DANIEL DE LA ROSA ARENAS

TERMINAL
INTERMODAL
QUERTARO

SISTEMAS DE TRANSPORTE
M.I. AZUCENA ROMN DE LA SANCHA
SEMESTRE 2015-1
FACULTAD DE INGENIERA, UNAM.

El transporte intermodal, segn como lo contempla la Secretara de

Comunicaciones y Transportes es el movimiento de carga unitarizada en el que
concurren y se coordinan dos o ms modos de transporte. Al referirse a carga
unitarizada este concepto hace alusin al contenedor, elemento bsico para la
realizacin de esta red de transportacin.
Esta caracterstica distintiva del transporte intermodal, confiere grandes ventajas
operativas a este sistema, al hacerlo ms rpido y econmico, as como menos
complicado, ya que el hecho de usar contenedores para manejar la mercanca a
travs de dos o ms modos de transporte reduce significativamente la
complejidad que implica cargar y descargar varias veces los productos, ya que
stos son trasladados sin remanipulacin. Asimismo, esta particularidad protege
a los artculos de daos o prdidas. Otro factor determinante en el transporte
intermodal es la inclusin del ferrocarril, medio de unin entre los otros modos,
con lo cual se puede ampliar la estrategia de rutas y disminuir los gastos. Tiempo,
complicacin y costos son abatidos por medio del intermodalismo.
Sin embargo, en el mbito cotidiano se suele usar transporte multimodal y
transporte intermodal como sinnimos, lo que ocasiona grandes confusiones al
respecto, mismas que en Mxico siguen justificndose debido al poco tiempo y
desarrollo que an persiste acerca del tema. Sin embargo, en el mediano plazo,
las autoridades del sector, acadmicos, especialistas en el rea y empresas,
tanto prestadoras de servicios como usuarias, debern aclarar esta situacin, no
tanto a nivel conceptual o legal, sino con la intencin de definir en el mbito
operativo cules son las eficiencias, ventajas o valores agregados que el uno
ofrece sobre el otro en cuanto a reduccin de tiempos y costos en el movimiento
de mercancas.
Segn la Convencin de las Naciones Unidas sobre Transporte Internacional
Multimodal de Mercancas, el Transporte Multimodal es El transporte de
mercanca utilizando al menos dos modos de transporte diferentes, cubierto por
un nico contrato de transporte multimodal, desde un sitio en un pas donde el
operador de transporte multimodal se encarga de ellas, hasta un sitio designado
para entrega, situado en un pas diferente.
Ah la diferencia con el intermodalismo; es decir, en ambos procesos la carga
contenerizada puede ser trasladada a travs de dos o ms medios de
transportacin en sus diversas combinaciones (del autotransporte al ferrocarril;
del ferrocarril al avin o barco; o del autotransporte al barco o al avin), sin
embargo, en el intermodalismo no existe un documento nico de embarque,
existen tantos documentos de embarque como medios de transporte se utilicen
para mover el contenedor. Mientras tanto, el multimodalismo en Mxico, por
reglamentacin, debe entenderse como el proceso de movimiento de carga
contenerizada que hace uso de diversos modos de transporte con un solo
documento de embarque o contrato de transporte multimodal, mediante el cual
queda amparada la transportacin de productos y mercancas de su punto de

origen a su punto de destino, como lo establece el Reglamento para el

Transporte Multimodal Internacional de Mxico en su Artculo 7. En los Estados
Unidos Mexicanos se entender por operador de transporte multimodal
internacional, la persona moral autorizada por la Secretara de Comunicaciones
y Transportes, que celebra un contrato de transporte multimodal internacional y
que acta como principal y asume frente al usuario la responsabilidad del
cumplimiento del contrato.
Algunas de las leyes que tienen que ver con el tema en Mxico son: Ley Federal
de Metrologa y Normalizacin, Ley de Vas Generales de Comunicacin, Ley de
Caminos, Puentes y Autotransporte Federal, Ley de Navegacin y Comercio
Martimo, Ley de Puertos, Ley de Navegacin, Ley Reglamentaria del Servicio
Ferroviario y Ley de Aeropuertos.

La terminal intermodal de Quertaro ha operado desde 1993, desde ese

entonces se ha manejado una logstica real, dando ventajas competitivas a sus
clientes; todo esto gracias a los apoyos y autorizaciones otorgadas por las
Secretara de Hacienda y Crdito Pblico, as como tambin de la Secretara de
Comunicaciones y Transportes, lo que la convierten una unidad de transferencia
y transformacin de mercancas de comercio exterior que fortalece y apoya la
competitividad de los productos y mercancas de los usuarios.
La Terminal Intermodal de Quertaro se encuentra ubicada en Av. San Juan esq.
FFCC km 248; Las Teresas, Santiago de Quertaro, Quertaro. Cp. 76200

