Universidad De Los Andes

Facultad De Ingeniera
Escuela de Ingeniera Qumica
Departamento de Qumica Industrial
Laboratorio de Qumica Industrial

Propiedades De
Productos Petroleros
II

Erika A. Hernndez T. 20.571.030

Rojas M. Jess U.
Marzo-2016

20.397.238

Resumen

La destilacin al vaco es el segundo proceso que aparece en una refinera seguido de la destilacin
atmosfrica, permite hacer una separacin de las diferentes mezclas de hidrocarburos en un crudo,
los cuales se degradan al ser sometidos a temperaturas superiores a los 350C a presin
atmosfrica. En base a lo anterior, se realiz la destilacin de 251g de muestra de crudo, a una
presin de vaco en el sistema de 2 mmHg, en un rango de temperaturas comprendido entre 30C y
280C. Con los datos experimentales se construyeron las curvas ASTM y TBP. Se determin que la
temperatura de ebullicin media del crudo fue de 378,49C, a partir de la cual se calcul el factor
KUOP que result ser de 11,7; indicando as que la naturaleza del crudo es parafnico. Se obtuvo un
rendimiento de 80,1%. La norma ASTM D-323 es un ensayo que permite determinar la presin de
vapor Reid la cual es una medida de la volatilidad relativa de combustibles y productos petroleros
poco viscosos y de bajo peso molecular. En la prctica experimental se determin la presin de
vapor Reid de la Gasolina y el nHeptano, siendo 5 psig y 3.8 psig respectivamente. Lo cual indica
que la gasolina tiene una mayor volatilidad que el nheptano, establecindose que a mayor
presin de vapor mayor volatilidad de la muestra. El punto de anilina es la temperatura mnima a
la cual una mezcla de anilina y una muestra de hidrocarburos al 50% en volumen, son totalmente
miscibles. En la prctica experimental se determin el punto de anilina para tres muestras de
hidrocarburos: aceite lubricante, gasoil y kerosn, utilizando el mtodo estndar de la norma ASTM
D-611. Para el aceite lubricante se obtuvo un punto de anilina de 107C mientras que para el gasoil
y el kerosn fue de 64C y 61C respectivamente, observndose que el kerosn es ms soluble en la
anilina debido a su aromaticidad, mientras que el aceite por su contenido parafnico es menos afn
que el gasoil y el kerosn. El porcentaje de carbn Conradson es un parmetro de gran relevancia,
dado que es un indicador directo de la cantidad relativa de carbono que se puede formar durante
los procesos de refinacin. Se determin el porcentaje de Carbn Conradson a cuatro muestras de
crudo (Piln, Lago Cinco, Rosa Mediano) segn la Norma ASTM D-189-97. La muestra de Piln
present el mayor porcentaje de Carbn Conradson, 13,09%, por lo que ste crudo se clasifica
como pesado extra pesado; por otra parte, las muestras restantes presentaron valores
comprendidos entre 4,85% para Lago 5 y 7,62% para Rosa Mediano por lo que se clasifican como
crudos medio pesados. Es importante conocer que los valores reportados no corresponden a
carbono puro porque la muestra contiene otros componentes (metales, impurezas), pero es una
indicacin de la cantidad de materiales de alta temperatura de ebullicin presente.

INTRODUCCIN

La destilacin al vaco consiste en generar un

vaco parcial por dentro del sistema de
destilacin para destilar sustancias por
debajo de su punto de ebullicin normal. (1)
En el caso de la industria del petrleo es la
operacin complementaria de destilacin

del crudo procesado

en
la
unidad
de destilacin atmosfrica, destinado a
aquellas fracciones que no se vaporizan y
salen por la parte inferior de la columna de
destilacin atmosfrica. El vaporizado de
todo el crudo a la presin atmosfrica
necesitara elevar la temperatura por encima
del umbral de descomposicin qumica y eso,

en esta fase del refino de petrleo, es

indeseable. (1)

