REGLAMENTO EN MATERIA DE CONTAMINACIN ATMOSFRICA

TITULO I
DISPOSICIONES GENERALES
CAPITULO I
DEL OBJETO Y AMBITO DE APLICACION
ARTICULO 1.
La presente disposicin legal reglamenta la Ley del Medio Ambiente N 1333 del 27 de
abril de 1992, en lo referente a la prevencin y control de la contaminacin
atmosfrica, dentro del marco del desarrollo sostenible.
ARTICULO 2.
Toda persona tiene el derecho a disfrutar de un ambiente sano y agradable en el
desarrollo y ejercicio de sus actividades, por lo que el Estado y la sociedad tienen el
deber de mantener y/o lograr una calidad del aire tal que permita la vida y su
desarrollo en forma ptima y saludable.
ARTICULO 3.
Para los efectos del artculo anterior, los limites permisibles de calidad del aire y de
emisin que fija este Reglamento constituyen en marco que garantiza una calidad del
aire satisfactoria.
ARTICULO 4.
El cumplimiento del presente Reglamento es obligacin de toda persona natural o
colectiva, publica o privada, que desarrolla actividades industriales, comerciales,
agropecuarias, domesticas y otras que causen o pudieren causar contaminacin
atmosfrica.
ARTICULO 5.
El cumplimiento del presente Reglamento no exime de obligaciones respecto a otras
disposiciones legales, que no se opongan al mismo.
CAPITULO II
DE LAS SIGLAS Y DEFINICIONES
ARTICULO 6.
Para efectos
definiciones:
a.

del

presente

Reglamento

tienen

validez

las

siguientes

siglas

Siglas:
LEY:
MDSMA:

Ley del Medio Ambiente N 1333, de 27 de abril de 1992.

Ministerio de Desarrollo Sostenible y Medio Ambiente

SNRNMA:
SSMA:
IADP:
b.

Secretara Nacional de Recursos Naturales y Medio Ambiente

Subsecretara de Medio Ambiente
Instancia Ambiental Dependiente del Prefecto

Definiciones:
AUTORIDAD AMBIENTAL COMPETENTE: El Ministerio de Desarrollo Sostenible
y Medio Ambiente a nivel nacional, y la Prefectura a nivel departamental.
CALIDAD DEL AIRE: Concentraciones de contaminantes que permiten
caracterizar el aire de una regin con respecto a concentraciones de referencia,
fijadas con el propsito de preservar la salud y el bienestar de las personas.
CONTAMINACIN ATMOSFERICA: Presencia en la atmsfera de uno o ms
contaminantes, de tal forma que se generen o puedan generar efectos nocivos
para la vida humana, la flora o la fauna, o una degradacin de la calidad del aire,
del agua, del suelo, los inmuebles, el patrimonio cultural o los recursos naturales
en general.
COANTAMINANTE ATMOSFRICO: Materia o energa en cualquiera de sus
formas y/o estados fsicos, que al interrelacionarse en o con la atmsfera, altere
o modifique la composicin o estado natural de sta.
CONTROL: Aplicacin de medidas o estrategias para la reduccin de emisiones
contaminantes a la atmsfera..
DECIBEL: La unidad practica de medicin del nivel de ruido es el decibel,
conocido como dB. Esta unidad es igual a 20 veces el logaritmo decimal del
cociente de la presin de sonido ejercida por un sonido medido, y la presin de
sonido de un sonido estndar equivalente a 20 micropascales.
El decibel (A), conocido como dB(A), es el decibel medido en una banda de
sonido audible
EMISION: Descarga directa o indirecta a la atmsfera de cualquier sustancia en
cualquiera de sus estados fsicos, o descarga de energa en cualquiera de sus
formas.
EMISIONES FUGITIVAS: Toda emisin de contaminantes a la atmsfera que no
sea descargada a travs de ductos o chimeneas.
FUENTE: Toda actividad, proceso, operacin o dispositivo mvil o estacionario
que produzca o pueda producir emisiones contaminantes a la atmsfera.
FUENTE EXISTENTE: Aquella que se encuentra instalada, o con autorizacin de
instalacin, a la fecha de entrada en vigencia del presente Reglamento.
FUENTE FIJA: Toda instalacin o actividad establecida en un solo lugar o rea,
que desarrolle operaciones y procesos industriales, comerciales y/o de servicios
que emitan o puedan emitir contaminante a la atmsfera.

FUENTE FIJA UNITARIA: Conjunto de dos o ms industrias cuya emisin

podrn ser consideradas como provenientes de una sola fuente para efectos de
control de la calidad del aire pblicos. Las fuentes que conformen la fuente fija
unitaria debern estar situadas en la misma zona industrial o en su defecto en un
rea comprendida en un circulo de mximo dos (2) kilmetros de dimetro,
donde las condiciones en cuanto a ecosistemas y medio ambiente sean
uniformes.
FUENTE MOVIL: Vehculos automotores, vehculos ferroviarios motorizados,
aviones, equipos y maquinarias no fijos con motores de combustin o similares,
que en su operacin emitan o puedan emitir contaminantes a la atmsfera.
FUENTE NUEVA: Aquella que solicita autorizacin par su instalacin con
posterioridad a la entrada en vigencia del presente Reglamento.
INMISION: Concentracin de contaminantes en la atmsfera a ser medidos
fuera de la fuente.
INVENTARIO DE EMISIONES: Informe cualitativo y cuantitativo de las
emisiones de contaminantes atmosfricos generados por una o varias fuentes.
LIMITES PERMISIBLES DE CALIDAD DEL AIRE: Concentraciones de
contaminantes atmosfricos durante un periodo de exposicin establecidos, por
debajo de las cuales no se presentarn efectos negativos conocidos en la salud
de las personas segn los conocimientos y/o criterios cientficos prevalecientes.
LIMITES PERMISIBLES DE EMISIN: Valores de emisin que no deben ser
excedidos de acuerdo a disposiciones legales correspondientes.
MEJOR PRACTICA DE CUIDADO AMBIENTAL: Sistema organizado de
actividades para: colectar y reducir emisiones fugitivas; conducir los gases y
partculas contaminantes hacia equipos de depuracin y/o transformacin a fin de
minimizar las emisiones contaminantes; mantener limpia la planta; pavimentar o
empedrar vas de transporte vehicular en la planta, y barrer y/o regar los
caminos pertenecientes a la industria, que por sus caractersticas no ameriten
una pavimentacin.
MONITOREO DE CONTAMINANTES ATMOSFERICOS: Evaluacin sistemtica
cuantitativa o cualitativa de contaminantes atmosfricos.
NORMAS TCNICAS DE EMISIN: Normas para establecer sobre bases
jurdicas, ambientales y tcnicas, la calidad mxima permitida de emisiones para
un contaminante, a medirse en la fuente emisora.
ORGANISMOS SECTORIALES COMPETENTES: Ministerios que representan a
sectores de la actividad nacional, vinculados con el medio ambiente.
PLATAFORMAS Y PUERTOS DE MUESTREO: Elementos estructurales que
permiten realizar el muestreo de emisiones contaminantes en ductos o
chimeneas.

