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ESQUEMA

INTRODUCCIN
Mantenimiento
Objetivos del Mantenimiento
Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Predictivo
Mantenimiento Preventivo
o Mantenimiento preventivo con base en el tiempo o en el uso
o Mantenimiento preventivo con base en las condiciones
Mantenimiento correctivo o por fallas
o No planificado
o Planificado
Mantenimiento programado
Mantenimiento en operacin
Mantenimiento en paro
Mantenimiento de oportunidad
Modelo correctivo
Modelo condicional
Modelo sistemtico
Modelo de alta disponibilidad.
Tcnicas para el control de la corrosin
La corrosin
Tipos de corrosin
Corrosin en plantas de gas
Procesos de corrosin y materiales de construccin en plantas de endulzamiento
Mecanismo de corrosin por gases cidos
Mecanismo de corrosin por soluciones alcanolaminas
Control de la corrosin
o Proteccin catdica / Proteccin andica
o Proteccin catdica por nodo de sacrificio
o Seleccin de materiales
o Recubrimientos
o Diseo
o Alteracin por el entorno
o Inhibidores de corrosin
o Monitoreo de la corrosin
o Cupones de corrosin
PLANEACIN DEL MANTENIMIENTO
Principios.

Qu es Planear?
Cronograma.
PROCESOS PRINCIPALES
Programacin
Administracin de repuestos
Informacin
Reporte
Preparacin
Ejemplo prctico
Breve descripcin del diseo de sistema de mantenimiento para la planta
Compresora PJ2 del complejo operacional Jusepn basado en el Sistema de Inspeccin de
Lazos para Confiabilidad Operacional (SILCO).
CONCLUSIONES
RECOMENDACIONES
REFERENCIAS
ANEXOS

INTRODUCCIN
El mantenimiento es hoy en da parte fundamental de cualquier industria, comprende
todas las actividades ejecutadas para conservar el buen funcionamiento de las instalaciones
y de todos los equipos involucrados en la realizacin de cualquier proceso, asimismo las
acciones que se llevan a cabo con anticipacin para prevenir su deterioro.
La funcin del mantenimiento en la industria, era considerada inicialmente con el
objetivo primario de reparar las fallas presentadas por los equipos, sin embargo ha sufrido
transformaciones con el desarrollo tecnolgico, en la manera en que actualmente se
organiza los departamentos de mantenimiento no solo con el fin de solucionar fallas sino de
prevenirlas.
El presente informe define de manera general los tipos de mantenimiento que se
ejecutan actualmente en la industria, tambin aborda la planificacin del mantenimiento en
plantas de gas natural, y las principales tcnicas para el control de la corrosin en dichas
instalaciones.

MANTENIMIENTO EN PLANTAS DE GAS


Mantenimiento:
El mantenimiento puede definirse como la combinacin de todas las acciones
tcnicas y asociadas mediante las cuales un equipo o un sistema se conserva o repara para
que pueda realizar sus funciones especficas. Las inconsistencias en la operacin del equipo
de produccin dan por resultado una variabilidad excesiva en el producto y, en
consecuencia ocasionan una produccin defectuosa. Para producir con un alto nivel de
calidad, el equipo de produccin debe operar dentro de las especificaciones, las cuales
pueden alcanzarse mediante acciones oportunas de mantenimiento.
Actualmente el mantenimiento busca aumentar y confiabilizar la produccin;
aparece el mantenimiento preventivo, el mantenimiento predictivo, el mantenimiento
proactivo, la gestin de mantenimiento asistido por computador y el mantenimiento basado
en la confiabilidad.
Objetivos del mantenimiento.
1. Garantizar la disponibilidad y la confiabilidad de los equipos e
instalaciones.
2. Satisfacer los requisitos del sistema de calidad de la empresa.
3. Cumplir todas las normas de seguridad y medio ambiente.
4. Maximizar la productividad y eficiencia.
Son los objetivos probables dentro de una industria, estos estaran garantizando la
disponibilidad de equipo y las instalaciones con una alta confiabilidad de la misma y con el
menor costo posible.
Tipos de Mantenimiento
Mantenimiento Predictivo
Este mantenimiento est basado en la inspeccin para determinar el estado y
operatividad de los equipos, mediante el conocimiento de valores de variables que ayudan a
descubrir el estado de operatividad; esto se realiza en intervalos regulares para prevenir las
fallas o evitar las consecuencias de las mismas.

