir que la siguiente
fase de chancado opere a su ndice ms
econmico.
Desgaste Mecnico
Conforme se desgastan las partes de la
chancadora hay un periodo en el que la
chancadora no ser tan eficiente como
podra serlo. Un ejemplo perfecto de
esto es el desgaste en los
revestimientos cncavos y el manto. El
ngulo entre los revestimientos
cncavos y el manto est en su mejor
posicin de operacin cuando stos son
nuevos (Figura 2). Cuando tanto el
tiempo como el tonelaje pasan por
ambos se desgastan. Pronto el sendero
que la mena sigue a travs de la
chancadora comienza a cambiar. Esto
se debe a que el fondo del manto que
se mueve ms que la parte superior.
Adems, al igual que el rea ms
pequea de la cmara de chancado,
ste entra en contacto con la mena de
manera ms frecuente. Este uso extra
hace que se forme un reborde en la

parte inferior del manto. Cuando la

formacin de este reborde pasa un
punto crtico la fuerza de la accin de
chancado comienza a dirigirse hacia
arriba, restringiendo el flujo normal de
mena hacia abajo. El reborde que se ha
formado tambin evita que los finos
caigan de manera suficientemente
rpida, dejando espacio para mena
nueva en la
cmara de
chancado.
El uso y
desgaste
normales en
el equipo causan muchos problemas
para el operador. Lneas de aceite que
gotean, correas de mando sueltas,
desplazamiento de embragues
neumticos gastados, vlvulas de aire
con fugas, todas estas cosas suman ms
trabajo y retardan la produccin. Es
este tipo de problema el que justifica la
verificacin del circuito por el
operador. Un operador curioso, con ojo
agudo reconocer muchos problemas
antes de que se vuelvan lo
suficientemente serios para
obstaculizar la produccin y causar
trabajo adicional para la cuadrilla.
El desgaste mecnico puede ser una
situacin muy frustrante para el
operador. La chancadora no romper
las rocas de manera tan efectiva como
antes. El operador trabaja ms duro y
el tonelaje disminuye. Las personas y
el equipo esperan que la chancadora
est ocupada y chanque.
Comprensiblemente todo esto crea
presin para el operador.
Desafortunadamente esto es parte del
minado. Si bien algunos de los
problemas pueden corregirse mediante
un mantenimiento regular, la economa
requiere que los componentes se gasten

antes de ser reemplazados, de modo

que sta es una condicin con la que el
operador tiene que vivir.
Capacidad del Circuito
A lo largo de las diversas sesiones
ltimas hemos hablado del tamao de
la mena, su dureza, la condicin del
equipo, las revoluciones por minuto y
la velocidad requerida para que la
chancadora chanque la mena. Todas
estas cosas se suman a la capacidad de
chancado de la chancadora misma. Si
ninguna de estas variables retarda la
produccin, el factor limitante puede
ser el resto del circuito. La velocidad
de produccin depender del equipo
ms lento o ms dbil en el circuito. El
rendimiento puede verse limitado por
la velocidad de un transportador que
saca la mena o el volumen de mena
que una tolva es capaz de manejar. Una
vez que se descubre el eslabn ms
dbil en la cadena de eventos de
chancado ste se convertir en el factor
decisivo para el control del tonelaje.

Alerta para el
Operador...Calibrando la Chancadora
La velocidad de una chancadora primaria es lo
suficientemente lenta que cuando las superficies de
chancado estn en su posicin ms ancha la mena
puede pasar entre la mandbula o manto y la
superficie estacionaria sin ser chancada. Por lo
tanto, cuando se calibra la chancadora, el espacio
entre la mandbula o manto de chancado y las
superficies estacionarias se calcula en dicho punto.
Esto se logra simplemente bajando un bloque de
madera que es cortado en el tamao deseado de
ajuste en la abertura. Para una chancadora de tipo
giratorio, levante o baje el manto con un sistema
hidrulico luego ajuste el espacio entre el manto y
los revestimientos.Cuando el bloque de madera

apenas puede pasar a travs de la abertura la

chancadora est calibrada.
Para calibrar la chancadora de mandbulas, hay
cuatro opciones que pueden utilizarse:

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Consejo de
Operacin...Rocas Grandes

Para romper rocas grandes que no pasarn a travs

de la chancadora, puede tener que recurrir al uso de
un martillo de impacto, o si puede, voltee la roca
para presentar otra cara a la superficie de chancado.
La nueva superficie puede permitir que el punto de
contraccin del filn coja y sostenga la roca el
tiempo suficiente para romperla.
Si esto falla hay otra tctica que puede tratar: eche
ms mena en la parte superior de sta. El peso, ms
los finos, (en terminologa minera la roca pequea
es denominada finos) entre la superficie de la roca
y la chancadora permitirn que el punto de
contraccin del filn coja y rompa la roca.
Si todo lo dems falla, tendr que retirarse la roca.

Alerta para el Operador...Objetos

Extraos en la Mena
Con bastante frecuencia el departamento encargado
de la mina enviar cosas adems de roca a la
chancadora para ser chancadas. Esto podra ser
cualquier cosa desde bulones, barrenas y madera
hasta dientes y adaptadores del equipo de carga que
carga los camiones. Cada una de estas cosas puede
daar las chancadoras o el resto del equipo. No es
razonable esperar que el operador atrape cada uno
de estos elementos potencialmente peligrosos antes
de que entren en el circuito. El elemento puede
venir enterrado en la mena o la atencin del
operador puede estar en otra parte.
Si el operador lo ve, hay algunas cosas que puede
hacer para limitar al menos cualquier dao, derrame
u obstruccin que pueda ocurrir. Todo depende de
la anticipacin. Un operador tiene que aprender a
anticipar los resultados de un material extrao en el
circuito.
Si es un trozo de madera, obstruir la chancadora
o una tolva?

Rasgar una barra de acero una correa

transportadora o atascar la chancadora?
Conociendo las limitaciones del equipo, con un
poco de previsin y planeando mentalmente la
reaccin correcta antes los diversos eventos, la
mayora de operadores son capaces de ahorrarse a
s mismos mucho trabajo y a la compaa mucho
tiempo de parada.

Seguridad
(Ver Resumen para puntos principales)
El trabajar de manera segura alrededor
de una mina es una combinacin de
tener la actitud mental correcta,
conocimiento, hacer la limpieza que le
corresponde y contar con el equipo
correcto para el trabajo. Aprender a
evaluar cualquier trabajo que realice
teniendo la seguridad en mente.
Hallar que esto se vuelve un hbito
para usted despus de cierto tiempo,
sin esfuerzo alguno.
Mientras est trabajando en y alrededor
de estos circuitos hay algunas cosas
que debe observar:

U
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ga
fa
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de
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o
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No
slo
existe
el
peligr
o de
ser
atrapa
do en
el
transp
ortad
or
mism
o,
sino
que
ese de
buln

de
longit
ud
corta
puede
tener
an
una
roca
no
vista
emper
nada
a l.

Si no ve la
roca a tiempo
puede ser
empujado al
transportador.

Tal vez ese ped

de cuerda de
apariencia inoc
tiene un fulmin
activo en el otr
extremo de ell
golpearlo
accidentalmen
una roca podr
hacerlo explot

Nunca trabaje
de una mena c
Bjela antes de
empezar a trab

Sea sumament
cuando desatas
chancadoras. H
hombre de seg
y use una corre
seguridad. Cua
una chancador
puede estar for
puente. Si mue

equivocada el
colapsar. La r
resbala o rueda
peligro cuando
trabajo, de mo
cuidadoso.

Propsito y Diseo del Circuito

(Ver Resumen para puntos principales)

El propsito de los circuitos de chancado

secundario y terciario es reducir el tamao
de la mena a un tamao uniforme,

El equipo pesa
con el que est
representa un p
frecuencia los
equipo tienen u
pobre; hay mu
Mantngase do
puedan verlo.

Si est trabajan
caminos de aca
asegrese de e
fosforescente c

Si est maneja
acarreo asegr
a los vehculos
puedan ver. Ad
caern rocas d
demasiado cer
gran roca.

Mantngase le
descargando e
en este momen
fallar, rociando
tambin en est

usualmente +/- 10 mm ( 3/8" ).

Las dos variables principales que determinan el tamao de la chancadora y el diseo del
diagrama de flujo son la produccin de tonelaje requerida y la dureza de la mena. El
tonelaje es determinado por factores econmicos, principalmente qu tonelaje es requerido
para hacer a la mina rentable. La dureza de la mena es determinada por lo que se conoce
como el ndice de trabajo.

Diagrama de Flujo #1.

Comencemos con un diagrama de flujo muy simple (Figura 1).
Este circuito est diseado para roca muy suave o para situaciones donde el tamao del
producto no es importante. El alimento viene de la chancadora primaria y tendr cierta
cantidad de roca que no necesite chancado adicional. Procesar esta mena a travs de la
chancadora sera un desperdicio de energa y de espacio de chancado. La mena es retirada
por procedimiento llamado separacin preliminar. Se deja que la mena rebose un juego de
tamices o un cribn. La mena grande no podr pasar a travs de la rejilla, pero los
materiales finos s lo harn; esto separa de manera efectiva los dos tamaos. La roca grande
que requiere reduccin de tamao adicional ser chancada nuevamente antes de dejar que
contine en la siguiente fase del procesamiento.
Diagrama de Flujo #2.
Con nuestro segundo circuito (Figura 2), el diagrama de flujo es prcticamente el mismo.
La mena es un poco ms dura y sin embargo el tamao es ms crtico. Esto significa que la
posicin del equipo tiene que cambiar un poco. La mena an se descarga de la chancadora
primaria al equipo de separacin preliminar (en este caso usualmente un tamiz). Una vez
ms se retira el material fino del circuito mientras que se chanca el material grueso. Pero
ahora, en vez de continuar, el producto chancado es devuelto al tamiz para una mayor
clasificacin por tamao. Cualquier roca que no sea lo suficientemente pequea tendr que
pasar por la chancadora una vez ms.

Diagrama de Flujo #3.

Nuestro ltimo diagrama de flujo (Figura 3) representa un circuito cerrado. Este circuito
involucra el chancado tanto secundario como terciario. Se emplea si el tonelaje o el ndice
de trabajo de la mena es lo suficientemente alto para requerir que el chancado se realice en
etapas. Una vez ms, la mena viene de una chancadora primaria y pasa por una separacin
preliminar. La chancadora secundaria chanca el material grueso. Se saca los finos del
circuito. Una vez que el chancado secundario ha terminado con la mena sta ser
reclasificada por un segundo juego de tamices yendo el tamao excesivo a la chancadora
terciaria. La descarga de la chancadora terciaria es reintroducida en la plataforma
tamizadora para asegurar que el tamao de la mena sea uniforme.

Chancadora Cnica
Encabezados de las sesiones:

Componentes
(Ver Resumen para puntos principales)
Aunque cada mina tiene sus propios problemas individuales y un diseo resultante nico,
stas usualmente tienen una cosa en comn. Casi todos los circuitos de chancado
secundario y terciario usan el mismo tipo de chancadora, una chancadora cnica.

Los principales componentes de las chancadoras cnicas son (Figura 1):

protector contra el polvo

caja y revestimiento

manto

pin diferencial y corona de

rueda dentada

cojinetes excntricos
interior y exterior

cojinete de
empuje

marco
principal

di
sp
ar
ad
or
de
fr
ag
m
en
to
s
de
ac
er
o

p
l
a
c
a
d
i
s
t
r
i
b
u
i
d
o

r
a

e
j
e
p
r
i
n
c
i
p
a
l

sist
em
a
de
ace
ite

Co
mp
one
nte
s
de
la
Ch
anc
ado
ra
(Ver
Resumen
para
puntos
principal
es)

La
descripci
n de
cmo
trabaja
esta
mquina
debe
comenza
r con la
lnea de
transmisi
n y
cmo se
genera la
accin de
chancado
.
El eje
motor
que el
motor
hace
girar est
conectad
o a un
pin
diferenci
al.
Conform
e el
pin da
vueltas
genera
movimie
nto en la
corona
de rueda
dentada
(Figura
2). Esto a
su vez
hace
girar los
cojinetes
excntric

os
interior y
exterior.
Es el
diseo de
esta
excntric
a el que
da a la
chancado
ra su
accin de
chancado
. Si
estudia la
Figura 3,
notar
que la
lnea
central
del eje
principal
est en
ngulo
con
respecto
a la lnea
central
de la
chancado
ra. El
centro
del eje
principal
divide en
dos
partes la
lnea
central
de la
chancado
ra en la
abertura
de la
cmara
de
chancado

.
Conform
e el
manto da
vueltas,
dicho
punto es
el pivote
del
manto.
Esto
significa
que tanto
la parte
superior
como la
parte
inferior
del
manto de
la
chancado
ra tienen
un
movimie
nto
giratorio
circular.

Conform
e la
mena
entra a la
chancado
ra
aterriza
en la
parte
superior
de la
placa
distribui
dora y es
esparcida
de
manera
uniforme
sobre
toda la
superfici
e de
chancado
por
accin
giratoria.
Volvere
mos a
hablar
sobre la
accin de
chancado
, pero
primero
termine
mos de
discutir
los
compone
ntes de la
chancado
ra. Las
cinco
partes
restantes
pueden
ser

divididas
en dos
grupos.

Ma
rco
Pri
nci
pal
y
Dis
par
ado
r
de
Fra
gm
ent
os
de
Ac
ero
(Ver
Resumen
para
puntos
principal
es)
En
primer
lugar, el
marco
principal
y el
disparad
or de
fragment
os de
acero
(Figuras

4 y 5).
Como
puede
imaginar
se la
fuerza
del
marco
principal
y cuerpo
de una
triturador
a es muy
grande.
Por ello
qu
pasa si
algo que
no puede
ser
chancado
, como
un perno
de acero,
entra en
una
chancado
ra? En
lugar de
daarse a
s misma
la
chancado
ra tiene
un
dispositi
vo de
segurida
d
empotrad
o. El
disparad
or de
fragment
os de
acero
puede

adoptar
varias
formas.
Hay
disparad
ores de
resorte,
unos que
trabajan
bajo un
principio
de
compresi
n de gas
y
algunos
que estn
dentro
del
mecanis
mo de
ajuste del
manto.

Con los
disparad
ores tipo
resorte o
gas
comprim
ido, es la
caja la

que se
mueve
para
dejar que
el acero
pase; una
vez que
pas, la
caja
regresa a
su
posicin
original.
Con la
versin a
gas,
cuando
la fuerza
ejercida
en la caja
excede la
presin
de
compresi
n del
gas, la
caja se
separa
del
manto
dejando
que el
acero
disperso
pase.
Con los
otros
tipos de
chancado
ras es el
manto el
que se
mueve
en lugar
del
marco.
El

sistema
hidrulic
o tiene
un
mecanis
mo de
liberaci
n que
permite
que el
manto
desciend
a en caso
de
exceders
e la carga
de
trabajo
En estas
dos
chancado
ras si los
fragment
os de
acero son
ms
grandes
de lo que
el
disparad
or puede
manejar,
la
chancado
ra se
trabar.
Si esto
sucede,
el nico
remedio
es
desatasca
r la
chancado
ra
manualm

ente y
consumir
el metal
agresor
con un
soplete
especial
para
cortar de
oxgenoacetileno
.

Sab

Existe la teora que el oro, p

pesados se forman cuando s
neutrones chocan. Estas est
cuando se quema una estrel
millones de veces la de la ti
espacio de slo pocas milla
libera una cantidad increbl
metales pesados son el subp
liberacin de energa. Es in
posible que las joyas que us
vez una estrella.