Unidad de Destilacin al Vacio (ASTM D1160)

El
residuo
atmosfrico
o crudo
reducido procedente del fondo de la
columna de destilacin atmosfrica, se
bombea a la unidad de destilacin a vaco, se
calienta generalmente en un horno a una
temperatura inferior a los 400 C, similar a la
temperatura que se alcanza en la fase de
destilacin atmosfrica, y se introduce en la
columna de destilacin. Esta columna trabaja
a vaco, con una presin absoluta de unos
20 mm de Hg, por lo que se vuelve a producir
una vaporizacin de productos por efecto de
la disminucin de la presin, pudiendo
extraerle ms productos ligeros sin
descomponer su estructura molecular. (1)
En la unidad de vaco se obtienen solo tres
tipos de productos:
Gas Oil Ligero de vaco (GOL).
Gas Oil Pesado de vaco (GOP).
Residuo de vaco.

Los dos primeros, GOL y GOP, se utilizan

como alimentacin a la unidad de craqueo
cataltico despus de desulfurarse en una
unidad de hidrodesulfuracin (HDS). (1)

El producto del fondo, residuo de vaco, se

utiliza principalmente para alimentar a
unidades de craqueo trmico, donde se
vuelven a producir ms productos ligeros y el
fondo se dedica a producir fuel oil, o para
alimentar a la unidad de produccin
de coque. (1)

Figura 1. Unidad de destilacin al vacio

(ASTM D-1160) (2)

Unidad de Destilacin al Vacio

Las unidades de Vaco, estn diseadas para
operar en condiciones termodinmicas
adecuadas para destilar las fracciones
pesadas del crudo, sin que se produzca la
descomposicin trmica de los mismos. Para
lograrlo se baja la presin de trabajo hasta
alcanzar presiones absolutas de 20 mm Hg
en la zona de carga de la columna de
destilacin. El Vaco es obtenido con
eyectores de vapor. (3)

Figura 3. Perfil de Temperatura de una

Unidad de Destilacin al Vaco

Figura 2. Unidad de Destilacin al Vacio

Industrial
En esta unidad, la energa necesaria para
vaporizar el crudo reducido es suministrada
totalmente en hornos, diseados para
minimizar la perdida de carga (perdidas de
presin) de modo de operar con la menor
presin posible en los puntos donde se inicia
la vaporizacin. La carga parcialmente
vaporizada es enviada a la zona flash de la
columna de destilacin, donde se produce
una corriente ascendente de vapores y otra
descendente de lquidos. En estas columnas
el principio de operacin es la condensacin
de los vapores. (3)
La torre tiene caractersticas particulares,
que la diferencian de las fraccionadoras
atmosfricas. Los dispositivos o elementos
mecnicos para producir el contacto liquido
vapor, son rellenos especiales (flexi rings,
ubicados en lechos ordenados) que permiten
incrementar la superficie de interface,
favoreciendo la transferencia de masa (ver
figura N 3). El dimetro de la columna es
diferente en zona de condensacin, respecto
de la zona superior o inferior de la misma. (2)

La zona de condensacin o fraccionamiento

tiene el mayor dimetro ya que las prdidas
de carga deben ser despreciables para
mantener el Vaco homogneo en la
totalidad de la torre. La zona de cabeza es de
dimetro menor ya que el caudal de vapores
en esta zona es muy bajo debido a que los
productos solo son obtenidos lateralmente y
no por cabeza. El fondo de la columna tiene
el menor dimetro, ya que se debe minimizar
el tiempo de residencia del asfalto para
evitar la descomposicin trmica y formacin
de carbn en la torre.
El primer corte lateral producido es el Gas Ol
Liviano de Vaco, el cual es carga de la unidad
de Isomax o FCC. Debido a las caractersticas
del proceso Isomax (Hidrocracking) las
especificaciones de los productos son muy
importantes, ya que se afecta fuertemente la
performance de esa unidad si se daa el
catalizador.
El segundo corte lateral es el Gas Ol Pesado
de Vaco, este producto intercambia calor
con el crudo de la unidad de Topping y es la
carga por excelencia de las unidades de
Cracking Cataltico Fluido. Como parmetro
de calidad fundamental, al corte se le
controla el contenido de Carbn Conradson,
(< 0.5 %). Este parmetro afecta
directamente el balance de carbn y por
ende el balance de calor de esas unidades, lo

que modifica la performance de las mismas.

