Nfpa Jla 201509-sp

LA SABIDURA DEL PLANO DE
PLANTA DE SEGURIDAD HUMANA
PROTEGIENDO COCINAS DE
COMBUSTIBLE SLIDO
NFPA Y UN SESQUICENTENARIO
COSTARRICENSE
July/August 2014
November/December 2014
SEPTIEMBRE 2015
www.nfpajournal.org
www.nfpajla.org
Cmo prometen los drones

y robots revolucionar a los
socorristas, la seguridad pblica
y el manejo de emergencias
VENTAJA
TELEDIRIGIDA
LA FUENTE LDER EN INFORMACIN Y CONOCIMIENTO SOBRE SEGURIDAD CONTRA INCENDIOS, ELCTRICA Y OTROS PELIGROS
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>> NOTAEDITORIAL
Nueva visin,
nueva misin
EDITORA JEFE
Gabriela Portillo Mazal

gmazal@nfpa.org
DIRECTOR DE PRODUCCIN
Pero el objetivo sigue siendo el mismo: salvar vidas y reducir la

cantidad de prdidas
En junio se llev a cabo nuestra Conferencia y Exposicin en Chicago. Al igual que aos
anteriores el evento incluy charlas educativas, incluyendo algunas gratis en espaol, y
una exposicin en la que se presentaron nuevos productos y servicios.
Pero este ao tambin tuvo algo diferente. A un ao del comienzo de su presidencia
de NFPA, Jim Pauley pudo compartir su visin de la NFPA del futuro. Pauley comparti
que como organizacin, sabemos que tenemos que transformarnos al mismo tiempo
que ustedes, las partes interesadas, se adaptan al entorno siempre cambiante en referencia a la proteccin contra incendios y seguridad humana.
NFPA se ha dado cuenta que somos vistos en gran medida como una organizacin de
desarrollo de cdigos y normas. Sin embargo, como observ Pauley, para poder cumplir
plenamente con las necesidades de nuestras partes interesadas, debemos transformarnos adems, en una organizacin de informacin y conocimiento. Los cdigos y las
normas han sido y seguirn siendo una parte vital de lo que hacemos, pero son tan solo
una faceta de la informacin y el conocimiento que resulta importante para estos sectores. Nuestro desafo est en agregar valor y proporcionar informacin y conocimientos
adicionales que les ayude a ustedes en su trabajo a diario.
Para logar esta transformacin, NFPA identific seis reas clave en las que enfocar
el cambio: concentrarnos ms en las partes interesadas; contar con un mayor enfoque
digital en la informacin que producimos; tener un mayor alcance global; producir programas de apoyo y educacin claramente focalizados; comprometernos en sociedades
que nos acerquen a nuestra visin; y aprovechar al mximo todas nuestras fuentes de
datos. Cada una de estas reas contribuye a nuestro reconocimiento como una organizacin de informacin y conocimiento.
Al hacer este anlisis, identificamos una nueva visin y misin para NFPA. Nuestra
nueva visin:
Somos el impulsor lder global para la eliminacin de muertes, lesiones, prdidas de
propiedades y econmicas causadas por el fuego, la electricidad y peligros relacionados.
Como defensores globales, queremos que nos reconozcan en todo el mundo por
liderar el esfuerzo de reducir y eliminar las prdidasun mundo en el que no existan
muertes ni lesiones ocasionadas por incendios, dij Pauley. Nuestro objetivo incluye
prdidas econmicas, un aspecto clave en reas tales como la resiliencia y la continuidad de los negocios. Y hemos dejado en claro que esta visin incluye la proteccin
contra el riesgo elctrico.
Nuestra nueva misin es un reflejo de esta aceptacin ms amplia de la informacin
y conocimiento: Ayudamos a salvar vidas y reducir prdidas con informacin, conocimiento y pasin. Cuando hacemos nuestro trabajo de forma correcta en lo relativo a la
informacin y al conocimiento, los ayudamos a todos ustedes a salvar vidas a travs de
lo que hacen.
Los invitamos a apoyar esta nueva visin y misin para NFPA, y esperamos poder trabajar con todos ustedes para hacer del mundo un lugar ms seguro.
Editora Jefe, NFPA JLA
Walter Grijalvo
wgrijalvo@nfpa.org
COMITE DE REVISIN TCNICA
Eduardo lvarez
EDAR Ingeniera, Argentina
edaringe@edaringe.com.ar
Alejandro Llaneza
International Electrical Safety & Reliability
Consultants, Mxico
allaneza@iesrc.com
Jaime A. Moncada
International Fire Safety Consulting, EE.UU.
jam@ifsc.us
Javier Sotelo
OSHO Ingeniera, Colombia
javiersotelo@oshoingenieria.com
TRADUCCIN
Espaol:
Laura Ponce
Portugus:
Liana Battino &
Jacques B. Gros
CORRECCIN Y REVISN
Espaol:
Patricia H. OConnor Kelly
Portugus:
Jacques B. Gros
VENTAS DE PUBLICIDAD
Stephanie Oliver
adsalesjla@nfpa.org
SUSBSCRIPCIONES
info@nfpajla.org
DIRECTORA EJECUTIVA
OPERACIONES INTERNACIONALES
Olga Caledonia
National Fire Protection

Association
SEPTIEMBRE 2015 NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO
SEPTIEMBRE 2015, AO 17, NMERO 3
ILUSTRACIN DE TAPA
Raul Arias
30
>>EXCLUSIVOS ONLINE
Algunos de los contenidos
exclusivos de NFPA JLA que
encontrar nicamente en
nuestro sitio web:
nfpajla.org
Datos de multitudes
Un nuevo mtodo para utilizar
los datos de los telfonos
inteligentes para estimar
de forma rpida y precisa el
tamao de multitudes podra
ser til en la prevencin de
desastres de multitudes.
>>ARTCULOS DE FONDO
30 NOTA DE TAPA
MQUINAS EN AUMENTO
Drones, robots y la revolucin venidera para sistemas no tripulados y su potencial para los
socorristas y los encargados del manejo de emergencias.
POR JESSE ROMAN
38
Conexin de datos
Utilizar datos para
proporcionarles a los bomberos
las herramientas que necesitan.
Cara a cara con el problema
El problema de la seguridad
contra incendios de los
camiones de comida.
LUGARES DE REUNIN PBLICA

ESTRATEGIA DE SALIDA
Contar la historia de cmo salir: diez
consejos para desarrollar planos de planta
de seguridad humana como parte de la
construccin o remodelacin de un lugar de
reunin pblica.
POR RAYMOND J. BATTALORA
>>COLUMNAS TCNICAS
22
EN CUMPLIMIENTO
NEC: El papel del mantenimiento en la
seguridad elctrica.
POR JEFFREY SARGENT
NFPA 13: Algunas soluciones de sentido comn

para manipular las reas de sombra creadas
por obstrucciones
POR MATT KLAUS
YA TIENE SU APP?
Descargue la aplicacin del
NFPA Journal Latinoamericano
en nfpajla.org/apmovil
28
>>NOTICIAS + ANALISIS
1
4
El contenido de los artculos de NFPA Journal Latinoamericano slo

refleja las opiniones personales de los autores o colaboradores y no
representa necesariamente la postura oficial de NFPA, que, en cuanto
al significado e intencin de los cdigos y normas de NFPA, slo puede
obtenerse mediante los procedimientos publicados de NFPA para solicitar interpretaciones formales. Los contenidos no deben reimprimirse
sin el permiso por escrito de NFPA. NFPA Journal Latinoamericano es
marca registrada de NFPA.
NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO SEPTIEMBRE 2015
MENSAJE DEL PRESIDENTE

POR JAMES PAULEY
POR WAYNE D. MOORE
POR RON COTE
EDITORIAL
POR GABRIELA PORTILLO MAZAL
NFPA 101: El Cdigo de Seguridad Humana

de NFPA es nico por aplicar tanto a
construcciones viejas como nuevas.
SOCORRISTA
El Foro de Socorristas de NFPA tratar
cuestiones emergentes para bomberos.
POR KEN WILLETTE
NFPA 72: El desafo de interconectar sistemas

de anuncios pblicos y alarmas en ocupaciones
para reuniones pblicas.
AVISO SOBRE EL CONTENIDO
50 COCINA DE COMBUSTIBLE SLIDO

LEA AL FUEGO
Creosota y otros inconvenientes: una mirada
al problema de los incendios relacionados
con sistemas de cocina de combustible
slido y lo que debe saber la Autoridad
Competente.
POR DOUG HORTON
PERSPECTIVA REGIONAL
POR ANTONIO MACAS
PUNTO DE VISTA
POR JAIME A. MONCADA, P.E., SFPE
11
NOTICIAS NFPA
19
CATLOGO NFPA
AVISO SOBRE LA PUBLICIDAD
Tenga bien
reciclar esta
revista
NFPA se reserva el derecho de aceptar o rechazar cualquier publicidad enviada para su publicacin
en NFPA Journal Latinoamericano. Sin embargo, NFPA no intenta investigar o verificar afirmaciones,
incluidas afirmaciones de cumplimiento de los cdigos y normas de NFPA, hechas en publicidades
que aparecen en NFPA Journal Latinoamericano. La aparicin de publicidad en NFPA Journal
Latinoamericano no implica de ninguna manera respaldo, o aprobacin, de parte de NFPA sobre
cualquier afirmacin de publicidad o del anunciante, su producto o sus servicios. NFPA rechaza
cualquier clase de responsabilidad en conexin con la publicidad que aparezca en NFPA Journal
Latinoamericano.
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MENSAJE DEL PRESIDENTE
Por James Pauley, Presidente de NFPA
Visin Global
Un sesquicentenario costarricense y los esfuerzos internacionales de NFPA
HACE POCO, TUVE el privilegio de viajar a Costa Rica

para la celebracin del 150 Aniversario del Benemrito
Cuerpo De Bomberos del pas. Un nico Cuerpo de
Bomberos sirve a toda la nacin, de modo que fue un
verdadero honor ser parte de esa celebracin y reconocer su larga y elogiable trayectoria. Vi de primera mano
el moderno enfoque que tiene respecto de la proteccin
contra incendios, incluyendo sus equipos de vanguardia, un centro de comando recientemente construido,
sistemas de comunicacin digital de cobertura nacional,
y mucho ms.
La relacin entre NFPA y Costa Rica data de muchos
aos atrs, y sirve como un gran ejemplo de nuestro
alcance internacionallos incendios son globales, y
la informacin y conocimientos adquiridos dentro de
la NFPA son aplicables en todo el mundo. Costa Rica
ha adoptado numerosos cdigos y normas NFPA,
entre ellos NFPA 101, Cdigo de Seguridad Humana;
NFPA 13, Instalacin de Sistemas de Rociadores; el NEC y
NEC para Costa Rica, y en la actualidad la institucin

funciona como un organismo clave de entrenamiento y
cumplimiento para instalaciones elctricas.
Tambin tuve la oportunidad de conocer al presidente
de Costa Rica, Luis Guillermo Sols, quien estaba muy
familiarizado con la relacin entre NFPA y Costa Rica, y
agradeci que estuviramos presentes en la celebracin.
Convers con l sobre el modo en que Costa Rica es un
verdadero modelo para otros pases de Latinoamrica
y del mundo en la construccin de un sistema de
proteccin contra incendios para sus ciudadanos.
La visita tambin hizo que me diera cuenta de que an
tenemos una enorme cantidad de trabajo por hacer. A
medida que viajo por los Estados Unidos, muchos de
nuestros participantes interesados no tienen idea de lo
respetada que es la marca NFPA a nivel internacional ni
del impacto que hemos tenido, y que podemos tener,
en el futuro de la seguridad global contra incendios.
Algo que necesitamos hacer es reunir a personas de
todo el mundo para compartir esa informacin
Los incendios son globales, y la informacin y conocimientos
y conocimientos. Nuestra comunidad de
intercambio, NFPA Xchange, est prevista
adquiridos dentro de la NFPA son aplicables en todo el mundo.
justamente para eso: reunir profesionales
internacionales de seguridad y proteccin contra
muchos otros. Se estableci un sistema de aplicacin
incendios para compartir informacin, conocimientos,
normativo para asegurar que los cdigos y normas
soluciones y mejores prcticas. No se trata de que todos
se estn aplicando y siguiendo; el departamento de
los pases hagan todo de la misma manerase trata
ingeniera del Cuerpo de Bomberos incluye un grupo
de ayudarlos a dar pasos slidos y significativos para
de profesionales dedicado que lleva a cabo la revisin
afrontar los incendios, riesgos elctricos y otros riesgos
de planos, inspecciones, pruebas e investigaciones
relacionados, al igual que Costa Rica ha hecho. NFPA
de incendio. El Cuerpo de Bomberos tambin form
est bien posicionada para ayudarlos a dar esos pasos.
equipo con la comunidad de ingenieros del pas para
Feliz 150 Aniversario, Bomberos de Costa Rica!
abordar los desafos de seguridad propuestos por los
incendios, un enfoque innovador que puede servir de
modelo en otros pases. Los esfuerzos del CIEMI
Colegio de Ingenieros Electricistas, Mecnicos e
Industrialesfueron fundamentales en la adopcin del
>>PERSPECTIVAREGIONAL
ANTONIO MACAS
OFICINA MEXICANA DE LA NFPA
Uso del Logo de NFPA
el logo de NFPA, hacemos patente nuestro desconocimiento de

cmo y para que se puede utilizar
y adems incurrimos en posibles
sanciones legales por ello.
Pagar nuestra membresa significa que creemos en los principios y valores de NFPA y as es
que con nuestro granito de arena
contribuimos a salvar vidas promoviendo el estudio y uso de los
cdigos y normas. Es decir ms
que alardear de un conocimiento
asumimos un compromiso con la
misin de NFPA
El logo de NFPA tiene derechos
de autor, y al ser una marca registrada, su uso se encuentra reservado para identificar nicamente
nuestros propios productos o
actividades en las que hemos
asumido el liderazgo o un rol predominante.
Sin embargo, tenemos una opcin para nuestros
miembros vigentes, quienes pueden utilizarlo conforme a las reglas claramente establecidas.
Cada miembro registrado puede utilizar este logo
de miembro en sus tarjetas o papelera para los que
deseen destacar su afiliacin personal segn la informacin que se anexa en sus membresas.
Los logos no pueden ser revisados o modificados de ningn modo.
Este logo se puede descargar de la pgina
web y no debe ser modificado o usado en
Deben mostrarse en la misma forma como la producida por la NFPA
cualquier otro tipo de material.
y no pueden ser reproducidos a menos que dicha reproduccin sea
En caso de que NFPA apoye algn evenidntica a los logotipos proporcionados por NFPA, incluyendo el ao
to, se enva el logo que puede ser utilizado
de membresa designada.
con autorizacin de alguno de los directivos de NFPA y solo podr ser utilizado en
Es por todo esto que, cuando usamos en forma coel evento que se indique.
rrecta y bien informada el logotipo de NFPA, demosTodo uso del logo de NFPA en playeras, camiones,
tramos que efectivamente el ser miembros vigentes es
papelera empresarial, productos, banners y publicicomo en verdad apoyamos y defendemos los princidad recaen en una falta legal ante el derecho de aupios y valores de NFPA y nos comprometemos a estutor, por lo que NFPA podr iniciar un reclamo legal
diar y conocer cada da mejor los cdigos y normas.
sobre el mal uso que se realice de su logo contra perDe otra forma, cuando usamos en forma indebida
sona, empresa o asociacin.
esde siempre se han presentado dudas, malos

entendidos y reclamos
sobre el uso de los logos de
NFPA alrededor del mundo.
En mi opinin, en la mayor
parte de los casos esto se debe a
que se busca establecer algo as
como una relacin entre NFPA
como el uso de sus cdigos y
normascon algn producto o
servicio, tratando de mostrar al
pblico un nivel de conocimiento o garanta por lo que se ofrece
al pblico.
Sabemos que NFPA significa
conocimiento serio, profundo y
prctico con ms de 118 aos de
experiencia como la fuente de
conocimiento relacionado con
incendio, electricidad y otros
riesgos.
Y nuestra visin de ser el lder global para la eliminacin de muertes, lesiones, prdidas de propiedades
y econmicas causadas por el fuego, la electricidad y
peligros relacionados, es impulsada por nuestra misin de ayudar a salvar vidas y reducir prdidas con
informacin, conocimiento y pasin
En los ltimos aos la NFPA ha detectado el mal

uso de su logo, principalmente en productos que indican que son certificados por NFPA, accin errnea
que realizan ya que NFPA no realiza certificaciones de
ningn producto o servicio.
En la pgina de NFPA, www.nfpa.org, todos pueden
consultar sus normas sin costo alguno, tambin pueden obtener informacin de las membresas, cursos de
capacitacin, eventos, novedades y publicaciones, as
como contacto para preguntas de algn tema referente
a nuestras normas.
En esta misma pgina se ofrece informacin especial
disponible slo para miembros.
Los logos no pueden ser revisados o modificados
de ningn modo. Deben mostrarse en la misma forma
como la producida por la NFPA y no pueden ser reproducidos a menos que dicha reproduccin sea idntica a
los logotipos proporcionados por NFPA, incluyendo el
ao de membresa designada.
El logotipo no se puede utilizar en cualquier forma
que reste valor a los altos ideales y valores de la NFPA,
en especial los valores de seguridad contra incendios,
defendidos por la NFPA.
El logotipo de miembro de la NFPA no se puede
utilizar en cualquier forma que implique una
conexin entre la NFPA y el miembro que, de
hecho, no puede existir.
Esto incluye cualquier uso del logotipo que el

pblico pueda interpretar como un aval, aprobacin o patrocinio por la NFPA de un miembro, de
su negocio, o que pudiera tomarse para apoyar o
fomentar la venta de un producto, proceso, o instalacin ofrecida por un miembro.
El logotipo no podr en ningn caso ser mostrado
en un tamao mayor de 1.5 pulgadas o 4 centmetros en una pgina completa o proporcional en una
pgina ms pequea.
Ninguna persona adquiere ningn derecho de
ningn tipo sobre el logo o su uso; que sigue
siendo propiedad de NFPA.
NFPA se reserva el derecho, de exigir la retirada
del logotipo en cualquier momento que sienta
que no se cumple con estas pautas, o lo que podra o hace desacreditar a la Asociacin.
El logotipo de miembro de la NFPA se puede
imprimir en un solo color o negro con una llama
roja. Cuyo color de PMS es 186.
As que los amigos de NFPA estn tambin comprometidos a ayudarla a difundir y conocer estas reglas en
toda la industria, lo que ayuda a la NFPA a cumplir su
misin de una mejor manera.
ANTONIO MACAS es el director de la NFPA para Latinoamrica y el Caribe.
>>PUNTODEVISTA
APLICANDO LA NORMATIVA DE LA NFPA EN LATINOAMRICA
JAIME A. MONCADA, P.E.
La historia del NFPA 1
n la columna pasada abord el tema de la historia del

NFPA 101, Cdigo de Seguridad Humana, y asum el compromiso de escribir para esta columna la historia del
NFPA 1, Cdigo de Incendios. A diferencia del NFPA 101, que es
un documento que nace hace casi un siglo como reaccin a la
problemtica de la evacuacin durante un gran incendio en
Nueva York, el NFPA 1 es un cdigo mucho ms joven, y surge
porque exista ya una gran cantidad de normas que establecan
las reglas de juego para la seguridad contra incendios en el
mundo moderno, pero no exista un cdigo que autoridades
competentes pudieran adoptar o adaptar para que todas estas
normas tuvieran fuerza de ley.
En este sentido, el NFPA 1 fue desarrollado por la NFPA
como respuesta a peticiones de sus miembros de que existiera
un documento que cubriera todos los aspectos de prevencin
y proteccin contra incendios de una ciudad, mientras que
al mismo tiempo apoyara la adopcin y utilizacin de otras
normas y cdigos de la NFPA. A raz de esta peticin, la Junta
Directiva de NFPA solicit, en 1971, la elaboracin especfica
de este tipo de documento. Este trabajo fue encargado a un
recin formado Comit Tcnico que asumi la responsabilidad
del proyecto y present la primera edicin del NFPA 1, para su
eventual adopcin y publicacin en 1975.
Pero no todos estaban conformes con este nuevo NFPA 1.
En la dcada de 1980, la Asociacin Norteamericana de Jefes de
Prevencin de Incendios (Fire Marshals Association of North
America o FMANA), ahora conocida como la Asociacin
Internacional de Jefes de Prevencin de Incendios (International
Fire Marshals Association), emprendi una tarea paralela a
la del NFPA 1 ya existente, con el objetivo de desarrollar un
cdigo ms autnomo y con mayor contenido. FMANA aadi
secciones administrativas, as como texto extrado de muchos
de los cdigos y normas que los inspectores estaban utilizando
en su trabajo de inspeccin, incorporando tambin cdigos y
normas NFPA por referencia. Ese proyecto, una vez terminado,
fue presentado como una propuesta al Comit Tcnico de
NFPA 1, y basado en esta propuesta, se cambi el alcance y el
contenido del Cdigo.
En 1992, el Comit Tcnico del NFPA 1 examin cambios
tecnolgicos en el uso, manejo y almacenamiento de materiales
peligrosos, haciendo mayor hincapi en la proteccin de la vida
y propiedad por el uso de productos qumicos utilizados en la
industria. En el 2003, con el apoyo de varios Jefes de Prevencin
de Incendios de la Asociacin de Jefes de Bomberos del Oeste
de los EE.UU. (Western Fire Chiefs Association) y a travs del
trabajo de revisin que se le encarg a un comit Ad-Hoc, se
reescribi el Cdigo una vez ms, expandiendo y actualizando

los requerimientos extrados de las normas ms importantes de
NFPA. El resultado de este trabajo ms que duplic el tamao
del NFPA 1.
Pareciera entonces que este ha sido el mayor mpetu en las
revisiones a las 11 ediciones del NFPA 1, es decir que este Cdigo
se ha vuelto cada vez ms extenso y voluminoso. El Cdigo
ha crecido enormemente, desde las ciento y pico de pginas
de su edicin inicial en 1975, a las 711 pginas de su ltima
edicin en ingls. El Cdigo, en su ltima edicin del 2015,
est conformado de 75 captulos, aunque 16 de ellos se han
reservado para uso futuro. El Cdigo actual incluye tambin
cinco apndices. A travs de los aos, el Cdigo tambin ha
cambiado de nombre ; de Cdigo de Prevencin de Incendios (Fire
Prevention Code), a Cdigo Uniforme de Incendios (Uniform Fire Code), a
su usanza actual, Cdigo de Incendios (Fire Code).
Hoy da el NFPA 1 est conformado de un texto normativo
existente, que ha sido extrado de 57 cdigos y normas de
la NFPA, y que adems hace referencia directa a 73 cdigos
y normas ms. Por consecuencia, el Cdigo refleja el
conocimiento tcnico y experiencia de todos estos comits
tcnicos. La idea de este Cdigo, reitero, fue desde un principio
proveer a autoridades locales o nacionales un cdigo de
prevencin de incendios efectivo. NFPA 1 ha servido entonces,
en sus diferentes revisiones, como una gua para el desarrollo
de un cdigo de prevencin de incendios local. El Apndice
C de este Cdigo, por ejemplo, incluye el lenguaje sugerido
para que NFPA 1 sea adoptado como ley por una autoridad
gubernamental.
Este Cdigo ha sido adoptado por 19 estados de la Unin
Americana, as como por cientos de condados en los EE.UU.,
incluyendo el condado en donde resido, el Condado de Howard
en el Estado de Maryland. En mi condado este es el nico cdigo
que utiliza la Oficina de Prevencin de Incendios en lo que
respecta a la seguridad humana y proteccin contra incendios
de los que vivimos all.
NFPA 1 es mucho ms que el NFPA 101. Recordemos que el
Cdigo de Seguridad Humana aborda la seguridad contra incendios
de una manera parcial, es decir, solo fiscaliza la seguridad
humana de los ocupantes del edificio, y no hace referencia a
temas de prevencin de incendios, proteccin a la propiedad,
o caractersticas constructivas de los edificios, temas que son
normalmente responsabilidad de cdigos de prevencin de
incendios. NFPA 1 tiene un objetivo mucho ms amplio y es por
eso que yo he sido un arduo proponente de que este es el cdigo
que nosotros en Latinoamrica deberamos adoptar.
Cdigo de
Prevencin
de Incendios
Edicin 2000
National Fire Protection

