Documente Academic
Documente Profesional
Documente Cultură
CARRERA
: INGENIERIA PETROLERA
SEMESTRE
MATERIA
: SEPTIMO A
: PERFORACION PETROLERA II
DOCENTE
FECHA
COCHABAMBA - BOLIVIA
1
C4708-2
Contenido
1.
INTRODUCCION ..........................................................................................................................4
2.
OBJETIVO ....................................................................................................................................4
3.
3.1.1.
3.2.
3.2.1.
3.2.1.1.
TENSIN .............................................................................................................6
3.2.1.2.
BIAXIAL
3.2.1.3.
3.2.1.4.
3.2.1.5.
3.2.1.6.
3.2.1.7.
3.2.1.8.
3.2.1.9.
3.2.1.10.
3.2.2.1.
COLAPSO ...........................................................................................................14
3.2.2.2.
3.2.2.3.
DETERMINAR LA CAPACIDAD DE PRESIN INTERNA Y COLAPSO DE LA TUBERA
DE TRABAJO..........................................................................................................................17
3.2.2.3.1. PRESIN INTERNA.........................................................................................17
3.2.2.3.2. PRESIN DE COLAPSO. ..................................................................................17
3.2.3.
3.2.3.1.
TORSIN ...........................................................................................................18
3.2.3.2.
3.2.3.3.
3.2.3.4.
3.2.3.5.
3.2.3.6.
3.2.4.
3.2.5.
3.2.6.
4.
CONCLUSIN ............................................................................................................................21
5.
BIBLIOGRAFA ...........................................................................................................................22
3. MARCO TEORICO
3.1.
DISEO MECNICO DE LA SARTA DE PERFORACIN
Diseo de La Sarta de Perforacin comprende:
a) Tubera de Perforacin operando en Tensin
b) Tubera Pesada (HWDP) y a veces tambin la TP
c) Operando en Compresin o en Tensin
d) Lastra barrena de varios tamaos
e) Por lo general operando en Compresin
f) Accesorios tales como barrenas, estabilizadores, motores, escariadores, fresas,
martillos etc, para cumplir los objetivos de la perforacin de
3.2.
Los factores de diseo recomendados en la industria varan desde 1.3 (Neal Adams) hasta
1.8 (Preston Moore). IPM est preparando una poltica para este caso. API recomienda un
factor de diseo de alrededor de 1.1 aplicada a la resistencia mnima o segn lo
recomienda el fabricante de la tubera (API RP7G pg. 42).Shell utiliza 1.15 para el diseo
de sartas de perforacin y 1.3 para el diseo de revestidores.
3.2.1.2.
Resistencia a la tensin
Peso Total, Tsurf, soportado por la junta superior de la tubera de perforacin cuando la
barrena est justo arriba del fondo:
10
3.2.1.6.
CARGA PERMISIBLE (PA).
Carga mxima que puede colocarse en la tubera, incluyendo las contingencias. Es igual a:
Pa
Pt
Factor..de..diseo..a..la..tension
3.2.1.7.
CARGA DE TRABAJO (Pw).
Es la tensin mxima esperada que puede ocurrir durante operaciones normales. Se la
obtiene:
PW
Pa
MOP
Adicionalmente, el efecto de cuas resulta ser tambin un buen indicador para establecer
el margen de jaln.
El esfuerzo de tensin que se causa al aplicar las cuas, resulta en un esfuerzo compresivo
alrededor del rea del tubo donde trabajan las cuas. Este esfuerzo compresivo reduce la
resistencia a la tensin de la tubera.
La relacin del esfuerzo de tensin sobre el esfuerzo compresivo, conocida como
constante de efecto de cuas, permite determinar la reduccin en resistencia a la tensin
de la tubera por efecto de cuas. La Tabla 1 muestra los valores de esta constante para
las tuberas ms usadas en perforacin2, considerando longitudes de cuas de 12 y 16
pulgadas.
12
Por lo tanto, el margen de jaln mnimo debe ser mayor al arrastre calculado y satisfacer
la siguiente ecuacin:
Satisfaciendo la ecuacin 8, se garantiza que la tensin de trabajo afectada por las cuas
siempre sea menor a la mxima tensin permisible, es decir:
3.2.1.11.
14
Cuando un tubo est sometido a una presin exterior uniforme, el metal est
sujeto a esfuerzos de compresin, al aumentar la presin en condiciones de
equilibrio, se contraer uniformemente como cualquier cuerpo elstico, hasta una presin
crtica donde el tubo es inestable y ocurre la falla plstica o colapso.
Las tuberas pueden estar sujetas a presiones de colapso a travs de su vida.
Generalmente se aplica un factor de diseo de 1 a la presin mnima de colapso. El boletn
5C2 de API presenta la resistencia a presiones de colapso (incluyendo las Biaxiales).
a) Contando con el peso en los extremos de cada una de las secciones diseadas, se
procede a calcular la constante adimensional (r) en los extremos de cada seccin,
definida con la siguiente expresin.
15
16
3.2.2.3.
Donde
es
es el factor de diseo a la
18
19
21
5. BIBLIOGRAFA
http://es.slideshare.net/MagnusMG/15-criterios-de-dieo-de-sartas-y-fallas-delmaterial?qid=12efa8c7-80cd-40aa-abd7-97e29730faaf&v=&b=&from_search=12
http://es.slideshare.net/grupocetepicetepi/diseo-de-sarta-de-perforacin-cetepi
http://www.aceinternacional.com.co/capacitaciones/Dise%F1o%20de%20Sartas%20de%20Perfor
aci%F3n.pdf
http://www.cedip.edu.mx/tomos/tomo08.pdf
https://www.academia.edu/10362887/Gu%C3%ADa_para_el_Dise%C3%B1o_de_Sartas_de_Perfo
raci%C3%B3n
22