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Distribucin
capilar
OBJETIVOS
- Definir un sistema de
distribucin capilar
analizando las necesidades de recursos para
garantizar el servicio de
reparto de mercancas
- Interpretar las normas,
permisos, autorizaciones y documentacin
necesaria
para
el
reparto de mercancas
as como las sanciones
en caso de incumplimiento
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- Elaborar hojas de ruta por vehculo/conductor dadas unas condiciones establecidas de recogida/ entrega y plazos disponible en un rea determinada, red de almacenes o puntos de
venta en una ciudad o espacio geogrfico determinado
- Definir las condiciones y elementos susceptibles de negociacin en la contratacin de transportistas, distribuidores y/o repartidores autnomos
- Analizar las incidencias y reclamaciones de un sistema de distribucin capilar definiendo
actuaciones para mejorar la calidad del servicio
tema
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Definicin y caractersticas especficas de la distribucin capilar de mercancas
Sistemas de organizacin, gestin y control en
la distribucin capilar de
mercancas
La empresa/departamento de distribucin capilar
de mercancas
Funciones, caractersticas
y organizacin
Normativa administrativa
autonmica y local aplicable al reparto de mercancas
OBJETIVOS:
-
La empresa; Departamentos
de distribucin capilar
Normativa administrativa
autonmica y local
INTRODUCCIN
A modo de introduccin, sealaremos que la distribucin capilar
o distribucin urbana de mercancas (DUM) es el ltimo eslabn de
la cadena de transporte, por lo que tambin se la conoce como logstica de la ltima milla. Abarca todos los movimientos relacionados con la actividad comercial y el suministro y distribucin de
bienes en las ciudades, incluido el movimiento de mercancas (entrega, recoleccin, transferencia, carga y descarga, ubicacin, almacenamiento y retorno), y excluido el transporte de mudanzas y
obras, la recoleccin de residuos slidos y el transporte de dinero.
La estrategia de distribucin.
Cumplir con estos condicionantes resulta complicado debido a diversos factores, como pueden ser la
dificultad en la gestin del trfico, la dificultad en introducir medidas supramunicipales, el aumento del
nmero de vehculos en las ciudades, el desarrollo del comercio electrnico y la preocupacin por el
impacto ambiental entre otras.
Por otro lado, el transporte de distribucin capilar de mercancas se realiza de dos modos generalmente:
-
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La distribucin capilar puede clasificarse conforme a diversos parmetros, entre los que destacan:
-
La coordinacin de destinatarios-cooperacin.
La optimizacin de la ruta.
La estrategia de distribucin que se utilice: en este aspecto influye el nmero de destinos que es necesario cubrir, los tiempos de espera y de descarga y los horarios de recepcin de mercancas.
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TOME NOTA
La distribucin urbana es un proceso vital y por tanto estratgico
para el crecimiento econmico,
social y cultural de una ciudad.
No existen soluciones sencillas
para la distribucin urbana de
mercancas y por lo tanto, se presenta con frecuencia despreocupacin sobre este asunto en
todos los niveles. Lo anterior tambin puede ser provocado por el
desconocimiento existente sobre
distribucin capilar en las ciudades. La distribucin urbana de
mercancas es un motor de la
economa local; si no se dispone
de suficiente agilidad, puede
existir un riesgo en la economa
de la ciudad.
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El aumento de referencias.
editorialcep
La ampliacin del mercado (ms poblacin urbana, mayor propensin a consumir, globalizacin de
los patrones de consumo y, en algunos casos, mayor poder relativo de consumo).
La aparicin de modelos de negocio que requieren un transporte de mercancas con vehculos flexibles, con rutas regulares pero tambin adaptables (modelos como el B2C, el comercio electrnico
y el Just in time cobran cada vez ms fuerza).
Por tanto, a la hora de gestionar los sistemas de distribucin capilar, debemos tener en cuenta los
objetivos fundamentales que se persiguen:
-
Para conseguir los objetivos mencionados, las personas responsables de los departamentos encargados
de la gestin de la distribucin capilar han de responsabilizarse de los siguientes aspectos:
-
Con el fin de llegar a una mayor comprensin de lo expuesto, veamos como ejemplo partes del estudio
llevado a cabo por el Ayuntamiento de Lugo.
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El hecho de asumir
la manzana como
unidad grfica de
representacin facilita el posterior anlisis de la realidad y la
propuesta de nuevos sistemas de distribucin urbana
El siguiente mapa muestra la distribucin de las personas jurdicas existentes actualmente en Lugo. Se puede observar que
las zonas con mayor densidad de personas jurdicas son el
casco histrico, incluida la Ronda da Muralla, la avenida da A
Corua entre la Ronda da Muralla y el Parque da Milagrosa, y
la Ronda Fontias.
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