PREVENCIN: Disposicin, medidas y acciones anticipadas para evitar el

deterioro del ambiente.
RUIDO: Todo sonido indeseable que moleste, perjudique o afecte a la salud de
las personas, o que tenga efectos dainos en los seres vivos.
VERIFICACIN VEHICULAR: medicin de las emisiones de gases y/o partculas
provenientes de vehculos automotores.
TITULO II
DEL MARCO INSTITUCIONAL
CAPITULO I
DEL MINISTERIO DE DESARROLLO SOSTENIBLE Y MEDIO AMBIENTE
ARTICULO 7.
Las atribuciones y competencias del MDSMA corresponden a lo dispuesto por la Ley
1493, D.S. 23660 y el Reglamento General de gestin Ambiental, as como otras
disposiciones legales vigentes.
ARTICULO 8.
Para efectos del presente Reglamento, el MDSMA tendr las siguientes funciones,
atribuciones y competencias:
a)
b)
c)
d)
e)

f)
g)

h)

Definir polticas nacionales para la preservacin y control de la contaminacin

atmosfrica en coordinacin con los Organismos Sectoriales Competentes;
Formular y velar por el cumplimiento del Programa Nacional de Calidad del Aire
en coordinacin con los Organismos Sectoriales Competentes, las Prefecturas y
los Gobiernos Municipales;
Emitir Normas Tcnicas para la prevencin y control de la contaminacin
atmosfrica, en coordinacin con los Organismos Sectoriales Competentes;
Velar por la aplicacin de las Normas Tcnicas para la prevencin y control de la
contaminacin atmosfrica, en coordinacin con los Organismos Sectoriales
Competentes, las Prefecturas y los Gobiernos Municipales;
Promover, en coordinacin con los prefectos, los Organismos
e)
Sectoriales Competentes y los Gobiernos Municipales, el uso de mtodos,
procedimientos, componentes y equipos que reduzcan la generacin de
contaminantes atmosfricos;
Establecer, en coordinacin con los prefectos, los Organismos
f)
Sectoriales Competentes y los Gobiernos Municipales, los lineamientos a los que
deben sujetarse los centros de verificacin vehicular;
Proponer, de acuerdo con los lineamientos del Reglamento General de
g)
Gestin Ambiental, incentivos y otros mecanismos que se consideren
pertinentes para la prevencin y control de la contaminacin atmosfrica, como
una medida para promover la instalacin de industrias que utilicen tecnologas
limpias;
Promover la asistencia y orientacin tcnica dirigida a la prevencin y
h)
control de la contaminacin atmosfrica;

i)
j)

i)
Desarrollar programas para el control de sustancias que contribuyan a
la destruccin de la capa de ozono o al efecto invernadero, en coordinacin con
los Organismos Sectoriales Competentes, Prefecturas y Gobiernos Municipales;
Gestionar financiamiento para la aplicacin de polticas de prevencin y
j)
control de la contaminacin atmosfrica.

ARTICULO 9.
El MDSMA, en coordinacin con los Organismos Sectoriales Competentes, formular la
normatividad ambientalmente necesaria para las siguientes reas:
1.
2.
3.
4.

Parques Industriales;
Terminales de transporte pblicos;
Aeropuertos puertos fluviales y lacustres;
Instalaciones militares.
CAPITULO II
DE LA AUTORIDAD A NIVEL DEPARTAMENTAL

ARTICULO 10.
Para efectos de este Reglamento y a nivel departamental, el Prefecto tiene las
siguientes funciones y atribuciones:
a)
b)
c)
d)
e)

Ejecutar programas y proyectos para la prevencin y control de la

contaminacin atmosfrica en el marco de las polticas nacionales y
departamentales;
Emitir dictamen tcnico sobre el funcionamiento de las redes de monitoreo en
los diferentes municipios;
Promover la asistencia y orientacin tcnica dirigidas a la prevencin y control
de la contaminacin atmosfrica;
Presentar al MDSMA informes anuales sobre la calidad del aire;
Aplicar, en el marco de las polticas nacionales, programas para el control de
sustancias que contribuyan a la desnutricin de la capa de ozono o al efecto
invernadero.
CAPITULO III
DE LOS GOBIERNOS MUNICIPALES

ARTICULO 11.
Para el ejercicio de las atribuciones y competencias que les son reconocidas por Ley en
la materia objeto de este Reglamento, los Gobiernos Municipales deben, dentro del
mbito de su jurisdiccin:
a)
b)
c)

Ejecutar acciones de prevencin y control de la contaminacin atmosfrica en el

marco de los lineamientos, polticas y normas nacionales;
Identificar las fuentes de contaminacin atmosfrica, informando al respecto a
los prefectos;
Controlar la calidad del aire y velar por el cumplimiento de las disposiciones
legales sobre contaminacin atmosfrica;

d)
e)

Dar aviso al Prefecto y coordinar con Defensa Civil para la declaratoria de

emergencias en caso de contingencia o deterioro de la calidad atmosfrica.
Establecer cordones de seguridad alrededor de industrias de alto riesgo como
ser refineras de petrleo, plantas de tratamiento de gas natural, fundiciones de
minerales, entre otras, con objeto de resguardar la salud humana.
CAPITULO IV
DE LOS ORGANISMOS SECTORIALES COMPETENTES

ARTICULO 12.
Los Organismos Sectoriales Competentes, en coordinacin con el MDSMA y el Prefecto,
participaran en la prevencin y control de la contaminacin atmosfrica de la siguiente
manera:
a)

Proponiendo normas tcnicas sobre limites permisibles de emisin de

contaminantes en materia de su composicin;
b)
Formulando polticas ambientales para el sector en materia de contaminacin
atmosfrica, polticas que formaran parte de la poltica general del sector y de
la poltica ambiental nacional.
c) c) Formulando planes sectoriales y multisectoriales considerando la prevencin
de la contaminacin atmosfrica y el control de la calidad del aire.
TITULO III
DE LA EVALUACIN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN ATMOSFERICA
CAPITULO I
DE LA ADMINISTRACIN DE LA CALIDAD DEL AIRE
ARTICULO 13.
El MDSMA, los Organismos Sectoriales Competentes, Prefectos y Gobiernos Municipales
llevarn adelante, en el rea de su jurisdiccin y competencia, las acciones de
prevencin y control de la contaminacin atmosfrica a partir de:
a)

b)

Evaluaciones planificadas de la contaminacin atmosfrica existente en distintas

regiones y ciudades del pas, las cuales podrn ser clasificadas progresivamente
de acuerdo con el grado de contaminacin atmosfrica, segn metodologa a
establecer;
Estudios para determinar los efectos de la contaminacin atmosfrica sobre
personas, ecosistemas y materiales.

ARTICULO 14.
El MDSMA, en coordinacin con los Prefectos, los Organismos Sectoriales Competentes
y los Gobiernos Municipales, disear y establecer un programa permanente de
monitoreo de la calidad del aire.
En este contexto deber desarrollarse un proceso normado para la aplicacin de
sistemas de monitoreo por parte de los Gobiernos Municipales, proceso en el cual

deber participar activamente el Servicio Nacional de Meteorologa e Hidrologa

dependiente del MDSMA.
ARTICULO 15.
El MDSMA, a travs de la SSMA, establecer asimismo los mecanismos necesarios para
realizar el monitoreo de la calidad del aire a que se refiere el artculo anterior,
pudiendo para tal efecto acudir a instituciones tcnicas, organizaciones publicas,
privadas y otras, cuyos laboratorios puedan ser autorizados a realizar y/o convalidar
las mediciones respectivas.
ARTICULO 16.
La informacin y los datos obtenidos a travs del monitoreo de la calidad del aire
segn lo especificado en el Artculo 13 deben ser convalidados, analizados y
actualizados constantemente con el fin de definir medidas y acciones orientadas a
evaluar y controlar la contaminacin atmosfrica, as como para informar a la
poblacin sobre el estado de la calidad del aire en lo que respecta a los contaminantes
indicados en el anexo I de este Reglamento.
ARTICULO 17.
Mas all de lo sealado en el Artculo 15, el MDSMA podr recurrir a empresas de
servicio y laboratorios pblicos y privados que cumplan con los requisitos,
procedimientos y normas por l reconocidos, con el fin de alcanzar los propsitos tanto
del presente Captulo con otros que pudiera definir el MDSMA en relacin con este
Reglamento.
ARTICULO 18.
El MDSMA, a travs de la SSMA, dar seguimiento a las investigaciones sobre
contaminacin atmosfrica que realicen entidades pblicas y privadas, a fin de
promover la adecuada calidad de estos trabajos.
ARTICULO 19.
El MDSMA, a travs de la SSMA, desarrollar un sistema de presentacin de servicios y
asesoramiento tcnico orientado a la investigacin de la prevencin y control de la
contaminacin atmosfrica; dicho sistema contar con la participacin de las
universidades y el apoyo de instituciones pblicas y privadas.
ARTICULO 20.
El MDSMA fomentar la capacitacin de recursos humanos a travs de programas de
adiestramiento en centros industriales y de educacin superior, e incentivar el
intercambio cientfico y tcnico en materia de procesos y tecnologas industriales ms
eficientes y menos contaminantes.
CAPITULO II
DE LA EVALUACIN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN
ATMOSFERICA EN FUENTES FIJAS

