Sunteți pe pagina 1din 13

Reglarea eficientă a

retrovizoarelor
Reglarea corectă a retrovizoarelor unui vehicol,
va împiedica sau va reduce la minimum
“zonele moarte”, care în clipa devierii de pe
banda de circulaţie, fac să apară dintr-o dată
obstacole neobservate, care pereclitează
conducerea în condiţii de siguranţă.

O bună vizibilitate, anulează


“surprizele” pe şosea!

Ing. Miguel Angel Espinosa


Conform datelor poliţiei israeliene
cam 18% din accidentele de circulaţie
din Israel sunt cauzate în timpul
devierii de pe banda de circulaţie.

60% dintre şoferii ce au provocat accidente, au


argumentat la investigarea acestora, că nu au
observat vehicolul care fusese lângă ei.
Ing. Miguel Angel Espinosa
Atunci, cum se reglează retrovizoarele unui
vehicol, pentru a avea o eficacitate maximă?

Vom începe a regla retrovizoarele, desigur atunci când suntem


deja în vehicol, fiind stabili pe un loc şi nu în timp ce conducem,
pe când şedem într-o poziţie, care ne este comodă şofatului.

•Retrovizorul central: Va fi reglat astfel încât să


cuprindă o viziune maximală a suprafeţei geamului
din spate al vehicolului în chenarul oglinzii sale
centrale.
• Trebuie şi să ne asigurăm că niciun obiect să
nu deranjeze această viziune.
Ing. Miguel Angel Espinosa
Reglarea retrovizoarelor laterale
• Retrovizorul stâng (cel din partea şoferului): Se va regla astfel
încât să nu vedem de loc, latura stângă a vehicolului din
poziţia comodă de şofat. Doar atunci când ne vom mişca spre
stânga şi ne vom apropia capul de geamul stâng, doar atunci
va trebui să observăm latura stângă a vehicolului.

• Retrovizorul drept (cel din partea călătorului): Şi acesta va fi


reglat astfel încât să nu vedem latura dreaptă a vehicolului.
Odată cu mişcarea corpului şoferului spre dreapta, spre
mijlocul vehicolului, doar atunci ca şofer, va trebui să
observăm prin retrovizorul din partea dreaptă, latura dreaptă a
vehicolului.
Calea neeficace a
reglării unui
retrovizor lateral.

Calea cea mai


eficace a reglării
unui retrovizor
lateral.
Retrovizorul central (din mijlocul
parbrizului) e insuficient !

Această oglindă
reflectează doar
traficul din
spatele
vehicolului.
Zon
ă mo
artă
Zonă vizuală o artă
Zo nă m

Prin acest retrovizor nu se pot vedea


vehicolele apropiate din părţile laterale ale
vehicolului tău.
Ing. Miguel Angel Espinosa
Utilizând retrovizoarele laterale reglate obişnuit
(când
(când se
se văd
văd în
în acestea şi
şi părţile laterale ale vehicolului propriu)
propriu)

Folosind Suprafaţa zonelor


retrovizoarele moarte este mai
laterale şi cel redusă
mijlociu

Zo Zonă vizibilă
n ă
m
oa ă
r tă a rt
o
m
n ă
Zo

Celelalte vehicole se văd mai bine şi mai multă vreme


Ing. Miguel Angel Espinosa
Reglarea retrovizoarelor laterale după noua metodă
propusă
(Vezi
(Vezi drumul
drumul şi
şi traficul
traficul nevăzând
nevăzând părţile
părţile laterale
laterale ale
ale vehicolului
vehicolului tău)
tău)
După această
metodă sunt 4
zone moarte
înguste, iar
zona vizibilă e
cu mult mai
o
Z
.
z
Zona vizibilă lărgă
n z
ă m . z
o m o
m a n
o o
r a ă
a
r t r
t ă m
t o
ă ă a
r
Zonă Zonă
t
ă
vizibilă vizibilă
“nouă” “nouă”

Astfel vedem vehicolele dimprejur cu mult mai bine şi pe


o perioadă mai lungă
Ing. Miguel Angel Espinosa
1. Conduci cu mai multă încredere, atunci când vezi bine mediul
înconjurător.

2. Noaptea nu eşti orbit încontinu de farurile vehicolului din urma


ta.

3. Privirea spre lateral nu necesită mult timp, deoarece “zona


moartă”, e cu mult mai redusă şi astfel îţi vei întoarce mai rapid
privirea spre şosea.

4. Când ne vom uita în retrovizoare, vom vedea ceea ce e strict


necesar şi nu “accesorii”.
O zonă vizibilă mai bună,
ceea ce înseamnă: mai
puţine accidente!

Durează un oarecare timp ca să ne


obişnuim cu noua reglare a retrovizoarelor.

Fiţi constanţi şi aceasta vă va îmbunătăţii


confortul conducerii şi siguranţa
dumneavoastră. Ing. Miguel Angel Espinosa
Vă urăm, călătorii plăcute
şi în condiţii de siguranţă!

Itai Iosef
Ofiţer de securitate în
trafic
‫איתי יוסף‬
‫קצין בטיחות בתעבורה‬
Traducerea în
limba română:

http://www.lupuz.co.il

Ing. Miguel Angel Espinosa


Ing. Miguel Angel Espinosa