Lu
bri
cac
in
/
Cie
rre
Hi
dr
ulic
o/
Co
mp
one

nte
s
de
Em
puj
e
(Ver
Resumen
para
puntos
principal
es)
El
Segundo
grupo de
compone
ntes est
conform
ado por
el
sistema
de aceite,
el
protector
contra el
polvo
(Figura
6) y el
cojinete
de
empuje.
El
sistema
de aceite,
al igual
que el
usado
con la
chancado
ra
primaria,
requiere
un
depsito

externo
grande.
ste
tiene las
mismas
caracter
sticas
que
fueron
descritas
en la
Parte 2,
Chancad
o
Primario.
Tambin
lubrica
un
cojinete
de
empuje,
cojinetes
excntric
os
interiores
y
exteriore
s, y una
corona
de rueda
dentada
as como
un pin
diferenci

al.
Una de
las

diferenci
as que
este tipo
de
chancado
ra tiene
con
respecto
a la
chancado
ra
giratoria
es que la
chancado
ra cnica
requiere
un
protector
contra el
polvo
para
evitar
que el
polvo y
la
suciedad
entren en
los
trabajos
internos.
Este
protector
est
hecho de
tres
compone
ntes: dos
(a veces
tres)
anillos
que
rodean la
chancado
ra. Estos
anillos
pueden

estar
hechos
de una
variedad
de
materiale
s
dependie
ndo de la
antiged
ad y tipo
de
chancado
ra. Su
propsito
es
proporci
onar una
interfase
suave
sobre la
cual se
deslizar
el manto
mvil de
la
chancado
ra
conform
e gire. El
tercer
compone
nte es
agua, la
cual
forma
una
barrera
de fluido
que el
polvo no
puede
penetrar.
Toda
suciedad
que entre
en

contacto
con el
agua ser
arrastrad
a. Esto
hace que
el flujo
de agua
sea un
elemento
muy
importan
te en la
lista para
comprob
acin de
un
operador.
Otra rea
que un
operador
debe
estar
verifican
do
peridica
mente es
debajo
de la
chancado
ra en la
cmara
de
descarga.
Debajo
de la
chancado
ra existe
un brazo
blindado.
Este
brazo
proporci
ona
acceso al
eje

motor,
agua del
protector
contra el
polvo y
lneas de
aceite.
Tambin
proporci
ona un
lugar
donde
recoger
alambre,
plstico
y
desperdi
cios
variados.
Debe ser
limpiado
ocasional
mente.
La
limpieza
de este
brazo
tambin
proporci
ona al
operador
la
oportuni
dad de
revisar
visualme
nte los
revestimi
entos con
respecto
a
manchas
hmedas
que
indicara
n que se
est

escapand
o el agua
de un
protector
contra el
polvo
desgasta
do.

Ac
ci
n
de
Ch
anc
ado
(Ver
Resumen
para
puntos
principal
es)
Cualquie
ra de
ustedes
que est
familiari
zado del
todo con
las
chancado
ras
giratorias
que son
usadas
como
chancado
ras
primarias
notar
probable
mente

muchas
similitud
es entre
los tipos.
Cada una
usa una
superfici
e de
chancado
en forma
de cono
y se
emplea
el mismo
principio
en la
excntric
a para
desarroll
ar la
accin de
chancado
requerida
.
Una
diferenci
a entre
las dos
es la
velocida
d de
desplaza
miento
del
manto
mientras
se est
chancand
o la
mena.
Una
chancado
ra
primaria
gira a
100-200

rpm. Las
chancado
ras
secundar
ias y
terciarias
giran
entre 500
y 600
rpm.
Esta
diferenci
a en la
velocida
d resulta
en una
accin de
chancado
tipo
martilleo
en
compara
cin con
el tipo
compresi
n usado
por una
chancado
ra
primaria.
Otra
diferenci
a es la
accin de
chancado
del
manto.
En una
chancado
ra
giratoria
todo el
movimie
nto est
en la
parte

inferior
del
manto de
la
chancado
ra. Esto
se debe
al ngulo
del eje
principal.
El mayor
ngulo
de la
chancado
ra cnica
ubica el
pivote
por
debajo
de la
placa
distribui
dora
(Figura
7)
mientras
que el
pivote
para la
chancado
ra
giratoria
est en la
tapa de
la araa.
Esta
diferenci
a en el
patrn de
giro tiene
un
propsito
.
La
chancado
ra

primaria
da un
producto
que se
mide por
el
tamao
del lado
abierto
del
manto.
Esto es
porque la
velocida
d baja
del giro
permite
que un
alto
porcentaj
e de
material
pase a
travs de
la
abertura
ms
grande
sin ser
chancado
por la
abertura
ms
pequea.
Con la
chancado
ra cnica
sin
embargo
el giro
tiene un
arco ms
grande y
una
velocida
d
igualmen

te mayor.
Si
miramos
el perfil
de la
superfici
e de
chancado
veremos
un rea
de las
dos
superfici
es que es
paralela
la una de
la otra.
Esta rea
es
llamada
zona
paralela
(Figura
8).
Debido a
la
velocida
d de
desplaza
miento
del
manto,
es muy
difcil
para la
mena
pasar a
travs de
esta zona
sin ser
golpeada
al menos
una vez
por la
chancado
ra.

Ma
nej
o
del
Cir
cui
to
par
a
las
Ch
anc
ado
ras
(Ver
Resumen
para
puntos
principal
es)
Las
variables

para las
chancado
ras son:

tamao
del
alimen
to

velocidad de
chancado

dureza de la m

tamao del pro

condicin mec

El tamao al que l
chancadora deber
la roca es determin
el espacio entre el
revestimiento y el
Este espacio se aju
alejando el revesti
la caja del manto.
ms cerca al mant
el espacio. El reve
de la caja se ajusta
mismo modo en q
coloca una tuerca
perno. El revestim
gira en un juego d
Al girar toda la un
caja en el sentido d
agujas del reloj las
harn que el reves
se mueva ms cerc
manto.

Tamizado
Encabezados de las sesiones:

Equipo de Clasificacin por Tamao

(Ver Resumen para puntos principales).
Dentro de un circuito de chancado secundario y terciario hay tres tipos principales de
maquinaria:

transportadores

chancadoras

equipo para clasificacin

por tamao

Hemos hablado sobre las chancadoras y los transportadores, ahora es

el turno del equipo de clasificacin por tamao
El trabajo que este tipo de equipo lleva a cabo es seleccionar y
clasificar la roca de acuerdo a su tamao. La primera etapa es la
separacin preliminar. sta es la prctica de retirar todo material que
pueda retardar la produccin. Puede ser roca que es demasiado
grande para que el equipo trate de manera efectiva o material fino
que est ocupando espacio valioso y que consumir energa preciada
si es tratado adicionalmente. El equipo que realiza esta funcin es
llamado cribn (Figura 1).
El equipo est limitado a un tamao mximo de roca que puede
aceptar. El cribn tiene barras de acero pesadas que estn dispuestas
en un patrn de rejilla. Esta rejilla permite que pasen las rocas
pequeas. Las rocas ms grandes, al ser ms grandes que la abertura
de la rejilla, no pasarn. Luego, esta roca puede ser enviada para una
mayor reduccin de tamao o retirada. Hasta que se retire la roca de
tamao excesivo de la rejilla sta se convertir en una restriccin
para el flujo de mena. Para remediar esto, algunos cribones se
colocan en plano inclinado. Esto permite que la roca grande sea
retirada fcilmente.
Desafortunadamente la roca de forma plana puede deslizarse sobre la
rejilla cuando debera pasar. Esto reduce la efectividad de la

clasificacin por tamao de un cribn inclinado comparado con el

estilo plano; sin embargo, el desempeo global de un cribn
inclinado se debe a la mayor disponibilidad de la rejilla para el flujo
de mena. La tercera opcin que los diseadores tienen para aumentar
el desempeo de un cribn es instalar un cribn vibratorio.

Tamiz Vibratorio
(Ver Resumen para puntos principales)
La siguiente etapa de clasificacin es para la roca pequea. Un tamiz
vibratorio clasificar esto.
Componentes:

marco principal

marco de la plataforma

transmisin

tamices

ej
e
ex
c
nt
ric
o/
m
ec
an
is
m
o
de
co
nt
ra
pe
so

r
e
s
o
r
t
e
s

La ms simple de las
plataformas tamizadoras
es un tamiz nico que es
colocado en un marco
inclinado (Figuras 2 y
3). El marco es montado
sobre resortes. La
vibracin se genera a
partir de una rueda
volante desequilibrada.
Se desarrolla un
movimiento muy
errtico cuando esta
rueda gira. Hallar estos
tamices simples en
operaciones ms
pequeas y canteras de
roca donde la
clasificacin por
tamao no es tan crtica.
El desempeo de este
tipo de tamiz no es lo
suficientemente bueno
para satisfacer los
requerimientos de la
mayora de operaciones
de minado, por lo tanto,
se ha desarrollado dos
variaciones de este
tamiz.

En la mayora de casos
los tipos de plataformas
tamizadoras que estar
operando sern el tamiz
horizontal o el tamiz
vibratorio inclinado.
Los nombres de estos
tamices no reflejan el
ngulo de los tamices;
reflejan la direccin de
la vibracin. El patrn
de vibracin para una
plataforma tamizadora
horizontal es de tipo
vaivn mientras que un
tamiz vibratorio
inclinado tiene un
patrn circular. Se usa
un sistema de
contrapeso doble en el
tamiz horizontal para
crear su direccin de
vibracin nica (Figuras
4 y 5).

El tamiz vibratorio
inclinado utiliza un eje
excntrico de cuatro
cojinetes para crear su
direccin de vibracin.
Existe una ventaja al
usar este mtodo en
relacin con el mtodo
de rueda volante
desequilibrada
mencionado en primer
lugar. La vibracin de
una rueda volante
desequilibrada es muy
violenta. Esto provoca
que ocurra falla
mecnica y dao
estructural. El sistema
de cuatro cojinetes
reduce en gran parte
este problema.
Se hace que los tamices
vibren para asegurar
que la mena entre en
contacto con ellos. Al
hacer vibrar el tamiz, se
har que la roca rebote
sobre ste. Esto
significa que para
cuando la roca haya
recorrido el largo del
tamiz, habr tenido la
oportunidad de golpear
la malla del tamiz justo

en el ngulo correcto
para pasar. Si la roca es
lo suficientemente
pequea ser retirada
del circuito. Las rocas
grandes, desde luego,
sern llevadas a la
siguiente etapa en el
proceso.

Dependiendo del
tonelaje y tamao del
alimento, puede haber
dos juegos de tamices
para cada parte del
equipo de clasificacin
por tamao (Figura 6).
Un juego de tamices es
llamado plataforma. La
razn de usar dos
plataformas es aumentar
el rea de superficie con
la que la mena tiene que
entrar en contacto. La
plataforma superior
tiene orificios ms
grandes en la rejilla del
tamiz que la plataforma
inferior. Se retirar
mena de tamao ms
grande de la plataforma
superior que de la
plataforma inferior.
Slo la roca pequea
que sea capaz de pasar a
travs del tamiz inferior
ser retirada del
circuito. En la mayora
de casos la roca grande
que estuvo en la parte
superior de cada tamiz

ser vuelta a mezclar.

Variables de
Operacin
(Ver Resumen para
puntos principales)

V
e
l
o
c
i
d
a
d
d
e
v
i
b
r
a
c
i

Gr
ado
de
inc
lin
aci
n

Humed
ad de
la
mena

Condicin
mecnica

Tonelaje

Como
operario
controla dos
de estas
variables:

condicin
mecnica y
tonelaje. La
velocidad de
vibracin y
el grado de
inclinacin
estn
presentes. El
rango de
vibracin es
1000 a 3500
rpm. El
grado de
inclinacin
trabaja mejor
entre 15 y 35
grados. Las
fuerzas fuera
del proceso
de chancado
afectan a la
ltima: el
grado de
humedad de
la mena.
Esto es
controlado
ya sea por la
naturaleza o
por el
mtodo de
control de
polvo. La
mena
hmeda
afecta el
desempeo
del tamizado
si el polvo
hmedo muy
fino tapona
(obstruye) la
malla de la
plataforma
tamizadora
de modo que

nada pase a
travs del
patrn de la
rejilla
(Figuras 7 y
8).

El operador
tendr dos o
tres
indicaciones
de que los
tamices estn
siendo
obstruidos.
La cantidad
de finos en la
descarga de
mena gruesa
aumentar de
manera
visible, la
vibracin del
tamiz se
tornar ms
errtica o
violenta, y si
hay un
medidor de
amperaje
conectado al
motor de
arrastre del
tamiz, ste
puede
comenzar a
fluctuar

violentament
e.
La
acumulacin
de material
fino en la
plataforma
de tamizado
hace dos
cosas. El
peso
adicional
desequilibrar
el tamiz
causando un
movimiento
errtico, lo
que a su vez
causar que
el trabajo
que tiene que
realizar el
motor
tambin se
vuelva
errtico. Es
como
empujar un
vagn cuesta
arriba.
Mucho
trabajo para
llegar hasta
la cima,
luego el
vagn ir
como loco
cuesta abajo
por el otro
lado. Esto es
lo que hace
el motor
elctrico de
arrastre.
Tener que
trabajar muy

duro para
llevar el peso
del tamiz
hasta la parte
superior de
la excntrica,
luego un
paseo libre
cuando la
plataforma
tamizadora
est en
carrera
descendente.
Los finos
hmedos
tambin
causan un
problema
con
acumulacin
en las tolvas
y puntos de
transferencia
. Si stos no
son
revisados
constanteme
nte, el
operador
corre el
riesgo de
tener tolvas
obstruidas y
tiempo de
parada para
el equipo. El
aumento de
roca fina en
la descarga
de roca
gruesa es
causado
desde luego
por el
sellado de

los orificios
en la
plataforma
tamizadora.
El material
fino tiene
que irse con
la roca ms
grande.
Como puede
imaginarse,
toda esta
vibracin y
el
movimiento
de la mena
ocasionan
mucho
desgaste en
el metal y
partes
mecnicas de
los tamices.
La misma
rejilla del
tamiz sufre
la mayor
parte del
desgaste
debido a la
abrasin de
la mena.
Esto
significa
mantenimien
to diario para
reparar o
reemplazar
las
plataformas.
El modo en
que esto se
lleve a cabo
depender
del tipo de

tamiz en la
plataforma.
En algunos
diseos es
muy fcil
reemplazar
una parte del
tamiz de la
plataforma.
En tamices
ms grandes,
sin embargo,
esto toma
tiempo.
Usualmente
resulta
prctico
parchar
temporalmen
te el tamiz
hasta que
pueda
programarse
el trabajo de
manera
apropiada
con el
departament
o de
mantenimien
to. Esto
permite
utilizar
adecuadame
nte el tiempo
de parada
realizando
otro trabajo
necesario al
mismo
tiempo.
Adems, un
parche
extender la
vida de la
plataforma.

El tamiz de
la plataforma
es caro, lo
que hace
muy
conveniente
prolongar su
vida til el
mayor
tiempo
posible. Si
hay una
abrasin alta
en un rea
como el
punto de
alimentacin
en la
plataforma
tamizadora,
reemplazar
slo dicha
nica rea
permitir que
el resto del
tamiz se
desgaste
antes de
reemplazar
toda la
seccin.
La causa
principal de
falla
mecnica en
las
plataformas
tamizadoras
es la
vibracin.
sta afecta
incluso el
marco,
cuerpo y
cojinetes.
Cuanto ms

grande el
tamiz mayor
el efecto. La
vibracin
cristalizar la
estructura
molecular
del metal,
ocasionando
que se
desarrolle lo
que se
conoce como
fatiga
metlica.
Los primeros
indicadores
de que un
operador se
enfrenta a
una fatiga
metlica son
las grietas
apenas
perceptibles
que
aparecern
alrededor del
punto de
origen de la
vibracin.
Los cojinetes
en los
tamices ms
grandes
tienen que
observarse
de manera
muy cercana.
El tamao y
peso que se
hace vibrar
generan
mucha fatiga
para los
cojinetes de

la
plataforma.
Esto
significa que
tienden a
fallar.

El qu
un di
quila
y8p
un qu

La pr
aprox
trm
asien
mund
+/- 1

Variables de
Planta
(Ver
Resumen
para puntos
principales)
Entender los
efectos que
la planta
tiene sobre s
misma
durante su
operacin
real es muy
importante.
Las variables
que afectan
la planta son:

Volumen / Tam
Alimento

Ruido

Polvo

Volumen (Tonela
Alimento

El volumen y el al
el uno al otro. He

Si abre la posicin
chancadora secund
que chanque un m
siguiente parte del
alimentada con un
grande y un tonela
siguiente parte del
plataforma tamiza
una plataforma tam
adecuadamente, ca
mena debe entrar e
la superficie del ta
clasificada por tam
debe tener la opor
a travs de la mall

Conforme aument
disminuye el rea
tamizadora que es
que la mena haga
Conforme la roca
manera ms profu
plataforma, dismin
del tamizado.