ARTICULO 21.
Las fuentes fijas no deben exceder los limites permisibles de emisin que especifiquen
las Normas Tcnicas de Emisin establecidas en el presente Reglamento y a
establecerse conforme a lo estipulado en la LEY y el Reglamento de General de Gestin
Ambiental. En casos de emergencia y/o peligro de episodios de contaminacin, la
fuente fija deber cumplir con los lineamientos que considere oportuno establecer la
SSMA.
ARTICULO 22.
En su instalacin, funcionamiento, modificacin, ampliacin y/o traslado, las fuentes
fijas deben cumplir con los respectivos requerimientos fijados en el Reglamento de
Prevencin y Control Ambiental.
ARTICULO 23.
Toda fuente fija debe contar con instalaciones dotadas de medios y sistemas de control
para evitar que sus emisiones a la atmsfera excedan los limites permisibles de
emisin.
ARTICULO 24.
La Secretara Nacional de Recursos Naturales y Medio Ambiente, en coordinacin con la
Secretara Nacional de Energa, incentivar la utilizacin de combustibles que
disminuyan la contaminacin atmosfrica en las fuentes fijas.
ARTICULO 25.
El MDSMA, en coordinacin con los Organismos Sectoriales Competentes, los Prefectos
y los Gobiernos Municipales, definir los mecanismos que de acuerdo con los planes de
ordenamiento urbano faciliten la reubicacin de las fuentes fijas en reas definidas
como industriales. Un rea industrial u otra rea podr ser considerada fuente fija
unitaria por el MDSMA tras los anlisis correspondientes y segn metodologa a
establecerse.
ARTICULO 26.
Las fuentes fijas deben realizar, por cuenta propia, monitoreos en fuente, para lo cual
instalarn plataformas y puertos de muestreo en los ductos y/o chimeneas, de acuerdo
a la normatividad correspondiente. Se utilizarn modelos matemticos reconocidos
por la SSMA para estimar las repercusiones de las emisiones sobre la calidad de aire
pblicos.
Para posibilitar la aplicacin de dichos modelos, las fuentes fijas deben contar con
aparatos para medir la direccin y velocidad del viento. Todos los resultados debern
estar disponibles en cualquier momento para el personal autorizado de la IADP
respectiva y de la SSMA.
ARTICULO 27.

En todas las fuentes fijas, las emisiones fugitivas deben ser canalizadas a travs de
ductos y/o chimeneas de acuerdo con la mejor practica de cuidado ambiental. Cuando
por razones tcnicos no pueda cumplirse con esta disposicin, debe presentarse al
Prefecto un estudio justificativo elaborado por un perito reconocido por el MDSMA. La
SSMA revisar dicho estudio y emitir el dictamen correspondiente.
ARTICULO 28.
A fin de facilitar el seguimiento de los planes de adecuacin previstos en el Reglamento
de Prevencin y Control Ambiental, como tambin para verificar el desempeo
tecnolgico-ambiental de las fuentes fijas, estas debern presentar anualmente un
Inventario de Emisiones al Prefecto correspondiente, bajo las especificaciones que
establezca la SSMA. Tal inventario deber contener, entre otros:
-

Datos de la fuente
Ubicacin
Descripcin del proceso
Materias primas, insumos y/o combustibles utilizados
Emisiones de contaminantes atmosfricos
Equipos para el control de los contaminantes atmosfricos

Los datos contenidos en los Inventarios de Emisiones deben ser incorporados por las
Prefecturas al Sistema de Informacin Ambiental previsto por el Reglamento General
de Gestin Ambiental.
ARTICULO 29.
A fin de generar informacin y/o efectuar estimaciones y evaluaciones respecto a las
emisiones de las fuentes fijas, la SSMA utilizar tanto el Sistema Nacional de
Informacin Ambiental como los datos tcnicos contenidos en el Censo Industrial
elaborado peridicamente por la Secretaria Nacional de Industria.
ARTICULO 30.
Cuando la fuente fija localice en zonas urbanas o suburbanas o colinde con reas
protegidas, o cuando pueda causar un impacto negativo en la calidad del aire por sus
caractersticas de operacin, por sus materias primas o por sus productos o
subproductos, deber llevar a cabo, por cuenta propia, un monitoreo perimetral de sus
emisiones contaminantes bajo la supervisin de la SSMA o del Prefecto.
ARTICULO 31.
Los responsables de las fuentes fijas deben llevar a un libro o cuaderno de registro de
operaciones y de mantenimiento de sus equipos de proceso y de control, dicho libro o
cuaderno de registro deber ser aprobado por el Organismo Sectorial Competente y
estar a disposicin de la Autoridad Ambiental Competente y de la ciudadana, con
ajuste a lo establecido en el Reglamento de Prevencin y Control Ambiental.
ARTICULO 32.

En las zonas en las cuales se excedan los lmites permisibles de Calidad del Aire
establecidos en el Anexo I de este Reglamento, y/o en aqullas donde se superen las
concentraciones tolerables de contaminantes especficos consignadas en el Anexo 2,
las fuentes fijas deben elaborar un programa calendarizado de medidas para lograr
niveles de emisin compatibles con los objetivos de calidad de aire.
ARTICULO 33.
Las fuentes fijas deben controlar la emisin de sustancias peligrosas listadas en el
Anexo 3, tomando para el efecto las medidas ms adecuadas desde el punto de vista
ambiental. Dichas sustancias deben ser reportadas al Prefecto en el Inventario de
Emisiones, en forma indicativa.
El presente artculo no libera de la obligacin de incluir adems, indicativamente, en el
inventario, otros contaminantes que puedan considerarse especficos de cada fuente.
En caso de duda, los representantes legales de las fuentes fijas deben dirigir sus
consultas por escrito a la SSMA, para la correspondiente aclaracin.
ARTICULO 34.
Toda fuente fija debe dar aviso inmediatamente al Prefecto en caso de falla del equipo
de control de contaminacin atmosfrica, para que aquel coordine las acciones y
medidas pertinentes.
ARTICULO 35.
La SNRNMA apoyar a la Secretara Nacional de Agricultura en programas referentes a
la reduccin de la quema de bosques y matorrales.
ARTICULO 36.
Queda prohibida la incineracin y/o combustin a cielo abierto y sin equipo de control
anticontaminacin, de sustancias y/o materiales tales como llantas, aceites sucios y
otros que especifique la SNRNMA, la cual establecer tambin un listado de
excepciones relacionadas con actividades familiares y/o recreativas.
ARTICULO 37.
Ningn propietario u operador podr construir, edificar o usar cualquier artificio,
dispositivo, equipo, sistema o proceso cuyo uso encubra una emisin que vulnere lo
previsto en este Reglamento. Tal encubrimiento incluye, pero no se limita al uso de
aire de dilucin, sea ste comprometido o no, o al uso de oxigeno de una planta de
oxigeno, entre otros.
ARTICULO 38.
Toda persona natural o colectiva, pblica o privada, que se considere afectada por
emisiones provenientes de fuentes fijas, podr presentar la denuncia respectiva ante la
Autoridad Ambiental Competente segn lo establecido por la LEY y el Reglamento
General de Gestin Ambiental.