(3)
Ec. 3

Tabla 1. Tabla de productos de Vaco

Ec. 4
FC se obtiene en las grficas.

Factor de caracterizacin Kuop

El factor Koup, es un valor que permite hallar
la naturaleza qumica del crudo. Se calcula
usando la siguiente expresin: (3)

)
Ec.1

Tabla 2. Rangos de Kuop para diferentes

hidrocarburos
Hidrocarburos

Kuop

Parafnicos

>11.5

Naftnicos

10.5-11.5

Aromticos

<10.5

El valor de la temperatura de ebullicin

media se calcula para fracciones de crudo a
partir de las ecuaciones: (4)

Ec. 2
de

Ebullicin

Presin De Vapor Reid

La norma ASTM D-323, es un mtodo de
prueba que establece el procedimiento a
seguir
para
lograr
una
correcta
determinacin de la presin de vapor de
variados productos petroleros voltiles.
La propiedad fsica principal relacionada con
la estabilizacin, es la presin de vapor, sta
se debe al movimiento de las molculas del
gas. La presin de vapor del aceite crudo, es
una forma de establecer si algunos
hidrocarburos ligeros del aceite se
vaporizarn en un tanque a condiciones
atmosfricas.

La temperatura volumtrica media (tv), es la

temperatura
de
ebullicin
de
un
componente hipottico con caractersticas
equivalente a la mezcla de hidrocarburos
analizada. (4)

Temperatura
media

El objetivo esta prctica es llevar a cabo la

destilacin al vaco de una muestra de crudo
Piln, bajo la norma ASTM D-1160, a una
presin de vaco de 24 mmHg.

Volumtrica

El aceite crudo es almacenado en tanques

atmosfricos antes de enviarse a la refinera,
si el aceite contiene cantidades significativas
de componentes voltiles, parte de ellos
pueden vaporizarse en los tanques de
almacenamiento dando como resultado una
prdida de productos, y un peligro latente
debido a que se crea una atmsfera
explosiva por la liberacin del gas. La presin
de vapor se incrementa cuando la
temperatura se eleva y por ello una mezcla
de hidrocarburos que tiene una presin de
vapor menor que la presin atmosfrica,
puede
entrar
a
un
tanque
de

almacenamiento sin que ocurra la

vaporizacin. Sin embargo, si los lquidos
absorben el suficiente calor del medio para
incrementar su temperatura durante su
transporte llevarn una fraccin de gas a su
almacenamiento.(5)
Desde hace aos, se desarroll una prueba
de presin de vapor Reid (PVR), la cual es el
procedimiento de prueba para determinar la
presin de vapor del aceite crudo,
condensados, gasolinas y otros productos del
petrleo que se almacenan en tanques
atmosfricos donde su determinacin se
basa en la norma D-323. Es un mtodo
utilizado para determinar la presin de vapor
de crudos voltiles y poco viscosos,
indicando la tendencia inicial hacia la
vaporizacin. La presin de vapor Reid es
una indicacin de la presin que el material
puede alcanzar en un recipiente cerrado y es
una propiedad particularmente importante
para fracciones que tienen un punto de
ebullicin muy bajo, que no pueden ser
destiladas a presin atmosfrica sin serias
prdidas.
El procedimiento consiste en la medida de la
presin relativa desarrollada por los vapores
desprendidos por una muestra de carburante
encerrada en un recipiente metlico a 37,8C
(100F). El error del mtodo normalizado
ASTM D 323 es de 15 mbar en repetibilidad y
de 25 mbar en reproducibilidad. En el
mtodo estandarizado, el recipiente metlico
(llamado cmara de aire) destinado a recibir
los vapores
de
hidrocarburo
est
inicialmente sumergido en agua; antes del
ensayo se escurre pero no se seca. Este
mtodo operatorio, denominado de bomba
hmeda, se utiliza exclusivamente con
productos petrolferos. Pero si los
carburantes contienen alcoholes u otros
productos orgnicos solubles en agua, se