Recuerde que se a
chancadora secund
aumentar el rendim
significa que no s
material grueso ye
chancadora secund
siguiente etapa de
tambin roca que n

clasificada por tam

adecuadamente de
adicional que los t
que seleccionar, m
creado en el tonela
abri originalment
Si se abre la chanc
para compensar el
de alimento que se
del tamiz volver
que causar que in
cantidad de finos r
chancadora terciar
algo tiene que pag
consecuencias. En
tonelaje o una cha
obstruida.

A partir de este eje

que el mejor modo
planta chancadora
todas sus variables
factor limitante.
tonelaje, tamao, c
tamiz o tal vez la c
transportador. Cua
las chancadoras de
capacidad del equi
la planta.

Desperdicios Circ
(Madera, Plstico
etctera)

Qu es el desperd
En toda planta cha
objetos adems de
colocados en el ali
el caucho de las lla
de minado. Podra
alambre que fue ac
colocado en el alim
gruesa. Este tipo d
demasiado suave p
en pedazos ms pe
desperdicios entra
chancadora y perm

cmara de chancad
peso de la mena en
se torne los suficie
para forzarlos a qu
vez que stos salen
demasiado grande
travs de los tamic
volvern nuevame
chancadora.

Estos desperdicios
juntndose hasta q
seriamente el tone
el circuito de este
operador tiene que
desperdicios.

Seguridad - Ruid

A menudo es difc
personas tomar en
de manera consiste
que representa tan
el polvo. Un pelig
sangre y dolor es u
inmediata y muy f
Pero algo que pue

desarrollarse antes
en un problema no
importante de man
temprana. Conform
y los efectos del ru
comienzan a volve
stos son frecuenc
manera equivocad
trabajador puede c
simplemente est e
no convirtindose

Como podr ver, e

afectan al trabajad
lentas. Con el polv
filosos de las part
superficie de los p
despus de un tiem
cicatriz en el tejido
el tejido impide qu
procesen el oxgen
Respirar se volver
difcil y ms difci
se volvern ms la
largas. Una vez qu
la cicatriz en el tej
una buena razn y
la falta de aire. Co
cosas simplemente
silenciosas y ms
que no queda nada

La parte triste es q
problemas son fc
prevenibles. Hay m
dispositivos adecu
la proteccin contr
de la audicin. Per
desafortunadamen
trabajadores siente
tapones, protectore
respiradores son d
incmodos de usar

Uno de los princip

involucrados en el
supervivencia de l

que el hombre es u
de vida ms adapt
planeta. El hombre
que van desde los
tundra y sobrevive
creera que algo ta
los tapones auditiv
lo molestaran o s
Circuitos de molienda
Encabezados de las sesiones:

Introduccin
(Ver Resumen para los puntos principales)

Los temas tratados en la Parte 4 incluyen:

Almacenamien
to de mena

Molino
s de
bolas

M
o
l
i
n
o
s
d
e
b
a
r
r
a

M
o
l
i
n
o
s
S
A
G

C
o
j
i
n
e
t
e
s

Almacenamiento de Mena
(Ver Resumen para los puntos principales)
Una vez que la chancadora o las chancadoras, segn sea el caso, han terminado con la
mena, sta se apila. Esto podra ser en una tolva o en una pila de material; ambos sirven
para un propsito comn. Ese propsito es crear 'resistencia a la sobrecarga'. La resistencia
a la sobrecarga es una cantidad de tiempo operativo de reserva que se crea al almacenar un
volumen de material de alimentacin. Esto permite la operacin independiente de circuitos
interconectados de modo que el mantenimiento y la solucin de problemas pueden ocurrir
en cualquier circuito. En este caso, los dos circuitos involucrados corresponden a un
circuito de chancado y un circuito de molienda. En el caso de un circuito SAG, tambin
puede haber una pequea tolva entre la pila de material y el circuito de molienda a fin de
proporcionar la resistencia a la sobrecarga para el circuito del
transportador.
Diseo. Una tolva de almacenamiento o pila de material es muy
bsica. La mena es colocada en el rea de almacenamiento desde
arriba, usualmente por el transportador, y es retirada desde el fondo por uno o ms
transportadores. Los factores que se conjugan para crear una pila de material o tolva son:

condiciones atmosfricas

tonelaje requerido por el departamento de

molienda

el tipo de molino que muele la mena

Si el diseo del proceso de molienda requiere que la mena se procese

usando chancado primario y secundario, la mena ser fina;
usualmente +/- 3/8" o 10 mm. La mena de esta finura es muy
susceptible al congelamiento y formacin de grumos; por lo tanto
tiene que protegerse de los elementos. Esto significa ponerla en una
tolva. La mena destinada para procesamiento utilizando la tecnologa
SAG no es tan susceptible al clima. Debido al tamao del material

alimentado que un molino SAG procesa, todo lo que se necesita es

una pila de material.
Movimiento de la Mena. Cada vez que se mueve la mena, comienza
la separacin por tamao y peso. La vibracin que es causada por la
movilizacin en un transportador o en un portador de mena har que
las partculas ms finas de la mena se asienten en los espacios
ubicados entre las partculas ms grandes de mena. Al final, la mayor
parte de la roca ms pequea estar en el fondo de la carga.
Esto es importante para un operador porque determina dnde una
faja transportadora depositar el material grueso y fino en la pila de
material, tolva o canaleta. Una vez colocado el material en una tolva
o en una pila, tiene lugar la clasificacin. Como la mena es jalada
desde el fondo de la pila, la mena ms pequea, debido a su menor
tamao, tender a asentarse ms rpido. El resultado de esto son dos
flujos diferentes de mena, el material lento ms grande y el material
rpido ms pequeo.
Para complicar las cosas, la mena es jalada desde los puntos de
acarreo. Estos son alimentadores que controlan la velocidad en que la
mena abandona el rea de almacenamiento. Esto produce una
corriente muy similar a la encontrada en una poza que tiene un
arroyo de descarga. La cantidad mxima de movimiento se
encontrar directamente delante del punto de salida; cuanto ms lejos
est del punto de salida, menor ser el efecto de la corriente. La
diferencia para la mena en una tolva/pila es que la mena que saldr
primero es el material pequeo que ms rpido se asienta.
Siempre que se aade un suministro de nuevo material alimentado a
la tolva/pila, la relacin entre la mena grande y la pequea se
mantendr relativamente constante. Cuando ya no se aade mena
fresca a la tolva o la pila, la relacin comienza a cambiar. A medida
que la mena disponible se agota, la cantidad de material fino en la
descarga disminuye hasta que la gran mayora de la mena es grande.
Esto puede producir un menor tonelaje y mayores cargas circulantes
para el equipo que se encuentra ms al fondo de la corriente de
procesamiento.
Normalmente la mena se clasificar de acuerdo con su tamao; sin
embargo, dependiendo del tipo de mineral, su tamao y contenido de
humedad, la mena se puede comprimir o congelar. Esto luego
formar grumos semipermanentes, grandes pilares fijos o puentes
(Figura 1). Esto se conoce como mena muerta y puede causar
problemas tanto en la capacidad de almacenamiento de mena
disponible como canaletas o alimentadores taponados. A veces
simplemente reducir el nivel de la tolva ser suficiente para remover

la mena muerta.
En casos extremos la cuadrilla de trabajo tal vez tenga que ingresar a
la tolva y romper fsicamente estos pilares. Es imprescindible la
revisin del procedimiento de seguridad y tener una adecuada
capacitacin antes de ingresar a espacios
cerrados como estos.

Seguridad
(Ver Resumen para los puntos principales)
Alrededor de estas reas de almacenamiento hay tres posibles lugares
de trabajo: encima, debajo y dentro. Cada uno presenta peligros
inherentes.
Los peligros de trabajar debajo de pilas de material y tolvas de mena
fina son los equipos mviles, como los transportadores; hacer
palanca en obstrucciones; pararse encima del equipo mientras realiza
esa tarea; y trabajar en reas con poca altura. Invariablemente cuando
hay una obstruccin o canaleta de transferencia taponada el rea se
llena de herramientas, trozos grandes de mena, guardas que han sido
retiradas, lneas de aire y numerosos tipos de parafernalia utilizados
para hacer arrancar nuevamente el transportador. Es sumamente
importante mantener el rea lo ms libre posible de basura durante
una operacin de recuperacin y definitivamente limpiarla justo
despus de haber reanudado la produccin. Todas las guardas se
deben volver a colocar antes de la puesta en marcha, teniendo los
pasillos despejados y las herramientas guardadas a la brevedad
posible.
Si est haciendo palanca en obstrucciones debe tener mucho cuidado.
Tenga una salida libre o rea de seguridad por la cual pueda retirarse.
No querr quedarse atrapado en un lado de la mena. Nunca sostenga
la palanca delante de su cuerpo apuntando hacia usted como si fuera
una lanza o nunca se ponga en una posicin en que la palanca pueda
impactarlo si una roca cae encima. Si tiene que trabajar sobre
pequeas plataformas o el equipo, mantenga el rea sobre la que est
parado libre de peligros de tropiezo. Sobre todo, tome providencias.
Evale su trabajo pensando en la seguridad, luego acte segn
corresponda.
Si debe trabajar en una tolva, la mayor parte del trabajo ser preparar
la tolva para que sea posible trabajar en ella con toda seguridad. No

puede haber nada que caiga encima de los trabajadores. Hasta una
pequea roca que cae desde una altura puede lastimar a una persona,
por lo tanto toda roca y escombros sueltos deben limpiarse o
asegurarse. Reducir la mena que se ha acumulado a los lados o que
est estancada en los pilares se denomina desatado. Esto puede
demandar que un trabajador trabaje encima de la obstruccin fuera
de las rejas de seguridad o sobre transportadores en movimiento.
Para hacer esto de modo seguro hay algunas reglas que se deben
seguir.
Arns de Seguridad Versus Cinturn de Seguridad. Hay dos tipos
bsicos de equipo utilizado para amarrar a un trabajador: un cinturn
de seguridad o arns de seguridad. Un cinturn de seguridad se usa
cuando no hay ningn peligro de cada; sirve como una restriccin.
Con un cinturn una cada incluso de algunos pies puede producir
una lesin de espalda; o si el ajuste no es el correcto, un trabajador
puede desengancharse y caer. Si hay alguna posibilidad de caerse, se
debe usar un arns que est diseado para sostener a una persona de
los hombros y las nalgas. Si el trabajador cae, el impacto de la cada
se transferira a los hombros y las nalgas en vez de la columna.
Otra consideracin para ambos tipos de equipo son las lneas de
amarre. Para comenzar, deben estar en buen estado y ceirse al
reglamento de seguridad. El tamao es importante no slo para la
resistencia sino tambin para una fcil manipulacin. Toda lnea debe
tener un vigilante: una persona que tiene la responsabilidad de
mantener las lneas desenredadas si hay ms de un trabajador en la
tolva y tensa la lnea. Una lnea de amarre que es demasiado largo
puede enredarse en el equipo, cortarse o convertirse en un peligro de
tropiezo.
Otras cosas que se deben conocer:

Nunca desconecte una lnea de

seguridad mientras se encuentra
en una tolva.

Asegure el punto de
entrada/salida.

Las escaleras,
ventanillas o
pozos de acceso
deben estar libres
de todo obstculo
sin que haya algo

que podra
interrumpir el
camino en caso
que tengan que
usarse en un
apuro.

Bloquee
todos los
equipos
que
alimentan
la mena a
la tolva
donde
est
trabajand
o.

Pilas de Material Vivo y Tolvas. Una

pila de material vivo o tolva es un
medio que tiene un sistema de
transportadores y alimentadores
debajo. No es muy seguro caminar
encima de la mena en una pila viva.
Esto se debe a que el sistema de
transportadores puede causar que se
formen cuevas en la pila. Caminar
sobre la pila puede provocar que la
mena que tiene la forma de un puente
sobre la cueva se desplome.

Circuitos de Molienda
(Ver Resumen para los puntos
principales)

El propsito de un circuito de molienda es reducir

an ms el tamao de mena como preparacin para
la etapa de procesamiento para la recuperacin de
mineral.

Factores de Diseo. Para disear un

circuito hay algunos factores que se
tienen que conocer:

la
du
re
za
de
la
m
en
a

e
l
t
o
n
e
l
a
j
e
q
u
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s
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f
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n
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t
i
e
n
e
q
u
e
m
o
l
e
r
s
e
l
a
m
e
n
a

El mineral se
debe liberar de
la roca residual
para poder ser
recuperado. Esto
determinar el
tipo de molino
que se debe usar
en los diferentes
circuitos. De los
tres factores, el

primero que se
debe considerar
es la dureza de
la mena, que se
mide segn el
ndice de
trabajo. El
ndice de trabajo
es determinado
por la salida
elctrica
(medida en
kilovatios por
hora consumida)
necesaria para
reducir una
tonelada corta
(2000 lb.) de
mena a tal punto
que el 80%
pasar a travs
de un tamiz de
100 micras.
Vase Manejo
de circuitos:
Anlisis de
tamizado para
una explicacin
de micras y
anlisis de
tamizado. La
dureza de la
mena
determinar la
cantidad y el
tipo de molienda
que sern
necesarios para

lograr esto.

Normalmente el
procesamiento
de mena utiliza
molinos de
tambor hmedo
para moler la
mena.
Bsicamente,
hay tres tipos de
molinos: de
barras, bolas y
autgenos. El
tipo de medio
que realiza la
molienda real
determinar la
clasificacin.

Mo
lin
o
de
ba
rra
s.
En
un
mo
lin
o
de
bar
ras
el
me
dio
que
se
usa
son
las
bar
ras
de
ace
ro

(Fi
gur
a
2).
So
n
cas
i
tan
lar
gas
co
mo
el
mo
lin
oy
pue
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pes
ar
ent
re
40
0y
60
0
lbs.
A
me
did
a
que
el
mo
lin
o
da
vue
ltas
,
las
bar
ras
rue
dan
y

cae
n
sob
re
la
me
na
fra
ctu
rn
dol
a.

Molin
o de
bolas.
Estos
molino
s estn
cargad
os con
bolas
de
acero
(Figura
3). El
tipo de
molien
da que
se est
realiza
ndo
determ
inar el
tamao
de las
bolas
emplea
das.

Molino
autgeno.
Esta es una
molienda de la
roca por la
roca. El

material
alimentado al
molino tiene
un gran
porcentaje de
roca grande en
su interior,
+10 cm. (4").
Esta es la roca
que da vueltas
e impacta
contra otra
roca que
muele la
mena.

Existe una
subclasificaci
n de molino
denominada el
molino
semiautgeno
o molino
SAG. Este
tipo de molino
tiene bolas
grandes de
acero que se
aaden a su
carga para
aumentar la
eficacia de
molienda.

Diseo
del
Circuito
(Ver
Resu
men
para
los
punto
s
princi
pales
)
Circ
uito
#1.
El
ms
simpl
e de
los
circui
tos es
un
molin
o
indivi
dual
(Figu
ra 4).
Este
circui
to se
usa
cuan
do la
mena
es
suave
y la
molie
nda
no es
muy

impo
rtante
. La
mena
y el
agua
se
mezc
lan
dentr
o del
molin
o
para
form
ar
una
pulpa
y
luego
dan
vuelt
as
con
el
medi
o de
molie
nda
hasta
que
se ha
reduc
ido al
tama
o
desea
do.
En
una
opera
cin
conti
nua,
dond
e el
equip

o
opera
r
veinti
cuatr
o
horas
al
da,
es el
tonel
aje y
el
tama
o
del
molin
o los
que
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minar
n el
tiemp
o de
durac
in
que
la
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perm
anece
r en
el
molin
o. La
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se
debe
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rgar
del
molin
o a la
mism
a
veloc
idad

que
ingre
sa. A
menu
do se
usar
un
molin
o
indivi
dual
en
situac
iones
de
labor
atorio
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se
proce
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tanda
s en
vez
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modo
conti
nuo.
La
mena
es
simpl
emen
te
reteni
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el
molin
oy
da
vuelt
as
por
un

pero
do de
tiemp
o.
Difer
entes
tama
os
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molin
o son
simul
ados
camb
iando
el
tiemp
o en
que
la
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es
molid
a.

