UNIVERSIDAD NACIONAL AUTNOMA DE MXICO

FACULTAD DE ESTUDIOS SUPERIORES CUAUTITLN

INGENIERA QUMICA

INGENIERA MECNICA

PROYECTO
DEFORMACIN TOTALN DE UNA VIGA ISOSTTICA CON UNA
CAPACIDAD DE 56.80 KILOGRAMOS DE SOPORTE O MENOS

INTEGRANTES DE EQUIPO:
MNDEZ ACEVEDO IVN GAMALIEL
TORRES GONZLEZ FERNANDO

PROFESOR:
ING. ARMANDO MORALES

GRUPO: 1651

CUAUTITLN IZCALLI A 19 DE NOVIEMBRE DEL 2015

INDICE
Paginas
Introduccin.........3
Justificacin del
proyecto....4
Objetivo
General..4
Objetivos
particulares.....4
Generalidades.....4-10
Materiales.11-12
Desarrollo (diseo de viga)
.13-16
Dibujo de la viga y
dimensiones.....17-18
Tabla de resultados..,18
Memoria de
clculo..19-20
Autocad formato A-2.......21-23
Conclusiones..24
Cibergrafia.24

INTRODUCCIN

En las vas de transito es indispensable salvar obstculos, depresiones, ros y otros que
impiden el transito normal de vehculos, personas entre otros. Para este trabajo se disean y
calculan diferentes tipos de obras como pontones, alcantarillas y puentes, que se diferencian
en diseo forma y uso. Los puentes se disearon para salvar un obstculo, como un ro, un
brazo de mar, un desnivel, etc.; de forma que resistan las fuerzas a las que se encuentran
sometidos. Todos los puentes tienen en comn que deben resistir una carga, debida al peso
de las personas o vehculos que lo cruzan, adems debe soportar el peso de los propios
materiales que la forman de manera equilibrada. Cualquier estructura sobre la que se
deposita una carga est sometida a la fuerza de flexin, la cual tiende a deformar el
elemento estructural horizontal, que se denomina normalmente viga. El puente ms sencillo
es el puente de vigas, y consiste simplemente en tender vigas de madera o de metal de una
orilla a otra, formando una pasarela. Una solucin para aumentar la longitud del tablero era
aadir pilares. La resistencia aumentaba ms si, adems se construan arcos que sujetaran la
plataforma. Se inventaron as los primeros puentes con arcos. Un puente con arcos puede
saltar cualquier distancia, si el puente saltaba un ro, era imprescindible hacer presas y
canales, cosa imposible en el caso de ros muy profundos. La solucin a este problema la
aportaron los puentes colgantes. Hay muchos tipos de puentes colgantes, pero todos se
basan en que le peso de la estructura se carga en torres sobre pilares. Adems los puentes
colgantes pueden alcanzar longitudes increbles. En este proyecto se realiz un una viga
isosttica tipo puente con material reciclado, adems, abarcamos todos los fundamentos, el
porqu de este proyecto, perspectivas de l, material empleado, realizacin de clculos, y
aplicaciones.
Los puentes de acero tienen un significado fundamental en la evolucin humana. El hombre
al disponer de un puente bien diseado con estructuras metlicas es ms probable que sea
de menor riesgo a otro de un material menos resistente.,