Para este mantenimiento es necesario identificar las variables fsicas (temperatura,


presin, vibracin.) cuyas variaciones estn apareciendo y pueden causar dao al equipo.
Es el mantenimiento ms tcnico y avanzado que requiere de conocimientos analticos y
tcnicos y necesita de equipos sofisticados.
Mantenimiento preventivo:
Es el mantenimiento realizado a intervalos predeterminados o con la intencin de
minimizar la probabilidad de falla o la degradacin del funcionamiento del equipo.
Mantenimiento preventivo con base en el tiempo o en el uso:
El mantenimiento preventivo con base en el uso o en el tiempo se lleva a cabo de
acuerdo con las horas de funcionamiento o un calendario establecido. Requiere un alto
nivel de planeacin. Las rutinas especficas que se realizan son conocidas, as como sus
frecuencias, en la determinacin de la frecuencia generalmente se necesitan conocimientos
acerca de la distribucin de las fallas o la confiabilidad del equipo.
Mantenimiento preventivo con base en las condiciones
Este mantenimiento preventivo se lleva a cabo con base en las condiciones
conocidas del equipo. La condicin del equipo se determina vigilando los parmetros clave
cuyos valores se ven afectados por la condicin de ste. A esta estrategia tambin se le
conoce como mantenimiento predictivo.
Mantenimiento correctivo o por fallas
Este tipo de mantenimiento solo se realiza cuando el equipo es incapaz de seguir
operando. El mantenimiento se lleva a cabo despus de que ocurre una falla y que pretende
restablecer el equipo a un estado en el que pueda realizar la funcin requerida.
No planificado: Es el mantenimiento de emergencia, debe efectuarse con urgencia
ya sea por una avera imprevista a reparar lo ms pronto posible o por una condicin
imperativa que hay que satisfacer (problemas de seguridad, de contaminacin, de
aplicacin de normas legales...).

Planificado: Se sabe con antelacin qu es lo que debe hacerse, de modo que


cuando se pare el equipo para efectuar la reparacin, se disponga del personal, repuesto y
documentos tcnicos necesarios para realizarla correctamente.
Mantenimiento programado: El mantenimiento preventivo realizado a un
intervalo de tiempo predeterminado o despus de un cierto nmero de operaciones,
kilometraje, entre otros.
Mantenimiento en operacin: Mantenimiento que puede realizarse mientras el
equipo est en servicio.
Mantenimiento en paro: Mantenimiento que solo puede realizarse cuando el
equipo est fuera de servicio.
Mantenimiento de oportunidad: Este tipo de mantenimiento, como su nombre lo
indica, se lleva a cabo cuando surge la oportunidad. Tales oportunidades pueden presentarse
durante los periodos de paros generales programados de un sistema en particular, y puede
realizarse para efectuar tareas conocidas de mantenimiento.
Los tipos de mantenimiento analizados son los principales; en la aplicacin de stos
a los equipos a veces se requiere de una mezcla de ellos, como los siguientes modelos de
mantenimiento que son aplicables a cada uno de los equipos.
Se dividen en cuatro modelos posibles de mantenimiento: modelo correctivo,
condicional, sistemtico y modelo de alta disponibilidad.
Modelo correctivo
Es un modelo en donde se realiza la reparacin de averas y adems se incluye una
inspeccin visual y lubricacin.

Modelo condicional
Modelo de mantenimiento en donde adems de las actividades anteriores incluye
una serie de pruebas y ensayos que condicionan la actuacin a futuro del equipo.
Es aplicado a equipos cuya probabilidad de falla es baja.
Modelo sistemtico
En este modelo se realizan una serie de tareas sin importar las condiciones del
equipo, realizamos una serie de pruebas y ensayos para planificar tareas de mayor
importancia, se aplica este modelo a equipos que deben tener tareas constantes de
mantenimiento que pueden ser planificadas en el tiempo; sin importar el tiempo que lleve
funcionando el equipo.
Modelo de alta disponibilidad.
Este modelo de mantenimiento incluye el modelo condicional y sistemtico, y
incluye paradas en periodos largos de tiempo, puede ser anual y en esta parada realizar
todas las correcciones, modificaciones, reparaciones que pudieron presentarse a lo largo del
periodo operativo.
En general todo modelo debe poseer las caractersticas:

Metas claras y precisas

Incluir a todo la organizacin con su respectivo personal como gestores del proceso de
mantenimiento.

Enfoque a los ejes funcionales de la empresa

Considerar al proceso de mantenimiento dentro de todas las fases de la empresa y no


solo al de operacin.

Orientado a evolucin y a la mejora continua

Incluir aplicaciones sistemticas y de prioridad para optimizar planes de mantenimiento


y asegurar confiabilidad.

