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Mandos

Palanca multifuncional
Las siguientes funciones slo son operativas con
el encendido conectado.
Nota: Si no se apagan las luces exteriores se
escucha una seal cuando el conductor abre su
puerta.

derecha

Intermitente de la derecha
Levante la palanca para indicar giro a la
derecha.
Intermitente de la izquierda
Baje la palanca para indicar un giro a la
izquierda.

izquierda

Luces desconectadas
Interruptor en posicin neutral.
Luces de posicin
Gire el mando rotatorio a la primera posicin.
Faros principales
Gire el mando rotatorio a la segunda posicin.
Luces cortas
Posicione la palanca en su posicin neutra.

luz alta

Luces largas
Empuje la palanca hacia el tablero de
instrumentos.
Guiada de los faros principales
Tire de la palanca hacia el volante.
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guiada

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Interruptor de las luces de emergencia (A)

Al oprimir este interruptor se activan simultneamente todos los intermitentes. Plselo de nuevo para
desconectarlo. Utilcelo solamente en caso de emergencia para avisar al trnsito de una avera del vehculo, de la aproximacin de un peligro, etc. Las luces
de emergencia funcionan con el encendido tanto conectado como desconectado.

Bocina (B)
Apriete la zona acolchada del volante.
Palanca del limpiaparabrisas
Durante la conduccin, o con la llave de contacto en
la posicin II pueden utilizarse las siguientes funciones del sistema limpialavaparabrisas:
Parabrisas
Barrido normal:
Levante la palanca a la primera posicin.
Barrido rpido:
Levante la palanca a la segunda posicin.
Barrido intermitente:
Mueva la palanca hacia abajo .Se producir un
barrido cada 10 segundos aproximadamente.
Lavaparabrisas
Funcionar mientras mantenga pulsado el botn.
Limpialuneta trasera
Limpialuneta (sedn 5 puertas)
Barrido intermitente (rural)
Empuje la palanca hacia el volante de direccin
hasta el primer tope.
Se producir un barrido cada 10 seg. aproximadamente.
Lavaluneta
Empuje la palanca hacia el volante de direccin
hasta el segundo tope. El dispositivo funcionar
eyectando agua y barriendo hasta que se suelte la
palanca.
Importante! La bomba no deber accionarse durante ms de 30 segundos seguidos
ni tampoco se debe utilizar cuando el recipiente est
vaco.
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Mandos
Llave
La llave Ford sirve para todas las cerraduras de
su vehculo. En caso de extravo, dirjase a un
Concesionario Ford para obtener otra de
repuesto, indicando el nmero de la llave
(que figura en la tarjeta que acompaa a las
llaves originales).
Es recomendable llevar una segunda llave en
un lugar seguro, para tenerla a mano en caso
de emergencia.

Llave con linterna integrada

La linterna de la llave permanece encendida
mientras se mantenga pulsado el botn
redondo. Tanto la pila como la lmpara
pueden sustituirse por separado. Su
Concesionario Ford le proporcionar los
repuestos.
Para sacar la unidad de la carcasa, pulse
primero el botn ovalado (con el distintivo
Ford) y extraiga la unidad completa. brala
con una moneda y cambie la pila o, en su
caso, la lmpara. Presione luego las dos
mitades de la carcasa hasta que encajen y
vuelva a montar la unidad en el cuerpo de la
llave.
Las pilas agotadas no deben
desecharse en la basura domstica.
Respete el medio ambiente al arrojar las pilas
agotadas en donde corresponda.

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Cerraduras de las puertas

Las puertas delanteras pueden abrirse o
bloquearse por fuera con la llave; desde el
interior, mediante la palanca de la puerta.
La puerta del conductor slo puede bloquearse
desde el exterior con la llave. La puerta del
acompaante y de los pasajeros de atrs se
pueden bloquear oprimiendo la palanca
respectiva antes de cerrar la puerta.
Si el vehculo est dotado de un dispositivo de
cerradura por control remoto, las puertas se
pueden abrir y cerrar a distancia pulsando el
comando.

