PESV Esquema Plan Estratégico Seguridad Vial InquietudeS

1.
INTRODUCCIN
Hoy, los accidentes de trnsito se identifican como una de las principales causas violentas de muerte en el mundo; en Colombia los accidentes de trns
las muertes por homicidio.
Distintos organismos a nivel mundial estn trabajando de manera conjunta para hacer de la movilidad una experiencia menos catica y riesgosa, const
a la prevencin, control oportuno e intervencin de este tipo de riesgo que hoy supera el contexto laboral pues hace parte una problemtica social gener
Desde el mbito laboral es necesario que las empresas demuestren toda la diligencia posible respecto del cuidado de los trabajadores, implementan
fomentar la cultura del cuidado, promover ciudades seguras e impulsar el conocimiento colectivo.
Es necesario seguir implementando los planes de mejoramiento con polticas, presupuesto, vehculos en buen estado y conductores, pasajeros y p
respeto por la vida humana en su totalidad, con sentimientos de sensibilidad social, de aprecio y valor por la vida, las personas, y la naturaleza que se p
La seguridad vial tiene un vector muy importante que es la educacin para la conduccin y comportamiento en calles y rutas. De ah la gran relevancia
y la resolucin 1565 de 2014. En la primera en su Artculo 1 la presente Ley tiene por objeto definir lineamientos generales en educacin, responsabilid
comunitarias para promover en las personas la formacin de hbitos, comportamientos y conductas seguras en la va y en consecuencia, la form
prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la va pblica.
De acuerdo a una investigacin realizada por Sergio Naza Guzmn Factores asociados con la mortalidad por colisin de trnsito en conductores
Profesionales en Colombia entre los aos 2006 y 2010 Es importante que las empresas establezcan polticas claras que garanticen que la conduccin d
entrenadas para ello. Esto asegura que haya una disminucin de hasta el 10% de la mortalidad, por colisiones de trnsito.
Si adems se puede implementar una medida efectiva que alerte sobre los peligros de las colisiones en las zonas rurales apartadas de las ciudades
hasta del 17% ms, en la mortalidad por colisin en esta poblacin.
prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la va pblica.
De acuerdo a una investigacin realizada por Sergio Naza Guzmn Factores asociados con la mortalidad por colisin de trnsito en conductores
Profesionales en Colombia entre los aos 2006 y 2010 Es importante que las empresas establezcan polticas claras que garanticen que la conduccin d
entrenadas para ello. Esto asegura que haya una disminucin de hasta el 10% de la mortalidad, por colisiones de trnsito.
Si adems se puede implementar una medida efectiva que alerte sobre los peligros de las colisiones en las zonas rurales apartadas de las ciudades
hasta del 17% ms, en la mortalidad por colisin en esta poblacin.
El modelo que a continuacin presentamos fue elaborado con el fin de aportar elementos para que las empresas transformen su cultura vial, enfa
voluntario de las normas de trnsito, el aumento de la percepcin del riesgo al transitar y la corresponsabilidad al promover un uso solidario y resp
conciencia con inteligencia vial.
Colombia los accidentes de trnsito ocupan la segunda posicin despus de
menos catica y riesgosa, construyendo polticas y programas encaminados

e una problemtica social generalizada.
e los trabajadores, implementando modelos de prevencin de riesgos, para
do y conductores, pasajeros y peatones con valores, hbitos y actitudes de

rsonas, y la naturaleza que se proyecten ms all de la esfera individual.
rutas. De ah la gran relevancia y acato que se merece la Ley 1503 de 2011

ales en educacin, responsabilidad social empresarial y acciones estatales y
va y en consecuencia, la formacin de criterios autnomos, solidarios y
sin de trnsito en conductores afiliados a una Administradora de Riesgos

e garanticen que la conduccin de vehculos la hagan personas calificadas y
o.
ales apartadas de las ciudades, se podra lograr una disminucin adicional
CONCEPTOS
Plan estratgico de seguridad vial?
Para qu sirve el plan estratgico de

seguridad vial?
Seguridad vial
Seguridad activa
Seguridad pasiva
Accidente de trnsito
CONCEPTOS
Accidente de trabajo
Riesgo
Amenaza
Vulnerabilidad
Peatn
Pasajero
Conductor
SOAT
ARL
HSEQ
Estrategia
Visin
CONCEPTOS
Plan de accin
Entidad
Organizacin
Empresa
Vehculo
Vehculo de traccin animal

Vehculo no automotor
DEFINICION
Es el instrumento de planificacin que consignado en un documento
contiene las acciones, mecanismos, estrategias y medidas que debern
adoptar las diferentes entidades, organizaciones o empresas del sector
pblico y privado existentes en Colombia. Dichas acciones estn
encaminadas a alcanzar la seguridad vial como algo inherente al ser
humano y as reducir la accidentalidad vial de los integrantes de las
organizaciones mencionadas y de no ser posible evitar, o disminuir los
efectos que puedan generar los accidentes de trnsito.
La finalidad del Plan Estratgico de Seguridad Vial, es definir los objetivos

y las acciones o intervenciones concretas que se deben llevar a cabo para
alcanzar los propsitos en materia de prevencin de los accidentes de
trnsito, facilitando la gestin de la organizacin al definir las reas
involucradas, los responsables y los mecanismos de evaluacin y
seguimiento en funcin del cumplimiento de las actuaciones definidas.
Se refiere al conjunto de acciones, mecanismos, estrategias y medidas

orientadas a la prevencin de accidentes de trnsito, o a anular o
disminuir los efectos de los mismos, con el objetivo de proteger la vida de
los usuarios de las vas.
Se refiere al conjunto de mecanismos o dispositivos del vehculo
automotor destinados a proporcionar una mayor eficacia en la estabilidad
y control del vehculo en marcha para disminuir el riesgo de que se
produzca un accidente de trnsito.
Son los elementos del vehculo automotor que reducen los daos que se
pueden producir cuando un accidente de trnsito es inevitable y ayudan a
minimizar los posibles daos a los ocupantes del vehculo.
Evento generalmente involuntario, generado al menos por un vehculo en
movimiento, que causa daos a personas y bienes involucrados en l, e
igualmente afecta la normal circulacin de los vehculos que se movilizan
por la va o vas comprendidas en el lugar o dentro de la zona de
influencia del hecho (CNTT, 2002).
DEFINICION
Todo suceso repentino que sobrevenga con causa u ocasin del trabajo y
que produzca en el trabajador una lesin orgnica, una perturbacin
funcional o psquica, una invalidez o la muerte. As como el que se
produce durante la ejecucin de rdenes del empleador o contratante,
durante la ejecucin de una labor bajo su autoridad, an por fuera del
lugar y horas de trabajo; igualmente el que se produzca durante el
traslado de los trabajadores o contratistas desde su residencia a los
lugares de trabajo y viceversa, cuando el transporte lo suministre el
empleador. (Ley 1562 de 2012).
Es la evaluacin de las consecuencias de un peligro, expresada en
trminos de probabilidad y severidad, tomando como referencia la peor
condicin previsible.
Se define como la probabilidad de ocurrencia de un suceso
potencialmente desastroso, durante cierto perodo de tiempo en un sitio
dado.
Probabilidad de afectacin, puede decirse tambin, de la susceptibilidad
de ser afectado por una amenaza y su capacidad de sobreponerse.
Persona que transita a pie por una va (CNTT, 2002).
Persona distinta del conductor que se transporta en un vehculo pblico
(CNTT, 2002).
Es la persona habilitada y capacitada tcnica y tericamente para operar
un vehculo (CNTT, 2002).
Seguro Obligatorio de Accidentes de Trnsito - SOAT, el cual ampara los
daos corporales que se causen a las personas en accidentes de trnsito
e indemniza a los beneficiarios o las vctimas por muerte o incapacidad
mdica segn el caso.
La Administradora de Riesgos Laborales (ARL) es una entidad
aseguradora de vida, encargada de afiliar a los empleados al sistema
general de riesgos laborales y de prevenir, proteger y atender a los
trabajadores contra todo evento riesgoso que puede haber en un
ambiente laboral.
Es un sistema de gestin por medio de cual se garantiza el manejo