seca el conjunto para que los vapores no se

disuelvan en el agua de las paredes. Esta
tcnica denominada de bomba seca,
conduce a valores ms altos, unos 100 mbar
para algunos carburantes oxigenados. Por
esta razn es de inters conocer la tcnica
utilizada; en todo caso ser preferible la de
bomba seca.(6)
La presin de vapor de Reid es una presin
relativa, es decir, una diferencia sobre la
presin atmosfrica. La presin de vapor de
Reid de la gasolina est generalmente
comprendida entre 350 y 1000 mbar (5,076 y
14,504 psia). Es necesario establecer a la vez
un umbral mnimo y un valor mximo,
idntico para todos los tipos de carburantes,
pero diferentes segn las estaciones del ao.
En efecto, la volatilidad del carburante debe
ser suficiente para asegurar en tiempo fro,
un arranque rpido y una marcha
satisfactoria del vehculo. A la inversa,
durante el funcionamiento en tiempo clido
es conveniente limitar la volatilidad con el fin
de evitar incidentes como disminucin de la
comodidad de conduccin o paradas del
motor debidas a la formacin de tapones en
el circuito de alimentacin, dificultades o
imposibilidad para arrancar despus de un
perodo de parada en verano, entre otros.
Es necesario que la gasolina posea un valor
mnimo de presin. El valor mnimo (0.38
kg/cm2 = 5.5 psi) se controla para facilitar la
puesta en marcha del motor y un periodo de
calentamiento corto. Pero ms importante
an es el hecho de asegurar que la presin
de vapor mnima es superior a la que pueda
existir en el funcionamiento normal de un
motor de automvil. En el caso de los
aviones la presin de vapor mnima debe ser
mayor a la presin de vapor que pueda
existir normalmente en
vuelo en los
depsitos y las tuberas del avin.(6)

En la actualidad, los requerimientos de los

vehculos se manifiestan cada vez ms, hacia
una reduccin de la presin de vapor de las
gasolinas. Esto no satisface a los refinadores
ya que se ven obligados a limitar la adicin
de fracciones ligeras en su pool de gasolinas.
Adems de estas restricciones de tipo
tecnolgico,
hay
que
aadir
una
preocupacin creciente por limitar las
prdidas por evaporacin, que para los
motores de gasolina son una fuente
importante de contaminacin atmosfrica.

Punto de Anilina
La anilina (C6H5NH2) es una amina
aromtica lquida incolora ligeramente
amarilla de olor caracterstico, cuya
estructura molecular es un anillo de 6
tomos de carbono con enlaces dobles y
simples alternndose. En uno de sus vrtices
cuenta con un grupo anima (-NH2). Es la
amina ms simple. Su estructura qumica es
(figura 4) :

Figura 4. Estructura qumica de la anilina.