Circ
uito
#2.
Nuest
ro

segun
do
grfic
o de
flujo
tiene
un
par
de
equip
os
adici
onale
s: una
bomb
ay
un
clasif
icado
r
(Figu
ra 5).
En
este
caso,
un
clasif
icado
r es
un
equip
o que
separ
a el
mater
ial
molid
o
segn
el
tama
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bien
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ntes
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dos
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El
tipo
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SRL.
Las
siglas
SRL
signif
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Sand
Rubb
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Lined
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estim
iento
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Cauc
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Aren
a) o
Slurr
y
Rubb
er
Lined
(Rev
estim
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Cauc
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Pulpa
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Tanto
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bomb
as
como
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clasif
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descr
iben
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detall
e en
el
curso
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El
Recu
rso
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no 2:
Recu
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de

Mine
ral.
En
este
circui
to, la
mena
provi
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cena
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o de
mena
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se
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molin
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El
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el
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fino
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sigui
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etapa
de
proce
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nto.
Circ
uito
#3.
El
tercer
circui
to
(Figu
ra 6)
es
como
el
segun
do,
salvo
que
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do
otro
molin
o al
circui
to,

dond
e la
etapa
de
clasif
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n
tiene
lugar
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segun
do
molin
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En
cada
uno
de
estos
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tos
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circui
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La
mena
se
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tonel
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a.

Circ
uito
#4.
El
cuart
o
circui
to es
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mena
excep
ciona

lment
e
dura
y/o
una
molie
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muy
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Tal
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a en
la
Figur
a 7,
la
mena
es
prime
ro
molid
a en
un
molin
o
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Lueg
o la
desca
rga se
divid
e
entre
dos
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tos
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dario
s
indivi
duale

s,
cada
uno
con
su
propi
a caja
de
bomb
as y
clasif
icado
r.

Cojinete de Muones
(Ver Resumen para los puntos principales)
El mun es el eje que se atornilla al molino y lo sostiene mientras ste gira. Hay uno en
cada extremo de un molino. Es el ncleo del cojinete de muones. El cojinete de muones
(Figura 1) es un cojinete hidrosttico. Sus componentes son:

mun

revestimiento del mun

cojinete interior

cojinete exterior

base de cojinete

anillos
lubricadores

crter del
lubricante

sis
te
m
a

de
el
ev
ac
i
n

t
a
p
a
d
e
c
o
j
i
n
e
t
e

El cojinete interior
giratorio se sienta en el
cojinete exterior
estacionario. La
lubricacin de este
cojinete ocurre a travs
del efecto de cua.
Cuando el cojinete
interior se sienta en el
cojinete exterior (esto se
denomina asiento de
cojinete) hay canales de
lubricacin ranurados
en el metal suave del
cojinete exterior para
ayudar con la dispersin
del aceite en forma
uniforme sobre toda la
superficie del cojinete.
Dos de las
caractersticas
obligatorias de estos
cojinetes son que

resisten la
contaminacin con
suciedad y dispersan
bien el calor. El
resultado es que el
material del que est
construido el cojinete es
suave. El aceite
calentado pierde sus
cualidades de
lubricacin. Si el
cojinete se
sobrecalienta, estos
canales de lubricacin
podran taparse con el
residuo del aceite
quemado y el metal roto
del cojinete. Con la
lubricacin al mnimo,
la friccin que produce
calor podra aumentar
hasta que el metal del
cojinete comience a
fundirse.
Este cojinete soporta el
peso del molino y los
medios de molienda.
Cuando el molino est
parado, este tamao
grande escurre aceite de
entre las superficies del
cojinete interior y
exterior. Para poder
arrancar estos molinos
pesados sin daar los
cojinetes se debe
emplear un sistema de
elevacin. Esto es
simplemente una bomba
de aceite que empuja el
aceite a travs del
asiento de cojinete para
elevar y lubricar los
cojinetes hasta que el
molino haya realizado
un giro. Entonces la

lubricacin se logra
mediante el efecto de
cua y los anillos
lubricadores.
Anillos Lubricadores.
Los anillos lubricadores
(Figura 2) son un fierro
en U que se forma en un
anillo y se sientan sin
hacer mucha presin
alrededor del cojinete
interior y en ranuras en
el cojinete exterior. La
circunferencia interior
de los anillos es ms
grande que la
circunferencia exterior
del cojinete; esto
permite que los anillos
cuelguen en el aceite
que est en el crter de
lubricacin en la base
de los cojinetes. A
medida que el mun
gira arrastra los anillos
a travs del aceite. En la
red del canal hay
agujeros. Estos agujeros
ayudan con la
dispersin del aceite.
Debido al arrastre del
aceite en el crter, los
anillos giran a una
menor velocidad que el
mun. Al girar a una
velocidad diferente que
el cojinete los anillos
esparcen el aceite por
toda la superficie del
cojinete. El cojinete
exterior recoge el aceite
y mantiene el efecto de
cua.

Tapa de Cojinete. La
parte superior del
cojinete de muones se
denomina la tapa de
cojinete y est
atornillada sobre los
cojinetes para
protegerlos. Dos puertas
de acceso encima de la
tapa proporcionan al
operador puertos de
inspeccin. Las
condiciones que son
verificadas durante una
inspeccin son:

l
o
s
c
o
j
i
n
e
t
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s
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condici
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de la

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cojinet
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para
amortiguar
golpes - el
volteo de la
mena y los
medios de
molienda
pueden crear
fatiga del
metal

para prevenir e
desgaste causa
el agua y la roc
fina que est e
contacto con la
superficie del
cascarn

Encima de
este apoyo se
encuentran
los
revestimient
os.
Revestimien
tos. Los
revestimient
os son un
componente
de desgaste.
Protegen el
cascarn y
proporcionan
la accin de
volteo de los
medios de
molienda.
Cada tipo de
medio
requiere un
estilo
diferente de
revestimient
o para
alcanzar la
molienda
deseada. En
cada molino
hay varios
tipos y
formas de
revestimient
os
dependiendo
de dnde se

estn usando
en el molino
y la funcin
que
cumplen.
Continuando
con nuestro
tour de los
componentes
del molino, y
comenzando
desde el
revestimient
o de
garganta, el
siguiente
tipo de
revestimient
o es el
revestimient
o terminal o,
para algunos,
el
revestimient
o de la placa
de sujecin.
El anillo de
relleno que
est a
continuacin
, no es
estndar en
todos los
molinos.
Algunos lo
tienen,
algunos no.
Su trabajo es
rellenar la
esquina del
molino de
modo que el
cascarn no
se desgaste
en ese punto.
El

revestimient
o que se
ensambla en
el anillo de
relleno se
conoce como
el
revestimient
o ventral o
hueco y en
algunos
casos
tambin se
puede meter
una barra
elevadora en
el anillo de
relleno.
Mun de
Descarga.
Cada
extremo del
molino tiene
una placa de
sujecin
adosada. La
diferencia
entre los dos
extremos del
molino yace
en el
revestimient
o de mun
de descarga.
Si bien no es
una regla
estricta, el
revestimient
o de mun
de descarga
en la
mayora de
casos no
tendr un
tornillo
sinfn como

parte de su
diseo.
Tambin
existe la
posibilidad
de que un
tamiz de
tromel se fije
al
revestimient
o de mun
de descarga.
El propsito
de este tamiz
es retener
cualquier
roca que no
se pudo
moler y
cualquier
fragmento o
acero
rechazado
que el
molino
descarga
fuera del
circuito. El
acero
rechazado es
acero que ha
ingresado al
circuito a
travs de la
mena. El
acero
rechazado es
el medio de
molienda
antiguo que
se ha
desgastado y
reducido de
tamao lo
suficiente y
que es

descargado
del molino.
Lnea de
Transmisin
. Los
componentes
de una lnea
de
transmisin
son: motor,
eje, un
dispositivo
para
controlar el
par de
torsin,
cojinete
interior de
piones,
pin
diferencial,
cojinete
exterior de
piones y
engranaje de
giro (Figura
5).

difer

Un p
nme
engra

Engranaje
de Giro. El
engranaje de
giro, a veces
denominado
engranaje
anular, est
diseado
para hacer
girar el
molino.
Puede estar
conectado al
extremo de
alimentacin
, el medio, el
extremo de
descarga del
molino. La
energa del
motor se
transfiere al
pin
diferencial
que a su vez
la transfiere
al engranaje
de giro,
haciendo que
el molino
gire. El
patrn de
dientes en el
pin y
engranaje de
giro usarn
uno de los
tres patrones:
corte recto,
diagonal o
de espinazo

de pescado.
A lo largo
del eje que
conecta el
motor con el
pin
diferencial
hay dos
cojinetes.

La fo
equip
capa
valio
previ
opera
modo
y los
recup
un m

Si lo
son d
etapa
sobre
que a

Cojinetes de
Piones.
Estos son los
cojinetes de
piones
interior y
exterior.
Pueden ser
uno de los
dos tipos,
hidrodinmic
o o un
cojinete de
rodillos.

Cojinete de
Piones
Hidrodinm
ico. El
cojinete
hidrodinmic
o (Figura 6)
es muy
similar al
cojinete
hidrosttico
que se usa
como
cojinete de
muones,
dado que
ambos usan
el efecto de
cua en sus
operaciones
y estn
hechos de
Metal Babbit
o
antifriccin.
La diferencia
entre ellos es
el peso, la
velocidad en
que giran y a
menudo es
slo el
asiento de
cojinete del
que est
hecho el
Metal Babbit
o
antifriccin.
El mismo eje
motor forma
la otra
superficie
del cojinete.
El peso
sobre los
cojinetes no

es
suficienteme
nte grande
para forzar el
aceite de
entre las dos
superficies
de cojinete,
lo cual
elimina la
necesidad de
un sistema
de elevacin.
Debido a la
velocidad a
la que el eje
motor est
girando
dentro del
cojinete, es
necesario un
suministro
constante de
aceite para
mantener el
efecto de
cua. Esto es
simplemente
una cuestin
de dejarlo
gotear sobre
la superficie
de cojinete.

Cojinete de
Piones
Tipo
Rodillo. Si
el cojinete es
del cojinete
tipo rodillo
(Figura 7)
probablemen
te ser una
unidad
sellada, con
o sin un bao
de aceite
interno. Se
debe
informar
sobre
cualquier
fuga de
aceite de los
sellos de
estos
cojinetes.
Motor y
Embrague.
Los dos

tems que
quedan son
los
dispositivos
que alivian
el esfuerzo
de torsin y
el motor
elctrico.
Los
embragues
neumticos,
convertidore
s de torsin y
acopladores
hidrulicos
son los
dispositivos
normalmente
encontrados
en los
molinos ms
grandes. En
los molinos
ms viejos y
pequeos
an se
pueden usar
ocasionalme
nte correas
de
transmisin.
Un molino
lleno de
medios de
molienda y
mena es muy
pesado.
Nivelar este
gran peso a
su velocidad
de marcha
ejerce gran
esfuerzo
sobre el
motor
elctrico y

requiere una
gran
sobrecarga
de energa
elctrica.
Un
embrague
neumtico
permite que
el motor
alcance toda
la velocidad
de marcha
antes de que
la carga se
ponga en l.
Una vez que
el embrague
ha sido
enganchado
hay una
determinada
cantidad de
prdida de
velocidad
inicial que
amortiguar
el golpe
repentino del
arranque y
ayudar a
mantener las
revoluciones
por minuto
del motor.

Mecnica de Molienda
(Ver Resumen para los puntos principales)
Los factores econmicos son un componente principal del diseo de cualquier equipo
encontrado en la industria minera. Para concentrar econmicamente la mayora de menas es
necesario operar el equipo en forma continua. Para circuitos de molienda esto significa

encontrar una forma de pulverizar la mena y mantener su movimiento de avance dentro de

un proceso. La respuesta es el molino de tambor en hmedo.
La molienda de la mena en agua la hace fluida. Esto significa que fluir, se puede bombear
y se dispersar a travs de la carga del medio para lograr un mximo contacto con los
medios de molienda. La cantidad de agua que se aade es crtica.
Los molinos de barras, molinos de bolas, molinos autgenos y
semiautgenos son todas clasificaciones de molinos. Cada uno
tiene una caracterstica de molienda que se adecua mejor a una
situacin de molienda especfica que los dems. Para reducir el
tamao de mena a un tamao especfico existen dos tipos de
accin de molienda empleados: molienda por impacto y molienda
por atricin (Figura 1).

La molienda por impacto ocurre cuando la mena se

reduce de tamao por el impacto que los medios de
molienda ejercen sobre ella.

La molienda por atricin ocurre cuando la

reduccin de mena tiene lugar debido a que los
medios de molienda friccionan o erosionan la
mena.

Accin de Molienda
Cuando un molino gira, los revestimientos elevan el medio hasta que
desciende de los revestimientos, chancando y erosionando la roca que est
atrapada entre los medios. La altura a la cual los medios se elevan se
denomina 'levantamiento'. A medida que gira fuera de los revestimientos el
medio ingresa a la 'zona de cascada. El medio se desplaza a travs de la
zona de cascada hasta que llega a la 'base' de la carga. En este punto el
medio llega a apoyarse contra el cascarn del molino. El medio una vez ms
es cogido por los revestimientos para iniciar otro ciclo.
Los dos extremos de movimiento se hallan contra el cascarn y encima de la
carga. Desplazndose hacia el interior del centro de la carga desde el
cascarn, el movimiento aumenta tanto en la direccin de rotacin como de
deslizamiento en la direccin contraria. En el corazn de la carga, el
movimiento cambia de direccin en relacin consigo mismo, cayendo hacia
la base de la carga. Es en la parte superior de la carga y en la base de la carga
que ocurre la molienda mxima por impacto; la molienda mxima por
atricin ocurre en el rea central.
Movimiento de la Mena

Cuando la mena ingresa a un molino es depositada en un rea de

acumulacin directamente debajo del mun de alimentacin (Figura 2). La
creacin de esta rea de acumulacin es el motivo por el que la placa de
sujecin es cncava. Esta rea permite que la roca caiga hacia el cascarn y
hacia las reas de alto impacto de la zona de cascada.
A medida que el molino reduce el tamao de la roca, el agua que se ha
aadido al molino tiene un efecto cada vez ms creciente sobre la fluidez de
la roca, llevndola ms al fondo en las reas de mayor atricin de los medios
y el molino. Esto continua hasta que la mena ha atravesado el molino a todo
lo largo y es depositada en el rea de almacenamiento de descarga.

Tipo Versus Clasificacin de Molinos

(Ver Resumen para los puntos principales)
Dependiendo del ndice de trabajo de la mena, es posible
que exista una molienda primaria, una molienda secundaria y hasta una
molienda terciaria. A esto se denomina un circuito de remolienda. Cada una
de estas etapas de molienda emplear dos diferentes acciones de molienda
en grados variables. Los molinos de barras o molinos SAG se usan con ms
frecuencia en una posicin primaria. Esto se debe a la gran incidencia de
impacto que sus diseos fomentan. Los molinos de bolas por otro lado
dominan el campo cuando es necesaria la molienda por atricin.
A medida que las partculas de mena se hacen ms pequeas se vuelven
menos susceptibles a la fractura por impacto; esto significa que la mena debe
ser reducida por atricin. El tamao de las bolas y el grado de elevacin del
revestimiento dentro de un molino de bolas determinarn la relacin entre la
molienda por impacto y la molienda por atricin. Mientras ms pequeas
sean las partculas que se reducirn, ms pequeas sern las bolas y ms
plano ser el ngulo de cascada. Las bolas pequeas y un ngulo bajo de
cascada reducen la molienda por impacto pero aumentan la molienda por
atricin.
La diferencia de diseo entre la molienda primaria, secundaria y terciaria
(con excepcin de una molienda autgena) se encuentra en el diseo de los
revestimientos as como en el tamao y la forma de los medios de molienda
utilizados para moler la roca.
Un circuito de molienda primaria tendr que producir un impacto que sea lo
suficientemente fuerte para romper la roca. Esto se logra creando suficiente
masa a travs de un levantamiento alto y medios de molienda que tengan

suficiente tamao para crear esa masa. Este concepto de masa es importante
cuando usted toma en consideracin el molino autgeno.
Molinos Autgenos y Semiautgenos. En la molienda convencional la
mena se chanca a ms o menos 10 mm (3/8") antes de colocarse en un
molino para su trituracin. En un molino autgeno (Figura 3) la mena se
alimenta directamente en el molino ya sea desde la chancadora primaria o la
misma mina. El tamao del material alimentado fluctuar entre +/-10 cm. y
+/-20 cm. (4" y 8").
En un molino convencional el dimetro del molino
es ms pequeo que su longitud. En un molino
autgeno el dimetro es mayor que la longitud. El
dimetro puede ser hasta 11 m (36'). Este gran
dimetro es necesario para alcanzar la masa
requerida para que la roca que cae rompa la mena.
El molino autgeno incorpora una caracterstica adicional que normalmente
se encuentra en los molinos convencionales; esto es un sistema de parrilla en
la descarga del molino. El sistema de parrilla se usa para mantener el
material grueso en el molino hasta que haya sido reducido lo suficiente para
pasar por las aberturas de la parrilla.
Molinos de Barras. Un molino de barras se basa ms en el peso y la accin
de volteo de las barras para romper la roca que en la masa de las barras
descendentes. La forma larga de las barras en el molino de barras presenta
un rea superficial baja para la mena. Esto se centra el impacto en la roca
que se est fracturando. Debido a la menor alimentacin y el mayor peso de
los medios de molienda, el grado de elevacin no es tan crtico como en los
molinos autgenos.

