PP-5ED-00227-0, Cpia 002 - No Controlada - 25/02/2015 - Luiz (BESC) - Propri...

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E&P-SERV

Cdigo: PP-5ED-00227-0

ATRIBUIES DA FISCALIZAO DE PULL-IN OFFSHORE

Status: Ativo

rgo aprovador: E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPDS

rgo gestor: E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPDS

Data de Aprovao:
26/02/2015
Assinatura: Robson Abreu Rosa
Nascimento

Tipo de Cpia Impressa:

No Controlada
Cadastro do padro

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Padro entrou em validao em 26/02/2015. Prazo para validao: 45 dias (at
12/04/2015)
Nome

Gerncia Aprovadora

Revisor Especializado?

Status

Data da Validao

No se aplica.

Validado

26/02/2015 14:46:18

1. OBJETIVO
Orientar a atuao dos fiscais de pull-in offshore da US-OPSUB/ISBM/OPDS na
fiscalizao dos contratos vigentes e operaes realizadas pela gerncia a bordo
das plataformas e embarcaes.
2. APLICAO E ABRANGNCIA
2.1. US-OPSUB/ISBM/OPDS abrangendo principalmente: Gerente de Contrato,
Fiscal de Pull-in Offshore e Suporte Tcnico Operacional.
3. DOCUMENTOS DE REFERNCIA E
COMPLEMENTARES
3.1. Documentos de referncia
3.1.1. SMS
1-

- PE-3ED-03727 - Auditoria Comportamental na US-OPSUB.

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2-

- PE-3ED-03728 - Avaliao e Gesto de Riscos na US-SUB.

3-

- PE-3ED-03733 - Anlise Preliminar de Riscos na US-SUB.

4 - - PE-3ED-03731 - Verificao de Conformidade com Procedimentos na USSUB VCP.

5-

- PE-3ED-03734 - Anlise de Segurana da Tarefa na US-SUB AST.

6-

- PE-3ED-03729 - Gesto de Mudanas na US-SUB.

7-

- PP-3ED-00719 - Treinamento e Conscientizao de SMS na US-SUB.

8-

- PE-3ED-03746 - Comunicao de Anomalias de SMS na US-SUB.

9-

- PG-2ED-00036 - Tratamento de Anomalias na US-SUB.

10 - - PE-3ED-03745 - Classificao, Registro, Anlise e Divulgao de

Anomalias de SMS na US-SUB.
11 -

- PE-3ED-03796 Segurana no Uso de Marretas.

3.1.2. CONTRATAO
1-

- PG-3ED-00165 - Identificao e Acesso Legislao e Outros Requisitos.

3.1.3. TCNICO
1 - - MT-3ED-00051- Diretrizes para Operao de Rebocadores em Fainas de
PULL BACK de FPSOS.
2-

- PE-5ED-00579 - Pr Requisitos para as Operaes de Pull-in.

3 - - PE-5ED-00515 - OP/PLSV - Plano de emergncia para abandono das

operaes do PLSV em operao com plataformas/FPSOs.
4 - - PG-3EP-00005 - Diretrizes para limpeza de dutos submarinos para
interveno com PLSV.
5 - - PE-3ED-03199 - OP/PLSV - Fiscalizao dos Contratos da Atividade de
Barcos Especiais.
6-

- PE-4ED-00111 Diretrizes para as operaes de Pull-in em UEPs.

3.2. Documentos complementares

No aplicvel.
4. DEFINIES

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- AHTS - Anchor Handling Tug and Supply Vessel.

