1.1.- Que es energa.

El trmino energa tiene diversas acepciones y definiciones, relacionadas

con la idea de una capacidad para obrar, transformar, poner en movimiento.
En fsica, energa se define como la capacidad para realizar un trabajo. En
tecnologa y economa, energa se refiere a un recurso natural y la
tecnologa asociada para explotarla y hacer un uso industrial o econmico
del mismo.

El concepto de energa en fsica

La energa es una magnitud fsica abstracta, ligada al estado dinmico de
un sistema cerrado y que permanece invariable con el tiempo. Tambin se
puede definir la energa de sistemas abiertos, es decir, partes no aisladas
entre s de un sistema cerrado mayor. Un enunciado clsico de la fsica
newtoniana afirmaba que la energa no se crea ni se destruye, slo se
transforma.

CLASIFICACION DE ENERGIA
Fsica clsica
En mecnica:

Energa mecnica, que es la combinacin o suma de los siguientes

tipos:
o Energa cintica: debida al movimiento.
o Energa potencial la asociada a la posicin dentro de un campo
de fuerzas conservativo como por ejemplo:
Energa potencial gravitatoria

En electromagnetismo se tiene:

Energa electromagntica que se compone de:

o Energa radiante
o Energa calrica
o Energa potencial elctrica.

En termodinmica:
o
o

Energa interna, suma de la energa mecnica de las partculas

constituyentes de un sistema
Energa trmica

UNIDADES DE MEDIDA
La energa y el trabajo necesario para mover un objeto con el 1 newton de
fuerza de ms de 1 metro de distancia se llama un joule. La energa es tambin
expresada en caloras, que es la cantidad de calor necesaria para elevar la
temperatura de 1 g de agua pura EN 1 c la presin atmosfrica es estndar.
Unidad trmica britnica (BTU) es otra forma de expresar la energa. Es la
cantidad de energa necesaria para elevar la temperatura de una libra de
agua de 1 F.
Vatios (W / m 2 o Wm -2) es la unidad mtrica de medicin de la intensidad de
la radiacin en vatios ms de 1 metro cuadrado de superficie. Un vatio es
igual a 1 julio de trabajo por segundo. Un kilovatio es lo mismo que 1000
vatios.
La energa elctrica se mide en amperios, voltios, vatios, kilovatios y
megavatios.
1.2.- Que es un energtico.
Los energticos son aquellas sustancias clasificadas qumicamente de esta
manera debido a su habilidad potencial para producir energa, en su
mayora proveniente de los enlaces covalentes de los tomos de carbono.
Ejemplos de stos son los hidrocarburos, que tienen enlaces de carbono e
hidrgeno que contienen grandes cantidades de energa qumica.

Recursos energticos orgnicos

Tambin llamados combustibles fsiles, son aquellos energticos que se
presentan naturalmente en el medio ambiente. Gran parte de los
energticos de origen orgnico son los hidrocarburos naturales, aunque
existen ms. A continuacin se enlistan algunos energticos orgnicos:

Carbn
Gas natural
Hidrocarburos slidos
Petrleo

Recursos energticos inorgnicos

Los recursos energticos inorgnicos son aquellos utilizados por el hombre
para producir energa de una manera "inorgnica". Obviamente, todo
recurso tiene su origen en la naturaleza, pero algunos son modificados

completamente por el hombre, o bien requieren un proceso especial para

explotar su potencial energtico.

1.4.- Tipos de Energticos

Los recursos energticos engloban dos grandes grupos de fuentes energticas:
las renovables y las no renovables.
Las energas renovables son aquellas que de forma peridica fluyen en la
naturaleza de forma permanente y el hombre puede utilizar transformndolas
en energa til para satisfacer las demandas de la sociedad. Las energas
renovables presentan las siguientes caractersticas:
La energa consumida es compensada por la de regeneracin natural, por
tanto, son consideradas inagotables, siempre y cuando el consumo no supere
la capacidad de regeneracin.
Su utilizacin no suele generar problemas medioambientales, ya que se trata de
energas limpias con alguna excepcin.
Las energas no renovables han sido generadas en procesos geolgicos muy lentos a lo
largo de millones de aos, por tanto, la energa consumida no es regenerada de nuevo, se
trata de recursos energticos limitados que se van agotando. Por otra parte, su
utilizacin ocasiona problemas medioambientales, ya que son energas sucias
contaminantes que producen residuos; adems, constituyen fuentes de energa muy
centralizadas que generan alta dependencia exterior.

