David Quispe 2A

Instalacin y Mantenimiento Industrial-ITU-UNC

Trabajo N 8
Motores elctricos
Objetivo
Definicin y constitucin de motor elctrico.
Funcionamiento y descripciones de ley aplicadas.
Velocidad.
Introduccin
Es un dispositivo que transforma la energa elctrica en energa
mecnica por medio de la accin de los campos magnticos generados
en sus bobinas. Son mquinas elctricas rotatorias compuestas por
un estator y un rotor. Algunos de los motores elctricos son reversibles,
ya que pueden transformar energa mecnica en energa elctrica
funcionando como generadores.

Energa
elctrica

MOTOR

Energa
mecnica

Desarrollo

El motor tiene dos partes principales: estator y rotor. El estator es la

parte fija de la maquina con ranuras donde se coloca el bobinado que se
alimenta con corriente alterna. El rotor es la parte giratoria el tipo de
rotor con el cual estudiamos y observamos en el laboratorio es un rotor
en cortocircuito tambin se lo conoce como rotor de jaula de ardilla
existe otro rotor llamado rotor
bobinado.

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El rotor y el estator se arman de chapas estampadas de acero

electrotcnico de 0,35 a 0,5 mm o de 1mm- 1,15 mm de espesor. Las
chapas de acero se aslan entre s mediante una capa de barniz.
En el estator de estos motores se colocan las bobinas encargadas de
producir el campo magntico giratorio. Estas se alojan en ranuras
practicadas en un ncleo formado, por lo general, por paquetes de
chapas magnticas. Las tres bobinas quedan desfasadas entre si 120
elctricos y los seis terminales de que constan
conectan
la placa de
Qu esse
una
corrientea trifsica?
bornes del motor, pudindose conectar posteriormente en estrella o en
Para entender el funcionamiento
triangulo.
de un motor debemos saber que
es una corriente trifsica.

RANURA DE
CHAPAS DE 1 mm
a 1, 5 mm

Bueno en una red de

alimentacin con solo dos
conductores resulta insuficiente
en muchos casos debido al gran
consumo de energa que
precisan un gran nmero de
instalaciones y aparatos. Por ello
para la obtencin y distribucin
de la energa elctrica se suele
utilizar el sistema de corriente
alterna trifsico de este modo se
dispone de dos tensiones
diferentes, por ejemplo de 220 V
y 380 V en los motores que
funcionan con corriente trifsica

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1
120 120

PLACA DE BORNES DEL MOTOR

120

El rotor es cilndrico y en l se sita conductores de aluminio alojadas en

las ranuras del ncleo y con los anillos cortocircuitados circulara una
corriente cuyo sentido puede deducirse con la ayuda de la regla de la
mano derecha.
Fuerza

Esta frmula
describe la regla
separadas cada
vector por un ngulo
Conductor elctrico contiene la carga elctrica
de 90

)
F=q
. ( V . B

Direccin del campo

magntico
Direccin de la corriente es el
vector de la velocidad

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Rotor de jaula de
ardilla aqu se
observa como es
la direccin de la
corriente

N
S

Debemos tener en cuenta que sobre el conductor circulara una corriente

situado en un campo magntico se ejerce una fuerza, cuyo sentido puede
deducirse con ayuda de la regla de la mano izquierda.
Campo
Conductor elctrico contiene la carga elctrica

Direccin de la

corriente V

Fuerzas
magnticas

El funcionamiento del motor est basado en el sistema trifsico y en

general el de los sistemas polifsicos de crear campos magnticos
giratorios de intensidad constante en el interior del estator.
Consiste en una espira conductora que puede rotar libremente. Est
inmerso en un flujo magntico variable debido a que en la rotacin del
campo magntico cambia la componente perpendicular al plano que
contiene a la espira, se induce en el mismo una fuerza electromotriz (es
el trabajo necesario que el generador produce para pasar por su interior

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la unidad de carga positiva del polo negativo al polo positivo dividido por
el valor en Coulomb de dicha carga). Descripta por la Ley de Faraday.
Produciendo una corriente inducida el sentido de esta corriente est
dada por la Ley de Lenz (la corriente inducida se presenta en una
direccin tal que se oponga al cambio que la produce)
Esta corriente inducida presente en el rotor interacta con el campo
magntico del estator dando lugar a un par de fuerzas que pone en
movimiento el rotor en el mismo sentido que el campo magntico
giratorio

La velocidad del rotor:

Mientras el rotor se mueve ms lento que el campo magntico en el
devanado del rotor se inducir una tensin y circulara corriente por el
inducido, y sobre el actuara un par de fuerzas por eso el rotor siempre
debe estar atrasada su velocidad respecto al campo magntico del

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estator es decir girar asincrnicamente. Sin embargo si el campo

giratorio y el rotor giran a la misma velocidad no se producir ninguna
variacin del flujo, con lo que no aparecer tensin inducida y no
circulara corriente por el inducido.
Conclusin:
Los motores asincrnicos o motores de induccin son mquinas de
impulsin elctrica ms utilizadas pues son sencillos, seguros y baratos.
Los motores se clasificas en dos tipos motores de rotor de jaula de
ardilla(o motores con induccin en corto circuito) y motores de rotor
bobinado y anillos rozantes. Con corriente alterna trifsica puede
obtenerse un campo magntico giratorio.