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Capitulo 7

Decisiones sobre el transporte


Cuestionario

1. Una empresa que fabrica suministros de investigacin mdica los reparte a


hospitales y centros mdicos de todo el pas. Los repartos pueden hacerse
usando camin menor que un camin de carga, transporte areo urgente, flota
privada de camiones y UPS (compaa de transporte de paquetes United
Parcel Service). Qu factores se deberan considerar para seleccionar una
de estas alternativas? Clasifquelos en trminos de su importancia.
Los factores que se deben considerar para trasladar suministros de investigacin
mdica es que el camin sea cerrado tipo furgn, para carga general, refrigerada o
isotrmica, puesto que de esta manera la droga no se estropear, ni tampoco se
daara. Adems el transporte areo es de vital importancia porque el producto
llega a tiempo y teniendo en cuenta la compaa de transporte de paquetes UPS
que opera con su propia aerolnea (IATA: 5X, OACI: UPS, Indicativo UPS) con
base en Louisville, Kentucky. En Europa, su centro principal est en Colonia,
Alemania.
A fecha de noviembre de 2009, posea 209 aeronaves.

53 Airbus A300-600R
10 Boeing 747-400F
75 Boeing 757-200F
34 Boeing 767-300ERF
37 McDonnell Douglas MD-11F

Adems ya ha pedido diez Airbus A380 de carga, y tiene opciones para diez ms.
Se espera que estos aparatos estn listos entre 2009 y 2012.
2. Explique por qu el desempeo de un servicio de transporte debera ser
considerado en su seleccin.

Porque gracias a los servicios de transporte el producto se comercializa y esto


genera ventajas econmicas, en este caso el medio de transporte seleccionado y
el ms importante es el areo porque es eficiente, accesible, puntual, seguro,
aunque su costo es alto, pero como uno a veces dice las cosas muy buenas
cuestan un poco mas . Adems, como medio de transporte rpido y seguro se
constatan unas caractersticas esenciales:
Rapidez:
Es el medio de transporte ms veloz existente, por lo que se adapta a un proceso
logstico ideal.
Seguridad:
Es el medio de transporte ms seguro de los existentes, unido en gran medida al
transporte ferroviario, teniendo unos ndices de seguridad muy altos.
Flexibilidad:
Hay una gran diversidad da aviones adaptados al tipio de transporte a realizar,
admitiendo hasta cargas de ms de 100 toneladas.
Control de seguimiento:
Los sistemas de control electrnicos, al igual que en los dems sistemas de
transporte, permiten un seguimiento exhaustivo del punto exacto de localizacin
de las mercancas en cada momento.
Globalizacin internacional:
Es un sistema de transporte que, por sus caractersticas, permite una adaptacin y
conexin con cualquier punto del globo terrqueo.
3. Suponga que debe viajar en automvil desde la ciudad de Nueva York hasta
Los ngeles. Cuando seleccione las carreteras por las que viajar, Qu
importancia le dar a las rutas que minimicen el tiempo de viaje frente a
aquellas otras que minimicen la distancia del viaje? Debera una compaa
de camiones darle la misma importancia cuando reparta el flete?
Se le debe dar gran importancia a las rutas para acortar tiempo porque de esta
manera llego con el tiempo suficiente para poder realizar mis ocupaciones o

diligenciamientos y fuera de esto no estar estresado para lograr con todas las
ocupaciones que realizar. Tomemos el ejemplo que nos plantea el cuestionario
sien mi automvil voy a viajar desde la ciudad de Nueva York hasta Los ngeles y
no se sobre el estado de las rutas puede encontrarme en el camino con un trancn
surgido por un desastre natural u otra anomala y esto har que mi viaje se retrase
y si voy con el fin de realizar una entrevista de trabajo es posible que pierda esa
oportunidad de lograr trabajar en esa compaa por mi irresponsabilidad. Una
compaa de camiones debe darle la misma importancia cuando reparta el flete
porque en sus manos est la prioridad de la entrega del producto a tiempo y ms
si este medio de transporte es alquilado.
Por ejemplo: Hace tres horas que espero la llegada del flete y todava no tengo
novedades, Vamos a tener que contratar un flete para hacer la mudanza, La
empresa norteamericana perdi miles de dlares ya que el flete utilizado no tena
seguro, Necesito un poco de ayuda con el flete, no puedo llevar tanto peso.
4. Cules son las semejanzas y las diferencias entre disear las rutas de los
autobuses de escuela, las de los camiones locales de reparto y recoleccin de
Federal Express?
SEMEJANZAS
CAMIONES LOCALES