1.5 Energticos en desarrollo.

Algunos expertos sostienen que el mundo se encamina hacia una crisis de
energa global debido al declive en la disponibilidad de petrleo barato y
recomiendan disminuir la dependencia del combustible fsil.
Esto ha hecho
incrementar el inters en la investigacin de combustibles y energas
alternativas tales como la tecnologa de la clula de combustible, del
hidrgeno, del Metanol, del biocombustible, de la energa solar, de la energa
de las mareas y de la energa elica. Hasta ahora, nicamente la energa
hidroelctrica, la elica y la energa nuclear han sido alternativas significativas
al combustible fsil.
Una pila de combustible, tambin llamada clula o celda de combustible es
un dispositivo electroqumico de conversin de energa similar a una batera,

pero se diferencia de esta ltima en que est diseada para permitir el

reabastecimiento continuo de los reactivos consumidos; es decir, produce
electricidad de una fuente externa de combustible y de oxgeno en
contraposicin a la capacidad limitada de almacenamiento de energa que
posee una batera. Adems, los electrodos en una batera reaccionan y
cambian segn como est de cargada o descargada; en cambio, en una celda
de combustible los electrodos son catalticos y relativamente estables.
Los reactantes tpicos utilizados en una celda de combustible son hidrgeno en
el lado del nodo y oxgeno en el lado del ctodo (si se trata de una celda de
hidrgeno).

El biocombustible es el trmino con el cual se denomina a cualquier tipo de

combustible que derive de la biomasa - organismos recientemente vivos o sus
desechos metablicos, tales como el estircol de la vaca.
Los combustibles de origen biolgico pueden sustituir parte del consumo en
combustibles fsiles tradicionales, como el petrleo o el carbn.
Los biocombustibles ms usados y desarrollados son el bioetanol y el
biodisel.
El bioetanol, tambin llamado etanol de biomasa, se obtiene a partir de maz, sorgo, caa
de azcar, remolacha o de algunos cereales como trigo o cebada.
El biodisel, se fabrica a partir de aceites vegetales, que pueden ser ya usados o sin usar.
[2]
En este ltimo caso se suele usar raps, canola, soja o jatrofa, los cuales son cultivados
para este propsito.

La energa solar es la energa obtenida directamente del Sol. La radiacin

solar incidente en la Tierra puede aprovecharse, por su capacidad para
calentar, o directamente, a travs del aprovechamiento de la radiacin en
dispositivos pticos o de otro tipo. Es un tipo de energa renovable y limpia, lo
que se conoce como energa verde.
La potencia de la radiacin vara segn el momento del da, las condiciones
atmosfricas que la amortiguan y la latitud. Se puede asumir que en buenas
condiciones de irradiacin el valor es de aproximadamente 1000 W/m en la
superficie terrestre. A esta potencia se la conoce como irradiacin.

La radiacin es aprovechable en sus componentes directa y difusa, o en la

suma de ambas. La radiacin directa es la que llega directamente del foco
solar, sin reflexiones o refracciones intermedias. La difusa es la emitida por la
bveda celeste diurna gracias a los mltiples fenmenos de reflexin y
refraccin solar en la atmsfera, en las nubes y el resto de elementos
atmosfricos y terrestres. La radiacin directa puede reflejarse y concentrarse
para su utilizacin, mientras que no es posible concentrar la luz difusa que
proviene de todas las direcciones.
La irradiacin directa normal (o perpendicular a los rayos solares) fuera de la atmsfera,
recibe el nombre de constante solar y tiene un valor medio de 1354 W/m .

La energa mareomotriz se debe a las fuerzas de atraccin gravitatoria entre

la Luna, la Tierra y el Sol. La energa mareomotriz es la que resulta de
aprovechar las mareas, es decir, la diferencia de altura en media de los mares
segn la posicin relativa de la Tierra y la Luna, y que resulta de la atraccin
gravitatoria de esta ltima y del Sol sobre las masas de agua de los mares.
Esta diferencia de alturas puede aprovecharse interponiendo partes mviles al
movimiento natural de ascenso o descenso de las aguas, junto con
mecanismos de canalizacin y depsito, para obtener movimiento en un eje.
Mediante su acoplamiento a un alternador se puede utilizar el sistema para la
generacin de electricidad, transformando as la energa mareomotriz en
energa elctrica, una forma energtica ms til y aprovechable. Es un tipo de
energa renovable limpia.