CAPTULO III
DE LA EVALUACIN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN
ATMOSFERICA EN FUENTES MOVILES
ARTICULO 39.
El MDSMA, a travs de la SSMA, fijar las Normas Tcnicas de Emisiones Vehiculares.
Para tal efecto, la SSMA coordinar su trabajo con los Organismos Sectoriales
Competentes, Prefectos y Gobiernos Municipales.
ARTICULO 40.
Los vehculos en circulacin no deben emitir contaminantes atmosfricos en cantidades
que excedan los lmites permisibles de emisiones vehiculares.
ARTICULO 41.
Los programas de verificacin vehicular deben realizarse sistemticamente de acuerdo
a la normatividad correspondiente. Tal verificacin es requisito indispensable para el
otorgamiento y revalidacin de los permisos de circulacin.
Estos programas de verificacin y la normatividad correspondiente sern desarrollados
en forma coordinada por el MDSMA, el Ministerio de Gobierno (a travs del Organismo
Operativo de Trnsito de la Polica Nacional), la Secretara Nacional de Transportes, la
Secretara Nacional de Hidrocarburos y los Gobiernos Municipales con jurisdiccin
sobre ciudades de ms de 50.000 habitantes.
ARTICULO 42.
Con el fin de proceder a un efectivo proceso de verificacin, el MDSMA podr recurrir a
empresas privadas para la prestacin de los respectivos servicios, bajo lineamientos de
contratacin o licencia que fije la SSMA, en el marco de las disposiciones legales
pertinentes.
ARTICULO 43.
La SNRNMA apoyar a la Secretara Nacional de Energa y a los Organismos Sectoriales
Competentes en la promocin y diseo de dispositivos tanto para mejorar los procesos
de combustin, como para introducir o mejorar el control anticontaminacin en
vehculos y en estaciones de servicio.
ARTICULO 44.
La SSMA, en coordinacin con los Organismos Sectoriales Competentes, y en particular
con el Organismo Operativo de Transito de la Polica Nacional, realizar programas de
pruebas de dispositivos anticontaminantes en vehculos automotores.
Para la
comercializacin de estos dispositivos se deber contar con los estudios y pruebas
requeridos y aprobados por la SSMA.
ARTICULO 45.

La SNRNMA coordinara con la Secretara Nacional de Industria y Comercio y con los

dems Organismos Sectoriales Competentes, la elaboracin de disposiciones
reglamentarias referidas a la importacin de vehculos, velando porque stos cumplas
con las Normas Tcnica internacionalmente reconocidas y homologadas en Bolivia.
ARTICULO 46.
A partir de los seis meses de la entrada en vigencia del presente Reglamento, todos los
vehculos y motores para vehculos importados, sean stos nuevos o usados, debern
estar equipados con los dispositivos anticontaminacin previstos en el pas donde
tenga su matriz central la empresa o la principal empresa duea de la fbrica de
vehculo o motor en cuestin.
En caso de constatarse que los dispositivos resulten poco efectivos o inadecuados, la
Autoridad Ambiental Competente informar de la situacin al Organismo Sectorial
Competente a fin de que ste prohba o limite la importacin.
ARTICULO 47.
La SNRNMA prestar apoyo a la Secretara Nacional de Energa en lo que concierne a
control, vigilancia y mantenimiento de la calidad de los combustibles, y a la verificacin
del cumplimiento de las Normas Tcnicas relacionadas con la Ley de Hidrocarburos.
CAPITULO IV
DEL CONTROL DE LA CALIDAD DE LOS COMBUSTIBLES
ARTICULO 48.
La SNENMA cooperar con la Secretara Nacional de Energa en la realizacin de
pruebas peridicas de la calidad de los combustibles cuyo uso pueda producir
contaminacin atmosfrica.
ARTICULO 49.
La SNRNMA cooperar igualmente con la Secretaria Nacional de Energa en la
investigacin y la adopcin de medidas para que combustibles distinto a la gasolina y
el diesel, tales como el gas natural comprimido y eventualmente el gas licuado de
petrleo, logren abarcar paulatinamente un espacio significativo en el mercado
nacional, sobre la base de un respaldo tcnico-cientfico adecuado y en sujecin a
normas de seguridad dictadas u homologadas por la Secretaria Nacional de Energa.
ARTICULO 50.
La SNRNMA apoyar a los Organismos Sectoriales Competentes correspondientes en
las acciones necesarias para asegurar que la calidad del diesel y de los dems
derivados del petrleo importados (carburantes y lubricantes) cumplan con parmetros
ambientales internacionalmente reconocidos y homologados en Bolivia.
ARTICULO 51.

La SNRNMA respaldar los planes y acciones de la Secretaria Nacional de Energa para

Mantener la calidad del diesel nacional con respecto a su contenido de azufre y otros
elementos generadores de contaminacin, guindose para tal efecto por parmetros
reconocidos internacionalmente y homologados en Bolivia.
CAPITULO V
DE LA EVALUACIN Y CONTRO DE RUIDOS Y OLORES CONTAMINANTES
ARTICULO 52.
La emisin de ruido no debe exceder los lmites permisibles de emisin sealados en el
Anexo 6, lmites a los que la SNRNMA podr agregar otros en forma coordinada con los
Organismos Sectoriales Competentes.
ARTICULO 53.
Los vehculos automotores que circulen en el territorio nacional deben cumplir las
normas relativas al control de ruido provenientes de escapes y bocinas, conforme a lo
dispuesto en los Cdigos de Salud y de Trnsito.
ARTICULO 54.
La SSMA, con la participacin de los organismos Sectoriales Competentes, fijar en las
Normas Tcnicas los lmites permisibles de emisin de olores contaminantes; asimismo
dictar medidas para la reduccin de los mismos tanto en fuentes fijas como mviles.
ARTICULO 55.
En concordancia con el Art. 38 del presente Reglamento, toda persona natural o
jurdica, pblica o privada, que se considere afectada por la emisin de ruidos u olores,
podr presentar la denuncia respectiva ante la Autoridad Ambiental Competente,
segn lo establecido por la LEY y el Reglamento General de Gestin Ambiental.
CAPITULO VI
DE LA EVALUACIN Y CONTROL DE LA CONTAMINACIN
ATMOSFERICA EN INTERIORES
ARTICULO 56.
La SSMA promover estudios para la evaluacin y establecimiento de medidas de
control anticontaminantes en lugares cerrados no industriales, con el propsito de
mejorar la calidad del aire en esos sitios. Los Organismos Sectoriales Competentes
debern tomar las medidas necesarias para minimizar el efecto de los contaminantes
ah presentes.
ARTICULO 57.
Se prohbe fumar en establecimientos educativos y de salud por tratase de recitos
donde se hallan expuestas personas particularmente sensibles a los efectos de la
contaminacin atmosfrica. Asimismo, se prohbe fumar en oficinas pblicas, cines,

