HORMIGN PRETENSADO

GRUPO #6
TEMA:
VIGAS POSTENSADAS EN
PUENTES
INTEGRANTES:
AYRTON GORDILLO
MONTERO
RAUL SANCHEZ PEREIRA
MAURICIO LEMA ZAMORA
SANTA CRUZ DE LA SIERRA
01/10/2015
VIGAS LLENAS PRESFORZADA
INTRODUCCION

En las ltimas dcadas la construccin de Puentes ha mostrado un

incremento sustancial, por lo cual se ha presentado la necesidad de
diferentes tipos de vigas de concreto presforzado. La Compaas que
ofrecen servicios de presfuerzo y siempre a la vanguardia tecnolgica,
ampla la gama de sus productos y servicios iniciando operaciones con
plantas porttiles brindando servicio a pie de las obras donde se
requiera cualquier tipo de vigas coladas en sitio usando el sistema de
pretensado o postensado.
El concreto presforzado ha demostrado ser tcnicamente ventajoso y
econmicamente competitivo tanto para puentes de claros medios
donde se emplean elementos pretensados estndar producidos en serie,
como para puentes de grandes claros como los empujados y los
atirantados. En la actualidad, prcticamente todos los puentes se
construyen con esta tcnica y es una de las reas ms exitosas del
concreto presforzado.
Soluciones tpicas

Entre los sistemas que se utilizan para puentes de concreto

presforzado tenemos:
Losas extruidas o alveolares pretensadas con losa colada en sitio.
Vigas T, I o cajn con losa colada en sitio.
Vigas postensadas con losa, ambas coladas en sitio.
Vigas de seccin cajn, de una sola pieza o en dovelas,
pretensadas o postensadas.

VIGAS PRETENSADAS DE SECCIN I

Concepto
Son piezas de hormign pretensado, utilizando elementos de alta
resistencia, tienen una seccin en forma de I que permite la
optimizacin de la inercia resistente del elemento.

Tipos de colocacin

La norma AASHTO reconoce 5 tipos de aceros estructurales, para la

construccin de puentes:
Tipos de Acero Estructural

Resistencia de fluencia

ASTM A36

fy = 36 KSI = 2530 kg/cm2

ASTM A588 y A572

fy = 50 KSI = 3515 kg/cm2

ASTM A515 y A517

fy = 100 KSI = 7030 kg/cm2

El acero de refuerzo es aquel que se utiliza en las estructuras de

hormign armado, la norma recomienda utilizar los siguientes aceros de
refuerzo corrugado:
Tipos de Acero de Refuerzo

Resistencia de fluencia

ASTM A615

fy = 60 KSI = 4200 kg/cm2

ASTM A615

fy = 75 KSI = 5000 kg/cm2

ASTM A615

fy = 90 KSI = 6000 kg/cm2

Torones, anclajes

cable

Usos y Aplicaciones
Las vigas de seccin I pretensadas se utilizan en la construccin de
puentes vehiculares de gran envergadura. Tambin en pasarelas
peatonales convirtiendo a estos elementos en obras de arte por la
esbeltez que se logra con las piezas pretensadas. Pueden salvarse luces
de hasta 21 m entre apoyos de estribos.

Recomendaciones de Colocado
Las vigas de Seccin I deben ser colocadas sobre neopreno de contacto,
para garantizar la distribucin uniforme de cargas hacia los estribos de
apoyo. En funcin a la longitud de las piezas se tiene una separacin
especifica entre las mismas, ya que de esta manera se genera mayor
resistencia a la flexin de las piezas pretensadas.

Ventajas de Uso

Alta resistencia a la flexin.

Fcil y rpido colocado.

No requieren apuntalamiento.

Diseo para carga de alto tonelaje.

Reduce los tiempos de ejecucin de obra.

Ahorro de la mano de obra.

Luces hasta de 21 m entre apoyos.