Molinos de Bolas. Si bien el impacto creado en la zona de cascada de un

molino de bolas es mnimo, las bolas efectivamente alcanzan un alto grado
de molienda por atricin a travs de su accin de volteo. La forma de las
bolas presenta un rea superficial total grande para tener contacto con la
mena. Mientras ms contacto tengan los medios de molienda con la mena,
mayor ser el potencial de molienda. Esta es una caracterstica compartida
con los molinos autgenos. El rea superficial grande de la roca, en
comparacin con un molino de barras, soporta un alto grado de molienda por
atricin muy similar a un molino de bolas.

Molinos de Remolienda. Muy a menudo un molino de remolienda se usa

dentro de un circuito de flotacin y es el ms pequeo de los molinos de
bolas. Este molino es necesario para moler el material ms fino, por lo tanto
logra el mximo nivel de molienda por atricin.

Diseo del Revestimiento

(Ver Resumen para los puntos principales)
Los diferentes patrones de cascada encontrados dentro de los tipos variables
de circuitos de molienda son determinados por los revestimientos del
molino. El diseo de los revestimientos variar dependiendo del tipo de
medio de molienda, el tamao del medio y el material que se moler (Figura
4).
Bsicamente hay dos grupos de revestimientos: alto
perfil y bajo perfil. Los revestimientos de alto perfil
estn diseados para proporcionar al medio la
mayor elevacin. Los molinos de bolas que
trabajan como la porcin secundaria de un circuito
de molienda utilizarn los revestimientos de menor
perfil. Aparte del grado de elevacin hay otros dos factores que el diseo del
revestimiento deber tener en cuenta: el tipo de medio de molienda y el
tamao del medio. Para hacer esto, se han desarrollado diferentes perfiles de
revestimiento.
Los factores importantes que hay que considerar en el diseo de un
revestimiento son el material del que est hecho, el ancho de los valles, la
altura de la porcin de elevacin del revestimiento y el espesor general del
revestimiento. Un revestimiento ocupa espacio dentro de un molino;
mientras ms espacio libre haya dentro de un molino mayor ser el tonelaje
que se puede meter.

Revestimientos de Caucho. La
mayora de molinos de bolas y molinos
SAG tienen revestimientos de caucho.
Un revestimiento de caucho es liviano,
dura ms y es fcilmente sustituible y
silencioso.

Revestimientos de Acero. Un
revestimiento de acero
tpicamente se usa en un molino
de barras donde los factores de

abrasin e impacto son altos. No

todos los revestimientos de
acero son los mismos: algunos
estn hechos de acero al
manganeso, otros de hierro
fundido templado
superficialmente. Un
revestimiento de hierro fundido
templado superficialmente
puede estar hecho con diferentes
frmulas. Cada frmula
presenta diferentes cualidades,
mayor resistencia al desgaste o
quizs mayor resistencia a la
fractura. Este tipo de
revestimiento es muy pesado.
Esto significa que la necesidad
de un revestimiento de acero
aumentar la potencia requerida
para que el molino funcione y el
mantenimiento del
revestimiento ser mucho ms
difcil.

Definicin de Masa
segn el Diccionario

La magnitud
de un cuerpo
de un objeto
slido: la
magnitud de
espacio que
ocupa un
objeto.

La
propied
ad de
un
cuerpo
que es
la
medida

de su
inercia,
que
comn
mente
se toma
como
una
medida
de la
cantida
d de
materia
l que
contien
e, que
causa
que un
cuerpo
tenga
peso en
un
campo
gravita
cional,
que
junto
con la
longitu
d y el
tiempo
constit
uye
una de
las
cantida
des
fundam
entales
en las
cuales
se
basan
todas
las

medida
s
fsicas,
y que
de
acuerd
o con
la
teora
de la
relativi
dad
aument
a con
velocid
ad
crecien
te.

Variables y Controles de Operacin

(Ver Resumen para los puntos principales)
El grado de molienda que la mena alcanza depender de:

el tamao del material

alimentado que se ha
colocado en el molino

la dureza de la
mena

el rea
superficia
l total del
medio de
molienda
con el
que la
mena

tiene
contacto

el
tie
m
po
qu
e
la
m
en
a
es
t
en
el
m
oli
no

Tamao de Alimentacin. El
tamao de alimentacin
depender del equipo que
prepara la mena para su
trituracin. Es importante que
el operador supervise esto. Si la
alimentacin al molino no est
dentro de los parmetros
necesarios para reducir el
tamao de la mena segn los
requisitos metalrgicos y
econmicos de la siguiente
etapa de procesamiento, no
habr una recuperacin
satisfactoria del mineral.
Carga del Medio. Si el motor
est dimensionado
correctamente al molino, el
acarreo mecnico del motor
mientras est funcionando
determinar la cantidad
correcta del medio de molienda
que se debe aadir. Agregar un
medio de molienda al molino es

una de las tareas del operador y

una muy importante. Sin el
acero usted no puede moler.
Tiempo de Retencin. El
tiempo que la mena pasa dentro
de un molino o circuito se
denomina tiempo de retencin.
Este es afectado por algo que
ocupa espacio dentro del
circuito. Esto podran ser
nuevos revestimientos, agua o
la mena. Cada equipo tiene una
velocidad y volumen
preestablecidos. Cualquier cosa
que se coloque en l debe salir
a la misma velocidad que entr.
Dureza de Alimentacin
(ndice de trabajo). Esta es una
variable del circuito de
molienda pero que usualmente
no est bajo el control del
operador. Otras variables tienen
que ajustarse para compensar
esto.
LaDensidad es la relacin
entre la mena y el agua que se
aade al circuito (Figura 5).
Quizs sea el control ms
importante con el que cuenta un
operador para alcanzar la
molienda adecuada. Como
muchas cosas tiene un lado
positivo y uno negativo. El lado
positivo es que crea una pulpa a
partir de la mena, hacindola
fluida y permitiendo que ocurra
un contacto uniforme entre el
medio de molienda y la mena.
Tambin mantiene un flujo
estable de material a travs del
molino.
Sin embargo, el agua ocupa

espacio y hace la mena fluida;

esto significa que ejerce gran
influencia sobre el tiempo de
retencin. El patrn de cascada
tambin es alterado cuando la
densidad en un molino es
variada. Una densidad ms
liviana permite que un medio
de molienda sea ms activo
mientras el medio est
descendiendo pero reducir el
tiempo de retencin.
Reducir la adicin de agua
aumenta la densidad, que a su
vez, reduce la actividad. Esto
mantiene el medio en contacto
con la mena ms tiempo,
mejorando la molienda por
atricin y el tiempo de
retencin. Una densidad ms
liviana tambin puede tener un
impacto negativo sobre la vida
til de los revestimientos. La
pulpa, al ser ms fluida,
tambin es ms abrasiva. Las
partculas de mena en la pulpa
actan como un papel de lija en
los revestimientos,

desgastndolos.

Densidad
La densidad en este contexto es el porcentaje de
mena en relacin con el agua contenida en una

pulpa.

Por ejemplo, la densidad del 30% significa que ha

treinta partes de mena por setenta partes de agua.
Dicho de otro modo, la densidad del ochenta por
ciento significa que el ochenta por ciento del
volumen es mena y el veinte por ciento del
volumen es agua.

Determinar la densidad de una pulpa es

simplemente una cuestin de pesar un 1 litro de
muestra de pulpa en una balanza que est calibrad
para leerse en porcentajes de densidad de acuerdo
con la gravedad especfica del mineral.

Calibrar una escala de densidad es una cuestin de

pesar la densidad de una taza de agua. Esta deber
pesar 1000 gramos en la escala de densidad. Si no
hay un tornillo de ajuste para graduar la escala.

Desgaste del Revestimiento..

A medida que los
revestimientos se desgastan, la
porcin de elevacin del
revestimiento se reducir hasta
que el revestimiento tenga un
menor perfil. Esto significa que
la cascada del medio se volver
ms plana a medida que el
borde delantero del
revestimiento se desgasta. La
cantidad de material no molido
aumentar lentamente hasta que
el molino ya no pueda moler la
mena ms grande. Cuando esto
ocurre los revestimientos tienen
que cambiarse.

Gra

vedad Especfica

La gravedad especfica de una sustancia es el

volumen de su masa en relacin con su peso. Un
ejemplo extremo de esto sera la diferencia de
volumen entre un kilo de aluminio y un kilo de or
No todos los minerales pesan lo mismo.

Para determinar la gravedad especfica de cada

mineral fue necesario un estndar para medir cada
uno. El estndar que se eligi es el peso del agua.
Coloque una muestra de mineral de un tamao
conocido, por ejemplo, un bloque de mrmol de
50mm x 50mm (2" x 2") en agua. Recolecte y pes
el agua que la muestra desplaz. Divida el peso de
bloque de mrmol entre el peso del agua
desplazada. El nmero resultante es la gravedad
especfica del mineral (Figuras 7 y 8).

Una vez que conozca la gravedad especfica de un

mineral (su peso en relacin con su tamao) crear
un grfico que proporcione los diferentes
porcentajes de mineral en un volumen estndar de
agua es fcil. Para el operador, este grfico
usualmente se encuentra delante de una escala de
densidad..

Saba Usted...

Que el metal ms pesado es el osmio. Un cubo de

12 pulgadas (30 cm.) de osmio pesara alrededor d
1350 lbs. (612 Kg.). Por otro lado, un cubo idntic
de litio, el metal ms liviano, slo pesara 32 lbs.
(11.8 Kg.).

Esto ilustra el fenmeno de la gravedad especfica

el volumen de una sustancia de su masa en relaci
con su peso. Esta informacin es necesaria para
determinar la densidad. Lneas arribas encontrar
una explicacin de cmo se determina la gravedad
especfica de una sustancia.

Evaluacin del Desempeo del Molino

(Ver Resumen para los puntos principales)
Mena Fina / Gruesa
La produccin de finos ya sea por el departamento de minera o por el departamento de
chancado es de enorme inters para el operador. Tener conocimiento del volumen de finos
en relacin con la cantidad de gruesos ofrece una indicacin del ndice de trabajo de la
mena. Mientras ms suave sea la mena, mayor ser la cantidad de finos que se generar. La
cantidad de finos tambin se utilizar para calcular el volumen de agua que entrar al
molino con la mena. El material fino tiene una mayor rea superficial que la mena gruesa.
Esto aumenta la cantidad de agua que puede tener contacto con la roca.
La mena ms suave o ms dura puede significar que el contenido de mineral de la mena
est cambiando o que un tipo diferente de mena se est procesando. Cualquiera de ellos es
una indicacin de que puede estar ocurriendo un cambio en la operacin del molino.
Tambin puede ser correcto informar al operador a cargo de la siguiente etapa del proceso
que espere un cambio de mena. Si los finos se secan ms de lo que deberan, ello podra ser
una indicacin de que la instalacin de almacenamiento de mena fina se est quedando sin
existencias y est jalando el material fino que se haba obstruido previamente. Si ste es el
caso usted puede esperar que la mena se vuelva muy gruesa tan pronto como la cantidad de
mena que queda en la tolva alcance una etapa crtica.
Aumento / Disminucin de rechazos

La cantidad de rechazos que descarga el molino es un indicador muy importante. Un

aumento o disminucin de rechazos puede indicar que el molino ya no est operando como
debera. Las dos reas que pueden causar una variacin abrupta en la descarga de rechazos
son un cambio en la mena o la densidad. Un cambio de la mena se caracterizar por un
cambio de color, tamao, contenido de humedad de la mena, la densidad en el molino, la
molienda o las cinco anteriores. Un cambio en la densidad se caracterizar por el aspecto
fsico de la pulpa que es descargada del molino, el sonido que har el molino (ruidoso si la
densidad es ligera o sordo si la densidad es pesada), y la molienda.
Molino Sobrecargado
Un molino sobrecargado puede producirse cuando la relacin mena/agua cambia o la
velocidad de alimentacin supera la capacidad de la masa del medio de molienda para
molerla.

Indicadores de
Sobrecarga
Aspecto. La densidad ligera o pesada puede ser
detectada visualmente por la consistencia de la
pulpa en el mun de descarga. La pulpa se
comporta de manera distinta en diferentes
densidades. Al tener como hbito la supervisin
visual de la descarga de sus molinos, usted
aprender a reconocer diferentes densidades por el
aspecto que tienen.
Molienda en Cascada es otro indicador. Al
observar la ruta que toma el medio y la accin que
ste realiza, usted puede tener una idea del
desempeo del molino.
Sonido. El desempeo del molino puede ser
supervisado por el odo. La densidad ligera crea
ms ruido, a mayor densidad el molino es ms
silencioso, un molino sobrecargado es muy
silencioso.
Rechazos. Los rechazos son rocas que no han sido
molidas o pedazos de acero que originalmente
fueron medios de molienda. Tambin son un
indicador de sobrecarga en un molino de bolas.
Cuando los medios (bolas de acero) estn
desgastados lo suficiente para ser soportados por la

densidad del molino, entonces salen del molino

flotando. Cuando la densidad aumenta al punto que
hay un aumento de volumen y tamao de los
rechazos de acero que salen del molino, usted se
est aproximando a un punto crtico en la densidad.
Si no se reduce, la densidad ser suficientemente
grande para provocar que las bolas de acero floten
y la actividad de molienda se detenga.

Relacin Mena / Agua

La relacin mena / agua se mide como un porcentaje de slidos en el agua y se denomina
densidad (vea las Variables y Controles de Operacin). Influye en la molienda de dos
formas:

controla el tiempo de retencin (el tiempo que la mena

est en el molino)

distribuye la mena a travs del molino de modo

que la roca puede tener contacto con la
superficie del medio de molienda

Mantener un equilibrio entre estos dos es crtico

Si la adicin de agua es escasa la mena no ser lo suficientemente fluida
para atravesar el molino con suficiente rapidez para crear espacio para el
material alimentado entrante. Naturalmente, eso originar un molino
sobrecargado. En las primeras etapas de la sobrecarga aumenta la densidad;
cuando la densidad alcanza un nivel crtico, la mena amortigua el medio de
molienda al punto que la accin de molienda se detiene.
Relacin Alimentacin / Masa
Gran parte de la accin de molienda / chancado en un molino proviene del
impacto entre los revestimientos, el medio y la mena. A medida que el
material bruto alimentado es introducido al molino, la mena separa los
medios de molienda, amortiguando su impacto. La separacin del medio es
importante, especialmente en molinos de barras donde el grado de
separacin afecta la longitud total de la barra. Si la barra es levantada en el
extremo de alimentacin por una roca grande, eso crea un espacio
directamente detrs de ella donde las partculas ms pequeas estarn
protegidas del impacto. A medida que las partculas ms pequeas se
desplazan a lo largo de la barra, disminuye el rea superficial restante para
reducir la granulometra.