El punto de anilina es la temperatura
mnima a la cual una mezcla de anilina y
muestra al 50% en volumen, son totalmente
miscibles, por lo tanto este valor nos sita
en la posible composicin qumica del
aceite (en particular sobre el contenido en
sustancias aromticas). (7)
Dada su estructura molecular la anilina es
ms soluble en aceites aromticos, algo
menos en los naftalnicos, y todava menos
en los parafnicos, indicando tanto la
aromaticidad como solucin de los
hidrocarburos. Cuanto menor sea el

contenido de sustancias aromticas, ms alto

ser el Punto de Anilina y viceversa.
Por lo tanto los puntos de anilina de las
muestras ricas en aromticos, son ms bajos
que los de las muestras ricas en parafnicas
que tienen una mayor proporcin de
parafinas.
El punto de anilina de los combustibles
destilados se utiliza junto con la gravedad
API para el clculo del ndice de diesel. Este
ndice permite conocer el poder de ignicin
del combustible:
IndiceDiesel= GravedadAPI*PtoAnilina Ec.1

La temperatura crtica de disolucin (punto

de anilina) est en funcin de otras
caractersticas (figura 2) de gran importancia
para caracterizar un aceite o corte
petrolfero, tal como
Figura 6. Caractersticas
petrolfero.

de

un

corte

El ensayo para determinar el punto de la

anilina (Norma ASTM D-611), consiste en
colocar volmenes iguales de muestra y
anilina en un tubo con agitacin mecnica.
Se aumenta la temperatura hasta que se
clarifique; se deja enfriar la solucin hasta
que aparezca el primer enturbiamiento,
dicha temperatura observada, es el punto de
anilina. (8)
Este mtodo o Norma ASTM D 611, tiene sus
limitaciones en cuanto a su aplicacin para
compuestos o cortes de crudos muy viscosos
u oscuros, que no permitan ver cuando las
fases sean miscibles o en su defecto sea muy
complicado agitar mecnicamente la mezcla.
Carbn Conradson en crudos (ASTM 189-97)
El carbn residual de los combustibles se
determina mediante dos mtodos: el
mtodo de Conradson y el mtodo de
Ramsbottom (7). El trmino carbn residual
se utiliza para designar el material del carbn
que queda despus que el combustible ha
sido sometido a evaporacin completa y a un
proceso moderado de pirolisis.

porcentajes de residuo carbonoso muy

altos, dependiendo de la cantidad de cenizas
presentes en la muestra.
De igual forma, es necesario aclarar que en el
ensayo, se le asigna el trmino Residuo
Carbonoso al producto de la pirolisis de la
muestra, lo que no significa que es
totalmente carbono, sino que en gran
proporcin es coque y otras impurezas. (8)
Debido a que las reservas de crudo ligero
tienden a disminuir ao a ao y en caso
contrario el volumen de crudo pesado se ha
incrementado, la refinacin de este ltimo es
un reto tecnolgico, los crudos pesados
presentan
un
alto
contenido
de
contaminantes como azufre, mtales, carbn
conradson y asfaltenos, estos ltimos son los
precursores de formacin de coque, se han
realizado estudios sobre estoque se puede
reflejar en la tabla siguiente. (9)

Tabla 3. Clasificacin de los crudos. (Instituto

Francs de Petrleo)

El alcance de este mtodo se limita a la

determinacin de la cantidad de residuo
carbonoso que queda luego de la
evaporacin y pirolisis de un crudo; con lo
que se puede obtener un indicativo de la
tendencia a la formacin de coque de la
muestra.
La aplicabilidad de este ensayo est
limitada a los crudos y sus productos; que
sean relativamente no voltiles y que
tiendan a descomponerse parcialmente en
una destilacin atmosfrica. (7)
Es importante resaltar que el ensayo
presenta resultados altamente errneos al
ser aplicado a muestras con alto contenido
de cenizas, debido a que se obtienen

El residuo de carbn Conradson (%) se

calcula mediante la siguiente expresin:

Dnde: PCi, PCf son masas inicial y final de

los crisoles, y MMuestra es la masa de la
muestra.
El objetivo de sta prctica se basa en aplicar
la Norma ASTM D-189 modificada para la
determinacin del porcentaje de carbn
Conradson de cuatro muestras de crudo:
Piln, Lago Cinco, Rosa Mediano y Cerro
negro; y con ello poder clasificar los crudos
en superligero, ligero, medio, pesado o
extrapesado.