Aplicaciones

Ejemplo de aplicacin
Para una mejor comprensin del estudiante, se proceder a disear un
puente con vigas y losas de Ho Ao, para una luz de 15 metros por vano
libre, siendo la luz total a vencer de 30 metros, el ancho del puente tiene
que disearse para dos vas de trfico, se recomienda considerar 3 vigas
de Ho Ao, las aceras se consideraran con un ancho de 0.65 metros.
Carga de Diseo: Camin tipo HS20-44 segn AASHTO STANDARD

DATOS DEL PROYECTO

Caracterstica del Puente

apoyados, cada

Puente de dos tramos simplemente

tramo tiene una longitud de 15 metros

Ancho total de la calzada

WTOTAL = 7.00 m. (2 vas de trfico)

Espesor de la losa tablero

t = 0.18 m.

Espesor de la losa acera

ta = 0.15 m.

Altura del bordillo

u = 0.25 m.

Altura de la Viga

h = 0.82 m.

Ancho de la Viga

b = 0.40 m.

Nmero de Vigas

N = 3 vigas

Carga de Diseo
AASHTO - 99

Camin HS 20 44

Normas de Diseo
AASHTO - 99

:
:

segn la Norma

Diseo del puente

Estructuras de hormign armado

ACI -

99

Datos de la Superestructura
Elementos de HA
diafragma

Losa, bordillo, aceras, postes, vigas y

Caracterstica del hormign a los 28 das

fc = 250 Kg./cm2

Lmite de fluencia del acero

fy = 5000 Kg./cm2

Recubrimientos
postes

r = 3 cm. para losa, bordillo, aceras,

r = 4 cm. para vigas y diafragmas

De acuerdo a la norma AASHTO, el ancho de trfico para el camin tipo

HS 20-44, es de 3 metros y dejando una holgura para el trfico de 1.00
m; el ancho del puente ser:
W = 3.00 m + 1.00 m + 3.00 m

W = 7.00 m.

Para que las vigas interiores reciban la misma incidencia de la carga viva
que las vigas exteriores, la norma AASHTO estipula que los factores de
carga internos y externos sean iguales1ra Condicin
fe = fi
Para la determinacin de los factores de carga interna y externa (fi, fe),
la norma AASHTO estipula el siguiente mtodo aproximado.

M2 = 0

fe (s) = 1 (s + a - 2.40 m) +1 (s + a - 0.60 m)

fe

2 s 2a 3
s

Para 3 vigas de Ho Ao

2 a + 2 s = 7.00 m.

Igualando las ecuaciones fe = f, se obtiene lo siguiente:

2 s 2a 3
s

= 0.547 s

7.00 3
s

4
0.547

= 0.547 s

s=

2.70 m.

a=

w 2s
2

7 2(2.70 m)
2

a = 0.80 m

w = 2a + 2s = 2 (0.80 m) + 2 (2.70 m) = 7.00 m.

Por lo tanto los factores de carga sern:
fi = 0.547 s = 0.547 (2.70 m.)

f = 1.48

OK!

fe =

4
s

4
2.70

fe = 1.48

DISEO DE LA LOSA INTERIOR

Consideraciones para las dimensiones de la Viga prefabricada.
De acuerdo a estos criterios de la norma, se adopta :
= 1 m.

Debido a la longitud y la altura de la viga se adopta:

0.40 m.

Luz de clculo de la losa interior

Segn el artculo 3.24

Lc = s - b

Lc = 2.70 m - 0.40 m.

Lc = 2.30 m.
Espesor de la losa
Segn el artculo 8.9 para evitar el control de deflexiones el espesor de
la losa ser:

t
t

Lc 3.05
0.17 m
30

0.07 Lc

Lc
15

2.30 m 3.05
30
t
t

t 0.18 m.
0.07 (2.30m)

2.30 m.
15

0.16 m.

0.15 m.

De acuerdo a estos criterios se adopta

t = 0.18 m.

Momentos por Carga Muerta

Peso propio Losa tablero
Kg/m2

(0.18m)(2500 Kg/m3)= 450

Peso propio rodadura Ho Simple

Kg/m2

(0.03m) (2400 Kg/m3)=

72

qM = 522 Kg/ m2

Para losas continuas con armadura principal perpendicular al trfico, la

norma AASHTO, establece que los momentos flectores tanto para la
carga muerta como para la carga viva, se debern calcular con las
siguientes ecuaciones:

MCM = 0.80
m/m

q M ( Lc ) 2
8

MCM = 0.80

(522 )( 2.30 ) 2
8

MCM = 276.14 Kg.