responsable de todas las actividades de la organizacin, promoviendo y
mejorando la salud del personal, garantizando un trabajo sin riesgo de
lesiones a ste o a los dems, promoviendo la proteccin del medio
ambiente y asegurando la calidad en los procesos.
Comprende las principales orientaciones y acciones encaminadas a lograr
los objetivos de un plan. En
un proceso regulable, conjunto de las reglas que aseguran una decisin
ptima en cada momento.
Es un elemento de la planeacin estratgica que enuncia un estado futuro
de lo que desea alcanzar una organizacin en un tiempo determinado,
expresado de manera realista y positiva en trminos de objetivos.
DEFINICION
Corresponde a un documento que rene el conjunto de actividades
especficas, los recursos y los plazos necesarios para alcanzar objetivos
de un proyecto, as como las orientaciones sobre la forma de realizar,
supervisar y evaluar las actividades.
Colectividad considerada como unidad. Especialmente, cualquier
corporacin, compaa, institucin, etc. "tomada como persona jurdica.
Asociacin de personas regulada por un conjunto de normas en funcin
de determinados fines.
La empresa es la unidad econmico-social en la que el capital, el trabajo y
la direccin se coordinan para realizar una produccin socialmente til, de
acuerdo con las exigencias del bien comn. Los elementos necesarios
para formar una empresa son: capital, trabajo y recursos materiales.
Todo aparato montado sobre ruedas que permite el transporte de
personas, animales o cosas de un punto a otro por va terrestre pblica o
privada abierta al pblico (CNTT. 2002).
Vehculo no motorizado halado o movido por un animal (CNTT. 2002).
Vehculo que se desplaza por el esfuerzo de su conductor.
GENERALIDADES DE LA EMPRESA
Nombre de la empresa:
NIT __ CC __ CE __ TI ___ PP __
Sector: Pblico: __ Privado: __ Mixto: __
Sector econmico: ______________________________________________
SEDE PRINCIPAL
Departamento
Ciudad
Direccin
Telfono
Nombre de la ARL
SUCURSAL
Nombre de la Sede
Departamento
Ciudad
Direccin
Telfono
MPRESA
___________
Funciones del comit:
El equipo de trabajo definido por la alta direccin, debe formalizar su participacin mediante la creacin de un comit de seguridad vial, siendo este el mecanismo de c
objetivo ser plantear, disear, implementar y medir las acciones que permitan generar conciencia entre el personal y lograr objetivos a favor de la seguridad vial en la
El establecimiento del Comit de Seguridad Vial o Comit del Plan Estratgico de Seguridad Vial, que disear, definir, programar, gestionar, etc., todos los asp
PESV, a que hace relacin la Ley 1503 de 2011 y el Decreto 2851 de 2013, ser un escenario estratgico en el proceso de participacin para la planeacin y ejecucin
En dicho Comit:
Se analizarn los resultados obtenidos en el diagnstico inicial y se formular la hoja de ruta a seguir, conducente a reforzar los aspectos favorables encontrad
garantizar un cambio de actitud en los diversos actores de la movilidad en la compaa.
Identificar los factores de riesgo y establecer un plan de accin personalizado para cada uno de ellos.
Se presentarn, discutirn y determinarn los programas acadmicos a desarrollar con los distintos actores.
Se considerar la adopcin de un estndar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar y minimice los riesgos de un accidente de trnsito.
Se evaluaran los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para los procesos de diagnstico, mantenimiento preventivo y mantenimiento co
Se programaran fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus equipos de trabajo y otros actores de la empresa, entidad u organizacin
Se determinaran las acciones de control o auditoras viales que se consideren pertinentes.
Se presentarn las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar durante todo el ao.
Se establecern los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y har seguimiento de las mismas.
Se elaborarn los informes peridicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo de trnsito u otros interesados, que den cuenta de las acciones y progr
impacto, costo-beneficio y aporte en la generacin de hbitos, comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del pas.
El comit ser el ente encargado de definir la visin, los objetivos y alcances del Plan Estratgico de Seguridad Vial para la empresa, acorde con los mnimos estable
Debe definir la periodicidad con la que se va a realizar el comit.
El comit ser el ente encargado de definir la visin, los objetivos y alcances del Plan Estratgico de Seguridad Vial para la empresa, acorde con los mnimos estable
Debe definir la periodicidad con la que se va a realizar el comit.
vial, siendo este el mecanismo de coordinacin entre todos los involucrados y cuyo
s a favor de la seguridad vial en la empresa y la vida cotidiana de sus integrantes.
ar, gestionar, etc., todos los aspectos necesarios para la puesta en marcha del
cin para la planeacin y ejecucin las distintas fases del plan.
los aspectos favorables encontrados, mitigar los riesgos y disear acciones para
dente de trnsito.
ento preventivo y mantenimiento correctivo de los vehculos.
la empresa, entidad u organizacin.
den cuenta de las acciones y programas, adelantadas y por ejecutar, analizando el
sa, acorde con los mnimos establecidos por la autoridad correspondiente.
ACTA DE CONFORMACION DEL COMIT DE SEGURIDAD VIAL
En ____________________ a los ___ das del mes de _____________ del ao 20___

instalaciones de la empresa XXXXXXXXXXXX, se reunieren las personas que han sido des
para conformar el Comit de Seguridad Vial y as dar cumplimiento a la resolucin 1565 de 2014
CONFORMACION
PRINCIPAL
SUPLENTE
RESPONSABLE DEL PLAN ESTRATGICO DE SEGURIDAD VIAL
PRINCIPAL
SUPLENTE
E SEGURIDAD VIAL
___________ del ao 20___, en las

as personas que han sido designadas
to a la resolucin 1565 de 2014.
SUPLENTE
SEGURIDAD VIAL
SUPLENTE
Poltica de seguridad vial

Recomendaciones:
Que sea adecuada al propsito de la organizacin.
Que proporcione un marco de referencia para el establecimiento de los objetivos y de las metas.
Que incluya el compromiso de cumplir los requisitos aplicables.
Que incluya el compromiso de mejora continua.
Ejemplo
Para la empresa ______________________________________________________, la salud y la seguridad forman parte de la naturalez

conceptos inherentes a todos los procesos operativos incluyendo el transporte de personas, productos y servicios.
Como tal, debe formar parte de la planeacin y diseo de los trabajos que aqu se realizan, para evitar al mximo las situaciones de riesgo
equipos y las instalaciones.
Para tal efecto la alta gerencia se compromete con lo siguiente:
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
__________________________________________________________________________________________________
Firma (Empleador):_______________________________________
Fecha: ___________________________
Fecha: ___________________________
forman parte de la naturaleza misma del trabajo y por lo tanto, son

cios.
ximo las situaciones de riesgo que puedan afectar a las personas, los
___________
___________
___________
CUESTIONARIO DE SITUACION DE LA EMPRESA

CARACTERISTICAS DE LA EMPRESA
Fecha:__________________
Ciudad:___________________________
Actividades que realiza

__________________________________________________________
__________________________________________________________
Tamao de la empresa: __________________ Trabajadores
CANTIDAD DE EMPLEADOS
TIPO
CANTIDAD DE EMPLEADOS
Directos
Indirectos
Contratistas
Compradores
Total
Segmento al que pertenece

__________________________________________________________
__________________________________________________________
TIPOS DE VEHICULOS UTILIZADOS PARA LOS DESPLAZAMIENTOS
TIPO DE VEHICULO
Buses, microbuses
Automviles
Motos
Bicicletas
Otros, cual:
Total
SUPLENTE
CLASIFICACION DEL PERSONAL SEGN SU ROL DENTRO DE LA EMPRESA

ROL DENTRO DE LA EMPRESA
CANTIDAD
Administrativo
Tcnico
Comercial
Otros, cual:
Total
CLASIFICACION DEL PERSONAL SEGN SU ROL DENTRO DE LA VIA
ROL DENTRO DE LA VIA
CANTIDAD
Conductor
Peatn
Pasajero
Otros, cual:
Total
TIPO DE DESPLAZAMIENTO EN MISION
DESPLAZAMIENTOS EN MISION
CANTIDAD
Internos
Externos
Total
TIPO DE DESPLAZAMIENTO IN-ITINERE
DESPLAZAMIENTOS IN-ITINERE
CANTIDAD
Casa - Trabajo
Trabajo - Casa
Total
RELACION DE ACTIVIDADES CON EL RIESGO VIAL
RELACION CON EL RIESGO VIAL
Si
No
Total
CANTIDAD
LA EMPRESA
PRESA
____________________
___________________
___________________
___ Trabajadores
TIDAD DE EMPLEADOS
___________________
___________________
DESPLAZAMIENTOS
SUPLENTE
ENTRO DE LA EMPRESA
CANTIDAD
L DENTRO DE LA VIA
CANTIDAD
ISION
CANTIDAD
NERE
CANTIDAD
ESGO VIAL
CANTIDAD
Criterio de cali
0 El aspecto analizado no est implementado
1 El aspecto analizado est implementado parcialmen
Fecha:
Contrato:
Empresa:
Evaluador:
2 El aspecto analizado est implementado totalment