Pesar el baln de destilacin para determinar

la cantidad de residuo.
PRESIN DE VAPOR REID
(Norma ASTM D-323)
Primero se verifica que el bao este a 100 F.
Se llena la cmara del cilindro con
aproximadamente 120 ml de la muestra a
evaluar y se agita vigorosamente.
Se Coloca el cilindro dentro del bao. Luego
de 5 minutos, se lee y anota la presin que
registra el manmetro. Esta ser la lectura
inicial.

MATERIALES Y MTODO EXPERIMENTAL

DESTILACIN AL VACO
(Norma ASTM D-1160)
Se pesa aproximadamente 120 grs de
muestra directamente en el baln de
destilacin, el cual debe contener perlas de
ebullicin. Cuando se conecta el baln al
equipo de destilacin se debe cubrir con
material refractario para evitar prdidas de
calor y
colocar termmetros para
determinar temperaturas de tope y fondo.
Luego comenzar calentamiento moderado,
aplicar vaco lentamente para favorecer la
desgasificacin de la muestra y continuar
aplicando vaco hasta alcanzar la presin
estipulada.
Determinar las temperaturas a la cual
condensa la primera gota. La temperatura de
tope representa el Punto Inicial de Ebullicin
y continuar la destilacin tomando los
valores de temperatura para cada volumen
de destilado, generalmente cada 5 ml.
Finalizar
la
destilacin
cuando
la
temperatura de fondo alcance los 310 C.
Dejar enfriar el sistema e igualar presiones.

Despus sacar el cilindro y agitarlo

nuevamente y colocarlo en el bao. Leer
presin.
Esta operacin se repite cada dos minutos
hasta que los valores de presin se
mantengan constantes.
Se repite el mismo procedimiento pero a
intervalos de 5 minutos hasta que 5 6
lecturas sean iguales.
Punto de Anilina Norma ASTM D-611
Se midieron 10ml de muestra y 10ml de
anilina y se colocaron en el recipiente de
prueba, luego se introdujo el recipiente en el
bao de calentamiento de solucin
parafnica y se someti a agitacin mecanica
y calentamiento uniforme controlando la
temperatura del bao hasta q la mezcla
fuese miscible.
Seguidamente se retir la mezcla del
calentamiento y se enfro hasta que se
observ la separacin de las dos fases, as
mismo se registr la temperatura al
momento que se observ una turbidez y
separacin de la mezcla. Se repiti la
experiencia para las tres muestras.

Carbn Conradson en crudos (ASTM 189-97)

Se pesaron los crisoles vacos y limpios y se
tom nota de sus respectivas masas. Luego
se agregaron las muestras en el respectivo
crisol y se pesaron; agregando entre 2 y 5g
de muestra lquida. Si la muestra era de alta
viscosidad, entonces tuvo que ser
precalentada para que fluya hacia el crisol.
Despus se llevaron los crisoles con sus
respectivas muestras al horno para su
calentamiento, el cual se efecta de manera
gradual, en incrementos de 100C, hasta
alcanzar los 500C, temperatura a la cual se
mantiene luego por 1 2 horas. Luego de
terminar el calentamiento, se dejaron enfriar
las muestras. Se colocaron los crisoles en el
desecador y se pesaron hasta obtener una
masa constante.
Se tom nota de la masa de los crisoles ms
residuo y determinar el porcentaje en peso
(%p/p) de residuo carbonoso en ambas
muestras.