Association
Una Organizacin Internacional de Cdigos y Normas
El alcance del NFPA 1, es como dije anteriormente, muy

amplio e incluye lo siguiente:
Inspeccin de la seguridad humana de edificios, procesos,
equipos, sistemas y otros, ya sean estos permanentes o
temporales.
Investigacin de incendios, explosiones, incidentes con
materiales peligrosos y otras emergencias.
Revisin de los documentos, planos y especificaciones
para la construccin de sistemas de seguridad humana,
sistemas de proteccin contra incendios, acceso, agua
contra incendios, procesos, materiales peligrosos y otros
problemas de proteccin contra incendios y seguridad
humana.
Educacin en proteccin contra incendios y seguridad
humana de brigadas de bomberos, empleados, personas
responsables y el pblico en general.
Construccin de edificios nuevos y ocupaciones existentes,
y remodelacin y adiciones a edificios existentes.
Diseo, instalacin, alteracin, modificacin, construccin,
mantenimiento, reparacin, servicio, y prueba de equipos y
sistemas contra incendios.
Instalacin, uso, almacenamiento y manejo de sistemas de
gases mdicos.
Requerimientos de acceso para la operacin del
departamento de bomberos.
Riesgos de incendios exteriores en vegetacin, basuras,
escombros de construccin y otros materiales.
Regulacin y control de eventos especiales incluyendo,
pero sin limitar, asamblea de personas, exhibiciones,
ferias, parques de diversin, eventos exteriores, y otras
ocupaciones temporales o permanentes.
Terminados interiores, decoraciones, amueblamiento, y
otros combustibles que contribuyan a la propagacin del
fuego, carga de fuego y produccin de humo.
Almacenamiento, uso, procesamiento, manipulacin, y
transporte in situ de slidos, lquidos y gases inflamables y
combustibles.
Almacenamiento, uso, procesamiento, manipulacin, y
transporte in situ de materiales peligrosos.

Control de operaciones y escenarios de emergencia.
Condiciones que afecten la seguridad de los bomberos.
Arreglo, diseo, construccin y modificacin de medios de
evacuacin, nuevos y existentes.
Para cerrar quisiera reflexionar sobre el nacimiento del NFPA
1 y contrastarlo con el de la NFPA 13, Norma para la Instalacin de
Sistemas de Rociadores. Se ha escrito mucho sobre la historia de
la NFPA, sobre la cual se ha dicho que nace con la elaboracin
de la norma sobre rociadores automticos, all por el ao
1887. Lo que no se conoce muy bien es que este primer trabajo
normativo tuvo como funcin armonizar en una sola norma las
reglas de instalacin de rociadores que ya existan. De acuerdo
al artculo Los Hombres que Hicieron la NFPA, publicado
en la edicin Mayo/Junio de 1995 del NFPA Journal, en 1885
personas representando intereses de compaas de instalacin de
rociadores automticos y de compaas de seguros se reunieron
para evaluar como unificar las diversas reglas de instalacin
de rociadores que ya existan. Por aquel entonces , en un radio
de 160 km alrededor de la ciudad de Boston, existan nueve
normas para dimetros de tubera y espaciamiento de rociadores
automticos que eran radicalmente diferentes. Esto creaba
confusin y era una pesadilla, tanto para instaladores como para
las compaas de seguros, pues no todas estas reglas podran dar
la confiabilidad deseada.
Esto me hace pensar en lo que est hoy ocurriendo en
Latinoamrica, donde cada pas o en ciertos casos, cada ciudad,
tiene una ordenanza de seguridad contra incendios diferente.
Cules de estas ordenanzas resultan adecuadas y cules no? Yo
me atrevera a decir que ninguna, sin excepcin, provee un nivel
mnimo aceptable de proteccin para los ciudadanos de nuestra
regin. Pareciera entonces que la adopcin o adaptacin del
NFPA 1 sera una solucin mucho ms sencilla y eficaz de la que
ahora tenemos.
JAIME A. MONCADA P.E., SFPE, es director de IFSC, una firma

consultora en ingeniera de proteccin contra incendios con
sede en Washington, DC. y con oficinas en Latinoamrica.
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Y usted? Es una decisin fcil para cualquiera que est involucrado en la proteccin de vidas y
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NOTICIAS
NOVEDADES DE NFPA + MS
Jim Pauley, Presidente de NFPA, tuvo oportunidad de conocer al

Presidente de Costa Rica, Luis Guillermo Sols, durante la celebracin de los 150 aos del Cuerpo de Bomberos de Costa Rica.
FELIZ 150 ANIVERSARIO BOMBEROS!
NFPA Celebra con los Bomberos

El Benemrito Cuerpo de Bomberos de Costa Rica cumpli siglo y medio de servicio
EL CUERPO DE BOMBEROS DE COSTA RICA recientemente celebr sus 150 aos de servicio, y Jim Pauley,
Presidente de NFPA en su primer visita a la regin latinoamericana, particip de la celebracin, durante la cual
tambin tuvo oportunidad de conocer al Presidente de
Costa Rica, Luis Guillermo Sols (Jim Pauley comparti su
experiencia en la pgina 4).
Hctor Chaves Len, Director General, coment que
pese a que el tiempo ha pasado, la responsabilidad, el compromiso y la entrega se sigue fortalecimiento y estn con
miras en las futuras generaciones.
Hoy reiteramos nuestro compromiso con Costa Rica.
Nuestro compromiso de seguir evolucionando con mejores
equipos y personal en el combate eficiente y oportuno de las
emergencias. Nuestro compromiso es que ningn llamado
de auxilio se quede sin respuesta. Nuestro compromiso por
mantener los valores que han caracterizado a nuestra organizacin por 150 aos para convertirla en una institucin
respetada y apreciada por la ciudadana, afirm Chaves.
Con el paso de los aos, el Cuerpo de Bomberos se ha
especializado en atencin de otras emergencias como son
accidentes de trnsito, inundaciones, terremotos, derrames
de combustible o sustancias peligrosas, entre otros. El Pre-
sidente Luis Guillermo Sols resalt la labor efectuada por

los Bomberos y se mostr satisfecho porque la instancia
trabaja en proyectos con miras al futuro, como es el caso
de la construccin y equipamiento de dos megaestaciones
metropolitanas.
Sols visti el uniforme de las altas autoridades de bomberos a lo que manifest que es francamente inusual que
el presidente de la Repblica de Costa Rica use uniforme,
cualquier tipo de uniforme, pero para esta ocasin, en
la que se conmemora 150 aos del cuerpo de bomberos
tuvo que hacer la excepcin. 150 aos se dicen fcil, lo
que representa para una institucin como lo es el cuerpo
de bomberos y para el pas entero representa un motivo
muy especial Cuando se me invit a usar el uniforme la
acept sin dudar porque representa, en este caso, el reconocimiento de Costa Rica al trabajo sin miedo, valiente,
profesional, dedicado, de un grupo de hombres y mujeres
que a lo largo de mucho tiempo le ha dado al pas la vida
entera de servicio a sus semejantes, manifest Sols.
Jim Pauley tambin particip en el XII Encuentro
Iberoamericano de Jefes de Bomberos Municipales, Nacionales y Regionales de la Unin de Ciudades Capitales
Iberoamericanas.
11
>>NOTICIAS
II Congreso NFPA en Boliva
El inters y aplicacin de normas de seguridad contra incendios es una tendencia creciente en

Latinoamrica POR DIRCOM-CBHE
HEMOS AVANZADO en la implementacin de normativa, pero apenas estamos comenzando, es una de las
impresiones en el marco del II Congreso Internacional NFPA
en Proteccin contra Incendios y Seguridad Integral, organizado por la Cmara Boliviana de Hidrocarburos y Energa
(CBHE) y NFPA Journal Latinoamericano, que se llev a cabo del
26 al 28 de mayo en Santa Cruz de la Sierra (Bolivia).
El inters y aplicacin de normas de seguridad contra
incendios es una tendencia creciente en Latinoamrica,
segn el director de NFPA para Latinoamrica, Antonio
Macas. El experto en proteccin contra incendios hizo esa
valoracin en el marco del acto inaugural.
En esa lnea, dijo ser testigo del fortalecimiento del
compromiso que tiene Bolivia en materia de seguridad y
del inters creciente en los distintos sectores por el conocimiento y aplicacin de normas de ese tipo en el pas.
Asimismo, aclar que el cambio de la cultura de seguridad
no es una tarea fcil, que ms bien se trata de una tarea
de largo plazo, misma que se debe trabajar y llevar a cabo
poco a poco.
Es una cultura que no se puede improvisar. Desde mi
punto de vista Bolivia tom la decisin hace unos aos y
12
en ese sentido ha estado trabajando y ha estado teniendo

cada vez ms xito, valor. A su tiempo, la presidenta de
la Cmara Boliviana de Hidrocarburos y Energa, Claudia
Cronenbold, quien estuvo encargada de inaugurar el evento
consider que mientras seamos ms los comprometidos
con mejorar la seguridad y estemos preocupados en reflexionar nuevas tendencias en estndares y ambientes de trabajo,
estaremos ms seguros.
Asimismo, ponder la importancia del Congreso como
una oportunidad para que los asistentes conozcan formas
ms eficaces para mejorar sus estndares y conocimientos
respecto a la seguridad y la proteccin contra incendios. La
segunda versin del Congreso Internacional NFPA en Proteccin contra Incendios y Seguridad Integral se inaugur ante
un auditorio repleto, mismo que estaba compuesto principalmente por especialistas en prevencin contra incendios
provenientes del sector empresarial e instituciones pblicas.
Con ese objetivo, el segundo congreso internacional elabor un programa de tres jornadas intensas de disertaciones
a cargo de un grupo de expositores provenientes de pases
como Argentina, Uruguay, Colombia, Repblica Dominicana, Estados Unidos, Per, Venezuela y Mxico. El evento
abarc temas como aspectos fundamentales de la normativa NFPA, prevencin

en lugares complejos, sistemas de proteccin contra incendios industriales, anlisis de riesgos y clasificacin de reas, seguridad elctrica, seguridad y salud en el
trabajo, y trabajo y proteccin en altura entre otros.
Paralelamente al Congreso y se realiz la nica feria en Bolivia especializada en
la temtica de proteccin contra incendios y seguridad industrial, la que congreg
a ms de 16 empresas ligadas al rubro de la seguridad y la proteccin. A travs
de las firmas representantes, llegan al mercado las ms importantes marcas del
sector, las que apuntan a brindar productos o servicios a empresas petroleras,
constructoras, mineras y elctricas, entre otras.
El fuego es impredecible, por lo tanto la mejor manera de combatirlo es previnindolo. Para ello hay cdigos y normas, los que fueron revisados y detallados
en el Congreso. Un evento que contribuye a la seguridad y a la toma de conciencia acerca de la aplicacin de normas que eviten desastres mayores.
13
>>NOTICIAS
NFPA Participa en Cumbre ALAS

Con gran xito se llev a cabo la Quinta Edicin de la Cumbre Gerencial ALAS POR LYDA DURANGO
ASISTENTES de 18 pases de Latinoamrica
participaron en la Quinta Edicin de la Cumbre
Gerencial ALAS.
Gerentes, directores, propietarios, gerentes de
ventas y mercadeo de empresas proveedoras de
productos y servicios, consultores, directores y
jefes de seguridad participaron activamente en el
programa acadmico que incluy conferencias,
paneles de discusin y casos de xito. La muestra
comercial cont con la participacin de ms de
40 empresas, entre fabricantes y distribuidores,
quienes exhibieron sus novedades en seguridad
electrnica.
En el programa acadmico participaron 17
conferencistas y panelistas, quienes motivaron la
intervencin de la audiencia con temas crticos
como la convergencia de seguridad electrnica
y seguridad de la informacin y la seguridad en
grandes eventos. Igualmente los casos de xito de
seguridad ciudadana de los gobiernos de Mxico
y Guatemala inquietaron bastante a la audiencia
quienes compartieron sus propias experiencias
y dificultades frente a este tipo de proyectos. Los
conferencistas que explicaron cmo Mxico y
Guatemala se han valido de la tecnologa para
combatir el crimen fueron Idris Rodrguez Zapata,
Director del Centro de Atencin a Emergencias y
Proteccin Ciudadana de la Ciudad de Mxico Y
Juan Carlos Argueta, Viceministro de Tecnologas
de la Informacin y las Telecomunicaciones del
Gobierno de Guatemala. Las temticas relacionadas con management y liderazgo ocuparon una
parte representativa de la agenda. Estas conferencias se enfocaron en motivacin para la fuerza
de ventas, las empresas y para afrontar los retos
personales. Tambin se abord el tema de gestin
correcta de marcas.
Los paneles de discusin conformaron los espacios ms dinmicos de la segunda jornada en la
que los asistentes escucharon el intercambio de
opiniones de fabricantes, as como tambin de
representantes de NFPA y UL entidades encargadas
de desarrollar cdigos y normas para la industria.
Esta quinta edicin simboliza la consolidacin
de nuestro evento bandera y esto se traduce en la
participacin de 18 diferentes pases de todo el continente, desde Chile hasta EE.UU., afirm Gustavo
Gassmann, Presidente de ALAS Internacional.
14
Taller NFPA 13 en Per
Per suma esfuerzos para mejorar la normalizacin de seguridad contra incendios

HABLAR DE SEGURIDAD y proteccin contra incendios en
los paises de Latinoamrica, hasta hace algunos aos, significaba
esfuerzos aislados que no representaban o complacan la real
necesidad de quienes dentro del diseo o construccin necesitaban para asegurar condiciones de vida favorables para los
ocupantes, pues se reflejaba normativas anacrnicas que no iban
acorde con los fuertes y dinmicos requerimientos de un mundo
globalizado, donde cada da no se encuentra diferencia entre edificios construidos en EE.UU., Europa, Asia o Amrica Latina.
Este anlisis llev al Comit Tcnico de Seguridad contra
Incendios de la Sociedad Nacional de Industrias de Per, a
impulsar una propuesta para que el estado incorpore una
nueva poltica de seguridad y proteccin contra incendios
para lo cual se conform un comit de normalizacin en
temas vinculantes. El proyecto involucr de forma activa la
participacin de los colegios profesionales, Defensa Civil,
Bomberos, la empresa privada y a los entes reguladores,
quienes conforman el comit de normalizacin del Instituto
Nacional de la Calidad (INACAL), con la finalidad de generar
espacios tcnicos que ayuden a una normalizacin acorde a
POR SAL MONTENEGRO
estndares internacionales en Per.

Con ese fin, los das 30 de junio y 1 de julio, se desarroll
el Primer Taller Internacional sobre NFPA 13, Norma para la
Instalacin de Sistemas de Rociadores Automticos, contando con la
presencia el Ing. Antonio Macias, director de NFPA para Latinoamrica, y el Ing. Javier Sotelo, instructor oficial de NFPA 13,
evento que se llev a cabo en la sede principal de la Sociedad
Nacional de Industria de Per.
Como resultado del mencionado evento se concluy que
la implementacin de la nueva norma ayudar a poder reglamentar la instalacin de rociadores, y como tal habr una
reduccin considerable de los
incendios, asegurando condiciones
de vida favorables
para los ocupantes y un trabajo
seguro para los
bomberos.
15
>>NOTICIAS
EL CAMINO A LA INTELIGENCIA
Un nuevo informe brinda un plan de accin para abordar una revolucin tecnolgica en el
combate de incendios
POR JESSE ROMAN
NO HACE MUCHO TIEMPO, los bomberos usaban

cascos de cuero y equipos de operaciones de lana, y
utilizaban vehculos de bomberos jalados por animales.
El Mapa de Ruta para la Investigacin sobre el Combate Inteligente contra Incendios (Research Roadmap for
Smart Fire Fighting) es un nuevo y revolucionario informe
publicado en junio, que apunta
a trazar el amplio recorrido que
propone esta nueva era en combate de incendios; pudiendo as
aprovecharse una gran cantidad
de datos para ayudar a los bomberos a hacer mejor su trabajo,
antes, durante y despus de un
incidente de incendio.
Si bien bomberos y socorristas
de emergencia ya se estn beneficiando con las mejoradas tecnologas de la actualidad y el acceso
a los macrodatos, ese nivel
existente de acceso y utilizacin
es solo la punta del iceberg, dice
Casey Grant, director ejecutivo
de la Fundacin de Investigacin
de Proteccin contra Incendios,
que elabor el informe de 223
pginas en colaboracin con el
Instituto Nacional de Normas y
Tecnologa (National Institute
for Standars and Technology, o
NIST). Nuestro entorno, siempre
creciente y rico en sensores est
Nuestro entorno, siempre creciente y rico en sensores est generando generando continuamente una
gran cantidad de informacin
continuamente una gran cantidad de informacin potencialmente til,
potencialmente til, de modo que
de modo que los bomberos inteligentes del futuro podrn realizar su
los bomberos inteligentes del
trabajo de forma ms efectiva y eficiente que nunca.
futuro podrn realizar su trabajo
de forma ms efectiva y eficiente
Casey Grant, Fundacin de Investigacin de Proteccin contra Incendios
que nunca".
La manera en que se ver esta
nueva era inteligentey cmo
Si bien el combate de incendios ha recorrido un
podr ser mejor aprovechada por el cuerpo de bombelargo camino desde aquel entonces, las tecnologas de
rosfueron preguntas que NIST esperaba responder en
rpida aparicincomo los sensores inteligentes, los
2013 cuando le proporcion a la Fundacin la finansistemas analticos de datos por computadora, y los
ciacin para desarrollar el informe sobre combate de
sistemas de comunicaciones de avanzadatienen el
incendios inteligente. En marzo de 2014, la Fundacin
potencial de presentar otro gran avance sobre el modo
llev a cabo un taller en el que invit a 80 bomberos
en que trabaja el cuerpo de bomberos.
profesionales, ingenieros en computacin, fsicos ciber-
16
nticos, expertos en sistemas analticos y otros para

debatir sobre el modo de integrar los sensores emergentes y las tecnologas de datos al cuerpo de bomberos. Durante el ao siguiente, un subgrupo de expertos
en incendio, junto con expertos en datos y tecnologa,
trabajaron de a pares para escribir de forma conjunta
captulos sobre temas especficos que variaron desde
tecnologa de la comunicacin y mtodos de entrega
hasta sensores, recoleccin de datos, interoperabilidad de hardware/software, sistemas analticos y ms.
El documento resultante identifica oportunidades
actuales y tambin sirve como un mapa de ruta que
marca el camino para una investigacin y un debate
futuro sobre el tema.
La abrumadora cantidad
nfpa.org/
de datos y la tecnologa que
smartfirefighting
gira alrededor de la comuniLea y descargue
el resumen del informe
dad de profesionales cambiar
Mapa de Ruta para la
radicalmente de forma y redeInvestigacin sobre el
finir el modo en que socorrisCombate Inteligente
contra Incendios
tas y bomberos llevarn ade(Research Roadmap for
lante su trabajo en los prximo
Smart Fire Fighting).
aos, predice Grant. El mapa
Lea ms acerca del
de ruta y el trabajo posterior
combate de incendios
inteligente, incluson esenciales para abordar
yendo la historia de
la seguridad del combate de
tapa del reciente NFPA
incendios y de los socorristas
Journal Latinoamericano
Basado en los Datos.
en el nuevo milenio.
NFPA, FM Global publican el ndice de cdigos

NFPA y la aseguradora FM Global han publicado el
primer ndice comprensivo de los cdigos de construccin del mundo.
El ndice 2015 de Cdigos de Construccion de Pases de FM Global (2015 FM Global Country Building
Codes Index), un documento digital gratuito, en formato PDF, est diseado para ayudar a las empresas
a encontrar fcilmente y en forma rpida, los cdigos
ms actualizados de construccin en sus pases, y
as obtener una comprensin ms amplia de la construccin y los riesgos de incendios en ubicaciones de
todo el mundo. El ndice fue publicado en junio y se
actualizar anualmente.
Los cdigos de construccin varan radicalmente
en todo el mundo, dijo Donald Bliss, vicepresidente
de operaciones en campo para NFPA. El ndice FM
facilita la evaluacin de los cdigos de construccin
en pases de todo el mundo para apoyar las decisiones
comerciales de gran alcance.
Para ver o descargar el ndice de cdigos, visite
fmglobal.com/assets/pdf/P15105.pdf.
17
18
NFPA 1: Cdigo de Incendios