Otras formas de extraer energa del mar son: las olas, la energa undimotriz; de
la diferencia de temperatura entre la superficie y las aguas profundas del
ocano, el gradiente trmico ocenico; de la salinidad; de las corrientes
submarinas o la elica marina

Energa elica es la energa obtenida del viento, o sea, la energa cintica

generada por efecto de las corrientes de aire, y que es transformada en otras
formas tiles para las actividades humanas.

La energa elica ha sido aprovechada desde la antigedad para mover los

barcos impulsados por velas o hacer funcionar la maquinaria de molinos al
mover sus aspas.

En la actualidad, la energa elica es utilizada principalmente para producir energa

elctrica mediante aerogeneradores. A finales de 2007, la capacidad mundial de los
generadores elicos fue de 94.1 gigawatts.[
La energa del viento est relacionada con el movimiento de las masas de
aire que se desplazan de reas de alta presin atmosfrica hacia reas
adyacentes de baja presin, con velocidades proporcionales al gradiente de
presin.
Los vientos son generados a causa del calentamiento no uniforme de la
superficie terrestre por parte de la radiacin solar, entre el 1 y 2% de la
energa proveniente del sol se convierte en viento. De da, las masas de aire
sobre los ocanos, los mares y los lagos se mantienen fras con relacin a
las reas vecinas situadas sobre las masas continentales.
Los continentes absorben una menor cantidad de luz solar, por lo tanto el
aire que se encuentra sobre la tierra se expande, y se hace por lo tanto ms
liviana y se eleva. El aire ms fro y ms pesado que proviene de los mares,
ocanos y grandes lagos se pone en movimiento para ocupar el lugar
dejado por el aire caliente.

III.-Teora electromagntica.

La teora electromagntica fue propuesta en 1873 por james clerk

Maxwell(1831-1879), fsico ingles autor del electromagnetismo y cuyas
contribuciones son equiparables a las de Newton en la mecnica. Marwell
demostr matemticamente la existencia de campos elctricos y
magnetismo, los cuales vibran uno respecto al otro de manera
perpendicular conforme se propaga la onda luminosa transversal, por lo que
la luz no tendra que depender de un medio material para viajar.

Para poder aprovechar la energa elica es importante conocer las

variaciones diurnas y nocturnas y estacionales de los vientos, la variacin

de la velocidad del viento con la altura sobre el suelo, la entidad de las

rfagas en espacios de tiempo breves, y valores mximos ocurridos en
series histricas de datos con una duracin mnima de 20 aos. Es tambin
importante conocer la velocidad mxima del viento. Para poder utilizar la
energa del viento, es necesario que este alcance una velocidad mnima de
12 km/h, y que no supere los 65 km/h.[]
La energa del viento es utilizada mediante el uso de mquinas elicas (o
aeromotores) capaces de transformar la energa elica en energa mecnica
de rotacin utilizable, ya sea para accionar directamente las mquinas
operatrices, como para la produccin de energa elctrica. En este ltimo
caso, el sistema de conversin, (que comprende un generador elctrico con
sus sistemas de control y de conexin a la red) es conocido como
aerogenerador.
La baja densidad energtica, de la energa elica por unidad de superficie,
trae como consecuencia la necesidad de proceder a la instalacin de un
nmero mayor de mquinas para el aprovechamiento de los recursos
disponibles. El ejemplo ms tpico de una instalacin elica est
representado por los "parques elicos" (varios aerogeneradores implantados
en el territorio conectados a una nica lnea que los conecta a la red
elctrica local o nacional).
En la actualidad se utiliza, sobre todo, para mover aerogeneradores. En
estos la energa elica mueve una hlice y mediante un sistema mecnico
se hace girar el rotor de un generador, normalmente un alternador, que
produce energa elctrica. Para que su instalacin resulte rentable, suelen
agruparse en concentraciones denominadas parques elicos.