N/A El aspecto analizado No Aplica a la empresa
Elemento
COMITE DE SEGURIDAD VIAL
Se tiene conformado y definido un equipo de trabajo o comit de seguridad Vial?
Este comit analiza los resultados obtenidos en el diagnostico inicial?
Este comit identifica los factores de riesgo y establece un plan de accin personalizado para
cada uno de ellos?
Se presentan, discuten y determinan los programas acadmicos a desarrollar con los distintos
actores?
Se considera la adopcin de un estndar de seguridad, que garantice la integridad y bienestar
y minimice los riesgos de un accidente de trnsito?
Se evaluaran los requerimientos y la oferta disponible, frente a proveedores y talleres para
los procesos de diagnstico, mantenimiento preventivo y mantenimiento correctivo de los
vehculos?
Se programaran fechas, tiempos y lugares para las capacitaciones con los conductores, sus
equipos de trabajo y otros actores de la empresa, entidad u organizacin?
Se determinaran las acciones de control o auditoras viales que se consideren pertinentes?
Se presentan las campaas y acciones de acompaamiento a desarrollar durante todo el ao?
Se establecen los cronogramas de las diversas actividades a ejecutar y hace seguimiento de
las mismas?
Puntaje
Posible
Puntaje
obtenido
30
2
2
0
2
Se elaborarn los informes peridicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo

de trnsito u otros interesados, que den cuenta de las acciones, programas adelantados y por
ejecutar, analizando el impacto, costo-beneficio y aporte en la generacin de hbitos,
comportamientos y conductas favorables a la seguridad vial del pas?
2
2
2
2
10
2
2
2
2
2
2
2
2
PESV
Se divulga a todos los funcionarios o empleados sus lineamientos, acciones y mecanismos de

medicin, as como la evolucin de sus resultados y planes de mejora?
DIAGNSTICO
El comit tiene definidos la visin, los objetivos y alcances del Plan Estratgico de Seguridad
Vial para la empresa, acorde con los mnimos establecidos por la autoridad correspondiente?
El comit tiene definidos la periodicidad de las reuniones?
Se tiene designado el responsable del plan estratgico de seguridad vial?
El personal involucrado conoce quienes son los integrantes del comit de seguridad vial?
POLITICA DE SEGURIDAD VIAL

Se tiene construida una poltica de seguridad vial?
Se tiene divulgada la poltica de seguridad vial?
La poltica esta disponible como informacin documentada?
La politica esta comunicada dentro de la organizacin?
Se hace seguimiento al cumplimiento de la poltica y se toman los correctivos pertinentes a
las desviaciones encontradas?
Se tiene un anlisis sobre el contexto, las actividades, su personal, sus desplazamientos, la

infraestructura y todos aquellos riesgos que se entienden, afectan a la organizacin desde la
Seguridad Vial?
Se tiene el panorama de riesgos viales de la empresa?
Se analizan los riesgos viales de la empresa?
Se tiene establecido un listado de conductas en la conduccin y en su entorno de acuerdo a la

naturaleza del trabajo y el nivel de exposicin al riesgo?
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV
Los riesgos se tienen clasificados y priorizados?
Se tiene planteadas las acciones sobre las que se va a trabajar sobre cada riesgo, bajo los
diferentes ejes?
IMPLEMENTACION DEL PESV
Se tiene un cronograma donde estn planificadas las acciones?

Se comunica a la organizacin los lineamientos y acciones definidas a implementar dentro del
PESV?
Se tienen acciones de la implementacin?
El empleador designa el tiempo y los recursos necesarios para el funcionamiento del comit
de seguridad vial?
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV
2
2
2
14
Se tienen indicadores para medir el nivel de avance del PESV?

Se tienen las fichas de definicin de los indicadores?
Toda la documentacin del PESV se mantiene documentada y actualizada?
Se realizan auditorias internas y externas al PESV?
Se tiene un solo documento donde este el PESV, donde estn todos los aspectos como:
diseo, desarrollo e implementacin?
Se tiene establecido un proceso gil, dinmico y eficaz de participacin de los trabajadores y
de los representantes sindicales, si fuera el caso?
La organizacin da respuesta oportuna a los requerimientos y acciones que se proponen para
gestionar los riesgos de transito?
2
2
2
2
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO
28
14
2
2
1
0
La empresa tiene establecido un perfil de conductores (propios o terceros) donde se

establezca el nivel de competencias requeridas para garantizar la idoneidad en la labor a
realizar?
La empresa tiene un procedimiento escrito de seleccin de conductores, donde se incluyan la
realizacin de pruebas mdicas?
realizacion de pruebas tericas?
realizacin de pruebas prcticas?
La empresa implementa mecanismos de capacitacin en seguridad vial?
El programa de capacitacin vial, incluye los temas y requisitos que establece la guia?
La empresa documenta y registra la informacion de los conductores, donde se controle el
cumplimiento de fechas de los documentos?
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de control de alcohol y
drogas y le hace seguimiento acorde a lo establecido en la misma?
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de regulacion de horas
de conduccion y descanso y le hace seguimiento acorde a lo establecido en la misma?
2
2
2
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de regulacion de

velocidad y le hace seguimiento acorde a lo establecido en la misma??
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de uso del cinturon de
seguridad y le hace seguimiento acorde a lo establecido en la misma?
La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de no uso de equipos de
comunicacin moviles mientras se conduce y le hace seguimiento acorde a lo establecido en
la misma?
La empresa tiene definidos y documentados los EPP requeridos para los conductores y sus
acompaantes?
La organizacin hace seguimiento al cumplimiento de los procedimientos y estandares
establecidos en el PESV?
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS

La empresa tiene diseado e instrulle sobre el plan de mantenimiento preventivo de sus
vehiculos?
La empresa tiene documentado el plan de mantenimiento preventivo?
El plan de mantenimiento preventivo se realiza a traves de personal idoneo?
La empresa tiene protocolos de inspeccion diaria de vehiculos donde se revisan los elementos
de seguridad activa y pasiva mas relevantes?
La empresa lleva un registro de los vehiculos donde se pueda controlar el cumplimiento sobre
las fechas de la documetacion requerida?
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA

Se realiza una revision del entorno fisico donde se opera y circulan los vehiculos?
Se tiene establecida una politica de instalacion y mantenimiento de las seales?
La empresa documenta los incidentes y accidentes que se presentan al interior de las
instalaciones, asi como al ingreso y salida del personal?
La empresa realiza un estudio de rutas, que contemple temas de seguridad vial, identificar
puntos criticos y establecer estrategias de prevencion?
La empresa establece mecanismos de socializacion e informacion preventiva para todas las
partes interesadas?
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS

Se tiene establecido un protocolo de atencion de accidentes?
La empresa investiga los inidentes y accidentes de transito?
Se divulgan las lecciones aprendidas de los eventos ocurridos?
10
2
2
2
2
2
2
N/A
0
N/A
2
2
2
Criterio de calificacin
ecto analizado no est implementado
ecto analizado est implementado parcialmente
ecto analizado est implementado totalment
ecto analizado No Aplica a la empresa
Ir a resumen de Planes Estratgicos de

Seguridad Vial
Hallazgos
No se tiene documentada el acta
Cada dueo de proceso de las areas involucradas y COPASST
No se tiene identificado los factores de riesgo
No se tiene establecidos los actores y el plan de capacitacin
No se tiene estandares de seguridad recopilados
Se cuenta con algunos proveedores
No se tiene plan de capacitaciones con temas de seguridad vial
Existe la politica
se divulga en la induccin y reinduccin
Se tiene publicada
se divulga en la induccin y reinduccin
No se tienen estadisticas
No se ha realizado ninguna divulgacin
No se cuenta con la informacin del personal

Revisar el panorama de riesgos
No se tienen estadisticas
Revisar el plan de accion de los riesgos
Se cuenta con un perfil

Se cuenta con un procedimiento
Ampliar el alcance de la poblacion
No se tiene la tematica del curso
No se cuenta con la matriz de informacion
Se cuenta con la politica
No se tiene politica
No se cuenta con los rutogramas
No se cuenta con los rutogramas

No se hace divulgacion de la leccion aprendida a todos los funcionarios
Ir a resumen de Planes Estratgicos de

Seguridad Vial
Plan de trabajo
Elaboracin del acta
Analisis de riesgo
Identificar los actores y establecer el plan de capacitacin
Estandar de seguridad
Contactar proveedor de mantenimiento preventivo (mintransporte)
Establecer el plan de capacitaciones

Establecer plande auditoria
Establecer planes de accion
Establecer cronograma de trabajo
Presentar informes
cada 8 das - Lunes 8:00 a.m.