DATOS Y DISCUSION DE RESULTADOS

temperatura vs %volumen sabiendo que se

destilaron 56ml:
Tabla 4. Datos de la curva ASTM
%volumen T (C) ASTM T (F) ASTM
0
185,6
366,08
17,86
313,3
595,94
35,71
372
701,6
53,57
416,6
781,88
71,43
444,8
832,64
89,29
464,9
868,82
100
466,9
872,42
Luego se obtuvieron los datos de la curva
TBP:
Tabla 5. Datos de la curva TBP
%Volumen

T(F) TBP

0
10
30
70
90
100

338,521725
476,622667
673,27235
867,744665
917,468349
918,351119

Con los datos de las tablas anteriores se

realiz la representacin grafica de las curvas
ASTM y TBP.

En la destilacin al vaci se obtuvo los

siguientes datos:

A partir de estos datos se recalcularon los

valores para realizar la grfica de
Grafica 1. Temperatura vs %volumen

En la grafico anterior se observa que el

comportamiento de las curvas es
ascendente, lo que indica que se necesita
una mayor temperatura para producir un
mayor volumen de destilado. Esto se debe a
que a medida que transcurre el tiempo de
destilacin, las fracciones que quedan en el
baln son ms pesadas, por lo que la
temperatura se incrementa para alcanzar la
temperatura de ebullicin de cada una de las
fracciones destiladas de este crudo.

Con los datos reportados en la tabla anterior

se construye la cura de Presin de Vapor Reid
Vs. Tiempo, para la gasolina y el n-heptano.

PRESION DE VAPOR REID (psig)

PVR vs Tiempo

Superponiendo ambos grficos de las curvas

ASTM y TPB se puede apreciar, un mismo
comportamiento para ambos datos en el cual
las fracciones de destilado ms pesadas son
obtenidas a mayores temperaturas indicando
que la relacin C/H en la fraccin influye en
la temperatura de corte, por tanto mientras
mayor sea esta relacin, la fraccin tendr a
destilar a una temperatura especifica mayor
por lo que cada fraccin se puede
caracterizar por la temperatura a la cual
fueron obtenidas, para el caso de naftas
pesadas y livianas, gasoil y querosene.

6
5
4
3
PVR gasolina
2
PVR heptano

1
0
0

10

20
TIEMPO (min)

30

Grafico N2. PVR Vs Tiempo

Los datos reportados en la grfica anterior

permite observar el cumplimiento de los
requerimientos de un ensayo ASTM los
cuales indican la repetitividad para pruebas
realizadas por el mismo operador, por otra
parte se puede visualizar que ambas
muestras poseen un comportamiento similar
antes de alcanzar el equilibrio.

Luego se pudo obtener el valor de Koup=11,7

determinando as que la muestra de crudo es
parafnico. Finalmente se obtuvo el
rendimiento tenindose un valor de 80,1%,
siendo un buen rendimiento para la
experiencia y
permite
una buena
caracterizacin del crudo destilado y de sus
derivados.

La presin de vapor de Reid obtenida para el

n-Heptano es 3.8 psig y para la gasolina 5
psig, dando cercano con lo que indica la
literatura que es para la gasolina un valor
entre (5,08 - 14,50psia) a 100F, y para el nHeptano entre (1,5 a 2psig).

Para la determinacin de la presin de

vapor reid de una muestra de heptano y de
gasolina se obtuvieron los siguientes datos:
Tabla N5.Datos de presin de vapor reid
para 5 experiencias
Compuesto PVR1 PVR2 PVR3 PVR4 PVR5
Heptano

0.9

3.7

3.8

3.8

3.8

Gasolina

0.8

4.8

Tiempo
(min)

10

15

20

25

Los valores para presin de vapor obtenidos

experimentalmente difieren de los tericos,
debido a las impurezas presentes en los
compuestos y posibles fallas del manmetro
utilizado, adems la discrepancia puede
atribuirse a que las muestras utilizadas
debido al tiempo de almacenamiento dentro

del laboratorio
propiedades.

hayan

perdido

sus

Punto de Anilina
Tabla 6. Determinacin del Punto de Anilina
de cuatro muestras.
Muestra

Punto de Anilina
T(C)