JUSTIFICACIN DEL PROYECTO

Debido al gran dinamismo que existe hoy en da en la ciudad de Mxico, si no existieran
grandes avances en las vialidades, stas seran un caos para trasladarse a un lugar en
especfico. Los puentes han fungido para regularizar dicho trfico, stos son fundamentales
en cualquier ciudad de primer mundo para conectar puntos que pareciesen imposibles.
Gracias a los ingenieros civiles, ingenieros mecnicos y los arquitectos, hoy los puentes son
una realidad y una necesidad de cualquier sociedad en especfico. Es por eso que el equipo
ha elegido desempear el proyecto en vigas.
OBJETIVO GENERAL
Disear una viga isosttica tipo puente, as como calcular la deformacin total de sta,
sometida a pesos diferentes.
OBJETIVOS PARTICULARES
Conocer la deformacin total de una viga sostenida en dos puntos fijos.
Colocar en prctica todos los conocimientos adquiridos en el saln de clases.
GENERALIDADES
Las vigas son elementos estructurales muy usados en la construccin para soportar cargas o
darle estabilidad a las mismas; para disearlas es necesario conocer los esfuerzos que
producen las cargas a lo largo de su longitud, estos vienen dados por los valores de corte y
momentos flectores en cada seccin en estudio; los cuales se representan en sus respectivos
diagramas
Los puentes de madera han planteado siempre problemas de durabilidad y por ello se han
considerado siempre de una categora inferior que los de piedra; generalmente se les ha
dado carcter de obra provisional; se aspiraba a sustituirlos por uno de piedra en cuanto
hubiera dinero para ello.
Los tres problemas bsicos de durabilidad de los puentes de madera son los siguientes:
a) En primer lugar el propio material, que se deteriora con el paso del tiempo si no se cuida
especialmente.
b) En segundo lugar su vulnerabilidad al efecto de las avenidas de los ros. Cada avenida
extraordinaria se llevaba muchos puentes de madera, y por ello siempre ha habido una clara
consciencia de su debilidad frente a las acciones destructivas del propio ro.
Los puentes de madera fueron los primeros que se utilizaron, aunque de ellos, como de
todas las primeras construcciones de este material, no queda rastro. Un tronco sobre el ro
se puede considerar un puente frontera entre lo natural y lo artificial. En unos casos puede
ser natural, porque un rbol, al caerse, puede quedar sobre el ro; en otros los tendi el

hombre para poder pasar sobre l, lo que probablemente aprendi al ver los que haba
tendido la naturaleza.
Del tronco aislado, se pas al tablero de varios troncos adosados; es el puente de vigas
simplemente apoyadas. Posteriormente se hicieron prticos de jabalcones, arcos de madera,
y vigas trianguladas. Hoy en da se siguen construyendo pasarelas de madera, aunque
solamente en casos excepcionales, porque resultan ms caras que las metlicas o las de
hormign que son los materiales que se utilizan normalmente hoy en da para hacer
puentes. Vigas trianguladas de madera se hicieron muchas en los primeros puentes de
ferrocarril, posteriormente vigas mixtas de madera y hierro, y a mediados del s. XIX
prcticamente desaparecieron. Es por eso que en este proyect decidimos construir un
puente de madera y probar la resistencia y utilidad que tienen.

CLASIFICACIN DE LAS VIGAS

POR LA FORMA
Vigas de alma llena
Cuando la seccin de la viga se mantiene constante en toda su longitud.
Vigas de celosa
Cuando la viga est formada por un sistema reticulado, no teniendo seccin constante en
toda su longitud.
POR CONDICIN ESTTICA.
Isostticas o simples
Vigas en las cuales l nmero de reacciones en los apoyos puede ser determinadas con las
ecuaciones de equilibrio disponibles Fy, Fx, M, entre estas tenemos: (a) vigas
simplemente apoyadas, (b) vigas en voladizo o mnsula, vigas apoyadas con voladizo.
Hiperestticas o Continuas
Vigas en las cuales l nmero de reacciones en los apoyos es mayores a las ecuaciones
disponibles de esttica, por lo que su resolucin es competencia de la resistencia de
materiales, poseen ms de dos apoyos a lo largo de su longitud.

En este proyecto el tipo de viga de inters fue la tipo isosttica, por lo que adentramos en
ellas.
TIPOS DE VIGAS ISOSTTICAS

Simplemente apoyada

Simplemente apoyada con voladizos

Empotrada (Voladizo)

TRATAMIENTO DE DATOS PARA EL DISEO

Se calcula la resultante de los momento de los factores externos y de la cortante

ubicados a un lado de cada corte.

Los momento se toman negativos si concuerdan con el movimiento horario mientras

que todas las fuerzas son positivas en los sentidos de los ejes propuestos: de abajo
hacia arriba y de izquierda a derecha.

El anlisis efectuado de izquierda a derecha es idntico al proceso inverso,

cambiando los efectos de tensin del momento flector y de la fuerza cortante.