AB-112E
US$93.50
759 pp., 2012

Miembros US$84.15
NFPA 3: Prctica recomendada sobre

comisionamiento y prueba de integracin
de sistemas de proteccin contra incendios
y seguridad humana
AB-312E
US$49.00
63 pp., 2012
Miembros US$44.10
NFPA 10: Norma para extintores porttiles

AB-1013E
US$49.00
84 pp., 2013
Miembros US$44.10
NFPA 11: Norma para espuma de baja, media

y alta expansin
AB-1110E
US$49.00
17 pp., 2010
Miembros US$44.10
NFPA 12: Norma para sistemas extintores de

dixido de carbono
AB-1211E
US$49.00
76 pp., 2011
Miembros US$44.10
498 pp., 2010

Miembros US$90.00
53 pp., 2007
Miembros US$40.05
NFPA 37: Norma para la instalacin y uso

de motores estacionarios de combustin y
turbinas de gas
AB-3710E
US$44.50
36 pp., 2010
Miembros US$40.05
NFPA 51B: Norma para prevencin de

incendios durante soldadura, corte y otros
trabajos en caliente
AB-51B09E
US$38.50
AB-59A09E
US$49.00
20 pp., 2009
Miembros US$34.65
219 pp., 2009

Miembros US$52.20
139 pp., 2004 (PDF nicamente)

Miembros US$52.20
63 pp., 2009
Miembros US$44.10
NFPA 69: Norma sobre sistemas de

prevencin de explosiones
82 pp., 2012
Miembros US$44.10
AB-6908E
US$49.00
87 pp., 2008
Miembros US$44.10
NFPA 70: Cdigo Elctrico Nacional
39 pp., 2011
Miembros US$40.05
AB-7008SBE
US$95.00

Miembros US$34.65
NFPA 20: Norma para la instalacin de

bombas estacionarias contra incendios
AB-2013E
US$58.00
AB-3307E
US$44.50
NFPA 59A: Norma para la produccin,

almacenamiento y manejo del gas natural
licuado (GNL)
59 pp., 2013
Miembros US$40.05
NFPA 17A: Norma para sistemas extintores

con productos qumicos hmedos
AB-17A09E
US$38.50
NFPA 33: Norma para operaciones de

pulverizacin con productos inflamables o
combustibles
AB-5804E
US$58.00
NFPA 16: Norma para sistemas de

rociadores de inundacin de espuma
AB-1611E
US$44.50
AB-7707E
US$49.00
188 pp., 2012

Miembros US$52.20
NFPA 58: Cdigo del Gas Licuado de

Petrleo
NFPA 15: Norma para sistemas fijos de

proteccin contra incendios de agua
pulverizada
AB-1512E
US$49.00
AB-3012E
US$58.00
AB-5409E
US$58.00
NFPA 14: Norma para la instalacin

de sistemas de tuberas verticales y
mangueras
AB-1413E
US$44.50
NFPA 77: Prctica recomendada sobre

electricidad esttica
NFPA 54: Cdigo Nacional del Gas

Combustible

sistemas de rociadores
AB-1310E
US$100.00
NFPA 30: Cdigo de Lquidos Inflamables y

Combustibles
130 pp., 2013

Miembros US$52.20
933 pp., 2008

Miembros US$85.50
NFPA 70E: Norma para la seguridad

elctrica en lugares de trabajo
AB-70E12E
US$67.50
108 pp., 2012

Miembros US$60.75
NFPA 72: Cdigo Nacional de Alarmas de

Incendios y Sealizacin
AB-7210E
US$89.00
372 pp., 2010

Miembros US$80.10
NFPA 24: Norma de instalacin de redes de

agua contra incendios y sus accesorios
NFPA 75: Norma para la proteccin de

equipos de tecnologa de la informacin
AB-2413E
US$49.00
AB-7513E
US$44.50
67 pp., 2013
Miembros US$44.10
35 pp., 2013
Miembros US$40.05
NFPA 25: Norma para la inspeccin, prueba

y matenimiento de sistemas hidrulicos de
proteccin contra incendio
NFPA 76: Norma para la proteccin

contra incendios de instalaciones de
telecomunicaciones
AB-2511E
US$58.00
AB-7612E
US$49.00
161 pp., 2011

Miembros US$52.20
93 pp., 2012
Miembros US$44.10
84 pp., 2007
Miembros US$44.10
NFPA 101: Cdigo de Seguridad Humana

AB-10109E
US$95.00
475 pp., 2009

Miembros US$85.50
NFPA 122: Norma para prevencin y control

de incendios en minera de metal/no
metlica e instalaciones de procesamiento
de mineral metlico
AB-12210E
US$44.50
57 pp., 2010
Miembros US$40.05
NFPA 130: Norma para sistemas ferroviarios

para el transporte de vehculos y viajeros
sobre guas fijas
AB-13007E
US$49.00
62 pp., 2007
Miembros US$44.10
NFPA 170: Smbolos de seguridad contra el

fuego
AB-17009E
US$49.00
77 pp., 2009
Miembros US$44.10
NFPA 400: Cdigo de Materiales Peligrosos

AB-40010E
US$70.50
272 pp., 2010

Miembros US$63.45
NFPA 409: Norma para hangares de

aeropuertos
AB-40904E
US$44.50

Miembros US$40.05
NFPA 424: Gua para la planificacin

de procedimientos de emergencia en
Aeropuertos/Comunidades
AB-42408E
US$49.00
64 pp., 2008
Miembros US$44.10
NFPA 472: Norma para competencias del

personal de respuesta ante incidentes con
materiales peligrosos/armas de destruccin
masiva
AB-47208E
US$58.00
141 pp., 2008

Miembros US$52.20
NFPA 497: Prctica recomendada para la

clasificacin de lquidos inflamables, gases
o vapores inflamables y de reas peligrosas
(clasificadas) para instalaciones elctricas
en reas de procesamiento qumico
AB-49712E
US$49.00
72 pp., 2012
Miembros US$44.10
NFPA 520: Norma sobre espacios

subterrneos
AB-52005E
US$38.50
18 pp., 2005
Miembros US$34.65
NFPA 550: Gua del rbol de decisiones para

la seguridad contra incendios
AB-55007E
US$38.50
19 pp., 2007
Miembros US$34.65
Llame al +1-508-895-8301 o vistenos en www.catalogonfpa.org
19
NFPA 600: Norma para brigadas

industriales contra incendio
NFPA 1001: Norma para calificacin

profesional de bomberos
AB-60010E
US$44.50
AB-100108E
US$44.50
30 pp., 2010
Miembros US$40.05
NFPA 1006: Norma para calificacin de

tcnicos en rescate
NFPA 654: Norma para la prevencin de

incendios y explosiones de polvo en la
fabricacin, procesado y manipulacin de
partculas slidas combustibles
AB-65406E
US$49.00
AB-100608E
US$58.00
50 pp., 2006
Miembros US$44.10
AB-104107E
US$38.50
86 pp., 2012
Miembros US$44.10
27 pp., 2012
Miembros US$40.05
NFPA 730: Gua para seguridad fsica de

establecimientos
AB-73006E
US$49.00
135 pp., 2006

Miembros US$44.10
AB-140106E
US$44.50
AB-140307E
US$44.50
20

Miembros US$40.05
47 pp., 2007
Miembros US$40.05
NFPA 1404: Norma para entrenamiento en

proteccin respiratoria para departamentos
de bomberos

Miembros US$44.10
AB-140406E
US$44.50
39 pp., 2006
Miembros US$40.05
NFPA 1410: Norma para entrenamiento

para operaciones iniciales en el lugar de la
emergencia
109 pp., 2010

Miembros US$44.10
AB-141010E
US$44.50
39 pp., 2010
Miembros US$40.05
26 pp., 2010
Miembros US$40.05
NFPA 1500: Norma para programas de

seguridad y salud ocupacional para
departamentos de bomberos
AB-150007E
US$49.00
NFPA 921: Gua para investigaciones de

incendios y explosiones
AB-92111E
US$93.50

Miembros US$34.65
NFPA 1403: Norma para maniobras de

entrenamiento con fuego vivo
78 pp., 2006
Miembros US$44.10
NFPA 851: Prctica recomendada para

proteccin contra incendios para plantas de
generacin hidroelctrica
AB-85110E
US$44.50

Miembros US$44.10
NFPA 1401: Norma para las calificaciones

profesionales de instructores del
departamento de bomberos
63 pp., 2006
Miembros US$44.10
NFPA 850: Prctica recomendada para

proteccin contra incendios para plantas
de generacin elctrica y estaciones de
conversin de corriente directa de alto
voltaje
AB-85010E
US$49.00
NFPA 1124: Cdigo para la Fabricacin,

Transporte, Almacenamiento y Ventas
Minoristas de Fuegos Artificiales y Artculos
de Pirotecnia
AB-112606E
US$38.50
NFPA 780: Instalacin de sistemas de

proteccin contra rayos
AB-78008E
US$49.00

Miembros US$40.05
NFPA 1126: Norma para el uso de pirotecnia

frente a una audiencia prxima establece

proteccin contra incendios con agua
nebulizada
AB-75006E
US$49.00
AB-112306E
US$44.50
AB-112406E
US$49.00

sistemas electrnicos de seguridad en
establecimientos
AB-73106E
US$49.00
22 pp., 2007
Miembros US$34.65
NFPA 1123: Cdigo para el Despliegue de

Fuegos de Artificio
NFPA 704: Norma para el sistema normativo

para la identificacin de los riesgos de
materiales para respuesta a emergencias
AB-70412E
US$44.50
144 pp., 2008

Miembros US$52.20
NFPA 1041: Norma para las calificaciones

profesionales de instructores del
departamento de bomberos
NFPA 664: Norma para la prevencin de

incendios y explosiones en instalaciones de
procesado y manipulacin de madera
AB-66412E
US$49.00
28 pp., 2008
Miembros US$40.05
NFPA 1561: Norma sobre sistemas de

administracin de incidentes para servicios
de emergencia
AB-156108E
US$44.50
NFPA 1582: Norma sobre programa mdico

ocupacional integral para departamentos de
bomberos
AB-158207E
US$49.00
AB-152108E
US$44.50
98 pp., 2007
Miembros US$44.10
NFPA 1600: Norma para manejo de

desastres/emergencias y programas para la
continuidad de los negocios
AB-160013E
US$49.00
71 pp., 2013
Miembros US$44.10
NFPA 1670: Norma sobre operaciones y

entrenamiento para la bsqueda tcnica de
incidentes en rescate
AB-167009E
US$58.00
124 pp., 2009

Miembros US$52.20
NFPA 1932: Norma para el uso,

mantenimiento y prueba de funcionamiento
en servicio de escaleras de bomberos
porttiles
AB-193204E
US$38.50
20 pp., 2004
Miembros US$34.65
NFPA 1971: Norma para vestimenta

protectiva para combate de incendios
estructurales y combate de incendios de
proximidad
AB-197107E
US$58.00
170 pp., 2007

Miembros US$52.20
NFPA 1981: Norma para aparatos

respiratorios auto-contenidos de circuito
abierto para incendio y servicio de
emergencia
AB-198107E
US$49.00
74 pp., 2007
Miembros US$44.10
NFPA 1983: Norma sobre cuerdas de

seguridad de vida y equipamiento para
servicios de emergencia
AB-198306E
US$49.00
61 pp., 2006
Miembros US$44.10

extincin de incendios mediante agentes
limpios
AB-200112E
US$58.00
121 pp., 2007

Miembros US$44.10
NFPA 1521: Norma para el oficial de

seguridad del departamento de bomberos
387 pp., 2011

Miembros US$84.15
64 pp., 2008
Miembros US$40.05
51 pp., 2008
Miembros US$40.05
Ahorre 10% en todas sus compras afilindose a la NFPA
132 pp., 2012

Miembros US$52.20
Manuales
Manual de Proteccin contra Incendios
AB-FPH1903E
US$200.00
3,000+ pp., 2003

Miembros US$180.00
NFPA 20: Manual de Bombas Estacionarias contra Incendios

AB-20HB10E
US$145.00
685 pp., 2010

Miembros US$130.50
Manual del Cdigo del GLP

AB-58HB01E
US$145.00
480 pp., 2001

Miembros US$130.50
Manual de Inspeccin de Seguridad contra Incendios y de Vida

AB-IM02E
US$147.95
820 pp., 2002

Miembros US$133.16
Principios de Proteccin contra Incendios

AB-ST1E
US$143.95
356 pp., 1988

Miembros US$129.56
Manual de Inspeccin Elctrica con listas de comprobacin

AB-99NECCLE
US$96.75
371 pp., 1999

Miembros US$87.08
Gua SFPE de ingeniera para anlisis de proteccin contra incendios y diseo de edificios
basados en el desempeo
AB-SFPE06E
US$86.00
248 pp., 2006

Miembros US$77.40
DISTRIBUIDORES
Amrica Latina
Roko Trading & Services, Inc.

Miami, FL, USA
Tel: +305-231-6322
Email: sales@rokotrading.com
Bolivia
Colombia
OPCI - Organizacin Iberoamericana

de Proteccin Contra Incendios
Bogot, Colombia
Tel: +57-1-611-0754/0981
E-mail: info@opcicolombia.org
CBHE - Cmara Boliviana de

Hidrocarburos y Energa
Santa Cruz, Bolivia
Tel: +591 3 3538799
E-mail: programas@cbhe.org.bo
Mxico
Costa Rica
Per
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SEPTIEMBRE
2015 NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO
www.nfpa.org/mfe
21
>> EN CUMPLIMIENTO
ACTUALIZACIONES SOBRE NOVEDADES, ELABORACIN Y CUMPLIMIENTO DE CDIGOS Y NORMAS
Lugares de reunin pblica como complejos deportivos son inspeccionados para evaluar el matenimiento continuo de sistemas elctricos.
SEGURIDAD ELCTRICA
nfpa.org/70 + nfpa.org/70E | por Jeffrey Sargent
Matenimiento y el NEC
El papel del mantenimiento en la seguridad elctrica
n una reciente reunin del departamento estatal de la Asociacin Internacional de Inspectores Elctricos (International Association of Electrical
Inspectors), un tema abordado en el cdigo pas a ser el centro de un debate
profundo sobre la importancia del mantenimiento de los equipos elctricos.
Se puntualiz que la condicin de los
equipos no ser nunca mejor que en
el da de su instalacin. Sin embargo
esto no quiere decir que los equipos
elctricos sufran una seria degradacin una vez que comienzan a
funcionar ya que el entorno en el que
ha sido instalado, el tipo de equipo, y
su utilizacin tienen mucho que ver
con el proceso de envejecimiento.
Adems, los equipos elctricos estn
sujetos a rigurosas evaluaciones por
parte de los fabricantes y organismos
de certificacin de productos, que
incluyen pruebas operativas, exposicin medioambiental simulada y
pruebas de envejecimiento.
22
El fin de la seguridad elctrica del

NEC establece que el cumplimiento
con esto y el mantenimiento adecuado dan como resultado una instalacin que est fundamentalmente libre
de riesgos pero que no es necesariamente eficiente, conveniente, o adecuada para el buen servicio o futura
expansin de utilizacin elctrica". Si
bien esta declaracin sobre el mantenimiento no es un requisito del cdigo, est claro que se considera parte
de la ecuacin de seguridad.
El cumplimiento con los requisitos del NEC, por lo general se mide
a travs del proceso de inspeccin y
permisos. Las inspecciones a cargo de
autoridades competentes calificadas,

como los inspectores elctricos, funcionarios de la construccin, inspectores de departamentos de bomberos,
e inspectores de seguros, determinan
si una instalacin ha cumplido con
los requisitos aplicables y si es segura
para el usuario final. Pero una vez
finalizadas todas las autorizaciones y
cuando el edificio o la instalacin ya
se considera segura y condicionada
para su ocupacin y se le entrega al
propietario, quin, a partir de ese
momento es responsable del mantenimiento? Y cul es el nivel de mantenimiento que resulta suficiente?
La inspeccin para evaluar el cumplimiento continuo y el adecuado
mantenimiento de los sistemas de
seguridad del edificio, entre ellos los
sistemas elctricos, se lleva a cabo en
muchos edificios y ocupaciones en
los que el fracaso de dichos sistemas
plantea una amenaza significativa
para la seguridad pblica. Se incluyen lugares de reunin pblica,
edificios para enseanza, edificios de
gran altura y hoteles y moteles. Pero
las inspecciones y el mantenimiento
continuos no se realizan en cada edificio o instalacin, una condicin que
puede poner en riesgo no solo a los
ocupantes o usuarios, sino a los electricistas u otros trabajadores elctricos que podran necesitar llevar a
cabo tareas energizadas acreditadas
con equipos elctricos, un punto
resaltado en la edicin 2015 de NFPA
70E, Norma para la Seguridad Elctrica
en Lugares de Trabajo.
Los equipos elctricos instalados
en el exterior deben ser adecuados
para el ambiente en el que sern instalados. Las marinas y astilleros son
uno de los ambientes ms riesgosos
para la instalacin elctrica debido a
que es un ambiente hmedo, por el
movimiento de las drsenas o muelles flotantes. Tambin resulta riesgoso el ocasional abuso y mal uso que
se origina a partir de la interrelacin
del usuario con el equipo.
Debido a recientes incidentes de
ahogamiento por descarga elctrica
Fotografa: AP Wide World
en marinas, estas instalaciones han

sido tema de debates en las comunidades elctricas y martimas para
decidir qu se puede hacer para evitar
estos incidentes. La Fundacin de
Investigacin de Proteccin contra
Incendios (Fire Protection Research
Foundation) ha completado la primera
fase de un proyecto que tiene como fin
reducir los riesgos elctricos en estas
instalaciones; el informe "Evaluacin
de Voltajes/Corrientes Peligrosas en
Puertos Deportivos, Astilleros, y Edificios Flotantes (Assessment of Hazardous
Voltage/Current in Marinas, Boatyards, and
Floating Buildings) se encuentra disponible en nfpa.org/foundation.

Un resultado de estas tragedias es
la legislacin en varios estados que
crean requisitos de re-inspeccin para
marinas y astilleros. Tennessee ha
implementado recientemente la ley
Noah Dean and Nate Act, titulada en
honor a dos jvenes que murieron, a
causa de una corriente elctrica en el
agua, mientras nadaban en un puerto
deportivo. La ley exige una inspeccin
inicial de las 300 drsenas y puertos
deportivos estatales e inspecciones de
seguimiento cada cinco aos.
Puede lograrse un cumplimiento

continuo con el NEC a travs de reinspecciones peridicas y un mantenimiento adecuado de los equipos
elctricos. Es lamentable que en ocasiones sea necesaria una tragedia
para demostrar la importancia de
este concepto.
Jeffrey Sargent es director regional del
Cdigo Elctrico de la NFPA.
Miembros NFPA y Autoridades Competentes pueden hacer consultas sobre
NFPA 70 a travs de la seccin de Preguntas Tcnicas en nfpa.org/70
SISTEMAS DE SUPRESIN A BASE DE AGUA

nfpa.org/13D | por Matt Klaus
En las sombras
Algunos consejos para reas de sombra de los rociadores creadas por obstrucciones.
UNA PREGUNTA COMN que me
plantean cuando enseo la NFPA 13,
Norma para la Instalacin de Sistemas de
Rociadores, o cuando reviso mi bandeja
de entrada de asesoramiento tcnico
de NFPA, es Cul es el rea de sombra
permitida para un rociador en NFPA 13?
En realidad, el trmino rea de
sombra no est definido en el cuerpo
de NFPA 13, pero est claro que la
mayora de los usuarios comprende su
significado. En teora y palabras simples,
un rea de sombra es el espacio seco,
ubicado detrs de una obstruccin,
como una columna estructural o sofito,
que no es alcanzada por la descarga de
agua de un rociador.
Es importante comprender que la
idea del rea de sombra, en la teora es
diferente a lo que puede ocurrir durante
un evento de descarga. La descarga de los
rociadores es un fenmeno complejo que
se complica an ms durante un evento
de incendio debido a la dinmica de la
presin y el flujo de aire. Debido a estos
factores, las reas que permaneceran
secas en teora pueden recibir algo de
agua. Es posible que no sea agua suficiente
23
>>EN CUMPLIMIENTO
como para extinguir un incendio que
se origine en dicha superficie, pero
permitira mojar preliminarmente
estas reas si no estuvieron
involucradas desde el inicio.
Si bien NFPA 13 no define
rea de sombra, esto no significa
que el agua deba alcanzar cada
pie cuadrado de la superficie de
cobertura definida para un rociador.
Las reglas de obstruccin en NFPA
13, como las llamadas reglas por
tres y por cuatro (redactadas
para abordar las sombras creadas
por obstrucciones pequeas,
discontinuas), y la regla de la viga
(que aborda sombras creadas por
obstrucciones slidas, continuas)
permitirn la existencia de algunas
reas de sombra inherentes en el
piso inferior. Estas reas variarn
dependiendo tanto de la distancia
vertical y horizontal entre la
obstruccin y el rociador.
Durante el desarrollo de
la edicin 2013 de NFPA 13, el
Comit Tcnico sobre Criterios
de Instalacin de Sistemas de
Rociadores consider la idea de
agregar a la norma, valores mximos
de rea de sombra , incluyendo
15 pies cuadrados (utilizando la
regla por tres) para los rociadores

pulverizadores estndar y 21 pies
cuadrados (utilizando la regla
por cuatro) para los rociadores de
cobertura extendida. El comit no
estuvo a favor de este enfoque ya
que tema que pudiera llevar a los
usuarios de la norma a ignorar las
antiguas normas de obstruccin
ya comprobadas y que han servido
a la industria por varios aos. El
comit volvi a tratar esta cuestin
en sus debates para la edicin 2016 y
lleg a la misma conclusin. Si bien
estas reas de sombra mximas no
han sido an incluidas en la norma
como opciones normativas, pueden
ser presentadas ante la autoridad
competente como una equivalencia a
travs del Captulo 1 de NFPA 13.
Este no fue el mismo camino
tomado por el Comit Tcnico
sobre Sistemas de Rociadores
Residenciales. Las dos normas
sobre rociadores residenciales
de NFPA, NFPA 13D, Norma
para la Instalacin de Sistemas de
Rociadores en Viviendas Unifamiliares
y Bifamiliares y Casa Prefabricadas,
y NFPA 13R, Norma para la
Instalacin de Sistemas de Rociadores
en Ocupaciones Residenciales de Baja
Altura, no abarca el amplio paquete

de normas sobre obstruccin
encontrado en NFPA 13. As siendo,
result interesante el concepto
de simplemente brindar una
terica rea de sombra mxima
para cada rociador. Por estas
razones, tanto NFPA 13D como
NFPA 13R determinaron que, para
cada rociador, el rea de sombra
permitida no debe exceder los 15
pies cuadrados.
Sin embargo, es muy importante
observar que esta superficie es
acumulativa, por lo que si existen
mltiples obstrucciones para el
mismo rociador, deben sumarse las
sombras creadas por cada
obstruccin. Adems, el rea de
sombra debe estar dentro del rea de
cobertura del rociador. Esta norma
no puede ser utilizada para omitir la
cobertura para una porcin del rea
del piso que se est protegiendo.
Matt Klaus es ingeniero jefe en proteccin contra incendios en NFPA y personal de enlace de NFPA 13, 13R y 13D.
Miembros NFPA y Autoridades Competentes pueden hacer consultas sobre
NFPA 13 a travs de la seccin de
Preguntas Tcnicas en nfpa.org/13.
ALARMAS DE INCENDIO, SEALIZACIN + COMUNICACIONES DE EMERGENCIAS

nfpa.org/72 | por Wayne D. Moore
Desafo de interconexin
Alarmas de incendio y sistemas de anuncios pblicos en lugares de reunin pblica.