Aceite Lubricante

107

Gasoil

64

Kerosn

61

Como se observa en la tabla anterior el

aceite lubricante present el punto de anilina
ms alto, mientras que el valor ms bajo fue
para la muestra de kerosn. Estos resultados
se deben a que el kerosn es un solvente
aromtico, mientras que el aceite lubricante
posee un alto contenido parafnico. La
bibliografa nos dice que la anilina es ms
compatible con los hidrocarburos aromticos
que con los naftenos y las parafinas, por lo
que se puede observar que en la prctica se
cumple dicho criterio.
Por otra parte el punto de anilina me indica
el poder de ignicin del combustible, de
acuerdo a los resultados obtenidos se puede
decir que el kerosn presenta un punto de
ignicin ms bajo que el aceite lubricante.
Carbn Conradson en crudos (ASTM 189-97)
Tabla 7. Masas Inicial y Final de los Crisoles.

Los porcentajes de Carbn Conradson

mostrados en la tabla 3 fueron calculados a
partir de la Ec. (2); donde se observa que la
muestra de Piln present el mayor de los
porcentajes calculados (13,09%), lo que
indicara, de acuerdo a la clasificacin de la
tabla 1, que ste es un crudo pesado extra
pesado, por lo tanto esta muestra produce
una mayor cantidad de coque y residuo
carbonoso.
El resto de las muestras (Lago Cinco y Rosa
Mediano) presentan porcentajes inferiores al
del Piln (4,85-7,62%), por lo que pueden
clasificarse como crudos medio pesados. Es
decir, estos crudos producirn menor
cantidad de residuos carbonosos.
Es importante conocer que mientras la
cantidad de Carbn Conradson presente en
el crudo sea menor, menos pesado ser el
derivado producido luego de su pirolisis, lo
que reduce los costos de operacin y
aumenta la calidad del producto.

CONCLUSION

La destilacin al vaco se utiliza para

componentes que tienen un punto de
ebullicin ms alto que el de
descomposicin, a presin atmosfrica.
Al disminuir la presin, disminuye la
temperatura de ebullicin de los
compuestos.
Se obtuvo un rendimiento de la
destilacin
al
vaco
de
80,1%
correspondiente a una muestra de crudo
pesado.
Al destilar a presiones menores a la
atmosfrica la temperatura de ebullicin
y la presin parcial de los componentes
disminuye.

 Se determin la presin de vapor Reid de la

gasolina y el nheptano siendo 5 psig y 3.8
psig respectivamente.
Se construy la grfica de Presin de vapor
de Reid vs el tiempo para ambos
compuestos, observndose el valor
constante en la curva
La gasolina es ms voltil que el nheptano.
Se determin satisfactoriamente el punto
de anilina para cada una de las muestras de
hidrocarburos.
El aceite lubricante presenta mayor punto
de anilina.
El gasoil y el kerosn presentan un punto
de anilina bajo.
Los resultados experimentales
de la
prctica de carbn conradson permiti
comprobar que la muestra de Piln
corresponde a un crudo pesado - extra
pesado (13,09%), mientras que las
muestras de Lago Cinco y Rosa Mediano
(4,85%, 7,62%) son crudos medio pesados.
Mientras ms pesado es el crudo mayor
porcentaje de carbn tendr la muestra.
El ensayo llevado a cabo no mide el
porcentaje de carbono puro, debido a la
presencia de otros componentes pesados
(metales etc) en la muestra.
El mtodo de Carbn Conradson posee
limitaciones
considerables
que
lo
restringen a un determinado grupo de
muestras y con ciertas especificaciones
como el porcentaje de cenizas.

BIBLIOGRAFA

(1)
Wikipedia la enciclopedia libre.
Destilacin. Visitado el 04/05/2013.
es.wikipedia.org/wiki/Destilacin

(2)Norma ATSM D-1160

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(10) Prctica de Laboratorio De Petrleo.
(11) Norma ASTM D-611.