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CARACTERIZACION ESTATICA DE YACIMIENTOS.

1.- GEOLOGIA DEL PETROLEO.


Factor fundamental de casi todas las decisiones hechas en perforacin: desde
el por que la preforacin estan siendo realizada en una localizacin en particular
hasta la seleccin de barrenas.

2.- DEFINICION GEOLOGIA


Es una rama de las ciencias naturales que estudia la tierra tanto en su
superficie como interiormente, asi como su origen, composicion, estructura y la
vida vegetativa y animal existente sobre ella.
El geologo requiere conocimientos basicos de fisica, quimica y ciencias
biologicas para estudiar comprender y explicar algunos fenomenos geologicos.

3.- PERFORABILIDAD.
La perforacin es un proceso laborioso y de alto costo que consiste en la
preparacin de huecos o taladros en el macizo rocoso para efectuar la voladura.La
eficiencia de la perforacin de taladros depende de los siguientes factores:

Capacidad de penetracin en las rocas por accin de la broca (factor


principal), que est dado por: la presin axial, velocidad de rotacin y la
evacuacin del detritus durante la perforacin.
Tipo y forma de la broca.
Mtodo de accin en el fondo del taladro (percusin, rotacin y roto
percusin, etc).
Esfuerzo y velocidad de accin con los que se actan sobre el taladro.
Dimetro del taladro.
Profundidad de perforacin.
Velocidad de expulsin de detritus.
Organizacin y escala de produccin de la voladur

Al conocer la perforabilidad de las rocas de una operacin minera, se puede


seleccionar y optimizar el uso de brocas para cada tipo de rocas por su
perforabilidad, as como seleccionar el equipos de perforacin adecuada para las
condiciones geomecnicas dadas, lo que incidir en la mayor eficiencia y en la
optimizacin de las operacin de perforacin.

4.- ESTABILIDAD.
A la seguridad de una masa de la tierra contra la falla o movimiento,
como primera medida es necesario defininir criterios de estabilidad de
taludes, entendiendose por tales algo tan simple como el poder decir
en un instante dado cual sera la incliniacion apropiada en un corte oen
un terraplen.
Los problemas relacionados con la estabilidad de laderas naturales
difieren radicalmente de los que se presentan en taludes contruidos
por el ingeniero. Dentro de estos deben verse como esencialmente
distintos los porblemas de los cortes de laderas y terraplenes.

5.- RESISTENCIA A LA COMPACTACION.

Compactar es la operacin previa, para aumentar la resistencia superficial de un


terreno sobre el cual deba construirse una carretera y otra obra. Aplicando una
cantidad de energa la cual es necesaria para producir una disminucin apreciable
del volumen de hueco del material utilizado.
El suelo, como cualquier elemento natural, posee un equilibrio entre los diversos
factores que lo influyen. En cambio de este equilibrio puede provocar una
alteracin fsica, qumica o biolgica. !a compactacin es la principal causa de
alteracin del suelo. Hay dos situaciones con elevado riesgo de compactacin/
reas con fuerte trnsito de vehculos y personas, y reas cercanas a lugares en
construccin.
Hay suelos con una tendencia ms o menos acentuada a la compactacin, en
funcin de la composicin, estructura y contenido de humedad. !as constructoras a
menudo trabajan con maquinarias muy pesadas, sin delimitar la zona en la que se
encuentran y se plantarn rboles.
Se desconocen cual es la superficie que abarca el aparato radical, as como, se
ignoran los efectos derivados de la compactacin y dificultad que se encuentran
para intentar resolverlo

6.- DUREZA DE LA ROCA.


oposicin de una capa superficial a la penetracin de otro cuerpo ms duro. La
dureza de una roca depende de la composicin de los granos minerales
constituyentes, de la porosidad de la roca, del grado de humedad, etctera.