Tirar hacia afuera

para abrir
la puerta

Presionar hacia
adentro para
bloquear
la puerta

Cierre tapn del depsito de combustible

Para abrir el depsito de combustible gire la llave
en sentido horario. Para cerrarlo gire la llave en
sentido antihorario.
Si al abrir el tapn del depsito se oye una
especie de silbido (compensacin de la presin),
espere un momento antes de quitar el tapn
completamente.
Sistema de cierre centralizado
El sistema de cierre centralizado se activa en la
puerta del conductor o en la del pasajero
acompaante. Funciona nicamente cuando las
puertas estn cerradas. Desde el exterior se activa
con la llave y desde el interior con las palancas de
bloqueo. Si se produjese algn fallo en el sistema
elctrico del vehculo, las puertas delanteras
pueden abrirse con la llave.
El compartimiento de equipajes puede
desbloquearse con la llave o con la palanca de
apertura desde el interior. Para ms informacin
sobre el sistema de bloqueo doble, vase la
pgina 24.
Seguro de nios en las puertas traseras
(slo modelo de 4/5 puertas)
Cuando se presiona hacia adentro la palanca
situada en la puerta trasera, slo se puede abrir
sta desde el exterior.

desbloqueado

bloqueado

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Mandos
Compartimiento de equipajes
Apertura con la llave
Para abrir, gire la llave en sentido horario.
La luz del compartimiento de equipajes se
enciende automticamente.

Apertura a distancia
(no disponible para cabriolet)
Presione la palanca de apertura a distancia
situada en el piso junto al asiento del conductor.
En vehculos con cierre centralizado con
bloqueo doble, consulte adems la pgina
24.

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Apertura slo con la llave

(slo modelo sedn)
La palanca de apertura a distancia se puede desconectar desplazando la palanca del
bloqueo en el panel trasero hacia la derecha, en sentido oblicuo. Una vez hecho esto, el compartimiento de equipajes slo se
puede abrir con la llave.
Apertura a
distancia

Apertura slo
con la llave

Apertura elctrica a distancia del

portn trasero
Estando desconectados el encendido y el
sistema de bloqueo doble, el portn
trasero se desbloquea oprimiendo la tecla
situada en la consola central.
Cierre del portn trasero
(sedn 5 puertas y rural)
El portn est provisto de asideros empotrados para que resulte ms fcil
cerrarlo.

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Mandos
Sistema de cierre centralizado con
bloqueo doble
Este sistema de bloqueo doble constituye un
rasgo de proteccin antirrobo adicional que
impide que se puedan abrir las puertas y el
compartimiento de equipajes desde el interior
del vehculo.

Ahora ya no se puede abrir la puerta desde

el interior

Activacin
Para conectar el bloqueo doble, introduzca
la llave en la cerradura de la puerta del
conductor o del pasajero acompaante y
grela a la posicin de desbloqueo (1) y a
continuacin a la posicin de bloqueo (2),
en un lapso menor de tres segundos.
La luz de control situada debajo del reloj se
encender durante 5 segundos para
confirmar la operatividad del bloqueo
doble.

Puerta del conductor

3 segundos

3 segundos

Nota: segn el equipamiento, las luces

intermitentes se encendern dos veces
como confirmacin.
El sistema de alarma antirrobo puede tambin activarse independientemente del
doble bloqueo. Para ello slo hay que girar
la llave a la posicin (2).
Para mayor informacin sobre el sistema
de alarma antirrobo, dirijase a la seccin
correspondiente.

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Puerta del acompaante

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Importante! El sistema de bloqueo

doble no debe accionarse cuando haya
personas en el interior del vehculo o cuando
est abierta alguna puerta.

Desactivacin
El bloqueo doble se desactiva
automticamente abriendo con la llave una
de las puertas delanteras.
Aunque se produjese algn fallo en el
sistema elctrico del vehculo, las puertas
delanteras pueden abrirse con la llave.

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Mandos

Inmovilizacin electrnica del vehculo

El sistema de inmovilizacin electrnica es un
dispositivo de proteccin antirrobo adicional.
Impide que el motor arranque si no se lo desactiva previamente insertando en el encendido la
llave con el cdigo electrnico apropiado.

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Llaves*
Al adquirir su vehculo (serie con PATS), Ud.
recibe tres llaves codificadas: una llave
maestra roja y dos llaves marcadas con un
punto rojo.
En los vehculos sin PATS las llaves son dos y
no programables o codificadas
electrnicamente.
Estas llaves son las nicas que pueden
arrancar su vehculo.
* Este equipamiento puede variar segn la
disponibilidad.

Activacin automtica
El sistema de inmovilizacin se activa a los 5
segundos de desconectar el motor. A partir
de ese momento su vehculo est protegido
electrnicamente (si est equipado con tal
sistema).
Desactivacin automtica
Al conectar el encendido, el sistema queda
desactivado en cuanto reconoce el cdigo
vlido (para unidades equipadas con este
sistema electrnico).