Momentos por Carga Viva + Impacto

Peso de la rueda en el camin HS 20 44
7260 Kg.

Lc 0.61
9.75
MCV = 0.80 P
m/m

MCV = 0.80 (7260)

P=

2.30 0.61
9.75

16000 Lb. =

MCV = 1733.46 Kg.

Segn el artculo 3.82 de la Norma AASHTO, establece para el impacto,

lo siguiente:
15 .24
( Lc 38 )
I =

15 .24
( 2.30 38 )
< 0.30 I =

MCV+ I = 1.30 MCV

Kg. m/m

= 0.38

MCV+ I = 1.30 (1733.46) MCV+

= 2253.50

M CM 3 M CV M I

Momento ltimo de Diseo

Mu = 1.3

Mu = 1.3

Adoptar I= 0.30

276 .14 3 ( 2253 .50 )

Mu = 5241.57 Kg. m/m

Clculo de la Armadura
fc = 250 Kg/cm2

d = t r - /2 asumimos

=12 mm

t = 18 cm

d = 18 cm 3 cm 0.6 cm

fy = 5000 Kg./cm2

espesor de la losa

d = 14.40 cm

a d d2

2.6144 Mu
f c b

a 14 .40 (14 .40 ) 2

2.6144 (524157 )
(250 )(100 )

a = 2.05 cm.

As

Mu
a

. f y d
2

As

524157
2.05

(0.90 )(5000 ) 14 .40

2

As

8.70

cm /m
Se recomienda Usar:
cm2/m

12 mm c/ 12.50 cm.

As = 9.05

Armaduras Mximas y Mnimas

f 1c
fy
rb = 0.85 1
0.0198

6090
6090
250
0.85 0.85

6090 fy
5000 6090 5000

Armadura max. flexin

cm2/m

Asmax=0.75b b d
14

Armadura min. flexin

cm2/m

Asmin =

Armadura min. temperatura

3.60 cm2/m

Asmax

rb =
=

21.42

fy

b d

Asmin

Asmin = (0.002) b t

4.03

Asmin =

DISEO DE LA VIGA LONGITUDINAL DE Ho Ao

Consideraciones de Prediseo
La Norma AASHTO recomienda la siguiente altura para la viga de Ho Ao,
esto con la finalidad de evitar el control de deflexiones

Lc 2.75
18

15 m 2.75
18

h 0.99 m.

Para vigas simplemente apoyadas, la norma tambin recomienda:

h 0.07 Lc

h 0.07 (15 m)

h 1.05 m.

Por lo tanto dimensiones de la viga son: h = 1 m

Para las vigas transversales de
AASHTO con la finalidad de
longitudinales, recomienda que
externos, deban ser ubicados a
metros).

bw = 0.40 m.

un puente (diafragmas), la norma

evitar la distorsin de las vigas
los diafragmas tanto internos como
una distancia menor de 40 pies (12

Para nuestro caso se utilizarn dos diafragmas externos y uno interno.

diafragma

= 0.70 0.80 h

h diafragma = 0.80 m

viga

b diafragma = 0.20 m

Momentos y Cortantes por Carga Muerta

La norma AASHTO considera que si los protectores, acera, bordillo y

rodadura se colocan despus del curado de la losa tablero de Ho Ao, sus
cargas de peso propio pueden ser consideradas como distribuidas
igualmente para todas las vigas.