teatros y medios de transporte colectivo, a los que el MDSMA podr aadir otros,
segn aconsejen las circunstancias.
ARTICULO 58.
Los lugares de servicio y/o atencin al pblicos, como restaurantes, cafeteras y
similares donde se permita fumar, deben contar con reas especificas para ese fin, de
modo que los contaminantes generados no afecten a las reas exclusivas para no
fumadores
ARTICULO 59.
En los lugares de servicio y/o atencin al pblicos en los que se permita fumar, pero
donde las caractersticas de la actividad llevada a cabo no existan reas exclusivas par
no fumadores, como ser centros nocturnos y salones de baile, se debe contar con
sistemas de extraccin y limpieza de aire en interiores, conforme a los lineamientos
que para el efecto imparta la SSMA.
CAPITULO VII
DE LA PLANIFICACON URBANA E INDUSTRIAL
ARTICULO 60.
En el marco de la legislacin vigente, los planes urbano e industrial, debern:
a) Cumplir disposiciones contempladas en este Reglamento y normativas
complementarias;
b) Estar enmarcados dentro de las polticas de planificacin ambiental y de
ordenamiento territorial.
ARTICULO 61.
En los planes de ordenamiento urbano debe considerarse tambin la creacin de
parques industriales, as como de nuevos corredores de transporte y asentamientos
planificados de nuevas poblaciones, de tal forma que quede siempre garantizada la
adecuada calidad del aire.
ARTICULO 62.
La SNRNMA apoyar a los Gobiernos Municipales, a la Secretara Nacional de
Transportes, a la Secretara Nacional de Asuntos Urbanos y a las dems autoridades
competentes en el diseo y aplicacin de programas de mejoramiento vial orientados a
habilitar rutas alternativas y disminuir la congestin vehicular.
TITULO IV
DE LA INSPECCION Y VIGILANCIA
CAPITULO UNICO
ARTICULO 63.

El MDSMA, las Prefecturas y los Gobiernos Municipales vigilarn y verificarn, en el

mbito de su competencia, el cumplimiento del presente Reglamento por parte de las
fuentes emisoras, realizando para el efecto inspecciones coordinadas con los
Organismos Sectoriales Competentes, con sujecin a las disposiciones del Ttulo Xi de
la LEY, el Reglamento General de Gestin Ambiental y el Reglamento de Prevencin y
Control Ambiental.
TITULO V
DE LAS INFRACCIONES Y SANCIONES ADMINISTRATIVAS
CAPITULO UNICO
ARTICULO 64.
Se consideran infracciones administrativas las contravenciones a las disposiciones de
este Reglamento, cuando ellas no configuren delito.
ARTICULO 65.
De acuerdo con lo dispuesto por el Reglamento General de Gestin Ambiental, se
establecen las siguientes infracciones administrativas:
No presentar el Inventario Anual de Emisiones;
a)
Presentar el Inventario Anual de Emisiones incompleto;
b)
Presentar el Inventario Anual de Emisiones con datos falsos;
c)
Presentar el Inventario Anual de Emisiones sin cumplir los plazos y
d)
modalidades que para el efecto establezca la SSMA;
Infringir las disposiciones relativas al monitoreo en fuentes fijas a las que
e)
hace referencia el Art. 26 del presente Reglamento;
Infringir las disposiciones relativas a la eliminacin de emisiones fugitivas
f)
a las que hace referencia el Art. 27 del presente Reglamento;
No llevar a cabo el monitoreo perimetral de emisiones contaminantes de
g)
fuentes fijas al que hace referencia el Art. 30 del presente Reglamento;
Infringir las disposiciones relativas al libro o cuaderno de registro de
h)
operacin y mantenimiento de los equipos de proceso y de control a las que hace
referencia el Art. 31 del presente Reglamento;
No dar aviso inmediato a las Prefecturas en caso de falla de los equipos
i)
anticontaminacin al que hace referencia el Art. 34 del presente Reglamento;
Infringir las disposiciones relativas a la incineracin y/o combustin a cielo
j)
abierto a las que hace referencia el Art. 36 del presente Reglamento;
Infringir la prohibicin establecida en el Art. 37 del presente Reglamento;
k)
No instalar sistemas de extraccin y limpieza de aire en interiores a los
l)
que hace referencia el Art. 59 del presente Reglamento;
Infringir las disposiciones relativas a los lmites permisibles de emisin de
m)
contaminantes a las que hace referencia el Art. 21 del presente Reglamento;
Sobrepasar los lmites mximos permisibles de emisin de ruido y de
n)
olores a los que hacen referencia los Arts. 52, 53 y 54
del presente
Reglamento;
Infringir las disposiciones relativas a los lmites permisibles de emisin
o)
vehiculares a las que hace referencia el Art. 39 del presente Reglamento.

ARTICULO 66.
Las infracciones establecidas en el artculo precedente sern sancionadas por la
Autoridad Ambiental Competente de conformidad con lo establecido en la LEY y el
Reglamento General de Gestin Ambiental.
TITULO VI
DE LAS DISPOSICIONES TRANSITORIAS
CAPITULO UNICO
ARTICULO 67.
Los valores que se indican en el Anexo 2 del presente Reglamento tendrn categora
de valores referenciales durante cinco aos, a partir de los cuales entrarn en vigor
como valores lmites permisibles de calidad del aire para contaminantes especficos.
Para la aplicacin de lo citado se debe distinguir entre actividades existentes a la fecha
de promulgacin del presente Reglamento y aquellas nuevas, de la siguiente forma:
ACTIVIDADES, OBRAS Y PROYECTOS EXISTENTES A LA FECHA DE
1.
PROMULGACIN DEL PRESENTE REGLAMENTO
Las actividades, obras y proyectos existentes a la fecha de promulgacin del
a)
presente Reglamento, una vez presentado el MA y emitida la DAA, se registrarn
por los parmetros y sus respectivos valores lmite, incluidos en el Anexo 4
durante 5 aos a partir de la fecha de emisin de la DAA.
Cumpliendo el plazo sealado de cinco aos, el Representante Legal
b)
presentar un nuevo MA, especifico para el componente aire, en el que
establecer, cuando corresponda, los mecanismos para que sus emisiones sean
compatibles con las metas de calidad ambiental definidas por el Anexo 2. Como
consecuencia de este nuevo MA, la Autoridad Ambiental Competente emitir una
DAA renovada, como ajuste a los procedimientos establecidos en el Reglamento de
Prevencin y Control Ambiental. Esta segunda adecuacin ambiental deber ser
efectivizada en el plazo mximo de cinco aos a partir de la fecha de emisin de la
DAA renovada.
Alternativamente, el Representante Legal podr acogerse a los criterios
c)
definidos en el anterior inciso, en sentido de establecer los mecanismos para
alcanzar la meta de calidad ambiental definidas por el Anexo 2, desde la
presentacin del primer MA, si as lo desease y fuese conveniente a sus intereses.
ACTIVIDADES,
2.
POSTERIORIDAD A
REGLAMENTO

OBRAS Y PROYECTOS QUE SE INICIARAN CON

LA FECHA DE PROMULGACIN DEL PRESENTE

Las actividades, obras y proyectos que se iniciaran con posterioridad a la

a)
fecha de promulgacin del presente Reglamento, una vez emitido el CDD o la DIA,
se regirn por los parmetros y sus respectivos valores lmite incluidos en el Anexo
4 durante 5 aos a partir de la fecha de emisin de las citadas licencias
ambientales.