Si el tamao, volumen o ndice de trabajo del material bruto alimentado al

molino superan la masa del medio que se requiere para romperla, el material
alimentado no fracturado ser arrastrado ms al fondo en el molino por el
material alimentado / agua entrante. Esto reduce el rea superficial
disponible para romper la roca, y aumenta el efecto de amortiguacin que
tiene la mena ms gruesa. Al final la eficiencia del molino se reducir al
punto de producirse una condicin de sobrecarga. En un molino de bolas, la
mena grande permanece hasta que ha sido reducida lo suficiente para
volverse fluida y ser arrastrada fuera de la zona de molienda.
En un molino autgeno, la mena grande proporciona la masa requerida para
pulverizar y moler la mena ms pequea. Esto no significa que los molinos
autgenos no se puedan sobrecargar. De hecho, s pueden. La mena grande
que realiza la pulverizacin se desgasta por atricin. Si la velocidad de
reduccin es demasiado lenta, se producir un desequilibrio en la relacin
entre el material grueso y fino. Para prevenir esto, las bolas de acero grandes
se introducen a la alimentacin para aumentar la masa del medio de
molienda. Cuando las bolas de acero se agregan a la carga de un molino
autgeno, el molino se convierte en un molino semiautgeno, comnmente
denominado un molino SAG.

Manejo del Circuito

(Ver Resumen para los puntos principales)
La meta de un circuito de molienda es moler la mena lo suficiente para que
tenga lugar una efectiva separacin del mineral a un tonelaje que es el ms
favorable para la rentabilidad econmica. Esto significa que hay dos reas
que un operador de molienda siempre vigilar y tratar de mejorar:

el tonelaje que est entrando al circuito

la molienda que est

abandonando el circuito

El secreto para operar cualquier circuito en una planta

concentradora es reconocer las variables, encontrar su punto
de equilibrio y mantenerlo. Si aumenta el tonelaje, ese
cambio se reflejar a travs de todo el circuito. Si cambia el
ndice de trabajo, eso se reflejar por todo el circuito. De ser
conveniente tener una molienda ms gruesa que vaya a la
siguiente etapa del proceso, el punto de equilibrio de las
variables dentro del circuito tendr que cambiar para alojar a

la molienda ms gruesa. El operador siempre estar

manipulando las variables, tratando de encontrar el punto de
equilibrio ptimo para la recuperacin econmica.
Carga Circulante
El camino que toma la mena a travs del circuito va desde los
alimentadores, pasando por el sistema de transportadores,
hasta el equipo de molienda primaria. Desde all va a una
bomba de pulpa que la enva al clasificador. Los
clasificadores separan la mena de acuerdo con el tamao. El
material grueso que sale de un clasificador se denomina el
flujo inferior; ste es el material alimentado del molino de
bolas. El rebose, es decir el material fino, es el material
alimentado para la siguiente etapa del proceso. La descarga
del molino de bolas se mezcla con la descarga del molino de
barras o del molino autgeno y se enva de vuelta al
clasificador para su redimensionamiento.
El flujo inferior del equipo de clasificacin est formado del
mineral que no ha sido molido lo suficiente para ir a la
prxima etapa de procesamiento. A esto se denomina la carga
circulante. Mientras ms gruesa sea la molienda que entra al
circuito de clasificador, o mayor sea el ndice de trabajo, ms
grande ser la carga circulante. Considerando que el tonelaje
que entra a un circuito de molienda debe ser igual al que sale,
esta carga circulante puede causar problemas en caso que
supere la capacidad de molienda del circuito secundario.
Manejo de la Carga Circulante
Una vez que se ha aadido agua a la mena creando una pulpa,
se mide la densidad. Cada etapa del proceso tiene una
densidad que es la mejor para la operacin del proceso. La
densidad de rebose prevista en un circuito de molienda refleja
la mejor molienda que se puede alcanzar dentro de los
parmetros de un circuito de molienda en particular. La
densidad de rebose prevista para mayora de circuitos de
molienda est entre 35 y 45% de slidos. El grado de
molienda de la mena ser controlado por la densidad de la
alimentacin al clasificador y los parmetros de operacin del
equipo de clasificacin.
Si la densidad de rebose del clasificador aumenta y el tonelaje
permanece constante, un porcentaje ms alto de mena ser
transferido fuera del circuito de molienda. Lo contrario es
igualmente cierto. Si la densidad de rebose del clasificador

disminuye un porcentaje ms alto de mena ser devuelto al

circuito de molienda. La adicin o sustraccin de agua del
circuito controla estas densidades. Un cambio
correspondiente que ocurre al manipular la densidad es que la
molienda se vuelve ms fina a medida que la densidad de
rebose disminuye. La mena a una densidad de rebose de 35%
ser ms fina que la mena a una densidad de rebose de 45%.
(Vea el curso complementario El Recurso Operativo del
Molino - 2: Recuperacin de Mineral para efectos de un
debate detallado de los clasificadores y las variables de
clasificador.)
Aumentar el tonelaje tambin aumentar la densidad de
rebose; sin embargo, esto no significa que la molienda de la
densidad de rebose aumentar del mismo modo que lo hizo
cuando se disminuy el agua. En comparacin, ambos
mtodos aumentaron la densidad de rebose; sin embargo,
aumentar el tonelaje tambin increment el volumen.
Suponiendo que el circuito haba estado operando, y estaba
dentro de su rango de tonelaje operativo antes de aumentarse
el tonelaje, el cambio a la densidad de rebose podra repetirse
con un cambio de flujo inferior similar. Los dos
experimentaran un aumento de densidad con una
consiguiente molienda ms gruesa. Si se quita agua del
circuito, la densidad de rebose aumentara y la densidad de
flujo inferior disminuira.
Para efectos de manejo del circuito, esto significa que si la
descarga del molino de bolas es baja y la densidad de rebose
del clasificador es baja, probablemente est justificado un
aumento en el tonelaje. Si la densidad del molino de bolas es
alta y la densidad de rebose del clasificador es alta, entonces
est justificada una reduccin del agua de reemplazo del
material alimentado del clasificador. La reduccin de agua
permitir que ms material alimentado escape del circuito de
molienda, reduciendo la densidad de descarga del molino de
bolas. Habr un punto de equilibrio ptimo entre todas las
variables: la mena (volumen e ndice de trabajo), la carga del
medio tanto del molino barras como del molino de bolas, la
molienda del molino de barras, la densidad de rebose del
clasificador, y la densidad de descarga del molino de bolas. Si
bien la densidad realmente no mide la molienda, s constituye
un indicador.

Anlisis de
Tamizado
Un anlisis de tamizado se utiliza para determinar
la eficiencia de molienda de un molino o la
distribucin de tamao de las partculas de mineral
en una muestra de mena. Cuando se realiza un
reporte de anlisis de tamizado, los resultados de la
prueba pueden ser informados usando el tamao de
malla de cada tamiz individual o el tamao
micromtrico (Figura 2).

el

tamao de
malla es el
nmero de
agujeros
dentro de una
pulgada
cuadrada del
tamiz

el
medid
a
micro
mtric
a es el
tamao
del
espacio
entre
los
alambr
es del
tamiz

Procedimiento del
Anlisis de Tamizado
El aparato requerido es una serie de tamices con
diferentes tamaos de malla (Figura 3).
Tpicamente el rango es una malla de 65 a 325. El
procedimiento consiste en apilar en secuencia estos
tamices una encima de otra con el tamiz ms grueso
encima y el ms fino debajo. Habr una cubierta
encima y un recipiente colector debajo de la pila.
La muestra de prueba ser una muestra de 500
gramos de mena molida que ha sido tomada seca
(la muestra debe estar totalmente seca).
Coloque esta muestra en el tamiz grueso superior.
Haga vibrar la pila de tamices. A medida que los
tamices vibren la mena molida se filtrar a travs
de los tamices hasta que cada tamiz retenga slo el
material que es demasiado grande para pasar por su
malla. Pese cuidadosamente y anote el contenido de
cada tamiz, incluso el recipiente colector en el
fondo.

Anlisis de
tamizado en hmedo
Como una rpida determinacin de la molienda
obtenida del equipo, usted puede realizar un
anlisis de tamizado en hmedo. Esto no es
totalmente exacto y usted slo recibe una
indicacin de cun bien est funcionando el equipo,
pero con un poco de prctica evaluando

visualmente los resultados sta puede ser una

tcnica muy til. Llene una taza de densidad con el
material que se va a tamizar, virtalo en un tamiz
con malla de 200 y lave todo el material fino a
travs del tamiz. Cuando no queda ningn material
fino en el tamiz observe el contenido del tamiz,
evaluando el volumen y la grosura del material que
ha quedado.
Otro paso opcional consiste en pesar el material que
queda en el tamiz. Usted puede secarlo si tiene
tiempo o puede simplemente colocarlo en un vaso
de precipitados de agua y pesarlo junto con el agua.
Siempre y cuando el tamao del vaso de
precipitados no cambie y el agua siempre est llena
al mismo nivel, usted tendr una idea de cun bien
est funcionando el equipo. Slo recuerde que si el
volumen de material remanente en el tamiz est
disminuyendo, entonces la molienda se est
volviendo ms fina.
Como dato curioso, un tamiz con malla de 400 es
tan fino que el agua fra no pasar por l pero s la
gasolina. Por lo tanto, para remover el agua de la
gasolina contaminada con agua, psela
cuidadosamente a travs de un tamiz con malla de
400.

Seguridad
(Ver Resumen para los puntos principales)
La proteccin de ojos y odos son de especial importancia en
los circuitos de molienda. Las pulpas le salpicarn a la cara y
experimentar una contaminacin de ruido cuando est
tomando las densidades. Los productos qumicos tambin se
aaden a los circuitos de molienda. Todas estas cosas son
potencialmente peligrosas.
Otra rea potencialmente peligrosa para los operadores se
encuentra alrededor de las bombas. A menudo las correas de
transmisin se rompen, por lo que tiene que asegurarse que
todas las guardas de correa estn en buen estado y en su
lugar.

Tenga mucho cuidado cuando mueva algo alrededor de los

molinos. Si algo que usted est transportando o moviendo
con una gra golpea un molino en movimiento, eso no es
algo bueno.
Un peligro ms inslito es trabajar alrededor del extremo de
alimentacin o extremo de descarga de los molinos SAG. Las
bolas de acero usadas en estos molinos son grandes, con un
dimetro de cuatro a seis pulgadas. Cuando se fabrican, a
menudo hay una imperfeccin en el vaciado. Mientras estn
dando vueltas, acumulan energa. Cuando paran de dar
vueltas tienen una tendencia a explotar, lanzando granada
fragmentaria a buena distancia. Inclusive los pedazos de una
de ellas que ya ha explotado una vez pueden explotar
nuevamente. Existe otro peligro adems del impacto al ser
golpeado por pedazos de acero en vuelo. La granada
fragmentaria tiene bordes muy afilados que pueden causar un
corte serio.
Las lneas de aire y agua se usan constantemente alrededor de
los circuitos de molienda. Tenga cuidado de que su manguera
o lnea de aire no se enrede en este equipo mvil. Tambin los
molinos tienen motores elctricos muy grandes que los
accionan. No son motores sellados. No se les debe aadir
agua.

Tcnicas de Muestreo
(Vea el Resumen para los puntos principales)

Los temas tratados en esta sesin incluyen tipos de

muestras y las reglas que determinan la exactitud
del muestreo.

Cul es el propsito del muestreo? Las muestras proporcionan al personal y cuadrilla de

trabajo toda la informacin necesaria para operar una planta concentradora. Las muestras
pueden indicar cuando el equipo est casi desgastado, cuando el desempeo del circuito ha
bajado y tambin indican futuras condiciones operativas.

Dentro de una planta hay muestras estndar que son necesarias. Algunas se toman para
tener un conocimiento inmediato necesario para controlar la operacin. Estas son los
valores de pH, densidades, titulaciones y muestras al azar del proceso.

Muestra al Azar. Una muestra al azar es una muestra

que se toma del flujo de pulpa e indica nicamente lo
que estaba ocurriendo en ese momento. Se utiliza para
comprobar el estado del circuito, verificando un
cambio operativo o simplemente para asegurar al
operador que el circuito todava est funcionando bien.

Muestras de Turno se toman en intervalos

regulares para comprobar y registrar el
desempeo de cada circuito o rea individual
que fue operado durante un determinado
perodo de tiempo.

Muestra de 24 Horas. La ltima

clasificacin corresponde a la muestra
de 24 horas. Esta es una muestra que
comprende los resultados de un circuito
durante un da completo.

La mayora de las muestras tomadas para representar un perodo de

tiempo es lo que se denomina una muestra compuesta.

Una muestra compuesta es una serie de muestras

pequeas que se toman y mezclan para formar una
muestra grande.

Los envos de muestras de concentrado final es un ejemplo de

cuando se usa este tipo de tcnica de muestreo. Para determinar el
valor del envo, se tomar una serie de pequeas muestras de
diferentes lugares dentro del envo. Luego se mezclarn y analizarn.
El contenido de concentrado puede variar de un lugar a otro, pero al
muestrear todo el envo y mezclar las muestras se obtiene una
muestra que representa todo el contenido real del envo.

Muestreo de un Circuito
(Vea el Resumen para los puntos principales)

Cada muestra tomada en un circuito genera informacin especfica

que a menudo tiene una variedad de usos. Las muestras tpicas son:

Muestra de Alimentacin. Esta

muestra se toma para controlar
el tamao del material
alimentado entrante, descubrir
la humedad contenida en la
alimentacin y para indicar la
cantidad de mineral contenido
en la mena.

Muestra de Rebose.
Esta muestra se puede
usar para indicar el
contenido de mineral de
la alimentacin as como
la efectividad de la
molienda. Si se va a
comprobar el desempeo
funcional de un molino
individual, se tomarn
dos muestras: la
alimentacin y la
descarga. Al realizar un
anlisis de tamizado en
cada una y luego
comparar las dos, se
puede medir el
desempeo.

Muestra de
Cabeza. Despus
del rebose del
clasificador, la
siguiente muestra
sera la muestra
de cabeza del
proceso de
separacin. La
alimentacin a
cualquier
circuito, incluso
la molienda, se
denominan las
cabezas de ese

circuito. Aunque
el rebose del
clasificador
alimente
directamente el
siguiente
circuito, tal vez
no sean las
cabezas de ese
circuito. La
muestra de
cabeza de un
circuito debe
contener todo lo
que se est
alimentando en
el circulito. Esto
podra incluir
cualquier
material
alimentado
devuelto al
circuito para un
procesamiento
posterior.

Muestra
de Cola.
Esta
muestra
es lo que
queda
despus
de que el
proceso
ha
extrado
todo el
mineral
posible de
la
alimentac
in del
circuito.
Las colas
de un

circuito
pueden
volverse
parte de
las
cabezas
de otro
circuito
para un
procesam
iento
posterior
o pueden
convertirs
e en las
colas
finales.

M
ue
st
ra
de
C
on
ce
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ra
do
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El
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m
ue
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a
de
co
nc
en
tra
do
.
Para entender qu est
haciendo el circuito, la relacin
entre todas las tres muestras
las muestras de cabeza, cola y
concentrado tiene que
considerarse. Las muestras de
cabeza y cola se analizan para
descubrir el contenido de
mineral de cada una. Al
comparar las dos, el operador
sabr exactamente cunto se
recuper del mineral. La
muestra de concentrado
indicar cunto material no
deseado se recolect con el
mineral valioso.

Exactitud del
Muestreo
(Vea el Resumen para los
puntos principales)

Las muestras deben ser representativas y exactas.