Calculo de reaccin

A partir de un sistema real se plantea un sistema terico para el anlisis.

Se determinan los factores estticos que actan sobre el sistema terico.

Se ubica el sistema terico en un sistema cartesiano de coordenadas.

Se enumeran nudos y apoyos.

Se supone una orientacin en las reacciones.

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Se plantean las ecuaciones de equilibrio esttico.

Viga simplemente apoyada

M1 = 0
M4 = 0

Resolver para R2
Resolver parta R1

Se hallan el modulo y la orientacin de las reacciones.

Se corrige, si el signo as lo indica, la orientacin de las reacciones

Se suman los factores estticos externos: R* y M*

Se suman las reacciones: R, M.

Se construye el diagrama de reacciones: R

La suma de fuerzas esttica externas R* debe ser igual y de diferente sentido que la
sumatoria de las reacciones R
R* = R

La suma de momentos M* de las fuerzas externas, con respecto a un punto

determinado, debe ser igual y de diferente sentido que la sumatoria de los momentos
M de las reacciones con respecto al mismo punto determinado
M* = M

A partir de un sistema estructural real se plantea un sistema dado para el anlisis

9

Se determinan los factores estticos que actan sobre el sistema dado.

Se ubica el sistema dado en un sistema cartesiano de coordenadas.

Se enumeran los apoyos.

Se supone una orientacin en las reacciones.

Se plantean las ecuaciones de equilibrio esttico.

Viga simplemente apoyada: Carga distribuida

10

MATERIAL EMPLEADO.

Discos de lija 80
Y uno de corte

Martillo
Tornillo de banco

De 1/16 (para
lijar) y (para
cortar)
(El disco ms
pequeo es de
1/16 los dems
son iguales)

PTR 3X3 calibre 14 de

1/16 de grueso de pared

Tornillos de 3/16

11

Brocas de 3/16 y
5/32, machuelo de
3/16 y punto de
golpe con maneral.

Rayador

Segueta

Flexmetro

Segueta pequea
12

Esmeril

Prensas

Taladro

Placa de acero
solera calibre 18

DESARROLLO.

Diseo de viga.

Empezamos cortando el PTR 3X3 marcando una raya para realizar un corte en sta con una
segueta y el rayador como apoyo (tipo regla) usando el tornillo para sostener ste metal y
realizando un corte con la segueta en el rayado ya realizado sin salirse, a una longitud de
7.5 cm ambos soportes. Cortamos dos para que sean puntos de apoyo en los extremos para
nuestra placa de acero.
Posteriormente con el rayador marcamos unos orificios bien medidos de igual longitud cada
uno para posteriormente con el martillo marcar dos puntos para taladrar y hacer dos
orificios (broca 3/16) ya marcados, con el martillo y el punto de golpe.

13

Despus de usar el taladro tenemos que hacer que los orificios tengan cuerda, esto se
hace gracias al machuelo de 3/16 para colocar los tornillos de la misma medida.

14

Despus cortamos las placas de acero ya marcadas (con el rayador). Usando el esmeril y el
disco de lija 1/16 cortamos las placas a las mismas longitudes. Todas las longitudes ya
medias hasta ahorita son gracias al flexmetro.

Colocamos las placas cortadas (en ste caso cortamos 4), las colocamos encimadas (con
ayuda de las prensas las sostenemos mejor) y las colocamos en el tornillo de banco.
Posteriormente medimos bien a una misma longitud dos orificios y rayados con la segueta
pequea (apoyada con el rayador tipo regla) para despus marcar dos orificios con el punto
de golpe, ya que estos dos orificios marcados debemos pasar el taladro con broca de 5/32.

15

Al final lijamos bien los PTR 3X3 y las placas de acero solera, ya que estaban un poco
oxidados estos metales.

Viga armada.

Cortamos 4 placas por si una de stas se llegase a quebrar.

16

Sometemos a la viga isosttica a diferentes pesos ya conocidos y pesados para as observar

un tipo de flexin y calcular su deformacin total al colocar stos pesos.

DIBUJO DE LA VIGA Y DIMENSIONES.