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Mandos
Comprobacin de funcionamiento
Al conectar el encendido se ilumina la luz de
control situada debajo del reloj durante
unos 3 segundos aproximadamente. Esto indica que el sistema funciona correctamente.
Si la luz de control parpadea rpidamente
durante 1 minuto aproximadamente y luego
a intervalos irregulares, esto indica que el
sistema no ha reconocido el cdigo de la llave. Retire la llave del encendido e intntelo
de nuevo.
Si la luz de control permanece encendida
durante 1 minuto aproximadamente y luego
parpadea varias veces a intervalos irregulares, esto significa que se ha producido una
anomala en el sistema.
Acuda lo antes posible a un Concesionario
Ford para que corrija dicho inconveniente.

Importante! para que el intercambio

de datos entre el vehculo y la llave se
desarrolle sin obstculos, evite cubrir las llaves
con metal.
Por razones de seguridad, se recomienda mantener siempre la llave maestra roja guardada
en un lugar seguro (no en el vehculo) para
protegerla de cualquier utilizacin indebida.

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Codificacin de las llaves

Con la llave maestra roja se pueden
codificar llaves de repuesto o hasta un total
de 15 duplicados, como mximo.
Para codificar una llave, introduzca la llave
maestra en el cierre del encendido y grela a
la posicin II. Cuando se encienda la luz de
control, desconecte el encendido, saque la
llave y espere a que la luz se encienda otra
vez (2 segundos aproximadamente).
Una vez que la luz de control se haya
apagado, dispone Vd. de 10 segundos para
programar una llave no codificada,
introducindola en la cerradura del
encendido y girndola a la posicin II.
La luz de control se encender para
confirmar que la llave ha sido codificada
correctamente.
Repita el mismo procedimiento para
codificar otras llaves.
En su Concesionario Ford le pueden
proporcionar un repuesto de la llave
maestra y tambin decodificar cualquier
llave previamente codificada.
El sistema no requiere mantenimiento
alguno.
Importante! Si se extrava alguna
de las llaves, es necesario que su
Concesionario Ford borre y reprograme el
cdigo, por razones de seguridad.

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Mandos

Interruptor de encendido y de bloqueo

de la columna de direccin
El interruptor combinado de encendido y de
bloqueo de la columna de direccin tiene las siguientes posiciones para la llave:
0 Encendido desconectado.
I Direccin desbloqueada, encendido y todos
los circuitos elctricos desconectados (excepto el cierre centralizado, el radiorreceptor y
el reloj).
II Encendido conectado, todos los circuitos
elctricos en funcionamiento. Las luces de
aviso se encienden. Esta posicin es la normal durante la conduccin, y es la que debe
seleccionarse cuando el vehculo sea remolcado.
III Para activar el motor de arranque. Suelte la
llave tan pronto como el motor se ponga en
marcha.
Al sacar la llave de contacto se activa el bloqueo de la columna de direccin, que impide el
giro del volante.
Importante! Nunca gire la llave a la
posicin 0 estando el vehculo en movimiento.
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Cambio manual
5 velocidades (excepto Turbo Diesel)
Slo se debe acoplar la marcha atrs cuando el vehculo est detenido.
Para seleccionar la marcha atrs desplace la
palanca al punto muerto y empjela del todo
hacia la derecha, hasta topar con un resorte;
a continuacin desplcela hacia atrs.
Los sonidos que se producen al aplicar esta
marcha se evitan si se espera unos 3 segundos antes de acoplarla, con el vehculo detenido y pisando el pedal del embrague.
5 velocidades (Turbo Diesel)
Slo se debe acoplar la marcha atrs
cuando el vehculo est detenido.
Para seleccionar la marcha atrs levante el
anillo de bloqueo (1) con los dedos ndice y
mayor y a continuacin desplace la palanca
de cambios hacia la derecha y hacia atrs.
Para evitar ruidos de engranajes al colocar la
marcha atrs, esperar unos 3 segundos con el
pedal de embrague presionando y el vehculo
detenido.
Al cambiar de 5a a 4a marcha no ejercer
una fuerza lateral excesiva sobre la palanca
a fin de evitar que se introduzca la 2a
velocidad.
Freno de estacionamiento
Levante del todo la palanca para aplicarlo. Para desacoplarlo, levante la palanca ligeramente, apriete el botn de bloqueo y, a continuacin, bjela. El freno de mano actua en las
ruedas traseras.
Coloque el freno de mano a fondo antes de
dejar el vehculo.
Para poder aplicar el freno de estacionamiento ms fcil y eficazmente, accinelo mientras
pisa el pedal del freno.
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