LA EDICIN 2015 de NFPA 101,
Cdigo de Seguridad Humana, exige
que todas las nuevas ocupaciones
de reunin pblica con cargas de
ocupantes superiores a 300 y todos
los teatros con ms de una sala
para la audiencia cuenten con un
sistema de alarma de incendio. Si el
sistema cuenta con una deteccin
24
automtica, o si el edificio cuenta

con proteccin desde un sistema de
rociadores automticos, entonces
el diseo puede eliminar todas
excepto una de las estaciones
manuales de alarma de incendio
requeridas.
Por lo general, el Cdigo de
Seguridad Humana exige que una
persona en la estacin que recibe la

alarma in situ inicie la notificacin
a los ocupantes. Esta persona
puede hacer estos anuncios a travs
del sistema de buscapersonas o,
cuando dichos sistemas existan,
a travs de los sistemas de alarma
mediante voceo (emergency voice/
alarm communication systems, o
EVACS) dentro del edificio. Cuando

la autoridad competente determine
que una estacin con asistencia
continua no es prctica, entonces
el Cdigo de Seguridad Humana exige
que el propietario proporcione
instrucciones de reubicacin o
evacuacin transmitidas de forma
automtica de conformidad con
NFPA 72, Cdigo Nacional de Alarmas
de Incendio y Sealizacin, y que una
estacin de supervisin monitoree
el sistema de alarma de incendio de
conformidad con NFPA 72.
Antes, algunos diseos
utilizaban un sistema de evacuacin
sin voceo adems del sistema de
anuncios pblicos. Desde la edicin
2010 de NFPA 72, el cdigo ha
permitido el uso del sistema de
anuncios pblicos para brindarles
una notificacin a los ocupantes
de mensajes de notificacin masiva
y de incendio. As, el edificio no
necesitara ningn aparato de
notificacin sin voceo adicional. De
hecho, tener bocinas sonando en

todo el espacio de la ocupacin de
reunin pblica con rea de asientos
posiblemente interferira con el uso
del sistema de anuncios pblicos
para informar a los ocupantes
acerca de una emergencia.
El diseador del sistema debe
evaluar en primer lugar el sistema de
anuncios pblicos a fin de utilizarlo
para los mensajes de emergencia.
El cdigo exige que el diseador
del sistema de comunicacin de
emergencia brinde una evaluacin
que certifique ha sido evaluado el
sistema de anuncios pblicos y que
ste cumple con los requisitos de
desempeo del Captulo 24 y con
el plan de respuesta de emergencia
para el edificio.
Cuando es aprobado por el
proceso de anlisis de riesgo, el
sistema de anuncios pblicos
debe interactuar con el sistema
de alarma de incendio para
desactivar los aparatos audibles
sin voceo para asegurar que

los mensajes de emergencia
tendrn prioridad y brindarn
una comunicacin audible e
inteligible en todo el espacio. No
obstante, no es necesario que el
sistema proporcione este aspecto
si el diseo utiliza nicamente el
sistema de anuncios pblicos para la
notificacin de todos los ocupantes.
Adems, cuando el sistema de
anuncios pblicos incluye controles
de volumen del altoparlante
individual o por zonas, estos
controles deben brindar por defecto
el nivel de sonido de emergencia
adecuado cuando el diseo utilice
el sistema de anuncios pblicos
para una notificacin masiva
de emergencia o mensajes de
advertencia de incendio.
Por supuesto, aplican todos
los requisitos de inteligibilidad
para los sistemas de voceo
independientemente de si el diseo
utiliza el sistema de anuncios
25
>>EN CUMPLIMIENTO
pblicos o el EVACS para la
notificacin de los ocupantes. Al
permitir la interaccin de estos
dos sistemas, NFPA 72 reduce los
costos totales al mismo tiempo que
mantiene la eficacia y confiabilidad
operativa. Adems, la edicin
2016 de NFPA 72 ahora permite
la utilizacin de altoparlantes no
listados en reas que plantean
desafos acsticos, encontrados
por lo general en ocupaciones de
reunin pblica.
Cuando se lo requiera, los
diseadores deben brindar una red
de aparatos de notificacin visible (es
decir, luces intermitentes y carteles
textuales). Pero los diseadores
deben tambin comprender que,
si la carga de ocupantes excede las

1000 personas, el sistema no debe
brindar seales visibles en el rea de
acomodacin sentada. En espacios
de reunin pblica de gran tamao
como estos, el diseo debe brindar
una notificacin visible alternativa
aprobada, como marcadores,
pantallas planas, carteleras de
mensajes, u otros dispositivos
electrnicos.
Debido a que las ocupaciones de
reunin pblica presentan una serie
de desafos para la transmisin de
mensajes de emergencia y de
incendio, el diseador debe asegurar
que los sistemas de alarma de
incendio requeridos y los sistemas
de anuncios pblicos interacten de
la forma adecuada. El diseador

tambin debe presentar una clara
narrativa de diseo, de modo que la
autoridad competente pueda
comprender por completo la
operacin interconectada antes de
aprobarla. Para poder cumplir con
estos desafos se requiere de una
fuerte experiencia en los cdigos as
como un profundo conocimiento de
los principios del sonido y las
comunicaciones.
Wayne D. Moore, P.E., FSFPE, es vicepresidente de Hughes Associates.
Miembros NFPA y Autoridades
Competentes pueden hacer consultas
sobre NFPA 72 a travs de la seccin
de Preguntas Tcnicas en nfpa.org/72
SEGURIDAD HUMANA EN ESTRUCTURAS NUEVAS + EXISTENTES

nfpa.org/101 | por Ron Cot
Viejo + Nuevo
NFPA 101, construccin nueva, y edificios existentes

NFPA 101, Cdigo de Seguridad
Humana, es nico entre los
cdigos por su utilidad tanto
en la construccin nueva como
en los edificios existentes. Tres
preguntas comunes ayudan a
poner esa utilidad en perspectiva.
Es aplicable NFPA 101 para
un edificio existente que no
est siendo sometido a una
rehabilitacin?
S. El cdigo se aplica tanto a
construcciones nuevas como a
edificios existentes. El trmino
edificio existente abarca los
aspectos, elementos, arreglos
y sistemas como existen en
la actualidadaquello que
26
vera y evaluara la Autoridad

Competente (AC) durante una
inspeccin del edificio existente.
Los requisitos aplicables a los
edificios existentes podran ser
menos rigurosos que aquellos
especficamente presentados
como aplicables a la construccin
nueva nicamente. El edificio
existente debe cumplir con los
requisitos presentados como
aplicables para estos casos y los
requisitos que se presentan sin
diferenciacin entre nuevos y
existentes. Para asistir al usuario,
los requisitos de aplicacin para
una ocupacin determinada
son por lo general presentados
en un par de captulos sobre
ocupacionesuno para la
construccin nueva y uno para

los edificios existentes. Por
ejemplo, un corredor de un
hospital nuevo debe proporcionar
un ancho mnimo de 8 pies (244
centmetros) de conformidad
con el Captulo 18; un corredor
de un hospital existente debe
proporcionar un ancho mnimo
de 4 pies (122 centmetros) de
conformidad con el Captulo 19.
Estn exentos los aspectos,
elementos, arreglos y sistemas
en incumplimiento de modo
que no tengan que cumplir con
los requisitos para edificios
existentes?
No. El cdigo no cuenta con
disposiciones para eximiciones o exenciones.

En cambio, las AC pueden modificar un
requisito para edificios existentes cuando
sea evidente que se proporciona un grado
razonable de seguridad en ausencia de un
cumplimiento pleno, y cuando la aplicacin
retroactiva del requisito en cuestin fuera
imprctica, a criterio de la AC.
La AC puede permitir una equivalencialo
que significa que se cumple con la intencin
de un requisito normativo haciendo algo
diferente a lo requeridosi la AC considera
que el arreglo resultante brinda una
proteccin equivalente. Adems, en los casos
en los que la AC requiera que se haga cumplir
alguna violacin, la AC puede otorgar un
tiempo limitado pero razonable, proporcional
a la magnitud del gasto, interrupcin de los
servicios y grado de riesgo.
Por cunto tiempo siguen aplicando los
requisitos para edificios nuevos, aplicados
al momento de la construccin, para lo que
es ahora un edificio existente?
Consideremos un edificio nuevo construido
en 2010 y en cumplimiento con la edicin
2009 del cdigo, ya que esa habra sido
la edicin aplicable por la jurisdiccin al
momento de la construccin. La jurisdiccin
adopt y comenz a aplicar la edicin 2015
el 1 de enero de 2015. Durante el perodo
posterior a la construccin de dicho edificio
la jurisdiccin aplicara la edicin 2009. A
partir del 1 de enero de 2015, el edificio
comienza a evaluarse de conformidad con los
requisitos para edificios existentes segn la
edicin 2015.
Pero es posible que no se puedan eliminar
los aspectos existentes que no son requeridos
por las disposiciones aplicables a edificios
existentes si siguen siendo requisitos
aplicables para la construccin nueva. En el
caso del corredor del hospital, no se permite
achicar un corredor de 8 pies construido en
cumplimiento con los requisitos para
construccin nueva a los 4 pies permitidos
para edificios existentes.
Ron Cot, P.E.,es ingeniero jefe en seguridad humana en la NFPA. Miembros NFPA y Autoridades
Competentes pueden hacer consultas sobre NFPA
101 a travs de la seccin de Preguntas Tcnicas
en nfpa.org/101.
27
>>SOCORRISTA
ENVOS DESDE LA COMUNIDAD DE LOS SOCORRISTAS
KEN WILLETTE
Foro para el futuro

Un nuevo evento aborda cuestiones emergentes para bomberos y socorristas.
NFPA entabl su relacin con los
bomberos en 1896 a travs de su
trabajo sobre sistemas de rociadores
y seguridad elctrica. Ahora est
llevando esa relacin a un nivel
nuevo.
Este otoo, NFPA ser sede del
primer Foro de Socorristas de NFPA
(NFPA Responder Forumvisite
nfpa.org/responderforum para
mayor informacin), un evento
diseado para presentarles a los
bomberos las nuevas tecnologas,
investigacin y el desarrollo de
la normativa. El evento se llevar
a cabo del 26 al 28 de octubre en
Indianpolis e incluir dos das de
mesas redondas, presentaciones y
reuniones en pequeos grupos. Los
participantes estarn patrocinados
por las nueve organizaciones ms
importantes contra el incendio, y se
limitar la cantidad de asistentes a
fin de asegurar un buen debate y el
desarrollo de planes de accin para
abordar las cuestiones presentadas
en el evento. En los prximos aos,
esperamos poder ampliar el cupo de
asistentes.
La visin del Foro es ayudar a
construir un puente que relacione la
investigacin y la prctica resaltando
las tecnologas emergentes que deben
ser comprendidas por los bomberos.
El evento puede lograr este objetivo
al presentarles un espacio a los
investigadores para compartir sus
hallazgos, y al brindar un foro para
debates sobre los recorridos que
puede seguir la investigacin para
informar sobre cdigos y normas de
NFPA. Se crear un registro pblico
de estos debates para ser utilizado
por nuestros comits tcnicos y otras
28
partes interesadas.
Este es un momento crtico en
el compromiso de NFPA para con
bomberos y socorristas, y ha sido
un largo camino de andar juntos,
que no se logr de la noche a la
maana. Durante muchos aos,
NFPA se ha asociado con los
bomberos para atender y cumplir
con las permanente evolucin de
las necesidades de la sociedad sobre
proteccin de seguridad humana y
contra incendios, as como tambin
el rol cambiante de los bomberos.
Esto se ha logrado a travs de
cdigos que promueven seguridad
en el entorno construido y normas
que brindan una red de seguridad
para bomberos en sus operaciones
diarias. En la actualidad, es norma
para los bomberos capacitarse segn
un programa, utilizar el equipo de
proteccin personal y responder
utilizando vehculos que cumplan
con las normas de NFPA. En donde
sea que se encuentren los bomberos
y socorrista est NFPA.
Los bomberos han enfrentado
algunos importantes desafos
durante la ltima dcada. Nuevos
mtodos de construccin y nuevas
tecnologas han generado nuevas
tcticas en los lugares del incendio
y los cuerpos de bomberos se han
convertido en proveedores primarios
de servicios de emergencias mdicas,
tan solo por nombrar algunos;
adems, factores econmicos
y polticos han afectado las
operaciones del cuerpo de bomberos.
Todo esto contribuye con un clima
muy diferente al que exista all por
1896, o incluso 20 aos atrs.
Ha quedado claro que era
necesario actualizar el compromiso

de NFPA con los bomberos, y que
nuestro compromiso deba grabarse
en los mismos cimientos de nuestra
misin. Un paso importante hacia
el objetivo fue nuestra formacin
del Comit Asesor de Socorristas
de Emergencia (Emergency Responder
Advisory Committee, o ERAC), creado
para proporcionar opiniones sobre
las necesidades de los bomberos y
ofrecer un asesoramiento estratgico
para satisfacer tales necesidades.
El grupo, que est actualmente
formado por representantes de la
Asociacin Internacional de Jefes de
Bomberos (International Association of
Fire Chiefs), Asociacin Internacional
de Bomberos (International Association
of Firefighthers), Consejo Nacional
de Bomberos Voluntarios (National
Volunteer Fire Council), Asociacin de
Jefes de Bomberos Metropolitanos
(Metro Chiefs), Academia Nacional
contra Incendios (National Fire
Academy)/Administracin para los
Incendios de Estados Unidos (U.S.
Fire Administration), y la Seccin de
Bomberos de NFPA tambin apoyar
el Foro de Socorristas de NFPA.
Al formar el Comit de
Asesoramiento de Socorristas de
Emergencia para alzar la voz
colectiva de bomberos y socorristas
ante la organizacin, y crear el Foro
de Socorristas de NFPA para trazar
un camino de accin, estamos
desarrollando valiosas herramientas
que nos ayudarn a transitar el
futuro de la seguridad.
KEN WILLETTE es gerente de la Divisin de Proteccin contra Incendios
Pblica de la NFPA.
29
Drones, robots y la revolucin venidera en

sistemas no tripulados y su potencial para
los socorristas y los encargados del manejo de
emergencias
Por Jesse Roman

30
OJO EN EL CIELO
Los bomberos utilizan un drone areo construido por Bridger
Enterprises durante las operaciones de capacitacin en Montana.
Los sistemas no tripulados tiene el potencial de asistir a casi todos
los socorristas, incluso a los bomberos.
on las 8.45 de la maana y estoy

sentado en el Centro del Congreso
Mundial de Georgia, en Atlanta, escuchando Play That Funky Music de
Wild Cherry que emite el sistema de
sonido de una antesala de convenciones oscura y cavernosa.
A mi alrededor, enmarcados por las luces de nen, hay algunos
miles de ingenieros en robtica. Tomamos caf mientras revisamos nuestros telfonos celulares y esperamos la inauguracin
oficial de Unmanned Systems 2015 (Sistemas No Tripulados
2015) una de las conferencias y exhibiciones ms importantes a
nivel mundial para drones y robots no tripulados.
Repentinamente, la msica asciende en volumen, histrinica
y mucho ms fuerte, enormes pantallas de video a ambos costados del escenario representan drones y robots animados de
todos los tipos, acuticos, terrestres y voladores. Colin Guinn,
ejecutivo en la compaa 3D Robotics y presentador de la
sesin general del evento, salta sobre escenario con la energa
de una bala de can.
Bienvenidos a Unmanned Systems 2015Quiero ver
el entusiasmo de todos ustedes! exclama Guinn, alzando sus
Fotografa: Bridger Enterprises
brazos y haciendo palmas. Contamos aqu con ms de 7,000

personas de 55 pases, ms de 200 charlas educativas, y 350,000
pies cuadrados de espacio para exhibicionesesto es ms de
cuatro canchas de ftbol para drones y otras curiosidades!
Una hora ms tarde, con la multitud rebosante de entusiasmo , caminamos por la amplia antesala de exhibiciones y
descubrimos un mundo que podra haber provenido del imaginario del hermano menor de Willie Wonkaun hbil experto
en tecnologa. Drones, sensores, robots y artilugios de todos
los tipos suspendidos en el aire, rodando por el piso, nadando
en tanques y volando en espacios encerrados por redes. Cada
pulgada del espacio equivalente a cuatro canchas de ftbol de
la antesala de convenciones se colma del murmullo de selectos
grupos de la industria, emprendedores entusiastas, inversores
de mucho dinero, y espectadores tan curiosos como yo, todos
preparados para un futuro cuando estos robots nos resulten
tan familiares como los telfonos que ahora llevamos en nuestros bolsillos. La conferencia est cargada de un energizado
clima que parece decirnos podemos cambiar el mundo, y
los pabellones de exhibicin estn colmados de breves pero
contundentes consignas del tipo "Incorporando las ventajas del
comando no tripunfpa.org/unmannedsystems
lado y mi favorita,
"Construya hoy el
Vea un tour en video de la expo Unmanmaana".
ned Systems 2015.
Ese optimismo
Vea un video de una demonstration de
es compartido
UAV diseado para combate de incendios.
31
La polica francesa utiliza un drone para observar durante un incidente de toma de rehenes en Pars.
por muchos organismos pblicos de

seguridad y socorristas, que ven el gran
potencial que ofrecen los sistemas no
tripulados robots terrestres y acuticos, y drones areos para salvar vidas
y lograr una mayor eficiencia y seguridad para bomberos, policas y tcnicos
mdicos de emergencia. A medida que
la tecnologa se expande rpidamente y
las restricciones federales sobre sistemas
operativos no tripulados se vuelven ms
definidas, los organismos pblicos de
seguridad estn luchando para descubrir
cmo pueden soltar este vasto potencial
de forma segura e inteligente. NFPA
ha realizado debates a nivel interno y
con grupos externos sobre la necesidad
de desarrollar cdigos y normas nuevos para los socorristas que tengan la
intencin de utilizar drones y robots.
Creo que estas mquinas cuentan con
un gran valor y es un rea en la que
NFPA puede ser de gran ayuda, ya que
comprendemos las necesidades de los
socorristas y los ambientes nicos en los
que trabajan", dice Ken Willette, Gerente
de la Divisin de Incendios Pblicos y
ex jefe de bomberos. Veo esto como un
posible grupo de normas nuevas dentro
de la biblioteca de NFPA".
NFPA no ha recibido an el pedido
formal para desarrollar una norma de
sistemas no tripulados, pero Willette
y otros creen que esto podra ocurrir
pronto. De ser as, en primer lugar
NFPA se concentrara, en desarrollar
normas sobre la seleccin, cuidado y
mantenimiento, as como calificaciones
profesionales para los operadores de sistemas no tripulados, dice Willette.
Mientras tanto, el Instituto Nacional
32
de Normas y Tecnologa (National Institute of Standards and Technology, o

NIST) est actualmente trabajando para
desarrollar mtodos de ensayo normalizados con el fin de asegurar que los
sistemas no tripulados, comercializados
para socorristas, funcionen segn lo
pautado. Tambin se estn llevando a
cabo proyectos de investigacin relacionados en universidades; desde Carolina
del Norte hasta Hawaii, y tan solo en el
ltimo ao se realizaron dos importantes talleres regionales para bomberos
sobre drones en Maryland y Oklahoma.
La Fundacin de Investigacin de Proteccin contra Incendios ha solicitado
un subsidio federal para llevar a cabo al
menos dos encuentros ms sobre estas
cuestiones para dar espacio a la puesta
de ideas en comn.
Cremos que tal vez reuniramos de
20 a 25 personas, y terminaron asistiendo 110 cuerpos de bomberos de
todo Oklahoma, Kansas, Arkansas y
Texas", dice Jamey Jacob, jefe del nuevo
programa de posgrado de Sistemas
Areos No Tripulados (Unmanned Aerial
Systems) en la Universidad del Estado de
Oklahoma, que fue sede de uno de estos
talleres para bomberos. Las reuniones
y los debates son cruciales, dice, ya que
la tecnologa ha avanzado mucho ms
rpido que las normas y las reglamentaciones sobre cundo y cmo utilizarla.
Si no nos hacemos cargo de esto", dice
Jacob, muchos cuerpos de bomberos
buscarn hacerlo por su cuenta".
Un mundo de posibilidades
Recorriendo la exposicin en Atlanta,
resulta inevitable comprender el
entusiasmo por estas mquinas. La Asociacin Internacional para Sistemas de