Documentar en el acta
Documentar en el acta
Revisar la politica
Estadisticas de comparendos
Informes de cumplimiento de jornadas
Realizar la divulgacin
Matriz de contexto nacional

Estadisticas de comparendos
Informes de cumplimiento de jornadas
Revisar el plan de accion de los riesgos
Adecuar el perfil de manual de cargo

Revisar procedimiento
Revisar la base de datos de conductor y realizar el curso
contactar el proveedor y pedir la tematica del curso
Implementar la matriz de contexto
Revisar la politica de acohol
crear la politica
crear la politica
crear la politica
Programar auditorias
No se tienen los rutogramas
Se deben documentar los accidentes de transito de terceros

No se tienen los rutogramas
Realizar la divulgacin
Responsable
Fecha
Sandra Abril
12/1/2014
11/24/2014
Sandra Abril
12/15/2014
Nerlly - COPASST
COPASST
Wilson- Guillermo Pulido
12/1/2014
Nerlly - COPASST
12/1/2014
Auditores Internos
Comit
Comit
Comit
2/1/2015
Sandra Abril
12/1/2014
Sandra Abril
Sandra Abril
11/24/2014
11/24/2014
Sandra Abril
11/24/2014
Sandra Abril
Nerlly
Sandra Abril
Nerlly
11/24/2014
trafico
12/1/2014
Nerlly - COPASST
12/30/2014
COPASST - RECURSOS HUMANOS

Sandra Abril
12/1/2014
12/15/2014
Sandra Abril
12/15/2014
Trafico
12/1/2014
Sandra Abril
12/15/2014
Sandra Abril
12/15/2014
Nerlly
Nerlly
Nerlly
Nerlly
Nerlly
Nerlly
Nerlly - COPASST
sandra Abril - Nerlly
guillermo pulido - libardo

Auditores Internos
Libardo Pinto
Libardo Pinto
Libardo Pinto
COPASST
0
1
2
N/A
Ir a Diagnstico de Planes Estratgicos de Seguridad Vial
Elemento
PESV
DIAGNSTICO
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORA
IMPLEMENTACION DEL PESV
SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAM
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS S
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRU
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A V
Total
Puntaje
Posible
Puntaje
obtenido
%
Implementacin
30
10
2
8
4
8
14
28
10
8
6
9
8
0
2
2
0
0
14
0
3
0
30.00%
80.00%
0.00%
25.00%
50.00%
0.00%
0.00%
50.00%
0.00%
37.50%
0.00%
128
38
29.69%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUC
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORT
Diagnstico de Planes Estratgicos de Seguridad Vial

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS
80.00%
NES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA
PESV
30.00%
37.50%
0.00%
25.00%
CIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS
DIAGNSTICO
50.00%
50.00%
ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO
SEGUIMIENTO Y EVALUACION
IMPLEMENTACION
DEL PESV
DEL PESV
FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV
EVALUACION DEL RIESGO
Te damos 2 opciones, ingresando a la pagina web de ARL Sura o diligenciando la tabla adjunta.
Opcin 1: Puede ingresar a la siguiente ruta www.arlsura.com / Servicios en Lnea / Soluc

Prevencin / Transacciones / Identificacin de Peligros y Valoracin de Riesgos. (Solo para afil
ARL Sura)
Opcion 2.
Grupo de trabajo
Peligro / Riesgo
Actividad
Nombre del Cargo
Objetivo
Rol en la va
Acciones
Lineamiento
diligenciando la tabla adjunta.
m / Servicios en Lnea / Soluciones en

in de Riesgos. (Solo para afiliados de
Riesgos por Nivel

hbitos
riesgos
Mejores practicas
Recurso
de
Los siguientes son algunos indi

sugeridos, la empresa determin
propios
s siguientes son algunos indicadores

ugeridos, la empresa determinar los
propios
DESCRIPCION
DEFINICION
FUENTE DE INFORMACION
META
Nmero de incidentes y
accidentes de trnsito, en un
periodo determinado
Nmero de incidentes y
accidentes de trnsito.
Reportes de incidentes y
accidentes
Lo define cada organizacin
Tasa de accidentalidad
Vehicular
Nmero de accidentes de
trnsito reportados/ Nmero Reportes de accidentes en la
Lo define cada organizacin
de personas expuestas al
ARL
riesgo de transito * 100
Impacto econmico de los

incidentes de transito
Costos directos + Costos

indirectos
DESCRIPCION
DEFINICION
Lo define cada organizacin Lo define cada organizacin
META
Frecuencia de accidentes de
trnsito
Nmero de accidentes de
trnsito en un perodo/
tamao de la flota
% de afectacin
Nmero de conductores
lesionados en accidentes de
trnsito /Total de accidentes
de trnsito del perodo *100
% de afectacin
Nmero de das de
incapacidad por accidentes
de trnsito/Total de
accidentes de trnsito del
perodo *100
% de afectacin
Nmero de das con

vehculos no disponibles por
accidentes de trnsito /Total Lo define cada organizacin Lo define cada organizacin
de accidentes de trnsito del
perodo * 100
DESCRIPCION
DEFINICION
META
Nmero de comportamientos
Cambio de comportamientos seguros/Total de personas Lo define cada organizacin Lo define cada organizacin
observadas *100
Nmero de observaciones
Porcentaje de observaciones
realizadas / Total de
realizadas
observaciones programadas
en el perodo *100
Porcentaje de personas
capacitadas.
Nmero de personas
capacitadas en el perodo/
Total de personas
programadas en dicho
perodo *100
Porcentaje de Investigacin
de accidentes.
Nmero de investigaciones
realizadas /Total de
accidentes en el perodo
*100
Nmero de investigaciones
Investigacin de incidentes
incidentes en el perodo *100
META
PERIODO DE MEDICION
efine cada organizacin
Mnimo trimestralmente
META
PERIODO DE MEDICION
META
PERIODO DE MEDICION
DESCRIPCION
DEFINICION
META
Nmero de personas
Nmero de personal formado formadas / Total de personas
en Seguridad Vial.
formar en seguridad vial *
100
Cumplimiento en los
programas de mantenimiento
de los vehculos.
Nmero de mantenimientos
realizados / Total de
mantenimientos
programados * 100
Nmero de evaluaciones
Numero de evaluaciones
prcticas de los conductores. evaluaciones programados *
100
META
PERIODO DE MEDICION
AUTOMVILES, BUSES, MICROBUSES, BUSETAS, VOLQUETAS, CAMIONES Y TRACTOCAMIONES
Objetivo:
El objetivo bsico es la bsqueda de un perfil ideal en los conductores, es el de contar con criterios slidos para a
exigidos de experiencia, conocimiento, entre otros, sean los ptimos.
Experiencia:
Se refiere al tiempo en aos que lleva conduciendo un vehculo; la clase y tipo; las regiones geogrficas por las q
conductor; la experiencia en accidentes de trnsito, si la ha tenido; y la experiencia en actividades econmicas simila
que est realizando la seleccin.
Edad:
Estado de salud en
general:
Entre 20 y 60 aos.
Visin y audicin: No debe tener deficiencias que no puedan ser corregidas por prescripcin mdica.
Percepcin de colores y de profundidad: No debe sufrir de daltonismo y el tiempo de reaccin a estmulos deben ser no
No debe tener prtesis en piernas o brazos.
No debe padecer enfermedades como: Epilepsia, crnicas del corazn, mentales o elevadas concentraciones de colest
Habilidad mental y estabilidad emocional dentro de parmetros normales.
No debe tener conducta agresiva, paranoica o esquizofrnica.
No debe tener propensin al consumo de alcohol o drogas.
Conocimientos y
habilidades:
Conocimiento general de la cultura e idiosincrasia de la regin.

Conocimientos bsicos de comprensin de lectura, escritura y operaciones aritmticas.
Habilidades bsicas para presentacin de reportes sencillos.
Habilidades para operar el tipo de vehculo de su competencia.
Actitud positiva hacia la seguridad.
Conocimientos bsicos en:
Primeros auxilios.
Control de incendios en vehculos.
Normas bsicas de comportamiento en el trnsito nacional y local.
Mecnica.
Manejo defensivo.
Conocimientos en inspeccin bsica de un vehculo.
Manejo de productos o equipos transportados (vehculos pesados).
Atencin de emergencias en carretera.
Tipo de vehculo
Tiempo que debe llevar operando vehculos iguales o similares al que ir a cond
Vehculos para transporte de

personal (buses, busetas, micros).
6 aos.
Vehculos pesados.
6 aos.
Vehculos livianos para el

transporte de personal (tipo
camperos cabinados).
4 aos.
Vehculos livianos (camperos o

automviles).
2 aos
vehiculos de transporte carga liquida

vehiculos de transporte carga seca
MOTOCICLETAS
Objetivo:
El objetivo bsico es la bsqueda de un perfil ideal en los conductores, es el de contar con criterios slidos para a
exigidos de experiencia, conocimiento, entre otros, sean los ptimos.
Experiencia:
Se refiere al tiempo en aos que lleva conduciendo un vehculo; la clase y tipo; las regiones geogrficas por las q
conductor; la experiencia en accidentes de trnsito, si la ha tenido; y la experiencia en actividades econmicas simila
que est realizando la seleccin.
Edad:
Entre 20 y 60 aos.
Estado de salud en
general:
Conocimientos y
habilidades:
Visin y audicin: No debe tener deficiencias que no puedan ser corregidas por prescripcin mdica.
Percepcin de colores y de profundidad: No debe sufrir de daltonismo y el tiempo de reaccin a estmulos deben ser no
No debe tener prtesis en piernas o brazos.
No debe padecer enfermedades como: Epilepsia, crnicas del corazn, mentales o elevadas concentraciones de colest
Habilidad mental y estabilidad emocional dentro de parmetros normales.
No debe tener conducta agresiva, paranoica o esquizofrnica.
No debe tener propensin al consumo de alcohol o drogas.
Habilidad para conducir la motocicleta asignada.