7.- ABRASIVIDAD.
Es la capacidad de las rocas para desgastar la superficie de contacto de otro
cuerpo ms duro durante el proceso de rozamiento. Los factores que elevan la
capacidad abrasiva de las rocas son:

La forma de los granos. Los

La dureza de los granos constituyentes


de las rocas. Por ejemplo, las rocas que
contienen

granos

de

cuarzo

son

ms

angulosos son ms abrasivos que los


redondeados.

sumamente abrasivas.

La porosidad de la roca, que da lugar a

El tamao de los granos.

superficies de contacto rugoso con


concentraciones de tensiones locales.

8.- DEFINICION ROCA.


Se le denomina roca a la asociacin de uno o varios minerales como resultado de
un proceso geolgico definido. Las rocas estn sometidas a continuos cambios
por las acciones de los agentes geolgicos, segn un ciclo cerrado, llamado ciclo
litolgico o ciclo de las rocas, en el cual intervienen incluso los seres vivos.
Las rocas estn constituidas, en general, por mezclas heterogneas de diversos
materiales

homogneos

cristalinos,

es

decir,

minerales.

Las

rocas

poliminerlicas estn formadas por granos o cristales de varias especies


mineralgicas y las rocas monominerlicas estn constituidas por granos o
cristales de un mismo mineral. Las rocas suelen ser materiales duros, pero
tambin pueden ser blandas, como ocurre en el caso de las rocas arcillosas o
arenosas.

9.- DEFINICION MINERAL.

Se le llama mineral a la sustancia natural, slida, homognea e inorgnica de


composicin qumica definida (dentro de ciertos lmites). Posee una disposicin
ordenada de tomos de los elementos de que est compuesto, y esto da como
resultado el desarrollo de superficies planas, conocidas como caras. Si el mineral
ha

crecido

sin

interferencias,

pueden

generarse

formas

geomtricas

caractersticas, conocidas como cristales.

10.- CLASIFICIACION DE LAS ROCAS.


Existen varios tipos de clasificacin de las rocas, pero en este trabajo se
clasificarn segn su origen, es decir en rocas gneas, sedimentarias y
metamrficas.

11.- ROCAS IGNEAS.


Rocas gneas: Las rocas gneas son aquellas formadas por la cristalizacin de
minerales al enfriarse un fundido. En su gnesis intervienen, entonces, los

procesos de fusin parcial que originan el material fundido, as como los procesos
de cristalizacin. Como las rocas sedimentarias, las rocas gneas tienen su
desarrollo en distintos ambientes caracterizados por temperaturas, presiones y
composiciones qumicas especficas (Tolson, 2005).

12.- ROCAS SEDIMENTARIAS.


Rocas sedimentarias: Las rocas sedimentarias son formadas sobre la superficie
de la Tierra por materiales acarreados por la gravedad, por algn fluido (aire o
agua) o bien precipitados de soluciones acuosas o por seres vivos. En todos estos
casos la gravedad juega un papel importante. Por este motivo, las rocas
sedimentarias suelen acumularse en depresiones sobre la superficie terrestre a las
cuales denominamos cuencas (Tolson, 2005).

13.- ROCAS METAMORFICAS.


Rocas metamrficas: Se forman por procesos de recristalizacin de rocas preexistentes. Esta recristalizacin es debida a cambios en las condiciones de
presin y temperatura en las cuales se encuentran las rocas. Las rocas
metamrficas frecuentemente se desarrollan en ambientes donde la presin no es
igual en todas direcciones. Al contrario, la norma es que la presin sea dirigida, lo
cual causa que las rocas sean acortadas en unas direcciones y alargadas en
otras.

14.- CICLO DE LA ROCA.

15.- TIPOS DE TEXTURA EN LAS ROCAS.

16.- TIPOS DE TRANSPORTE SEDIMENTARIOS.