Vehculos No Tripulados (Association
for Unmanned Vehicle Systems International, o AUVSI), que lleva a cabo la
conferencia de Sistemas No Tripulados
cada ao, predice que en los prximos
20 aos, en Estados Unidos nada ms,
existirn un milln de vuelos de drones
no tripulados por da, y tambin estima
que la industria aportar ms de 82 mil
millones de dlares a la economa de
la nacin en la prxima dcada Los
expertos en industria creen que, despus
de su uso en la agricultura, las aplicaciones para socorristas y seguridad pblica
sern el mercado civil ms amplio para
robots no tripulados en tierra, aire y mar.
Predicen que los drones areos, o vehculos areos no tripulados (unmanned
aerial vehicles, o UAV), sin duda sern los
ms utilizados.
Las posibilidades son tentadoras. Los
sistemas no tripulados pueden llegar
a lugares que los humanos no pueden
de manera rpida y segura: planear
por fuera de los pisos superiores de un
incendio de gran altura, excavar bajo los
escombros despus de un terremoto,
realizar bsquedas en reas contaminadas despus de un derrame qumico.
Tambin pueden llegar a la escena del
accidente ms rpidamente que los
socorristas porque, como me ha dicho la
co-fundadora de iRobot Helen Grenier,
la distancia ms corta entre dos puntos
la define el vuelo del drone.
Imaginen si el personal del Servicio de
Emergencias Mdicas pudiera despachar
rpidamente un pequeo drone para
entregarle un antiveneno a un senderista
mordido por una serpiente de cascabel en un rea remota de un bosque.
Imaginen desplegar una flota de naves
autnomas de tres pies de longitud, programadas para trabajar en coordinacin
para completar de forma metdica una
bsqueda en 10,000 millas cuadradas
de ocano en tan solo algunas horas.
Imaginen la posibilidad de lanzar cuadricpteros de cinco libras para planear
por encima de un incendio forestal,
capaces de enviar datos en tiempo real
a los comandantes del incidente sobre
Fotografa: THOMAS SAMSON/AFP/Getty Images
las velocidades y direccin del viento,

imgenes trmicas, e ilustraciones desde
mltiples ngulostodo esto al mismo
tiempo que brindan una red inalmbrica
4G para comunicaciones operativas.
Imaginen lo til que resultara si un
drone pudiera volar dentro de un edificio en llamas, ubicar a las vctimas, crear
rpidamente un escaneo tridimensional
del piso de la estructura, y transmitir
esta informacin a los bomberos fuera
del edificio.
Estas no son fantasasla tecnologa
existe, y en parte ella ya est siendo utilizada en diferentes escenarios. Cuando
se derriti la Planta de Energa Nuclear
de Chernobyl en Ucrania en 1986, 30
trabajadores y socorristas murieron por
envenenamiento debido a la radiacin.
Sin embargo, aos ms tarde, en el
derretimiento casi igualmente devastador de la planta nuclear de Fukushima
Daiichi de 2011 en Japn, no se reportaron vctimas, en gran parte, porque se
desplegaron robots militares terrestres
llamados PackBots, equipados con sensores qumicos, biolgicos, radiolgicos
y nucleares para evaluar la escena antes
de enviar personal de emergencia. As
pudieron abordar gradualmente el
problema, en lugar de lanzar cientos de
hombres a entrar, a lo que los llevara
posteriormente a la muerte. dice Mike
Edis, gerente de producto de iRobot, que
fabrica los PackBots.
En 2014, en una excavacin de granito
en Brandford, Connecticut, se prendieron fuego los cobertores de goma
contra voladuras de rocas, el incidente
de fuego, resultaba muy riesgoso ya
que se encontraba cerca de la dinamita
que se estaba utilizando para minar las
rocas. El Jefe de Bomberos de Branford,
Jack Ahern, no logr que los bomberos
pudieran extinguir las llamas de forma
segura porque no saba a qu distancia
se encontraba el fuego de los explosivos.
Un voluntario del cuerpo de bomberos
hizo volar un drone que utilizaba como
pasatiempos sobre el lugar para obtener
un mejor panorama y pudo confirmar
visualmente que los explosivos estaban a
una distancia segura del fuego. Pudiendo
as Ahern, ordenarles a las dotaciones
que ingresaran.
Existe supuestamente una utilizacin
de robots o drones para cualquier emergencia. California ha utilizado drones
para asistir en los esfuerzos de extincin
de un incendio forestal. Se utilizaron
drones pequeos en operaciones de bsqueda y rescate despus del terremoto de
Nepal a principios de este ao. Se estn
desarrollando planes para utilizar drones
para inspeccionar puentes y analizar
descarrilamientos de trenes con qumicos
peligrosos. La Fuerza Naval estadounidense ha incluso revelado un robot
prototipo, bpedo, humanoide para combatir incendios en sus buques.
En 10 aos, los UAV sern tan
importantes para los bomberos como
el agua para combatir un incendio,
me cont Robert Doke, inspector del
departamento de bomberos del estado de
Oklahoma. Sern piezas comunes para
los cuerpos de bomberos. Con los UAV,
el cielo es el lmiteno es un buen juego
de palabras, pero es la realidad.
Complicaciones regulatorias
Pero los drones areos en particular
enfrentan un desafo importante. Si bien
la tecnologa de los UAV es muy prometedora y est mejorando con rapidez,
existen muy pocos organismos pblicos
de seguridad y casi ningn cuerpo de
bomberos en Estados Unidos que la
est utilizando actualmente. Dicen los
observadores, que esto se debe a que
las reglamentaciones federales sobre
drones voladores son tan onerosas, que
han inhabilitado de forma efectiva el uso
comercial de los UAV en Estados Unidos
para todos, excepto para algunos pocos
organismos pblicos y negocios que
estn dispuestos a someterse a extensos
procesos para obtener el permiso. Los
aficionados, no obstante, pueden volarlos con pocas restricciones.
Este clima regulatorio ha frustrado
a la industria de UAV por aos. Segn
un informe de impacto econmico
publicado por AUVSI en 2013, el principal inhibidor del desarrollo civil y
comercial estadounidense de los UAS
(sistemas areos no tripulados) es la falta
de estructura regulatoria. Segn lo que
me informaron los lderes comerciales

de UAV con los que convers, hasta en
tanto la Administracin Federal de Aviacin (Federal Aviation Administration,
o FAA) que restringe el uso comercial
de drones, fundamentado en un tema de
seguridad y privacidadno quite restricciones a las reglamentaciones sobre
drones, la emergente industria tiene
pocas probabilidades de despegar.
Hoy da, para poder volar un drone
legalmente, los organismos pblicos de
seguridad deben primero obtener una
Certificacin de Autorizacin (Certification
of Authorization, o COA), e incluso despus de esto existen muchas restricciones
sobre dnde, cmo, y cundo pueden
volarlo. El proceso para obtener un COA
puede ser largo, difcil y confuso para
cuerpos de bomberos de gran tamao
y con recursos y casi imposible para los
pequeos. La FAA es un ninja burocrticocualquier cosa que se le arroje,
la devolver y exigir ms informacin
detallada, dice Jacob.
El Cuerpo de Bomberos de Austin
(Texas), que hace aproximadamente un
ao lanz un nuevo equipo robtico
para utilizacin en emergencias, est
preparado para convertirse en el primer
cuerpo de bomberos de la nacin en recibir un COA para operar drones a fines
de este ao. Coitt Kessler, que lidera el
equipo, me dijo que incluso con pilotos
de aeronaves certificados en su personal,
drones a disposicin, y tiempo y espacio
interior para una capacitacin y prctica,
el proceso de obtencin del COA ha sido
arduo. Las normas cambian literalmente
cada semana, dice. La FAA intenta proteger el espacio areo e intenta realmente
dar lo mejor de s, pero igual resulta
muy confuso. No existe una voz unificada. La FAA no respondi los pedidos
de comentarios de NFPA Journal.
Existen razones para creer que todo
esto podra cambiar pronto. En febrero,
presionados por la industria de drones,
la FAA public las normas propuestas
para pequeos drones con un peso
inferior a 55 libras. En esta propuesta,
se permita volar drones sin un COA,
siempre que los operadores aprobaran
un examen de conocimiento y cumSEPTIEMBRE 2015 NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO
33
MQUINAS EN AUMENTO
plieran con algunas otras calificaciones

mnimas. Estas normas incluyeron una
serie de condiciones, incluso estipulaciones que indicaron que los drones solo
pueden volar durante el da, al alcance
de la vista del operador, y por debajo
de los 500 pies. Muchos observadores
creen que podra llevar dos aos para
completar estar normas, pero algunos
hallazgos recientes indicaran que el
proceso podra finalizar antes. En mayo,
los Senadores estadounidenses Cory
Booker, un Demcrata de Nueva Jersey, y John Hoeven, un Republicano de
North Dakota, presentaron la Ley de
Modernizacin de UAS, con el objetivo
de perfeccionar el proceso regulatorio a

corto plazo hasta que se establezcan las
normas finales de la FAA.
Aquellas personas que manejan informacin privilegiada de la industria de
los drones y quienes la siguen de cerca
creen que estos hallazgos podran ser la
seal de un cambio radical. Creo que
una vez que recibamos la luz verde de la
FAA, podremos ver que en unos pocos
meses los cuerpos de bomberos estarn
utilizando los UAV", dice Doke, inspector del departamento de bomberos del
estado de Oklahoma. Y en menos de seis
meses, en la medida en que se reduzcan
los precios de los UAV, veremos un
aumento repentino en su utilizacin por

parte del cuerpo de bomberos.
Actualmente, algunos dispositivos de
recreacin cuestan tan solo unos pocos
cientos de dlares, pero las plataformas
areas ms importantes como las que
probablemente utilizarn los organismos pblicos pueden costar miles o
cientos de miles de dlaresan as son
considerablemente ms econmicas
y ms fciles de costear que cualquier
aeronave tripulada. Dicen los observadores que una rpida adopcin de estos
sistemas podra reducir an ms los costos, volvindolos incluso ms accesibles
todava.
DRONES, ROBOTS Y UN MUNDO DE APLICACIONES
INSPECCIN DE LA PLANTA DE ENERGA

NUCLEAR FUKUSHIMA DAIICHI
CAPTURA DE IMGENES DESPUS DEL

TERREMOTO DE NEPAL
INSPECCIN DEL LUGAR DEL INCENDIO

PARA ASISTIR A LOS BOMBEROS
Despus del derretimiento de la planta de

energa nuclear Fukushima Daiichi en Japn
en 2011, los socorristas utilizaron un robot
terrestre llamado PackBot para chequear las
condiciones en la planta, permitindoles a los
trabajadores permanecer a una distancia segura de la radiacin mortal. El servicio militar
y los organismos a cargo del cumplimiento
de la ley en Estados Unidos han utilizando
PackBots de varias maneras, para desechar
bombas y hasta para efectuar bsquedas en
edificios de alto riesgo y detectar materiales
peligrosos. Equipados con sensores y cmaras que pueden personalizarse dependiendo
del objetivo que se tiene como fin, el robot
est controlado por una tableta o un control
de video juegos porttil. El PackBot, fabricado por iRobot, se fabrica en varios tamaos
y sus dos bateras de in de litio tienen
cuatro horas de duracin entre cargas. Puede
alcanzar velocidades de casi seis millas por
hora, subir escaleras, sortear obstculos y
desechos, y puede sumergirse hasta tres pies
de profundidad en el agua, segn irobot.com.
El Aeryon SkyRanger es un drone cuadricptero de 5.3 libras, accionado por

batera. Utilizado recientemente durante
las secuelas del devastador terremoto con
una magnitud de 7.8 en Nepal. La organizacin humanitaria Global Medic utiliz el
SkyRanger, junto con otros dos modelos
de Aeryon llamados Scouts, para recopilar
miles de imgenes de alta resolucin para
ayudar a los equipos en tierra a determinar
el alcance del dao en los vecindarios, identificar las rutas que haban sido bloqueadas, planear las mejores rutas para brindar
ayuda y definir los sitios ms necesitados.
Las cmaras de toma de imgenes trmicas a bordo tambin ayudaron al equipo a
ubicar a los sobrevivientes atrapados entre
los escombros, segn Dave Kroetsch, CEO
de Aeryon.
En 2014 el Cuerpo de Bomberos de Branson

(Connecticut) utiliz un drone Phantom 2,
fabricado por la compaa china DJI y equipado
con una videocmara de alta definicin, para
confirmar que un incendio en una excavacin de
granito local estaba a una distancia segura de
los explosivos antes de que se les permitiera a
los bomberos avanzar en el incendio. El evento
fue una de las primeras veces que un drone fue
utilizado por un cuerpo de bomberos local en
Estados Unidos. Si bien no fue construido ni
comercializado para socorristas, el Phantom 2
se encuentra entre los drones ms populares
fabricados para el mercado de consumidores
aficionados. El pequeo UAV de mando a
distancia pesa 2,2 libras, est equipado con un
estabilizador de cmara y puede volar durante
25 minutos entre cargas de batera.
34
Fotografas (izquierda a derecha): iRobot; Aeryon Labs Inc.; DJI; UASUSA; VideoRay
El imperativo de la norma
Como lo sugiere el trmino, una innovacin perturbadora no es siempre
un proceso simple, y los lderes en
seguridad pblica advierten que se
debe realizar mucho trabajo preliminar
antes de que los sistemas no tripulados
puedan convertirse en herramientas
seguras y efectivas. Sin las polticas,
procedimientos, capacitacin y equipos
adecuados, la era no tripulada podra
dar un paso en falso y tropezarse con
un gasto ineficiente antes de poder
despegar. No contamos con los presupuestos para hacerlo maltenemos
que hacerlo bien desde la primera vez,
me dice Kessler. Ese proceso comienza

con grupos como la NFPA estableciendo
normas.
Existen muchas consideraciones
que deben sopesarse antes de que los
sistemas estn listos para ser utilizadosalgunas son obvias, y otras no
tanto, segn Willette de NFPA. Por ejemplo, es seguro o incluso posible operar
un sistema no tripulado si el operador
est usando un equipo completo de
proteccin personal? La mayora de los
sistemas no tripulados se controlan a
travs de frecuencias de radioafectar
esto la comunicacin en el lugar del
incendio, o interferir de otra manera
OBSERVACIN DE UN INCENDIO
FORESTAL
BSQUEDA SUBMARINA, RESCATE +

RECUPERACIN
Recientemente, la compaa UASUSA ha

trabajado con los bomberos de Colorado
utilizando su drone Tempest para ubicar
incendios forestales en regiones remotas y
en situacin crtica. Los sensores del drone
pueden monitorear la direccin y la velocidad del viento para asistir a los bomberos
en tierra, segn Cory Remington, director
de tecnologa de UASUSA. Tempest. Segn
uasusa.com, originalmente fue desarrollado
para el programa de investigacin de tornados de la Universidad de Colorado, cuenta
con una envergadura de 10 pies, puede
equiparse con hasta 15 libras de sensores
y cmaras, y ha volado en alrededor de 70
misiones de investigacin de tornados. El
drone pesa 10 libras y se lanza arrojndolo
como una jabalina. Una vez en el aire, se
controla utilizando una tableta informtica.
El drone puede alcanzar velocidades de
hasta 100 millas por hora y puede volar
hasta por cuatro horas con una nica carga
de batera.
Durante una dcada, el escuadrn de bsqueda y rescate St. Louis County en Duluth,
Minesota, ha utilizado un robot submarino,
no tripulado llamado VideoRay para misiones
submarinas de bsqueda, rescate y recuperacin. Hasta el momento, el robot ha ayudado
a la unidad a rescatar a aproximadamente 30
vctimas a punto de ahogarse. El resistente
sistema base de VideoRay, recomendado
para socorristas, pesa aproximadamente
13.5 libras, puede sumergirse hasta 1,000
pies, y puede moverse a 4.2 nudos utilizando
mltiples propulsores. El robot requiere
de una potencia de superficie de 100-240
VAC, una cantidad que es por lo general
proporcionada por los enchufes en hogares y
negocios. El submarino puede equiparse con
videocmaras, snar por imgenes, un brazo
operador robtico y un cabo inteligente que
puede ayudar en la navegacin o seguimiento.
Se controla utilizando un pequeo ordenador o tableta y un controlador manual USB
industrial.
con los equipos del servicio de bomberos

de alta tecnologa que utilizan comunicacin inalmbrica o por Bluetooth?
Pueden los sistemas no tripulados soportar el calor, qumicos, agua, humo, brasas
transportadas en el aire y dems riesgos
que debern enfrentar en el lugar del
incendio? Las normas deben considerar la
seguridad desde el punto de vista del operador, dice Willette. Ya se est llevando a
cabo una gran cantidad de investigacin
de los aspectos del desempeo del sistema no tripulado, su funcionamiento y
los procedimientos para los socorristas,
un trabajo que posiblemente informara
a cualquier norma futura de NFPA sobre
sistemas no tripulados.
Entre esta investigacin se encuentra
el trabajo que se est llevando a cabo en
NIST. Si el evento Unmanned Systems
2015 fuera una brillante produccin
de Broadway, entonces el laboratorio
de Adam Jacoff en NIST sera el espacio
para el ensayo. Durante casi una dcada,
Jacoff, director de pruebas de la Divisin
de Sistemas Inteligentes en NIST, ha
trabajado para desarrollar mtodos de
ensayo normalizados para asegurarse de
que los drones y robots se desempeen
segn lo publicitado para el Departamento de Defensa y, ms recientemente,
el mercado de seguridad pblica civil.
Hasta el momento ha desarrollado 15
mtodos de ensayo normalizados, con
otros cinco que se agregarn este ao, lo
que mide de forma confiable las capacidades basales del robot y del operador,
necesarias para desempear una tarea
especfica definida por los socorristas
militares y de emergencia. Estos ensayos
normalizados, son actualmente publicados por ASTM International.
Con tantos robots y drones y tantos
escenarios y utilizaciones posibles, es una
tarea sobrecogedora que lo mantendr
ocupado por el resto de su vida laboral,
dice Jacoff. Por necesidad , nos corrimos
rpidamente de las tareas especficas de la
misin y nos concentramos en tareas ms
especficas de los robotstodas requieren
de algn grado de agudeza visual, comunicacin por radio, resistencia y movilidad
en el terreno", . Una vez que comenzamos a analizarlo en el espacio de la
35
MQUINAS EN AUMENTO
robtica, el trabajo se vuelve mucho ms

fcil, y ya no es tan complicado descubrir
dnde se encuentran las brechas. Estamos
agilizando nuestra capacidad de adaptarnos y expandir los diferentes escenarios de
prueba, agrega Jacoff.
NIST est actualmente documentando
las capacidades de los sistemas no tripulados y est dejando en manos de los
compradores la decisin de si dichas capacidades cumplen con sus necesidades. Es
informacin valiosa, pero para muchos
departamentos de seguridad pblica,
puede ser an difcil saber exactamente
qu comprar. All es donde podra ayudar NFPA, dice Jacoff. La experiencia de
NFPA en el desarrollo de normas sera de
gran valor para esto", dice. Si NFPA quisiera adoptar o definir la versin del nivel
del equipo de lo que estamos haciendo en
NISTtomar ese trabajo y corroborarlo
como un robot normalizado con todos
los umbrales definidoseso podra ser el
golpe inesperado perfecto.
En mayo, los funcionarios de NFPA
se reunieron con ASTM International,
que publica las normas de desempeo de
NIST, para analizar de qu manera NFPA
podra complementar el trabajo que se
estaba realizando en NIST para crear una
norma del equipo para los socorristas.
Juega perfectamente a nuestro favor
no necesariamente contamos con la
experiencia para evaluar las capacidades
tcnicas de los sistemas no tripulados,
pero s contamos con la experiencia necesaria para seleccionar, cuidar y mantener
piezas muy tcnicas de los equipos, dice
Willette. Tambin contamos con experiencia para analizar lo que necesita saber
un socorrista y las capacidades que necesitan tener.
Contar con drones y robots utilizables y
poder operarlos es solo el comienzolas
partes interesadas deben saber cundo y
cmo utilizarlos, dice Jacob del Estado
de Oklahoma. Deben saber qu tipo de
vehculos deben utilizarse, de qu manera
deben utilizarse, y cmo deben integrarlos
en las operaciones actuales, dice.
Pareciera no faltar gente que intenta
responder estas inquietudes. El Centro
Nacional de Capacitacin de Preparacin para el Desastre (National Disaster
36
DESDE LOS ESCOMBROS

