Smbolos y Normas en La Neumtica

Smbolos y descripcin de los componentes

Para desarrollar sistemas neumticos es necesario recurrir a smbolos uniformes que
representen elementos y esquemas de distribucin. Los smbolos deben informar sobre las
siguientes propiedades:

Tipo de accionamiento
Cantidad de conexiones y denominacin de dichas conexiones
Cantidad de posiciones
Funcionamiento
Representacin simplificada del flujo.

La ejecucin tcnica del elemento no se refleja en el smbolo abstracto.

Los smbolos aplicados en la neumtica corresponden a la norma industrial DIN ISO 1219
Smbolos de sistemas y equipos de la tcnica de fluido. A continuacin se ofrece una lista
de los smbolos ms importantes. En el manual de estudio TP102 se presenta una lista ms
detallada.
Las normas sobre la construccin, los test y la composicin de sistemas de mandos
neumticos estn incluidas en el ndice bibliogrfico.
Los smbolos que se refieren al sistema de alimentacin de aire a presin pueden representar
componentes individuales o una combinacin de varios elementos. En este caso se indica una
conexin conjunta para todos los elementos, con lo que la fuente de aire a presin puede estar
presentada por un solo smbolo simplificado.

SMBOLOS PARA LA SECCIN DE ALIMENTACIN DE ENERGA

Abastecimiento
Compresor
Con volumen de desplazamiento constante
Acumulador
Con conexin en T

Unidad de mantenimiento
Filtro

Separacin y
Filtrado de partculas de suciedad

Separador de agua con accionamiento manual

Lubricador

Adicin de pequeas
Cantidades de aceite
Al aire
2(A)

Regulador de Vlvula reguladora de Presin

Presin
con Agujero de Descarga
Ajustable
1(P)

Smbolos combinados

Unidad de mantenimiento
Compuesta de filtro,
Vlvula reguladora
de presin,
Manmetro y
Lubricador
Esquema simplificado de una
Unidad de mantenimiento
Alimentacin de presin

Smbolos para la posicin de vlvulas

3R

VLVULAS DE VAS: SMBOLOS DE CONMUTACIN

Las posiciones de conmutacin son

Representadas mediante cuadrados

La cantidad de cuadrados
Corresponde a la cantidad de
Posiciones de conmutacin

Posicin de paso abierto

Posicin de bloqueo

Las conexiones son agregadas

a los cuadrados y representan
el estado inactivo

Las vlvulas de vas son representadas indicndose la cantidad de conexiones, la cantidad de

posiciones y la direccin del paso de aire. Las entradas y las salidas de una vlvula estn
debidamente sealizadas para evitar equivocaciones al efectuar las conexiones.

VLVULAS DE VAS: CONEXIONES Y POSICIONES

Cantidad de conexiones
Cantidad de posiciones

2(A)

2/2 -

Vlvulas de vas
en posicin abierta
1(P)
2A

3/2

Vlvula de vas
en posicin de bloqueo
3R

1P
2A

3/2

Vlvula de vas
en posicin abierta
1P

3R

4A

4/2

Vlvula de vas
Conexin a la derecha
Posicin de conmutacin
A la izquierda.

1P

5/3

Vlvula de vas
Conexin a la derecha
Posicin de conmutacin
A la izquierda.

Vlvula de vas
en posicin intermedia
Bloqueada

3R
2B

4A

5/2

2B

5R
1P

3S

Las conexiones de las vlvulas de vas pueden estar sealizadas con letras o, aplicando la
norma DIN ISO 5599, con nmeros. En la lista que se incluye a continuacin, donde se
utilizan ambos mtodos.
Taladro o conexin

DIN ISO 5599

Letras

Conexin de aire a presin

1
P
Escape de aire
3,5
R, S
Salidas
2,4
A, B
Conexiones de mando
Conexin de aire a presin de 1 hacia 2
12
Conexin de aire a presin de 1 hacia 4
14
Cancela salida de seal
10
Aire auxiliar del mando
81, 91
Pz
Observacin: en este manual, todas las conexiones estn identificadas con nmeros y letras.
Ejemplos De Denominacin
2A
12Z

1P 3R
2A
12Z

10Y

91Pz

1P

3R

4A

2B

5R 1P 3S
4A 2B

14 Z

12 Y

5R 1P 3S

Tipos de accionamiento

Los tipos de accionamiento de vlvulas neumticas dependen de las exigencias que plantee el
sistema. Los tipos de accionamiento pueden ser los que se indican a continuacin:

Accionamiento mecnico
Accionamiento neumtico
Accionamiento elctrico
Combinacin de tipos de accionamiento

Los smbolos utilizados para representar los tipos de accionamiento estn contenidos en la
norma DIN ISO 1219. Tratndose de vlvulas de vas, es necesario considerar su tipo bsico
de accionamiento y sus caractersticas de reposicin. Los smbolos correspondientes son
colocados, normalmente, en ambos lados de los bloques que indican las posiciones. Los tipos
de accionamiento adicionales, tales como el accionamiento manual auxiliar, son indicados por
separado.