- APR - Anlise Preliminar de Riscos.
- AST - Anlise de Segurana da Tarefa.
- BAVIT - Base de Carregamento de dutos localizada em Vitria.
- BANIT - Base de Carregamento de dutos localizada em Niteri.
- CIOP - Centro Integrado de Operaes da US-SUB.
- CLL - Certificado de Liberao de Linha.
- COEMB - Coordenador de Embarcao.
- COPROD - Coordenador de Produo.
- COMAN - Coordenador de Manuteno.
- DDSMS - Dilogo Dirio de Segurana, Meio Ambiente e Sade.
- DGPS - Differencial Global Positioning System.
- DP - Dynamic Position - Posicionamento dinmico.
- FAN BEAM - Equipamento auxiliar de referncia para posicionamento dinmico.
- FCDR - Ficha de Controle de Disposio de Resduos.
- FPSO Floating Production Storage Offloading.
- GEM - Guia de embarque de materiais.
- GEPLAT - Gerente de Plataforma.
- MD - Memorial Descritivo.
- MSP - Manifold Submarino de Produo.
- PE - Procedimento Executivo.
- PLSV - Pipe Laying Support Vessel.
- PT - Permisso de Trabalho.
- R2 - Requisio de Transporte de Cargas.
- R3 - Requisio de Transporte de Pessoas.

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- RA - Registro de Anomalia.
- RDO - Relatrio Dirio de Operaes.
- RS - Relatrio de Servio.
- RSV Remote Operated Vehicle.
- RTA - Relatrio de Tratamento de Anomalia.
- SCR Steel Catenary Riser Riser rgido em catenria livre.
- SGO - Sistema de Gerenciamento de Obstculos.
- SIGA - Sistema Integrado de Gesto de Anomalias.
- SIGRE - Sistema Integrado de Gerenciamento de Resduos.
- SIDOP Sistema Integrado da OPDS.
- SITOP - Situao Operacional das Unidades Martima e PLSVs.
- SPREAD MOORING - Sistema de amarrao por vrios pontos fixos.
- SGO Sistema de Gerenciamento de Obstculos.
- STO Suporte Tcnico Operacional.
- TURRET - Sistema de ancoragem e recebimento de risers flexveis em FPSOs.
- UEH - Umbilical Eletro-Hidrulico.
- UEP - Unidade Estacionria de Produo.
- UHF/VHF - Ultra High Frequency/Very High Frequency (Frequncia Ultra Alta /
Frequncia Muito Alta).
5. AUTORIDADE E
RESPONSABILIDADE
5.1. US-OPSUB/ISBM/OPDS Atualizar e aplicar o padro.
6. DESCRIO
6.1. ORIENTAES
responsabilidade do fiscal de pull-in:

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- Conhecer e aplicar os padres Petrobras (SINPEP) da ISBM/OPDS;

- Conhecer e aplicar os contratos vigentes da ISBM/OPDS.
6.2. ROTINA ADMINISTRATIVA
6.2.1. RDO Registro Dirio de Ocorrncias
O Registro Dirio de Ocorrncias (RDO) ou simplesmente Registro de
Ocorrncias (RO) documento oficial de acompanhamento do Instrumento
Contratual, e destina-se a registrar os fatos e ocorrncias, considerados
relevantes, decorrentes da execuo dos servios contratados, visando subsidiar
decises e resolver impasses, inclusive aqueles oriundos do relacionamento dos
representantes das partes contratantes, tais como:
Atividades executadas a bordo com sua durao e hora de concluso;
Concluso do Projeto (objetivo do embarque) registrando a hora da
concluso;
Indisponibilidade de facilidades, equipamentos, ferramentas e acessrios
da UEP;
Paralisaes, suas duraes e justificativas;
Orientaes e sugestes;
Exigncias, reivindicaes e solicitaes e seu atendimento;
Situaes ou condies irregulares e sua normalizao;
No conformidades relacionadas mo-de-obra, documentao ou
material da contratada;
Penalidades aplicadas e sua cessao;
Justificativas das observaes;
Realizao de Auditoria Comportamental;
Perda ou indisponibilidade de voo para desembarque gerando extenso do
embarque;
Capacitao de cada elemento da equipe;
Gerenciamento desconforme da equipe por parte da superviso;
Outros: almoo, descanso, temas de DDSMS.