AUTOBUSES DE LA

RECOLECCIN DE

ESCUELA
DE REPARTO
FEDERAL EXPRESS
Se debe tener en cuenta Al disear la ruta para En este caso es a nivel
el lugar donde viven los este tipo de camiones se mundial donde se debe
estudiantes para tomar debe tener en cuenta el tener en cuenta el estado
vas

poco buen

estado

congestionadas y que el carreteras,


estudiante

llegue

de

horario

las del tiempo, el estado de


de las

vas,

horarios

de

a entrega por ejemplo: en entrega, seguridad y tipo

tiempo a su casa sin el caso de reparto de de paquete que se envi.


ningn tipo de accidente.

leche, el peridico o gas


propano.
DIFERENCIAS

AUTOBUSES DE
Es

ESCUELA
exclusivo para

CAMIONES LOCALES
la Es

RECOLECCIN DE

DE REPARTO
FEDERAL EXPRESS
utilizado
para Se utiliza para la entrega

movilizacin o transporte transporte de mercancas de


de estudiantes.

locales.

paquetes

nivel

internacin.

5. Cules son las diferencias entre el problema de diseo de rutas y el de


programacin y diseo de rutas de vehculos?
El problema de diseo de rutas es como hallar un camino a travs de una red
donde el punto de origen es diferente al punto de destino y cuando existen
mltiples puntos de origen y destino. En cambio en programacin y diseo de
rutas de vehculos: Cada parada puede tener un volumen que tiene que ser
recogido y entregado. Pueden usarse mltiples vehculos con diferentes
limitaciones de capacidad tanto en peso como en volumen. Se puede permitir
recoleccin en una ruta solo despus de haber efectuado las entregas.
6. Cules son las caractersticas del enfoque de ahorros en la programacin y
diseo de rutas de vehculos que permiten manejar tantas restricciones y
condiciones reales?
Las caractersticas son minimizar la distancia total viajada por todos los vehculos
y reducir indirectamente el nmero de vehculos necesarios para atender todas las
paradas o despachos.
7. Describa la tcnica de prever-resolver-revisar para ejecutar modelos de
cmputo de programacin y diseo de rutas dentro del lugar de trabajo.
Cules son sus ventajas?
Las ventajas son que al prever-resolver-revisar para ejecutar modelos de cmputo
de programacin es que se reconoce la necesidad de considerar el efecto

indirecto que tiene la opcin de transportacin sobre los costos de inventario y de


la preferencia del miembro del canal de la logstica que recibe la propuesta de
desempeo del modo de transportacin. Adems, existen otros factores para
considerar como:
1) Cooperacin efectiva entre el proveedor y el comprador.
2) Cuando haya un proveedor de la competencia en el canal de distribucin, el
comprador y el proveedor deberan actuar en forma juiciosa para lograr equilibrio
ptimo de costos de servicio de transporte.
3) Los efectos del precio de transporte, no se han considerado se puede hacer
descuentos y agregar ese precio extra al producto.
4) Tanto los cambios en la tarifa de transporte como los cambios en la mezcla del
producto y en el costo del inventario, as como la posible represalia del servicio de
transporte por parte de un proveedor de la competencia, aaden al problema un
elemento dinmico que no est considerado directamente.
5) Los efectos indirectos de la eleccin del transporte no se evalan en los
inventarios del proveedor. En el caso de diseo de rutas dado que los costos de
transportacin normalmente se hallan entre un tercio y dos tercios de los costos
logsticos totales, mejorar la eficiencia mediante la mxima utilizacin del equipo
de transportacin y de su personal es una preocupacin importante. El tiempo
durante el cual los artculos estn en trnsito se refleja en el nmero de envos
que pueden hacerse con un vehculo en un perodo dado, as como los costos
totales de transportacin para todos los envos.
8. Qu medidas tomara para ayudar a los despachadores de camiones a
aceptar y usar el tipo de tecnologa de programacin y diseo de rutas?
Las medidas ms factibles para que los despachadores acepten y usen el tipo de
tecnologa de programacin y diseo de rutas son varias como: El momento
oportuno, mltiples camiones con diferentes capacidades de peso y volumen,
tiempo mximo de conduccin permitido en una ruta, diferentes velocidades