34.2
0.124

7.
6

17

5.7

0.124

7.59

7.7

34.2

7.
7

7.
4

TABLA DE RESULTADOS.

18

Se utilizaron 7 tabiques diferentes.

Tabla 1.0
Pruebas

Pesos (Kg)
1
2
3
4

14.200
14.158
14.223
14.224

La deformacin total de una fuerza resultante de una distribucin de tensiones sobre una
seccin transversal de un prisma mecnico flexionado o una placa que es perpendicular al eje
longitudinal , por ejemplo en una viga simplemente sostenida entre dos puntos. Hasta que
ste prisma tiene una deformacin y sus puntos simplemente sostenidos no estn
simplemente bien apoyados (uno de sus puntos o los dos son sometidos totalmente) se dice
que es mximo por lo tanto tiene una deformacin total sta viga.
Es una solicitacin tpica en vigas y pilares y tambin en losas ya que todos estos elementos
suelen deformarse predominantemente por flexin.
Tomamos solamente 4 y los colocamos uno por uno hasta que al cuarto tabique hasta que
ste prisma en forma de viga isosttica lleg a su punto mximo de deformacin.

MEMORIA DE CLCULO.

Primero calculamos el rea de la viga, ya que la viga tiene forma de un prisma rectangular.
Se us la siguiente ecuacin para su rea:
A=2(a . b+a . h+b . h)

Donde a y b son los costados diferentes de la base y h la altura (en este caso es el largo de
la viga).
Sustituyendo los valores obtenemos que:
A=2 ( 5.27 x 0.124 +5.27 x 34.2+0.124 x 34.2 )=370.25 cm2

Los pesos fueron multiplicados por la gravedad (9.81m/s2)

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Cargas (Kgm/s2)

Pruebas
1
2
3
4

139.30
138.88
139.52
139.53

Como sabemos al cargar el cuarto tabique para que la viga llegue a su flexin mxima por
lo tanto sumamos las cargas sometidas a sta viga isosttica que es igual a 557.23 Kgm/s2.

La frmula de la deformacin total es;

PL
AE

Mdulo de elasticidad de la placa solera calibre 18 es igual a 6.05x104 N/m2.

=

PL
2
4
2
2
AE = (557.23 Kgm/s )(0.324m)/ ( 6.05x10 N/m )( 0.037025m )

= 0.0805 m con un rea de A= 370.25cm2

La deformacin total es igual a 8.05cm

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Dibujos de CAD formato A-2.

21

22

23

Conclusin.
En el presente proyecto se pudo disear una viga isosttica sostenida entre dos
puntos de apoyo para poder medir experimentalmente su deformacin total al
ser sometida sta a diferentes pesos. Con la ayuda de sus respectivas
dimensiones pudimos calcular su deformacin total calculando el rea de sta

24

viga isosttica as como tambin observando su deformacin la cual se midi y

calcul respectivamente.
Se cumplieron los respectivos objetivos en este proyecto al poder aplicar
conocimientos de la materia de ingeniera mecnica y aplicar los
conocimientos del ingeniero Armando Morales.
Podemos calcular el error de su deformacin total de sta viga al medir con
una regla cunto se deform experimentalmente as como su clculo el cul
fue de un 15.52 % de error.

% error = (8.05 6.8 cm / 8.05 cm) x100 = 15.52 %

Cabegrafa.
http://es.scribd.com/doc/93900014/presentacion-deformacion#scribd
http://es.slideshare.net/lisneidys-caraballo261290/esfuerzo-y-deformacion-total
http://www.academia.edu/8023380/MECANICA_DE_MATERIALES
http://www.ehowenespanol.com/clasificacion-vigas-info_265986/
https://es.wikipedia.org/wiki/Viga
http://www.vigas.org/
http://www.gerdaucorsa.com.mx/articulos/Miembros_en_Flexion.pdf
http://www.constructorabuenosaires.com/vigas/vigas-isostaticas.html
http://es.slideshare.net/Lialbertm/viga-isostatica
http://www.taringa.net/post/ciencia-educacion/15229039/Estructurasisostaticas.html
http://proyectodescartes.org/ingenieria/materiales_didacticos/estructurasJS/index.htm

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