Conocimientos bsicos de comprensin de lectura, escritura y operaciones aritmticas.
Conocimiento de normas bsicas de comportamiento en el trnsito.
Manejo defensivo.
Inspeccin general de una motocicleta.
MIONES Y TRACTOCAMIONES
el de contar con criterios slidos para asegurar que los niveles
y tipo; las regiones geogrficas por las que ha transitado como

riencia en actividades econmicas similares a las de la empresa
or prescripcin mdica.
mpo de reaccin a estmulos deben ser normales.
ales o elevadas concentraciones de colesterol o triglicridos.
tmticas.
uales o similares al que ir a conducir
el de contar con criterios slidos para asegurar que los niveles
y tipo; las regiones geogrficas por las que ha transitado como

riencia en actividades econmicas similares a las de la empresa
or prescripcin mdica.
mpo de reaccin a estmulos deben ser normales.
ales o elevadas concentraciones de colesterol o triglicridos.
tmticas.
PRUEBAS DE INGRESO
PRUEBAS
Examen
Psicosensometrico
Visiometria
Audiometra
Coordinacin motriz
Prueba de Psicologa
Prueba Terica
Prueba Practica
Otro, cual:
Otro, cual:
CONDUCTOR DE
CONDUCTOR DE
CONDUCTOR DE
CONDUCTOR DE
CONDUCTOR DE
CAPACITACION EN SEGURIDAD VIAL
HABILIDADES ADMINISTRATIVAS
CARGO
CARGO 1
CARGO 2
CARGO 3
CARGO 4
CARGO 5
CARGO 6
PERIODICIDAD
Tema
A
Tema
B
Tema
C
Tema
D
HABILIDADES SOCIALES
Tema
E
Tema
F
Tema
G
Clic aqu para ingresar al colegio de motos

Clic aqu para ingresar al colegio de autos
CIALES
Tema
H
HABILIDADES TCNICAS
Tema
I
Tema
J
Tema
K
Tema
L
FECHA
CIUDAD
11/25/2014 BOGOTA
11/25/2014 BOGOTA
11/25/2014 BOGOTA
11/25/2014 BOGOTA
11/26/2014 BOGOTA
11/26/2014 BOGOTA
11/26/2014 BOGOTA
11/26/2014 BOGOTA
11/26/2014 BOGOTA
11/26/2014 BOGOTA
11/27/2014 BOGOTA
11/27/2014 BOGOTA
11/27/2014 BOGOTA
11/28/2014 BOGOTA
12/2/2014 BOGOTA
12/2/2014 BOGOTA
12/2/2014 BOGOTA
12/2/2014 BOGOTA
12/2/2014 BOGOTA
12/3/2014 BOGOTA
12/3/2014 BOGOTA
NOMBRES Y
APELLIDOS
SANDRA ABRIL
MARTHA GOMEZ
MYRIAM PAZOS
ALIRIO CAVIEDES
ANDRES NIO
RAFAEL DUARTE
ISABEL LUGO
JESSICA BRICEO
PAOLA REALES
GUILLERMINA COSTO
GONZALO RIOS
CONSUELO SALAZAR
KATHERIN MORENO
JESUS FLOREZ ZAPATA
FABIO SIERRA
CAMILO GALINDO
JEFFERSON DIAZ
LIBARDO PINTO
JESSICA MURCIA
KATHERINE HERRAN
INGRID SANCHEZ
CEDULA
CIUDAD
52366488 BOGOTA
41696135 BOGOTA
27077478 PASTO
19489194 BOGOTA
1026273470 BOGOTA
19252838 BOGOTA
52539724 BOGOTA
1024498955 BOGOTA
1118547130 YOPAL
5180079146 BOGOTA
19278562 BOGOTA
51726780 BOGOTA
1022417429 BOGOTA
79615892 BOGOTA
1055710292 BOGOTA
1012378066 BOGOTA
16015487 BOGOTA
79988762 BOGOTA
1032475391 BOGOTA
97010221670 BOGOTA
52778946 BOGOTA
CATEGORIA
DE LA
LICENCIA DE
CONDUCION
SEXTA
FECHA DE
VIGENCIA
1/9/2017
A2
C1
A3
2/3/2017
A2
A2
A2
9/18/2022
C5
9/1/2012
B1
5/20/2024
8/4/2024
EDAD
(AOS)
64
52
23
60
35
24
23
54
57
18
42
24
23
29
35
19
17
31
12/3/2014 BOGOTA
12/5/2014 BOGOTA
12/5/2014 BOGOTA
12/5/2014 BOGOTA
12/13/2014 BOGOTA
12/13/2014 BOGOTA
12/13/2014 BOGOTA
12/12/2014 BOGOTA
12/12/2014 BOGOTA
12/12/2014 YUMBO
12/12/2014 YUMBO
12/12/2014 BOGOTA
12/12/2014 BOGOTA
FELIPE SUAREZ
DIEGO CARRILLO
JHON JAIRO MUOZ
JOHN TENJO
VICTOR RAUL DUCUARA
RIGOBERTO TRUJILLO RI
LEIDY BARRIOS
JEIMMY CARDENAS
LISETH MURCIA
JAIME ALBERTO GELVEZ
NORMAN DARIO RENDON
DAVID SIERRA
CLAUDIA HERNANDEZ
1022375658 BOGOTA
1024461883 BOGOTA
80796729 BOGOTA
80209716 BOGOTA
80070907 BOGOTA
3150459 RICAURTE
1140854002 BARRANQUILLA
1023924942 BOGOTA
1136883847 BOGOTA
13472580 CUCUTA
14622141 CALI
1000334574 BOGOTA
39760126 BOGOTA
B1
C1
C2
C1
INDEFINIDA
5/3/2015
B1
A2
8/3/2023
INDEFINIDA
5/10/2016
22
28
30
31
33
60
22
21
22
50
32
25
42
GENERO
FEMENINO
FEMENINO
FEMENINO
MASCULINO
MASCULINO
MASCULINO
FEMENINO
FEMENINO
FEMENINO
FEMENINO
MASCULINO
FEMENINO
FEMENINO
MASCULINO
MASCULINO
MASCULINO
MASCULINO
MASCULINO
FEMENINO
FEMENINO
FEMENINO
GRUPO DE
TRABAJO AL QUE
PERTENECE
ADMINISTRATIVO
COMERCIAL
COMERCIAL
COMERCIAL
OPERATIVO
COMERCIAL
COMERCIAL
ADMINISTRATIVO
OPERATIVO
OPERATIVO
OPERATIVO
COMERCIAL
ADMINISTRATIVO
OPERATIVO
OPERATIVO
OPERATIVO
OPERATIVO
OPERATIVO
OPERATIVO
OPERATIVO
COMERCIAL
TIPO DE
CONTRATO
Indefinido
Otro
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Contratista
Indefinido
Definido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Definido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Definido
Indefinido
CARGO
COORD HSSEQ
COMERCIAL
COMERCIAL
COMERCIAL
COORD AMBIENTAL
GERENTE LOGISEGUROS
SERVICIO AL CLIENTE
ARCHIVO
COORD HSSE
OFICIOS VARIOS
DESPACHADOR
COMERCIAL
ASISTENTE GESTION HUMANA
ESCOLTA
CONTROLADOR TRAFICO
CONTROLADOR TRAFICO
AUXILIAR VEHICULO
DIRECTOR OPERATIVO Y SEGURIDAD
ASISTENTE OPERATIVO
AUX CONTABLE OTM
GERENTE COMERCIAL
EXPERIENCIA EN
LA CONDUCCION
(AOS)
35
1
7
23
11
6 MESES
10
MASCULINO
MASCULINO
MASCULINO
MASCULINO
MASCULINO
MASCULINO
FEMENINO
FEMENINO
FEMENINO
MASCULINO
MASCULINO
MASCULINO
FEMENINO
OPERATIVO
COMERCIAL
OPERATIVO
COMERCIAL
ADMINISTRATIVO
ADMINISTRATIVO
ADMINISTRATIVO
ADMINISTRATIVO
ADMINISTRATIVO
ADMINISTRATIVO
ADMINISTRATIVO
OPERATIVO
OPERATIVO
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
Indefinido
COORDINADOR DE PUERTO
DIRECTOR DE PROYECTOS
AUXILIAR
DIRECTOR OTM
AUXILIAR CONTABLE
MENSAJERO
AUXILIAR CONTABLE
AUXILIAR CONTABLE
AUXILIAR CONTABLE
GERENTE REGIONAL YUMBO
AUXILIAR ADMINISTARTIVO
AUXILIAR LOGISTICA
AUXILIAR OPERATIVA
3
10
1
5
30
4
HA TENIDO EN LOS
INCIDENTES HA TENIDO EN LOS
CON QUE FRECUENCIA
LTIMOS CINCO
DESCRIBA
ULTIMOS CINCO AOS ALGUN
REALIZA
AOS ALGN
BREVEMENTE LAS
INCIDENTE DE TRANSITO
DESPLAZAMIENTOS EN
ACCIDENTE DE
CIRCUNSTANCIAS: PRODUCINDOSE DAOS MATERIALES,
MISION?
TRNSITO?
PERO NO PERSONALES?
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
SI
SI
SI
NO
SE PRESENTO POR QUE
SI
NO
NO
NO
NO
NO
SI
Alguna vez a la semana

