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Qu es el LanammeUCR?

LanammeUCR es un laboratorio
Universidad de Costa Rica dedicado a:

de

la

Investigacin aplicada
Docencia
Transferencia tecnolgica
Cooperacin tcnica

Primer laboratorio del ramo ACREDITADO ISO 17025 2002 en la regin


latinoamericana
80 ensayos acreditados

reas de Especialidad

Ingeniera Ssmica y Gestin del Riesgo.


Ingeniera de Suelos y Rocas (Geotecnia).
Ingeniera Estructural.
Ingeniera de Materiales de Construccin.
Ingeniera Vial (Programa PITRA
Ley 8114 y 8603).

LEY 7099: Laboratorio nacional de referencia


LEYES 8114 y 8603: Garantizarla mxima Eficiencia de Inversin
Pblica en Reconstruccin y Conservacin de la Red Vial
Costarricense Fiscalizacin, investigacin, transferencia de
Tecnologa, apoyo a municipios, evaluacin de redes viales y
puentes, especificaciones 1.0% Impuesto al combustible

LanammeUCR-Capacidad Instalada
150 trabajadores
Ingenieros civiles, topgrafos

Ingenieros qumicos
Qumicos
Ingenieros mecnicos
Administradores

3 Abogados
Tcnicos
1 gelogo 3 gegrafos

50 estudiantes asistentes

8000 m2 edificios

Capital Humano

12 Ph D
12 M Sc
Graduados de:

LanammeUCR-Potencial Cientfico
-TOP 5 de Laboratorios de Carreteras en el Mundo-

NANO

MACRO

MICRO

ESCALA
NATURAL

LanammeUCR-Resumen
50 proyectos de investigacin
300 auditoras tcnicas de proyectos viales
> 300 cursos de capacitacin
> 80 000 km de pavimentos evaluados
> 3 000 participantes en TT
Convenios con 35 municipios
Manuales de especificaciones

> 60 asesoras al Ministro


> 200 puentes evaluados

2013: ms de 70
publicaciones
cientficas.

2014: ms de 20
publicaciones
cientficas.

Laboratorio Nacional de Materiales y Modelos Estructurales


Universidad de Costa Rica

El Ensayo del MSCR:

de la penetracin al desempeo de asfaltos


Luis Guillermo Loria S., MSc, PhD.
Coordinador General, PITRA-LanammeUCR
@lgloria27

Introduccin
Deterioros en pavimentos
Dao por
humedad

Deformacin
permanente

Agrietamiento por
fatiga

Agrietamiento
trmico

Introduccin

Desplazamientos
de mezcla
(shoving).

Roderas
(ahuellamientos).

Corrugacin
superficial.

Deterioros
por
deformacin
permanente

Otros.

Fallas por deformacin


permanente
Tipo estructural: falla del paquete estructural
Deformacin
permanente
Mezcla asfltica
Base granular
Subbase
Subrasante

Fallas por deformacin


permanente
Tipo funcional: falla de la mezcla

Deformacin
permanente
Baja
velocidad

Mezcla asfltica
Base granular
Subbase
Alta
temperatura

Subrasante

Evolucin
Penetracin

Viscosidad

Desempeo

Evolucin
Ensayos Qumicos:
Composicin
Ensayos fsicos:
Caractersticas
Ensayos reolgicos:
Propiedades de Ingeniera

Prueba de penetracin
0 Sec.
100 g.

5 Sec.
Penetracin

Especificacin de penetracin

Misma clasificacin
Comportamiento!!!!!
Alta
Penetration, 0.1 mm

Medio
Bajo

25C (77F)

Temperatura

Especificacin de viscosidad AC

Para qu cambiar?
Para qu tanta
complicacin?

Para qu cambiar?
Para qu tanta complicacin?
Limitaciones de los sistemas de clasificacin segn
penetracin y viscosidad
Viscosidad: solo efecto viscoso
Penetracin: medida emprica
No se cuantifican propiedades en bajas temperaturas

Problemas con ligantes modificados o recuperados


Ensayos a una temperatura
Envejecimiento a largo plazo no contemplado
Mismo grado y propiedades completamente distintas

Fallas por deformacin


permanente
Deformacin permanente, p

Primario

Secundario

Punto de flujo

Deformacin
alta
tasa de
deformaciones
plsticas
Con cambios
volumtricos

Terciario

Deformacin alta
Deformacin baja
Constante tasa de
deformaciones plsticas
Con cambios volumtricos
Repeticiones de carga

tasa de
deformaciones
plsticas
Sin cambio
volumtrico

Deformacin permanente
en mezcla asfltica

Deformaciones
elsticas son
totalmente

Viscoso no
lineal

time

recuperables e
independientes
del tiempo

Deformaciones

viscoelasticas son
dependientes
del tiempo y
recuperables

Visco-Plstico
Viscoso
Lineal

Verano

Elastico

Deformaciones

Visco elastico

Carga

Descarga

time

viscoplasticas son
permanentes y
dependientes
del tiempo

Deformaciones
plsticas son

permanentes e
independientes
del tiempo

Modelos de deformacin
permanente

La magnitud de la rodera es estimada cada capa o


subcapa en la profundidad media.