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Compete Fiscalizao da PETROBRAS e ao representante da CONTRATADA

o preenchimento dirio do Registro de Ocorrncias, em 02 (duas) vias, devendo
haver a clara identificao dos signatrios. As atividades devero estar
detalhadas em 24 horas.
Orientaes para verificao de preenchimento de RDOs (informaes
obrigatrias em RDO):
Data da emisso;
Nmero sequencial das folhas;
Nmero do instrumento contratual;
Sigla do rgo onde se realiza o servio;
Nome da empresa CONTRATADA;
Datas de incio e trmino do Contrato;
Condies do tempo reinante por ocasio da execuo dos servios;
Finalidade do Contrato e/ou o local onde est sendo executado o servio
e/ou a descrio da natureza dos servios a serem executados;
Local onde os servios esto sendo executados;
Registro pormenorizado feito pelo representante da CONTRATADA das
ocorrncias verificadas;
Observaes a cargo da Fiscalizao;
Assinatura do representante da CONTRATADA (supervisor de pull-in);
Assinatura do fiscal de pull-in.
6.2.2. Situao Operacional de Pull-in - SITOP
A SITOP deve ser elaborada e enviada diariamente pelo fiscal at s 08:00hs
para a chave IOP1 e para lista de distribuio conforme o Anexo 1. No caso de
trabalhos noturnos a SITOP dever ser enviada antes do trmino do turno,
evitando a necessidade de envio durante o perodo de descanso.
O assunto do e-mail deve conter, na ordem: o nome da plataforma em letra
maiscula, a data e a hora. A fonte do texto no corpo do correio ser Arial e o
caractere tamanho 11. Estes dados devem ser separados por hfen, conforme
exemplos abaixo, para facilitar a rastreabilidade:

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SITOP OPDS - PLATAFORMA P-20 - 09/03/2010 - 7h30min

SITOP OPDS - PLATAFORMA P-56 - 14/04/2010 - 06h00min
As etapas descritas no SITOP devem ser as mesmas apresentadas na
sequncia resumida do Procedimento Executivo (PE) das operaes.
O modelo de SITOP e informaes de formatao para preenchimento
encontram-se na pasta EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 Geral\01 - Modelo de documentao. Esta pasta deve ser acessada
rotineiramente a fim de conhecer as atualizaes realizadas pela equipe onshore.
6.2.3. Comunicao
O fiscal dever entrar em contato com o STO da OPDS sempre que ocorrer:
Situaes no rotineiras, anomalias e indisponibilidade de equipamentos e
acessrios da UEP e OPDS;
Dvidas tcnicas em relao a operao e/ou Procedimento Executivo a
ser realizado;
Ocorrer algum acidente ou incidente. Nestes casos o padro PE-3ED03746 - Comunicao de Anomalias de SMS na US-SUB dever ser
consultado e o fluxo atendido;
Houver atrasos em relao operao. Estes podem ocorrer por parte da
UEP, PLSV, logstica, Mergulho, etc;
Necessidade ou previso de extenso da jornada de trabalho alm do
turno de 12hs.
O STO e sobreaviso (quando aplicvel) so os responsveis por diligenciar, em
terra, as aes de grande parte dos eventos relativos operao offshore, de
forma a orientar e suportar a fiscalizao a bordo na execuo das atividades.
Nos finais de semana e feriados a comunicao, se necessria, dever ser
estabelecida com o responsvel escalado para suportar as operaes neste
perodo (sobreaviso parcial).
Em caso de impossibilidade de comunicao com o STO ou sobreaviso, o
contato dever ser realizado com o gerente setorial da OPDS.
6.2.4. Sistema Integrado da OPDS - SIDOP
O fiscal dever analisar o SIDOP entregue pelo supervisor de pull-in e enviar
diariamente at as 9:00 horas para a chave IOP1.