El transporte de sedimentos es un fenmeno complejo que responde a dos
funciones, una que representa las caractersticas de la hoya y otra las del ro; una
de las funciones indica la cantidad, naturaleza y propiedades fsicas de los
materiales disponibles para el transporte, y la otra, la capacidad del sistema
hidrulico para hacerlo.
Esta complejidad hace que el problema del transporte de sedimentos sea
imposible de resolver por la aplicacin simple de la teora de la mecnica de los
fluidos.
La presencia de partculas en el flujo altera el comportamiento hidrulico muchas
veces motivado por la presencia de elementos artificiales, como son apoyos de
puentes o estructuras hidrulicas, Que hacen que se rompa el equilibrio del flujo.
Los sedimentos que transporta una corriente de agua son consecuencia natural de
la degradacin del suelo, puesto que el material procedente de la erosin llega a
las corrientes a travs de tributarios menores, por la capacidad que tiene la
corriente de agua para transportar slidos, tambin por movimientos en masa, o
sea, desprendimientos, deslizamientos y otros.

En un punto cualquiera del ro, el material que viene de aguas arriba puede seguir
siendo arrastrado por la corriente y cuando no hay suficiente capacidad de
transporte este se acumula dando lugar a los llamados depsitos de sedimentos.
Las corrientes fluviales forman y ajustan sus propios cauces, la carga de
sedimentos a transportar y la capacidad de transporte tienden a alcanzar un
equilibrio. Cuando un tramo del ro consigue el equilibrio, se considera que ha
obtenido su perfil de equilibrio. Sin embargo, puede ser aceptable que existan
tramos o sectores de un ro que hallan alcanzado su equilibrio, aunque estn
separados por tramos que no tengan este equilibrio.

17.- TIPOS DE AMBIENTES SEDIMENTARIOS.


De acuerdo con el mecanismo de transporte pueden ser distinguidas dos formas:
1. Carga de lecho: Movimiento de partculas en contacto con el lecho, las
cuales ruedan, se deslizan o saltan.
2. Carga en suspensin: Movimiento de partculas en el agua. La tendencia
de asentamiento de la partcula es continuamente compensada por la
accin difusiva del campo de flujo turbulento.
a) Transporte de material de fondo: Este transporte tiene su origen en el
lecho. Esto significa que el transporte es determinado por las condiciones
del lecho y del caudal (puede consistir en carga de fondo y en carga de
suspensin).
b) Carga de lavado: Transporte de partculas nulo o en muy pequeas
cantidades en el lecho del ro. El material es suministrado por fuentes
externas (erosin) y no depende directamente de las condiciones locales
existentes (puede solamente ser transportado como carga en suspensin;
generalmente material fino menor de 50 m).

18.- CUENCA SEDIMENTARIA.


Una depresin de la corteza terrestre, formada por la actividad tectnica de las
placas, en la que se acumulan sedimentos. La persistencia de la depositacin
puede producir un grado adicional de depresin o subsidencia. Las cuencas
sedimentarias, o simplemente cuencas, pueden tener forma de cubeta o de fosa
alargada. Si las rocas ricas generadoras de hidrocarburos se combinan con
condiciones adecuadas de profundidad y duracin de sepultamiento, pueden
generarse hidrocarburos en la cuenca.

19.- PROCESO SEDIMENTARIO.


Los procesos sedimentarios son fenmenos de la superficie terrestre y del agua.
Empieza con la destruccin de rocas slidas por la meteorizacin o intemperismo ,
la erosin y el transporte por un medio (agua, viento, hielo), la deposicin o
precipitacin , litificacin y como ultimo la diagnesis, la formacin de rocas
slidas. Los procesos sedimentarios generalmente son muy complejo y dependen
de muchos factores.
La meteorizacin es la desintegracin y descomposicin de una roca en la
superficie terrestre o prxima a ella como consecuencia de su exposicin a los
agentes atmosfricos, con la participacin de agentes biolgicos.
La Erosin es sustraccin de roca al suelo intacto, generalmente por accin de
corrientes superficiales de agua o viento, por cambios de temperatura o por
gravedad.
El Transporte, Los materiales disgregados producto de la meteorizacin
(sedimentos) son transportados por los agentes geolgicos (agua, hielo o viento)
hasta los lugares de acumulacin (cuencas sedimentarias) Estos materiales
pueden ser transportados por; deslizamientos acarreo por viento, o acarreo por
agua y acarreo por glaciar.