La primera regla de la tcnica

de muestreo es que la muestra
debe ser representativa. Lo que
esto significa es que la muestra
debe corresponder a una
indicacin verdadera del
contenido de material que se
est muestreando. Para lograr
esto, el operador tiene que
seguir algunas pautas.
Primero, cuando se corta una
muestra se debe cortar el flujo
entero. Para explicar: cada vez
que la pulpa se bombea a travs
de una tubera, es descargada
de un molino, fluye hasta abajo
de una batea o es arrastrada a
flote sobre un borde de celda,
tiene lugar la graduacin y
separacin. El tamao y la
gravedad especfica del
material indicarn dnde en el
flujo se encontrar el mineral.
Se supone que una muestra
representa el flujo entero. Si la
muestra se corta de un solo
lugar, lo ms probable es que
no constituir una muestra
verdadera.
La muestra es una
representacin de la produccin
en un perodo de tiempo, como
en el caso de una muestra de

turno? Si es as, entonces para

que la muestra sea verdadera,
sta deber estar constituida
por muchas muestras pequeas.
Estas son cortadas en intervalos
regulares durante el turno.
Mientras ms cortes se tomen,
mayor ser el ndice de
exactitud.
Pensando en la exactitud, se
debe cuidar mucho la limpieza.
En su calidad de operador usted
puede estar preparando las
muestras para un ensaye. En
este caso usted estar lidiando
con material que se debe medir
en partes por mil. Con los
metales preciosos la medicin
puede hacerse en partes por
milln. Cualquier
contaminacin y la muestra se
arruinar. Esto significa que es
obligatorio el uso de
herramientas de preparacin de
muestra limpias y tener las
manos limpias. No se olvide de
su ropa: la operacin puede
volverse algo sucio. Asegrese
de eliminar al menos el exceso
de polvo y tierra de su ropa
antes de manipular las
muestras.
Para ayudar a prevenir la
contaminacin el orden en que
se preparan las muestras es
importante. Siempre manipule
la muestra que tenga el menor
contenido de mineral primero.
Esa sera su muestra de cola
final.
Un rango de contenido de
mineral tpico en las muestras
para una planta de cobre estara
bordeando

Cabezas = 0.500%
Colas = 0.042%
Concentrado = 29.31%
Estas cifras significan que el
contenido de mineral en el
material alimentado al circuito
tiene 1/2 de 1% de cobre. El
95.5% restante ser material
que no es cobre. Del 0.5% solo
42 partes por mil no fueron
recolectadas y se enviaron a las
colas finales. Puede observar
que si manipul el concentrado,
que es mejor que el 29% de
cobre, y luego manipul las
colas, no se necesitara mucho
concentrado para cambiar el
ensaye de colas. Debido a la
cantidad de mineral que est en
la muestra de cola sera muy
difcil transferir suficiente
cantidad del mismo para hacer
una diferencia notable con
respecto a la muestra de
concentrado.
Como los equipos y procesos
varan de una mina a otra, se
seguirn diferentes
procedimientos y se requerirn
diferentes tipos de muestras.
Sin embargo, generalmente hay
algunos procedimientos y
muestras bsicos que son ms o
menos estndar. Si se toma una
muestra para determinar su
contenido de humedad entonces
se pesar una porcin de la
muestra, normalmente 1000
gramos. La muestra se secar y
pesar de nuevo. De la
diferencia de peso, se puede
determinar el porcentaje de
agua que contena la muestra.

En la mayora de las muestras

tomadas la cantidad de agua en
la muestra no ser un factor. En
estos casos, el agua excedente
se remover antes del secado
final. Esto se har mediante un
recipiente de presin o de
vaco. Estos dos tems son casi
lo mismo. La diferencia es que
en uno se aplica un vaco al
fondo para extraer el agua de la
muestra; en el otro el recipiente
se presuriza con aire, lo cual
har salir el agua. En algunos
molinos el recipiente de
muestra se fijar a un
muestreador automtico. Estos
tienen que ser supervisados
durante un turno para
garantizar que estn
funcionando en todo momento.
Si usted est trabajando con un
recipiente de filtro tipo manual,
hay algunas precauciones que
se deben tomar para preparar
una muestra. La limpieza,
como ya se mencion, es muy
importante; as que asegrese
de que se use toda la muestra.
Desechar una porcin de la
muestra para acelerar el
proceso no es una muy buena
idea. Recuerde que los ensayes
a menudo se reportan en
porcentajes y uno de los
motivos para el muestreo es
determinar las diferentes
clasificaciones de tamao del
material molido. Esto es muy
importante para que la muestra
sea representativa. Si hubo
algn asentamiento o
clasificacin antes de preparar
la muestra, remover una
porcin de la muestra alterar
los resultados globales. Una

vez que se ha secado una

muestra, se puede volver a
mezclarla meticulosamente y
luego se puede retirar una
porcin que ser representativa.
Cuando se coloca una muestra
en un horno, se debe tener
cuidado de no sobrecalentarla.
El calor es una causa de la
oxidacin. Con un poco de
mena, la oxidacin cambiar
los resultados del ensaye.
No se puede dejar de enfatizar
la importancia de mantener
tcnicas de preparacin de
muestras precisas. Tratar de
operar una planta
concentradora sin esta
informacin sera como realizar
una ciruga con los ojos
vendados. Lo que nico que
realmente puede hacer es
adivinar y ponerse a rezar.

Solucin de Problemas
(Ver el Resumen por los puntos principales)
La solucin de problemas exige la aplicacin de un
razonamiento deductivo a los problemas.

La solucin de problemas puede constituir un problema; afortunadamente hay un sistema

que ayuda en el proceso de toma de decisiones. Los pasos incluyen:

Identificar el problema

Recopilar informacin

Evaluar la informacin

Tomar una decisin

Implementar el plan

Revisar

Paso 1. Identificar el Problema

La primera indicacin de un problema es su
efecto: es decir, lo que el problema caus.
Puede ser una caja de bombas desbordante o
un alto porcentaje de mineral que no se est
recuperando. El efecto usualmente es lo que
llamar la atencin al problema. Si el efecto es
negativo, como usualmente ocurre, el primer
paso es controlarlo o eliminarlo del todo.
Recuerde que ste no es el problema.
Por ejemplo, usted descubre que no est
recuperando suficiente mineral. Puede reducir
temporalmente esto aumentando la velocidad
del proceso de recuperacin. Sin embargo, esta
accin no necesariamente solucionar el
problema. El problema podra ser que el
circuito de molienda no est moliendo lo
suficiente bien la mena o los productos
qumicos utilizados para recuperar el mineral
han cambiado por uno u otro motivo.
Paso 2. Recopilar Informacin
Observe el efecto para tratar de determinar
dnde se origina el problema. Si la causa no es
inmediatamente aparente revise el historial de
problemas. Estos son los problemas que
aparecen regularmente y producen el tipo de
efecto que es evidente. Si no es ninguno de
ellos, entonces haga un seguimiento del
circuito, verificando todo. Cada equipo y
diseo de proceso tiene una tarea en particular
que debe cumplir. Un problema tiene que ser
uno de los componentes que no est
funcionando como estaba diseado.
Aqu damos un ejemplo: Si hay una caja de
bombas desbordante, el efecto es que se est

desbordando. Lo que queremos saber es,

"Cul es la causa? Es una falla mecnica o
elctrica? Quizs la bomba est bloqueada?"
Primero vaya a la misma bomba. Recuerde
que el propsito de una bomba es distribuir el
material de un punto a otro, por lo que debe
asegurarse de que el eje motor est girando.
No revise el motor de accionamiento para ver
si est funcionando, y luego suponga que la
bomba est girando. Las correas de
transmisin podran haberse quemado o un
acoplamiento de ejes podra estar roto.
Nunca suponga algo -- Verifique!
Si todo parece estar bien en el sistema
elctrico y mecnico, verifique la velocidad de
distribucin de la bomba. La lnea de descarga
o caja de bombas puede estar parcialmente
restringida. Quizs algo cay dentro de la caja
de bombas o una vlvula con revestimiento de
caucho se est deteriorando. Si la potencia de
la bomba est bien, el problema debe ser algo
ms dentro del circuito. Vaya entonces al
equipo que alimenta la bomba y elimine las
variables que lo afectan. Contine revisando
su circuito de este modo hasta que descubra la
causa.
Paso 3. Evaluar la informacin
Una vez que ha identificado el problema tiene
que evaluar la informacin. Hay otro equipo
que se pueda utilizar? Existe algn peligro
para los trabajadores o para el equipo? Qu
prdidas se pueden esperar? Hay una
condicin ambiental que se debe considerar?
Quizs desconectar el equipo ocasionar que
el equipo se paralice y con ello se produzca un
perodo de paralizacin por avera. Qu
recursos son necesarios para devolver el
proceso a una condicin operativa estable?
Paso 4. Tomar una decisin

En esta coyuntura, su decisin debe ser

relativamente fcil de tomar; sin embargo, se
le recuerda que sus prioridades deben ser:

1.
Seguridad
de los
trabajador
es

2.
Se
gu
ri
da
d
a
m
bi
en
tal

3
.
S
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o

4
.
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o
d
u
c
c
i

Hay otros dos

pasos para el
proceso de toma
de decisiones.
Paso 5.
Implementar el
plan
Se est haciendo
realmente lo que
usted decidi
hacer.
Paso 6. Revisar
La revisin es
importante. Esto
no se hace
simplemente
para determinar
lo que usted hizo
mal. Se hace con
la idea de
mejorar las
condiciones
operativas a fin
de eliminar este
problema en el
futuro o mejorar
el tiempo de
respuesta y

efectividad de la
toma de
decisiones.
Para replantear
el proceso de
toma de
decisiones:

Em
pie
ce
sol
uci
ona
nd
o
los
pro
ble
ma
s
en
cua
nto
al
efe
cto.

Reduz
ca el
efecto
lo
mxim
o
posible
cuando
est
perdie
ndo
dinero
o
causan
do
desrd
enes.

Compruebe
todas sus
variables
mecnicas y
operativas
para descubrir
la causa.

Usted
sabe
lo
que
el
equip
o y el
proce
so
debe
n
hacer
,
tambi
n
sabe
cmo
se
hace.
Al
hacer
un
segui
mient
o del
proce
so
descu
brir
dnd
e se
origi
na el
probl
ema.
Una
vez

que
se ha
descu
bierto
la
causa
, la
respu
esta
ser
obvia
.
Trate
la
causa
, no
el
efect
o.
Con
algun
os
probl
emas
opera
ciona
les es
fcil
limita
r el
efect
o al
punto
en
que
el
probl
ema
ya no
es
evide
nte.
Desaf
ortun
adam
ente,
an

existe
el
probl
ema
y
tambi
n el
efect
o.
Los
dos
conti
nuar
n
pasan
do
inadv
ertido
sy
las
prdi
das
se
produ
cirn.
Verifi
que nunc
a
supo
nga.
Esto
le
ahorr
ar
much
as
frustr
acion
es y
verg
enza.
Hace
r
supos
icion

es lo
llevar
a
pasar
por
alto
causa
s
simpl
es y
que
el
equip
o se
desco
necte
innec
esaria
ment
e.
A-B-C

Acero de Rechazo - Los pequeos pedazos de acero que los molinos de bolas y barras
arrojan mientras estn operando. Este es el medio de molienda que se ha reducido de
tamao lo suficiente para permitir que sea descargado con la mena. Tambin se conoce
como fragmentos o pedazos sueltos de acero.
Acopladores Hidrulicos - Un dispositivo de acoplamiento utilizado para unir una unidad
de transmisin a un equipo. Su diseo incorpora un componente hidrulico que tiene como
propsito amortiguar el esfuerzo de torsin en el encendido.
Alineacin - La ruta que toma una faja transportadora mientras se desplaza por el trayecto
del transportador.
Anillo de Relleno - Parte de los componentes de revestimiento dentro de los molinos.
Llena el espacio entre los revestimientos del cascarn y los revestimientos terminales.
rea Central - Es el rea en un molino donde el medio de molienda en cascada roza contra
el medio que est siendo elevado por los levantadores a medida que un molino gira.
rea de Acumulacin - El rea dentro de un molino entre la placa de sujecin y el medio
de molienda.

Barra Dor - Una barra de oro impuro. El producto de la mayora de minas de oro. Una
barra dor requiere un refinamiento adicional.
Barra Elevadora - Un tipo de revestimiento de molino que se usa para elevar el medio de
molienda a fin de alcanzar la altura requerida para causar una cascada.
Bloqueo - Bloquear un tamiz, canaleta o alimentador a fin de que la mena no pase.
Cabezas - Un trmino que se emplea para denotar el mineral que se encuentra en la
alimentacin a un circuito. (Vea tambin Colas y Concentrado)
Caja de Rocas - Un reborde alrededor del fondo de una canaleta o alimentador diseado
para atrapar y retener roca, reduciendo de este modo el desgaste del equipo al usar la mena
para proteger el metal de la canaleta o alimentador.
Calibrador de Peso - Un medidor que se usa para calibrar y tabular la cantidad de mena
que pasa por l.
Carga Circulante - El material que no se ha procesado lo suficiente para cumplir los
criterios operativos y que se est reencaminando de nuevo al sistema para un procesamiento
adicional.
Carga de Funcionamiento - Esta es la cantidad de energa elctrica que un equipo utilizar
mientras est operando. En algunos tipos de equipo sta ser el indicador principal de la
carga de trabajo.
Crter de Lubricacin - Un depsito de aceite incorporado en el diseo del equipo para
proporcionar una cantidad suficiente de aceite con fines de enfriamiento, limpieza y para
permitir una cierta prdida de aceite.
Cascarn - El componente ms externo del cuerpo de un molino.
Cepillo Accionado Mecnicamente - Un cepillo mecnico utilizado para limpiar la cara
sucia de un transportador. Est permanentemente unido al transportador.
Chancado Secundario - Segunda etapa de chancado. En algunas aplicaciones esto tambin
corresponde a la ltima etapa antes de enviar la mena a los circuitos de molienda. El equipo
usado en esta aplicacin normalmente es una chancadora cnica.
Chancado Terciario - La tercera etapa de chancado en una secuencia de chancado.

Chancadora Cnica - Se refiere a la forma de la superficie de chancado. No se debe

confundir con una chancadora giratoria cuya superficie de chancado tambin tiene la forma
de un cono pero tiene un ciclo de chancado ms lento y un patrn de desplazamiento
diferente.
Chancadora Primaria - La primera chancadora en una serie de etapas de chancado.
Circuito - La ruta que toma la mena que se est procesando a medida que avanza de un
punto de procesamiento a otro.
Circuito Abierto - Un circuito donde una porcin de su producto no es reciclado
nuevamente para reprocesamiento. (Vea tambin Circuito Cerrado y Carga Circulante.)
Circuito Cerrado - Un circuito que no permitir que el material salga del circuito hasta
que haya sido procesado lo suficiente. Es lo contrario de un circuito abierto donde el
material se procesa una vez. (Vea tambin Carga Circulante y Circuito Abierto.)
Circuito de Remolienda - Normalmente un circuito de molienda que comprende uno o
ms molinos de bolas pequeos que continan el proceso de pulverizacin despus de que
el mineral ha sido bruscamente separado del mineral hospedante.
Clasificador - El equipo cuya funcin es separar material de acuerdo con un valor. Este
trmino usualmente se emplea en relacin con la clasificacin de mena molida segn el
tamao.
Cojinete de Empuje - Cojinetes diseados para transportar un peso que normalmente, pero
no siempre, son un cojinete del tipo deslizable o autolubricante.
Cojinete de Mun - Este es el cojinete dentro del mun.
Cojinete de Piones - Este es un cojinete que sostiene un pin diferencial.
Cojinete del Eje de Transmisin - Este es un cojinete que sostiene un eje.
Cojinete Estabilizador - Un cojinete que se utiliza para reducir la vibracin en un eje
largo.
Cojinete Exterior de Piones - En un eje con cojinetes mltiples, ste es el cojinete ms
hacia fuera en el eje.
Cojinete Hidrodinmico - Este es un cojinete del tipo deslizable o autolubricante. Es un
cojinete que tiene dos superficies que se deslizan transversalmente entre s.

Cojinete Hidrosttico - Este es un cojinete de rotacin lenta que sostiene una carga
pesada.
Cojinete Interior de Piones - En un eje con cojinetes mltiples, ste es el cojinete que se
encuentra entre la unidad de transmisin y el cojinete ms hacia afuera en el eje.
Colas - El producto de menos valor en in circuito o planta.
Concentrado - Se refiere al producto de un circuito que es el ms rico en mineral.
(Tambin vea Colas y Cabezas)
Convertidores de Torsin - Un dispositivo utilizado para ampliar o transmitir el par de
torsin normalmente con medios hidrulicos o usando caucho.
Cordn de Desconexin de Seguridad - Un cordn de parada de emergencia que una vez
que se jala desconectar inmediatamente el equipo. Se usa principalmente en las fajas
transportadoras.
Cribn - Una parrilla de barras de acero utilizada para separar la roca grande de la roca
pequea.