Magnitud total de la rodera:

MAGNITUD DE LA
RODERA

RD= magnitud de la rodera (pulg)


pi = deformacin permanente de cada sub-capa (pulg/pulg)
hi = espesor de cada sub-capa (pulg)

Modelos de deformacin
permanente
CARPETA ASFLTICA
MODELO GENRICO
p = deformacin permanente acumulada a N-repeticiones de carga
(pulg/pulg)
r = deformacin resilente de la capa asfltica (pulg/pulg)
N = nmero de repeticiones de carga
T = temperatura del pavimento (F)
ai = constantes de regresin
ri = factores de ajuste de laboratorio a campo
ri = factores de calibracin

Ensayos fundamentales de
deformacin permanente
Creep repetido o deformacin cclica no reversible
Multiple Stress Creep Recovery (MSCR)

Equipo
Remetro de Corte Dinmico
(DSR)

Creep repetido

Deformacin permanente a
cortante (%)

Un ciclo de
carga

Posicin
del torque

Deformacin cortante
recuperable

Deformacin
cortante instantnea

Deformacin cortante
permanente

Tiempo (s)

Creep repetido

MSCR

Norma MSCR AASHTO TP 70


Asfaltos envejecidos en horno RTFO
Altas temperaturas de ensayo

10 Ciclos por nivel de esfuerzo


1 segundo de carga a un esfuerzo cortante constante
0,1 kPa
3,2 kPa
9 segundos de recuperacin

Configuracin de ensayo
Esfuerzo

3,2 kPa

0,1 kPa

Deformacin

Tiempo (s)

10

Tiempo (s)

Ensayo MSCR

Non-Recoverable Creep
Compiance (Jnr)
% Deformacin

Deformacin cortante permanente


Esfuerzo cortante aplicado

Deformacin permanente
Ciclo 3

Deformacin permanente
Ciclo 2
Deformacin permanente
Ciclo 1

Tiempo (s)

% Recuperacin MSCR
Recuperacin elstica
Asfalto con estructura dbil y
baja recuperacin elstica

% Deformacin

10 ciclos 0,1 kPa

Asfalto con estructura


fuerte y alta
recuperacin elstica
10 ciclos 3,2 kPa

Tiempo (s)

Nuevo Sistema de Grado


de Desempeo PG (MSCR)
Jnr

Se utiliza para determinar el grado de desempeo del ligante


Ligantes asflticos modificados y sin modificar
Condicin
Trnsito estndar

@ 3,2 @ 0,1
@ 3,2
@ 0,1
<4
< 0,75

< 1 107 ESALs

Trnsito alto

<2

< 0,75

<1

< 0,75

1 107 3 107 ESALs

Trnsito muy alto


> 3 107 ESALs

Una reduccin de Jnr a la mitad tpicamente genera una reduccin de la mitad de


la deformacin

% Recuperacin Jnr 3,2 kPa

Nuevo Sistema de Grado


de Desempeo PG (MSCR)
Jnr es mejor correlacionando la
deformacin permanente que el
parmetro G*/sin

40
30
20

Alto
Estndar

10
Muy Alto
0

Jnr 3,2 kPa


PG 64-22 & 64-28
PG 70-22

PG 76-22

Introduccin
Deterioros en pavimentos
Dao por
humedad

Deformacin
permanente

Agrietamiento por
fatiga

Agrietamiento
trmico

Agrietamiento por fatiga


Falla estructural de un pavimento.
Se genera cuando los materiales que conforman la estructura sufren
agrietamiento relacionado con la deformacin en tensin horizontal por traccin
en la fibra extrema de la primera capa.

Fatiga
Mezcla asfltica
Base granular
Subbase
Subrasante

Modelo de fatiga
Ecuacin tpica para la determinacin del desempeo a fatiga:

Lo que se busca
Donde:
Nf =Nmero de repeticiones de
carga a la fatiga
= deformacin unitaria
E* = Mdulo ante carga dinmica
k1,2,3 = Constantes de calibracin

Ensayos
Linear
Amplitude
Sweep
(LAS)

Ensayos
% Deformacin
aplicada

Barrido de
frecuencias

Ciclos de carga
Ensayo a deformacin controlada para
evitar la deformacin acumulada

Ensayos
Aumento sistemtico de la carga
para acelerar el dao
Barrido de amplitudes
Ajuste

Utilizando el Dao Viscoelstico Continuo es posible calcular la vida a fatiga a


cualquier nivel de deformacin

APT 2016_COSTA RICA


Fechas importantes
27 de Febrero del 2015: Inicio de recepcin de resumenes
5 de Junio del 2015: Fecha lmite de envo de resmenes
10 de Julio del 2015: Notificacin de aceptacin de resmenes / posters
9 de Octubre del 2015: Fecha lmite de recepcin de artculos para la revisin por
pares
15 de Junio del 2016: Comentarios, notificaciones de aceptacin y rechazo de artculos
11 de Marzo del 2016: Presentacin del artculo completo
19 al 21 de Setiembre del 2016: Congreso APT 2016

Muchas gracias

http://www.lanamme.ucr.ac.cr/
luis.loriasalazar@ucr.ac.cr
@lgloria27

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