20.- INTEMPERISMOS.

Es la descomposicin, desgaste, desintegracin y destruccin de las rocas, como


respuesta a su exposicin a los agentes de la intemperie (ej. agua, aire,
variaciones de temperatura, accin de organismos).
1. Puede ser fundamentalmente mecnico o fsico (desintegracin de la roca en
trozos cada vez ms pequeos).
2. O bin dominantemente qumico (descomposicin de los componentes
originales de la roca a otros diferentes).
Aunque los procesos de ambos tipos se analizan por separado, en la naturaleza
usualmente actan conjuntamente.

21.- AGENTES INTEMPERIZANTES.

22.- TRANSPORTE SEDIMENTARIO POR MEDIO DE MASAS.


23.- TRANSPORTE SEDIMENTARIO POR MEDIO DE AGUA.
24.- TRANSPORTE SEDIMENTARIO POR MEDIO DE AIRE.
25.- CLASIFICACION DE LAS ROCAS SEDIMENTARIAS.
26.- ROCAS CLASTICAS.
27.- CONGLOMERADOS.
28.- ARENISCAS.
29.- LUTITAS.
30.- EVAPORITAS.

31.- CARBONATOS.
32.- ORIGEN DE LOS HIDROCARBUROS.
33.- GEOLOGIA DEL SUBSUELO.
34.- LOS SISTEMAS PETROLEROS.
35.- ROCA GENERADORA.
36.- ROCA ALMACENADORA.
37.- RUTA DE MIGRACION.
38.- ROCA SELLO.
39.- FORMACION DE UNA TRAMPA.
40.- GENERACION DE HIDROCARBUROS.
41.- MIGRACION Y ACUMULACION DE HIDROCARBUROS.
42.- LA CORRELACIN GEOQUIMICA DE PETRLEO
PETRLEO.
43.- LA CORRELACIN GEOQUIMICA DE LA R. GENERADORA
PETRLEO.
44.- LA GRAFICA DE SEPULTAMIENTO.
45.- EL MAPA DEL SISTEMA PETROLERO.
46.- LA SECCIN TRANSVERSAL ESTRUCTURAL DEL SISTEMA
PETROLERO.
47.- LA CARTA DE EVENTOS.
48.- LA TABLA DE ACUMULACIONES DE HIDROCARBUROS.
49.- LA EFICIENCIA DEL PROCESO GENERACIN
ACUMULACIN.
50.- TIPOS DE TRAMPAS Y SELLO.

51.- PLAY.
52.- ELEMENTOS DE UN PLAY.
53.- GEOLOGA ESTRUCTURAL
54.- ESTRATIGRAFA Y SEDIMENTOLOGA
55.- GEOMORFOLOGA
56.- CALIDAD DEL YACIMIENTO
57.- GEOQUMICA
58.- MODELADO DE LA HISTORIA DE LA CUENCA
59.- MIGRACIN DE LOS HIDROCARBUROS
60.- GRAVEDAD---MAGNETISMOS---SENSORES REMOTOS
61.- GEOFSICA---REFLEXIN---REFRACCIN ---TOMOGRAFA
62.- PALEO-GEOLOGA
63.- TECTNICA DE PLACAS RECONSTRUCCIN DE
CONTINENTES
64.- EVALUACIN Y CLCULO DE RESERVAS
65.- OPERACIONES GEOLGICAS----GEOLOGA DEL SUBSUELO
Y SUPERFICIE
66.- PETROFSICA Y ANALISIS Y EVALUACION DE REGISTROS
DE POZOS
67.- ESTRUCTURA SEDIMENTARIA.
68.- ESTRUCTURAS PRIMARIAS.
69.- ESTRUCTURAS SECUNDARIAS.
70.- ESTRUCTURAS PRIMARIAS INORGANICAS.
71.- ESTRATO.

