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MARCO DE REFERENCIA..3
MARCO TEORICO- MAQUINARIAS......3
ASPECTOS GENERALES...7
INFRAESTRUCTURA VIAL ................9
PROCESOS CONSTRUCTIVOS9
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1. MARCO DE REFERENCIA.
1.1. ANTECEDENTES.
Para elaborar el presente informe nos hemos basado en los
conocimientos impartidos en clase, particularmente dndole nfasis a
la ctedra relacionada con los rendimientos y funcionabilidad de las
maquinarias que tienen gran participacin en la construccin de los
caminos.
1.2. OBJETIVOS.
El objetivo principal del presente informe es comparar los
rendimientos tericos y practico que puede realizar una
maquinaria.
Observar el desempeo de las maquinarias en el proceso
constructivo de una pavimentacin de la Av. Victoria y Av. Jos
Mara Eguren, en el distrito de Ica provincia de Ica.
2. MARCO TEORICO
MAQUINARIAS
2.1. Camin volquete
Carro usado en las obras de explanacin, derribos, etc., formado por
un cajn que se puede vaciar girando sobre el eje cuando se quita un
pasador que lo sujeta a las varas. Vehculo automvil con dispositivo
mecnico para volcar la carga transportada.
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la que
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2.4.
Rodillos vibratorios
Compactacin Dinmica que se obtiene mediante elementos
vibratorios que tienen la gran importancia de lograr compactacin a
mayor profundidad que cualquier otro sistema y, adems el peso del
equipo puede ser mucho menor, ya que la compactacin no se
obtiene por presin esttica sino por una combinacin del peso del
rodillo con el elemento dinmico que es el vibrador.
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Rodillos neumticos
Consisten de un bastidor en forma de caja, al que van acoplados dos
sistemas de ejes, uno adelante y otro atrs. En estos ejes van
montados aros con llantas lisas (sin cocadas), el nmero de llantas
que lleva cada rodillo es variable entre 9 y 13, que van distribuidas
para el primer caso en 4 adelante y 5 atrs y para el segundo caso es
6 adelante y 7 atrs.
Estos rodillos compactan por peso y, adems, por la accin de
amasado que ejercen sobre los materiales. Esta accin se obtiene
mediante un movimiento oscilante de los ejes de las ruedas que no
son fijos, esto ocasiona un movimiento lateral de las partculas y un
mejor acomodo, obtenindose mayores densidades.
2.6. Pavimentadoras
Autopropulsadas, capaces de esparcir y precompactar la capa de
carpeta que se tienda, con el ancho, seccin y espesor establecidos
en el proyecto, incluyendo los acotamientos y zonas similares.
Estarn equipado con lo necesario para un adecuado tendido de la
carpeta asfltica, como son: un enrasador o aditamento similar, que
pueda ajustarse automticamente en el sentido transversal y
proporcionar una textura lisa y uniforme, sin protuberancias o
canalizaciones; una tolva receptora de la mezcla asfltica con
capacidad para asegurar un tendido homogneo, equipada con
sistema de distribucin
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3. ASPECTOS GENERALES
3.1. Ubicacin
Av. Victoria y Av. Jos Mara Eguren, en el distrito de Ica provincia de
Ica.
Est ubicado en la parte Oeste de la provincia de Ica, sobre la
interseccin de paralelo 140291 de altitud sur con el meridiano
754051 de longitud oeste y a una latitud de 373 m.s.n.m.
3.2. Aspecto fsico
Constituido por el medio ambiente y los recursos naturales que dan
origen al paisaje o unidades de anlisis, resultantes de la interrelacin
de factores y procesos. Ellos son: clima, agua, relieve, infraestructura,
poblacin y amenazas naturales.
a)
Clima.
Se encuentra en el rango de sub tropical seco; presentado una
temperatura contrastada: clida en el da y fra en la noche. Su
temperatura media anual es de 20C, teniendo una mxima de
32C que se presenta en el mes de febrero y una mnima de
15C que se presenta en el mes julio y agosto.
b)
Ecologa
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4. INFRAESTRUCTURA VIAL.
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se
rellenaran
preferentemente
con
materiales
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SUB-RASANTE
1.- Requisitos Generales
Denominamos sub-rasante la porcin superior de suelo de fundacin
que ha sido nivelada, perfilada y compactada, que sirva de apoyo a las
diferentes capas del pavimento.
La sub rasante ha sido considerada como buena y es por tal motivo
que vamos a prescindir de la sub base.
2.- Compactacin.
MANTENIMIENTO Y REABILITACION DE CARRETERAS 5 AO A
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2.- Mezclado.
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6. ESPECIFICACIONES TECNICAS
1.00.- TRABAJOS PRELIMINARES.
Involucra el trazo, replanteo o incluso los puntos de nivel necesario
para el inicio de la obra, y los que se requiera durante la ejecucin
parcial de cada una de las partidas. Adems del equipo puede
asignarse un personal permanente para esta labor.
2.00.- MOVIMIENTO DE TIERRAS
2.01.- Corte Con Eliminacin Lateral
Consiste en la operacin del corte del terreno de acuerdo a
los niveles que figuran en los planos y la eliminacin de la
tierra colocndose en los costados, fuera de los lmites de la
zona de trabajo.
MANTENIMIENTO Y REABILITACION DE CARRETERAS 5 AO A
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7. DESCRIPCION DE LA VISITA
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DIA: 22 DE SETIEMBRE
Iniciamos la visita en la Av. La Victoria observndose que se estaba
efectuando los trabajos de corte y nivelacin.
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DIA: 25 DE SETIEMBRE
Encontramos que se estuvo continuando con elaboracin de las veredas,
para lo cual se tazo y emplantillo con el equipo topogrfico y se fue
mejorando con afirmado la base de la vereda para posteriormente encofrar
e iniciar con el vaciado de las veredas.
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DIA: 5 DE OCTUBRE.
Encontramos que la obra ya est en diferentes partidas como el extendido
de la base granular en el eje de la va.
Esparcimiento del material granular hasta 5 cm. Por debajo de la tapa de los
buzones.
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CURADO DE VEREDAS
Para controlar el calor de hidratacin de tuvo que curar con agua las
veredas.
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DIA: 12 DE OCTUBRE.
La obra se encontraba en diferentes etapas (escarificado, mezclado y
compactacin), ya que el proceso constructivo se fue controlando por el
tcnico de topografa, con una de las uas la moto niveladora fue moviendo
el afirmado para poder construir los sardineles sumergidos.
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COMPATACION
HUMEDECIMIENTO DE LA SUPERFICIE
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