Tcnicas para el Control de la Corrosin


La Corrosin
La corrosin se puede definir como el deterioro de un material, por lo general de un
metal, o de las propiedades del mismo a causa de una reaccin con su ambiente; puede
producirse por fenmenos de tipo elctrico, qumico o mecnico.
La diferencia de potencial entre los materiales y la existencia de un electrolito en
contacto con ellos hace que uno de los materiales acte de nodo, sufriendo la ionizacin o
deterioro. El deterioro que se produce en un metal es proporcional al flujo de electrones que
recibe y ste a su vez depende del potencial y de la resistencia del potencial que depende de
la naturaleza qumica del nodo y del ctodo, siendo el primero atacado o disuelto, mientras
que el segundo no queda afectado.
La fatiga de las piezas, debida a roces, abrasin o movimientos, va reduciendo la
capa protectora de las mismas y llegan a deteriorarse. Esto se conoce tambin como
corrosin mecnica. La presencia de oxgeno provoca la oxidacin que puede en ciertos
casos servir de proteccin e impedir que la corrosin progrese.
La corrosin de los metales es un proceso electroqumico, esto es, las reacciones
corrosivas del metal normalmente involucran reacciones qumicas y un flujo de electrones.
Una reaccin electroqumica bsica que provoca la corrosin de los metales es la corrosin
galvnica, que consiste bsicamente en dos procesos de transferencia de electrones en
lugares fsicamente diferentes de la estructura metlica (procesos andicos y catdicos).
Este proceso de corrosin implica la generacin y transferencia del catin metlico a la
solucin, la transferencia del oxgeno al ctodo metlico, la transferencia electrnica del
metal al oxgeno, el paso de los electrones del nodo al ctodo (electroneutralidad
metlica), y la difusin de los iones Fe2 + y OH- en el electrolito (electroneutralidad
inica). Para lograr la proteccin metlica se tiene que anular, o al menos disminuir,
cualquiera de estos pasos.

Figura 1. Efecto de una gota de agua


La corrosin es un proceso complejo en el cual intervienen diversos factores y
variables. Una de las variables a considerar en los procesos y estudios de corrosin es el
ambiente al que est expuesto el metal. Considerando esto, el proceso de corrosin se puede
dividir en dos grandes categoras: corrosin hmeda y la corrosin seca.
El trmino corrosin hmeda se aplica al proceso de corrosin electroqumica que
ocurre en presencia de agua, vapor o mezclas de condensados. Por su parte, corrosin seca
se refiere al ataque directo que se presenta cuando un metal es expuesto a gas oxidante a
temperaturas altas.
Una de las formas de detectar la corrosin en los materiales es mediante la presencia
de productos de corrosin. El trmino productos de corrosin hace referencia a las
sustancias que se forman durante una reaccin de corrosin, pudiendo ser solubles o
insolubles.
Tipos de Corrosin
El dao que se produce por el fenmeno de corrosin puede tomar diferentes formar
dependiendo de la naturaleza del metal o la aleacin. Por ello, es posible clasificar la
corrosin en diferentes tipos. En la figura siguiente se muestra un esquema de clasificacin
para los diferentes tipos de corrosin, con algunas de sus sub-clasificaciones.

Tipos de Corrosin

General

Localizada

Estructurada

Corrosin por picaduras

Corrosin graftica

Celda de concentracin
de hidrgeno

Corrosin separativa

Corrosin galvnica

Corrosin
microbiolgica

Corrosin intergranular
Figura 3. Tipos de corrosin
Corrosin general
Se denomina corrosin general al proceso que ocurre sin el ataque apreciable en una
zona localizada en particular. Este tipo de corrosin se ve favorecido bajo circunstancias en
las cuales los productos formados por la reaccin del metal con su ambiente no lo protegen,
permitiendo que el proceso contine en todo el metal.
Corrosin localizada
La corrosin localizada puede ser definida como el ataque selectivo en un metal por
corrosin en reas o zonas pequeas de su superficie. Este tipo de corrosin se presenta
cuando la superficie de un metal no es atacada o lo es en menor grado con respecto a
pequeas zonas de la misma superficie. La corrosin localizada tiene su propia
clasificacin:

Corrosin por picaduras: La corrosin por picaduras es una forma de corrosin


desarrollada en reas especficas de la superficie del metal. Este tipo de corrosin da como
resultado la formacin de cavidades de dimetros pequeos.
Celda de concentracin de oxigeno: La celda de concentracin de oxgeno es una
celda electroltica, donde la corrosin es influenciada por el diferencial de contenido de
oxgeno de un punto del metal a otro. La corrosin se acelera donde el contenido de
oxgeno es menor. Adems, este tipo de corrosin se puede presentar por la presencia de
depsitos slidos en reas de la superficie del metal, lo cual origina una barrera que impide
el acceso de oxgeno a esa parte del metal.
Corrosin galvnica: El dao que provoca este tipo de corrosin en la superficie
de los metales se encuentra por encima de lo normal. Este efecto se debe a que este tipo de
corrosin est asociada a los procesos electroqumicos. Existen tablas de series galavnicas
para metales y aleaciones que sirven como referencia para la seleccin de los mismos. De
forma general, cuando se utilizan metales diferentes que se ponen en contacto y estn
expuestos a una solucin de electrolito, debe elegirse una combinacin de metales lo ms
cercana entre s en la serie galvnica.
Este tipo de corrosin tambin se puede generar si existen diferencias de potencial en
las celdas de tipo galvnica en una sola superficie del metal por efecto de diferencias de
temperatura, velocidad o concentracin.
Corrosin intergranular: Este tipo de corrosin corresponde a la corrosin
selectiva en los lmites de grano de un metal o aleacin sin ataque apreciable en los mismos
granos o cristales. Cuando este ataque es fuerte, sus efectos son la prdida de resistencia y
ductilidad en forma desproporcionada con respecto a la cantidad de material desgastado con
respecto a la corrosin.
Corrosin bajo tensin: Este tipo de corrosin se debe a los esfuerzos, los cuales
pueden ser residuales o aplicados al exterior. Los esfuerzos residuales, son producidos por
deformaciones durante el proceso de fabricacin del metal, por variaciones de temperatura
en la superficie del metal durante el proceso de enfriamiento, por cambios de volumen, la
presencia de remanches y ajustes.

Corrosin por erosin: Este tipo de corrosin involucra la destruccin del metal
por efectos de abrasin o friccin causadas por el flujo de lquidos o gases con slidos o sin
slidos suspendidos.
Corrosin por choque: Este tipo de corrosin tambin se denomina corrosin
acelerada, la cual se presenta cuando el deterioro se acelera por la eliminacin mecnica de
los productos de corrosin.
Corrosin por fatiga: La corrosin por fatiga se refiere a la disminucin por
efectos de corrosin en la capacidad de un material para soportar esfuerzos cclicos y
repetidos. Un aspecto importante en este tipo de corrosin es la superficie del material
debido a que sta soporta los esfuerzos y al mismo tiempo es sometida al ataque corrosivo.
Corrosin por rozamiento: Este tipo de corrosin se produce por el deslizamiento
de un metal sobre otro dando como consecuencia un dao mecnico en uno de ellos.
Corrosin por ataque con hidrgeno: Este tipo de corrosin se presenta a
temperaturas y presiones parciales significativas de los sistemas. El efecto de la corrosin
por ataque con hidrgeno se ve reflejado en la disminucin de la resistencia de la superficie
de los metales. Adems este tipo de dao puede ocurrir por hidrgeno generado en
reacciones de corrosin electroqumica, notndose con mayor frecuencia en soluciones de
cidos dbiles. De igual forma, el hidrgeno atmico formado en la superficie del metal por
la reaccin de corrosin se puede difundir dentro del metal en forma de hidrgeno
molecular, dando como resultado fracturas y agrietamientos.

Corrosin estructural
La corrosin estructural hace referencia al dao que sufren los materiales en su
estructura o composicin por efecto de las reacciones que el metal tiene con su ambiente.
Entre los tipos de corrosin estructural se pueden mencionar la corrosin graftica, la
corrosin separativa y la corrosin biolgica.
Corrosin graftica: Este tipo de corrosin se asocia de forma general a la
fundicin gris. Dicho proceso se refiere a la conversin del hierro metlico a productos de
corrosin con un residuo de grafito intacto. Si la capa de los productos de corrosin

presenta impermeabilidad, el ataque disminuir. Por otro lado, si la capa es porosa, la


corrosin avanzar debido al comportamiento galvnico entre el grafito y el hierro. Adems
el tipo de ataque que presentar el metal ser parecido a la de la corrosin por picaduras. En
el caso del acero al carbn si se realiza un calentamiento prolongado del material a
temperaturas superiores de 455C es posible que ste sufra segregacin del carbn
transformndose en grafito. Cuando este tipo de corrosin ocurre la estructura y resistencia
del acero es afectada.
Corrosin separativa: Este tipo de corrosin se presenta en las aleaciones cuando
uno de los metales que constituyen la aleacin se elimina por efecto de las reacciones que
se presentan con el medio ambiente. El ejemplo ms comn de este tipo de corrosin es la
prdida de zinc en el latn.
Corrosin microbiolgica: Este tipo de corrosin es consecuencia de la accin
metablica

de

algunos

microorganismos.