b)
Cumplido el plazo sealado el Representante Legal deber presentar un MA,
especifico para el componente aire, en el que establecer, cuando corresponda, los
mecanismos para que sus emisiones sean compatibles con las metas de calidad
ambiental definidas por el Anexo 2. Como consecuencia de este MA, la Autoridad
Ambiental Competente emitir una DAA, con ajuste a los procedimientos
establecidos en el Reglamento de Prevencin y Control Ambiental. La adecuacin
ambiental respectiva deber ser efectivizada en el plazo mximo de cinco aos a
partir de la fecha de emisin de la DAA.
Alternativamente, el Representante Legal podr acogerse a los criterios
c)
definidos en el anterior inciso, en sentido de establecer los mecanismos para
alcanzar las metas de calidad ambiental definidas por el Anexo 2, desde la
presentacin de su FA y/o EEIA, si as lo desease y fuese conveniente a sus
intereses.
ARTICULO 68.
Durante los primeros cinco aos, a partir de la emisin de la respectiva Licencia
Ambiental (CDD, DIA, DAA), el Representante Legal, con carcter obligatorio, deber
presentar a la Autoridad Ambiental, informes tcnicos semestrales, en los que sealar
los niveles de emisin que genera el establecimiento, incluyendo la documentacin
respaldatoria correspondiente.
La Autoridad Ambiental podr requerir informacin
extraordinarios cuando as lo juzgue conveniente.

adicional

y/o

reportes

ARTICULO 69.
La utilizacin de modelos matemticos a los que se refiere el Artculo 26 del presente
Reglamento ser obligatoria, por ahora slo en las industrias cementeras que
produzcan clinker y en las industrias metalrgicas que emitan los contaminantes
consignados en los Anexos 1 y a2. Dichos modelos podrn ser propuestos tanto por la
propia SSMA como por las mismas industrias; en este ltimo caso, sin embargo,
debern ser reconocidos por la SSMA antes de ser aplicados. Cualquier modelo
utilizable debe gozar de reconocimiento internacional por su previa aplicacin
satisfactoria fuera de Bolivia.
Lo anterior no le resta a la SSMA la facultad de ampliar el mbito de aplicacin de
dichos modelos a otras industrias, cuando las circunstancias ambientales as lo
requieran.
ARTICULO 70.
Entretanto sean promulgadas todas las Normas Tcnicas para procedimientos y
mtodos de muestreo y anlisis de laboratorio de contaminantes atmosfricos, se
utilizarn aqullas reconocidas por Organismos Internacionales o, en su defecto, las
normas de otros pases aceptadas por la SNRNMA.
ARTICULO 71.
Los lugares de servicio y/o atencin al pblicos que tengan licencia de funcionamiento
o de operacin, contarn con un plazo mximo de un ao a partir de la fecha de

entrada en vigencia del presente Reglamento, para cumplir con lo establecido en sus
Artculos 58 y 59 y en el Artculo 116 de la LEY.
ARTICULO 72.
Los Inventario Anuales de Emisin a que se refiere el Art. 28 debern empezar a ser
presentados ante las Prefecturas respectivas conforme a cronogramas diferenciados
que stas establezcan en coordinacin con la SSMA.
En lo que hace a los primeros Inventarios Anuales de Emisiones, los plazos de
presentacin para las Fuentes Existentes no debern sobrepasar en ningn caso el 31
de diciembre de 1997
ARTICULO 73.
Mientras no sean promulgadas las normas tcnicas para la emisin de contaminantes
por fuentes mviles, tienen aplicacin los lmites Permisibles Base contenidos en el
Anexo 5 del presente Reglamento.
ANEXO 1
LIMITES PERMISIBLES DE LA CALIDAD DEL AIRE*

MONXIDO

10 mg/m3

PERIODO Y
CARACTERIZACION
ESTADSTICA
Media en 8 hr

40 mg/m3

Media en 1 hr

80 g/m3

Media aritmtica anual

VALOR DE
CONCENTRACION

CONTAMINANTE
DE

CARBONO
BIXIDO DE AZUFRE
BIXIDO DE NITROGENO
PARTICULAS
SUSPENDIDAS TOTALES
(PST)
PARTICULAS MENORES

Media en 24 hr

150 g/m3

Media en 24 hr

365 g/m
400 g/m

260 g/m3
75 g/m3
150 g/m3
3

DE 10 MICRAS (PM-10)

50 g/m

OZONO

236 g/m3

PLOMO

1.5 g/m

Promedio en 1 hr
24 hr
Media geomtrica anual
24 hr
Media geomtrica anual
Promedio horario mximo
Media aritmtica trimestral

* Los valores de concentracin estn referidos a concentraciones normales de presin

y temperatura, considerndose para:

presin:
1 atmsfera (760 mm Hg)
temperatura: 298 K (25C).
NOTA: Los valores de este Anexo admiten una variacin de hasta + 10%

ANEXO 2
LIMITES PERMISIBLES DE LA CALIDAD DEL AIRE
PARA CONTAMINANTES ESPECIFICOS*

CONTAMINANTE
ARSENICO
CADMIO

50 ng/m3

PERIODO Y
CARACTERIZACION
ESTADSTICA
Media aritmtica anual

40 ng/m3

Media aritmtica anual

VALOR DE
CONCENTRACION

MANGANESO

2 g/m

Media aritmtica anual

MERCURIO

1 g/m3

Media aritmtica anual

VANADIO

0.2 g/m

Media aritmtica anual

ZINC

50 g/m3

Media aritmtica anual

ACIDO SULFHIDRICO

150 g/m3

FLUOR

50 mg/m

50 mg/m3
3

Media en 24 hr
Media aritmtica anual
Promedio en hr

CLORO, ACIDO CLORHIDRICO

100 g/m

DICLOROMETANO

1 mg/m3

Media en 24 hr

Media en 24 hr

TRICLOROETILENO

1 mg/m

TETRACLOROETILENO

5 mg/m3

ESTIRENO

Media en 24 hr
3

Media en 24 hr

Media en 24 hr

800 g/m

TOLUENO

7.5 g/m

FORMALDEHDO

100 g/m3

BISULFURO DE CARBONO
TETRACLOROETILENO
ESTIRENO

Media aritmtica anual

100 g/m

5 mg/m3
800 g/m

Media en hr
Media en 24 hr
Media en 24 h

Media en 24 h

Media en 24 h

TOLUENO

7.5 mg/m

FORMALDEHIDO

100 g/m3

Media hora

BISULFURO DE CARBONO

100 g/m

Media hora

OTA: Los valores de este Anexo admiten una variacin de hasta + 10%

* Los valores de concentracin estn referidos a concentraciones normales de presin

y temperaturas, considerndose condiciones normales las siguientes:
presin:
1 atmsfera (760 mm Hg)
temperatura: 298 K (25C).
Unidades:

mg/m3 = miligramos por metro cbico

g/m3 = microgramos por metro cbico
ng/m3 = nanogramos por metro cbico
ppm = partes por milln
ANEXO 3

LISTADO DE CONTAMINATES PELIGROSAS A SER

CONSIDERADOS
ELABORACIN DE INVENTARIOS DE EMISIONES A LA ATMSFERA

EN LA

Las sustancias que presenta este anexo estn, en cada categora, agrupadas en clases,
tipificadas por los nmeros I, II y III y en un caso hasta IV. La clase I agrupa siempre
a sustancias comparativamente ms peligrosas que las de la clase II; esta a las de
mayor cuidado que las de la clase III; y las de esta, a su vez, superan a las de la clase
IV en peligrosidad
SUSTANCIAS CANCERGENAS
CLASE I
Asbestos
Amosita
Antofilita
Actinolita
Crislito
Crocidolita
Tremolita
CLASE II
cido arsenioso y sus sales
Arsnico
Carbonato de nquel
Cobalto
Cobalto metlico
Compuesto de cromo VI
Cromato de calcio
Cromato de cromo III
Cromato de zinc
3.3- Diclorobencidina
Dimetilsulfato
CLASE III
Benceno

Benzopireno
Berilio
Dibenzoantraceno
2-naftilamina

Etilnimina
Nquel
Nquel metlico
Oxido de nquel
Pentoxido de arsnico
Sales de cobalto
Sulfuros minerales
Sulfuro de niquel
Tetracarbonilo de niquel
Trixido de arsnico