2.2.3 Etanol
El etanol puede utilizarse como combustible para automviles sin mezclar o
mezclado con gasolina en cantidades variables para reducir el consumo de
derivados del petrleo. El combustible resultante se conoce como gasohol
(en algunos pases, "alconafta"). Dos mezclas comunes son E10 y E85, que
contienen el etanol al 10% y al 85%, respectivamente.
El etanol tambin se utiliza cada vez ms como aadido para oxigenar la
gasolina estndar, como reemplazo para el metil tert-butil ter (MTBE). Este

ltimo es responsable de una considerable contaminacin del suelo y del

agua subterrnea. Tambin puede utilizarse como combustible en las celdas
de combustible.
El etanol que proviene de los campos de cosechas (bioetanol) se perfila
como un recurso energtico potencialmente sostenible que puede ofrecer
ventajas medioambientales y econmicas a largo plazo en contraposicin a
los combustibles fsiles. Se obtiene fcilmente del azcar o del almidn en
cosechas de maz y caa de azcar, por ejemplo. Sin embargo, los actuales
mtodos de produccin de bio-etanol utilizan una cantidad significativa de
energa comparada al valor de la energa del combustible producido. Por
esta razn, no es factible sustituir enteramente el consumo actual de
combustibles fsiles por bio-etanol.

Fuentes y proceso de fabricacin

Fermentacin
Desde la antigedad se obtiene el etanol por fermentacin anaerbica de
azcares con levadura en solucin acuosa y posterior destilacin. La
aplicacin principal tradicional ha sido la produccin de bebidas alcohlicas.
Hoy en da se utilizan tres tipos de materias primas para la produccin a
gran escala de etanol de origen biolgico (bioetanol):

Sustancias con alto contenido de sacarosa

o caa de azcar
o remolacha
o melazas
o sorgo dulce
Sustancias con alto contenido de almidn
o maz
o patata
o yuca
Sustancias con alto contenido de celulosa
o madera
o residuos agrcolas

El proceso a partir de almidn es ms complejo que a partir de sacarosa

porque el almidn debe ser hidrolizado previamente para convertirlos en
azcares. Para ello se mezcla el vegetal triturado con agua y con una
enzima (o en su lugar con cido) y se calienta la papilla obtenida a 120 150C. Luego se cuela la masa, en un proceso llamado escarificacin, y se
enva a los reactores de fermentacin.

A partir de celulosa es aun ms complejo porque primero hay que pre-tratar

la materia vegetal para que la celulosa pueda ser luego atacada por las
enzimas hidrolizantes. El pre-tratamiento puede consistir en una
combinacin de trituracin, pirlisis y ataque con cidos y otras sustancias.
Esto es uno de los factores que explican por qu los rendimientos en etanol
son altos para la caa de azcar, mediocres para el maz y bajos para la
madera.
La fermentacin de los azcares es llevada a cabo por microorganismos
(levaduras o bacterias) y produce etanol as como grandes cantidades de
CO2. Adems produce otros compuestos oxigenados indeseables como el
metanol, alcoholes superiores, cidos y aldehdos. Tpicamente la
fermentacin requiere unas 48 horas.

Purificacin
El mtodo ms antiguo para separar el etanol del agua es la destilacin
simple, pero la pureza est limitada a un 95-96% debido a la formacin de
un azetropo de agua-etanol de bajo punto de ebullicin. En el transcurso
de la destilacin hay que desechar la primera fraccin que contiene
principalmente metanol, formado en reacciones secundarias. An hoy, ste
es el nico mtodo admitido para obtener etanol para el consumo humano.
Para poder utilizar el etanol como combustible mezclndolo con gasolina,
hay que eliminar el agua hasta alcanzar una pureza del 99,5 al 99,9%. El
valor exacto depende de la temperatura, que determina cundo ocurre la
separacin entre las fases agua e hidrocarburos.
Para obtener etanol libre de agua se aplica la destilacin aceotrpica en una
mezcla con benceno o ciclohexano. De estas mezclas se destila a
temperaturas ms bajas el azetropo, formado por el disolvente auxiliar con
el agua, mientras que el etanol se queda retenido. Otro mtodo de
purificacin muy utilizado actualmente es la adsorcin fsica mediante
tamices moleculares.