La

actividad

metablica

de

ciertos

microorganismos puede crear ambientes corrosivos, crear celdas de concentracin


electroltica en la superficie del metal e influir en las velocidades de reaccin andica y
catdica. Como ejemplo se pueden mencionar a las bacterias sulfato-reductoras, las cuales
realizan su metabolismo sin presencia de oxgeno (anaerbicas), stas contribuyen con el
aumento de la corrosin en tuberas de hierro subterrneas. Lo anterior se debe a que los
sulfatos presentes en el suelo son reducidos por estas bacterias para formar sulfuro de calcio
y sulfuro de hidrgeno, cuando estos compuestos entran en contacto con las tuberas de
hierro, ste se convierte en sulfuro de hierro, este ltimo el producto de la corrosin.
Corrosin en plantas de gas
Como ejemplo de corrosin en plantas de gas, tenemos a continuacin la descripcin
del proceso de corrosin en plantas de alcanolaminas.
La corrosin constituye el problema de operacin ms serio que presentan las plantas
de purificacin de gas natural que emplean soluciones de alcanolaminas como solventes.
Existe un gran nmero de estudios que indican que la corrosin en este tipo de plantas es
debido a la presencia de gases cidos como el dixido de carbono (CO 2) y el cido sulfrico
(H2S), en las corrientes de gas natural.

En ausencia de inhibidores, el acero al carbn se corroe en las soluciones acuosas de


alcanolaminas por mecanismos electroqumicos. La reaccin de oxidacin se efecta en el
fierro dando lugar el ion Frrico.
Fe Fe 2 2e

La reaccin de reduccin se efecta en los iones hidrgeno, los cuales alcanzan el


estado elemental.
H e H

Los tomos de hidrgeno en estado elemental se combinan para formar hidrgeno


molecular. La reaccin neta dada por la suma de las reacciones de oxidacin y reduccin
corresponde a la siguiente ecuacin.
Fe 2 H 2 H Fe2

La reaccin anterior es irreversible por lo cual su velocidad se ve afectada nicamente


por la temperatura y la concentracin de las especies del lado izquierdo de la reaccin.
Dicha velocidad, y por consecuencia del proceso de corrosin, se incrementa con el
aumento de los iones de hidrgeno, el incremento de temperatura y, debido a que dicha
reaccin es electroqumica, al aumento de la conductividad de las soluciones.
Procesos de corrosin y materiales de construccin de plantas de
endulzamiento
En una planta de purificacin de gas natural, el proceso de corrosin se promueve
por dos factores principales: la corrosin hmeda por gases cidos y por soluciones de
alcanolaminas. En la figura 2 se muestra el diagrama de proceso ms detallado de una
planta de endulzamiento de gas natural con alcanolaminas. En dicho diagrama se exponen
los materiales tpicos de construccin as como las secciones en las que tiene un mayor
efecto de la corrosin por los dos factores antes mencionados.
Como se observa, el material de construccin predominante en los procesos de
endulzamiento de gas natural es el acero al carbn, puesto que el sistema de tuberas y las
torres de absorcin y desercin se construyen con dicho material. El acero al carbn es una
mezcla de Fierro, Carbono, Manganeso, Fsforo y Azufre, los cuales se pueden encontrar
en proporciones variables dependiendo su clasificacin. Otro de los materiales empleados

es el acero inoxidable, el cual se usa en secciones especficas de las torres de absorcin y


desercin (domos y fondos), tuberas del tanque de flasheo y del rehervidor,
respectivamente. Adems, existen secciones en las que se recomienda realizar
modificaciones de diseo empleando acero inoxidable u otro material resistente al proceso
de corrosin, en lugar de acero al carbn. El uso de materiales ms resistentes a los
procesos de corrosin permite operar las plantas con concentraciones ms altas de
alcanolaminas y cargas de gas, lo cual aumenta la eficiencia del proceso de endulzamiento.

Figura 2. Diagrama de proceso de una planta tpica de alcanolaminas mostrando los


principales tipos de corrosin y materiales de construccin.

Considerando los tipos de corrosin, la causada por gases cidos se presenta en la


seccin inundada de la torre regeneradora as como en los fondos de la torre absorbedora, si
es que el gas de alimentacin contiene agua saturada. Por su parte, la corrosin de acero al
carbn a causa de soluciones de alcanolaminas se presenta en los fondos de la torre
absorbedora, el rehervidor de la misma y el tanque de balance.
Mecanismo de corrosin por gases cidos
Las reacciones de ionizacin de los gases cidos se muestran en las ecuaciones
siguientes para el CO2 y H2S respectivamente:
CO2 H 2 O HCO3 H

