FORCAL 8.2.

4-05

CORPORACIN TECNOLGICA NEW LINE S.A. DE C.V.

DPTO. DE CONTROL DE CALIDAD

Fecha:

No. DE SERIE DEL REGULADOR: ______________ 1F

2F

3F220

2F+N

3F440

ESP: ________________ # PIC ______

CAPACIDAD REGULADOR: _______ KVA, Voltaje Entrada : _______ Volts, Salida Regulada: _______ Volts.
TIPO REG: Estandar

Revelado

SERV. ADICIONALES: Contactor

No CAJA CONTROL:

Plotter

Aislado

Vigilante de Voltaje
Voltmetro: Analogico

Radio

Delta

Supresor de Picos
Digital

Delta/Estrella
Interruptor

Boton de corte

Otro:

_____________

Otro:

_____________

Otro:

Contactor

ARMADOR(ES): ____________________________ Entrega de Regulador Limpio y Sopleteado

INSPECCIN MECANICA
1.- CAJA DE CONTROL
2.- TAPA REGULADOR
JAULA INTERIOR

Pintada Interiormente
Componentes Fijos
Que no peguen entre si
Cables no mordidos
Componentes que no sobresalgan
Voltimetro Fijo y Limpio
Conexiones Bien Soldadas
Conexiones Tablilla Firmes
Caja de Control Atornillada
Pasapared Sellado con Resina
Tipo de Terminal: Block

Birlos

Aislador

Contactos

Tornillos, Caja, Tubos y Soportes sin Fuga de Aceite

Barnizada interiormente

Empraimada Correctamente

3.- BORNES DE
CONEXIN

No. de bornes conexin:

Alineados
Firmes
Conexines firmes
Alimentacion a Caja Bien Soldada

4.- BOBINA
REGULACIN

No. de bobinas regulacion: _______ Tipo conexin del regulador: ______________________

Bien barnizada
Correctamente rectificada
Espiras uniformes
Espiras No Sueltas
Lamina de cobre bien soldada
No residuos entre espiras
Prensa y soporte nueclo firme

5.- BOBINA SERIE

6.- MOTOR

7.- CATARINA Y
TRANSMISION
8.- PRENSAS RIELES

9.- RIELES

10.- PORTACEPILLOS

11.- RECTANCIAS

12.- MICROSWITCH
13.- CONEXIONES
Total de Fallas

No Fracturados
Aislados a Tierra
Tornilleria Bien Apretada y con Plaste

Corriente exitacin
Bien Barnizada
Prensa y Soporte Nucleo Firme
Conexiones Fijas
Conexiones
Bien Estaadas
Conexiones Entrada y Salida Aisladas
Tuercas Aisladores Firmes
Tipo de motor: ________ No. de motor: _________ Motor fijo a soporte
Soporte alineado
Motor paralelo a bobina
Caratina apretada
Cadena alineada
Candado cerrado
Soporte bien soldado
Tornillos y tuercas fijas
Tonilleria con plaste
Correctamente alineadas
Soporte de Flecha soldados
Flecha alineada
Cadena que no se atore
Que no brinque
Cadena que no pegue en rieles, prensas o flechas
Seguros cadenas cerrados
No. de cepillos: _________ No. De cadenas del sistema: ________
Peso del sistema: __________ grs. Cadena no torcida
No pegue al riel
No floja
Bien colocadas
Derechas
Pernos con chavetas
Carretillas girando
No. de rieles: ______ No contacto de prensa con el riel
Tornillos y tuercas con plaste
Fijos y Derechos
Distancias Correctas
Sin estao en recorrido cepillos y prensas
Limpios
Conexiones Reactancias Bien Soldadas
Tornillos con Plaste
Derechos
Que no peguen entre si
Con separadores
Que no se safen del riel
Carbones completos
Carbones en espras diferentes
Carbones sin luz
Carbones con muelleo completo
Recorrido en bobina sin atorarse
Candados carrados
Tuercas y tornillos fijos
Alambre corte switch aislado
Tornilleria con plaste
Soporte rectancia fijo
Reactancias firmes
Tornilleria con Plaste
Bobina Aislada en molde
Conexin que no peguen a partes metalicas
Conexiones bien estaadas a rieles y bobinas
Espagueti Sin Dao en Conexiones
Aisladas Entre Si
Conexiones con Soporte de Madera
Derechos y firmes
Tornilleria con plaste

No se atoran
Conexiones estaadas y aisladas
Flecha sin juego
No sobresalen area jaula
Abren en Espira No. Sup: ______ Inf: ______

Bien soldadas
Todas derechas
Aisladas entre con madera
Fijas a soporte madera
Bien apretadas a bornes de conexin
Aisladas de todo contacto a tierra
No. de Inspecciones

Fallas Corregidas

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DEPTO. DE CONTROL DE CALIDAD
INSPECCIN ELECTRICA

Prueba de NO Continuidad:
Partes Conductoras Contra Nucleo:
Partes Conductoras Contra Carcaza:

14.- A TIERRA
15.- PRUEBA DE
CORTO CIRCUITO
[CARGA REAL]

16.- AJUSTE INICAL

DEL REGULADOR

Amperes EN:
Amperes SA:
Distribucin Corriente
Reactancias:

ENTRADA F-N
F1-N ______ V
F2-N ______ V
F3-N ______ V

F1 ______ A
F1 ______ A

F2 ______ A
F2 ______ A

F3 ______ A
F3 ______ A

Promedio _______ A
Promedio _______ A

F1 ______ A

F2 ______ A

F3 ______ A

Promedio _______ A

SALIDA F-N
F1-N ______ V
F2-N ______ V
F3-N ______ V

CORRIENTE EN
F1 ______ A
F2 ______ A
F3 ______ A

ENTRADA F- F
F1-F2 ______ V
F2-F3 ______ V
F1-F3 ______ V

17.- PRUEBA DE
LIMITES SWITCH

Potenciometro ordenar subir

Potenciometro ordenar bajar

18.- CORRIENTE DE
CONSUMO DEL MOTOR

Corriente Consumo Subir Volt:

Corriente Consumo Bajar Volt:

19.- VERIFICACIN
RANGO INFERIOR DE
REGULACIN
20.- VERIFICACIN
RANGO SUPERIOR DE
REGULACIN
21.- AJUSTE FINAL DE
INSPECCIN DEL
REGULADOR
22.- PRECISIN DE
REGULACIN
23. RECORRIDO
LONGUITUD DE
BOBINA
24.- VOLTAJE MNIMO
DE ARRANQUE
25.- AISLAMIENTO E.

Motor sube
Motor baja

SALIDA F-F
F1-F2 ______ V
F2-F3 ______ V
F1-F3 ______ V

Switch superior abre

Switch inferior abre

Espira No._________
Espira No._________
A

A Corriente Consumo Max:

A Corriente Consumo Max:

CORRIENTE SA
F1 ______ A
F2 ______ A
F3 ______ A

Aprobacin Motor

ENTRADA F-N
F1-N ______ V
F2-N ______ V
F3-N ______ V
ENTRADA F-N
F1-N ______ V
F2-N ______ V
F3-N ______ V
ENTRADA F-N

SALIDA F-N
F1-N ______ V
F2-N ______ V
F3-N ______ V
SALIDA F-N
F1-N ______ V
F2-N ______ V
F3-N ______ V
SALIDA F-N

CORRIENTE EN
F1 ______ A
F2 ______ A
F3 ______ A
CORRIENTE EN
F1 ______ A
F2 ______ A
F3 ______ A
CORRIENTE EN

ENTRADA F- F
F1-F2 ______ V
F2-F3 ______ V
F1-F3 ______ V
ENTRADA F- F
F1-F2 ______ V
F2-F3 ______ V
F1-F3 ______ V
ENTRADA F- F

SALIDA F-F
F1-F2 ______ V
F2-F3 ______ V
F1-F3 ______ V
SALIDA F-F
F1-F2 ______ V
F2-F3 ______ V
F1-F3 ______ V
SALIDA F-F

CORRIENTE SA
F1 ______ A
F2 ______ A
F3 ______ A
CORRIENTE SA
F1 ______ A
F2 ______ A
F3 ______ A
CORRIENTE SA

F1-N ______ V

F1-N ______ V

F1 ______ A

F1-F2 ______ V

F1-F2 ______ V

F1 ______ A

F2-N ______ V

F2-N ______ V

F2 ______ A

F2-F3 ______ V

F2-F3 ______ V

F2 ______ A

F3-N ______ V

F3-N ______ V

F3 ______ A

F1-F3 ______ V

F1-F3 ______ V

F3 ______ A

Volts ajuste salida regulador:___________Volts.

Volts Abertura total:___________________Volts.

Abertura hacia abajo:_________Volts.

Abertura hacia arriba:_________Volts.

Tiempo recorrido subir:_____seg. Tiempo recorrido bajar:______seg. Tiempo promedio:_______ seg.

Campo regulacion/ Tiempo promedio:________/__________=______________Volts x seg.
Voltaje de entrada:______________Volts Voltaje ajuste salida:___________Volts
Voltaje Minimo de arranque: _________ Volts
Voltaje Minimo de Arranque Aprobado
Resistencia: __________________ megaohms.

26. OBSERVACIONES Y
COMENTARIOS DE
INSPECCIN
ELECTRICA

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DEPTO. DE CONTROL DE CALIDAD
INSPECCIN FINAL
27.- PINTURA DEL
REGULADOR

Estandar
Panda
Correctamente Pintado

Gris

Placa de datos correctos del regulador

28.- ACCESORIOS
ACABADO DEL
REGULADOR

Voltmetro limpio y ajustado

Tapa bornes aislada corcho

Tapon de Respiracion con Corcho

32.- FORMA DE
ENTREGA / EMBALAJE
32.-SE ENTREGA EL
REGULADOR A:

Calcomania del regulador

Temperatura Mxima Registrada

Bornes de Conexin limpios

Pijas, tornillos y remachez colocados

Etiqueta de respiracin tapon

Tapones o argollas tirantes

Tirantes

C, Temperatura Promedia

Zapata a tierra
Ruedas regulador
C

Bobina No.

Mediciones aplicables en caso de ser requeridas

30. ULTIMA INSPECCIN

ELCTRICA

31.- TRABAJO REAL

DEL REGULADOR

Cachucha regulador

Placa de datos bornes de Conexin

Tapa de proteccion bornes

Argolla de carga central

29.- MEDICIN DE
TEMPERATURA EN
BOBINAS

Galvanizado en frio
Otro: _______________
Pintura Seca
Sin Manchas, Rayones y Detalles

Prueba a Tierra

OK

Hora inicio:__________Hrs. Hora final:________Hrs. Tiempo de trabajo:________Hrs.

Calentamiento elementos de regualdor: Si
No
Operacin correcta sistemas regulador: Si
Desnudo
Con mica plastica
Caja de madera
Regulador con aceite
Regulador sin aceite

Caja metalica
Otro: _________
Transporte de aceite independiente

Almacen
Paqueteria
Cliente
Personal de la Empresa ______________________

33.- OBSERVACIONES
FINALES INSPECCIN
REGULADOR

Corporacin Tecnolgica New Line SA de CV

APROBADO

Inspeccionado por:

Corporacin Tecnolgica New Line SA de CV

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No