Caracterstica

Clculo de la Carga Muerta

Uniformemente Distribuida

qCM
(Kg/m)

Protectores
(poste+barandado)

2 veces (100 Kg/m) (1/3 vigas)

66.70

Aceras

2 veces (169 Kg/m) (1/3 vigas)

112.70

Bordillo

2 veces (225 Kg/m) (1/3 vigas)

150.00

Capa de Rodadura

(0.06m)(7m) (2400 kg/m3) (1/3 vigas)

168.00

Losa Tablero

(0.18 m) (7 m) (2500 kg/m3) (1/3 vigas)

1050.00

Nervio de la Viga

(0.40 m) (0.82 m) (2500 kg/m3)

Carga Muerta Unif. Distribuida en la Viga

qCM (Kg/m)

820.00
2367.40

Clculo de la Carga Muerta

Puntual

PCM
(Kg)

(0.20m)(4.80m)(0.62m)(2500 kg/m3)(1/3 vigas)

496.00

Caracterstica
Diafragma interior

q CM ( L) 2 PCM ( L)

8
4
MCM =
MCM = 68443.13 Kg. m.

qCM ( L) PCM

2
2

QCM =
QCM = 18003.50 Kg.

MCM =

QCM =

(2367 .40 )(15) 2 (496 )(15)

8
4

(2367 .40 )(15 ) (496 )

2
2

Momentos y Cortantes por Carga Viva

Momento por Carga Viva para

X = 6.785

M max.

Momentos y Cortantes ltimos de Diseo

Mu 1.3 M CM ( M CV I )
3

Seccin

Qu (Kg) Cortante ltimo de

Diseo
Qu

Mu (Kg.m.) Momento ltimo de Diseo

QCM

QCV+I

MCM

MCV+I

Mu

X=0m

18003.50

25226.64

78062.27

X = 0.85m

15991.21

23286.13

71241.85

14447.75

19924.89

61952.67

X = 3.75m

9125.75

17464.60

49703.44

50867.34

65284.33

207576.92

X = 6.785m

1940.69

11227.24

26848.58

67660.67

80808.41

263043.76

X = 7.50m

248.00

6649.43

14729.50

68443.13

79699.55

261658.43

DISEO DE VIGAS PRETENSADAS PARA PUENTES MEDIANTE EL

MTODO DE ESTADOS LTIMOS
Las lneas de influencia desempean un papel importante en el diseo
de puentes, vigas carrilera de gras-puente, cintas transportadoras, y
cualquier otro tipo de estructura en las que el punto de aplicacin de las
cargas se mueve a lo largo de su luz. Estas cargas se denominan cargas
mviles. Un ejemplo tpico es el peso de un vehculo que circula por un
puente. El caso contrario sera el peso propio de una viga que es una
carga que permanece prcticamente constante, y es por tanto una carga
permanente.
La lnea de influencia representa la variacin de las reacciones de
momento o cortante en un punto especfico de un miembro a medida
que una fuerza concentrada se desplaza a lo largo del miembro. Una vez
que esta lnea es construida se puede determinar fcilmente cul es la
posicin de la carga en la estructura que provocara la mayor influencia
en un punto especificado.
La lnea de influencia utiliza una carga unitaria ya que por los conceptos
de linealidad, proporcionalidad y superposicin se puede determinar la
funcin especfica simplemente multiplicando el valor de la lnea de
influencia por el valor de la carga real.
Para disear estructuras sometidas a cargas mviles es necesario
conocer cul es el valor de las acciones por estas cargas en todos los
puntos de aplicacin posibles, para as poder determinar el mximo
valor con fines de diseo. Una forma de obtener el valor del momento
flexionante y la fuerza cortante correspondientes a las distintas
posiciones de la carga mvil sera determinarlos para cada punto como
si fueran cargas fijas, sin embargo el problema se simplifica usando el
concepto de lnea de influencia
Este mtodo se utiliza mucho para cargas vivas sobre puentes, puentes
gras, bandas transportadoras y especialmente en aquellas estructuras
con cargas mviles.

Caractersticas de la viga:

Resistencia del Hormign a los 28 das: fc= 350 kg/cm2

Resistencia Fluencia Acero corrugado: fy= 5000 kg/cm2
Tipo de Cable: Cable estabilizado con 12 torones
Resistencia Ultima de Rotura de Cable: fpu=18986 kg/cm2
Fuerza ultima de Rotura del Cable: Pu=224.80 tn
Tipo de Anclaje: Anclaje tipo freyssinet
Tipo de Gato Recomendado: Gato Freyssinet K201
Recubrimientos del Hormign: r = 4cm
Altura de la viga

Caractersticas de la seccin compuesta

Seccin viga compuesta