Desde Fukushima hasta DARPA, la evolucin de los robots
En 2011, menos de una hora despus de que un terremoto de 9.0 puntos de magnitud cortara la energa en la planta de energa nuclear Fukushima Daiichi en Japn, un tsunami de
45 pies de altura choc contra las instalaciones, destrozando los generadores de reserva y
otros equipos elctricos. El vapor que se acumula como agua en los reactores se evapor,
y los altos niveles de radiacin impidieron que los trabajadores pudieran realizar las
reparaciones crticas y lograr que las vlvulas liberaran la creciente presin. En pocos das,
explotaron tres reactores, disparando una ola de radiacin mortal hacia el aire y el mar.
Si los trabajadores en planta hubieran tenido acceso a robots capaces de atravesar los
deshechos, abrir las vlvulas y realizar otras reparaciones crticas despus del terremoto
y tsunami, se podra haber evitado el desastrepero ese nivel de destreza y capacidad
robtica no existi. Dichas limitaciones se convirtieron en el mpetu detrs de la creacin
en 2012, del desafo robtico DARPA Robotics Challenge, que en 2013 lanz una
competencia de dos aos que finaliz en junio. Financiada con 3.5 millones de dlares de
dinero en premios por la Agencia de Proyectos de Investigacin Avanzados de Defensa
(Defense Advanced Research Projects Agency, o
DARPA) estadounidense la competencia tena como
fin acelerar la tecnologa robtica para respuesta ante
desastres.
Competencias como la de DARPA son invaluables
ya que fuerzan a los ingenieros a concentrarse en los
problemas que necesitan resolver los socorristas y las
fuerzas armadas, dijo Adam Jacoff, ingeniero en investigacin robtica en el Instituto Nacional de Normas y
Tecnologa (National Institute of Standards and Technology) y presidente de las competencias robticas internacionales RoboCupRescue. Estamos utilizando
eficazmente las competencias de robots para ayudar
a refinar, validar y diseminar las normas", dijo. Los
mtodos de
nfpa.org/unmannedsystems
prueba someten a los
Vea los videos de los robots en accin
ingenieros a
en las finales de DARPA Robotics Chauna prueba
llenge.
de fuego.
Un robot se exhibe en el reciente
desafo DARPA Robotics Challenge.
Los 23 equipos que compitieron en las finales de
DARPA, llevadas a cabo el 5-6 de junio en Pomona,
California, deban construir robots accionados a batera que pudieran completar un
circuito de ocho complicadas tareas. Los robots deban manejar un vehculo por una pista
con obstculos; salir del vehculo; caminar hasta una puerta, abrirla y atravesarla; girar
vlvulas; caminar sobre escombros; activar disyuntores; hacer un agujero en un muro; y
subir escaleras. Se tomaba el tiempo que les llevaba a los robots, muchos de ellos humanoides y bpedos, completar el circuito y reciban un punto por cada tarea completada.
Los equipos controlaban a sus robots de forma inalmbrica, a pesar de que los robots
podan tambin completar algunas de las tareas bsicas por s solos.
El equipo Kaist de Daejeon, Repblica de Corea, obtuvo el primer lugar y el premio
principal de 2 millones de dlares con su robot DRC-Hubo, que complet las ocho tareas
en solo 44 minutos. Un robot llamado Running Man (Hombre Corredor), diseado por
un equipo de Pensacola, Florida, obtuvo el segundo puesto y recibi 1 milln de dlares
por completar las ocho tareas en solo 50 minutos.
Este es el final de DARPA Robotics Challenge pero solo el comienzo de un futuro en
el que los robots pueden trabajar junto a las personas para reducir el total de desastres, dijo el Director de DARPA Arati Prabhakar despus de la competencia. S que la
comunidad a la que el desafo DARPA impuls a arrancar alcanzar grandes logros en los
prximos aos". J.R.
Fotografa: DARPA
Preparedness Training Center) en la

Universidad de Hawaii, que prepara
los programas de capacitacin para la
Agencia Federal para el Manejo de Emergencias (Federal Emergency Management
Agency, o FEMA), est trabajando para
desarrollar un curso sobre cmo integrar
los sistemas no tripulados a los procedimientos para desastres existentes y
crear procedimientos nuevos. En 2012,
el Centro de Transporte Areo NextGen
(NextGen Air Transportation Center)
del Instituto para la Investigacin y
Educacin del Transporte (Institute for
Transportation Research and Education)
en la Universidad del Estado de Carolina
del Norte llev a cabo una serie de pruebas relacionadas con incendios forestales
utilizando cuatro drones en diferentes
alturas durante un incendio controlado
en Florida. Los investigadores intentaban determinar qu tan bien detectan
los sensores de los drones, los cambios
clave en las condiciones en el lugar del
incendio, as como la forma de transmitir
dicha informacin a los comandantes
del incidente y luego transmitirla a los
bomberos en el lugar del incendio en
tiempo real.
Eso es lo importantetener algn
concepto de las operaciones, dice Tom
Zajkowski, gerente de operaciones de
vuelo del programa de UAS del centro
del Estado de Carolina del Norte. Sin
eso, un drone es simplemente un juguete
brillante en el aire".
Existen muchos centros de certificacin de sistemas no tripulados fundados
a nivel federal en todo el pas, incluso
uno en Oklahoma fundado por el
Departamento de Seguridad Nacional
especficamente orientado a evaluar
pequeos UAV para ser utilizados por
socorristas. El centro recibe a dos o tres
proveedores por mes que pasan por diferentes escenarios de misin, entre ellos
una bsqueda y rescate, un tirador activo
y un incendio forestal.
Adems de evaluar las capacidades
de los sistemas no tripulados, un foco
primario del programa de Oklahoma es
desarrollar procedimientos operativos,
dice Stephen McKeever, profesor de fsica
en el Estado de Oklahoma y secretario
de ciencias y tecnologa del estado. La

comunidad tcnica puede resolver las
cuestiones tcnicas, dice. Existirn drones especficos para estas vocaciones que
contarn con los sensores correctos. Pero
poder obtener datos es una cosacmo
utilizarlos es otra cosa. All es donde
entra en juego la capacitacin.
La participacin de NFPA podra
tambin ayudar a darle credibilidad al
concepto de utilizacin de sistemas no
tripulados en los bomberos, dice Kessler,
quien, como lder de uno de los pocos
cuerpos de bomberos que analizan
seriamente la utilizacin de drones,
comprende lo delicada que puede ser la
proposicin. El pblico sigue desconcertado sobre la utilizacin de drones,
tanto desde el punto de vista de la privacidad como de la seguridad incluso en
situaciones de emergencia en las que la
utilizacin de drones podra ofrecer un
claro beneficio. Por ejemplo, en marzo
2014, despus del fatal alud de barro en
Oso, Washington, los funcionarios del
condado quisieron utilizar drones para
buscar a los sobrevivientes, en aquellas
reas en las que era casi imposible que
accederan los socorristas. Se realizaron esfuerzos a tal fin por ms de un
mes hasta que, no obstante, los vecinos
citando sus preocupaciones sobre privacidad presionaron a los funcionarios
para que no permitieran la utilizacin de
drones. Se permiti que volara un drone
durante 48 minutos a fin de abril para
realizar un modelo 3-D del rea del alud
para ser utilizado por los ingenieros para
la reconstruccin y recuperacin.
En el futuro, contar con una norma de
consenso ya establecida sobre los procedimientos para la operacin y retencin
de datos podra contribuir en gran
medida para apaciguar parte de estos
temores, dice Kessler. Creo que si podemos demostrar profesionalismo desde
el comienzo, y con esto podra ayudar
NFPA, tal vez ese juego de confianza
con el pblico avanzara un poco ms
rpido, abriendo camino para la gente
que nos sigue", me dice Kessler. Pero en
este momento somos los pioneros. Estoy
seguro de que los prximos cuerpos de
bomberos podrn manejar este tema
mucho ms fcilmente de lo que lo hicimos nosotros".

El futuro le pertenece a
los usuarios
En el evento de Sistemas No Tripulados
en Atlanta, la antesala de la conferencia
an bulle con actividad. Un grupo de
jvenes ingenieros posan para una fotografa frente a un helicptero Apache no
tripulado de tamao real. Un hombre lee
detenidamente la informacin en el saln
de exposiciones al mismo tiempo que
opera un vehculo de mando a distanciala mquina con aspecto de tanque
parece pesar varios cientos de libras y
merodea por el pasillo en frente de l. Un
drone metlico con forma de orbe zumba
por el aire frente a m mientras que el
inventor les cuenta a los espectadores que
puede chocar contra una ventana, levantarse y volver a despegar. En una pequea
sala de conferencias en el piso superior,
durante una charla sobre sistemas martimos no tripulados, Bruce Hanson,
un ejecutivo de una compaa llamada
MARTAC, muestra un bote robtico de
tres pies de longituduna embarcacin no tripulada. La nave, elegante y
cmoda, parece haber sido creada por el
equipo de diseo de Batman.
Uno no puede ms que asombrarse, y
al mismo tiempo preguntarse qu haremos con todas estas cosas ya sea por
tierra, aire o mar. Es una pregunta para la
que la mayora de los asistentes a la conferencia tienen una respuesta guardada y
lista para ofrecer. Pero en realidad, Hanson le dice a su audiencia, que realmente
depende de todos nosotrosincluso de
los cuerpos de bomberos, funcionarios
del manejo de emergencias, organismos
a cargo del cumplimiento de la ley, creadores de normas, y mstomar la
decisin. Si la tecnologa es lo suficientemente econmica, los usuarios
innovarn sobre que hacer con ella,
dice, mientras luce su bote de Batman.
Existen tantas aplicaciones para estos
sistemas no tripulados. Ni siquiera sabemos lo que la mayora de estas son.
JESSE ROMAN es redactor de NFPA Journal. Se lo
puede contactar en jroman@nfpa.org.
37
CASO DE ESTUDIO
La remodelacin del Teatro Cvico en Nueva Orleans
utiliz un plano de planta de seguridad humana para
ayudar a las AC a visualizar fcilmente las cargas de
ocupantes,
los aspectos
Photograph:
Timothy
Hursley del egreso y dems.
38
LUGARES DE REUNIN PBLICA

PLANO DE PLANTA DE SEGURIDAD HUMANA
10 consejos tiles para desarrollar planos

de planta de seguridad humana como parte
de la construccin o renovacin de lugares
de reunin pblica
por Raymond J. Battalora, P.E., and Jack Sawyer, AIA
lgunos de nuestros momentos ms trascendentes suceden en lugares de reunin pblica, tales como iglesias, restaurantes, teatros y estadios, por nombrar solo
algunos. Desde el punto de vista de proteccin contra incendios y
seguridad humana, los lugares de reunin pblica han sido tambin el escenario de nuestros ms espantosos eventos. El listado
que lleva NFPA de los incendios con mayor fatalidad en lugares de
reunin pblica y discotecas en la historia de los Estados Unidos
es un compendio de prdidas casi inimaginables, desde el incendio
en el teatro Iroquois Theater en Chicago en 1903 (602 muertos)
hasta el incendio de 1942 en la discoteca Cocoanut Grove en
Boston (492 muertos) el incendio en Beverly Hills Supper Club
en Southgate, Kentucky, en 1977 (165 muertos) y el incendio en
la discoteca The Station en West Warwick, Rhode Island, en 2003
(100 muertos). La concentracin de personas en estas ocupaciones, combinada con una serie de posibles inconvenientes para el
egreso, le ha dado una trgica relevancia a muchos de estos incendios en la historia de la seguridad pblica del pas.
En parte es por esta razn que el egresola capacidad de salir de
un edificio de forma rpida y seguraes un concepto tan elemental
tanto para la renovacin como para la construccin nueva de lugares de reunin pblica. Es tambin por esta razn que el diagrama
de egresoo lo que NFPA 101, Cdigo de Seguridad Humana, denomina plano de planta de seguridad humanaes una herramienta
tan importante para las partes interesadas en estos proyectos.
39
Un aspecto clave de la remodelacin del Teatro Cvicoy

que hubo de contemplarse en el plano de planta de
seguridad humana fue que la acomodacin sentada en
gradas puede removerse y nivelarse el piso para poder
llevar a cabo diferentes tipos de funciones en el teatro.
Agregado a la edicin 2015 como una de varias mejoras en

las disposiciones de la Evaluacin de Seguridad Humana (Life
Safety Evaluation o LSE) para lugares de reunin pblica, un
plano de planta de seguridad humana no debe confundirse
con un diagrama de planta, definido por el Cdigo de Seguridad Humana como un diagrama que refleja la disposicin
real de la planta, las ubicaciones de la salida e identificacin
de las salas en hoteles o dormitorios que sirve de ayuda
para los residentes en una evacuacin de emergencia. Como
parte de una LSE, el plano de planta de seguridad humana
es un instrumento detallado que aborda todos los asuntos
relacionados con el egresoun conjunto de planos que
combina la distribucin del edificio con informacin sobre
la carga de ocupantes, capacidad de egreso, y vas de egreso
desde cualquier espacio ocupado dentro del edificio hacia
la va pblica. Estos planos pueden ayudar a los arquitectos,
diseadores, propietarios, evaluadores del plano, autoridades competentes (AC), y usuarios del edificio a reconocer y
abordar posibles cuestiones de egreso, especialmente si se
crean en las primeras etapas del proceso de diseo. Tambin
pueden documentar el cumplimiento con los medios de
egreso, dejando libre al equipo de diseo para poner toda su
energa en aspectos ms creativos del diseo del edificio.
40
En muchos casos, no obstante, los planos de planta de

seguridad humana estn incompletos, o se desarrollan como
una idea adicional ms adelante en el proyecto. Si bien los
planos no son exigidos para la mayora de los edificios, s
son obligatorios como una parte de la LSE. La edicin 2015
de NFPA 101 exige evaluaciones de seguridad humana para
los lugares de reunin pblica con capacidades superiores
a 6000 personas, para acomodacin sentada en festivales interiores que excedan las 250 personas, y cuando las
ocupaciones utilizan los factores de capacidad de salida ms
favorables de la ocupacin de reunin pblica con rea de
asientos protegida contra el humo.
LSE es un anlisis amplio, que abarca no solo la estructura
fsica, sino los tipos de eventos que se espera llevar a cabo, as
como tambin de qu manera se encuentra capacitado el personal de administracin de las instalaciones, y la evaluacin de
cmo se manejarn los diferentes tipos de emergencias si ocurriesen dentro del edificio o en el exterior del mismo. Los planos de planta de seguridad humana son un elemento esencial
de este proceso. Cada proyecto est en ltima instancia sujeto
a la aprobacin de una AC, que posiblemente coloque el tema
del egreso dentro de sus principales prioridades; el desarrollo
de un plano de planta de seguridad humana, incluso cuando
Fotografas: Will Crocker
no se requiera una LSE, es un modo invaluable

de evitar problemas, demoras y sobrecostos
relacionados con el egreso.
Entrevistamos a Ray Battalora, gerente de
proyecto en Aon Fire Protection Engineering
Corporation en Richardson, Texas, y a Jack
Sawyer, asociado a Eskew Dumez Ripple
Architects (EDR) en Nueva Orleans, para que
describan 10 componentes de los planos de
planta de seguridad humana y demuestren
cmo funcionaron estos planos durante una
remodelacin real de una ocupacin para
reuniones pblicasen este caso la remodelacin recientemente finalizada del Teatro
Cvico, un centro de artes escnicas en el
centro de Nueva Orleans, con una acomodacin sentada para 800 personas.
"CONTAR LA HISTORIA"
DEL EGRESO
RAY BATTALORADurante los ltimos 15
aos, he llevado a cabo evaluaciones de seguridad humana en decenas de complejos
lugares de reunin pblica de gran tamao
o proyectos de ocupaciones mixtas, entre
ellas estadios, campos deportivos, edificios
para centros de estudiantes, centros de
entretenimiento, y eventos de graduacin
realizados en exteriores de gran tamao
proyectos finalmente aceptados por las AC.
A partir de dicha experiencia, s que el plano de planta de seguridad humana constituye una importante manera de visualizar
y documentar la carga de ocupantes,
recorridos de flujo de ocupantes, capacidad
de egreso, y otros detalles de los lugares
de reunin pblica y de las estructuras con
ocupaciones mltiples que cuentan con
lugares de reunin pblica. Cuando uno se
est preparando para crear dicho plano,
es importante pensarlo como si estuviera
contando una historia: un evento con un
principio, un nudo y un desenlace. (Una
historia de seguridad humana es tambin
un componente necesario de la LSE). El
plano debe contarle la historia de egreso a
la AC, que debe poder visualizar fcilmente
las estimaciones y notas que ilustran cmo
funciona el sistema de egreso, desde el
inicio hasta el final. Nadie, especialmente la AC, debe hacer nada especial para
confirmar el cumplimiento del plano con el
Cdigo de Seguridad Humana.
JACK SAWYEREl Teatro Cvico se inaugur en 1906 y es el teatro histrico ms

antiguo de Nueva Orleans. El edificio estuvo
vaco durante 25 aos antes de que comenzaran los trabajos de remodelacin en 2011.
La condicin fsica del edificio, as como
los cambios en el vecindario que lo rodea,
exigan un plano de remodelacin que modificara los patrones de egreso del edificio. Por
ejemplo, las existentes escaleras de escape
exteriores del teatro que proporcionaban un
egreso desde los niveles de acomodacin
sentada superiores, estaban deterioradas
a pesar de las reparaciones y su reemplazo
era un problema. Entonces pensamos que,
ya que el teatro original inclua ms asientos
que los necesarios en la remodelacin, sera
posible eliminar las escaleras de escape, y
comenzamos a trabajar en un conjunto de
diagramas de planificacin de egreso que
respondieran a nuestras dudas e inquietudes. Estos diagramas fueron algunos de
los primeros planos que hicimos sobre el
proyecto, y se actualizaron continuamente
a medida que avanzbamos por el proceso
de diseo.
Consultamos a Ray Battalora, quien nos
ayud hacindonos preguntas relacionadas
con la modificacin de los patrones de egreso del edificio. A medida que progresaba el
diseo, Ray tambin nos ayud a desarrollar
diagramas ms detallados sobre el egreso
en los planos de planta de seguridad humana, que luego se convirtieron en poderosas
herramientas al momento de contarle la
historia de nuestro proyecto a nuestra AC
que pudo as tomar decisiones sobre las
mejoras requeridas para los sistemas de
seguridad humana.
CONSIDERAR LA
PRESENTACIN VISUAL
RBLas pautas para crear planos de
planta de seguridad humana figuran en la
edicin 2015 de NFPA 101. La informacin
detallada sobre lugares de reunin pblica
nuevas estn incluidas en el Captulo 12,
y la informacin sobre lugares de reunin
pblica existentes est incluida en el
Captulo 13.
Por lo general, un conjunto de planos se
organiza en direccin vertical, de modo que
el esquema que figura en primer lugar, o
Contar la historia en
un plano de planta de
seguridad humana incluye,
entre otros temas, mostrar
la distribucin del edificio,
los aspectos del egreso, la
carga de ocupantes y sus
recorridos de flujo. Esta
informacin es diseada
para ayudar a las AC a
comprender cmo debe
evacuarse un edificio ante
una emergencia.
41
EDIFICIO CVICO
DE LOFTS
EXISTENTE
BASURERO
DE 3 YARDAS
BASURERO DE
1.5 YARDAS
EDIFICIO CVICO
DE LOFTS
EXISTENTE
BASURERO DE BASURERO DE
1.5 YARDAS
1.5 YARDAS
BASURERO DE
1.5 YARDAS
SEGN NFPA 43.10.4.9

EN EDIFICIOS HISTRICOS
LAS ESCALERAS
MONUMENTALES DE MS
DE 60 DE ANCHO NO
REQUIEREN PASAMANOS
INTERMEDIOS.
PUERTAS EXISTENTES QUE

DEBEN CERRARSE Y
OCULTARSE CON CORTINAS
INTERIORES. NO ES UNA
ENTRADA/SALIDA
PATIO DE LOS
EDICIOS DE LOFTS
EXISTENTE
EDIFICIO CVICO
DE LOFTS
EXISTENTE
SEGN NFPA 43.10.4.9

EN EDIFICIOS HISTRICOS
LAS ESCALERAS
MONUMENTALES DE MS
DE 60 DE ANCHO NO
REQUIEREN PASAMANOS
INTERMEDIOS.
EDIFICIO
930 POYDRAS
EXISTENTE
AC L ARACIN D E SMB OLOS
SEG URI DA D HU MA NA Y S A LI DA S
CARGA DE OCUPANTES DE UNA SALA O REA

NMERO SUPERIOR: CANTIDAD REAL DE ACEPTACIN UTILIZANDO LA ABERTURA
PARA EL EGRESO
NMERO INFERIOR: CAPACIDAD DE EGRESO DE LA ESCALERA O ABERTURA (EN
BASE AL CUADRO DE NFPA 13.2.3.2)
RUTA DEL MXIMO RECORRIDO COMN O DISTANCIA DE RECORRIDO
DIMENSIN DEL ANCHO LIBRE DE LA ESCALERA, PUERTA O PASADIZO
CLCULOS DE LOS MEDIOS DE EGRESO

NOTA: EL EDIFICIO EST REGISTRADO CON REFERENCIA HISTRICA CON EL SERVICIO DE PARQUES NACIONALES (NATIONAL PARK SERVICE)
(ID#22403). SE HA HECHO REFERENCIA A NFPA 101 CAPTULO 43.
GALERA
PBLICO (ACOMODACIN SENTADA FIJA)
181 ASIENTOS + 9 PERSONAL DE SERVICIO = 190 OCUPANTES
X 0.3 = ESCALERAS DE 57 REQUERIDAS (120 SUMINISTRADAS)

X 0.22 = PASADIZOS DE 42 REQUERIDAS (120 SUMINISTRADAS)
SALIDA DE 95 OCUPANTES POR LA ESCALERA #1 (ESQUINA NE DEL EDIFICIO)

SALIDA DE 95 OCUPANTES POR LA ESCALERA #2 (ESQUINA SE DEL EDIFICIO)
BALCN
PBLICO (ACOMODACIN SENTADA FIJA)
263 ASIENTOS + 7 PERSONAL DE SERVICIO
= 270 OCUPANTES X 0.3

= ESCALERAS DE 81 REQUERIDAS (180 SUMINISTRADAS)
X 0.22 = PASADIZOS DE 60 REQUERIDAS (216 SUMINISTRADAS)
SALIDA DE 112 OCUPANTES POR LA ESCALERA #1 (ESQUINA NE DEL EDIFICIO)
SALIDA DE 112 OCUPANTES POR LA ESCALERA #2 (ESQUINA SE DEL EDIFICIO)
SALIDA DE 23 OCUPANTES POR LA ESCALERA #3 (ESCALERAS DE LA ACOMODACIN SENTADA EN PALCO, LATERAL NORTE DEL EDIFICIO)
SALIDA DE 23 OCUPANTES POR LA ESCALERA #4 (ESCALERAS DE LA ACOMODACIN SENTADA EN PALCO, LATERAL SUR DEL EDIFICIO)
TEATRO DEL PRIMER PISO (2340 PIES2 EXCLUYENDO PASILLOS)

LNEA DE FLUJO DE EGRESO AL EXTERIOR
MURO CON CERTIFICACIN DE UNA HORA
PBLICO
458 OCUPANTES + 10 PERSONAL DE SERVICIO = 468 OCUPANTES X 0.22 = PUERTAS DE 103 REQUERIDAS (264 SUMINISTRADAS)
(INCLUYENDO PERSONAL ENCARGADO DEL MANEJO DE MULTITUDES)
5 PIES2 NETO (SALA PARA QUEDARSE DE PIE).