72.- RIZADURAS ASIMETRICAS.


73.- RIZADURAS SIMETRICAS U ONDULITAS.
74.- ONDULACIONES DE ARENAS.
75.- DUNAS O MEGARIZADURAS.
76.- ANTIDUNAS.
77.- ESTRATIFICACION GRADADA.
78.- ESTRATIFICACION CRUZADA.
79.- ESTRATIFICACION LENTICULAR.
80.- ESTRATIFICACION FLASER.
81.- IMBRICACION.
82.- PETROLOGIA.
83.- PETROGRAFIA SEDIMENTARIA.
84.- NUCLEOS DE ROCAS.
85.- MICROSCOPIA.
86.- MICROSCOPIO DE BARRIDO ELECTRONICO.
87.- POROSIDAD.
88.- PERMEABILIDAD.
89.- PETROFISICA.
90.- SATURACION DE FLUIDO.
91.- PERMEABILIDAD DE KLINK
92.- CEMENTACION.
93.- PROCESO DIAGENETICO.
94.- YACIMIENTOS TURBIDITICOS.

95.- POROSIDAD DE LOS YACIMIENTOS NATURALMENTE


FRACTURADOS.
96.- CLASIFICADORES FRACTALES DE LA ESTRUCTURA DE LOS
YACIMIENTOS NATURALMENTE FRACTURADOS.
97.- DIMENSIN FRACTAL DE MASA.
98.- DIMENSIN ESPECTRAL O FRACTN
99.- EXPONENTE DE HURST
100.- POROSIDAD EN LAS CALIZAS.
101.- CLASIFICACION DE LA POROSIDAD.
102.- TIPO DE POROSIDAD.
103.- CARACTERIZACION DE YACIMIENTOS Y CLCULO DE
RESERVAS.
104.- MODELO O CARACTERIZACION DE UN YACIMIENTO.
105.- CARACTERIZACION ESTATICA.
106.- MODELO GELOGICO REGIONAL.
107.- MODELO SEDIMENTOLOGICO.
108.- ANALISIS DE NUCLEOS.
109.- EVALUACION PETROFISICA.
110.- CARACTERIZACION DINAMICA
111.- PRUEBAS DE PRESIN.
112.- ANALISIS NODAL (PRESION / GASTO / ESTRANGULADOR).
113.- NUMERO OPTIMO DE POZOS.
114.- TRAYECTORIA DE LOS POZOS.
115.- PRUEBAS DE PRODUCCION.

116.- GEOFISICA.
117.- INTERPRETACION DE DATOS SISMICOS.
118.- IDENTIFICACION DE FALLAS GEOLOGICAS.
119- EXTENSION DEL YACIMIENTO.
120.- GEOMETRIA DEL YACIMIENTO.
121.- INGENIERIA DE YACIMIENTOS.
122.- ANALISIS DE REGISTROS GEOFISICOS.
123.- PRUEBAS DE VARIACION DE PRESION.
124.- SIMULACION NUMERICA.
125.- PRUEBAS DE LABORATORIO
126.- ANALISIS PVT.
127.- ANALISIS PETROFISICOS.
128.- ANALISIS CROMATOGRAFICOS.
129.- RECURSOS Y RESERVAS.
130.- CALCULO DE RESERVAS.
131.- CALCULO DE VOLUMEN ORIGINAL.
132.- FACTOR DE RECUPERACION.
133.- RESERVAS.
134.- METODOS VOLUMETRICOS.
135.- AREA.
136.- ESPESOR.
137.- POROSIDAD.

138.- FACTOR DE RECUPERACION.


