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1. Introduo
Os ensaios no destrutivos (END) so mtodos de inspeo de qualidade muito
utilizados, pois preservam a integridade do elemento inspecionado. Em, oposio eles h os
ensaios destrutivos, como o ensaio metalogrfico ou de dureza, onde as peas ou corpos de
prova so inutilizados aps a sua realizao. Alm disso, os END podem ser aplicados
durante a fabricao do produto, sem interferir nas etapas seguintes de produo.
Os END mais comumente utilizados para inspeo da qualidade incluem o lquido
penetrante, partcula magntica, corrente parasita, ultrassonografia e tambm o ensaio por
Raios X, entre outros. Cada END possui uma caracterstica de aplicao, por exemplo, o
ensaio por lquido penetrante til para visualizao de descontinuidades superficiais, j a
ultrassonografia e os Raios X para anlise interna do material. Assim, os END devem ser
aplicados de acordo com o projeto do produto e sua aplicao.
Em componentes para a indstria aeronutica, a inspeo minuciosa de todos os
aspectos que podem prejudicar o bom funcionamento dos mesmos vital. Com isso, existem
diversas normas internacionais de projeto, fabricao e inspeo da qualidade. Um dos
mtodos mais utilizados para anlise da qualidade neste segmento a inspeo por Raios X,
pois detecta defeitos internos, como trincas e porosidade que so caractersticos no material
utilizado.
O foco desse trabalho a inspeo de uma vlvula seletora de combustvel para uma
aeronave muito utilizada para pulverizao de cultivares. Esse componente fundido em
alumnio, que possui caractersticas propcias ao surgimento de diversas imperfeies. Alm
disso, muitos defeitos no produto final no so detectveis por inspees convencionais, tais
como as inspees visuais e dimensionais. A presena de defeitos pode levar falhas no
componente, comprometendo assim o funcionamento da aeronave e gerando um grande risco
aos tripulantes.
2. Reviso Terica
2.1 Fundio do alumnio
O processo de fundio consiste basicamente no preenchimento de um molde feito de um
material especfico com o metal liquefeito (fundido). A fundio pode ser considerada uma
etapa inicial de produo, pois muitas vezes cria componentes que sero posteriormente
trabalhados em outros processos (SILVA, 2009).
Devido s suas caractersticas metalrgicas, como o seu elevado percentual de contrao, alta
solubilidade de hidrognio, alta reatividade com o oxignio do ar ou com o vapor de gua, e a
baixa densidade facilitam o aparecimento de uma sria de descontinuidades (KOLOSOSKI,
2001).
A terminologia das descontinuidades ou defeitos que podem ser encontradas em peas
fundidas em alumnio, e seus respectivos graus mximos permitidos de acordo com a classe
do fundido so estabelecidos pela norma AMS2175A (SAE, 2010). Os principais termos e
definies so:
Defeito. Descontinuidade ou condio que excede os limites permissveis do projeto
da pea. Defeitos so, por definio, inaceitveis;
Descontinuidade. Interrupo na estrutura fsica normal, tal como uma fenda,
incluso, ou porosidade, que pode ou no afetar a capacidade de utilizao da pea;
Buracos de gs. Vazio redondo ou alongado de maior tamanho, que pode ocorrer
individualmente, em grupos, ou distribudo por todo o interior da pea. geralmente
causado por ar ou outros gases presos durante a solidificao do fundido;
Porosidade gasosa. Pequenos espaos vazios distribudos ao longo de toda uma
regio da pea fundida, formando uma regio menos densa no material. So
geralmente causados por ar ou por gases originrios do material metlico ou molde
durante a solidificao. A Figura 1 exibe uma radiografia de um componente com
porosidade gasosa;
FIGURA 4 Radiografia exibindo uma incluso em um componente fundido. Fonte: NDT (2013)
Trinca. A separao (ruptura ou fratura) do metal no estado slido que produz uma
indicao linear, claramente observada durante ensaios no destrutivos;
Junta Fria. Uma juno imperfeita entre dois fluxos de metal no molde, causado pela
refrigerao muito rpida da superfcie das correntes de metal derretido. Esta
descontinuidade pode ter a aparncia de uma fenda ou uma volta com extremidades
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Nvel 1 Nvel 2 sem Nvel 2 com Nvel 3 - grad. Nvel 3 grad. Nvel 3 sem
certificao
certificao plena (4 anos)
tecnolgica (2 anos) graduao
nvel 1
nvel 1
Treinamento 40 h
80 h
60 h
Nvel 2
Nvel 2
Nvel 2
Experincia
1600 h
1200 h
1 ano
2 anos
4 anos
400 h
Fonte: o autor.