VER PLANOS DE ACOMODACIN SENTADA
EN HOJA 12.1
VESTBULO DEL PRIMER PISO (510 PIES2)

PBLICO
(7 PIES2 NETO) 74 OCUPANTES
X 0.22 = PUERTAS DE 17 REQUERIDAS (132 SUMINISTRADAS)
MURO CON CERTIFICACIN DE DOS HORAS
ESCENARIO/ENTRE BASTIDORES (2760 PIES2)

PBLICO
(15 PIES2 NETO) 184 OCUPANTES
CARGA DE OCUPANTES TOTAL DEL EDIFICIO = 1186 PERSONAS
42
X
X
0.3 = ESCALERAS DE 56 REQUERIDAS (90 SUMINISTRADAS)

0.2 = PUERTAS DE 37 REQUERIDAS (162 SUMINISTRADAS)
EDIFICIO
ECKERT
EXISTENTE
ESCENARIO / DETRS DE
ESCENARIO
SEGN NFPA 12.4.5.7.1 SE
REQUIERE DE UNA CORTINA
CORTAFUEGO CON RESISTENCIA
DE 20 MINUTOS

REQUIEREN LNEAS DE MANGUERA
PARA EL COMBATE DE INCENDIOS
DE PRIMEROS AUXILIOS DE 1 AL
COSTADO DEL ESCENARIO
TEATRO
468
EL TEATRO CUENTA CON DIFERENTES DISPOSICIONES PARA
LA ACOMODACIN SENTADA. LA
CARGA DE OCUPANTES ARRIBA
SE BASA EN UN ARREGLO MS
EXTENSO.
RESTAURACIN TEATRO CVICO
SEGN NFPA 13.4.5.5.2

SUPERFICIE DEL ESCENARIO
= >2000 PIES2. VENTILACIONES
DE EVACUACIN DE HUMO
ARRIBA. VER HOJA 4.1 Y
HOJAS-M.
VA PBLICA EN OKEFFE STREET

REQUIEREN LNEAS DE MANGUERA
PARA EL COMBATE DE INCENDIOS
DE PRIMEROS AUXILIOS DE 1
AL COSTADO DEL ESCENARIO
PLANO DE SEGURIDAD HUMANA DEL PRIMER PISO
Fecha:
ANEXO A Plano de planta de seguridad humana para el primer piso del Teatro
Cvico, que muestra, entre otros temas, la distribucin del edificio, los aspectos de egreso, la carga de ocupantes y su flujo. Cada piso de un edificio cuenta
con su propio plano de planta de seguridad humana, que incluye informacin
sobre los smbolos utilizados as como estimaciones de los medios de egreso.
Dibujado por:
Ttulo de Dibujo:
PLANO PRIMER PISO
SEGURIDAD HUMANA
Hoja No:
Dibujo de plano: Eskew+Dumez+Ripple, APC
43
Se construyeron escaleras nuevas para conectar los

niveles superiores del teatro con la planta baja
arriba de todo, representa la parte ms elevada del edificio,

como el tico o techo, y el ltimo esquema representa
el nivel ms bajo, como el stano o la cmara. Organizar
los planos de esta manera es especialmente til para los
edificios de formas irregulares y para los stanos ampliados. Los entrepisos deben mostrarse en sus niveles de
planta correspondientes o contar con sus propios planos
de planta de seguridad humana. Se pueden utilizar colores
para las lneas de flujo de ocupantes y para la comparacin
de la carga de ocupantes y la capacidad de egreso durante
las evaluaciones o versiones borrador. Por ejemplo, el rojo
puede indicar un incumplimiento, como un aspecto de
egreso con capacidad insuficiente, y el verde puede indicar
cumplimiento.
JSEl Teatro Cvico es un centro histrico con 800 asientos distribuidos en el primer piso, un balcn (segundo piso)
y una galera (tercer piso). La acomodacin sentada del primer piso es removible, con plataformas de altura ajustable
44
que permiten reconfigurar el piso en filas en gradas o como

piso plano, que puede nivelarse con el escenario o colocarse por debajo para visualizar el escenario. El piso ajustable
tambin permite realizar arreglos en la acomodacin sentada que incluyen patrones de pie (acomodacin sentada
tipo festival) en el primer piso y patrones con asientos
en pisos superiores. El Teatro Cvico est completamente
equipado con rociadores e incluye un sistema de alarma de
incendio monitoreado de forma remota.
El enfoque de EDR para los planos de planta de seguridad humana, incluyendo los creados para el Teatro Cvico,
es eliminar todos los detalles superfluos en un conjunto de
planos de planta base y luego dividir en niveles la informacin relacionada con el egreso en forma de smbolos, dimensiones y notas. Este mtodo asegura que sean visibles
todas las notas y dimensiones necesarias relacionadas con
el edificio de los planos arquitectnicos correspondientes. EDR tambin combina la primera planta con un plano
del lugar de modo que todas las cuestiones del egreso al
Fotografa: Will Crocker
468
Junto con los aspectos

de egreso y la carga de
ocupantes, el plano de
planta de seguridad humana
para el Teatro Cvico incluye
informacin adicional sobre
el uso del edificio y la disposicin de la acomodacin
sentada.
CMY
TEATRO
EL TEATRO CUENTA CON DIFERENTES DISPOSICIONES PARA LA
ACOMODACIN SENTADA. LA CARGA
DE OCUPANTES ARRIBA SE BASA
EN UN ARREGLO MS EXTENSO.
CY
1101_LifeSafetyPlan_darker.pdf
6/25/15
5:56 PM
RBComo parte del relato de una historia

precisa y completa para la AC, los planos
de planta de seguridad humana deben incluir planos de plantas interiores as como
informacin del exterior. La informacin
interna incluye muros, direcciones precisas
del batimiento de puertas, y una identificacin especfica con nmeros o letras para
las escaleras. La informacin del exterior
incluye el recorrido hasta la va pblica, incluyendo descansos de descarga de salida,
escalones y rampas exteriores, aspectos
del paisaje y rejillas de desage. La historia
que se est contando es abierta: mostrarle
a la AC todo lo que necesita saber sobre el
espacio, desde una exhibicin permanente
en el vestbulo de un teatro hasta la existencia de un contenedor de residuos que
crea una restriccin en un pasillo utilizado
para el egreso. Es importante recordar que
se requiere tambin de un egreso de conformidad con las normas para el personal
de mantenimiento del edificio, incluyendo
a las personas que trabajan en azoteas, en
espacios de servicios pblicos y en stanos.
Los planos deben identificar tambin la
utilizacin y carga de ocupantes del espacio. Se debe nombrar cada sala o espacio
y se debe incluir un texto descriptivo sobre su utilizacin, su superficie, el factor
de la carga de ocupantes (superficie neta
por persona o superficie bruta por persona), y la carga de ocupantes estimada.
JS Al comienzo del proceso de restauracin para el Teatro Cvico, EDR desarroll

planos de planta de seguridad humana
en escalas. Los planos incluyeron lneas
de flujo de ocupantes convergentes que
presentaban acumulacin de multitudes,
distancia de recorrido y recorrido comn,
conjuntos de montaje de muros resistentes
al fuego, y otros elementos relacionados
con la seguridad humana.
En una serie de grficos y cuadros
independientes, se presentaron claramente las cargas de ocupantes para el Teatro
Cvico., con la finalidad de organizar la
informacin que resultara en una rpida
asimilacin y y luego proporcionar valores
y estimaciones en los cuadros. El proyecto
del Teatro Cvico incluy una plataforma de acomodacin sentada al nivel del
terreno ajustable para mltiples tipos de
eventos. En lugar de producir planos independientes para cada arreglo de planta,
produjimos diagramas de acomodacin
sentada que mostraban todos los arreglos
posibles, luego utilizamos el arreglo con la
carga mxima de ocupantes como nuestra
base para el plano de planta de seguridad
humana. Los diagramas de acomodacin
sentada se incluyeron en el conjunto total
de planos de modo que la AC, y luego los
constructores, pudieran comprender rpidamente las posibles variaciones.
MY
MOSTRAR EL ESPACIO, SU UTILIZACIN Y CARGA DE OCUPANTES
Tambin debe presentarse la disposicin

de los muebles. Esta informacin documenta la intencin del diseo y ayuda a la
AC a realizar sus evaluaciones. Se deber
desarrollar un plano independiente para
cada escenario de carga de ocupantes
para un espacio determinado, como un
gimnasio que pueda utilizarse para partidos de bsquet, conciertos, ceremonias
de graduacin o bailes.
CM
nivel del terreno, incluso cualquier acceso

involucrado a la va pblica, puedan verse
de inmediato en un plano.
La legibilidad de estos planos es siempre
un tema a tener en cuenta, y EDR los imprime de forma peridica a una mayor escala
con el fin de asegurarse de que los grficos
sean claros y legibles. Se debe tener en
cuenta que los planos de planta de seguridad humana presentados ante una AC o
utilizados para la construccin deben ser
por lo general en blanco y negro, sin ningn
trazado en color. Si bien los colores pueden
ser tiles como parte del proceso interno, la
restriccin al blanco y negro exige un poco
ms de creatividad para diferenciar los
smbolos y el trazado.
MOSTRAR SU RELACIN CON

LOS EDIFICIOS ADYACENTES
RB La historia del egreso que se relata
debe incluir a los edificios adyacentes, si
estuvieran interconectados. Egresar de un
edificio puede constituir una carga de ocupantes entrante para un edificio adyacente, y viceversa, es por ello que ste es un
aspecto importante a considerar.
45
Otros escenarios que podra ser necesario representar

en los planos de planta de seguridad humana incluyen
edificios mltiples con niveles conectados por pasarelas
peatonales elevadas; edificios mltiples que cuentan con
niveles de stanos conectados por tneles peatonales; edificios mltiples adyacentes entre s y separados por muros
cortafuego; secciones dentro del mismo edificio separadas
por puertas cerradas con llave, aseguradas; descarga de
salida hacia patios exteriores con egreso a la va pblica; y
cuestiones de distancia de separacin del fuego y abertura/certificacin de muros exteriores entre los edificios de
acuerdo con el cdigo de construccin relevante.
JSSi bien el proyecto del Teatro Cvico no tuvo que
abordar la cuestin de edificios adyacentes, los planos incluyeron un pasillo de entrada principal compartido con un
edificio adyacente, de construccin ms reciente. Antes de
la remodelacin, edificios nuevos y otros aspectos bloqueaban la entrada principal original del teatro, al que se acceda
a travs de una calle peatonal por el centro de una cuadra
de la ciudad.
Debido a este cambio en la estructura urbana, se dise, por un pasillo lateral, un acceso nuevo para la entrada
principal. Anteriormente este pasillo se haba utilizado
para las funciones de servicio del teatro. Ahora, el pblico
entrara por el pasillo lateral cercano a la parte posterior del
teatro, luego caminara el largo del exterior del teatro antes
de ingresar al vestbulo del Teatro Cvico en la nueva entrada
lateral. Un edificio adyacente incluy una escalera de salida
del estacionamiento que desembocaba en este pasillo. La
carga de ocupantes desde esa escalera de salida del estacionamiento se agreg al plano de planta de seguridad humana
del Teatro Cvico y se utiliz para chequear la carga de ocupantes total mxima que utiliza el pasillo para el egreso.
CALCULAR Y MOSTRAR LA
CAPACIDAD DE EGRESO
RB Debe conocerse e identificarse en el plano la capacidad de egreso basada en el ancho libre del aspecto del
egreso. El Cdigo de Seguridad Humana brinda informacin general sobre la carga de ocupantes y los factores de
la capacidad de egreso en el Captulo 7.
Estos valores son complementados con otra informacin, incluyendo requisitos especficos del arreglo del
egreso del captulo sobre ocupacin aplicable: lugares de
reunin pblica nuevas, que estn cubiertas en el Captulo
12, u lugares de reunin pblica existentes, abordadas en el
Captulo 13. Deber mostrarse la capacidad de egreso para
todos los aspectos ms importantes del acceso a salida,
salidas, y aspectos de descarga de salida exteriores por el
recorrido a la va pblica. La capacidad de egreso disponible deber basarse en el ancho libre real, ya sea existente o
a ser construido, y la implementacin del factor adecuado
46
de la capacidad de egreso en base a la clasificacin de la

ocupacin.
JS Los planos de planta de seguridad humana para el
proyecto Cvico se desarrollaron en base a varias dimensiones claves ya existentes, entre ellas el ancho mximo
disponible para las escaleras nuevas que conectan los
niveles superiores de acomodacin sentada con la planta
baja. Debido a que no pudo ampliarse el espacio para estas
escalerasse estableci el ancho mximo en 62 pulgadasdicha dimensin result clave y determin la cantidad
total de acomodaciones sentadas en los niveles superiores.
Las dimensiones de las escaleras nuevas, junto con otras
dimensiones del ancho de egreso y capacidades de egreso,
se presentan claramente en el plano para cada planta.
MOSTRAR LA LNEAS DE FLUJO

RB Las lneas de flujo son un mtodo grfico til para
encaminar a los ocupantes por el sistema de egreso. Los
planos de planta de seguridad humana deben mostrar las
lneas de flujo que parten de salas o espacios; la carga de
ocupantes acumulada en cada lnea de flujo; las lneas
de flujo dirigidas hacia y por cada aspecto de acceso a la
salida; las lneas de flujo dirigidas hacia y por las salidas
del edificio; y las lneas de flujo dirigidas por la descarga
de salida y que continan hacia la va pblica. Las lneas
de flujo en una planta de gran tamao pueden fusionarse,
y la carga de ocupantes combinada es til para disear un
ancho de egreso adecuado para los aspectos del acceso
a salida tales como corredores y aberturas entubadas. Es
posible que se requiera que las lneas de flujo exteriores
del edificio se fusionen con las lneas de flujo exteriores de
edificios adyacentes.
JS Los planos de seguridad humana del Teatro Cvico
incluyen lneas de flujo punteadas que documentan la
secuencia de egreso desde cada parte del edificio. Tambin
se presentaron lneas de flujo en el exterior que describieron el flujo convergente como el egreso de ocupantes por
dos pasillos paralelos que desembocan en la va pblica.
COMPARAR LA CARGA DE OCUPANTES Y LA

CAPACIDAD DE EGRESO EN LOS ASPECTOS
DEL EGRESO
RB Es prctica comn en los planos de planta de seguridad humana identificar cada aspecto del acceso a la salida
ms importante, la salida, y el aspecto de la descarga de
salida exterior en el recorrido hacia la va pblica con un
crculo bisecado por una lnea horizontal, la mitad superior
del crculo contiene el valor de la carga de ocupantes (la
cantidad de ocupantes dirigidos hacia el aspecto del egre-
14_1117 AIA-historic theater restoration panel_page 12 hi res.pdf

1
8/20/15
12:33 PM
NUEV
A EN
ASIE
NTO
LOB
B
ENTR
ORIG ADA
INAL
STR
EET
ESCE
NARIO
TRAD
Los cambios en el rea circundante exigieron la creacin de una nueva entrada para el teatro.
1101_LifeSafetyPlan_darker.pdf
6/25/15
5:56 PM
so) y la mitad inferior del crculo contiene la

capacidad de egreso del aspecto del egreso.
Alternativamente, se puede utilizar un texto
para presentar estos valores. De cualquier
modo, el objetivo es que los planos les
ilustren claramente a las partes interesadas
que la capacidad de egreso es equivalente a
la carga de ocupantes o que la excede.
JSEDR adopt un smbolo de Aon para
describir en detalle el ancho de egreso. Este
smbolo es la flecha de celda dividida, segn
lo descrito por Ray, utilizado para identificar
cualquier abertura de puerta o escalera. El
smbolo permite que un valor muestre la
carga de ocupantes permitida (en base al
ancho libre) mientras que el otro muestra la
cantidad real de ocupantes que propusimos
para egresar por dicha abertura o escalera.
Este smbolo simple permite que los evaluadores del plano sigan la ola de ocupantes
que egresan de punto a punto finalizando
en la va pblica, y permite comprender la
capacidad de egreso de cada abertura o escalera por la que pasaran los ocupantes. La
claridad de estos smbolos en particular es
de suma importancia para que un plano de
planta de seguridad humana pueda relatarle
una historia precisa a la AC.
Fotografa: Eskew+Dumez+Ripple, APC
BAR
O
NNE
OKE
EFE
STR
EET
MY
CM
CY
CMY
TORRE
930 POYDRAS
Las lneas de flujo son un

mtodo grfico importante
para mostrar la ruta que
siguen los ocupantes por el
sistema de egreso hasta la
va pblica.
MOSTRAR LA COMPARTIMENTACIN Y
LA RESISTENCIA AL FUEGO Y AL HUMO
RB Los aspectos de la compartimentacinelementos del edificio tales como
pisos y muros que lo dividen en compartimentos de incendio y compartimentos de
humoestn ntegramente relacionados
con los medios de egreso. Estos aspectos,
incluyendo muros cortafuego, barreras
cortafuego, barreras corta-humo y tabiques
corta-humo, debern identificarse con lneas
gruesas en el plano de planta de seguridad
humana y deber anotarse su resistencia al
fuego y cualquier propiedad de resistencia
al humo requerida. Adems, los elementos
del edificio con aspectos de compartimentacin escaleras, salidas horizontales,
cerramientos del foso del ascensor, y salas
con riesgos que requieren barreras cortafuego, por nombrar solo algunos debern
mostrarse con su requerido valor numrico
de resistencia al fuego y cualquier propiedad
de resistencia al humo requerida.
JS Los teatros son un tipo de edificio
interesante ya que el volumen de la planta
baja debe incluir tambin la acomodacin
sentada del nivel superior como los balco-
Los smbolos que expresan

la carga de ocupantes (nmero superior) y la capacidad
de egreso (nmero inferior)
se presentan a lo largo del
sistema de egreso.
Las caractersticas de compartimentacin como las

barreras cortafuego o cortahumo pueden presentarse
en los planos con diferentes
tipos de lneas.
47
nes o galeras. Como resultado, NFPA 101 no requiere que

las escaleras que sirven los balcones y galeras del teatro
cuenten con un cerramiento y sean construidas como compartimentos de incendio. Los nicos compartimentos de
incendio interiores necesarios para el Teatro Cvico fueron
la barrera cortafuego con certificacin de dos horas y la
cortina cortafuego auxiliar requerida en el muro del proscenio, ubicado entre la audiencia y los entre bastidores, y un
muro con certificacin de una hora que separa el escenario
de los camarines. Esta proteccin fue brindada por los
muros entre bastidores y los muros existentes del proscenio de mampostera de 12 pulgadas de espesor, completado con una nueva cortina cortafuego en la abertura del
proscenio que cumple con NFPA 80, Proteccin de Puertas
Cortafuego y Otras Aberturas. Cada uno de estos aspectos
de compartimentacin se incluy en los planos de planta
de seguridad humana.
MOSTRAR LAS DISTANCIAS DE

RECORRIDO Y RECORRIDOS
RB Debern presentarse las distancias de recorrido
de egreso para los espacios individuales y para la planta
completa para ayudar a relatar la historia del egreso. Las
distancias deben incluir una medicin total en diagonal, el
recorrido del corredor sin salida, el recorrido comn y el
recorrido total.
JS El plano de egreso del Teatro Cvico incluy distancias
de recorrido en ubicaciones de recorridos comunes clave
tales como los camarines y corredor adyacente, pero no
incluy distancias similares para las principales reas de
acomodacin sentada. Esta decisin se bas en el hecho
de que el edificio iba a recibir un nuevo sistema de rociadores, que cumpla con NFPA 13, Norma para la Instalacin de
Sistemas de Rociadores, y por lo tanto tendra una distancia
de recorrido permitida de 250 pies. Esto superaba ampliamente la distancia de recorrido real desde cualquier
asiento determinado en el nivel superior, incluso la distancia desde cualquier escalera principal sin cerramiento hacia
una puerta de salida en el exterior. En los casos en los que
la distancia de recorrido se aproxima al mximo permitido, EDR lo incluye por lo general en el plano de planta de
seguridad humana, junto con las dimensiones de recorrido
comn para cada espacio.
orientacin relativa al plano del muro o abertura de la

puerta, la cantidad de lados visibles y las flechas direccionales.
JS El proyecto del Teatro Cvico solamente exigi carteles
de salida iluminados, por lo que no se incluy ninguna otra
sealizacin de egreso adicional en el plano de planta de
seguridad humana. En cambio, esta informacin se incluy
en planos elctricos independientes que fueron tambin
presentados ante la AC. Sin embargo, EDR ha incluido la
sealizacin de egreso en los planos para otros proyectos,
y descubrimos que es una herramienta de comunicacin
valiosa para compartir tambin con asesores a cargo del
diseo de sistemas elctricos.
UN RELATO ADMONITORIO
Por qu deben tomarse en cuenta los planos de planta de seguridad humana? Considere lo que puede ocurrir si no se hace.
En un casoun edificio nuevo de varios pisos, con espacio
para restaurante/reuniones en el piso superiorno se complet la carga de ocupantes estimada para el espacio hasta
la mitad del proceso de diseo, y se descubri que resultaba
ser superior a la capacidad de egreso brindada por los dos
cerramientos de escaleras de salida. Se abord este problema
con una opcin normativa del cdigo utilizando salidas horizontales; fortuitamente, la cubierta del piso del edificio y la
estructura primaria hasta los cimientos proporcionaban una
construccin con resistencia al fuego de al menos dos horas,
que es la requerida para soportar el muro de la barrera cortafuego de dos horas para una salida horizontal. Sin embargo,
esto requiri hacer una concesin, ya que deba suministrarse
un muro de barrera cortafuego de dos horas y conjuntos de
montaje de puertas cortafuego de una hora y media en lo que
inicialmente se haba concebido como espacio abierto.
Durante las primeras etapas del diseo, las escaleras y su
cantidad, ubicacin y tamao son lneas sobre un papel que
pueden borrarse; agregar y/o ampliar los cerramientos de
escaleras en una etapa cercana al final del proceso de diseo
(o incluso durante la construccin) puede resultar costoso y
muy molesto. Si se hubiera estimado la carga de ocupantes
para el espacio del restaurante antes, durante la fase de
programacin del proyecto, habra sido fcil ampliar uno o
ambos cerramientos de la escalera para brindar la capacidad
de egreso requerida para servir la carga de ocupantes del piso.
Un plano de planta de seguridad humana habra permitido
visualizar este problema y le habra evitado varios dolores de
cabeza a muchas partes interesadas.
MOSTRAR LA SEALIZACIN DE EGRESO