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As atividades tero inicio as 0:00 horas e fim as 24:00, neste perodo todas as
atividades devem ser relatadas de forma a alocar todas as horas de permanncia
da equipe de pull-in na UEP.
Na pasta EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 - Geral\01 Modelo de documentao encontra-se um exemplo da mscara da planilha
SIDOP onde explicado o preenchimento de cada campo. O manual explicativo
das atividades encontra-se no na aba Manual presente em cada planilha.
6.2.5. Procedimento Executivo (PE)
O fiscal de pull-in dever conhecer detalhadamente o PE, verificar a
conformidade deste com as condies encontradas na UEP e garantir que a
contratada realize a operao conforme planejado.
Toda e qualquer mudana no PE dever ser devidamente comunicada pelo
supervisor ao STO da empresa contratada, o qual, dever solicitar a anlise de
sua engenharia contemplando os riscos envolvidos associados a esta mudana.
6.2.6. Relatrio de Servio
O fiscal de pull-in dever garantir que a contratada registre os principais marcos
da operao (cronologia da operao e registro fotogrfico) e pendncias de
integridade do sistema de pull-in para posterior elaborao do RS.
O fiscal dever verificar se o relatrio foi elaborado conforme o padro e se
contm todas informaes relevantes relativas operao executada. O modelo
de relatrio se encontra na pasta EP-SERV_USOPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 - Geral\01 - Modelo de documentao.
6.2.7. Registro de Anomalia (RA)
O RA a ferramenta utilizada pela Petrobras para o registro das anomalias e
posterior tratamento. O modelo de RA e informaes para o preenchimento
encontram-se na pasta EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 Geral\01 - Modelo de documentao.
O RA dever ser preenchido sempre que os critrios abaixo forem atendidos:

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Este deve ser preenchido e enviado assim que a anomalia for sanada, ainda
durante o embarque, para a chave IOP1, com cpia para STO, Gerente Setorial
e a Engenharia da OPDS.
Assim que a anormalidade for detectada, a mesma dever ser comunicada ao
STO. Na impossibilidade de contato com o STO, o Gerente Setorial dever ser
contactado.
OBS.: Sempre que houver anomalias de SMS (acidente ou incidente que
implique em leses pessoais ou danos sade, ao meio ambiente ou s
propriedades, ou uma combinao destes), estas devero ser registradas
via informe de segurana, conforme item 6.5.1. Comunicao de acidentes,
incidentes e doenas deste padro.
6.2.8. Reunio Pr Pull-in/Pull-out
Esta reunio deve ser realizada de 12 a 24 horas antes da operao,
preferencialmente com o uso do equipamento de vdeoconferncia.
Caso no haja recursos, deve-se utilizar teleconferncia ou selecionar um canal
de rdio VHF para realizar esta reunio.
A reunio pr-operacional deve ser conduzida pelo PLSV conforme PE-3ED03199 - Op/PLSV - Fiscalizao dos Contratos da Atividade de Barcos
Especiais, sendo responsabilidade deste a elaborao da Ata de reunio.
Devem participar desta reunio:
Fiscal de pull-in/out e Supervisor da Contratada;
Fiscal do PLSV;
Fiscal de Mergulho;
Geplat ou Coemb da UEP;

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Offshore Manager e/ou Eng. Lanamento do PLSV;

Tcnico de Segurana do PLSV;
Almoxarife do PLSV.
Dever ser elaborada Ata contendo o que foi discutido e definido na reunio. A
ata dever ser elaborada pela OPIDS(PLSV). Esta dever conter todas
informaes relevantes da operao de pull-in/out, bem como as limitaes que
existam ou que porventura possam impedir ou impactar o tempo da operao.
Devero constar desenhos, fotos e esquemticos que ajudem a elucidar dvidas
sobre a operao.
Durante a reunio dever ser apresentada de forma sucinta e concisa pelo fiscal
de pull-in o PE da operao para nivelamento de todas as partes presentes.
Aps a reunio o fiscal de pull-in dever enviar a Ata de reunio recebida para a
chave IOP1.
O horrio previsto para o inicio da aproximao do PLSV dever ser obtido nesta
reunio e registrado na ata.
papel do fiscal de pull-in reforar os seguintes pontos durante a reunio:
Os cabos fusveis devero estar conforme a ET de Kit de Pull-in em sua
ltima reviso;
Em operaes de pull-in dever ser efetivado o engraxamento do capacete
e utilizao da cinta de fixao do Bend Stiffner, conforme PE-4ED-00111
Diretrizes para as operaes de Pull-in em UEPs;
O contato para a mobilizao da equipe de pull-in dever ocorrer em no
mximo 1 hora antes do tiro de retinida. Qualquer postergao do horrio
combinado para o incio do pull-in dever ser comunicado pelo fiscal do
PLSV ao fiscal de pull-in a fim de evitar que a equipe v para a rea
desnecessariamente, comprometendo a jornada de trabalho.
6.2.9. Acompanhamento da Data da Operao
O fiscal de pull-in dever se informar da data da operao de forma a garantir os
preparativos desta. A data poder ser obtida atravs de contato com o STO e/ou
fiscal do PLSV.
Informar a data da operao para o responsvel pela UEP (Geplat) e fiscal de
mergulho, visando o melhor planejamento e priorizao das atividades.
6.2.10. Controle de Materiais da Operao

