Sunteți pe pagina 1din 32

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

25 de novembro de 2013

Elementos de
Mquinas
Acoplamentos
Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS
um conjunto mecnico que transmite movimento entre duas peas.
Acoplamentos fixos
Os acoplamentos fixos servem
para unir rvores de tal maneira
que funcionem como se fossem
uma nica pea, alinhando aos
eixos de forma precisa.

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

ACOPLAMENTOS
Acoplamentos flexveis
Esses elementos tornam mais suave a
transmisso do movimento em eixos
que tenham movimentos bruscos, e
permitem o funcionamento do conjunto
com desalinhamento paralelo, angular e
axial entre os eixos.

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

www.ucl.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS FLEXVEIS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ALINHAMENTO DE EIXOS

Y 0,75 X
Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ALINHAMENTO DE EIXOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ALINHAMENTO DE EIXOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

SELEO ACOPLAMENTOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

www.ucl.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

AJUSTES ENTRE EIXO E ACOPLAMENTO

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

EXEMPLO DE APLICAO

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS
DIMENSIONAMENTO
Clculo do Momento de Toro:

N
Mt 9550 Fs
n

Fs F1 F2 F3 F4

Onde:
Mt = Momento de Toro [N.m]
N = Potncia [W]

n = Rotao [rpm]
Fs = Fator de Servio [adimensional]
F1 = Fator de Servio conforme a aplicao [adimensional]
F2 = Fator de Servio conforme o tempo de funcionamento [adimensional]
F3 = Fator de Servio conforme a temperatura de funcionamento [adimensional]
F4 = Fator de Servio conforme o nmero de partidas por hora [adimensional]
Tn = Torque Nominal do Acoplamento [N.m]
Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

Tn Mt

FACULDADE CENTRO LESTE

ACOPLAMENTOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

www.ucl.br

FACULDADE CENTRO LESTE

ACOPLAMENTOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

www.ucl.br

FACULDADE CENTRO LESTE

ALINHAMENTO DE EIXOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

www.ucl.br

FACULDADE CENTRO LESTE

ALINHAMENTO DE EIXOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

www.ucl.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ALINHAMENTO E NIVELAMENTO DE EIXOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

ALINHAMENTO DE EIXOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

www.ucl.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

OUTROS ACOPLAMENTOS FLEXVEIS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

OUTROS ACOPLAMENTOS FLEXVEIS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS MVEIS
So empregados para permitir o jogo
longitudinal das rvores. Esses
acoplamentos transmitem fora e
movimento somente quando
acionados, isto , obedecem a um
comando.
Os acoplamentos mveis podem ser:
de garras ou dentes, e a rotao
transmitida por meio do encaixe das
garras ou de dentes.
Geralmente, esses acoplamentos so
usados em aventais e caixas de
engrenagens de mquinas-ferramenta
convencionais.
Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS MVEIS
So empregados para permitir o jogo
longitudinal das rvores. Esses
acoplamentos transmitem fora e
movimento somente quando
acionados, isto , obedecem a um
comando.
Os acoplamentos mveis podem ser:
de garras ou dentes, e a rotao
transmitida por meio do encaixe das
garras ou de dentes.
Geralmente, esses acoplamentos so
usados em aventais e caixas de
engrenagens de mquinas-ferramenta
convencionais.
Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS HIDRULICOS
Os espaos entre as ps so preenchidos com leo, que circula nas
ps quando a rvore motora gira.
A roda na rvore motora atua como uma bomba, e a roda na rvore
movida atua como uma turbina, de forma que a potncia transmitida,
havendo sempre uma perda de velocidade devido ao escorregamento.

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS HIDRULICOS
O acoplamento hidrulico funciona como um sistema de bombaturbina.O lado motor bombeia o fluido hidrulico contra o lado turbina,
impulsionando-o. O motor parte sem carga atingindo rapidamente
85% de sua velocidade nominal.
Neste momento,o lado acionado comea a acelerar suavemente,sem
sobrecarregar o motor.

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS HIDRULICOS

Sem cmara de retardamentoUtilizado para grandes ciclos de


partida e com limitao de
torque de partida mximo de at
180% do torque nominal.

Com cmara de retardamento


simples - Utilizado para
sistemas de grande inrcia e
com limitao de torque de
partida mximo de at 160% do
torque nominal.
Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

Com cmara de retardamento


alongada - Utilizado para
sistemas de grande inrcia e
com limitao de torque de
partida mximo de at 140% do
torque nominal.

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS HIDRULICOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS HIDRULICOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS HIDRULICOS

CONVERSOR DE TORQUE

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

ACOPLAMENTOS HIDRULICOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

EMBREAGEM
A embreagem funciona devido ao atrito
entre o plat de embreagem, por meio da
sua placa de presso, e o volante do
motor. Quando o pedal da embreagem
pressionado, as alavancas puxam os
discos, placa de presso e plat,
afastando-os do volante do motor, e
pressionam as molas. Quando se libera a
embreagem, as molas empurram a placa
de presso contra o disco de embreagem,
que por sua vez pressionado contra o
volante. Isso liga o motor rvore de
entrada (rvore-piloto) do cmbio, levandoos a girar na mesma velocidade. A
quantidade de fora que a embreagem
pode suportar depende do atrito entre o
disco de embreagem e o volante, e da
fora que a mola aplica placa de presso.
Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

www.ucl.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

EMBREAGEM DE DISCOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

EMBREAGEM DE DISCOS

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br

FACULDADE CENTRO LESTE

www.ucl.br

EMBREAGEM UNIDIRECIONAL

Julio Rezende
Julio.rezende2@arcelormittal.com.br