TIPOS DE ACCIONAMIENTO
Accionamiento manual

General

Por pulsador

Por palanca

Por palanca con enclavamiento

Por pedal
Accionamiento mecnico
Recuperacin por muelle
Centrado por muelle
Por rodillo
Por rodillo con retorno en vaco
Accionamiento neumtico
Accionamiento directo
(Aplicacin de presin)
Accionamiento indirecto
(Vlvula auxiliar servopilotada)
Accionamiento elctrico (Solenoide)
Con una bobina
La vlvula de antirretorno y sus variantes.
Con doble bobina
Doble bobina con vlvula auxiliar
y accionamiento manual auxiliar

La vlvula de antirretorno es utilizada como elemento bsico en muchas variantes. Las

vlvulas de antirretorno pueden estar equipadas con muelles de reposicin o pueden
prescindir de ellos. Tratndose de una vlvula equipada con muelle de reposicin, es
necesario que la fuerza de la presin sea mayor que la fuerza del muelle para abrir el paso.
VLVULA DE ANTIRRETORNO Y SUS VARIANTES

Vlvula de antirretorno

Vlvula de antirretorno, con muelle

Vlvula selectora, funcin 0

Vlvula de simultaneidad, funcin Y

Vlvula de escape rpido

Vlvulas de Estrangulacin
La mayora de las vlvulas de estrangulacin son ajustables y permiten reducir el caudal en
una o en ambas direcciones. Si se instala paralelamente una vlvula de antirretorno, la
estrangulacin solo acta en una direccin. Si el smbolo de estrangulacin lleva una flecha,
ello significa que es posible regular el caudal. La flecha no se refiere a la direccin del flujo.
Vlvulas de estrangulacin

Vlvula de estrangulacin,
Regulable

Vlvula de estrangulacin y
Antirretorno

Vlvulas de Presin.
Las vlvulas de presin tienen la funcin de intervenir en la presin de un sistema neumtico
parcial o completo. Las vlvulas de presin suelen ajustarse en funcin de la fuerza de un
muelle. Segn su aplicacin, puede distinguirse entre las siguientes versiones:
Vlvulas de presin sin escape
Vlvula de presin con escape
Vlvula de secuencia
Vlvulas de presin

Vlvulas de presin
Vlvula reguladora de presin,
Regulable, sin escape

Vlvula reguladora de presin,

Regulable, con escape

Vlvula de secuencia conducto

de alimentacin exterior

Vlvula de secuencia conducto

de alimentacin directo
2A

Vlvula de secuencia
Combinacin

12 Z

1P

3R

El smbolo representa a las vlvulas de presin como vlvulas de una posicin, con una va de
flujo y con salida abierta o cerrada. En el caso de las vlvulas reguladoras de presin, el paso

est siempre abierto. Las vlvulas de secuencia se mantienen cerradas hasta que la presin
ejercida sobre el muelle alcance el valor lmite que se haya ajustado.
Elementos de accionamiento lineal
Los elementos de accionamiento lineal o cilindros son descritos segn su tipo constructivo.
El cilindro de simple efecto y el de doble efecto son la base para las dems variantes
constructivas. La utilizacin de un sistema de amortiguacin para reducir el choque en las
posiciones de final de carrera durante el proceso de frenado del mbolo, tienen como
consecuencia una vida til mas larga del cilindro y, asimismo, garantiza un movimiento ms
homogneo. El sistema de amortiguacin puede ser fijo o ajustable. Si el smbolo
correspondiente est provisto de una flecha, ello significa que la amortiguacin es ajustable.
ELEMENTOS DE ACCIONAMIENTO LINEAL

Cilindro de simple efecto

Cilindro de doble efecto

Cilindro de doble efecto

con doble vstago

Cilindro de doble efecto con

Amortiguacin regulable,
de efecto en doble sentido

Cilindro de doble efecto

Amortiguacin regulable doble
Con doble vstago

Cilindro de doble efecto con

Amortiguacin regulable doble
Sin vstago

Elementos de accionamiento giratorio

Los elementos de accionamiento giratorio son clasificados segn motores con movimiento
giratorio continuo y segn motores pivotantes con un ngulo de giro limitado. Los motores
neumticos alcanzan regimenes de revoluciones muy elevados que pueden ser constantes o
ajustables. En el caso de las unidades con limitacin del ngulo de giro, este puede ser fijo o
ajustable; la amortiguacin puede efectuarse en funcin de la carga o de la velocidad del
movimiento pivotante.