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O fiscal de pull-in responsvel pela localizao, controle, utilizao, embarque

e desembarque de todos os materiais Petrobras (PLSV ou de terra) relativos
operao. Na ausncia de fiscalizao a bordo, este controle de
responsabilidade do supervisor da contratada. Como exemplo destes materiais:
Hang-off, cabea de trao, estojos, lingada de pull-in, Fan Beam, etc).
O supervisor de pull-in responsvel pela localizao, controle, utilizao,
embarque e desembarque de todos os materiais do contrato.
O STO da contratada o responsvel em terra pelos materiais, devendo este ser
informado sempre que houver:
Necessidade de materiais Petrobras ou Contratada para a operao;
Desembarque da equipe sem devoluo de materiais;
Outros casos envolvendo materiais.
Materiais provenientes do PLSV e embarcados de terra direto para UEP devero
ter seu desembarque combinado com o fiscal do PLSV, de forma a evitar tempo
perdido de PLSV. Materiais Petrobras que so sobras de projetos devero ter
seu desembarque acertado com STO.
Aps as operaes o cabo mensageiro deve ser devolvido pelo PLSV para a
UEP (supervisor de pull-in).
Todas RTs e GEMs de materiais devero constar nos relatrios de servio e
passagem de servio.
6.2.11. Passagem de Servio
Sempre que o fiscal estiver para desembarcar da unidade, seja pelo fim da
quinzena, trmino do servio ou transbordo, este dever elaborar um relatrio de
passagem de servio conforme o modelo padro da OPDS. O relatrio dever
salvo na pasta EP-SERV\EP-SERV_US-OPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\04
- Operaes\02 - Passagem de Servio antes do desembarque. O modelo de
relatrio de passagem de servio encontra-se na pasta EP-SERV\EP-SERV_USOPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\10 - Geral\01 - Modelo de documentao.
responsabilidade do fiscal de pull-in consultar a ultima passagem de servio na
pasta especifica da UEP em questo com o objetivo de conhecer os eventos da
operao anterior.
Toda a documentao referente aos materiais utilizados e a ser desembarcados
(constantes no controle de material), preparaes realizadas e a realizar e
anormalidades diversas devem constar na passagem de servio.
6.3. INTERFACES DA FISCALIZAO
6.3.1. Contato com a UEP

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O fiscal de pull-in dever entrar em contato com o Geplat e coordenadores da

UEP para:
Solicitar as facilidades para viabilizar os preparativos e execuo da
operao. Exemplos:
- Montagem de Andaimes;
- Liberao de PT;
- Movimentao de carga (guindaste);
- Pull-backs;
- Outros.
Dar cincia das pendncias de SMS e/ou do sistema de pull-in da UEP;
Alertar sobre possveis interferncias que impactem as operaes.
Exemplos:
- Offloading de FPSOs e FSOs;
- Recebimento de rancho;
- Outros servios simultneos.
6.3.2. Contato com o PLSV
O fiscal de pull-in dever:
Verificar a situao operacional da embarcao de modo a coordenar o
planejamento da UEP para que as operaes de pull-in e mergulho no
venham a sofrer atrasos;
Informar ao PLSV sobre eventuais atrasos pela UEP e Mergulho raso;
Atuar como facilitador (representante ISBM) na UEP nas interfaces com
PLSV. Exemplos:
- Auxiliar nos transbordos de materiais e/ou pessoas entre UEP e PLSV;
- Instalao do Fan Beam.
Coordenar conjuntamente as operaes com o PLSV de modo a garantir a

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eficincia, eficcia e segurana durante as operaes. Exemplos:

- Engraxamento do capacete;
- Montagem dos cabos fusveis conforme a ET de Kit de pull-in;
- Montagem das cintas de segurana.
- Contato do PLSV com o fiscal de pull-in de forma a otimizar a jornada de
trabalho da equipe.
6.3.3. Contato com o Mergulho Raso
O fiscal de pull-in dever:
Apresentar o cronograma da operao e acordar o apoio do mergulho nos
momentos necessrios;
Certificar com o fiscal de Mergulho a instalao do kit de monitoramento
submarino;
Certificar com o fiscal de Mergulho a limpeza da Boca de Sino e passagem
de gabarito;
Solicitar apoio nas passagens de cabo mensageiro, conexes e
desconexes das manilhas e acessrios realizadas pelos mergulhadores;
Coordenar conjuntamente as operaes com o mergulho de modo a
garantir a eficincia, eficcia e segurana durante as operaes. Caso seja
identificada qualquer anomalia que venha a prejudicar a segurana da
operao, a atividade dever ser interrompida pelo fiscal de pull-in.
Acompanhar e orientar as seguintes atividades:
- Instalao/remoo da cabea de trao, lingada de pull-in e do Hang-off
em linhas cujo o suporte seja submerso;
- Monitoramento visual durante toda operao da transferncia (pagar e
recolher) do cabo de ao dos guinchos e do duto;
- Medio do ngulo final da catenria e certificar que este se encontra
conforme o PE;
- Amarrao (trapeamento) das cintas de segurana do Bend Stiffner nas
talhas;
- Acoplamento e travamento dos dogs da Boca de Sino;

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- Demais operaes de Mergulho que envolvam apoio as atividades de pullin.

6.4. ORIENTAES DE FISCALIZAO
6.4.1. Autorizao da Operao de Pull-in/out
A operao somente poder ser iniciada com a autorizao do fiscal de pull-in.
Para isto as seguintes condies devem ser atendidas:
Os Certificados de Liberao das Linhas (CLLs) estejam emitidos e
assinados pelos responsveis da UEP. O duto somente poder ser
manuseado (casos de pull-out) com a emisso deste certificado;
PE conhecido e nivelado entre todos os envolvidos: equipe de pull-in,
mergulho, PLSV e UEP;
O sistema de pull-in encontra-se em condies de realizar a operao,
com as pendncias que o fiscal julgue impeditivas sanadas. Este deve
apresentar as condies mnimas para operar de forma segura, atendendo
o padro PE-5ED-00579 - Pr Requisitos para as Operaes de Pull-in;
Mergulho, PLSV e UEP estejam de acordo e cientes da operao (tenham
participado da reunio pr-operacional e estejam de acordo para realizar a
operao);
Em FPSOs Turret a UEP esteja no aproamento de operao, garantido
pelo Mooring Master. Verificar com o PLSV o aproamento, de forma que
este garanta a posio correta para a operao;
Tempo disponvel suficiente para realizar toda operao de forma segura
na jornada de trabalho.
6.4.2. Verificao do Material da Operao
Antes de cada operao de pull-in o fiscal dever se certificar que:
Hang-off, estojos, juntas anis e acessrios estejam compatveis e
ntegros;
Os cabos mensageiros e acessrios encontram-se certificados, ntegros e
compatveis.
Antes de cada operao de pull-out o fiscal dever se certificar que:

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A cabea de trao, estojos e acessrios estejam compatveis e ntegros;