dentro de distintas zonas, barreras para viajar (lagos, desviaciones, montaas) y


tiempo de descanso para el conductor. Examinaremos dos mtodos:
(El mtodo de barrido) y (el mtodo de ahorro).
EL METODO DE BARRIDO:
Para el diseo de rutas de vehculos es lo suficientemente sencillo como para
realizar clculos manuales, incluso en problemas de gran de gran tamao. Cuando
se programa en el software de la computadora, este mtodo resuelve los
problemas rpido, sin requerir enormes cantidades de memoria en la
computadora. Para cierto tipo de problemas, la precisin se proyecta para producir
una taza de error promedio de aproximadamente 10%. Este nivel de error de
clculo puede ser aceptable cuando los resultados tienen que obtenerse en
pedidos cortos y se necesitan buenas soluciones, en contraposicin con las con
las ptimas. Los despachadores a menudo enfrentan la necesidad de generar
patrones de diseo de rutas una hora despus de recibir los datos finales sobre
las paradas que tienen que hacer y sobre sus volmenes.
EL METODO DE AHORRO:
El mtodo de valoracin de ahorros de Clarke-Wrightha permanecido a travs de
los aos por ser lo suficientemente flexible como para manejar un amplio rango de
restricciones prcticas, siendo relativamente rpido de calcular en una
computadora para problemas con numero moderado deparadas y capaz de
generar soluciones que estn cerca de lo ptimo. Las comparaciones con los
resultados ptimos de problemas pequeos, con un nmero limitado de
restricciones, han mostrado que la valoracin del mtodo de ahorros genera
soluciones que estn, en promedio, a 2% del ptimo. El mtodo puede manejar
muchas restricciones prcticas, principalmente porque es capaz deformar rutas y
ordenar paradas en las rutas simultneamente. El objetivo del mtodo de ahorros
es minimizar la distancia total viajada por todos los vehculos y minimizar
indirectamente el nmero de vehculos necesario para atender todas las paradas.

9. Describa los cuatro tipos de consolidacin de flete. En la consolidacin de flete


temporal, cmo propondra hallar el efecto en las ganancias de retener
pedidos con el propsito de reducir los costos de envo?
Los cuatro tipos de consolidacin de flete son:
INVENTARIO:
Es decir se crea un inventario de artculos a partir del cual se atiende la demanda
esto permite que se hagan envos grandes, e incluso de carga completa dentro del
inventario.
VEHICULO:
En este caso, cuando la recoleccin y el reparto son menores que la capacidad de
carga del vehculo, se coloca en el mismo vehculo ms de una carga de recibo o
de entrega para un transporte ms eficiente.
ALMACEN:
La razn fundamental es para el almacenamiento, es permitir la transportacin de
grandes volmenes o tamaos de envi a travs de grandes distancias, y
transportacin de pequeos volmenes o tamaos de envi a travs de cortas
distancias.
TEMPORAL:

Se define en este caso que se retiene los pedidos de los clientes, de manera
que se puedan enviar en pocos envos ms grandes, y no enviar pedidos
pequeos en varios tiempos. Para hallar el efecto en las ganancias de retener
pedidos con el propsito de reducir los costos de envi, se debe a que reteniendo
la mercanca, la puedo enviar en mayor cantidad y as obtendr menos gastos en
l envi.

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