3. Objetivo
O objetivo desse trabalho analisar uma vlvula seletora de combustvel por meio de ensaio
de Raios X para verificar a adequao do processo de fundio produo do componente
avaliado, obedecendo a qualidade exigida em normas de inspeo aeronutica vigentes.
4. Metodologia
O presente trabalho tem natureza aplicada, analisando e retratando uma situao no contexto
produtivo de uma empresa. A sistemtica para execuo do ensaio radiogrfico foi definida
por um engenheiro com a qualificao nvel 3 pelo Departamento de Cincia e Tecnologia
Aeroespacial (DCTA), para realizao de END por Raios X, estando de acordo com as
atribuies da norma NAS410.
4.1 Equipamentos e Materiais
Os materiais utilizados foram selecionados de acordo com a instruo de trabalho elaborada
pelo engenheiro responsvel para realizao do ensaio radiogrfico, a saber:
Lote de 05 peas da vlvula seletora de combustvel;
Equipamento de Raios X Comet (tenso nominal de 300 kV; dimenso do foco de 3
mm);
Filme: Kodak classe 02;
Indicador de qualidade de imagem: IQI de fio 10 AL EN. (Sens. 0,15 mm);
Norma de interpretao E155 (ASTM, 2010);
Relatrio de Inspeo Radiogrfica.
4.1 Objeto de estudo
O objeto de estudo desse trabalho a vlvula seletora de combustvel de uma aeronave
agrcola. Esse componente fundido por gravidade em liga de alumnio e posteriormente
usinado, e se constitui basicamente de um corpo em alumnio contendo trs conexes
roscadas perpendiculares entre si.
O modo de operao acionado por um seletor manual, o qual movimenta um disco com um
rasgo no formato de semicrculo. Cada posio de uso permite a passagem de combustvel
para uma das conexes roscadas da vlvula, ou a bloqueia totalmente, como segue:
Posio A. Seleciona o combustvel do tanque principal esquerdo;
Posio B. Corta o combustvel para o motor;
Posio C. Seleciona o combustvel do tanque principal direito.
A Figura 6 exibe um exemplar da vlvula analisada e seus modos de uso.
De acordo com a norma AMS2175A (SAE, 2010) a vlvula seletora de combustvel foi
enquadrada na Classe 2 Grau B. Segundo essa norma, a Classe 2 tem como caracterstica o
fato de que uma nica falha resultaria em uma penalidade operacional significativa (SAE,
2010 p. 01). J para o Grau B especifica que se trata do segundo mais alto grau de qualidade
de fundio, ou rea de um fundido, que permite um pouco mais de descontinuidades em
relao ao Grau A (SAE, 2010 p. 02).
4.2 Parmetros de anlise e procedimentos
A norma mencionada tambm apresenta uma tabela de amostragem de peas, de acordo com a
classe do fundido e o tamanho do lote fabricado. Neste estudo foi selecionado um lote de
fabricao de cinco peas que, de acordo com a classificao definida (Classe 2), necessita ser
analisado por completo.
Os parmetros utilizados no ensaio radiogrfico foram:
Distncia Foco Filme (DFF): 700 mm;
Tcnica: Radioscopia e Radiografia;
Tenso utilizada no ensaio: 100 kV;
Corrente utilizada no ensaio: 4 mA;
Tempo de Exposio: 70 s.