Varias veces al ao
Una o dos veces al mes
A diario
Varias veces al ao

Una o dos veces al mes
Varias veces al ao
A diario
A diario
Varias veces al ao
A diario
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
NO
SI
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
A diario
A diario
A diario
A diario
A diario
CONDUCE SU
MIS
PROPIO VEHICULO DESPLAZAMIENTOS
PARA ESTOS
EN MISION SON EN
DESPLAZAMIENTO
GENERAL,
S?
PLANIFICADOS POR:
NO
NO
NO
SI
NO
NO
NO
NO
NO
NO
NO
SI
SI
NO
NO
NO
SI
Mi mismo
Mi mismo
Mi mismo
Mi mismo
Mi mismo
Mi mismo
La Empresa
La Empresa
La Empresa
La Empresa
La Empresa
Mi mismo
La Empresa
La Empresa
La Empresa
La Empresa
La Empresa
La Empresa
La Empresa
La Empresa
La Empresa
CON CUANTO
TIEMPO DE
ANTELACION SE
SUELEN PREVER
MIS MISIONES?
8 DAS
8 DIAS
2 DIAS
DIARIA
8 DIAS
2 DIAS
15 DIAS
2 DIAS
INMEDIATAMENTE
INMEDIATAMENTE
3 DIAS
A DIARIO
A DIARIO
INMEDIATAMENTE
2 DIAS
TRAYECTOS IN - ITINERE.
MEDIOS DE
DESPLAZAMIENTO QUE
UTILIZO PARA LOS
TRAYECTOS CASA - TRABAJO
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
Automotor
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
A pie
Automotor
Automotor
Transporte publico
Moto o ciclomotor
Moto o ciclomotor
Moto o ciclomotor
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
Automotor
SI
NO
SI
Mi mismo
La Empresa
Mi mismo
1 DIA
INMEDIATAMENTE
INMEDIATAMENTE
NO
La Empresa
DIARIO
SI
NO
Mi mismo
Mi mismo
DIARIO
DIARIO
Transporte publico
Automotor
A pie
Automotor
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
Automotor
Transporte publico
Transporte publico
Transporte publico
NUMERO DE KM DIARIOS TIEMPO MEDIO DIARIO QUE UTILIZO

NUMERO DE KM
ENTRE MI LUGAR DE
PARA DESPLAZARME ENTRE MI
MENSUALES
TRABAJO Y MI DOMICILIO LUGAR DE TRABAJO Y MI DOMICILIO RECORRIDOS EN LA
(TRAYECTOS IDA Y
(TRAYECTOS IDA Y VUELTA)
LABOR PROFESIONAL
VUELTA)
(HORAS)
(KM)
17.6
4.2
40.6
17.2
38.6
12.8
15.2
25.6
42.4
27.4
35
15.2
40
19.8
31.4
16.6
35
8.6
1.5
2
1.5
2
1.15
2
2
2
1.6
2
3
0.4
2
0.4
1
1.5
1
1.6
2
3
0.3
352
84
1055.6
447.2
772
256
395.2
665.6
1102.4
712.4
910
395.2
1040
0
514.8
942
431.6
0
0
910
223.6
15.4
19.8
5.8
7.6
29
31.6
31.6
44.8
16.4
14.6
20.6
1
1
1.5
0.3
2.5
0.2
3
3
3
1
1
2.5
1
400.4
514.8
150.8
197.6
754
0
821.6
821.6
1164.8
426.4
379.6
535.6
PRINCIPALES FACTORES DE RIESGO

CON LOS QUE SE ENCUENTRA (TANTO
EL LOS TRAYECTOS IDA - VUELTA DEL
DOMICILIO AL TRABAJO COMO LOS
DESPLAZAMIENTOS EN MISION)
CAUSAS QUE MOTIVAN EL RIESGO EN SU CASO:
Otros
Otras
Otros
Estado de la infraestructura / Va
Otros
Su estado psicofsico (cansancio, estrs, sueo, etc.)
Otros
Otros conductores
Estado de la infraestructura / va mi vehcul Su estado psicofsico (cansancio, estrs, sueo, etc.)
Otros
Estado de la infraestructura / va mi vehcul Tipo de vehculo o sus caractersticas estado del vehculo
Otros
Tipo de vehculo o sus caractersticas estado del vehculo
La organizacin del trabajo
Otras
Estado de la infraestructura / Va
Otros
Otros conductores
Estado de la infraestructura / va mi vehcul Su estado psicofsico (cansancio, estrs, sueo, etc.)
Otros
Estado de la infraestructura / va mi vehcul Otros conductores
Otros
Otros conductores
Otros
Condiciones climatolgicas
Estado de la infraestructura / va mi vehcul Organizacin del trabajo (agenda, reuniones, tiempos de entr
Estado de la infraestructura / va mi vehcul Estado de la infraestructura / Va
Estado de la infraestructura / va mi vehcul Tipo de vehculo o sus caractersticas estado del vehculo
Otros
Otros
Otros conductores
Otros
Estado de la infraestructura
Otros
Mi propia conduccin
Otros
/ va mi
/ va mi
/ va mi
/ va mi
/ va mi
/ va mi
/ va mi
Otros conductores
vehcul Condiciones climatolgicas
Otras
vehcul Estado de la infraestructura / Va
vehcul Su estado psicofsico (cansancio, estrs, sueo, etc.)
vehcul Condiciones climatolgicas
vehcul Tipo de vehculo o sus caractersticas estado del vehculo
CONCRETE EL RIESGO QUE PERCIBE
TRANSITO
FALTA DE PUENTES, DELICUNENCIA. FALTA DE SEMAFOROS
DELINCUENCIA
MALA CONDUCCION DE LOS MOTOCICLISTA, DELINCUENCIA
RIESGO FISICO Y DE SEGURIDAD
SEGURIDAD Y VEHICULOS
MALA CONDUCCION DE LOS CONDUCTORES SERVICIO PUBLICO
ACCIDENTES DE TRANSITO
ACCIDENTES, INSEGURIDAD
DELINCUENCIA, ACCIDENTES DE TRANSITO
INFRAESTRUCTURA VIAL, MALA CONDUCCION DE LOS MOTOCICLIST
MALA CONDUCCION DE LAS MOTOS, BICICLETAS, DELINCUENCIA, F
ACCIDENTES DE TRANSITO, INSEGURIDAD
MAL ESTADO DE LAS VIAS, OTROS ACTORES DE LA VIA
PEATONES IMPRUDENTES, CONDUCTORES DE VEHICULOS ATRAVES
ROBOS, INSEGURIDAD EN LAS NOCHES
ACCIDENTES DE TRANSITO, ROBOS
ROBOS, MALA CONDUCCION DE MOTOS Y SERVICIO PUBLICO
ROBOS, IRRESPONSABILIDAD DE LOS CONDUCTORES

ACCIDENTES EN LAS GLORIETAS, INSEGURIDAD EN VENECIA
ROBOS, ACCIDENETES DE TRANSITO
ROBOS, CHOQUES, ACCIDENTES DE TRANSITO
ACCIDENTE DE TRANSITO, ROBOS
ACCIDENTES DE TRANSITO, ACCIDENTES DE TRASNPORTE PUBLICO
ACCIDENTE DE TRANSITO
ACCIDENTES DE TRANSITO, LOS VEHCIULOS SE PASAN LAS NORMAS
ACCIDENTES DE TRANSITO, IRESPONSABILIDAD DE LOS PEATONES
ALTO VOLUMEN DE VEHICULOS TANTO PARTICULARES COMO DE CA
LADRONES, MAL ESTADO DE LAS VIAS, PENDIENTES EN LAS CALLES
TRANSITO, INSEGURIDAD , CAIDAS
SUS PROPUESTAS PARA REDUCIR EL RIESGO DE

ACCIDENTE
DIRECCION
SER PRECAVIDO
SER PRECAVIDO, RESPETAR LA NORMAS DE TRANSITO
SER PRECAVIDO, RESPETAR LAS NORMAS DE TRASNITO
CARRERA 48 # 150 A - 24
CONDUCIR CON PREVENCION Y ESTAR ALERTA
CALLE 6B # 80G - 95
SEGUIR LAS NORMAS DE TRANSITO
CRA 105 B # 75F-10
RESPETAR LAS NORMAS DE TRANSITO
CALLE 6C 3 3-60 ESTE
SER PRECAVIDA Y RESPETAR LA NORMAS DE TRANSITO
CALLE 10 SUR # 5 - 28 ESTE
LLAMADO DE ATENCION A CONDUCTORES DE SERVICIO PUBLCALLE 58A # 75 - 19
PLANIFICAR LAS ACTIVIDADES
CALLE 172 # 46 - 02
REPETAR LS NORMAS DE TRANSITO Y SER TOLETANTES
SER PACIENTE Y TOLERANTE PARA PREVENIR ACCIDENTES
CALLE 1 # 6 -20
MANEJAR CON RESPONSABILIDAD, RESPETAR LAS SEALES D CALLE 12 C # 71C-31
SEGUIR LAS NORMAS DE TRANSITO
CALLE 4 # 23 - 60
SER CONCIENTE Y RESPETAR LAS NORMAS DE TRANSITO
CARRERA 8 ESTE # 88-09 SUR
SER PREVENIDO
CALLE 53 A # 80J-25 SUR
SER TOLERANTE
TRANSVERSAL 40 # 32-98
USAR LAS NORMAS DE TRANSITO
CARRERA 81 B # 16-16
SER PEVENIDO
ESTAR ALERTA
SER MAS TOLERANTE
CARRERA 2A # 26 - 40
SER TOLERANTE EN LAS VIAS
CARRERA 21 # 7-16
USAR LAS NORMAS DE TRANSITO