La superficie actual de la Terminal Intermodal de Quertaro es de

aproximadamente 6 hectreas, aunque se planea en incrementar esta superficie,
ya que en el 2012 el transporte intermodal en Mxico creci a un ritmo del 19%,
pero la terminal intermodal de Quertaro lo hizo al 28%, y un ao antes su
crecimiento fue del 70%, convirtindose en una de las terminales interiores de
mayor crecimiento en el pas.
Aunque la dinmica de crecimiento ha sido en los ltimos tres aos muy por
encima del promedio nacional al que lo hace el transporte intermodal, la Terminal
Intermodal de Quertaro (TIQ) an tiene reserva territorial para absorber su
crecimiento, por lo que no existe riesgo alguno de congestionamiento. Adems,
la empresa ha realizado las inversiones previsoramente para contar con una
reserva territorial suficiente que le permita crecer en su momento.
Adicionalmente, se estn realizando las inversiones necesarias para ampliar las
vialidades de acceso, a efecto de agilizar el trfico de y hacia la TIQ, lo cual se
prev quede listo este mismo ao.
Tambin se estn haciendo inversiones en infraestructura como es la ampliacin
de patios para agilizar las operaciones y hacerlas ms eficientes. Para ello se
derrumbaron algunas bodegas para ampliar en ms de una hectrea los patios,
y contar con una mayor eficiencia a la hora de la carga y la descarga de los
contenedores.
La Terminal Intermodal de Carga de Quertaro ofrece una serie de servicios
logsticos de apoyo al comercio exterior con el objeto de cubrir de una manera
integral las necesidades de la industria en este rubro.
La empresa ofrece diversos servicios:
-

Carga y descarga de contenedores.

Formacin de trenes unitarios.
Bodegas para desarrollar los procesos de elaboracin, transformacin y
reparacin.
Aduana interior.
Almacn fiscalizado.
Logstica.
Talleres de reparacin y mantenimiento.
Seguro intermodal.
Consolidacin y desconsolidacin.

La Terminal Intermodal de Carga de Quertaro ve a la logstica como la

planeacin, control, implementacin y monitoreo del flujo de materiales y
productos, incluyendo la informacin de acuerdo a las necesidades del mercado
nacional como extranjero.

La Terminal Intermodal de Quertaro, ofrece diversos servicios entre los cuales

se encuentran:
-

Consolidacin y Desconsolidacin: Se tienen autorizaciones para realizar

los servicios de consolidacin y Desconsolidacin de mercancas de
importacin y exportacin. Se utiliza la modalidad de trnsito interno con
despacho en la Aduana Interior de Quertaro y con la opcin de que las
mercancas se queden en sus almacenes bajo la figura de Depsito ante
la Aduana, facilitando los retiros parciales en base a los requerimientos
de los clientes.

Aduana de Quertaro

Trasvase y Crossdock: La recepcin de productos y mercancas a granel

por ferrocarril para hacer transferencias directas a transporte carretero,
permite su manejo ms eficiente en sus diferentes tipos para la industria
metalmecnica, autopartes, qumica, papel y granos de acuerdo a los
requerimientos propios de cada sector industrial.

Intermodal: Se obtienen ventajas competitivas en costos y tiempos para

los clientes a travs de la recepcin y formacin de trenes unitarios de
doble estiba y estiba sencilla en contenedores martimos, carga seca,
piggybacks desde y hacia los principales puertos y fronteras. Esto se
complementa con nuestros servicios de transferencia, almacenaje y
reparacin de contenedores, chasises y equipo ferroviario.

Almacenaje: El almacenaje en Recinto Fiscalizado se traduce en

beneficios fiscales en el pago de Contribuciones al Comercio Exterior.
Se cuenta con 7,700 m2 de almacenes fiscalizados y para llevar a cabo
procesos de elaboracin, reparacin y transformacin de mercancas. La
optimizacin del manejo de mercancas a travs de retiros parciales
ofrece ahorros considerables y control eficiente de sus inventarios.

Se han establecido bases adelantadas al tiempo porque es evidente que la

globalizacin ofrece retos importantes para la economa y el comercio
internacional.
La Terminal Intermodal de Quertaro cuenta con la infraestructura material y
humana ms moderna, eficiente y capaz para satisfacer las necesidades de los
clientes mediante un trato especfico y personalizado, dndole todas las
facilidades para que sus mercancas y productos lleguen en el mejor tiempo, por
la mejor va y con el menor costo.

Los corredores multimodales implementados con el ferrocarril y los principales

puertos del pas, les permiten a los clientes accesar a la ms amplia
infraestructura logstica internacional.
Para beneficio del trfico del comercio exterior desde y hacia el centro del pas,
la Terminal Intermodal de Quertaro (TIQ), el centro logstico estratgico del
Bajo, podr seguir operando por 20 aos ms su recinto fiscalizado con aduana
interior, luego de que la Secretara de Hacienda y Crdito Pblico le concediera
una prrroga.
La ampliacin se debi a que la Administracin General de Aduanas ha
detectado que dicho centro logstico podra reducir los costos del pas al fomentar
la eficiencia aduanal como una ventaja competitiva en las importaciones y
exportaciones, ya que liberar a puertos martimos y fronteras de trmites
aduanales.
Para el comercio, este recinto fiscalizado que fue el primero en su tipo en Mxico,
se sita en el principal corredor comercial del norte (tanto carretero como
ferroviario), que conecta los puertos y fronteras del pas con la zona centro y con
la Ciudad de Mxico.