Os cabos mensageiros e acessrios encontram-se certificados e ntegros;
A marinharia da lingada esteja certificada e ntegra;
A lingada de pull-out esteja montada conforme o PE.
6.4.3. Conhecimento Contratual
O fiscal dever conhecer e ter acesso aos contratos (EP-SERV\EP-SERV_USOPSUB_ISBM_OPDS\RESERVADA\02 - Contratos\1- Contratos Atuais),
consultando este sempre que houver dvida em relao a algum item contratual.
Gerente de contrato ou STO devero ser consultados quando necessrio e/ou na
impossibilidade de acesso rede.
Todo item contratual que no for atendido pela contratada dever ter seu registro
em RDO.
Especial ateno deve ser dada aos materiais de container e ferramentaria,
devendo o fiscal sempre verificar a disponibilidade e validade dos certificados.
6.4.4. Jornada de Trabalho
A jornada de trabalho por equipe de 12 horas independente do horrio de
incio. Especial ateno deve ser dada para que se inicie a operao de pull-in e
a finalize dentro da jornada de trabalho.
Caso a concluso de alguma atividade operacional tenha a possibilidade de
ultrapassar s 12 horas da equipe de pull-in, o STO dever ser comunicado com
antecedncia suficiente para que a operao seja autorizada ou no pelo
Gerente Setorial.
O fiscal de pull-in dever monitorar se a jornada da equipe da contratada est
sendo utilizada de forma otimizada, ou seja, sem ociosidades. Observao: A
responsabilidade pelo cumprimento do planejamento da jornada de
trabalho do supervisor de pull-in.
6.4.5. Contato com a base
O fiscal de pull-in dever realizar contato telefnico com o suporte administrativo
da OPDS dois dias teis antes que as folgas projetadas pelo ltimo embarque
estejam para vencer (1x1,5). O fiscal receber semanalmente o planejamento de
embarque, sendo este uma previso. Este poder responder o e-mail (a todos)
confirmando assim a disponibilidade para embarque, evitando a ligao
telefnica.
6.5. SMS

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6.5.1. Comunicao de Acidentes, Incidentes e Doenas

A comunicao dos acidentes, incidentes e ocorrncias anormais devero ser
feitas em conformidade com o PE-3ED-03746 - Comunicao de Anomalias de
SMS na US-SUB. Atentar para as formas e prazos de comunicao que constam
neste padro.
No momento em que o fiscal for informado sobre a ocorrncia de um acidente,
deve fazer a comunicao imediata e, na sequencia, discutir com os envolvidos a
ocorrncia, dirigir-se ao local do acidente e documentar fotograficamente todos
os detalhes do local e do acidente, conforme Padro PE-3ED-03745 Classificao, Investigao, Anlise e divulgao de anomalias de SMS na
US-SUB.
Comunicao direta imediata (ligao telefnica) deve ser realizada em todos os
eventos de acidente, doena ocupacional ou no-ocupacional e ocorrncias
equivalentes a acidentes de trabalho, informando ao STO Petrobras ou
sobreaviso (nos finais de semana), os quais comunicaro ao Gerente Setorial.
O fiscal de Pull-in dever emitir o Informe de Segurana no sistema Notes,
acordando com o STO Petrobras ou sobreaviso a redao do mesmo antes da
emisso.
Nos casos de atendimento mdico, o fiscal de pull-in dever acompanhar o
acidentado at a definio da situao, comunicando a equipe de terra.
Sempre que houver algum evento de sade a bordo, o desembarque ou no
dever ser decidido/providenciado pelo mdico da rea. O contato com o mdico
da rea deve ser feito pelo Tcnico de Enfermagem ou supervisor da contratada,
com o conhecimento da fiscalizao. No caso de j haver programao de
desembarque antes do acidente/adoecimento, deve ser analisada - com
aprovao do mdico da rea - a convenincia do passageiro desembarcar em
um vo normal. Ver PE-2ED-00558 - Atendimento Urgncia e Emergncia
Mdica em Unidade Martima.
Sempre que houver um desembarque aeromdico, o fiscal dever informar ao
STO Petrobras ou sobreaviso (nos finais de semana), os quais comunicaro ao
Gerente Setorial.
A comunicao dever seguir a seguinte sequncia: Fiscal - 1 STO Petrobras ou
sobreaviso - 2 Gerente de contrato - 3 Gerente Setorial - 4 Gerente. Na
impossibilidade de contato com um nvel, escala-se o contato para o nvel
seguinte.
6.5.2. Reunies de Segurana da UEP
A fiscalizao dever participar das reunies de Segurana da UEP e enviar para
chave IOP1 as atas a bordo para consultas. As solicitaes ou pendncias
acordadas nessas reunies devem ser itens de acompanhamento da fiscalizao