Fe H 2 S FeS 2 H

Los iones de carbonato que se forman en la primera reaccin al reaccionar con los
iones fierro que se producen en la superficie del metal, producen carbonato de fierro que se
precipita en forma de incrustacin. La deposicin de este compuesto, acta como
recubrimiento disminuyendo la velocidad de corrosin aunque su efecto es limitado debido
a las caractersticas de porosidad que ste presenta. Por otro lado, al ocurrir la ionizacin
del CO2 la cantidad de iones hidrgeno se incrementa por lo que se favorece la velocidad de
corrosin. Si la corriente de gas natural contiene H2S, el principal producto de corrosin es
el sulfato de fierro, el cual tambin puede actuar como una capa protectora contra la
corrosin.
Mecanismos de corrosin por soluciones alcanolaminas
El proceso de corrosin por soluciones de alcanolaminas est influenciado por
diversos factores entre los que se encuentran: el tipo y concentracin de alcanolaminas, la
temperatura de operacin en el proceso de endulzamiento, la cantidad de gases cidos en
las corrientes de alimentacin y regeneracin, los productos de degradacin que pueden
formarse durante el proceso.

Control de la corrosin
La corrosin es una reaccin indeseable en la industria de hidrocarburos, debido a
ello se han desarrollado mecanismos de control de corrosin para garantizar la correcta
operacin en los equipos y la seguridad en los procesos.
Las tcnicas aplicadas para su control tienen entre sus objetivos, los siguientes:

Identificacin de riesgos por corrosin.


Realizar un control de corrosin interior adecuado.
Maximizar la expectativa de vida de los ductos y facilidades.
Brindar confiabilidad a la operacin.
Disminuir el riesgo de Corrosin.
Bajar los costos operacionales.

El control de la corrosin se puede realizar por medio de cuatro mecanismos


principales, los cuales incluyen la seleccin del material, uso de inhibidores, recubrimientos
y proteccin catdica por nodo de sacrificio.
La corrosin puede ser controlada a travs de las siguientes formas:

Proteccin catdica / Proteccin andica


Seleccin de materiales
Recubrimientos
Diseo
Alteracin por el entorno
Inhibidores

Antes de ver un anlisis un tanto ms profundo a las formas de proteger sobre la


corrosin, comenzaremos explicando la Proteccin Catdica y la Proteccin Andica.
La Proteccin Catdica ocurre cuando un metal es forzado a ser el ctodo de la
celda corrosiva adhirindole (acoplndolo o recubrindolo) de un metal que se corroa ms
fcilmente que l, de forma tal que esa capa recubridora de metal se corroa antes que el
metal que est siendo protegido y as se evite la reaccin corrosiva. Una forma conocida de
Proteccin Catdica es la galvanizacin, que consiste en cubrir un metal con Zinc para que
ste se corroa primero. Lo que se hace es convertir al Zinc en un nodo de sacrificio,
porque l ha de corroerse antes que la pieza metlica protegida.
Por otro lado, la Proteccin Andica es un mtodo similar que consiste en recubrir
el metal con una fina capa de xido para que no se corroa. Existen metales como el
Aluminio que al contacto con el aire son capaces de generar espontneamente esta capa de
xido y por lo tanto, se hacen resistentes a la corrosin. An as, la capa de xido que

recubre al metal no puede ser cualquiera. Tiene que ser adherente y muy firme, ya que de lo
contrario no servira para nada. Por ejemplo, el xido de hierro no es capaz de proteger al
hierro, porque no se adquiere a l en la forma requerida.
Proteccin catdica por nodo de sacrificio
La proteccin catdica consiste en obligar a la estructura a funcionar como un
ctodo en una celda de corrosin, mediante la manipulacin y/o modificacin de factores
electroqumicos. Un nodo galvnico, tambin llamado nodo de sacrificio, si se conecta
elctricamente a una estructura sumergida descargar una corriente que fluir a travs del
electrolito hasta la estructura que se pretende proteger. Para cumplir con este objetivo, los
nodos deben cumplir con ciertas caractersticas de peso, dimensiones, forma geomtrica.
El metal que acta como nodo se sacrifica a favor del que acta de ctodo, por eso
a este sistema se le conoce como proteccin catdica por nodo de sacrificio.
Teniendo en cuenta la Serie Electroqumica de los metales, un metal tendr carcter
andico con relacin a otro, si se encuentra por encima de l en esta serie. As, por ejemplo,
el fierro ser andico respecto al cobre y catdico respecto al zinc.

Imagen 3. Corrosin y mecanismo de la corrosin

Seleccin de materiales

La seleccin de los materiales que vayamos a usar ser factor decisivo en el control
de la corrosin a continuacin se enunciaran algunas reglas generales para la seleccin de
materiales:

Seguridad

Costo

Comportamiento o resistencia a la corrosin

Caractersticas estructurales

Caractersticas mecnicas (tensin, resistencia, fatiga).

Disponibilidad del material

Compatibilidad con otros materiales en el sistema

Caractersticas trmicas o elctricas.


Asimismo, se recomienda tomar en cuenta las siguientes especificaciones:

Para condiciones no oxidantes o reductoras tales como cidos y soluciones acuosas


libres de aire, se utilizan frecuentemente aleaciones de Ni y Cr.