Desde 1993, la TIQ destaca por integrar logstica, infraestructura, facilidades

aduaneras, transporte eficiente y un importante flujo de recursos financieros
enfocados a maximizar los servicios a la carga. Esto se refleja en la
automatizacin y control de sus procesos, lo que se traduce en una alta eficiencia
operativa.
Como centro logstico incorpora innovaciones de vanguardia para la visibilidad
en lnea de los contenedores y de la carga general que se mueve desde y hacia
esta regin.
Toda esta infraestructura fortalece al estado de Quertaro, que con esta terminal
ha logrado importante capacidad multimodal y de exportacin, segn cifras
oscilan en los 11,000 millones de dlares, con un ritmo de crecimiento de 17%
anual.
Por ello, incrementarn sus instalaciones con 40 hectreas ms, para beneficiar
a las industrias ubicadas en un radio de 200 kilmetros y permitir maximizar las
actividades de la terminal, que actualmente contabiliza ms de 200 mil
operaciones al ao.

La clave est adems de su servicio, en el dinamismo econmico de la zona de

influencia que esta terminal cubre en un radio de 150 kilmetros, lo que abarca
importantes zonas industriales del estado de Guanajuato, Hidalgo y parte del
Estado de Mxico, adems de esta entidad.
La Terminal Intermodal de Quertaro (TIQ) atiende exclusivamente el trnsito de
contenedores martimos que en su mayora (ms del 70%) provienen del puerto
de Lzaro Crdenas, Veracruz (15%) y Manzanillo (15%).
El aluminio, los electrodomsticos, plsticos, autopartes y productos de consumo
son los que generan el mayor volumen de operaciones para la terminal, tanto de
importacin como de exportacin.
La TIQ se ha convertido en un eslabn esencial de la cadena intermodal para
esta ciudad. Su servicio, desde hace 20 aos cuando inici sus operaciones, le
ha permitido a la industria de la regin tener una mayor competitividad por el
influjo positivo que ha tenido para permitirles el acceso al transporte intermodal,
que es ms competitivo que el autotransporte.
La Terminal Intermodal de Quertaro no atiende el trfico cross border con los
Estados Unidos y no se encuentra entre los planes, pues por su ubicacin se
complican las operaciones logsticas en la ruta hacia Nuevo Laredo. Kansas City
Southern Mxico atiende esta plaza en esa ruta desde su terminal intermodal de
San Luis Potos y Toluca. Adems, Ferromex no presta el servicio en esta ciudad
por la restriccin de la concesin.
Hoy la Terminal Intermodal de Quertaro cuenta con planes de inversin
adicionales para contar con mayor reserva territorial. As, aunque la Terminal
Intermodal de Quertaro contine creciendo a tasas rcord en los prximos aos,
existe capacidad sobrada para absorber la expansin del volumen.

CONCLUSIONES
Derivado de la intensa actividad econmica vinculada al importante desarrollo de
la industria de la regin, se concluye la existencia de cantidades importantes de
carga, que reclaman alternativas de servicios de transporte y logstica, eficientes.
Podemos concluir as tambin la existencia de infraestructura intermodal que ya
sirve exitosamente a la regin. Sin embargo, se observa la concentracin del
servicio en algunos sectores, de lo que se infiere la recomendacin de realizar
esfuerzos promocionales y de innovacin, que diversifiquen el beneficio del
intermodal entre el resto de los sectores.
El requerimiento no satisfecho de prestaciones de carcter logstico en la regin,
entraa la oportunidad de enriquecer el servicio del autotransportista con

prestaciones de valor agregado que lo conduzcan a la integracin de servicios

intermodales como coordinador y responsable.
De acuerdo a la ubicacin y servicios que ofrece la Terminal Intermodal de
Quertaro, se identific la oportunidad de transferencia de un flujo importante
con el Distrito Federal y la zona del Bajo; dada la importancia de su magnitud,
sera bastante adecuado el trabajar en la bsqueda de elementos que logren
integrar esa carga al potencial de transferencia.
La calificacin otorgada al servicio actual de transporte indica un buen
desempeo de las empresas transportistas; esta percepcin acta en contra de
la bsqueda de nuevas alternativas, por lo que podemos concluir que las
iniciativas de transferencia e innovacin deberan surgir de los prestadores de
servicios.
Es posible concluir que para una mayor penetracin del transporte intermodal en
el mercado de estudio, es necesario alcanzar un alto nivel de confianza en el
servicio; trabajar en mejorar los costos y tiempos totales del intermodal; ofrecer
servicios y frecuencias atrayentes; implementar prestaciones de carcter
logstico diferenciadas de acuerdo con los requerimientos de cada estrato; y
realizar campaas promocionales encaminadas a mejorar la percepcin del
servicio a los clientes.

REFERENCIAS
http://www.sid.com.mx
http://amti.org.mx
http://eleconomista.com.mx
Instituto Mexicano del Transporte
http://www.forbes.com.mx
http://t21.com.mx
http://www.logisticamx.enfasis.com