Sntesis qumica
El etanol para uso industrial se suele sintetizar mediante hidratacin
cataltica del etileno con cido sulfrico como catalizador. El etileno suele
provenir del etano (un componente del gas natural) o de nafta (un derivado

del petrleo). Tras la sntesis se obtiene una mezcla de etanol y agua que
posteriormente hay que purificar mediante alguno de los procesos descritos
ms arriba.
Segn algunas fuentes, este proceso es ms barato que la fermentacin
tradicional pero en la actualidad representa slo un 5% de la capacidad
mundial de produccin de etanol.

Mezclas combustibles con etanol

Generalmente, cuanto mayor es el contenido de etanol en una mezcla de
gasohol, ms baja es su conveniencia para los motores corrientes de
automvil. El etanol puro reacciona o se disuelve con ciertos materiales de
goma y plsticos y no debe utilizarse en motores sin modificar. Adems, el
etanol puro tiene un octanaje mucho ms alto (116 AKI, 129 RON) que la
gasolina comn (86/87 AKI, 91/92 RON), requiriendo por tanto cambiar el
cociente de compresin o la sincronizacin de la chispa para obtener el
rendimiento mximo. Cambiar un coche que utilice gasolina pura como
combustible a un coche que utilice etanol puro como combustible, necesita
carburadores y caudales ms grandes (un aumento de rea de cerca del 3040%). (El metanol requiere un aumento uniforme ms grande de rea,
aproximadamente 50% ms grande.) Los motores de etanol tambin
necesitan un sistema de arranque en fro para asegurar la suficiente
vaporizacin con temperaturas por debajo de 13C (F 55) para maximizar
la combustin y reducir al mnimo la no combustin de etanol no
vaporizado. Sin embargo, una mezcla de gasolinas con un 10 a un 30% de
etanol, no necesita en general ninguna modificacin del motor. La mayora
de coches modernos pueden funcionar con estas mezclas sin ningn
problema.

2.2.5 Biomasa
Muy comn es utilizar 'biomasa' como sinnimo de la energa til que puede
extraerse de ella, lo que genera bastante confusin debido a que la relacin
entre la energa til y la biomasa es muy variable y depende de
innumerables factores. Para empezar, la energa til puede extraerse por
combustin directa de biomasa (madera, excrementos animales, etc.), pero
tambin de la combustin de combustibles obtenidos de ella mediante
transformaciones fsicas o qumicas. La biomasa de la madera, residuos
agrcolas y estircol contina siendo una fuente principal de energa y
materia tiles en pases poco industrializados.

En la primera acepcin, es la masa total de toda la materia que forma un

organismo, una
En trminos energticos, se puede utilizar directamente, como es el caso de
la lea, o indirectamente en forma de biocombustibles (biodisel,
bioalcohol, biogs, bloque slido combustible). Pero al igual que no
consideramos al vino como biomasa, debe evitarse denominar como
biomasa a los biocombustibles (ntese que el etanol puede obtenerse del
vino por destilacin): 'biomasa' debe reservarse para denominar la materia
prima empleada en la fabricacin de biocombustibles.
La biomasa podra proporcionar energas sustitutivas a los combustibles
fsiles, gracias a biocombustibles lquidos (como el biodisel o el bioetanol),
gaseosos (gas metano) o slidos (lea), pero todo depende de que no se
emplee ms biomasa que la produccin neta del ecosistema explotado, de
que no se incurra en otros consumos de combustibles en los procesos de
transformacin, y de que la utilidad energtica sea la ms oportuna frente a
otros usos posibles.

2.2.3 Hidrulica
Se denomina energa hidrulica o energa hdrica a aquella que se
obtiene del aprovechamiento de las energas cintica y potencial de la
corriente de ros, saltos de agua o mareas. Es un tipo de energa verde
cuando su impacto ambiental es mnimo y usa la fuerza hdrica sin
represarla, en caso contrario es considerada slo una forma de energa
renovable.
Se puede transformar a muy diferentes escalas, existiendo desde hace
siglos pequeas explotaciones en las que la corriente de un ro mueve un
rotor de palas y genera un movimiento aplicado, por ejemplo, en molinos
rurales. Sin embargo, la utilizacin ms significativa la constituyen las
centrales hidroelctricas de represas, aunque estas ltimas no son
consideradas formas de energa verde por el alto impacto ambiental que
producen.
El origen de la energa hidrulica est en el ciclo hidrolgico de las lluvias y
por tanto, en la evaporacin solar y la climatologa que remontan grandes
cantidades de agua a zonas elevadas de los continentes alimentando los
ros. Este proceso est originado, de manera primaria, por la radiacin solar
que recibe la Tierra.