PRUDENCIA AL MANEJAR, SALIR CON MAYOR TIEMPO
PRUDENCIA, RESPETAR LAS SEALES DE TRANSITO
PREVEER, RESPETAR LAS NORMAS DE TRANSITO
CUMPLIR CON LAS NORMAS DE TRANSITO, TOLERANCIA
TENER CUIDADO Y PRECAUCION
RESPETAR LOS SEMAFOROS
SER TOLERANTE, RESPETAR LAS NOAMS DE TRANSITO
SALIR CON MAYOR TIEMPO, SER MAS TOLERANTE
SER MUY PRUDENTE AL CONDUCIR
CALLE 12A # 71C - 61

CALLE 66 # 68B - 39
CARRERA 36 # 1A-62
CARRERA 29 B # 11A -22
CARRERA 11 # 67D -81
CARRERA 53 G # 4A -54
CARRERA 84 # 73B -04
CARRERA 11 C # 66 - 38
CALLE 180A # 7-47
RESPETAR LAS NORMAS DE TRANSITO

SER PRECAVIDA, RESPETAR LAS NORMAS DE TRANSITO
CALLE 72 # 57-43
CALLE 6B # 80G - 95
POLITICA DE CONTROL DE ALCOHOL Y DROGAS

La empresa debe redactar o anexar la Poltica de la empresa
XXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXXX
HOL Y DROGAS
ica de la empresa
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
POLITICA DE REGULACION DE HORAS DE CONDUCCION Y DESCANSO

DUCCION Y DESCANSO
ica de la empresa
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XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
POLITICA DE REGULACION DE LA VELOCIDAD

A VELOCIDAD
ica de la empresa
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XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
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POLITICA DE USO DEL CINTURON DE SEGURIDAD

DE SEGURIDAD
ica de la empresa
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XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
POLITICA DE NO USO DE EQUIPOS DE COMUNICACIN MOVILES MIENTR

CONDUCE
ACIN MOVILES MIENTRAS SE
ica de la empresa
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XXXXXXXXXXXXXXXXX
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POLITICA DE SEALIZACIN Y DEMARCACIN

EMARCACIN
ica de la empresa
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XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
POLITICA DE SOCIALIZACIN Y ACTUALIZACIN DE INFORMACIN

E INFORMACIN
ica de la empresa
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XXXXXXXXXXXXXXXXX
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XXXXXXXXXXXXXXXXX
ELEMENTOS DE PROTECCION PERSONAL

GRAFICO
CASCO PARA MOTO
CASCO PARA
BICICLETA
PROTECCION
AUDITIVA
PROTECION DE OJOS
PROTECCION DE
CARA
PROTECCION
RESPIRATORIA
DELANTAL
CARGO 1
CARGO 2
CARGO 3
GUANTES DE CUERO
GRAFICO
GUANTES DE CAUCHO
BOTAS DE CUERO
BOTAS DE CAUCHO
OTRO
OTRO
OTRO
CARGO 1
CARGO 2
CARGO 3
CARGO 3
CARGO 4
CARGO 3
CARGO 4
PLAN DE MANTENIMIENTO PREVENTIVO

La empresa debe redactar o anexar su propio plan de mantenimiento preventivo
EVENTIVO
nimiento preventivo
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
XXXXXXXXXXXXXXXXX
PROCEDIMIENTOS DE INSPECCION DIARIA DE LOS VEHICULOS
LISTA DE CHEQUEO PARA VOLQUETAS

COMPONENTES DEL VEHCULO A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR ATENCIN EN LA INSPECC
Parte del vehiculo
Parte externa
Compartimiento del motor
Interior del vehiculo
Platn
Descripcion de los componentes

Verificar presencia de fugas de fluidos, defectos o daos.
Estado de las llantas: Presin, defectos., aseo general.
Sistema aire (Mangueras, tanques, conexiones).
Exhosto: Roturas, porosidad.
Niveles de aceite, de refrigerante y de lquido de frenos.
Agua de batera.
Conexiones de cables: Mangueras, correas.
Tablero de instrumentos: Velocmetro, gasolina, carga de batera, direccionales, temperatura, luces.
Espejos: Limpios y libres de daos, bien ajustados y mxima visibilidad.
Pito y alarma de reversa.
Frenos: Hacer prueba de frenado.
Posicin del asiento. Palanca de cambios: hacer prueba y verificar caja de cambios.
Volante: Hacer prueba y verificar direccin normal.
Palanca de mando de maniobra del platn.
Palanca de seguridad de descarga del platn.
Gatos de levante del platn.

Estado general del platn.
Espigos de la puerta del platn.
Anclajes.
Ganchos de amarre de la carpa.
Estado de la carpa
Vehiculo en marcha
Detectar ruidos u olores extraos.

Documentos: Seguro obligatorio.
Tarjeta de propiedad.
Control de gases.
Equipo de prevencin y seguridad en carretera: gato, cruceta, caja de herramientas, tringulos reflectivos,
tacos, llanta de repuesto, extintor, linterna, botiqun de primeros auxilios.
Conos de sealizacin de trabajos en carretera.
Otros
LISTA DE CHEQUEO PARA VEHICULOS LIVIANOS

Parte del vehiculo
Parte externa
Platn
Vehiculo en marcha

Agua de batera.
Gatos de levante del platn.

Estado general del platn.
Espigos de la puerta del platn.
Anclajes.
Ganchos de amarre de la carpa.
Estado de la carpa

Control de gases.
Otros
LISTA DE CHEQUEO PARA TRACTOMULAS

Parte del vehiculo
Parte externa
Remolque

Agua de batera.
Estructura de la mesa.
Carrocera del triler.
Mangueras neumticas y acoples del triler.
Torres de soporte del triler.
Mampara metlica.
Aparejos de amarres.
Quinta rueda: Estado general.
Vehiculo en marcha
Otros


Control de gases.
LISTA DE CHEQUEO PARA BUSES, BUSETAS Y MICROS

Parte del vehiculo
Parte externa

Cabina de pasajeros
Otros

Agua de batera.
Escaleras de acceso.
Pasamanos del techo.
Silletera.
Cinturones de seguridad.
Ventanas y vidrios.
Estado de pisos: Sin obstculos.
Aseo general de la cabina.
Iluminacin interior.
Ventanas de emergencia:
Dispositivos de expulsin.
Vehculo en marcha.

Control de gases.
FORMATO DE INSPECCION PARA MOTOCICLETAS

Fecha: __________________ Dependencia: ___________________________
Nombre: ________________________________Registro: _________________
Oficio: _______________________ Jefe inmediato: ______________________
Licencia de conduccin: Si___ No___ Placa N ___________ Cilindraje: _______
El casco est en buen estado: Si___ No___
Debidamente identificado. S___ No___
Las gafas estn en buen estado: Si___ No___
Qu tipo de gafas tiene: ______________________________________________
Los guantes estn en buen estado: Si___ No___
Qu tipo de guantes tiene. ____________________________________________
Posee impermeable: Si___ No___
En qu estado se encuentra: __________________________________________
Utiliza zapatos de cuero y antideslizantes: Si___ No___
INSTRUCCIONES: Marque con un visto bueno si las partes evaluadas se encuentran bien y con una X si stas se encuentran en m
malo que observ.
Observaciones: ____________________________________________________________________________________________________________
____________________________________________________________________________________________________________
Nombre de quien realizo la inspeccin: ________________________________________________________________
LISTA DE CHEQUEO PARA BICICLETAS

COMPONENTES DE LA BICICLETA A LOS CUALES SE LES DEBE PRESTAR ATENCION EN LA INSPEC
Parte del vehiculo
Llantas
Sujetadores de llantas
Frenos
Cadena