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durante a quinzena.
6.5.3. Auditoria Comportamental
A auditoria comportamental, procedimento e registro, devem ser realizados de
acordo com o PE-3ED-03727 Auditoria Comportamental na US-OPSUB. No
padro encontra-se o modelo de formulrio que dever ser preenchido e enviado
pelo fiscal.
O formulrio de auditoria comportamental dever ser enviado para a chave IOP1,
representante de SMS do ISBM, Gerente de contrato e supervisor auditado
da contratada imediatamente aps a realizao desta.
Cada fiscal dever realizar Auditorias Comportamentais conforme:
De 1 a 4 dias de embarque: Nenhuma;
De 5 a 8 dias de embarque: 1 auditoria comportamental;
De 9 a 14 dias de embarque: 2 auditorias comportamentais.
6.5.4. Dilogo Dirio de Segurana - DDSMS
A fiscalizao dever participar de Dilogo Dirio de SMS (DDSMS) com a
empresa contratada antes do incio de cada jornada de trabalho.
O DDSMS dever abordar como temas os riscos relativos s atividades dirias
previstas. Especial ateno ao DDSMS antes das operaes de Pull-in/out.
Sempre que solicitado, o supervisor da contratada e fiscal devero comparecer
ao DDSMS da UEP.
6.5.5. Permisso de Trabalho PT
O supervisor dever solicitar UEP a emisso da PT para cada dia de trabalho,
devendo o fiscal somente certificar se foi emitida corretamente.
O fiscal de pull-in dever garantir que o tempo de PT aberta seja condizente com
a jornada de trabalho, solicitando quando necessrio o encerramento/baixa
antecipada ou a prorrogao da mesma. O supervisor da contratada o
responsvel por controlar para que o horrio da PT no seja ultrapassado.
Caso o fiscal julgue que a rea encontra-se com outros trabalhos que possam vir
a interferir com o trabalho da OPDS, este dever alertar o SMS da UEP e
questionar a PT.
6.5.6. Gesto de Mudanas

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Mudanas em relao operao devem ser tratadas de acordo com o PE-3ED03729 - Gesto de Mudanas na US-SUB.
Qualquer alterao permanente ou temporria em relao a uma situao
existente em uma instalao, atividade ou operao, durante todo o seu ciclo de
vida, que modifique os riscos existentes ou altere sua sequncia, caractersticas
tcnicas e confiabilidade uma mudana e deve ser tratada conforme o padro.
6.5.7. Anlise Preliminar de Riscos - APR
Toda operao intrnseca ao trabalho da OPDS, deve ter sua respectiva APR no
PE.
Caso seja necessria a realizao de uma nova APR, esta dever ser realizada
conforme o padro PE-3ED-03733 Anlise Preliminar de Riscos na US-SUB,
e o padro PE-3ED-003728 Avaliao e Gesto de Riscos na US-SUB, com
a coordenao da equipe onshore e participao do fiscal e supervisor de pull-in.
de responsabilidade do fiscal e da equipe da contratada o conhecimento
integral da APR do servio a ser executado. O fiscal deve garantir que a
contratada realize o servio dentro dos padres de SMS.
7. REGISTROS
No aplicvel.
8. ANEXOS
ANEXO 1 - Resumo da documentao gerada bordo
Resumo da documentao gerada a bordo.pdf
Clique aqui para acessar ou fechar o Sumrio de Revises
REV.
0

Data
26/02/2015

SUMRIO DE REVISES
DESCRIO E/OU ITENS ATINGIDOS
Emisso Original

Data limite para anlise:

26/02/2017

LISTA DE DISTRIBUIO
ELETRNICA
E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/BCDS, E&P-SERV/USOPSUB/ISBM/BCDS/CBCN, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/EIMDS, E&P-SERV/USOPSUB/ISBM/GRIS, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPDS, E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPIDS-I,
E&P-SERV/US-OPSUB/ISBM/OPIDS-II, E&P-SERV/US-OPSUB/SEISS/IPSE, E&P-SERV/USOPSUB/SEISS/IRSE

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Deve-se dar prioridade consulta a padres atravs do SINPEP, evitando a sua

impresso
IMPRESSA
DESTINATRIOS

Clique aqui para acessar ou fechar as informaes sobre declarao

Aprovao

Justificativas:
Aprovador: Luiz Otavio Soares dos Santos/BRA/Petrobras Data de Aprovao: 26/02/2015
* * * LTIMA FOLHA DO PADRO * * *

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