Estas caractersticas hacen que sea significativa en regiones donde existe

una combinacin adecuada de lluvias, desniveles geolgicos y orografa
favorable para la construccin de represas. Es debida a la energa potencial
contenida en las masas de agua que transportan los ros, provenientes de la
lluvia y del deshielo. Puede ser utilizada para producir energa elctrica
mediante un salto de agua, como se hace en las centrales hidroelctricas.

Unidad 3.- Infraestructura energtica.

3.1 Almacenamiento de energa
El almacenamiento de energa comprende los mtodos que tiene la
humanidad para conservar en la medida de lo posible una cierta cantidad
de energa en cualquier forma, para liberarla cuando se la requiera de en la
misma forma que se recolect u de otra forma distinta. Las formas de
energa pueden ser energa potencial (gravitacional, qumica, elstica, etc.)
o energa cintica, muchos sistemas mecnicos funcionan almacenando
energa y consumindola lentamente: un ejemplo es el reloj mecnico que
almacena en el muelle la energa para ir consumiendo va un regulador el
progreso, en un ordenador los condensadores existentes en un chip
almacenan la energa suficiente para que al volver a encenderse tengan la
memoria de algunas de las funciones previas. Incluso los alimentos son una
forma que la naturaleza tiene de almacenar la energa procedente del Sol.

Mtodos de almacenamiento
Electroqumicos
Batera
Batera de flujo
Celda de combustible
Elctricos
La electricidad es una energa secundaria, es decir que es resultado de la
transformacin de energa primaria. Una caracterstica fundamental es que
esta energa no es almacenable: la electricidad producida es
instantneamente consumida o perdida. El problema de almacenar este tipo
de energa se soluciona de hecho producindola rpidamente en sistemas
autnomos (no conectados a la red). Son por ejemplo las pilas y bateras
basadas en las reacciones qumicas. Estas tecnologas presentan
inconvenientes que limitan su utilizacin como: el peso, el coste, su baja

productividad, y en algunos casos la peligrosidad de sus componentes

(cidos, plomo).

Condensador
Almacenamiento energtico magntico con superconductores
Mecnicos
Almacenamiento por aire comprimido
Batera inercial
Acumulador hidrulico
Muelle
Potenciales
Central hidroelctrica reversible
Trmicos
Sal fundida
Nitrgeno lquido
Aire lquido

3.1.1 Batera
Se le llama batera elctrica, acumulador elctrico o simplemente
acumulador, al dispositivo que almacena energa elctrica usando
procedimientos electroqumicos y que posteriormente la devuelve casi en su
totalidad; este ciclo puede repetirse por un determinado nmero de veces.
Se trata de un generador elctrico secundario; es decir, un generador que
no puede funcionar sin que se le haya suministrado electricidad
previamente mediante lo que se denomina proceso de carga.
Tambin se le suele denominar batera, puesto que, muchas veces, se
conectan varios de ellos en serie, para aumentar el voltaje suministrado.
As, la batera de un automvil est formada internamente por 6 elementos
acumuladores del tipo plomo-cido, cada uno de los cuales suministra
electricidad con una tensin de unos 2 V, por lo que el conjunto entrega los
habituales 12 V, o por 12 elementos, con 24 V para los camiones.
El funcionamiento de un acumulador est basado esencialmente en algn
tipo de proceso reversible; es decir, un proceso cuyos componentes no
resulten consumidos ni se pierdan, sino que meramente se transformen en
otros, que a su vez puedan retornar al estado primero en las circunstancias
adecuadas. Estas circunstancias son, en el caso de los acumuladores, el
cierre del circuito externo, durante el proceso de descarga, y la aplicacin
de una corriente, igualmente externa, durante el de carga.