Para condiciones oxidantes se usan aleaciones que contengan Cr.

Para condiciones altamente oxidantes se aconseja la utilizacin de Ti y

Los elementos cermicos poseen buena resistencia a la corrosin y a las altas


temperaturas pero son quebradizos, su utilizacin se restringe a procesos que no
incluyan riesgos.

Recubrimientos
Recubrimientos metlicos
Los recubrimientos se aplican mediante capas finas que separen el ambiente
corrosivo del metal, es decir que puedan servir como nodos sacrificables que puedan ser
corrodos en lugar del metal subyacente. Los galvanizados son un buen ejemplo de este
caso. Un recubrimiento continuo de zinc y estao asla el acero respecto al electrolito. A
veces se presentan fallas con estos metales, cuando el riesgo de corrosin es muy elevado
se recomienda hacer un recubrimiento con Alclad.

El Alclad es un producto forjado, compuesto formado por un ncleo de una aleacin


de aluminio y que tiene en una o dos superficies un recubrimiento de aluminio o aleacin
de aluminio que es andico al ncleo y por lo tanto protege electroqumicamente al ncleo
contra la corrosin.
Propiedades fsicas de los recubrimientos metlicos
Refirindonos al caso del acero como el material de ms amplia utilizacin, la
seleccin de un determinado recubrimiento metlico se puede efectuar y justificar sobre la
base de una de las siguientes propiedades fsicas, cuando se trata de proteger de una manera
eficaz y econmica la superficie del acero en condiciones determinadas:

Impermeabilidad, esto es, que el recubrimiento sea continuo y de espesor suficiente,


lo cual permitir aislar la superficie del acero de los agentes agresivos.

Resistencia mecnica de los metales utilizados en los recubrimientos, para


garantizar una buena resistencia a los choques, rozamientos ligeros o accidentales.

Buena adherencia al acero.

Posibilidad de proporcionar superficies pulidas o mates, capaces de conferir a los


objetos un acabado con fines decorativos.
Para obtener buenos resultados con los recubrimientos metlicos, hay que tener en

cuenta una serie de operaciones que deben llevarse a cabo con anterioridad a la aplicacin
del recubrimiento

Recubrimientos inorgnicos
En algunos casos es necesario hacer recubrimientos con material inorgnico, los
ms usados son el vidrio y los cermicos, estos recubrimientos proporcionan acabados
tersos y duraderos. Aunque si se expone un pequeo lugar andico se experimenta una
corrosin rpida pero fcil de localizar.
Recubrimientos orgnicos

El uso de pinturas, lacas, barnices y muchos materiales orgnicos polimricos han


dado muy buen resultado como proteccin contra la corrosin. Estos materiales proveen
barreras finas tenaces y duraderas para proteger el sustrato metlico de medios corrosivos.
El uso de capas orgnicas protege ms el metal de la corrosin que muchos otros mtodos.
Aunque debe escogerse muy bien, ya que hay procesos que incluyen tratamientos con
alcoholes que en algn momento pueden disolver los materiales orgnicos.
Diseo
Este quiz el mtodo ms efectivo para el control de la corrosin, ya que si hacemos
un buen diseo y una buena planeacin podemos evitar dicho fenmeno, a continuacin se
enumeraran algunas reglas generales que se deben seguir:

Se debe tener en cuenta la accin penetrante de la corrosin junto con los


requerimientos de la fuerza mecnica cuando se considere el espesor del metal
utilizado. Esto se utiliza para tuberas y tanques que contengan lquidos.

Son preferibles los recipientes soldados que los remachados para reducir la
corrosin por grieta

Se deben usar preferiblemente metales galvnicamente similares para prevenir para


prevenir la corrosin galvnica. Si se atornillan metales no similares galvnicamente
se deben usar arandelas no metlicas para eliminar contactos elctricos entre los
materiales.

Es preciso evitar tensin excesiva y concentraciones de tensin en entornos


corrosivos, para prevenir la ruptura por corrosin por esfuerzos, especialmente en
aceros inoxidables, latones y otros materiales susceptibles a este tipo de corrosin.

Se deben evitar recodos agudos en sistemas de tuberas por donde circulan fluidos.
En estas reas donde cambia la direccin del fluido bruscamente se potencia la
corrosin por erosin.

Se deben disear los tanques y recipientes de una manera que sean fciles de
limpiar, ya que el estancamiento de sustancias corrosivas provoca la aparicin de
celdas por concentracin.

Se debe hacer un diseo eficiente de aquellas piezas que se espera queden


inservibles en poco tiempo, para que sean fciles de reemplazar.