139.- FACTOR DE VOLUMEN.
140.- METODO DE BALANCE DE MATERIA.
141.- INGENIERIA DE YACIMIENTOS.
142.- CLASIFICACION DE LOS YACIMIENTOS.
143.- CALCULO DEL VOLUMEN ORIGINAL DE HIDROCARBUROS A
CONDICIONES DE YACIMIENTO POR METODOS VOLUMETRICOS O
DIRECTOS.
144.- MTODO DE CIMAS Y BASES
145.- MTODO DE ISOPACAS.
146.- METODO DE ISOHIDROCARBUROS.
147.- SECUENCIA DE ESTUDIOS PARA CARACTERIZAR EN
YACIMIENTOS.
148.- MODELO ESTATICO DE YACIMIENTOS.
149.- UNIDAD DE FLUJO.
150.- CARACTERISTICAS DE UNA UNIDAD DE FLUJO.
151.- DATOS GEOLOGICOS Y PETROFISICOS PARA DEFINIR
UNIDADES DE FLUJO.
152.- HETEROGENEIDADES EN UN YACIMIENTO.
153.- MODELO TAI.
154.- CARACTERIZACIN DE YACIMIENTOS.
155.- MODELO DINAMICO DE YACIMIENTOS.

156.- PRUEBAS DE VARIACION DE PRESION.


157.- PRUEBAS DE VARIACION DE PRESION.
158.- TIPOS DE PRUEBA DE PRESION.
159.- OBJETIVO DE LAS PRUEBAS DE VARIACION DE PRESION.
160.- PRUEBAS DE INCREMENTO/DECREMENTO.
161.- INTERPRETACION DE PRUEBAS DE POZOS.
162.- COMPORTAMIENTO HOMOGENEO.
163.- COMPORTAMIENTO DE DOBLE POROSIDAD.
164.- COMPORTAMIENTO DE DOBLE PERMEABILIDAD.
165.- REGIMENES DE FLUJO.
166.- FLUJO RADIAL Y LINEAL.
167.- FLUJO BILINEAL.
168.- HISTORIA DE PRODUCCION.
169.- SECCION DIAGRAMATICA DE UN CAMPO.
170.- HISTORIA DE PRODUCCION DE UN CAMPO.
171.- PRODUCCIONES ACUMULADAS DE ACEITE.
172.- METODOS DE ISOHIDROCARBUROS.
173.- METODOS DINAMICOS.
174.- BALANCE DE MATERIA.
175.- METODOS DINAMICOS.
176.- YACIMIENTOS BAJO SATURADOS.
177.- YACIMIENTOS SATURADOS.

178.- CLASIFICACION DE RESERVAS (SPE-WPC).


179.- ESPECIALIDADES QUE INTERVIENEN EN EL PROCESO.
180.- CONFIABILIDAD DE LAS RESERVAS.
181.- PROCESO DE CERTIFICACION DE RESERVAS.
182.- LIMITES FISICOS DE LOS YACIMIENTOS.
183.- FACTORES DE ENCOGENIMIENTO Y RENDIMIENTOS.
184.- MODELACIN INTEGRAL DE YACIMIENTOS PETROLEROS.
185.- SIMULACIN NUMRICA.
186.- MODELOS MATEMTICOS.
187.- FLUJO TRABAJO.
188.- PROBLEMA DE ESCALAMIENTO.
189.- MODELACIN INTEGRAL.
190.- MODELO GEOLGICO.
191.- MODELO PETROFSICO.
192.- MODELO ESTRUCTURAL
193.- MODELO ESTRATIGRFICO
194.- MODELO LITOLGICO
195.- HETEROGENEIDADES DEL YACIMIENTO
196.- GEOESTADISTICA.
197.- AREAS DE APLICACIN.
198.- ESTIMACION.
199.- ESTIMADOR KRIKING.
200.- DEFINICION DEL KRIKING.

201.- KRIGING SIMPLE.


202.- KRIGING ORDINARIO.
203.- KRIGING UNIVERSAL.
204.- KRIGING PUNTUAL.
205.- KRIGING DE BLOQUE.
206.- COKRIKING.
207.- DEFINICION DE COKRIKING.
208.- SIMULACION ESTOCASTICA.
209.- METODOS DE SIMULACION.
210.- METODOS DE MODELACION.

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