1,2-dibromometano

1.3-butadieno
1-cloro-2,3-epoxipropano
(epiclorohidrina)
Cloruro de Vinilo

1,2-epoxipropano
Hidracina
Nitrilo acrlico
Oxido de etileno

SUSTANCIAS INORGNICAS PULVURENTAS

CLASE I
Cadmio

Mercurio

CLASE II
Arsnico
Cobalto

Niquel Teluro
Selenio

CLASE III
Antimonio
Cianuros
Cianuro de sodio
Cobre
Cromo
Estao
Fluoruro de sodio

Fluoruros solubles
Manganeso
Paladio
Platino
Plomo
Rodio
Vanadio

Talio

SUSTANCIAS INORGNICAS EN ESTADO DE VAPOR O GAS

CLASE I
Clorociangeno
Fosfogeno

Fosfatina
Hidruro de arsnico (arsina)

CLASE II
cido cianhdrio
cido sulfidrico
Bromo (expresado en trminos de cido bromhdrico)

Cloro
Fluor (expresado
en trminos de cido
Fluorhdrico)

CLASE III
Oxidos de azufre

xidos de nitrgeno

SUSTANCIAS ORGNICAS
CLASE I
Acetaldehdo
cido acrlico
cido cloroactico
cido frmico
Acrilato de etilo
Alfa-Clorotelueno
Anhdrido maleico
Anilina

Formaldehdo
Fural 2
Metilacrilato
Metilamina
Nitrobenceno
Nitrocresoles
Nitrofenoles
Nitrotoluenos

Cloracetaldehido
Clorometano
Compuestos alqulicos de plomo
Cresoles
Diclorobenceno 1,2
Dicloroetano 1,2
Dicloroetileno 1,1
Diclorofenoles
Dietilamina
Disocianato
4-metil-m-fenileno
Dimetilamina
Dioxano 1,4
Etilamina
Fenol
CLASE II
Acetato de metilo
Acetato de vinilo
cido actico
cido propinico
Alcohol furfurlico
Bisulfuro de carbono
Butoxietano
Ciclohexanona
Clorobenceno
Cloro 2-Butadieno 1,3
Cloropropeno 2
Diclorobenceno 1,4
Dicloroetano 1,1
di-2-(etilhexil)ftalato
n,n-Dimetilformaldehido
Dimetilheptano 2,6

Piridina
Polvo de madera en forma respirable
Propenal 2
Tetracloroetano 1, 1, 2, 2,
Tetraclorometano
Tioter
Tiol
o-Toluidina
Tricloroetano 1,1,2
Triclorofenoles
Triclorometano
Trietilamina
Xilenoles (excepto xilenol 2,4)

Estirol-tetracloroetileno
Etilvenceno
Etoxietanol 2
Iminodietanol
Isopropilbenceno
Metilformiato
Metilmetacrilato
Metoxietanol 2
Naftalina
Tetrahidrofurano
Tolueno
Tricloroetano 1,1,1
Tricloroetileno
Trimetilbenceno
Xilenol 2,4
Xilones

CLASE III
Acetato de butilo
Acetato de etilo
Acetona
Alcoholes alqulicos
Benzoato de metilo
Butanona 2
diclorodifluormetano
Cloroetano
Dicloroetileno 1,2
Diclorometano
ter dibutlico
ter

ter diisopropillico
ter dimetlico
Etilenglicol
Hidrocarburos olefnicos
(excepto 1,3-butadieno)
Hidrocarburos parafnicos
(excepto metano)
Hidroxi 4-metil pentanona-2
Metil-4 pentanona-2
n-Metilrrolidona
Pinemos
Triclorofluorometano

ANEXO 4
LIMITES Y FACTORES BASE ORIENTATIVOS
DE EMISIN PARA FUENTES FIJAS
Los valores permisibles que se presentan a continuacin estn expresados como
lmites orientativos y respectivamente, factores orientativos de emisin
TABLA 1:
Lmites permisibles orientativos de emisin para las fuentes fijas que utilizan gas
natural como combustible cuando ste no tenga contacto directo con los materiales de
proceso (Aplica a fuentes existentes y nuevas)
PROCESO
Turbinas, hornos o calderas
>105.5x10 K (Termoelctricas)
Hornos o calderas (10.5-105.5)x10
KJ/h (Industrias)
Calentadores (Domsticos y
comerciales) <10.5x10 KJ/h

CONTAMINANTE (Kg/10 m3)*

PARTICULAS
SO
CO

NOx

50

9.6

640

8800

50

9.6

560

2240

50

9.6

320

1600

* Kilogramos de contaminantes por 10 metros cbicos de gas natural consumido.

** KJ/h = Kilojoules por hora; un Joule =0.102002 Kgm; 1 Kgm;=1 Kilogrmetro
TABLA 2:
Lmites permisibles orientativos de emisin para las fuentes fijas que utilizan diesel
como combustible, cuando ste no tenga contacto directo con los materiales del
proceso (Aplica a fuentes existentes y nuevas)
PROCESO

CONTAMINANTE (Kg/m3)*
PARTICULAS
SO
CO

NOx

Hornos
o calderas (10.5-105.5)x10
17 (S)
0.24
KJ/H *
0.6
2.4
**
(Industrias)
Hornos o calderas (0.5-10.5)x10 KJ/h
17 (S)
0.24
0.6
2.4
(Comerciales)
**
Calentadores
17 (S)
0.3
0.6
2.2
<0.5x10 KJ/h
**
* Kilogramos de contaminante por metro cbico del diesel consumido
** (S) = porcentaje de azufre contenido en el diesel.
***
KJ/h = Kilojoules por hora; un Joule =0.102002 Kgm; 1Kgm=1 Kilogrmetro
NOTA: Los valores de este Anexo admiten una variacin de hasta + 10%
TABLA 3:
Factores de emisin mximos orientativos para ingenios azucareros que utilizan
bagazo como combustible.

TIPO DE FUENTE

PARTICULAS
Kg/Ton de bagazo utilizado

Nueva
Existente

0.8
3.2

TABLA 4:
Factores de emisin mximos orientativos para fbricas de cemento.
TIPO DE FUENTE
Nueva
Existente

PARTICULAS
Kg/Ton de material alimentado a los hornos de
calcinacin
0.2
0.5

TABLA 5:
Factores de emisin mximos orientativos para fundiciones de estao.
CONTAMINATE (Kg/Ton
concentrado)

TIPO DE FUENTE

PARTICULAS
Nueva
Existente

1.4
2.38

SO
42
52.2

As
0.4
0.5

ANEXO 5
LIMITES PERMISIBLES INICIALES BASE DE EMISIN
PARA FUENTES MVILES
DEFINICIONES CONCERNIENTES AL PRESENTE ANEXO
Ao - modelo: Ao al que pertenece el modelo del vehculo, segn su fabricante.
Automvil: Vehculo automotor para el transporte de hasta 10 personas
Vehculo comercial: Vehculo automotor con o sin chasis, para transporte de
mercancas, objetos o efectos, o de ms de 10 personas, con peso bruto vehicular de
hasta 2730 kilogramos.
Vehculo de uso mltiple o utilitario: Vehculo automotor para transporte de
mercancas, objetos o efectos, o de hasta 10 personas, con peso bruto vehicular de
ms de 2730 kilogramos.
Camin ligero: Vehculo automotor con o sin chasis para el transporte de mercancas,
objetos o efectos, o de ms de 10 personas, con peso bruto vehicular de ms de 2730
y hasta 7300 kilogramos.
Camin mediano: Vehculo automotor con o sin chasis para el transporte de
mercancas, objetos o efectos, o de ms de 10 personas, con un peso bruto vehicular
de ms de 7300 y hasta 8890 kilogramos.
Camin pesado: Vehculo automotor con o sin chasis para el transporte de
mercancas, objetos o efectos, o de ms de 10 personas, con peso bruto de ms de
8890 kilogramos.
Peso bruto vehicular: El peso real de vehculo automotor expresado en kilogramos,
sumado al de su mxima capacidad de carga conforme a las especificaciones del
fabricante y con su tanque de combustible lleno.
Vehculo automotor: Vehculo de transporte terrestre que se utiliza en la va pblica
para llevar carga y/o pasajeros, propulsado por su propia fuente motriz.
Vehculo en circulacin: Vehculo automotor que transita o puede transitar por la va
pblica.
Humo: Residuo resultante de una combustin incompleta, que se compone en su
mayora de carbn, cenizas y de partculas slidas y lquidas visibles en la atmsfera.
Opacidad: Estado en el cual un material impide parcialmente o en su totalidad el paso
de un haz de luz. Se expresa en trminos de la luz obstruida, a partir del coeficiente de
absorcin de la luz.