Para a anlise visual da radiografia em peas fundidas em alumnio, utilizada a norma E155
(ASTM, 2010), a qual possui um padro visual de cada defeito de fundio baseado em filmes
radiogrficos de descontinuidades conhecidas. A Figura 7 exibe um padro para buracos de
gs em fundidos de alumnio.
FIGURA 7 Padro de referncia ASTM E155 para buracos de gs em alumnio. Fonte: o autor
Por fim, as descontinuidades encontradas devem obedecer aos nveis mximos permissveis
de descontinuidades de fundio, de acordo com o material e a classificao do fundido. A
Tabela 2
TABELA 2 Nveis mximos permissveis para fundidos em alumnio Grau B.
Descontinuidade
Grau B
1/4
3/4
Buracos de gs
Contrao em cavidade
Contrao esponjosa
Trincas
Junta fria
Irregularidade superficial
Desencontro
Uma vez identificadas as ocorrncias possvel verificar a adequao dos componentes aos
requisitos da norma AMS2175A, que define o tamanho mximo permissvel para cada tipo de
descontinuidade de acordo com a liga metlica fundida. A anlise das peas revelou
basicamente dois tipos de descontinuidades: rechupes e porosidades gasosas.
Apenas uma das peas analisadas no apresentou rechupe enquanto foi possvel encontrar
porosidade em todos os exemplares. No entanto, todas ocorrncias de rechupe esto dentro
dos limites aceitveis (N1), assim como as ocorrncias de porosidade (mximo N2). A Tabela
3 exibe as descontinuidades encontradas em cada pea e seus respectivos nveis.
TABELA 3 Descontinuidades observadas nas peas analisadas.
Pea
Rechupe
Porosidade gasosa
Situao
10
01
N1
Aprovado
02
N1
N2
Aprovado
03
N1
N2
Aprovado
04
N1
N1
Aprovado
05
N1
N1
Aprovado
Fonte: o autor.
Por fim, conclui-se que algumas descontinuidades tpicas das ligas fundidas em alumnio
incidiram sobre as peas ensaiadas, porm em quantidades permissveis por norma conforme
descrito na anlise. Portanto, o processo de fundio de alumnio, assim como o projeto do
componente atendem s exigncias normativas e o controle de qualidade do segmento
aeronutico, confirmando que o produto est apto utilizao em condies de voo.
Referncias
AEROSPACE INDUSTRIES ASSOCIATION. NAS410: NAS Certification & Qualification of Nondestructive
Test Personnel. 3 ed. Washington, 2008. 22 p.
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. E1742: Standard Pratice for Radiographic
Examination. 3 ed. West Conshohocken, 2010. 4 p.
AMERICAN SOCIETY FOR TESTING AND MATERIALS. E155: Standard Reference Radiographs for
Inspection of Aluminum and Magnesium Castings. 7 ed. West Conshohocken, 2012. 17 p.
ANDREUCCI, R. A Radiologia Industrial. So Paulo, Associao Brasileira de Ensaios No Destrutivos e
Inspeo - ABENDI, Edio Nov. 2013. Disponvel em: <http://www.abendi.org.br/abendi/Upload/file/
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BELTRAN, D. J. M. C. Estudo da influncia do retroespalhamento de Raios X em materiais na qualidade da
imagem da radiografia computadorizada. Rio de Janeiro: UFRJ/COPPE, 2010.
KOLOSOSKI, J. Estudo de sistema de canais para fundio de ligas de alumnio por gravidade. Campinas So Paulo, 2001.
NDT. Radiograph Interpretation - Castings. Disponvel em: <http://www.ndt-ed.org/EducationResources/
CommunityCollege/Radiography/TechCalibrations/RadiographInterp_Castings.htm>. Acesso em: 07 set. 2013.
SOCIETY OF AUTOMOTIVE ENGINEERS. AMS2175: Aerospace Material Specification - Castings,
Classification and Inspection of.. 2 ed. Washington, 2010.
SILVA, J. J. S. Apostila de Processos de Fabricao III Fundio. Rio de Janeiro, 2009.
SILVA, J. J. S. Apostila de Processos de Fabricao III Fundio. Rio de Janeiro, 2009.o, 2009.2009.
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