Estado, Presin de aire, Vlvulas
Tension, Estado
Se debe hacer la prueba que esten funcionando.
Revisar cables
Revisar las gomas o borradores.
Revisar ajuste, Tension
ICULOS
ENCIN EN LA INSPECCIN
Cumple
Si
temperatura, luces.
bios.
No
ntas, tringulos reflectivos,
S
Cumple
Si
temperatura, luces.
bios.
No
Cumple
Si
No
temperatura, luces.
bios.
ROS
Cumple
Si
No
temperatura, luces.
bios.
stas se encuentran en mal estado y en observaciones explique lo
________________________
__________
____________
TENCION EN LA INSPECCIN
Cumple
Si
No
ESPECIFICA
DATOS DE
CIONES
PLACA DEL NUMERO
NUMERO
DATOS DEL
LA
KILOMETRAJE FECHA TECNICAS
TIENE SOAT
VEHICULO
VIN
DEL MOTOR
PROPIERARIO EMPRESA
DEL
AFILIADA
VEHICULO
FECHA DE
VIGENCIA
TIENE
REVISION
TIENE
REPORTE DE
FECHA LUGAR AREA
TECNICO- COMPARENDOS INCIDENTES
MECANICA
FECHA PARA EL
MANTEMNIMIENTO
PREVENTIVO
CONTROL DE
SISTEMA DE SISTEMA DE
ACCIONES DE
SEGURIDAD SEGURIDAD
MANTENIMIENTO
ACTIVA
PASIVA
RUTAS INTERNAS
EMPRESA:
FECHA:
REVISADO POR:
SOBRE LOS PEATONES

SI
ASPECTO
Estn las zonas sealizadas, demarcadas e iluminadas para su
desplazamiento?
Las zonas de desplazamiento de los peatones estn
debidamente identificadas y en lo posible separadas de las
zonas de circulacin de los vehculos?
Las zonas de circulacin privilegian los peatones sobre el paso
vehicular?
SOBRE LAS VELOCIDADES

SI
ASPECTO
Estn definidas, sealizadas y socializadas las velocidades
mximas permitidas en las vas internas?
Existen elementos sobre la va que favorezcan el control de la
velocidad dentro de las instalaciones?
ASPECTO
SOBRE LOS PARQUEADEROS

SI
Estn definidas, sealizadas e iluminadas las zonas destinadas

para el parqueadero en las vas internas de la empresa?
Las zonas de parqueaderos estn debidamente identificadas?
Las zonas de parqueaderos en lo posible estn separadas de las
zonas de cargue y descargue de los vehculos?
Estn establecidas las zonas de parqueo por tipo de vehculo?
RUTAS INTERNAS
BRE LOS PEATONES

NO
HALLAZGO
ACCION
RE LAS VELOCIDADES
NO
HALLAZGO
ACCION
E LOS PARQUEADEROS
NO
HALLAZGO
ACCION
RUTAS EXTERNAS
EMPRESA: ___________________________________________________________________
FECHA: ______________________________________________________________________
REVISADO POR: ______________________________________________________________
RUTA: _______________________________________________________________________
ITINERARIOS
Horario de inicio de turno
Horario de salida desde la empresa o sitio definido
Horario de finalizacin de turno
Horario de llegada a la empresa o sitio definido
CONDICIONES PRINCIPALES DE LA VIA
Geometria
Utilizacion
Calzadas
Carriles
Material
Estado
Condiciones
Iluminacion
CONDICIONES METEOROLIGICAS DE LA RUTA
DESPLAZAMIENTOS
Se recomienda anexar un mapa de la ruta donde se marquen los puntos crticos de riesgo, a
conductor en caso de una dificultad en la va, tales como hospitales, polica, bomberos, etc.
RUTAS EXTERNAS
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
___________________________________________________________________
OS
HORA
ALES DE LA VIA
DESCRIPCION
GICAS DE LA RUTA
DESCRIPCION
DESPLAZAMIENTOS
os puntos crticos de riesgo, adems, de marcar sitios que podran apoyar al

tales, polica, bomberos, etc.
APOYO TECNOLOGICO
Es recomendable que la empresa utilice la tecnologa disponible como fuentes de apoyo y sopo
permita contar con informacin en tiempo real y navegacin asistida por GPS u otras tecnolo
permitan tener informacin de su localizacin, velocidades, etc.
Se debe relacionar los equipos que la compaa tiene instalados en los vehculos que permita
informacin del vehculo y de su conductor.
como fuentes de apoyo y soporte, que

stida por GPS u otras tecnologas que
s en los vehculos que permitan saber
ATENCION A VICTIMAS
La empresa debe contar con un procedimiento para la atencin de emergencias de trn

diferentes tipos y divulgarlas a todos los conductores, garantizando que todos mantenga
informacin clara y actualizada. Para este fin se puede entregar un plegable con la info
necesaria.
Algunas emergencias de trnsito que se pueden presentar son:
Vehculo que se sale de la carretera (volcado).

Choque de vehculos con heridos o muertos.
Carga pesada que se cae de un camin.
Carro tanque derramando un producto.
Atraco, robo de la carga o del vehculo.
Explosin de un carro tanque.
Incendio de un vehculo.
Se debe anexar aqu el o los procedimientos que la organizacin tiene definidos para la aten
accidentes y emergencias de transito.
cin de emergencias de trnsito de

ntizando que todos mantengan esta
egar un plegable con la informacin
n tiene definidos para la atencion de

PESV Esquema Plan Estratégico Seguridad Vial InquietudeS

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1.

prudentes para la toma de decisiones en situaciones de desplazamiento o de uso de la va pblica.

Colombia los accidentes de trnsito ocupan la segunda posicin despus de

menos catica y riesgosa, construyendo polticas y programas encaminados

e los trabajadores, implementando modelos de prevencin de riesgos, para

do y conductores, pasajeros y peatones con valores, hbitos y actitudes de

rutas. De ah la gran relevancia y acato que se merece la Ley 1503 de 2011

sin de trnsito en conductores afiliados a una Administradora de Riesgos

ales apartadas de las ciudades, se podra lograr una disminucin adicional

Plan estratgico de seguridad vial?

Para qu sirve el plan estratgico de

Vehculo de traccin animal

La finalidad del Plan Estratgico de Seguridad Vial, es definir los objetivos

Se refiere al conjunto de acciones, mecanismos, estrategias y medidas

Es un sistema de gestin por medio de cual se garantiza el manejo

Funciones del comit:

ento preventivo y mantenimiento correctivo de los vehculos.

la empresa, entidad u organizacin.

den cuenta de las acciones y programas, adelantadas y por ejecutar, analizando el

sa, acorde con los mnimos establecidos por la autoridad correspondiente.

ACTA DE CONFORMACION DEL COMIT DE SEGURIDAD VIAL

En ____________________ a los ___ das del mes de _____________ del ao 20___

RESPONSABLE DEL PLAN ESTRATGICO DE SEGURIDAD VIAL

___________ del ao 20___, en las

Poltica de seguridad vial

Para la empresa ______________________________________________________, la salud y la seguridad forman parte de la naturalez

forman parte de la naturaleza misma del trabajo y por lo tanto, son

CUESTIONARIO DE SITUACION DE LA EMPRESA

Actividades que realiza

Segmento al que pertenece

TIPOS DE VEHICULOS UTILIZADOS PARA LOS DESPLAZAMIENTOS

CLASIFICACION DEL PERSONAL SEGN SU ROL DENTRO DE LA EMPRESA

1 El aspecto analizado est implementado parcialmen

2 El aspecto analizado est implementado totalment

Se elaborarn los informes peridicos para la Gerencia, Ministerio de Transporte, organismo

Se divulga a todos los funcionarios o empleados sus lineamientos, acciones y mecanismos de

POLITICA DE SEGURIDAD VIAL

Se tiene un anlisis sobre el contexto, las actividades, su personal, sus desplazamientos, la

Se tiene establecido un listado de conductas en la conduccin y en su entorno de acuerdo a la

FORTALECIMIENTO DE LA GESTION INSTITUCIONAL- ELABORACION DEL PESV

Los riesgos se tienen clasificados y priorizados?

IMPLEMENTACION DEL PESV

Se tiene un cronograma donde estn planificadas las acciones?

SEGUIMIENTO Y EVALUACION DEL PESV

Se tienen indicadores para medir el nivel de avance del PESV?

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN COMPORTAMIENTO HUMANO

La empresa tiene establecido un perfil de conductores (propios o terceros) donde se

La empresa tiene establecida, documentada y divulgada una politica de regulacion de

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN VEHICULOS SEGUROS

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN INFRAESTRUCTURA SEGURA

ACCIONES PARA EL DESARROLLO DEL PESV EN ATENCION A VICTIMAS

ecto analizado no est implementado

ecto analizado est implementado parcialmente

ecto analizado est implementado totalment

ecto analizado No Aplica a la empresa

Ir a resumen de Planes Estratgicos de

Se cuenta con algunos proveedores

No se tiene plan de capacitaciones con temas de seguridad vial

No se ha realizado ninguna divulgacin

No se cuenta con la informacin del personal

Se cuenta con un perfil

No se cuenta con los rutogramas

No se cuenta con los rutogramas

Ir a resumen de Planes Estratgicos de

En __________________ a los _ das del mes de ___________ del ao 20_

_________ del ao 20_, en las