Coeficiente de absorcin de la luz: Coeficiente de absorcin de una columna

diferencial de gas de escape a la presin atmosfrica y a una temperatura de 70C,
expresado por metro (m-1).
Flujo nominal del gas: El volumen indicado de gases de combustin emitidos por el
escape del vehculo automotor o del motor, en el cual se debe efectuar la medicin
de la opacidad.
Motocicleta: Vehculo automotor con un asiento para el conductor, diseado para
viajar, que no tenga ms de tres ruedas, con peso hasta de 681 kilogramos.
LIMITES PERMISIBLES
TABLA 1:
Lmites mximos permisibles de emisin de gases por el escape de automviles y
vehculos comerciales en circulacin que funcionan a gasolina, segn ao-modelo.

Ao-Modelo
1979 y
anteriores
1980 a 1986
1987 a 1996
1997 en
adelante

Hidrocarburos
(HC) ppm
Max.

Monxido de
carbono
(Co) % Vol.
Max

Oxgeno
(O2)
% Vol.
Max.

700

6.0

6.0

500
400

4.0
3.0

6.0
6.0

200

2.0

6.0

TABLA 2:
Lmites mximos permisibles de emisin de gases por el escape de vehculos de usos
mltiples o utilitarios, camiones ligeros, camiones medianos y camiones pesados en
circulacin que funcionan a gasolina, segn el ao-modelo.

Ao-Modelo
1979 y
anteriores
1980 a 1985
1986 a 1991
1992 a 1996
1997 en
adelante

Hidrocarburos
(HC) ppm
Max.

Monxido de
carbono
(Co) % Vol.
Max

Oxgeno
(O2)
% Vol.
Max.

700

6.0

6.0

600
500
400

5.0
4.0
3.0

6.0
6.0
6.0

200

2.0

6.0

TABLA 3:
Lmites permisibles base de opacidad

Tanto para vehculos a gasolina como para vehculos a diesel, la

opacidad de los humos de escape deber ser a lo sumo:
20% en aceleracin
15% con motor en marcha y vehculo detenido
Los porcentajes resultarn de la aplicacin del medidor de humo
prescrito por la Agencia de Proteccin Ambiental (Environment
Protection Agency) de los Estados Unidos de Norte Amrica), o de
medidores equivalentes que establezcan el porcentaje u otros valores,
(por ejemplo utilizando la tabla de
transformables a porcientos
conversin de opacidad que aparece como Tabla 2 en la Norma Oficial
Mexicana NOM-045-ECOL-1993, antes NOM-CCAT-008-ECOL/1993).

TABLA 4:
Lmites permisibles base para la emisin de hidrocarburos, monxido de carbono y
oxgeno provenientes del escape de los vehculos automotores en circulacin que usan
gas natural, gas licuado de petrleo u otros combustibles alternos como combustible.

Ao-Modelo

Hidrocarburos
(HC) ppm

1979 y
anteriores
1980 a 1986
1987 a 1996
1997 en
adelante

Max

Monxido
De carbono
(CO)% Vol.
Max

Oxgeno
(O2)
% Vol.
Max

700

6.0

6.0

500
400

4.0
3.0

6.0
6.0

200

2.0

6.0

TABLA 5:
Lmites permisibles de emisin de monxido de carbono e hidrocarburos para
motocicletas en circulacin que usan gasolina como combustible.
Cilindrada Nominal
(cc)
50-249
250-749
750 en adelante

Monxido de Carbono
(% Vol)
3.5
4.0
4.5

Hidrocarburos
(ppm)
450
500
550

Tabla 6:
Lmites permisibles de humo proveniente del escape de motocicletas en circulacin que
usan mezcla de gasolina-aceite como combustible.
Cilindrada
Nominal
cc.
0-100

Opacidad
%
55

Opacidad en
unidades
Hartridge
55

Opacidad en
unidades Bosh
4.2

101-175
60
60
4.5
Ms de 175
60
60
4.5
Nota 1: Los valores de emisin de este Anexo admiten una variacin de hasta +
10 %
Nota 2: Las mediciones de las emisiones vehiculares se entiende que sern
mediciones estacionarias a practicarse dentro o fuera de un taller, segn
procedimiento
tcnico
normado,
reconocidos
intencionalmente,
y
homologados o aceptados por la SNRNMA.

ANEXO 6
LIMTES PERMISIBLES DE EMISIN DE RUIDO*
La unidad prctica de medicin de nivel de ruido es el decibel, conocido como dB. Esta
unidad es igual a 20 veces el logaritmo decimal del cociente de la presin del sonido
ejercido por un sonido medido y la presin del sonido estndar (equivalente a 20 micro
pascales).
El decible (A), conocido como dB(A), es el decible medido en una banda de sonido
audible, aplicable a seres humanos.
1. LIMTES PERMISIBLES DE EMISION DE RUIDO PROVENIENTE DE FUENTES
FIJAS
El lmite mximo permisible de ruido en fuentes fijas es de 68 dB de las seis a las
veintids horas, y de 65 dB (A) de las veintids a las seis horas. Estos valores deben
ser medidos en forma continua o semi-continua en las colindancias del predio, durante
un lapso no menor a quince minutos.
Asimismo se debe considerar un lmite mximo permisible de emisin de ruido de 115
dB ms o menos 3 dB (A) durante un lapso no mayor a quince minutos y un valor de
140 dB (A) durante un lapso no mayor a un segundo.
Las fuentes fijas que se localicen en reas cercanas a centros hospitalarios guarderas ,
escuelas, asilos y otros lugares de descanso, no deben rebasar el lmite mximo
permisible de emisin de ruido de 55 dB (A).
La instalacin de aparatos amplificadores de sonido y otros dispositivos similares en la
va pblica ser autorizada nicamente por la autoridad competente, cuando el ruido
no exceda un nivel de 75 dB (A)
Para la construccin de aeropuertos, aerdromos y helipuertos pblicos y privados,
las autoridades competentes deben tener en cuenta la opinin de la Secretara
Nacional de Salud.
* NOTA: Los valores de este Anexo permiten una variacin de hasta + 10%
2. LIMITES PERMISIBLES DE EMISIN DE RUIDO PROVENINTES DE FUENTES
MOVILES
El lmite mximo permisible de emisin de ruido en fuentes mviles se aplicar de
acuerdo a la siguiente tabla.
Peso bruto del
Hasta 3.000
De 3.000 a
Mayor a 10.000
vehculo
Kg.
10.000
Kg.
Lmite mximo
79
81
84
Permisibles en dB (A)
Estos valores deben ser medidos a 15 metros de distancia de la fuente.

Para motocicletas, triciclos y cuatriciclos motorizados, el lmite mximo permisible de

emisin de ruido es de 84 dB (A) y debe ser medido a 7.5 metros de distancia de la
fuente.