D-E-F

Decantado - Vaciar de un recipiente a otro o separar un lquido de otro lquido o un slido

una vez que ha tenido lugar la separacin por medio de precipitacin.
Densidad - La cantidad de slidos en una pulpa, expresada como un porcentaje por peso.
Desage - Retirar el agua de una sustancia. Tambin se refiere al circuito donde esto tiene
lugar. Tambin se denomina Circuito de filtracin.
Desatado - La accin de hacer palanca o derribar una mena, roca u otro material
suspendido de las paredes o techos.
Desviacin de Faja - Un trmino que se utiliza para describir una faja transportadora que
se est desviando a un lado del trayecto del transportador.
Desviacin de Metales - Un equipo que se utiliza para detectar metal que puede estar
enterrado en la mena en una faja transportadora.

Diagrama de Flujo - Dibujo que indica la ruta que toma el mineral dentro de un proceso.
(Vea tambin Diagrama Esquemtico.)
Diagrama Esquemtico - Un dibujo que representa un esquema o plan sistemtico. (Vea
tambin Diagrama de Flujo.)
Efecto de Cua - El fenmeno que explica la capacidad del aceite para penetrar entre las
superficies de cojinete que sostienen equipos muy pesados.
Elevacin - La altura a la que se eleva un medio de molienda en un molino.
Embrague Neumtico - Dispositivo accionado por aire comprimido que se usa para
conectar un motor al equipo. Tiene como propsito amortiguar el par de torsin en el
encendido.
Embrague de Giro - El ms grande de un sistema de dos engranajes donde usted tiene un
engranaje pequeo que acciona uno ms grande. Tambin denominado corona dentada o
engranaje de anillo.
Equipo de Proteccin Personal - Ropa y equipo diseados para proteger al usuario. Los
ejemplos incluyen casco, respirador, guantes. Tambin conocido como EPP.
Excntrico - Un equipo cuya forma le permite moverse en una rbita elptica.
Faldas de Canaleta - Tablas para revestimiento de paredes, por lo general hechas de
caucho, que crean un sello entre las canaletas y las fajas transportadoras. Esto previene el
derrame de la mena que es transferida a la faja transportadora.
Finos - Se usa para designar el tamao de material ms pequeo de un flujo de mena. (Vea
tambin Grueso y Medios)
Flotacin Selectiva - Uno de los muchos tipos de procesos empleados para concentrar
minerales. Este proceso emplea una espuma para desprender el mineral de la roca no
deseada.
Flujo Inferior - Es lo contrario al rebose y usualmente es el material grueso o cara inferior
de un flujo dividido. (Vea tambin Rebose.)
Fragmentos de Metal - Metal que se ha aadido accidentalmente al flujo de mena en un
circuito de chancado o molienda.

G-H-I

Gravedad Especfica - El peso de una sustancia en relacin con la cantidad de agua que
desplaza.
Grueso - Se usa para designar el tamao de material ms grande de un flujo de mena. (Vea
Finos y tambin Medios)
Guarda de Correa - guarda de seguridad que se coloca sobre las correas de transmisin
para prevenir que los trabajadores queden atrapados en ellas.
Gusano - Un revestimiento de garganta que tiene vanos en forma espiral que se usan para
introducir la mena en el molino. Similar a una barrena o la rosca interna de una tuerca.
Hidrocono - Este es un equipo que clasifica la mena usando las fuerzas gravitatorias que
ejerce una accin ciclnica. Tambin se denomina cicln.
Humedad (o % de humedad) - La cantidad de agua en una pulpa o torta de filtro,
expresada como un porcentaje por peso.
Imn - Un electroimn grande utilizado para remover el metal no deseado de la mena en
una faja transportadora.
ndice de Trabajo - La dureza de la mena que es determinada por la cantidad de energa
que se requiere para molerla a un tamao especfico.
Interbloqueos - Un sistema de seguridad que automticamente desconecta todo el equipo
que est detrs en el flujo de mena, en caso que un componente clave del equipo falle.
Interruptor de Desalineamiento - Un interruptor que desconectar una faja transportadora
en caso que se desve mucho a un lado.
Interruptor de Inclinacin - Un interruptor que se activa si se debe inclinar ms de 20 en
vertical.

J-K-L

Lanza de Aire - Un tubo de mano provisto de una vlvula. Se usa para limpiar canaletas
dirigiendo una corriente de aire al lugar donde se ha acumulado la suciedad.

Lectura de Amperios - Indica la potencia que se est empleando para operar un dispositivo
elctrico. (Vea Carga de Funcionamiento.)
Liberar - Separar fsicamente un mineral de otros minerales, como en la molienda.
Lnea de Amarre - Una lnea de seguridad utilizada para asegurar a un trabajador cuando
est en una posicin en la que existe la posibilidad de caerse o quedar atrapado en una
maquinaria.
Lixiviacin - En el procesamiento de minerales es la separacin de un mineral de otros
minerales, hacindolo soluble por medio de una reaccin qumica.

M-N-

Manto - La porcin de una chancadora que realiza el chancado real. La superficie mvil
que tritura la mena.
Masa - En trminos simples, es el peso de una sustancia en un campo gravitacional.
Medio de Molienda - El material que se usa para moler la mena. Los ejemplos incluyen:
molinos de bolas, barras de acero o la mena misma.
Medios - Se usa para designar el material que est en el rango de tamao medio de un flujo
de mena. (Vea Finos y tambin Grueso)
Mena - Roca que aloja mineralizacin.
Mena Muerta - Mena que no fluir naturalmente fuera de una tolva o pila de material.
Metal Babbitt - Un metal suave que se usa en la construccin de cojinetes.
Micra - Una unidad de longitud igual a una milsima de un milmetro.
Molienda por Atricin - Usar el movimiento de friccin para provocar una reduccin de
tamao; desgastar.
Molienda por Impacto - La reduccin de tamao de la mena causada por el medio de
molienda que golpea la mena durante la cascada del medio durante una revolucin de un
molino.

Molienda Primaria - La primera etapa de molienda despus de la etapa de chancado en el

proceso de pulverizacin.
Molienda Secundaria - Segunda etapa de molienda, a menudo la ltima etapa antes que el
mineral comience el proceso de separacin. Comnmente el equipo usado aqu es un
molino de bolas.
Molienda Terciaria - La tercera etapa de molienda en un circuito de molienda. No se debe
confundir con un molino de remolienda.
Molino de Barras - Un molino que utiliza barras de acero como medio de molienda.
Molino de Bolas - Molinos de tambor que usan bolas de acero como medio de molienda.
Molino SAG - SAG significa molienda semiautgena. La molienda autgena es cuando el
medio de molienda de un molino es la misma mena. La molienda semiautgena es cuando
las bolas de acero se agregan a la carga del molino para ayudar en la pulverizacin.
MSDS - Hoja de Datos sobre Seguridad de los Materiales. Estas son hojas informativas
para productos y qumicos. Constituyen el primer paso en el conocimiento de la seguridad
qumica.
Mun - Este es el soporte de huso del molino que permite hacerlo girar.

O-P-Q

Obstruccin - La mena que est atrapada y no fluir a travs de una canaleta o

alimentador.
Par de Torsin - Una fuerza de rotacin o torsin.
Peligros Crnicos - Peligros a largo plazo para la salud que se asocian con el contacto con
algunos productos qumicos.
Perfil Alto - Se refiere a la altura de la porcin elevadora de un revestimiento de molino.
Perfil de Revestimiento - La forma de un revestimiento visto desde su extremo.
Pila de Material - En minera una pila de material es una pila de mena que ocupa
temporalmente un espacio. Recibir una designacin diferente dependiendo del contenido,
por ejemplo, ley baja, ley alta o residual.

Pila Viva - Una pila de mena donde la mena es removida por transportadores y
alimentadores que estn detrs de ella. No se mover a medida que la mena es jalada hacia
los alimentadores, y por tanto se considera que est viva.
Pin Diferencial - Un pin diferencial es un engranaje pequeo que acciona un
engranaje ms grande.
Placa de Sujecin - Una de las placas terminales cncavas que se encuentran en los
molinos por los cuales fluye la mena para entrar al molino o salir de ste.
Plataforma Tamizadora Horizontal - Un tamiz utilizado para separar la mena de
diferentes tamaos. El nombre se refiere a la direccin que toma la vibracin.
Polea de Compensacin - Esta polea se usa para templar la tensin en una faja
transportadora que se genera por el estiramiento o cambio de temperatura.
Polea de Gua - Un rodillo que se hace girar para permitir impulsar una faja transportadora
que est desalineada de vuelta a su ruta correcta.
Polea Motriz - La polea que se encuentra en el extremo delantero o punto ms distante de
un transportador. Normalmente, pero no siempre, la polea que est sujeta a la unidad de
transmisin.
Polea Tensora - Esta es la ltima polea en un sistema de transportadores. Se encontrar en
el extremo opuesto a la polea de mando.
Porcentaje de Retencin - Esta es una indicacin de la reduccin de tamao y se refiere a
la cantidad de mena que puede pasar por un tamiz de una malla conocida, por ejemplo 80%
que pasa por 200. Esto significa que el 80% de una muestra pas por un tamiz con 200
agujeros por pulgada.
Pozo de Acceso - Un pasillo u otra caracterstica diseada para permitir el acceso de
humanos a maquinaria o edificios.
Puente de Mena - Mena compacta que corona una caverna. No es muy seguro caminar
encima de ella pues puede derrumbarse en cualquier momento.
Pulverizacin - Reducir a partculas diminutas o pulverizar.
Punto de Inflamacin - La temperatura a la cual un material o producto qumico entrar en
combustin espontneamente.

Punto de Succin - Una canaleta o un alimentador es un punto de succin. Este es el lugar,

en una tolva o pila de material, de donde se extrae la mena.

R-S-T

Reactividad - El grado al cual un qumico reaccionar con otros qumicos o su entorno.

Reactivo - Una sustancia que, debido a su naturaleza qumica o biolgica, reaccionar ante
otra sustancia o con sta. Se usa para medir o preparar un producto.
Rebose - Esta es la separacin ms alta de un flujo dividido. Lo contrario al flujo inferior.
Resistencia a la sobrecarga - Este es el volumen que retendr una caja de bombas o tolva y
es necesario para tener en cuenta las variaciones en los ndices de produccin entre los
equipos de interconexin.
Respiradores - Filtros de tela o fibra que se usan en la boca y la nariz para prevenir la
inhalacin del polvo peligroso.
Revestimiento - Componentes de desgaste de caucho o metal que se fijan dentro de un
molino. Estn diseados para proteger el cascarn exterior del molino y levantar el medio
de molienda.
Revestimiento de Garganta - Un revestimiento de desgaste sustituible que se usa en el
mun de alimentacin o descarga. Es el revestimiento por donde fluye la mena cuando es
descargada o alimentada a un molino.
Revestimiento del Cascarn - El componente en el diseo de un molino que transmite
elevacin al medio de molienda y proporciona una superficie de desgaste sustituible para
proteger el cascarn del molino.
Revestimientos de Doble Paso - Revestimientos con dos superficies elevadoras
incorporadas en su diseo. Usualmente se utilizan en los molinos de bolas.
Revestimientos de Onda - Similar a los revestimientos de ondulacin pero la distancia
entre las crestas de las superficies elevadoras son mayores.
Revestimientos de Ondulacin - El diseo del revestimiento de un molino que tiene varias
estras elevadoras poco profundas en su cara. Produce un alto grado de molienda por
atricin y se encuentra muy a menudo en los molinos de remolienda o bolas.

Revestimientos de Paso nico - Se refiere al tipo de diseo. Cada revestimiento tiene solo
un elemento de elevacin de acuerdo con su diseo.
Revestimientos de Traslapes - Se refiere al tipo de diseo. El borde delantero del
revestimiento recubre el borde posterior del revestimiento frente a l.
Rodillo Batidor - Un rodillo cuyo diseo causa una accin de batido que se debe aplicar a
la cara de una faja transportadora.
Rodillo Gua - Una pequea rueda ranurada que se usa para guiar una faja transportadora.
Rodillos - Estos son los rodillos sobre la cual se desplazar una faja transportadora.
Sostienen tanto la faja transportadora como la carga que est transportando.
Rodillos de Impacto - Un rodillo que est hecho de caucho y se utiliza para amortiguar el
impacto del material que es cargado a la faja transportadora.
Rodillos de Retorno - Rodillos que se encuentran debajo de un transportador que sostiene
la faja que vuelve hacia la polea tensora.
Rodillos Transportadores de Carga - Rodillos que causan que una faja transportadora
forme una depresin. Esto sirve para minimizar los derrames.
SCBA - SCBA significa equipo autnomo de respiracin. Una fuente de oxgeno que utiliza
el personal de rescate de la mina mientras trabaja en atmsferas txicas o con poco
oxgeno.
Separacin por Gravedad - La remocin de material no deseado o para separar segn el
tamao.
Separacin Preliminar - La remocin de material no deseado o para separar segn el
tamao.
Sistema de Elevacin - Un sistema hidrulico que se utiliza para impulsar el aceite dentro
de los cojinetes en equipos pesados.
Sonda de Conductividad - Una sonda que depende de la conductividad de un material
para ser activada.
SRL - Indica el tipo de bomba. Significa revestimiento de caucho y arena o revestimiento
de caucho y pulpa.

Tamiz de Trmel - Un tamiz en forma de barril que se ha fijado al mun de descarga de

un molino para eliminar cualquier fragmento suelto de metal o rocas de mayor tamao que
son expulsadas del molino.
Tamiz Vibratorio Inclinado - Un tamiz que se hace vibrar y se coloca sobre una
pendiente. Se utiliza para separar diferentes tamaos de mena.
Tazn - La porcin de una chancadora cnica contra la cual el cono aplasta la roca.
Tiempo de Retencin - La duracin que la mena ser retenida en un circuito o equipo.
Tonelada Corta - Una tonelada es igual a 2000 libras o 0.907 toneladas mtricas. (Vea
Toneladas Largas y Toneladas Mtricas)
Tonelada Larga - Una tonelada larga equivale a 2240 libras o 1.016 toneladas mtricas.
(Vea Tonelada Corta y Tonelada Mtrica)
Tonelada Mtrica - Tambin denomina toneladas que equivale a 1000 kilogramos o 2205
libras.(Vea Toneladas Cortas y Toneladas Largas)

U-V-W-X-Y-Z

Unidad de Transmisin - El equipo que proporciona movimiento a la maquinaria. Podra

ser un motor elctrico, por aire comprimido, a gas o diesel.
Valor de pH - Esta es una escala que representa el grado de alcalinidad frente a la acidez.
La escala vara de 0 (cido) a 14 (alcalino), siendo el 7 neutro.
Variables - Aquellos factores dentro de un circuito que son objeto de cambio.
Verificaciones del Circuito - La verificacin peridica que el personal operativo realiza
durante su turno para garantizar que el equipo de proceso est funcionando de acuerdo con
los parmetros establecidos.
Volante - Una rueda compensada utilizada para almacenar energa.
Zona de Base - La zona en el fondo de la ruta de cascada que toma el medio de molienda
durante cada revolucin de un molino.
Zona de Cascada - La ruta de volteo que toma el medio de molienda dentro de un molino
mientras est girando.

Zona Paralela - Zona de mximo potencial de chancado entre el manto y el cono de una
chancadora cnica.

Smbolos de Elementos

Para la definicin de los smbolos y las propiedades de los elementos vea la Herramienta
de Tabla Peridica (derecha).

Smbolos de Materiales Peligrosos

Workplace Hazardous Materials Information System (WHMIS) - (Sistema de Informacin

de Materiales Peligrosos en el Lugar de Trabajo) (sitio Web)

Gases Comprimidos

Materiales

Inflamables y Combustibles

Materiales Oxidantes

Materiales que

Causan Efectos Txicos Inmediatos y Serios

Materiales que Causan Otros Efectos Txicos

Materiales

Txicos Biopeligrosos

Materiales Corrosivos

Materiales Peligrosamente Radioactivos

Radiacin