MOVIMIENTO ROTATIVO

Motor neumtico de caudal

Constante, con un sentido de giro

Motor neumtico de caudal

Variable, con un sentido de giro

Motor neumtico de caudal

Variable, con dos sentidos de giro

Actuador giratorio limitado

Smbolos Auxiliares
Con elementos antes descritos puede combinarse una gran variedad de accesorios.
SMBOLOS AUXILIARES
Escape:
- no recuperable
- recuperable
Silenciador
Unin de conductos

Cruce de conductos
Manmetro

Indicador ptico

Seguridad
Hasta la actualidad an no existe norma que establezca el nivel de seguridad exigido para
exigido para sistemas neumticos. Para que, no obstante, los sistemas neumticos sean
seguros, es necesario recurrir a normas y reglamentos vlidos para otras especialidades.
A continuacin se incluye un extracto de las normas VDI 3229 Normas tcnicas para
mquinas-herramienta y otros equipos de fabricacin que se refieren al tema de la seguridad:

P 4.5 Seguridad
P 4.5.1 Inactivacin del mando
En el caso de producirse una inactivacin del mando o al desconectarlo,
los operadores no debern correr peligro alguno
P 4.5.2 Interruptor de paro de emergencia
Los sistemas neumticos equipados con varios cilindros debern llevar un
interruptor de emergencia. Segn las caractersticas de construccin y de
servicio, deber establecerse si la funcin de PARO DE EMERGENCIA
- provoca que el sistema pase a presin cero,
- si todos los cilindros pasan a posicin normal o
- si todos los cilindros quedan bloqueados en su posicin instantnea.
Estas tres posibilidades tambin pueden combinarse entre s.

Criterios de Seguridad para Sistemas Neumticos de Sujecin.

Al usar sistema neumticos de sujecin es recomendable acatar las siguientes directivas:
Los elementos de mando de sistemas neumticos de sujecin deberan estar concebidos de tal
manera que no puedan ser activados involuntariamente. Con ese fin, pueden adoptarse las
siguientes medidas:

Unidad de conmutacin manual recubiertas o bloqueadas, o

Bloqueos para el mando.

Para evitar accidentes en las manos, causados por sistemas de sujecin, deben adoptarse
diversas medidas de precaucin. Estas pueden ser, concretamente, las siguientes:

Ubicar cilindros de sujecin fuera de la zona de avance,

Utilizar cilindros de seguridad que aplican la fuerza mxima una vez que han sujetado la
pieza , o
Utilizar sistemas de mando bimanuales.

Las mquinas equipadas de sistemas neumticos de sujecin tienen que estar concebidas de
tal manera que el husillo o la unidad de avance puedan ser activados solo cuando concluye la
operacin de sujecin. Estas condiciones se obtienen recurriendo a los siguientes elementos:
Convertidores de presin o
Vlvulas de secuencia.
En caso de producirse una cada de presin, el sistema de sujecin no deber abrir si no ha
concluido la operacin de mecanizado de la pieza. Con ese fin, puede recurrirse a los
siguientes elementos:

Vlvulas de retencin
Acumuladores de aire comprimido

Contaminacin del Medio Ambiente

Los sistemas neumticos pueden contaminar el medio ambiente de dos maneras:

Ruidos ocasionados por los escapes del aire

Nieblas de aceite: se trata de nieblas ocasionadas por aceite en el comprensor o por aceite
agregado al aire en la unidad de mantenimiento. Esta niebla de aceite contamina el medio
ambiente al descargarse el aire.

Ruido
En consecuencia, es necesario adoptar las medidas apropiadas para evitar un nivel de ruido
demasiado elevado en los puntos de escape de aire. Con ese fin puede recurrirse a los
siguientes elementos:

Silenciadores para escape de aire

Los silenciadores disminuyen el nivel de ruidos en los puntos de descarga de aire de las
vlvulas. Su funcin consiste en disminuir la velocidad del aire. Esta caracterstica puede
significar una disminucin de la velocidad del vstago de un cilindro.
Otra solucin es la de regular la resistencia al flujo de aire en los silenciadores de
estrangulacin. De este modo es posible regular la velocidad de los cilindros y los tiempos de
conmutacin de las vlvulas.
Otra posibilidad de reducir el nivel de ruidos consiste en guiar el aire de escape de varias
vlvulas hacia un silenciador grande a travs de un colector de escapes.

Niebla de aceite
El aire de escape de sistemas neumticos contiene una niebla de aceite que suele permanecer
en el medio ambiente finamente pulverizado durante un tiempo prolongado, con lo que puede
afectar las vas respiratorias. El dao ocasionado al medio ambiente es tanto mayor, cuantos
ms motores neumticos y cilindros de grandes dimensiones se utilicen.
Seguridad de servicio
Cuando se efecten trabajos de mantenimiento o, en general, cuando se utilicen sistemas
neumticos, deber procederse con sumo cuidado al desconectar y volver a conectar las
tuberas que conducen aire a presin. La energa de la presin contenida en los tubos flexibles
y rgidos es liberada velozmente. La presin es tan grande, que las tuberas se mueven
incontroladamente, poniendo en peligro a los operadores.
Si el aire de escape contiene partculas de suciedad, puede daarse la vista de las personas
expuestas a dichas partculas.