RB El esquema de egreso puede ser un buen lugar para
pensar detalladamente en la sealizacin de egreso, ya
que las lneas de flujo y la sealizacin de salida pueden
desarrollarse de forma conjunta. La informacin detallada de la sealizacin de egreso incluye la ubicacin,
48
RAY BATTALORA, ingeniero profesional, es gerente de proyecto en Aon

Fire Protection Engineering Corporation. Trabaja en tres Comits Tcnicos
de NFPA, a saber, Lugares de reunin pblica, Construccin de Edificios y
Suministros de Energa de Emergencia (miembro sustituto).
JACK SAWYER, AIA, LEED AP, es gerente de proyecto y asociado en
Eskew Dumez Ripple Architects en Nueva Orleans.
Investigadores detrs del escenario

luego de un incendio que destruy el
Teatro Iroquois en Chicago en 1903.
RETROSPECTIVA
Tragedia Teatral
EL INCENDIO DEL TEATRO IROQUOIS DE 1903 Chicago, Illinois
a cortina de asbestos! Por Dios, nadie sabe como

bajar esta cortina?
Ese fue grito del actor Eddie Foy desde el palco del Teatro
Iroquois de Chicago el 30 de diciembre de 1903, mientras
la audiencia aterrorizada intentaba con dificultad evacuar
del edificio. Un incendio se prendi en el palco durante
el segundo acto del matine, Sr. Barbaazul (Mr. Bluebeard),
cuando una una luz de escenario tuvo un corto-circuito y
encendi el teln. El incendio se propag hasta el frente de
la casa, y desde ah rpidamente se desplaz al inflamable
decorado y accesorios de escenario. Dos maquinistas intentaron apagarlo, pero las llamas ya eran demasiado grandes
como para controlarlas.
El pblico ms cercano al palco poda ver las llamas, y
alguien eventualmente grit, Fuego! La multitud empez
a dirigirse hacia las salidas y, como luego record Foy en
una biografa, ya mostraba seales de estampidalos que
se encontraban en el piso inferior no estaban tan aterrorizados como los que estaban en el ms peligroso balcn y
galera.
Foy pidi que bajaran el teln, pero se par a dos tercios
del camino, con uno de los lados enredado en un cable.
Una corriente de aire desde la puerta del palco, por la cual
huan los actores, sopl la sobra del teln en un arco ancho
hacia afuera y dentro del auditorio mientras se desprendan
humo y llamas desde los costados del teln. Luego vino lo
que observadores describieron como un estallido ciclnico de fuego desde el palco hacia el auditorio. Empez en
serio el pnico entre los ocupantes que escapan.
Para cuando todo termin, casi 600 persona haban
muerto, la mayora en el balcn y galera. Muchas de las
vctimas fueron mujeres y nios que haba aprovechado las
vacaciones de Navidad para viajar al centro y ver la obra.
Como cont luego Foy, nunca haba visto tantas mujeres y
nios en el pblico. El nmero de vctimas eventualmente
culmin en 602, convirtiendo al Iroquois en el incendio
ms mortal en lugares de reunin pblica y discotecas de la
historia de EE.UU.
La investigacin luego del incendio del Teatro Iroquois
revel que el edificio, que aun se estaba terminando de
construir, estaba muy lejos de ser ignfugo, como haba
asegurado el constructor. De las 30 salidas, 27 estaban
cerradas con llave y muy pocas estaban marcadas. No
haba escapes de incendios, alarmas, rociadores, telfonos o
conexiones de agua. Las nicas provisiones para combate
de incendio era seis tarros de qumico seco usados para
apagar fuegos de chimeneas. Con respecto a la cortina de
asbestos que Foy quera tan desesperadamente? Estaba
fabricada de papel y pulpa de madera. No hubiera podido
frenar el peor incendio teatral en la historia de los EE.UU.
por ms que hubieran logrado bajarla completamente.
Kathleen Robinson
49
LEA
AL
FUEGO
Por Doug Horton
Qu necesitan saber las autoridades competentes (AC)

sobre incendios en cocinas de combustible slido en
establecimientos comerciales.
n mi trabajo de investigacin sobre sistemas de ventilacin en cocinas

comerciales, incluyendo investigaciones de incendio en restaurantes, me he
topado recientemente con incendios que involucran sistemas de cocina de
combustible slido. Trabaj como perito asesor en uno de esos incendios
ocurrido en una pizzera en Maryland, un evento que ilustra el tipo de problemas
potencialmente serios que pueden presentarse con combustibles slidos, por lo
general lea, briquetas o carbn. u
50
NOTA DE FONDO
COCINA DE COMBUSTIBLE SLIDO
Acumulacin de creosota en un sistema a lea. La creosota puede mezclarse con grasa en sistemas
de cocina de combustible slido, creando un riesgo de incendio especialmente voltil que resalta la
necesidad de cumplir con las disposiciones sobre limpieza y mantenimiento en NFPA 96, Control de
Ventilacin y Proteccin contra Incendios de Operaciones de Cocinas Comerciales.
51
LEA AL FUEGO
El incendio se origin en un
horno para pizza rectangular, de
gran altura, tipo quemador mientras
se horneaba pan a media maana,
para los diferentes restaurantes del
propietario. Sobre un extremo el
horno quemaba gas natural, y sobre
el otro extremo ladrillos de lea
fabricados de madera comprimida
y aserrn de madera. Se encontraba
ubicado debajo de una campana
dosel de muro Tipo I, listada de alta

calidad. La campana estaba equipada
con filtros de grasa listados y un
sistema de supresin de incendios con
deteccin por eslabones de fusible,
un sistema que incluye dos placas
de bronce pequeas soldadas entre
s y conectadas a cables de tensin
que se separan cuando se calienta
a 360 grados F (182 grados C), u
otra temperatura preseleccionada,
activando el sistema
de supresin de
incendios. El conducto
de escape tomaba una
posicin horizontal
algunos pies por
encima de la campana,
extendindose por reas
cercanas a oficinas y
otros espacios en el
edificio de varios pisos
y varios inquilinos,
y luego volva a girar
hacia arriba una vez
ms hacia el ventilador
de escape.
En su informe
sobre el incidente,
el investigador del
incendio escribi
que, a su criterio,
este incendio se
origin debido a que
ardan demasiados
ladrillos de lea" en
el horno. El calor del
gas sobrealimentado
y el fuego de la lea
encendieron los depsitos de creosota

y grasa en el horno, aumentando la
intensidad del fuego que se propag
en direccin ascendente desde la
ventilacin del horno. Cabe destacar
que el sistema de supresin no se
activlos eslabones de fusible
no se separarony el incendio
recorri la corta distancia desde la
ventilacin hasta la campana, filtros,
conducto y finalmente hasta lo que el
informe describi como materiales
de cubierta. El calor se volvi tan
intenso que quem la acumulacin
de creosota en el muro interior del
horno", escribi el investigador. El
fuego se extendi por la ventilacin
del horno y luego atraves la
proteccin cortafuego. El fuego
ingres luego en la superficie de vaco
alrededor de la ventilacin.
La evidencia de caso revel que la
limpieza peridica del conducto no
haba sido suficiente para remover
los depsitos de grasa y creosota, en
parte porque no exista una cantidad
suficiente de paneles de acceso del
conducto y la limpieza del conducto
no haba sido profunda. El dao a
otras partes del edificio fue causado
por los espacios libres insuficientes
en la construccin combustible. No
se reportaron muertes ni lesiones
asociadas al incidente, a pesar de que
el edificio sufri daos estimados en
varios cientos de miles de dlares, y
la responsabilidad fue adjudicada a
varias partes segn el proceso legal.
Todos los aspectos significativos
FACTORES DE COMPLICACIN
Las prcticas de construccin e instalacin
que no cumplen con el cdigo pueden exacerbar los incendios de cocinas de combustible slido. Desde las ms importantes,
sistema de conductos no listado con una
brida burdamente fabricada que puede ser
fcilmente ignorada por el fuego; una distancia de separacin fuera de cumplimiento
de los materiales de construccin combustibles; y la consecuencia de un incendio en
una campana de horno que estaba pegada
a las viguetas del cielorraso, separada por
una nica capa de tabla-roca NFPA 96 exige
una separacin de 18 pulgadas entre los
materiales de construccin combustibles y
los componentes de escape de cocinas de
combustibles slidos.
52
Fotografas: Doug Horton
del incidente, incluso los requisitos

para la instalacin y mantenimiento
de los sistemas de cocina de
combustible slido, estn incluidos en
el Captulo 14 de NFPA 96, Control de
Ventilacin y Proteccin contra Incendios
de Operaciones de Cocina Comercial.
Es necesario que los diseadores,
instaladores, propietarios y
autoridades competentes (AC) se
familiaricen con estos requisitos y
que los cumplan, ya que las cocinas
de combustible slido en entornos
comerciales pueden incluir sus
propios riesgos particulares. La
madera, especialmente, puede
presentar depsitos de creosota
altamente inflamables en los sistemas
de ventilacin y cocina, sumndose a
la carga combustible de los depsitos
de grasa. Es importante que la AC
ayude a las partes interesadas a
comprender y tratar estos riesgos, ya
sea en la construccin nueva o en el
mantenimiento de sistemas de cocina
de combustible slido existentes.
Al menos anecdticamente,
parecera que los informes de
incendios, que involucran sistemas
de cocina de combustible slido,
estn aumentando; en parte como
resultado de la creciente cantidad de
establecimientos que han agregado
cocinas de combustible slido a sus
operaciones en aos recientes. Las
cocinas con fuego real se han vuelto
un concepto popular en restaurantes
y pueden incluir asadores alimentados
a lea, barbacoas de pozo, espiedos,
hornos para ahumar y hornos tipo
quemador o de ladrillos, estos ltimos
son especialmente populares para
cocinar pizza. En muchos lugares se
utilizan tanto el gas natural como
la lea en el mismo aparato. Segn
los datos de NFPA, entre el 2006
y 2010, los cuerpos de bomberos
estadounidenses respondieron a
un promedio estimado de 7640
incendios estructurales por ao en
establecimientos que sirven comida
y bebida. Si bien es difcil determinar
en cuntos de estos incendios
participaron cocinas de combustible
slido, en tres de cada cinco de estos
incidentes participaron equipos de

cocina.
EL PROBLEMA DE LA
CREOSOTA
En muchos sistemas, especialmente
aquellos que queman lea, el mayor
riesgo es la acumulacin de creosota.
La creosota est formada por la
condensacin de gases voltiles
creados por combustin incompleta
de la madera, segn Cornell
Cooperative Extension Service. A
medida que estos gases suben por la
chimenea, se enfran, se mezclan con
vapor de agua y forman una sustancia
tipo alquitrn que se adhiere a los
muros de la chimenea. La sustancia
es altamente combustible y es muy
conocida por ser una amenaza de
incendio en chimeneas sobre hogares
residenciales que arden a lea.
Segn el Instituto de Seguridad
de Chimeneas de Estados Unidos
(Chimney Safety Institute of
America, o CSIA), ciertas condiciones
fomentan la acumulacin de creosota,
entre ellas , un suministro de aire
restringido, lea que no ha alcanzado
su maduracin, y temperaturas
en la chimenea ms fras de lo
normal. Si se acumula creosota en
cantidades suficientes, dice el CSIA,
y la temperatura de ventilacin
interna es lo suficientemente elevada,
el resultado puede ser un incendio
de chimenea. Cornell Cooperative
Extension Service informa que los
incendios de chimeneas pueden
iniciarse con rapidez y ser muy
potentes, disparando llamas de
muchos pies por encima de la tapa de
la chimenea y produciendo un fuerte
ruido ensordecedor similar a un tren
de carga.
El punto de inflamacin
momentnea y las temperaturas
de auto ignicin de la creosota
de alquitrn de madera son
sorprendentemente bajos. La
investigacin ha determinado que el
punto de inflamacin momentnea
(que requiere de una fuente de
ignicin) de la creosota de alquitrn
de madera es de 165 grados F (74
grados C). As siendo, todo lo que se

necesita para encender la creosota
en campanas, filtros y conductos es
una chispa, una brasa ardiente, o una
llamatodos elementos presentes
en una cocina de combustible
slidoque eleve la temperatura de
la creosota a 165 grados F. El punto
de auto ignicin de la creosota,
que no requiere de una fuente de
ignicin, es de 451 grados F (233
grados C), o el mismo que el papel
lo que tiene sentido, ya que ambas
sustancias derivan de la madera. Esta
temperatura es significativamente
inferior a la temperatura de auto
ignicin de la grasa, lo que puede
aumentar el potencial de riesgo. La
combinacin de creosota y grasa
en los plenos y conductos de la
campana de escape se encienden ms
fcilmente que la creosota sola, y
puede arder a mayor temperatura.
En gran parte la solucin al
problema de la creosota implicara
realizar una limpieza profunda
y mantenimiento regulares, y el
Captulo 14 incluye una seccin
destinada a estos procedimientos. Por
ejemplo, la cmara de combustin
debe "rasparse hasta su superficie
original una vez por semana" y
se deben realizar inspecciones en
busca de deterioros o defectos; si se
encontrara alguno, debe repararse de
inmediato. La ventilacin o chimenea
debe inspeccionarse semanalmente
en busca de "residuos que pueden
comenzar a restringir la ventilacin
o crear una fuente combustible
adicional como creosota infundida
en grasa, y en busca de corrosin
o dao fsico que pudiera reducir
la capacidad de la ventilacin para
contener el efluente. Las pantallas
apaga-chispas ubicadas a la entrada
de la ventilacin o en el conjunto de
montaje de la campana, diseadas
para minimizar el pasaje de chispas
y brasas en el aire a los plenos y
conductos, deben limpiarse antes
de estar altamente contaminadas y
restringidas.
Si los requerimientos
para inspeccin, limpieza y
53
LEA AL FUEGO
mantenimiento en el Captulo 11 (y
Captulo 14 si fuera especficamente
para combustible slido) fueran
seguidos de forma rutinaria por todos
los establecimientos que utilizan
sistemas de cocina de combustible
slido, tendramos menos incendios
s y adems, evitaramos casos que
alcancen una magnitud suficiente
como para causar un dao
significativo, segn lo ilustrado por el
incendio en la pizzera de Maryland.
LA SOLUCIN DEL
CAPTULO 14
Adems de los requisitos
de inspeccin, limpieza y
mantenimiento, las AC y otras partes
interesadas deben prestar atencin
a los requisitos adicionales en el
Captulo 14.
El captulo da abordaje a
la aplicacin de ventilaciones,
ubicacin de artefactos, campanas y
sistemas de escape, y hace especfico
hincapi en que los sistemas de
escape de combustible slido
sean independientes de todos
los otros sistemas de escape; los
equipos operados a gas que utilizan
combustible slido para darle sabor
a los alimentos deben cumplir un
listado de 11 condiciones a fin de
estar exentos de este requisito para
un sistema de escape independiente.
Tambin estn cubiertos la remocin
de grasa y el movimiento del aire.
A partir de mis observaciones de
los conductos fabricados en sitio no
listados con prdidas de grasa y que no
cumplen con los requisitos de espacios
libes, tambin recomiendo especificar
los conductos listados construidos
en fbrica como un requisito mnimo
para los sistemas de escape de cocinas
de combustible slido, si no para todos
los sistemas de escape.
Con sistemas de ventilacin de
cocina de alta calidad que incluyan
campanas listadas (UL 710), filtros
de grasa (UL 1046) y ventiladores
de escape (UL 762), tiene sentido
especificar los conductos de escape
listados (UL 1978, entre otros). Los
conductos tambin deben cumplir
54
con los requisitos de espacios libres

y acceso de limpieza como los que
figuran en NFPA 96.
La seccin del captulo sobre
supresin exige que los artefactos
que produzcan vapores cargados
de grasa estn protegidos por
equipos listados de extincin de
incendio. Cuando fuera aceptable
por la AC, los artefactos construidos
de "mampostera slida o concreto
de cemento portland reforzado o
refractario" y con una ventilacin de
acuerdo con NFPA 211, Chimeneas,
Hogares, Ventilaciones y Dispositivos
Quemadores de Combustible Slido,
no deben contar con equipos fijos de
supresin automtica. Las campanas,
sistemas de conductos, y dispositivos
de remocin de grasa, con la posible
excepcin de aquellos asociados
con los dispositivos de concreto o
mampostera, deben contar con
un equipo de supresin listado. El
captulo especifica a los agentes
hidrulicos para ser utilizados en la
supresin y exige que el equipo de
supresin tenga un tamao suficiente
como para extinguir la totalidad
del incendio en el rea de riesgo
completa y prevenir la reignicin del
combustible.
Como parte de una seccin
titulada Requisitos de Seguridad
Mnimos: Almacenamiento de
Combustible, Manipulacin y
Remocin de Cenizas para Cocinas
de Combustibles Slidos, el
captulo incluye disposiciones para
espacios libres en la instalacin para
artefactos de combustible slido.
He observado que, en los incendios
que he investigado, ocurridos en
restaurantes, la cuestin del cdigo
que con mayor frecuencia no se
cumplees la de las campanas y
conductos instalados sin los espacios
libres requeridos con respecto a la
construccin de madera adyacente,
requisitos estos que se encuentran en
el Captulo 7 de NFPA 96.
Estas cuestiones de espacios
libres por lo general generan que
un incendio pequeo se propague y
aumente el dao, como en el caso de
la pizzera de Maryland. Adems de

los mtodos habituales, una solucin
simple en la construccin nueva
es especificar soportes, viguetas y
bastidores de metal dentro de las 18
pulgadas de las ubicaciones planeadas
para artefactos de cocina, campanas y
conductos.
Estos son los tipos de detalles y
requisitos que las partes interesadas
deben considerar al instalar y
mantener los sistemas de cocina de
combustible slido. Los sistemas
pueden ser nuevos para muchos
usuarios comerciales, y pueden
requerir un nivel de mantenimiento
no anticipado por parte de dichos
usuarios, pero la buena noticia es que
todos los requisitos relevantes figuran
en NFPA 96. Las AC cuentan con una
valiosa herramienta con la que educar
a las partes interesadas y definir
claramente el cumplimiento.
Ms recientemente, en un
restaurante parrilla en Missouri,
result un de incendio, por no
cumplirse con NFPA 96. Un
incendio en el pozo de barbacoa
gener un incendio en la ventilacin.
El cocinero pudo extinguir el incendio
en el pozo pero no pudo detener el
incendio en la ventilacin; el personal
evacu el restaurante y llam al 911.
Durante el transcurso de las
operaciones de combate del incendio,
se revel el culpable: pedazos
ardientes de creosota y grasa salieron
disparados de la ventilacin y
aterrizaron sobre la parrilla.
Definitivamente facilit el trabajo del
inspector del departamento de
bomberos. En su informe sobre el
incendio, en primer tem/material
encendido, la respuesta no tuvo lugar
a dudas: grasa y creosota.
DOUG HORTON, MS, CFSP, es asesor principal en D. J. HORTON and Associates, Inc. en
Batavia, Illinois. Brinda asesoramiento sobre
sistemas de ventilacin de cocinas comerciales, incluyendo investigaciones de incendios
en restaurantes y litigios relacionados. Ha
participado en el Comit Tcnico de ASHRAE
5.10 sobre Ventilacin de Cocinas Comerciales
durante 22 aos.
55
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SEPTIEMBRE 2015 NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO

SEPTIEMBRE 2015, AO 17, NMERO 3

LUGARES DE REUNIN PBLICA

NFPA 13: Algunas soluciones de sentido comn

El contenido de los artculos de NFPA Journal Latinoamericano slo

NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO SEPTIEMBRE 2015

MENSAJE DEL PRESIDENTE

POR WAYNE D. MOORE

POR RON COTE

NFPA 101: El Cdigo de Seguridad Humana

NFPA 72: El desafo de interconectar sistemas

AVISO SOBRE EL CONTENIDO

50 COCINA DE COMBUSTIBLE SLIDO

AVISO SOBRE LA PUBLICIDAD

Por qu Brooks Internacional? Porque

Nadie entiende sus necesidades mejor que Brooks. Siempre

SEPTIEMBRE 2015 NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO

MENSAJE DEL PRESIDENTE

Por James Pauley, Presidente de NFPA

Un sesquicentenario costarricense y los esfuerzos internacionales de NFPA

HACE POCO, TUVE el privilegio de viajar a Costa Rica

NEC para Costa Rica, y en la actualidad la institucin

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SEPTIEMBRE 2015 NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO

OFICINA MEXICANA DE LA NFPA

Uso del Logo de NFPA

el logo de NFPA, hacemos patente nuestro desconocimiento de

esde siempre se han presentado dudas, malos

NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO SEPTIEMBRE 2015

En los ltimos aos la NFPA ha detectado el mal

Esto incluye cualquier uso del logotipo que el

SEPTIEMBRE 2015 NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO

APLICANDO LA NORMATIVA DE LA NFPA EN LATINOAMRICA

JAIME A. MONCADA, P.E.

La historia del NFPA 1

n la columna pasada abord el tema de la historia del

NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO SEPTIEMBRE 2015

reescribi el Cdigo una vez ms, expandiendo y actualizando

National Fire Protection

El alcance del NFPA 1, es como dije anteriormente, muy

transporte in situ de materiales peligrosos.

JAIME A. MONCADA P.E., SFPE, es director de IFSC, una firma

La membresa de la NFPA es indispensable para ms de 60,000 profesionales mundialmente.

NFPA Journal, revista bimestral repleta de artculos, informacin de cdigos y

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NFPA JOURNAL LATINOAMERICANO SEPTIEMBRE 2015

Jim Pauley, Presidente de NFPA, tuvo oportunidad de conocer al

NFPA Celebra con los Bomberos

sidente Luis Guillermo Sols resalt la labor efectuada por

II Congreso NFPA en Boliva

El inters y aplicacin de normas de seguridad contra incendios es una tendencia creciente en

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en ese sentido ha estado trabajando y ha estado teniendo

abarc temas como aspectos fundamentales de la normativa NFPA, prevencin