Es importante tambin disear sistemas de calefaccin que no den lugar a zonas


puntuales calientes, los cambios de calor ocasionan corrosin.

Alteracin por el entorno


Las condiciones ambientales son muy importantes para el control de corrosin,
algunos mtodos usados son:

Bajando la temperatura se consigue disminuir la velocidad de reaccin, por ende se


disminuye el riego de corrosin.

Disminuyendo la velocidad de un fluido corrosivo se reduce la corrosin por


erosin. Sin embargo, para metales y aleaciones que se pasivan, es ms importante
evitar las disoluciones estancadas.

Eliminar el oxigeno de las soluciones acuosas reduce la corrosin especialmente en


las calderas de agua.

La reduccin de la concentracin de iones corrosivos en una solucin que esta


corroyendo un metal puede hacer que disminuya la velocidad de corrosin, se
utiliza principalmente en aceros inoxidables.

La adicin de inhibidores que son principalmente catalizadores de retardo


disminuye las probabilidades de corrosin. Los inhibidores son de varios tipos: los
inhibidores de absorcin que forman una pelcula protectora, los inhibidores
barrenderos que eliminan oxigeno. En general, los inhibidores son agentes
qumicos, aadidos a la solucin de electrolito, emigran preferentemente hacia la
superficie del nodo o del ctodo y producen una polarizacin por concentracin o
por resistencia.

Inhibidores de corrosin
Los inhibidores de corrosin son sustancias que se adicionan a los ambientes
corrosivos para reducir la corrosin en los metales producida por stos. Los inhibidores de
corrosin son muy eficaces en el control de la corrosin debido a que tienen un efecto
significativo en las reacciones. Este tipo de control tiene una mejor aplicacin en sistemas
cerrados o en recirculacin, ya que los costos anuales de los inhibidores resultan bajos. Los

tipos de inhibidores de corrosin pueden ser orgnicos e inorgnicos, los primeros


presentan las siguientes caractersticas:

Son qumicos base Carbono con grupos que contienen nitrgeno, Sulfuros o fsforo.

Reducen la corrosin generado una pelcula de barrera protectora sobre la superficie


del metal.

Su molcula tiene dos secciones de diferentes propiedades.

Un extremo es un grupo polar, la cadena misma es no polar y soluble en


hidrocarburo.

Figura 3. Mecanismo de accin de inhibidores de corrosin


Tipos de Inhibidores:
Entre los tipos de inhibidores orgnicos tenemos los siguientes:

Monoaminas primarias
Monoaminas polisustituidas
Diaminas
Amidas
Poliaminas
Imidazolina
Compuestos de Amonio Cuaternario

Monitoreo de la corrosin
Tiene como objeto evaluar el proceso de control de corrosin, a travs de
indicadores de daos de amenazas por corrosin en equipos antes de que ocurra un dao
significativo, de sta forma brindando confiabilidad a la operacin y ahorro a largo plazo.
Tabla 1. Tcnicas de Monitoreo empleadas para el control de corrosin interior

TCNICA

Cupones de
corrosin
Anlisis
Qumico
Probetas de
resistencia
elctrica y
polarizacin
lineal

TIEMPO PARA
MEDICIN
INDIVIDUAL

Largo periodo
de exposicin
Instantnea
Respuestas
rpidas

TIPO DE
INFORMACIN

Velocidad de corrosin
promedio y tipo
Estado Corrosivo
(Ambiente)
Velocidad de corrosin,
efectividad del
inhibidor y/o biocida.

VELOCIDAD
DE
RESPUESTA

AMBIENTE
POSIBLE

Baja

Cualquiera

Rpida

Cualquiera

Rpida

Cualquiera

Cupones de corrosin

Un cupn es una pequea pieza de metal que es expuesta a un ambiente corrosivo.

De composicin qumica similar a la del sistema en evaluacin.

Se expone por un periodo de tiempo fijo.

Da una indicacin visual del tipo de corrosin.

El cupn es limpiado y pesado antes y despus de la exposicin para determinar la


prdida de material o de peso.

Identificacin de amenazas
Son consideradas amenazas aquellos compuestos como el H2S y CO2, as como el
esfuerzo de corte y temperatura que ocasionan la corrosin, el siguiente es un esquema de
identificacin de amenazas:

Figura 4. Diagrama de Identificacin de amenazas

REFERENCIAS

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Proteccin contra la corrosin
http://www.monografias.com/trabajos15/corrosion-gas/corrosion-gas.shtml

Esquema Generalizado de Estrategia de Control de corrosin en plantas de crudo y gas

Corrosin por efecto del CO2

Corrosin por H2S

Efectos de la corrosin por erosin en el interio de tuberias

Ejemplo de corrosin por picaduras producida por el oxgeno

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